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客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié) 2017 篇一 一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力 市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月 10 日召開了“漯河市 2006年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”,下發(fā)了漯河市運(yùn)管處 2006 年春運(yùn)工作方案、漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織 l 領(lǐng)導(dǎo) ;二、早做準(zhǔn)備,不打無(wú)把握之仗,制定完善春運(yùn)工作實(shí)施 方案,保證春運(yùn)工作有的放矢,有條不紊,井然有序 ; 三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識(shí),防患于未然 ;四、保證車輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生 ;五、加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下 ;六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗 ;七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作 ;八、做好對(duì)重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的打擊力度,嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生 ;九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客 走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意 ;十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。 十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管 理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處 2006 年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。 由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。 二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理 針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、 車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率 100%,并把警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片擺放在汽車站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡 責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。 針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對(duì)春運(yùn)做到了: 1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。 2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)?檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。 在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班 117900個(gè)班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì),達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。 3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對(duì)集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包 車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過(guò)。 三、靠前指揮、科學(xué)管理 今年春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn): 1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。 2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng),路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩?。我處根?jù)新的特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽 查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見度不足 100 米,旅客出行困難。 為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。 今年春運(yùn)是近幾年來(lái)天氣最惡劣 的一年,但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?,深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來(lái)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。 四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)秩序井然 春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓,加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度,對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng)。 1、嚴(yán)厲 打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840 輛次,檢查合格率 98%,消除安全隱患 4 起,查處倒客、甩客、騙客行為 19 次。按照道條規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。 2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”,不允許一輛超載車輛通過(guò) 。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺性 ;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場(chǎng)巡查力度,對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛 12 臺(tái)。 3、維護(hù)旅客權(quán)益,認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn) 象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀。 4、按照“客運(yùn)為主,客貨兼顧”的原則,今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng),特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。 篇二 一、成立組織,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制 春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治 任務(wù),我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng),各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確, 紀(jì)律明確。 要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德 ;號(hào)召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦 、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成年的春運(yùn)任務(wù)。 二、加大宣傳力度,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作 為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。 為保障春運(yùn)工作的順利開展,我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn) 行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。 三、上級(jí)部門給予大力支持 我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況, 市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn) 安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。 四、合理安排班次,調(diào)配運(yùn)力 節(jié)后客流比較平緩,前往、等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來(lái)緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。 由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。 五、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全 安全工作重如泰山,我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來(lái)抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn) 前,聘請(qǐng)交警 支隊(duì)的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對(duì)整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的 出行安全。 六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗 口形象 春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過(guò)工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的,是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限,真誠(chéng)每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。 篇三 截止 x 月 ,為其 40 天的春運(yùn)工作落下帷幕, 運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現(xiàn)象 ,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330 個(gè),運(yùn)送旅客 12123 人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下: 一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力 2 月 3 日,按照 通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦關(guān)于認(rèn)真做好 2017年春運(yùn)工作的通知的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的2016 年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下 良好的基礎(chǔ)。 二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位 1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19 份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀 5 份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。 2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育 2 次,發(fā)車前安全警示教育 1 次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì) 1 次,對(duì) 2 月 24 日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22 人 遇難、 38 人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。 3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全

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