工商管理畢業(yè)論文 宜昌交運集團上市后的戰(zhàn)略研究).doc

本科生畢業(yè)設計（論文）宜昌交運集團上市后的戰(zhàn)略研究學院（系）：專業(yè)班級：學生姓名：指導教師：學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包括任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名：年月日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保障、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向有關學位論文管理部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權省級優(yōu)秀學士論文評選機構將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密囗，在年解密后適用本授權書2、不保密囗。（請在以上相應方框內打“”）作者簽名：年月日導師簽名：年月日本科生畢業(yè)設計(論文)任務書學生姓名：專業(yè)班級：指導教師：工作單位：設計(論文)題目：宜昌交運集團上市后的戰(zhàn)略研究設計（論文）主要內容：要求對宜昌交運集團的戰(zhàn)略管理現狀進行調查研究，收集、整理相關資料。通過對宜昌交運集團的宏觀環(huán)境、外部競爭環(huán)境分析，SWOT矩陣分析，找出并分析其現階段在戰(zhàn)略管理方面存在的問題，運用所學的相關理論知識，結合目標企業(yè)的實際，為目標企業(yè)更好地進行戰(zhàn)略管理提供有價值的思路和解決方案。要求完成的主要任務：1、根據任務書的要求，撰寫開題報告，要求對宜昌交運集團的戰(zhàn)略管理問題進行調研，撰寫調研提綱并認真做好調研記錄；2、完成論文寫作，論文正文要求字數不少于10000字，研究內容要合理，論文撰寫要符合規(guī)范，要有自己獨特的見解，結論和建議要有針對性和可操作性；3、英文翻譯要求準確、完整、通順、專業(yè)，要求所查閱的文獻不少于20篇，其中英文參考文獻不少于5篇；4、論文撰寫期間要求每周與導師見面三次，匯報論文撰寫心得，同時認真撰寫畢業(yè)論文日志；5、論文要求從2008-2009學年第二學期第1周開始，到第17周結束，時間跨度為17個教學周。必讀參考資料：1秦遠建，胡繼靈，鄧根祥企業(yè)戰(zhàn)略管理M出版社,2002,(01)2朱北仲戰(zhàn)略管理:企業(yè)發(fā)展的保證J洛陽師范學院學報,2003,(03)3劉林，趙達薇我國企業(yè)戰(zhàn)略管理問題的對策與分析J科技與管理,2007,(01)4L.J.BourgeoisIII,IreneM.Duhaime,J.L.Stimpet:StrategicManagement-AManagerialPerspectiveM,AdivisionofThomsonLearningAsiaPteLtd,1999.5GerryJohnson,kevanscholes.ExploringcorporatestrategyM.CopyritebyPrenticeHall.inc,1998.指導教師簽名：系主任簽名：院長簽名(章)本科生畢業(yè)設計（論文）開題報告1、目的及意義（含國內外的研究現狀分析）我國證券市場起步開始發(fā)展到現在已有十幾年時間，上市企業(yè)已近1500家，但屬于道路運輸行業(yè)的上市公司卻仍然屈指可數，規(guī)模偏小。在全國近萬家道路客運企業(yè)中，至今只有“江西長運”一家上市公司，號稱“中國道路客運第一股”，是國內第一家以公路客運為主業(yè)的上市公司。宜昌交運集團現正在積極謀劃IPO工作，它成立于1998年8月，位于舉世聞名的長江三峽水利樞紐工程和葛洲壩水利樞紐工程所在地宜昌市，主營業(yè)務由道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、零售業(yè)構成，是三峽地區(qū)最大的運輸企業(yè)集團,中國交通部109家重點聯(lián)系企業(yè)之一，現有員工3000余人，資產總額6億元。在企業(yè)上市以后，企業(yè)將面臨更復雜的經營環(huán)境，經歷更多的機遇和挑戰(zhàn)，特別是宜萬鐵路宜昌段、武宜客運鐵路的建設將對企業(yè)經營造成較大的沖擊，在上市以后選擇怎樣的企業(yè)戰(zhàn)略將對企業(yè)能否可持續(xù)性發(fā)展產生重大的影響。在我國，上市企業(yè)往往被籠罩在光環(huán)之下，它們有較好的經濟效益和較高的社會美譽度。但是，無法否認中國企業(yè)的平均壽命只有8年，還少有能夠被稱為偉大的企業(yè)。經營管理者往往忽視對企業(yè)發(fā)展的長遠規(guī)劃，上市并不是目的而是一個過程，急需根據變化的經營環(huán)境制定企業(yè)戰(zhàn)略，從而推動企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。本文以宜昌交運集團為研究對象，結合公司已有戰(zhàn)略及主要業(yè)務實際經營情況、上市后內外部環(huán)境變化等，確定了公司在上市后選擇什么戰(zhàn)略，是對傳統(tǒng)上市道路客運企業(yè)戰(zhàn)略研究的一種探討和開拓，希望能夠具有以下3點意義，并發(fā)揮其實際作用：1）提出可操作性的方案、措施，以期對宜昌交運集團的戰(zhàn)略研究提供參考和借鑒，同時，也希望藉此來提高公司管理層對該項工作的重視程度；2）幫助企業(yè)了解企業(yè)的現狀、環(huán)境及目標，提高企業(yè)經營戰(zhàn)略的合理性、科學性；3）對其他同類企業(yè)起到借鑒和示范作用。2、基本內容和技術方案研究的總體構思：第一，通過文獻查閱，描述出戰(zhàn)略管理的基本概念及理論研究狀況。第二，收集與整理目標公司原有戰(zhàn)略和經營情況的相關資料。第三，通過對交運集團公司進行全面分析，提出應當采用的企業(yè)戰(zhàn)略。論文結構和內容為：第一章，緒論。在本部分中，介紹了論文的選題背景與研究意義，對交運集團戰(zhàn)略管理研究的實踐意義和理論意義進行了闡述，并綜述戰(zhàn)略管理理論的研究發(fā)展現狀并介紹了論文主要內容及結構；第二章，相關理論基礎。主要對核心概念進行了界定，同時介紹了論文進行研究的理論模型。第三章，交運集團的現狀分析。主要從公司簡介、組織結構與企業(yè)使命三方面對交運集團進行介紹。第四章，交運集團上市后的戰(zhàn)略分析。簡要分析了企業(yè)上市后的內外部環(huán)境等。第五章，交運集團戰(zhàn)略選擇。得出戰(zhàn)略和發(fā)展建議。第六章，研究結論與前景展望。闡明了論文的主要結論與需要繼續(xù)完善的方面等。研究技術路線如圖1-1所示：提出問題相關理論綜述交運集團戰(zhàn)略管理的診斷交運集團上市后的戰(zhàn)略及發(fā)展建議總結與展望PEST分析、波特五力分析、SWOT分析等論文技術路線圖3、進度安排第1周（2月25日-2月29日）進入宜昌交運集團進行實習調研第2周（3月3日-3月9日）收集有關交運集團戰(zhàn)略管理資料第3周（3月10日-3月16日）整理相關資料第4周（3月17日-3月23號）準備開題報告第5周（3月24日-3月30日）開題報告寫作第6周（3月31日-4月6日）開題并設計技術路線第7周（4月7日-4月13日）查閱資料第8周（4月14日-4月20日）整理匯總資料第9周（4月21日-4月27日）撰寫論文初稿第10周（4月28日-5月4日）修改論文初稿，撰寫第二稿第11周（5月5日-5月11日）完成論文二稿第12周（5月12日-5月18日）論文二稿修改，完成第三稿第13周（5月19日-5月25日）請導師定稿第14周（5月26日-6月1日）完成論文校對、打印工作，作好答辯準備第15周（6月2日-6月8日）填寫答辯申請書第16周（6月9日-6月15日）作好答辯準備第17周（6月16日-6月22日）參加論文答辯4、指導教師意見指導教師簽名：年月日學士學位論文目錄摘要.IAbstract.II1緒論.11.1選題背景與研究意義.11.2文獻綜述.21.3論文研究內容及技術路線.32相關理論基礎.53宜昌交運集團的現狀分析.73.1交運集團簡介.73.2交運集團的組織結構.73.3企業(yè)使命.84宜昌交運集團上市后的戰(zhàn)略分析.104.1上市帶給企業(yè)的利弊.104.2PEST分析.114.3五力模型分析.164.4SWOT分析.185宜昌交運集團上市后戰(zhàn)略選擇.205.1公司層戰(zhàn)略.205.2交運集團應采取的戰(zhàn)略措施.215.3旅游客運的競爭性戰(zhàn)略.226研究結論與前景展望.256.1研究結論.256.2前景展望.25參考文獻.26致謝.27學士學位論文I摘要宜昌交運集團成立于1998年8月，以道路客運和長江三峽水上客運主要產業(yè)，集汽車銷售及售后服務、出租車客運和港口經營于一體。宜昌交運集團現正在積極謀劃IPO工作，在企業(yè)上市以后，企業(yè)將面臨更復雜的經營環(huán)境，經歷更多的機遇和挑戰(zhàn)，特別是宜萬鐵路宜昌段、武宜客運鐵路的建成，設將對企業(yè)經營造成較大的沖擊。未來幾年交運集團如何發(fā)展成為擺在交運人面前的一個重要問題。企業(yè)戰(zhàn)略管理是企業(yè)為實現戰(zhàn)略目標，制定戰(zhàn)略決策，實施戰(zhàn)略方案，控制戰(zhàn)略績效的一個動態(tài)管理過程。戰(zhàn)略管理有利