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平面連桿機(jī)構(gòu)一、 填空題: 1平面連桿機(jī)構(gòu)是由一些剛性構(gòu)件用 轉(zhuǎn)動(dòng) 副和 移動(dòng) 副連接組成的。2平面連桿機(jī)構(gòu)是由一些 剛 性構(gòu)件用低副連接組成的。3在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,運(yùn)動(dòng)副全部是 轉(zhuǎn)動(dòng) 副。4在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,能作整周連續(xù)回轉(zhuǎn)的連架桿稱為 曲柄 。5在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,只能擺動(dòng)的連架桿稱為 搖桿 。6在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,與連架桿相連的構(gòu)件稱為 連桿 。7某些平面連桿機(jī)構(gòu)具有急回特性。從動(dòng)件的急回性質(zhì)一般用 行程速度變化 系數(shù)表示。8對(duì)心曲柄滑快機(jī)構(gòu) 無(wú) 急回特性。8偏置曲柄滑快機(jī)構(gòu) 有 急回特性。10對(duì)于原動(dòng)件作勻速定軸轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)件相對(duì)機(jī)架作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu),是否有急回特性,取決于機(jī)構(gòu)的 極位夾 角是否大于零。11機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí),其傳動(dòng)角等于 。12機(jī)構(gòu)的壓力角越 小 對(duì)傳動(dòng)越有利。13曲柄滑快機(jī)構(gòu),當(dāng)取 滑塊 為原動(dòng)件時(shí),可能有死點(diǎn)。14機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)時(shí),其壓力角等于 。15平面連桿機(jī)構(gòu),至少需要 個(gè) 構(gòu)件。三、 選擇題:1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的必要條件是最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和 A 其他兩桿之和。 A =; C 。2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的必要條件是最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其他兩桿之和,而充分條件是取 A 為機(jī)架。 A 最短桿或最短桿相鄰邊; B 最長(zhǎng)桿; C 最短桿的對(duì)邊。3鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和,當(dāng)以 B 為機(jī)架時(shí),有兩個(gè)曲柄。 A 最短桿相鄰邊; B 最短桿; C 最短桿對(duì)邊。4鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和,當(dāng)以 A 為機(jī)架時(shí),有一個(gè)曲柄。 A 最短桿相鄰邊; B 最短桿; C 最短桿對(duì)邊。5鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和,當(dāng)以 C 為機(jī)架時(shí),無(wú)曲柄。 A 最短桿相鄰邊; B 最短桿; C 最短桿對(duì)邊。6鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和 B 其余兩桿長(zhǎng)度之和,就一定是雙搖桿機(jī)構(gòu)。 A ; C = 。7一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若曲柄與連桿處于共線位置。則當(dāng) C 為原動(dòng)件時(shí),稱為機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。 A 曲柄; B 連桿; C 搖桿。8一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若曲柄與連桿處于共線位置。則當(dāng) A 為原動(dòng)件時(shí),稱為機(jī)構(gòu)的極限位置。 A 曲柄; B 連桿; C 搖桿。9當(dāng)極位夾角 B 時(shí),機(jī)構(gòu)就具有急回特性。 A 0; C =0。10當(dāng)行程速度變化系數(shù)k B 時(shí),機(jī)構(gòu)就具有急回特性。 A 1; C =1。11在死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的壓力角=C A 0 ; B 45; C 90。12若以 B 為目的,死點(diǎn)位置是一個(gè)缺陷,應(yīng)設(shè)法通過(guò)。 A 夾緊和增力; B傳動(dòng)。13若以 A 為目的,則機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置可以加以利用。 A 夾緊和增力; B傳動(dòng)。14判斷一個(gè)平面連桿機(jī)構(gòu)是否具有良好的傳力性能,可以 A 的大小為依據(jù)。 A 傳動(dòng)角; B 擺角; C 極位夾角。15壓力角與傳動(dòng)角的關(guān)系是+= C 。 A 180 ; B 45; C 90。四、簡(jiǎn)答題:1 什么叫連桿、連架桿、連桿機(jī)構(gòu)?答:不與機(jī)架組成運(yùn)動(dòng)副的構(gòu)件稱為“連桿”。與機(jī)架組成運(yùn)動(dòng)副的構(gòu)件稱為“連架桿”。由若干剛性構(gòu)件用低副連接而成的機(jī)構(gòu)稱為“連桿機(jī)構(gòu)”。2 什么叫連桿機(jī)構(gòu)的急回特性?它用什么來(lái)表達(dá)?答:對(duì)于原動(dòng)件作勻速定軸轉(zhuǎn)動(dòng)、從動(dòng)件相對(duì)機(jī)架作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu),從動(dòng)件正行程和反行程的平均速度不相等的現(xiàn)象稱為機(jī)構(gòu)的急回特性。機(jī)構(gòu)的急回特性用從動(dòng)件行程速度變化系數(shù)來(lái)表達(dá)。3 什么叫極位夾角?它與機(jī)構(gòu)的急回特性有什么關(guān)系?答:從動(dòng)件處于兩個(gè)極限位置時(shí)對(duì)應(yīng)的原動(dòng)件(曲柄)位置所夾的角,稱為極們夾角。從動(dòng)件速度行程變化系數(shù):K()/(),其中為極位夾角。4 什么叫死點(diǎn)?它與機(jī)構(gòu)的自由度F=0有什么區(qū)別?答:四桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)連桿運(yùn)動(dòng)至與轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)件共線或與移動(dòng)從動(dòng)件移動(dòng)導(dǎo)路垂直時(shí),機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角為的位置稱為死點(diǎn)位置。死點(diǎn)與自由度F=0的運(yùn)動(dòng)鏈不同,自由度F=0的運(yùn)動(dòng)鏈無(wú)法運(yùn)動(dòng),而具有死點(diǎn)的機(jī)構(gòu)是可以運(yùn)動(dòng)的,只是需要避免在死點(diǎn)位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)采取措施使機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中能順利通過(guò)死點(diǎn)位置并使從動(dòng)件按預(yù)期方向運(yùn)動(dòng)。5 什么叫連桿機(jī)構(gòu)的壓力角、傳動(dòng)角?研究傳動(dòng)角的意義是什么?答:連桿對(duì)從動(dòng)件的作用力方向與力作用點(diǎn)的速度方向的夾角稱為連桿機(jī)構(gòu)的壓力角。壓力角的余角稱為傳動(dòng)角。由于傳動(dòng)角有時(shí)可以從平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖上直接觀察其大小,因此,在平面連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中常采用傳動(dòng)角來(lái)衡量機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)質(zhì)量。五、分析計(jì)算設(shè)計(jì)題:1.根據(jù)圖中標(biāo)注的尺寸判斷下列鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu),還是雙搖桿機(jī)構(gòu)。解:(a)因?yàn)椋瑵M足桿長(zhǎng)之和條件,且最短構(gòu)件為機(jī)架,因此該機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)。(b)因?yàn)?66073,不滿足桿長(zhǎng)之和條件,因此該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。(d)因?yàn)?,不滿足桿長(zhǎng)之和條件,因此該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。2.在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,已知lAB=30mm, lBC=110mm, lCD=80mm, lAD=120mm , 構(gòu)件1為原動(dòng)件。(1) 判斷構(gòu)件1能否成為曲柄;(2) 在圖中標(biāo)出構(gòu)件3的極限工作位置和最大擺角max,寫出行程速度變化系數(shù)表達(dá)式;(3) 在圖中標(biāo)出最小傳動(dòng)角位置和最小傳動(dòng)角min;(4) 當(dāng)分別固定構(gòu)件1、2、3、4時(shí),各獲得何種機(jī)構(gòu)?解:() 因?yàn)閘AB lAD =30120150 lBClCD=80120200,滿足桿長(zhǎng)之各條件,且AB為最短構(gòu)件,因此構(gòu)件為曲柄。() ()()構(gòu)件為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu);構(gòu)件為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);構(gòu)件為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu);構(gòu)件為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。3.下列各機(jī)構(gòu)圖中標(biāo)注箭頭的構(gòu)件為原動(dòng)件,試用作圖法求解:畫出各機(jī)構(gòu)的極限工作位置,判斷有無(wú)急回作用;標(biāo)注出圖示位置時(shí)機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角,并畫出最大傳動(dòng)角和最小傳動(dòng)角位置;判斷各機(jī)構(gòu)是否存在死點(diǎn),若存在請(qǐng)?jiān)趫D中畫出死點(diǎn)位置。解:() 如圖所示,B1C1、B2C2位置為機(jī)構(gòu)的兩個(gè)極限工作位置,該機(jī)構(gòu)搖桿為主動(dòng)件,曲柄作變速回轉(zhuǎn),因此,無(wú)急回特性。機(jī)構(gòu)圖示工作位置的壓力角和傳動(dòng)角分別為上圖中和,最大傳動(dòng)角位置為B3C3、B4C4位置,在這兩個(gè)位置連桿與曲柄垂直,壓力角為,傳動(dòng)角為。最小傳動(dòng)角位置為B1C1、B2C2位置,在這兩個(gè)位置,連桿與曲柄共線,壓力角為,傳動(dòng)角為。該機(jī)構(gòu)搖桿為原動(dòng)件,存在死點(diǎn)位置,圖中B1C1、B2C2位置為死點(diǎn)位置。()如圖所示,B1C1、B2C2位置為機(jī)構(gòu)的兩個(gè)極限工作位置,連桿與曲柄共線。該機(jī)構(gòu)有急回特性。機(jī)構(gòu)圖示工作位置的壓力角和傳動(dòng)角分別為上圖中和,最大傳動(dòng)角位置為B4C4和BC位置,連桿與滑塊導(dǎo)路重合,連桿對(duì)滑塊的作用力方向與滑塊運(yùn)動(dòng)方向一致,壓力角為,傳動(dòng)角為。最小傳動(dòng)角位置為B3C3位置,在這個(gè)位置壓力角最大,傳動(dòng)角最小。該機(jī)構(gòu)曲柄為原動(dòng)件,不存在死點(diǎn)位置。()如圖所示,B1、B2位置為機(jī)構(gòu)的兩個(gè)極限工作位置。該機(jī)構(gòu)有急回特性。在任何位置,滑塊對(duì)導(dǎo)桿的作用力始終垂直于導(dǎo)桿,與力作用點(diǎn)速度方向相同,因此,壓力角始終等于,傳動(dòng)角始終等于。該機(jī)構(gòu)曲柄為原動(dòng)件,不存在死點(diǎn)位置。4.已知圖示六桿機(jī)構(gòu),原動(dòng)件AB作等速回轉(zhuǎn)。試用作圖法確定:(1)滑塊5的沖程 H;(2)滑塊5往返行程的平均速度是否相同?行程速度變化系數(shù)K值;(3)滑塊處的最小傳動(dòng)角(保留作圖線)。解: (1) m (2)不相等。 (3) 5. 試設(shè)計(jì)一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。設(shè)搖桿兩極限位置分別為 mm, mm。用圖解法求 、及行程速比系數(shù)K和最小傳動(dòng)角。解:(1)取比例尺先將已
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