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世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī),1903年1 2月17日飛行者1號(hào)成功試飛,飛機(jī)發(fā)展歷史,1903年12月17日萊特兄弟駕駛他們制造的飛行器員進(jìn)行首次持續(xù)的、有動(dòng)力的、可操縱的飛行 。,1. 歷史上第一架飛機(jī),飛機(jī)發(fā)展歷史,1939年9月14日世界上第一架實(shí)用型直升機(jī)誕生,它是美國(guó)工程師西科斯基研制成功的VS300直升機(jī)。,1. 歷史上第一架直升機(jī),飛機(jī)發(fā)展歷史,1919年,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束初期人們開(kāi)始把戰(zhàn)斗機(jī)改裝成為客機(jī)。,1. 歷史上第一架民航機(jī),飛機(jī)發(fā)展歷史,4. 現(xiàn)代各種各樣的飛機(jī),飛機(jī)的分類(lèi),2. 戰(zhàn)斗機(jī),美國(guó)F22(美國(guó)),臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)(歐洲),殲11B(中國(guó)),殲10(中國(guó)),飛機(jī)的分類(lèi),3. 直升機(jī),救災(zāi)直升機(jī),噴灑農(nóng)藥直升機(jī),滅火直升機(jī),武裝直升機(jī),農(nóng)用飛機(jī),C-5A/B 銀河 主要任務(wù):遠(yuǎn)程,重型后勤運(yùn)輸機(jī).航速:518英里/小時(shí).翼展222英尺11英寸,長(zhǎng)度247英尺1 英寸,高度65英尺1英寸.航程:經(jīng)空中加油后無(wú)限.乘員:七人.裝備數(shù)量:81架;國(guó)民警衛(wèi)隊(duì),13架;預(yù)備役,32架.,C-17A 全球大亨 主要任務(wù):貨物/士兵運(yùn)輸.航速:450英里/小時(shí).翼展169英尺10英寸,長(zhǎng)度174英尺, 高度55英尺1英寸.航程:經(jīng)空中加油后可不限時(shí)滯空.乘員:3人.裝備數(shù)量:109架.,T-1A 獵鷹 主要用途:加油機(jī)/噴氣式運(yùn)輸機(jī)飛行員教練機(jī).航速:539英里/小時(shí).翼展43英尺6英寸,長(zhǎng)度48英尺8英寸,高度13英尺11英寸.航程:2417英里.乘員:3人.裝備數(shù)量:180架,BQM-34 火蜜蜂 主要用途:可從地面起飛或由空中發(fā)射并且可以降落和加水的小尺寸空中靶機(jī).航速:288至705英里/小時(shí).長(zhǎng)23英尺,寬13英尺.滯空時(shí)間:35至40分鐘.乘員:無(wú).裝備數(shù)量:33架.,AH64D“長(zhǎng)弓阿帕奇” 從外表上看,除了旋翼軸頂上多了個(gè)扁圓形的天線罩以外,“長(zhǎng)弓阿帕奇”與“阿帕奇”似乎沒(méi)有什么區(qū)別,但實(shí)際上“長(zhǎng)弓阿帕奇”技術(shù)水平和綜合作戰(zhàn)能力都有顯著的提高,B-2A 幽靈 主要任務(wù):多用途轟炸機(jī).航速:高亞音速.翼展172英尺,長(zhǎng)度69英尺,高度17英尺.航程:跨洲際.裝備武器:核武器和常規(guī)武器.乘員:兩人.裝備數(shù)量:21架.,B-1B 槍騎兵 主要任務(wù):多用途,遠(yuǎn)程重型轟炸機(jī).航速:890英里/小時(shí).翼展137英尺(79英尺 with wings swept aft),長(zhǎng)度146英尺,高度34英尺.航程:跨洲際.裝備武器:最大載彈量50,000磅的各種軍械,包括500磅和2,000磅的普通炸彈,集束炸彈,地雷(布雷吊艙吧)和GBU-31 JDAM(聯(lián)合直接攻擊彈藥).乘員:四人.裝備數(shù)量:67架.,F/A-22 猛禽 主要任務(wù):多用途戰(zhàn)斗機(jī),空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī).航速:900英里/小時(shí).翼展44英尺6英寸,長(zhǎng)度62英尺1英寸,高度16英尺8英寸.航程:3,450英里.裝備武器:一門(mén)20毫米多管加特林機(jī)關(guān)炮,AIM-120C AMRAAM(先進(jìn)中程空空導(dǎo)彈),GBU-32(制導(dǎo)炸彈),AIM-9(格斗導(dǎo)彈),1,000磅(炸彈).JDAM(聯(lián)合直接攻擊彈藥).乘員:一人.裝備數(shù)量:18架.,U-2S 主要任務(wù):高空,利用多種感應(yīng)器偵察.航速:475英里/小時(shí).翼展103英尺,長(zhǎng)度63 英尺,高度16英尺.航程:7,000英里.乘員:1人.裝備數(shù)量:29架.,噴氣式飛機(jī)的折法,整體步驟制作,神舟十一號(hào)飛船是指中國(guó)于2016年10月17日7時(shí)30分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船,目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭發(fā)射。,飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。神舟十一號(hào)飛船由中國(guó)空間技術(shù)研究院總研制,飛船入軌后經(jīng)過(guò)2天獨(dú)立飛行完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)對(duì)接形成組合體1 。2,神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡,為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。3 神

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