物流培訓(xùn)資料之5ProduceLog.ppt

Chapter5 Production Logistics,生產(chǎn)物流,Content Point:,Production Logistics Plan and Control 生產(chǎn)物流計(jì)劃與控制 Modern Production Logistics Management 現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理 Production Logistics Equation 生產(chǎn)物流平衡,1、Production Logistics Plan and Control（生產(chǎn)物流計(jì)劃和控制）,生產(chǎn)物流：工廠中的原材料、燃料、外構(gòu)件等，經(jīng)過(guò)下料、發(fā)運(yùn)送到各個(gè)加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)單位流入到另一個(gè)生產(chǎn)單位，按規(guī)定的生產(chǎn)工藝過(guò)程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存的全部生產(chǎn)過(guò)程。 由于生產(chǎn)物流的多樣性和復(fù)雜性，以及生產(chǎn)工藝和設(shè)備的不斷更新，如何更好地組織生產(chǎn)物流，是物流研究者和管理者始終追求的目標(biāo)。 只有合理組織生產(chǎn)物流過(guò)程，才能使生產(chǎn)過(guò)程始終處于最佳狀態(tài)。,上海寶鋼的生產(chǎn)物流,1、Produce Logistics Planning （生產(chǎn)物流的計(jì)劃）,影響生產(chǎn)物流的因素： 生產(chǎn)工藝對(duì)生產(chǎn)物流有不同要求和限制 生產(chǎn)類型影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成和比例 生產(chǎn)規(guī)模影響物流量大小 專業(yè)化和協(xié)作化水平影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成與管理,組織管理生產(chǎn)物流應(yīng)注意的問(wèn)題： 物流過(guò)程的連續(xù)性物料順暢、最快、最省地走完各個(gè)工序，直到成為產(chǎn)品。 物流過(guò)程的平行性各個(gè)支流平行流動(dòng) 物流過(guò)程的節(jié)奏性生產(chǎn)過(guò)程中各階段都能有節(jié)奏、均衡地進(jìn)行 物流過(guò)程的比例性考慮各工序內(nèi)的質(zhì)量合格率，以及裝卸搬運(yùn)過(guò)程中的可能損失，零部件數(shù)量在各工序間有一定的比例，形成了物流過(guò)程的比例性。（考慮回收物流） 物流過(guò)程的適應(yīng)性企業(yè)生產(chǎn)組織向多品種、少批量發(fā)展，要求生產(chǎn)過(guò)程具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，物流過(guò)程同時(shí)具備相應(yīng)的應(yīng)變能力。,生產(chǎn)物流作業(yè)計(jì)劃依賴于制造過(guò)程的構(gòu)成。根據(jù)制造過(guò)程、制造的生產(chǎn)工藝、規(guī)模、專業(yè)化和協(xié)作化水平，制定生產(chǎn)過(guò)程的物流計(jì)劃，并進(jìn)行有效控制，使整個(gè)生產(chǎn)物流過(guò)程達(dá)到連續(xù)性、平行性、節(jié)奏性、比例性和適應(yīng)性。 生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù)就是要保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，由此，需要研究物料在生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以及在各工藝階段的運(yùn)動(dòng)周期性，以次來(lái)安排經(jīng)過(guò)各個(gè)工藝階段的時(shí)間和數(shù)量。按物流作業(yè)計(jì)劃有節(jié)奏地、均衡地組織物流活動(dòng)。,大量流水線生產(chǎn)方式的生產(chǎn)物流計(jì)劃,大量流水線生產(chǎn)方式的期量標(biāo)準(zhǔn)-節(jié)拍、流水作業(yè)圖表、在制品占用定額。 節(jié)拍：流水線作業(yè)速度 r-流水線節(jié)拍（min/件） te-計(jì)劃期的有效工作時(shí)間（min）；N計(jì)劃期制品量（件） t0-計(jì)劃期的日歷工作時(shí)間（min）； -時(shí)間有效利用系數(shù)，一般去0.90.96,如果計(jì)算出的節(jié)拍數(shù)很小，同時(shí)制品的體積、重量也很小，不宜按件傳送時(shí)，則按批傳送，此時(shí)，產(chǎn)出兩批同樣制品之間的時(shí)間間隔稱為節(jié)奏： r g = rn r r g-節(jié)奏（min/批） n-運(yùn)輸批量 當(dāng)流水線采用批傳送在制品時(shí)，科學(xué)確定批運(yùn)輸量n，對(duì)合理使運(yùn)輸工具，減少運(yùn)輸時(shí)間，充分利用生產(chǎn)面積，減少在制品數(shù)量，都有重要意義。,計(jì)劃的目的在于你如何根據(jù)運(yùn)輸節(jié)奏，在正確的時(shí)間，將恰當(dāng)?shù)奈锪纤瓦_(dá)恰當(dāng)?shù)墓の?。或者找出不能按時(shí)完成物流計(jì)劃的原因，采取相應(yīng)的措施。,單件小批量生產(chǎn)方式的物流計(jì)劃 這方面的計(jì)劃難度最大。把握生產(chǎn)周期安排物流計(jì)劃，是可行的選擇。 例：成套設(shè)備的生產(chǎn)周期,Tc成套設(shè)備的生產(chǎn)周期； Ti零件在某車間的生產(chǎn)周期； Tbi某車間的保險(xiǎn)期。,生產(chǎn)物流的計(jì)劃過(guò)程,信,息,饋,反,執(zhí)行. 控制,2. Produce Logistics Controlling （生產(chǎn)物流的控制）,在實(shí)際的生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，由于系統(tǒng)內(nèi)外各種因素的影響，物流計(jì)劃和實(shí)際之間發(fā)生偏差，為保證物流計(jì)劃的完成，必須對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行有效控制。 控制的核心：進(jìn)度控制，即物流在生產(chǎn)過(guò)程中的流入、流出，以及物流量的控制。 在生產(chǎn)實(shí)際中，從理論上可以歸納為兩種控制原理。,物流推進(jìn)型控制原理：根據(jù)最終產(chǎn)品的物流需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出各生產(chǎn)工序的物流需求量，在考慮各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)提前期之后，向各工序發(fā)出物流指令。（MRP的實(shí)質(zhì)上就是推進(jìn)型控制） （生產(chǎn)提前期：組成產(chǎn)品的各零件在各車間投入或產(chǎn)出的日期距產(chǎn)品裝配產(chǎn)出日期或交付期應(yīng)提前的時(shí)間。）,簡(jiǎn)化的某企業(yè)六階段推進(jìn)型控制原理,物流拉動(dòng)型控制原理：根據(jù)最終產(chǎn)品的物流需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出最后工序的物流需求量，根據(jù)最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供應(yīng)要求，以此類推，各生產(chǎn)工序都要接受它的后工序的物流需求。（“Kanban”實(shí)質(zhì)上就是拉動(dòng)型控制）,簡(jiǎn)化的某企業(yè)六階段拉動(dòng)型控制原理,常用的生產(chǎn)物流控制的計(jì)算方法,加權(quán)法、平準(zhǔn)法、流動(dòng)數(shù)曲線分析法 如加權(quán)法： Xt1-原計(jì)劃 t 期的生產(chǎn)量 Xt- 最后確定的 t 期生產(chǎn)量 It1-原計(jì)劃 t 期末的在制品數(shù)量 It1 = I1 t-1 Xt1 Dt1 It- 實(shí)際 t 期末的在制品數(shù)量 It = I t-1 Xt Dt Dt1 -預(yù)測(cè)需求量 Dt - 實(shí)際需求量 考慮前置時(shí)間后的第 t 期生產(chǎn)量修正模型為：,實(shí)際中，往往是兩種方法結(jié)合使用，即用MRP智能系統(tǒng)，求得各生產(chǎn)工序的物流需求量，物流供應(yīng)者按其需求量準(zhǔn)備物流能力；具體的運(yùn)作中，不可控因素隨時(shí)可見(jiàn)，電子看板則即時(shí)將包括不可控因素在內(nèi)的具體物流需求量傳遞給上一工序，物流供應(yīng)者則實(shí)施JIT 配送。 好物流計(jì)劃是物流有效控制的基礎(chǔ)，而要控制好生產(chǎn)過(guò)程的物流，不僅與生產(chǎn)線上作業(yè)流程安排的科學(xué)性有關(guān)，更要了解企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的材料需求計(jì)劃，要掌握J(rèn)IT配送的實(shí)質(zhì)。,生產(chǎn)物流的控制方式：,反饋控制：穩(wěn)定性好，但調(diào)整實(shí)施有一定的時(shí)間時(shí)滯，可能影響目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),實(shí)際中，通常是兩者結(jié)合的復(fù)合控制系統(tǒng)。,2、 Modern Produce Logistics Management （現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理）,1、MRP-Material Requirement Planning（材料需求計(jì)劃） MRP的產(chǎn)生： 怎樣才能在需要的時(shí)間，按需要的數(shù)量得到真正需用的物料？實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存與高服務(wù)水平并存。 MRP是當(dāng)時(shí)庫(kù)存管理專家們?yōu)榻鉀Q傳統(tǒng)庫(kù)存控制方法的不足，不斷探索新的庫(kù)存控制方法的過(guò)程中產(chǎn)生的。,MRP的主要思想： 打破產(chǎn)品品種臺(tái)套之間的界線，把企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所涉及的所有產(chǎn)品、零部件、原材料、中間件等，在邏輯上視為相同的物料； 把所有物料分成獨(dú)立需求（independent demand）和相關(guān)需求（dependent demand）兩種類型； 根據(jù)產(chǎn)品的需求時(shí)間和需求數(shù)量進(jìn)行展開(kāi)，按時(shí)間段確定不同時(shí)期各種物料的需求。 圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需要準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)； 強(qiáng)調(diào)以物料為中心組織生產(chǎn)； MRP處理的是相關(guān)需求； 將產(chǎn)品制造過(guò)程看作是從成品到原材料的一系列訂貨過(guò)程。,MRP思想的提出解決了物料轉(zhuǎn)化過(guò)程中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：何時(shí)需要，需要什么，需要多少？它不僅在數(shù)量上解決了缺料問(wèn)題，更關(guān)鍵的是從時(shí)間上來(lái)解決缺料問(wèn)題。 MRP涉及的原則是適時(shí)物流原則，即，在需要的時(shí)間生產(chǎn)或采購(gòu)需要的數(shù)量。 MRP系統(tǒng)的基本輸入： 1）主生產(chǎn)計(jì)劃（在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)，每一生產(chǎn)周期最終產(chǎn)品的計(jì)劃生產(chǎn)量。） 2）物料清單（反映相關(guān)需求的產(chǎn)品構(gòu)成結(jié)構(gòu)圖） 3）庫(kù)存記錄 MRP系統(tǒng)的基本輸出： 1）生產(chǎn)計(jì)劃 2）采購(gòu)計(jì)劃,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息（物料明細(xì)）,MRP的處理邏輯：,典型的MRP工作邏輯（矩陣形式展開(kāi)）,MRP能根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算出相關(guān)物料需求的準(zhǔn)確時(shí)間（生產(chǎn)進(jìn)度日程或外協(xié)、采購(gòu)日程）與數(shù)量，為生產(chǎn)過(guò)程的物流計(jì)劃安排和控制提供了方便，許多更詳細(xì)的圖表都源于此。如：,MRP的缺陷 沒(méi)有解決保證企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃成功實(shí)施的問(wèn)題，即沒(méi)有考慮企業(yè)內(nèi)部資源是否有能力實(shí)現(xiàn)上述計(jì)劃。 缺乏對(duì)完成計(jì)劃所需的各種資源進(jìn)行計(jì)劃與保證的功能。 缺乏根據(jù)計(jì)劃實(shí)施實(shí)際情況的反饋信息對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整的功能。,MRP的發(fā)展,人們把有關(guān)的能力需求、車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和采購(gòu)等方面的情況考慮進(jìn)去，形成了有反饋功能的閉環(huán) MRP (Close MRP)，采用計(jì)劃執(zhí)行反饋的管理邏輯，有效地對(duì)生產(chǎn)各項(xiàng)資源進(jìn)行規(guī)劃和控制。,Close MRP 的處理過(guò)程,Close MRP的缺陷？,MRP： Manufacturing Resources Planning （制造資源計(jì)劃）,Close MRP不能反映企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 人們把與MRP各過(guò)程有關(guān)的財(cái)務(wù)狀況反映進(jìn)來(lái)，拓展了Close MRP的功能，并將其稱之為：MRP。 MRPII在80年代初開(kāi)始發(fā)展起來(lái)，是一種資源協(xié)調(diào)系統(tǒng)，代表了一種新的生產(chǎn)管理思想。,MRP系統(tǒng)組成 制造. 供銷. 財(cái)務(wù),MRP的優(yōu)缺點(diǎn)：,可在周密的計(jì)劃下有效地利用各種制造資源，控制資金占用，縮短生產(chǎn)周期，降低成本，提高生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)制造資源的整體優(yōu)化。 MRP 同MRP的主要區(qū)別就是它運(yùn)用管理會(huì)計(jì)的概念用貨幣形式說(shuō)明了執(zhí)行企業(yè)“物料計(jì)劃”帶來(lái)的效益，實(shí)現(xiàn)了物料信息同資金信息的集成。 MRP的缺點(diǎn)： 缺乏與外部的整合 僅適于傳統(tǒng)的制造業(yè),ERP：Enterprise Resource Planning （企業(yè)資源計(jì)劃）,進(jìn)入90年代，MRPII得到了蓬勃發(fā)展，不僅應(yīng)用于汽車、電子等行業(yè)，也能用于化工、食品等行業(yè)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，MRPII系統(tǒng)的功能也在不斷地增強(qiáng)、完善與擴(kuò)大，向企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）發(fā)展。 ERP是一個(gè)高度集成的信息系統(tǒng)，它體現(xiàn)了物流信息同資金流信息的集成。 MRP系統(tǒng)包括的制造、供銷和財(cái)務(wù)三大部分，依然是ERP系統(tǒng)不可跨越的重要組成。,ERP的概念是90年代初由Gartner Group Inc.公司提出的，它的發(fā)展經(jīng)歷了從60年代的開(kāi)環(huán)MRP到70年代的閉環(huán)MRP，再到80年代的MRPII，最后發(fā)展為90年代的ERP。 ERP的核心思想： ERP是在MRP的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，是一個(gè)高度集成的信息系統(tǒng)，它體現(xiàn)物流、信息流、資金流的集成。把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)活動(dòng)，以及供應(yīng)商的制造資源整合再一起，體現(xiàn)按用戶需求制造的理念。,Mini-Summary：About MRPs development with its application,ERP在中國(guó)（粵港信息報(bào)2002325 ： 中小企業(yè)慎選洋 ),隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)信息化進(jìn)程的加快，部分國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始使用國(guó)外的軟件。專家提醒：每個(gè)企業(yè)都有自己的個(gè)性，我國(guó)市場(chǎng)環(huán)境又與西方成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有很大不同，如果不是在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中提煉自身最有特點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，迷信洋可以把先進(jìn)的管理模式帶進(jìn)自己的企業(yè)，就可能不但無(wú)法達(dá)成系統(tǒng)實(shí)施的目標(biāo)，還會(huì)喪失原有的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 在上馬洋而又失敗的的企業(yè)中，吉林省長(zhǎng)春市某汽配廠是個(gè)典型的例子。它曾是一汽集團(tuán)最大的零配件供應(yīng)商之一，員工不到300人，年產(chǎn)值超過(guò) 億人民幣。為了提高競(jìng)爭(zhēng)地位，決定采用一套國(guó)外著名同行福特公司使用的系統(tǒng) 。,年，系統(tǒng)開(kāi)始上線。顧客希望采用多結(jié)算模式（允許代銷、賒銷、換貨、退貨），并希望在實(shí)現(xiàn)多層面信用管理的同時(shí)，針對(duì)不同的崗位進(jìn)行多級(jí)授權(quán)；對(duì)于既是供應(yīng)商又是銷售商的中上游企業(yè)，通過(guò)返利的形式對(duì)客戶予以回報(bào)。這是我國(guó)企業(yè)需要面對(duì)的國(guó)情。但是國(guó)外廠商基于信用制社會(huì)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)，其流程高度標(biāo)準(zhǔn)化，不適應(yīng)國(guó)內(nèi)的多種交易方式。 該廠只得對(duì)采購(gòu)、物流、生產(chǎn)、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了重大改組。經(jīng)過(guò)這種削足適履式的改組，在系統(tǒng)實(shí)施后，仍不能滿足工作的實(shí)際需求，系統(tǒng)與原有生產(chǎn)控制、財(cái)務(wù)系統(tǒng)不匹配，業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)增多，應(yīng)收賬核對(duì)不清。該企業(yè)不但沒(méi)有達(dá)到降低成本提高效率的目的，反而喪失了原先固有的靈活機(jī)制。產(chǎn)值、利潤(rùn)下降，各部門之間也為了系統(tǒng)使用中的問(wèn)題疲于奔命。在耗費(fèi)了個(gè)月的時(shí)間和近千萬(wàn)元的資金后，企業(yè)嚴(yán)重虧損。 破產(chǎn)清算時(shí)，該廠企業(yè)管理部的負(fù)責(zé)人感嘆“是拖垮了我們”。,洋水土不服的原因：,國(guó)外軟件設(shè)計(jì)的環(huán)境與目前國(guó)內(nèi)大環(huán)境不同其數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)不能體現(xiàn)中國(guó)“準(zhǔn)信用制社會(huì)”的特殊形態(tài)。在歐美國(guó)家，信用機(jī)制構(gòu)成了市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)框架。國(guó)外專家開(kāi)發(fā)的是以信用制社會(huì)為基礎(chǔ)模型的系統(tǒng)，因此在業(yè)務(wù)流程、結(jié)算模式、財(cái)務(wù)指標(biāo)等等諸多關(guān)鍵環(huán)節(jié)上與國(guó)內(nèi)企業(yè)的實(shí)際情況嚴(yán)重脫節(jié)。目前中國(guó)處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型期，處于“準(zhǔn)信用制社會(huì)”，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)靈活多變是主要特征。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不考慮這一關(guān)鍵因素，必然出現(xiàn)南轅北轍的局面。,國(guó)外系統(tǒng)軟件公司在國(guó)內(nèi)的營(yíng)銷體系不利于項(xiàng)目實(shí)施。國(guó)內(nèi)銷售、實(shí)施的國(guó)外系統(tǒng)是通過(guò)代理制實(shí)現(xiàn)的。國(guó)內(nèi)代理商只負(fù)責(zé)商務(wù)過(guò)程；咨詢公司培訓(xùn)師對(duì)企業(yè)各層主管進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)企業(yè)做調(diào)研分析；開(kāi)發(fā)商則根據(jù)咨詢公司的報(bào)告進(jìn)行實(shí)施。銷售、咨詢調(diào)研與實(shí)施分離。由于缺乏管理插件，實(shí)施人員走后，企業(yè)出現(xiàn)新的運(yùn)營(yíng)情況時(shí)，客戶根本無(wú)法對(duì)系統(tǒng)做出相應(yīng)調(diào)整，只有去繼續(xù)購(gòu)買新的軟件。,實(shí)施周期長(zhǎng)、費(fèi)用高。以一個(gè)軟件工程師一天的平均費(fèi)用元計(jì)算，一個(gè)項(xiàng)目最少需要個(gè)工程師，在半年內(nèi)全程跟蹤僅實(shí)施費(fèi)用一項(xiàng)就是個(gè)天文數(shù)字。咨詢培訓(xùn)師也是按每天元收費(fèi)，但是將一些前衛(wèi)的概念灌輸給企業(yè)的同時(shí)并不能挖掘存在于企業(yè)內(nèi)部知識(shí)資源。實(shí)施者所提供的系統(tǒng)中有很多是客戶并不迫切需求的功能組，但你不要還不行，他也要收費(fèi)。系統(tǒng)龐大，周期拖久，費(fèi)用成為“黑洞”。,2、JIT distribution （生產(chǎn)物流中的JIE配送）,JIT的生產(chǎn)物流計(jì)劃特點(diǎn) 在JIT方式中，同樣根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針和生產(chǎn)預(yù)測(cè)制定年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月度計(jì)劃，最后根據(jù)月度計(jì)劃制定物流作業(yè)計(jì)劃。 特點(diǎn)： 1）真正的生產(chǎn)指令下達(dá)給最后一個(gè)工序，物流作業(yè)按看板指令實(shí)施JIT配送。 2）其它工序只下達(dá)每月大致生產(chǎn)的品種和數(shù)量計(jì)劃。物流作業(yè)按生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)備物流能力。,JIT方式的實(shí)現(xiàn)手段-看板管理,看板是一種生產(chǎn)指令的傳遞工具，可以是物理卡片、圓球等能表達(dá)指令的實(shí)物，也可以是“電子卡片”。 看板是20世紀(jì)50年代豐田公司創(chuàng)造的，經(jīng)過(guò)40余年的發(fā)展，這件“洋裝”變得更現(xiàn)代了，仍然有著廣闊的市場(chǎng)。 看板的功能： 傳遞生產(chǎn)、運(yùn)送的工作指令。 防止過(guò)量生產(chǎn)和運(yùn)送。沒(méi)有看板，不能生產(chǎn)。 進(jìn)行目視管理。 不斷改進(jìn)工具。通過(guò)減少看板，減少庫(kù)存。,看板的種類和使用方法：,工序內(nèi)看板：工序內(nèi)看板與物料一起移動(dòng)。后工序領(lǐng)取物料時(shí)，摘下掛在產(chǎn)品上的工序內(nèi)看板，掛上領(lǐng)取用的工序看板運(yùn)走。該工序則按看板被摘下的順序以及看板所表示的數(shù)量組織生產(chǎn)。 信息看板：掛在成批制造的產(chǎn)品上，當(dāng)該批產(chǎn)品的數(shù)量減至基準(zhǔn)數(shù)時(shí)摘下看板，送到生產(chǎn)工序，生產(chǎn)工序按看板指示的數(shù)量組織生產(chǎn)。 工序間看板：掛在從前工序領(lǐng)來(lái)的物料箱上，當(dāng)物料被使用后，摘下看板，放回看板箱內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員定時(shí)回收看板，分別送回相應(yīng)工序，各工序按看板指令組織生產(chǎn)。,對(duì)外訂貨看板：與工序看板基本相同，回收后分別送到協(xié)作單位。 臨時(shí)看板 Internet 和企業(yè)管理信息系統(tǒng)的實(shí)施，電子看板應(yīng)運(yùn)而生，快速、準(zhǔn)確、輕松地傳遞著各種指令，它的精益和美麗，使它充滿了無(wú)限魅力。,let us go！,ShangHai Tongyong,3、Optimized Production Technology-OPT （最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)）,OPT是以色列物流學(xué)家Dr.E.Goldratt 于20世紀(jì)70年代末首創(chuàng)的一種用于安排企業(yè)生產(chǎn)人力和物流調(diào)度的計(jì)劃方法。 主要用于產(chǎn)品種類多，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件過(guò)多生產(chǎn)狀況，已被許多西方企業(yè)采用，并取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。,OPT的基本原理,面對(duì)要生產(chǎn)的產(chǎn)品，找出影響生產(chǎn)進(jìn)度的最薄弱環(huán)節(jié)，集中精力保證最