GA∕T 1013-2012 道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀.pdf

ICS43020 R 81 . 中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GA/T10132012 道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀 Vehicletestdevicesforroadtrafficaccidentscene2012-12-26發(fā)布 2013-01-01實(shí)施 中華人民共和國公安部 發(fā) 布GA/T10132012 目 次 前言 范圍 1 1 規(guī)范性引用文件 2 1 術(shù)語和定義 3 1 要求 4 1 試驗(yàn)方法 5 4 檢驗(yàn)規(guī)則 6 7 標(biāo)志 標(biāo)簽 包裝運(yùn)輸和貯存 7 、 、 8 附錄 資料性附錄 示值誤差計(jì)算 A ( ) 10 GA/T10132012 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口 。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位 公安部交通管理科學(xué)研究所 : 。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位 廣東省公安廳交通警察總隊(duì) 上海西派埃自動(dòng)化儀表工程有限責(zé)任公司 : 、 。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 秦東煒 龔標(biāo) 吳云強(qiáng) 蔣宇晨 譚彬 倫耀森 : 、 、 、 、 、 。 GA/T10132012 道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀的要求 試驗(yàn)方法 檢驗(yàn)規(guī)則 標(biāo)志 包裝和貯存 、 、 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀的設(shè)計(jì) 制造和檢驗(yàn) 、 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第 部分 試驗(yàn)方法 試驗(yàn) 低溫 GB/T2423.1 2 : A: 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第 部分 試驗(yàn)方法 試驗(yàn) 高溫 GB/T2423.2 2 : B: 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第 部分 試驗(yàn)方法 試驗(yàn) 恒定濕熱試驗(yàn) GB/T2423.3 2 : Cab: 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 GB7258 電磁兼容 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn) GB/T17626.3 3 術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本文件 。31 . 道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀 vehicletestdeviceforroadtrafficaccidentscene 用于道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故車輛的制動(dòng)性能 加速性能 車速以及事故現(xiàn)場(chǎng)的道路縱橫向坡度 、 、 、 環(huán)境溫度等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試的儀器 。32 . 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間 brakingcoordinationtime 在急踩制動(dòng)時(shí) 從踏板開始動(dòng)作時(shí)起至車輛減速度 或制動(dòng)力 達(dá)到充分發(fā)出的平均減速度 或制動(dòng) , ( ) ( 力 的 時(shí)所需的時(shí)間 ) 75% 。 改寫 定義 GA/T6432006, 3.44 要求 41 一般要求 . 411 結(jié)構(gòu)組成 . 道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀 以下簡(jiǎn)稱儀器 為便攜式 由主機(jī) 制動(dòng)踏板觸發(fā)開關(guān)及打印機(jī) ( ) , 、 等組成 。412 外觀 . 41