中高級(jí)轎車(chē)特征調(diào)研.ppt

中級(jí)轎車(chē)調(diào)研分析,調(diào)研員：李東波 學(xué)號(hào)：200704092039 指導(dǎo)老師：孫磊,2011年9月25日,2,目錄,第一部分：中級(jí)轎車(chē)的概念 第二部分：世界各國(guó)中級(jí)轎車(chē)的參數(shù) 第三部分：各國(guó)中級(jí)轎車(chē)的性能 第四部分：中級(jí)轎車(chē)的圖片 第五部分：中級(jí)轎車(chē)參數(shù)實(shí)例,3,中級(jí)轎車(chē)的基本概念-價(jià)格,中級(jí)車(chē)概念 中級(jí)車(chē)是指價(jià)位在915萬(wàn)元的轎車(chē)，而1530萬(wàn)元的屬于中高級(jí)車(chē)，30萬(wàn)元以上為豪華車(chē)，低于9萬(wàn)高于5萬(wàn)的為家用緊湊型轎車(chē)，低于5萬(wàn)的是微型車(chē)。 中國(guó)市場(chǎng)上的中高級(jí)車(chē)型品牌 中國(guó)市場(chǎng)的中級(jí)車(chē)主要有斯柯達(dá)明銳、卡羅拉、速騰、POLO、騏達(dá)、馬自達(dá)3、?？怂?、科魯茲等 中國(guó)市場(chǎng)的中高級(jí)車(chē)主要有新天籟、帕薩特、蒙迪歐致勝、凱美瑞、雅閣、馬自達(dá)6、寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級(jí)、等。 而國(guó)內(nèi)的豪華轎車(chē)主要有第八代索納塔、奧迪A6L、寶馬5系、寶馬7系、奔馳E級(jí)、別克林蔭大道、豐田皇冠、豐田雷克薩斯LS級(jí)、沃爾沃S80L等。 其他競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的中級(jí)車(chē)品牌還包括：朗逸、豐田卡羅拉、本田思域、標(biāo)致307、豐田花冠等。 國(guó)內(nèi)的第八代索納塔，擁有的功能全景天窗，胎壓監(jiān)測(cè)，換擋撥片，座椅記憶，也可劃分為中高級(jí)轎車(chē)范圍中！ 第八代索納塔的款式，功能，都可以稱的上中高級(jí)轎車(chē)了！,4,中級(jí)轎車(chē)基本概念-分類(lèi),中級(jí)車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 轎車(chē)市場(chǎng)細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)包括：價(jià)格、排量和車(chē)身長(zhǎng)度、軸距。但隨著市場(chǎng)的變化，任何分類(lèi)都不是絕對(duì)的。 早期對(duì)于中級(jí)轎車(chē)和中高級(jí)轎車(chē)主要是按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分，但是現(xiàn)在中級(jí)轎車(chē)的排量越來(lái)越大，中高級(jí)轎車(chē)卻因?yàn)榻?jīng)濟(jì)性需要而排量不斷減小，因此，排量劃分并不是最好的方法。 因此現(xiàn)在一般是按照車(chē)長(zhǎng)和軸距劃分的。車(chē)身長(zhǎng)度在4800mm，軸距在2800mm以上算中高級(jí)轎車(chē)，低于此標(biāo)準(zhǔn)的算中級(jí)轎車(chē)。 不過(guò)由于現(xiàn)在中級(jí)轎車(chē)對(duì)于空間的要求越來(lái)越高，因此這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也不是通用的，比如本田雅閣的車(chē)身長(zhǎng)度是4854，帕薩特的軸距是2803，但是它們?nèi)匀粚儆谥屑?jí)轎車(chē)。因此不能光看標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也要靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷。 中級(jí)轎車(chē)，按我國(guó)的分類(lèi)方法，是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于1.6 L且小于或等于25L的轎車(chē)。 我國(guó)目前生產(chǎn)的“桑塔納”、“奧迪，（五缸機(jī)）就屬于中級(jí)轎車(chē) 中級(jí)轎車(chē)由于放開(kāi)了價(jià)格的限制，因此大量采用比較先進(jìn)的電子裝置供 用戶選用，如防抱死制動(dòng)裝置、安全氣囊、高級(jí)音響等等。,5,中級(jí)轎車(chē)的基本概念-排量,我國(guó)轎車(chē)的排量劃分 我國(guó)轎車(chē)級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來(lái)決定的。微型轎車(chē)的排量小于等于10L；普通級(jí)轎車(chē)的排量在1016L范圍內(nèi)；中級(jí)轎車(chē)的排量在1625L范圍內(nèi)；中高級(jí)轎車(chē)的排量在2.54.0L范圍內(nèi)；高級(jí)轎車(chē)的排量則大于40L。 傳統(tǒng)上車(chē)的級(jí)別是根據(jù)該車(chē)的軸距和排量來(lái)確定的AOO級(jí)車(chē)： （微型車(chē)）軸距在2.0米2.20米之間，排量小于或等于1.0L的AO級(jí)車(chē)：（小型車(chē)）軸距在2.20米2.30米之間，排量在1.0L1.3L之間A級(jí)車(chē)：（緊湊型車(chē)）軸距在2.30米2.45米之間，排量在1.3L1.6L之間B級(jí)車(chē)：（中型車(chē)）軸距在2.45米2.60米之間，排量在1.6L2.4L之間C級(jí)車(chē)：（中大型車(chē)）軸距在2.60米2.80米之間，而排量下限不低于2.3L，不超過(guò)3.0LE級(jí)車(chē)：（豪華車(chē)）軸距大于2.80米，排量在3.0以上的D級(jí)車(chē)：（特制高級(jí)轎車(chē)）不限排量及軸距，主要看重其品牌價(jià)值SUV：越野車(chē)，全稱是Sport Utility Vehicle；MPV：多功能車(chē)，也叫商務(wù)車(chē)S：特指跑車(chē)，又分為兩門(mén)SC、四門(mén)SS等。F級(jí)：特指賽車(chē)但近些年這種評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)當(dāng)今車(chē)市，比如SMART只有兩座，級(jí)別上看屬于微型車(chē)，但價(jià)格已達(dá)到緊湊級(jí)車(chē)，寶馬3系屬于中級(jí)車(chē)，但價(jià)格已達(dá)到豪華級(jí)別，所以這種分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)并不完全適用,6,中級(jí)轎車(chē)的基本概念參數(shù),參數(shù) 1）整車(chē)裝備質(zhì)量（kg）：轎車(chē)完全裝備好的質(zhì)量，包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車(chē)工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。 2）最大總質(zhì)量(kg)：轎車(chē)滿載時(shí)的總質(zhì)量。 3）最大裝載質(zhì)量(kg)：轎車(chē)在道路上行駛時(shí)的最大裝載質(zhì)量。 4.最大軸載質(zhì)量（kg）：轎車(chē)單軸所承載的最大總質(zhì)量。與道路通過(guò)性有關(guān)。 5）車(chē)長(zhǎng)(mm)：轎車(chē)長(zhǎng)度方向兩極端點(diǎn)間的距離。 6）車(chē)寬(mm)：轎車(chē)寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離. 7）車(chē)高(mm)：轎車(chē)最高點(diǎn)至地面間的距離。 8）軸距(mm)：轎車(chē)前軸中心至后軸中心的距離。 9）輪距(mm)：同一車(chē)轎左右輪胎胎面中心線間的距離。 10）前懸(mm)：轎車(chē)最前端至前軸中心的距離。 11）后懸(mm)：轎車(chē)最后端至后軸中心的距離。 12）最小離地間隙(mm)：轎車(chē)滿載時(shí)，最低點(diǎn)至地面的距離。 13）接近角()：轎車(chē)前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角。 14）離去角()：轎車(chē)后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。 15）轉(zhuǎn)彎半徑(mm)：轎車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，轎車(chē)外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車(chē)輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑。 16）最高車(chē)速(km/h)：轎車(chē)在平直道路上行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度。 17）最大爬坡度(%)：轎車(chē)轎車(chē)滿載時(shí)的最大爬坡能力。 18）平均燃料消耗量(L/100km)：轎車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。 19）車(chē)輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)(nm)：車(chē)輪數(shù)以輪轂數(shù)為計(jì)量依據(jù)，n代表轎車(chē)的車(chē)輪總數(shù)，m代表驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。,7,世界典型國(guó)家轎車(chē)的參數(shù),在新車(chē)型不斷涌現(xiàn)的汽車(chē)市場(chǎng)，要想具體分出一款車(chē)型具體屬于哪個(gè)級(jí)別很難，原因在于我們沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的劃分標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)對(duì)車(chē)型級(jí)別劃分的方法有三個(gè)依據(jù)，一是德系車(chē)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，即德國(guó)大眾汽車(chē)公司的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二是美系車(chē)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，也是通用汽車(chē)車(chē)型的級(jí)別劃分方法，三則是按照GB9417-89標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分，以及由此標(biāo)準(zhǔn)而衍生出來(lái)的其他按排量、按車(chē)長(zhǎng)乃至按軸距等分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB9417-89標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)轎車(chē)分為依發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分為微型轎車(chē)、普通轎車(chē)、中級(jí)轎車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)和高級(jí)轎車(chē)。 微型轎車(chē)：排量小于1L 普通轎車(chē)：排量介于1L和1.6L之間 中級(jí)轎車(chē)：排量介于1.6L和2.5L之間 中高級(jí)轎車(chē)：排量介于2.5L和4L之間 高級(jí)轎車(chē)：排量大于4L 中華駿捷,8,世界典型國(guó)家轎車(chē)的參數(shù),德系分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)德國(guó)車(chē)分為A00、A0、A、B、C、D等級(jí)別。其中A級(jí)(包括A0、A00)車(chē)是指小型轎車(chē)；B級(jí)車(chē)是中檔轎車(chē)；C級(jí)車(chē)是高檔轎車(chē)；而D級(jí)車(chē)指的則是豪華轎車(chē)，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量量、重量等參數(shù)。 A00級(jí)轎車(chē)：軸距在2米至2.2米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升。 A0級(jí)轎車(chē)：軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升。 A級(jí)車(chē)：軸距在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升。 B級(jí)車(chē)：軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升。 C級(jí)轎車(chē)：軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升。 D級(jí)豪華轎車(chē)：大多外形氣派，車(chē)內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。,圖3-3 桑塔納志俊中級(jí)轎車(chē)（排量1.8L）,9,世界典型國(guó)家轎車(chē)的參數(shù),美系分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)以通用汽車(chē)公司的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)為例。通用公司一般將轎車(chē)分為6級(jí)，它是綜合考慮了車(chē)型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類(lèi)。 Mini級(jí)：一般指1L以下轎車(chē)轎車(chē)。 Small級(jí)：一般是1.0L1.3L，處于中國(guó)普通轎車(chē)級(jí)別的低端。 Lowmed級(jí)：一般是1.3L1.6L轎車(chē)。 Interm級(jí)：和德國(guó)的低端B級(jí)轎車(chē)基本吻合。 Upp-med級(jí)：涵蓋B級(jí)轎車(chē)的高端和C級(jí)轎車(chē)的低端。 Large/Lux級(jí)：和國(guó)內(nèi)的高級(jí)轎車(chē)向?qū)?yīng)，涵蓋C級(jí)車(chē)的高端和D級(jí)車(chē)。,圖3-4 別克君威中高級(jí)轎車(chē)（排量3.0 L）,10,部分相關(guān)性能及作用-1,中級(jí)轎車(chē)前后懸架一般都是什么形式的? 中級(jí)車(chē)當(dāng)中多采用麥弗遜式獨(dú)立懸架或多連桿式獨(dú)立懸架 一般的中級(jí)轎車(chē)裝個(gè)渦輪增壓要多少錢(qián)？ 一般不建議改車(chē) 麻煩很多 廠家不保修 另外年審也是個(gè)問(wèn)題安一個(gè)1萬(wàn)到5萬(wàn)的都有 看你選哪個(gè)你要改車(chē)的話 多了去了 加個(gè)增壓 再怎么樣 輪胎也要換大一點(diǎn)的把不然 抓地性不好啊 另外動(dòng)力好了 波箱也應(yīng)該匹配哦最好別改 為了安全 輪距 輪距的選擇一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。輪距大，對(duì)增大車(chē)廂寬度與提高車(chē)身橫向穩(wěn)定性有利，但會(huì)使總寬和總質(zhì)量增大。所以，輪距應(yīng)該與所要求的總寬相適應(yīng)，不能過(guò)大。各類(lèi)轎車(chē)的輪距選用范圍如下。（更多車(chē)型輪距經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)參見(jiàn)王霄鋒編底盤(pán)設(shè)計(jì)，清華大學(xué)出版社，20頁(yè)）轎車(chē) 輪距/m微型 1.10-1.27普通級(jí) 1.15-1.50中級(jí) 1.30-1.50 中高級(jí) 1.40-1.58高級(jí) 1.56-1.62,11,部分相關(guān)性能及作用-2,為什么汽車(chē)的前后輪距不一樣？ 是車(chē)輪在車(chē)輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車(chē)軸的兩端是雙車(chē)輪時(shí)，輪距是雙車(chē)輪兩個(gè)中心平面之間的距離。汽車(chē)的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，后輪距是后面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。一般來(lái)說(shuō)，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國(guó)產(chǎn)轎車(chē)沒(méi)有方向助力的，如果前輪距過(guò)寬其方向盤(pán)就會(huì)很“重”，影響駕駛的舒適性。此外，輪距還對(duì)汽車(chē)的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。一般說(shuō)來(lái)，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車(chē)的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車(chē)身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。如果輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車(chē)的安全性，因此，輪距應(yīng)與車(chē)身寬度相適應(yīng)。 汽車(chē)的軸距到底說(shuō)明了什么？ 軸距 是通過(guò)車(chē)輛同一側(cè)相鄰兩車(chē)輪的中點(diǎn)，并垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。對(duì)于三軸以上的汽車(chē)，其軸具有從前到后的相鄰兩車(chē)輪之間的軸距分別表示，總軸距為各軸距之和。 下面我們就從設(shè)計(jì)角度和實(shí)際使用兩方面，談?wù)勢(shì)S距對(duì)于整車(chē)性能的重要性。從設(shè)計(jì)角度講，軸距是一個(gè)很重要的參數(shù)，它與汽車(chē)的性能息息相關(guān)。軸距決定了汽車(chē)重心的位置。因此汽車(chē)軸距一旦改變，就必須重新進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)，特別是傳動(dòng)系和車(chē)身部分的尺寸，重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù)，轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。,12,部分相關(guān)性能及作用-3,同時(shí)軸距的改變也會(huì)引起前、后橋軸荷分配的變化，從而必須要考慮這些因素對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車(chē)技術(shù)性能表里肯定會(huì)注有軸距這個(gè)參數(shù)，這足以說(shuō)明了它具有十分重要的參考作用。 從實(shí)際使用看，軸距的長(zhǎng)短直接影響汽車(chē)的長(zhǎng)度，進(jìn)而影響車(chē)的內(nèi)部使用空間。微型轎車(chē)軸距一般都在2200mm以下，它的后座的腿部空間較小，如果是成人坐在后座上的話，通常是膝蓋要頂在前面的座位后背上，腿根本伸不開(kāi)，坐在車(chē)?yán)锝o人一種壓抑的感覺(jué)，就更甭提將其作為公務(wù)車(chē)和出租車(chē)使用了。相對(duì)于微型車(chē)的軸距短小，普通型轎車(chē)和中級(jí)轎車(chē)軸距一般較長(zhǎng)，因此后座空間相對(duì)大了一些，成人可以比較寬松地坐下軸距，所以這一級(jí)的轎車(chē)無(wú)論是做家庭用車(chē)、還是做出租車(chē)和公務(wù)車(chē)，都深受人們歡迎。 最后，我們看看軸距過(guò)短和過(guò)長(zhǎng)，對(duì)整車(chē)的操作性能有什么影響。 汽車(chē)的軸距短，汽車(chē)長(zhǎng)度就短，質(zhì)量就小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過(guò)半徑也小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性就好。但如果軸距過(guò)短，則車(chē)廂長(zhǎng)度就會(huì)不足，后懸 (車(chē)輛最后輪軸線與汽車(chē)最后端的距離) 也會(huì)過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)造成行駛時(shí)縱向擺動(dòng)大及制動(dòng)、加速或上坡時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移大，其操縱性和穩(wěn)定性就會(huì)變壞。如果軸距過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)使得車(chē)身長(zhǎng)度增加，從而后部倒車(chē)盲區(qū)也會(huì)偏大，如果不增加倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)對(duì)新手而言是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 汽車(chē)的扭矩是什么意思？ 汽車(chē)扭矩代表這個(gè)車(chē)有大的勁（通俗的講），列如一臺(tái)車(chē)，提供的數(shù)據(jù)是：最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm、最大扭矩145Nm。在這個(gè)車(chē)行駛時(shí)，在轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)的時(shí)候，可以出現(xiàn)最大扭矩。通俗講就是能用上最大的勁。扭矩越大，勁越大，像那種工程車(chē)或者貨車(chē)，扭矩都很大,13,現(xiàn)在主流幾款中級(jí)轎車(chē)各方面對(duì)比-1,安全性高 價(jià)格便宜 內(nèi)部空間較大 動(dòng)力好,配置齊全 外形中庸 維修費(fèi)用低 售后服務(wù)好,油耗高 外形不夠時(shí)尚，太商務(wù)化 頭部空間小,做工粗糙 鋼板不夠厚實(shí) 座椅不是很舒服,價(jià)格便宜 性價(jià)比高 口碑好 油耗低,空間較大 銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度好 配置齊全,動(dòng)力差 內(nèi)飾做工粗糙 太多出租車(chē)用 沒(méi)有個(gè)性,油耗較低 口碑好 空間較大 動(dòng)力好,操控性好 配置齊全 外形好 底盤(pán)高,價(jià)格高 外形中規(guī)中矩 車(chē)型太老 技術(shù)含量不高,后懸掛的減震效果不佳 安全性差 有抵制日貨情結(jié),考慮原因,放棄原因,14,現(xiàn)在主流幾款中級(jí)轎車(chē)各方面對(duì)比-2,考慮原因,放棄原因,空間大 性價(jià)比高 油耗低 外觀比較中庸,舒適性好 動(dòng)力好,安全性差 外形不好看，沒(méi)有騏達(dá)漂亮 整車(chē)看起來(lái)太短,安全性好 前臉造型時(shí)尚，有浪漫氣息 內(nèi)部空間大,后備箱空間大 價(jià)格適中 操控性好 抗震性好，很穩(wěn),尾部造型不好看 車(chē)型粗獷 內(nèi)飾不好看/粗糙 價(jià)格偏高,左右空間窄 車(chē)內(nèi)氣味很重 銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度差,底盤(pán)和懸掛好 發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，動(dòng)力好 操控性好,性能好 價(jià)格適中 安全性好 外形運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾粗糙 內(nèi)部空間小 后排空間小 油耗較高,外形太硬朗 黑色的內(nèi)飾顏色得不到認(rèn)可 售后服務(wù)不好,外形時(shí)尚 中控臺(tái)時(shí)尚 內(nèi)飾有太空艙的感覺(jué),配置高 做工精細(xì) 油耗低 動(dòng)力好,價(jià)格高 外形不夠大氣 內(nèi)部整體空間小 鋼板薄,門(mén)把手太靠前，不方便,15,現(xiàn)在主流幾款中級(jí)轎車(chē)各方面對(duì)比-3,花冠,?？怂?頤達(dá),思域,伊蘭特,標(biāo)致307,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，沒(méi)有明顯缺點(diǎn),特征： 價(jià)格便宜，配置高 內(nèi)飾協(xié)調(diào) 外形較好，整體線條流暢,動(dòng)力強(qiáng)勁、硬朗、略帶張揚(yáng),特征： 外觀硬朗，略顯張揚(yáng) 底盤(pán)和懸掛好 發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，動(dòng)力好,新潮時(shí)尚，有科技感,特征： 外形有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)頭霸氣 內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮前衛(wèi)，象太空艙 科技性強(qiáng),精致省油，綜合素質(zhì)平均,特征： 內(nèi)飾做工精致 整體造型中庸 省油 知名度高，口碑好,舒適大方，適合家用,特征： 外觀中庸 內(nèi)部空間大 油耗低,浪漫時(shí)尚、陽(yáng)光活力,特征： 前臉動(dòng)感時(shí)尚，尾部設(shè)計(jì)稍差 視野清晰 安全性高，操控性好,10萬(wàn)左右主流車(chē)型,凱越,中庸大方，安全性高,特征： 安全性好 功能全 價(jià)格便宜 外形中庸,16,中級(jí)轎車(chē)的圖片,17,中級(jí)轎車(chē)的圖片,18,中級(jí)轎車(chē)的圖片,19,中級(jí)轎車(chē)參數(shù)實(shí)例-凱越,價(jià) 格： 10.38-14.98 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4515/1725/1445mm 軸距(mm) ：2600 輪距（前/后,mm）：1475/1476,車(chē)身重量(kg) ：1250 排 量： 1598-1799 cc 理論油耗： 8.0-8.3 升/百公里 貨艙容積(L) ：405 油箱容積(L) ：60,車(chē)型參數(shù),動(dòng)力參數(shù),20,中級(jí)轎車(chē)參數(shù)實(shí)例-伊蘭特,價(jià) 格： 8.98-12.68 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4525/1725/1425mm 軸距(mm) ：2610 輪距（前/后,mm）：1554/1549,車(chē)身重量(kg) ：1250/1350 排 量： 1599-1795 cc 理論油耗： 6.4-6.6升/百公里 貨艙容積(L) ：368 油箱容積(L) ：55,車(chē)型參數(shù),動(dòng)力參數(shù),21,中級(jí)轎車(chē)參數(shù)實(shí)例-?？怂谷龓?價(jià) 格： 12.38-15.38 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4480/1840/1500mm 軸距(mm) ：2640 輪距（前/后,mm）：1535/1531,車(chē)身重量(kg) ：1340 排 量： 1798-1999 cc 理論油耗： 5.8-6.1 升/百公里 貨艙容積(L) ：526 油箱容積(L) ：55,車(chē)型參數(shù),動(dòng)力參數(shù),22,中級(jí)轎車(chē)參數(shù)實(shí)例-頤達(dá),價(jià) 格： 10.68-14.98 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)