高中歷史第五單元杰出的科學(xué)家第19課著名鐵路工程師詹天佑教學(xué)素材岳麓版選修4.docx

第19課 著名鐵路工程師詹天佑本課重點問題的闡釋和史學(xué)資源補(bǔ)充1. 詹天佑在中法戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)1882年11月詹天佑被派往福建海軍旗艦“揚威”號擔(dān)任駕駛官，指揮操練。1883年，中法戰(zhàn)爭爆發(fā)，第二年，討伐中國計劃蓄謀已久的法國艦隊陸續(xù)進(jìn)入閩江，蠢蠢欲動?？墒侵鞴芨＝ㄋ畮煹耐督蹬纱蟪己稳玷皡s不聞不問，甚至下令：“不準(zhǔn)先行開炮，違者雖勝亦斬!”這時，詹天佑便私下對“揚武”號管帶(艦長)張成說：“法國兵船來了很多，居心叵測。雖然我們接到命令，不準(zhǔn)先行開炮，但我們決不能不預(yù)先防備?！庇捎谡蔡煊拥母嬲]，“揚武”號十分警惕，作好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。詹天佑與全部同學(xué)的耶魯大學(xué)畢業(yè)照當(dāng)法國艦隊發(fā)起突然襲擊時，詹天佑冒著猛烈的炮火，沉著機(jī)智地指揮“揚威”號左來右往;避開敵方炮火，抓住戰(zhàn)機(jī)用尾炮擊中法國指揮艦“伏爾他”號，使法國海軍遠(yuǎn)征司令孤拔險些喪命。對這場海戰(zhàn)，上海英商創(chuàng)辦的字林西報在報道中也不得不驚異地贊嘆：“西方人士料不到中國人會這樣勇敢力戰(zhàn)。揚威號兵艦上的五個學(xué)生，以詹天佑的表現(xiàn)最為勇敢。他臨大敵而毫無懼色，并且在生死存亡的緊要關(guān)頭還能鎮(zhèn)定如常，鼓足勇氣，在水中救起多人”。2. 詹天佑老年時期民國成立后，于1913年獲政府委任為交通部技監(jiān)。1914年獲頒授二等寶光嘉禾章。1916年，獲香港大學(xué)頒授榮譽法學(xué)博士學(xué)位。1919年初，受命往海參崴和哈爾濱任協(xié)約國監(jiān)督遠(yuǎn)東鐵路會議中國代表。4月因病回湖北省漢口，途中他抱病登上長城，浩嘆：“生命有長短，命運有沉升，初建路網(wǎng)的夢想破滅令我抱恨終天，所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌”。詹天佑終因勞瘁成疾，于1919年4月24日下午3時30分逝世于漢口，享年五十八歲。詹天佑與其妻譚菊珍埋葬在京張路青龍橋火車站附近。知識點一 “中國鐵路之父”1、詹天佑中國 赴美留學(xué)幼童成員，中學(xué)后考入 理工學(xué)院土木工程系，主修 ，1881年學(xué)成歸國。2、1905年起，詹天佑率領(lǐng)工程人員，戰(zhàn)勝天險，出色地完成了 和 兩處艱難的隧道工程，并在八達(dá)嶺工程中創(chuàng)造性地設(shè)計出了 ，僅用 時間就提前完成了 的修建。這是中國工程技術(shù)人員和工人完全用 ，由中國 ，獨立自主建成的 。詹天佑也因此而成為 被選入 的中國工程師。3、詹天佑一生致力于祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)，并為維護(hù) 與列強(qiáng)斗爭，被稱為 “ ”，周恩來贊譽他為 “ ”?！镜淅觥俊纠?】閱讀下列材料，回答問題。材料一詹天佑，字眷誠。1861年生于廣東南?？h。1872年7月8日，年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學(xué)生留學(xué)美國。1881年以優(yōu)異成績畢業(yè)于耶魯大學(xué)，學(xué)成歸國后于1910年擔(dān)任粵漢鐵路總公司總理，1912年5月又兼任漢粵川鐵路會辦。材料二1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，1906年詹天佑又升為總辦兼總工程師。有人說他是“自不量力”，“不過花幾個錢罷了”，甚至說他是“膽大妄為”。此路原定六年完成，詹天佑卻提前兩年于1909年8月11日全線通車了。結(jié)合材料和有關(guān)史實從詹天佑生活的社會環(huán)境、歷史貢獻(xiàn)和人格魅力方面簡要探究影響歷史人物成才的因素或條件?！窘忸}指導(dǎo)】本題主要考查詹天佑的歷史活動，難度不大，而且答案具有一定的開放性，結(jié)合材料和其他歷史知識，根據(jù)題目所給的設(shè)定項回答即可?！敬鸢浮?1)社會環(huán)境的熏陶作用。(2)留學(xué)教育的推動作用。(3)修筑京張鐵路，自主創(chuàng)新和愛國主義精神。(4)個人的人格魅力與主觀能動作用?！纠?】閱讀下列材料，回答相關(guān)問題。材料1：國外還有一些人和報刊公開宣稱：“中國能開鑿關(guān)溝段(注：從南口到岔道城之間的路線)之工程師尚未誕生于世！”“中國人想不靠外國人自己修鐵路，就算不是夢想，至少也要過五十年才能實現(xiàn)！”等等白壽彝中國通史材料2：光緒六年歲末，劉銘傳力請修筑鐵路李鴻章立足中外比較支持劉銘傳的倡議，但更多的人“群相訛駭”，不但責(zé)罵劉銘傳與李鴻章“直欲破壞列祖列宗之成法以亂天下”，而且宣言：“鐵路行之外夷則可，行之中國則不可?！辈牧?：中國近代有位工程方面的科學(xué)家曾說過：“技術(shù)第一要求精密，不能有一點含糊和輕率。大概、差不多這一類的說法，不應(yīng)該出于工程人員之口?！彼环Q為“中國鐵路之父”。(1)根據(jù)材料1、2結(jié)合所學(xué)知識，分析近代中國興建鐵路所面臨的處境。(2)材料3中的他指誰？他被稱為“中國鐵路之父”的主要理由是什么？(3)上述材料表明“中國鐵路之父”具有哪些優(yōu)秀品質(zhì)？【解題指導(dǎo)】本題考查詹天佑修建京張鐵路時所面臨的困境，展現(xiàn)了他的優(yōu)良品質(zhì)。第(1)、(2)問，一方面從所給的材料中獲取信息，另一方面可聯(lián)系所學(xué)知識，第(3)問就需要根據(jù)材料3進(jìn)行總結(jié)?！敬鸢浮?1)大多數(shù)中國人對鐵路的認(rèn)識落后、愚昧是阻礙中國鐵路建設(shè)的重要原因之一；帝國主義極力爭奪鐵路修筑權(quán)，壓制中國自主鐵路建設(shè)也是阻礙中國鐵路建設(shè)的重