山東XX數字式電子汽車衡項目可行性研究報告.doc

目 錄第一章 總論1第一節(jié) 概述1第二節(jié) 可行性研究的依據及范圍2第三節(jié) 簡要研究結論3第二章 項目背景及市場分析6第三章 建設規(guī)模與產品方案9第四章 場址選擇12第五章 工藝技術方案設計16第一節(jié) 技術方案16第二節(jié) 設備方案17第三節(jié) 工程方案19第六章 原材料、燃料消耗供應21第七章 總圖運輸及公用工程24第一節(jié) 總圖運輸24第二節(jié) 公用工程26第八章 環(huán)境影響評價30第九章 節(jié)能措施33第十章 勞動安全衛(wèi)生與消防37第一節(jié) 勞動安全衛(wèi)生37第二節(jié) 消防37第十一章 組織機構與人力資源配置37第一節(jié) 組織機構37第二節(jié) 勞動定員與人員培訓37第十二章 項目實施進度37第十三章 項目招標方案37第十四章 投資估算與資金籌措37第一節(jié) 投資估算37第二節(jié) 資金籌措37第十五章 財務評價37第十六章 項目風險分析37第十七章 結論與建議37附表附圖1、制造計量器具許可證2、擴建項目平面圖山東省xx衡器有限公司數字式電子汽車衡擴建項目 可行性研究報告第一章 總論第一節(jié) 概述一、項目名稱山東省xx衡器有限公司數字式電子汽車衡擴建項目二、項目承辦單位1、單位名稱：山東省xx衡器有限公司2、法定代表人： 3、聯(lián)系方式：三、項目建設地點項目擬建于山東省xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)。四、項目承辦單位簡介山東省xx衡器有限公司（原xx市xx衡器有限公司）是一家專業(yè)開發(fā)、研制、生產各類電子衡器的高新技術企業(yè)。公司自1994年成立以來，以嚴謹、高效的管理方法和先進的生產技術，精心制造的各類電子衡器，廣泛應用于冶金、化工、建材、煤炭、電力、交通、公正計量等行業(yè)。公司計劃投資800余萬元，實施數字式電子汽車衡擴建項目，項目設計年生產各規(guī)格數字式電子汽車衡200臺。公司按照“以科技為先導，以信譽求發(fā)展” 的發(fā)展戰(zhàn)略，“以質量第一，客戶至上”為服務宗旨，開拓創(chuàng)新與時俱進，努力打造成山東和周邊衡器行業(yè)的龍頭企業(yè)。五、可行性研究報告編制單位1、編制單位2、工程咨詢資格證書編號3、資質等級4、發(fā)證機關5、法定代表人第二節(jié) 可行性研究的依據及范圍一、可行性研究的依據1、山東省xx衡器有限公司與工程咨詢單位簽訂的可行性研究報告編制委托協(xié)議；2、國家、行業(yè)和地區(qū)頒發(fā)的法律、法規(guī)和設計規(guī)范、標準；3、廠方提供的關于本項目的原始材料及數據；4、xx市工業(yè)發(fā)展規(guī)劃；5、55555、產業(yè)結構調整指導目錄（2011年本）；6、民用建筑設計通則(gb50352-2005)；7、廠礦道路設計規(guī)范(gbj22-87)；本報告本著實事求是的原則，對項目的要素進行認真的、全面的調查和詳細的測算、分析、論證。 在確保設備的先進性、適用性、可靠性的前提下，盡量節(jié)省建設投資，降低工程造價，縮短建設周期，提高經濟效益。 本報告力求內容完善、文字簡練、文件齊全。二、可行性研究的范圍根據項目單位委托要求，本項目可行性研究的范圍主要是：1、市場分析2、項目的技術基礎2、建設規(guī)模與產品方案3、場址選擇4、工程技術方案5、原材料、燃料消耗與供應6、總圖運輸與公用工程7、環(huán)境影響評價8、節(jié)能、節(jié)水措施9、勞動安全衛(wèi)生與消防10、組織結構與人力資源配置11、項目實施進度12、項目招標方案13、投資估算14、財務評價 第三節(jié) 簡要研究結論一、項目概況1、項目名稱：山東省xx衡器有限公司數字式電子汽車衡擴建項目；2、建設性質：擴建；3、生產規(guī)模：年產各類數字式電子汽車衡200臺。二、項目選址山東xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)。三、項目主要建設內容及規(guī)模本項目計劃占地面積4650平方米，約合7.2畝。項目總建筑面積3832平方米，其中生產車間3000平方米，綜合辦公樓832平方米；道路及硬化面積172.16平方米，道路兩側為樹木花草綠化帶，綠化面積453.33平方米。根據生產規(guī)模等需購置設備35余臺（套），包括電焊機、折彎機、等離子切割機等各類生產設備以及檢測儀器等。四、項目實施計劃安排本項目計劃建設期1年。進度計劃：在2011年5月完成前期項目核準等手續(xù)，6月進行工程設計及招標，7月份正式動工建設，爭取在2012年2月份工程竣工，在工程施工的同時進行相關設備的招標采購，2012年4月完成設備調試，投產試運行。五、投資概算及資金來源項目計劃總投資801.6萬。其中建設投資718.6萬元，主要包括建筑安裝工程費、設備購置費、工程建設其他費、預備費；鋪底流動資金83.0萬元。資金來源：所有資金均為企業(yè)自有資金。六、主要技術經濟指標本項目主要技術經濟指標見下表。主要技術經濟指標表序號指標單位數量備注1項目占地總面積平方米4950折合7.4畝2總建筑面積平方米38322.1其中：綜合辦公樓平方米832二層，磚混結構2.2生產車間平方米3000鋼結構3生產規(guī)模噸210003.1數字式電子汽車衡臺/a2004能耗其中：年耗水量m390主要為生活用水年耗電量度300005項目定員人276項目總投資萬元801.6其中：建設投資萬元718.6 鋪底流動資金萬元83.07資金來源其中：企業(yè)自籌資金萬元801.68財務數據其中：投資利潤率%25.9正常年，稅前財務內部收益率%25.63稅前投資回收期年5.03稅前，含建設期9建設期年1第二章 項目背景及市場分析一、汽車衡技術的發(fā)展汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。二、數字式電子汽車衡的優(yōu)勢隨著科學技術的進步，工業(yè)過程自動化水平的提高，各行業(yè)對所用電子衡器的功能、性能、結構等都提出了許多新要求。其中最主要的要求之一就是小型化，即體積小，高度低，重量輕。如果還是按傳統(tǒng)的秤體、稱重傳感器、稱臺、承力傳力構件、定位限位裝置等組裝式結構的方向發(fā)展，不但滿足不了用戶的新要求，而且自身的發(fā)展也越來越困難。為提高衡器的技術性能和滿足用戶要求，就需要進行一些改進，所以國內外的衡器行業(yè)都由機械式向數字式發(fā)展了，數字式電子汽車衡最大的優(yōu)點就在于它的測量是高精度、快速度、多樣性、靈活性來實現以計算機為平臺的測量，逐步取代過去的電子式汽車衡，“數字式汽車衡”代表著電子汽車衡最先進的技術水平，它用先進的數字式智能稱重傳感器和數字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應性更強，稱重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車衡的高新技術品質，使得電子汽車衡走上了數字化的道路。數字式汽車衡除具備模擬電子汽車衡的一切特點外，還通過數字技術的采用，提升了數字式汽車衡的品質，具有了自校準，自診斷，防作弊，抗干擾，抗雷擊等特點。并實現了信號的遠距離傳輸，這使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強，各項功能更加完善。可貯存1500條打印記錄，1500組車號，斷電，死機和計算機病毒等故障時能夠數據保護，確保數據完整和可恢復。并具有豐富的接口功能，可聯(lián)接大屏幕，打印機，計算機，靈活性更高。預計在以后的時間里對于汽車衡器采用數字式用戶要遠遠多于模擬式的。三、項目的提出山東省xx衡器有限公司根據對當地工業(yè)發(fā)展情況進行預測，預計xx市全年對數字式電子汽車衡的需求應該在800臺左右，并且當地暫時沒有汽車衡生產廠家。在此背景下，山東省xx衡器有限公司提出了數字式電子汽車衡擴建項目，是適時而必要的。第三章 建設規(guī)模與產品方案山東省xx衡器有限公司根據國家產業(yè)政策、公司具體情況（如場地、原材料供應、資金籌措）以及周圍企業(yè)生產情況、市場供需情況和客戶需求產品規(guī)格的多樣性等方面決定本項目生產規(guī)模。根據以上的產品市場需求預測，設備裝置運行時間按年開工300天計算，確定該項目的產品方案和設計生產能力如下：1、產品名稱：數字式電子汽車衡2、設計生產能力：200臺/年3、產品規(guī)格型號產品型號最大秤量（t）最小秤量（kg）規(guī)格（秤臺尺寸）單位：m每臺重量kg市場價格（萬元）scs-10-d101002515001.5scs-15-d151002.2622002.1scs-20-d202002528002.6scs-30-d302003735003.1scs-40-d4020031246003.7scs-50-d504003.21457004.4scs-60-d604003.21663004.8scs-80-d8010003.51676005.6scs-100-d10010003.31887006.2scs-120-d12010003.51892007.6scs-150-d15010003.521105009.84、產品執(zhí)行質量標準（1）gb/t7723-2008固定式電子衡器（2）產品符合國家jjg539-97數字指示秤檢定規(guī)程要求5、產品技術特點（1）數字化通訊技術采用rs485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；輸出數字信號幅度達34v，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。（2）智能化技術防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；可根據指令更改傳感器特性參數。記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。（3）數字化校準技術使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；使衡器量程校準一次完成；可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。（4）故障診斷技術具有診斷衡器零點數值變化的能力；具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力；具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；具有對多種操作錯誤信息的提示能力。第四章 場址選擇一、地理位置xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)系山東省人民政府1997年批準成立的省級經濟開發(fā)區(qū)，位于xx市西北郊，處在京九鐵路、濟邯鐵路、濟聊館高速公路三條交通干線交匯的三角地帶，毗鄰江北最大的物流集散中心香江光彩大市場，規(guī)劃總面積20.58平方公里，首期開發(fā)面積6平方公里，區(qū)內道路、電力、通訊等設施齊全，基礎設施十分完善，具有獨特的區(qū)位、交通、市場流通優(yōu)勢和廣闊的發(fā)展空間。嘉明經濟開發(fā)區(qū)正逐步成長為以食品加工、化工、醫(yī)藥、紡織、機械、電子為主體產業(yè)的新興工業(yè)園區(qū)。本項目選址于xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)，項目計劃占地面積7.2畝，項目區(qū)周圍條件較好，場地能滿足設計要求。二、自然條件1、地形、地貌xx市地貌是微波起伏、類型不同的黃泛沖積平原。總趨勢是由西南向東北傾斜，平均坡降為1/7000-19000。擬建場區(qū)地形平坦，地貌類型單一，地層結構簡單，分布連續(xù)，厚度穩(wěn)定，物理力學性質均勻，地層承載力較高，無不良地質現象分布，場區(qū)穩(wěn)定性良好，適宜建筑物的建設。2、地震根據中華人民共和國國家標準建筑抗震設計規(guī)范（gb50011-2001）和中國地震動參數區(qū)劃圖（gb18306-2001），抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g。3、氣候xx市屬溫帶半濕潤氣候區(qū)，具有四季變化分明，降水集中等特點。年平均氣溫13.3度，年平均無霜期196天，結冰期103天，年平均降雨量582.1mm，多年平均水面蒸發(fā)量1280 mm，年平均日照時數2663.3小時，相對濕度63%，最大凍土深度0.5米，最大日降雨量273.7mm日，最大雪壓176pa。全年各風向頻率為偏南風最多達30-40。其次是北到東北風頻率占20-30，大風日數以春季最多，主導風向為東南和東北。全年平均風速3.4-3.9米秒，最大風速23.2米秒，最大瞬時風速35米秒，最大風壓336pa，最大瞬時風壓765pa。三、交通運輸條件xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)距濟聊館高速公路0.5公里，周邊主要過境公路有青銀高速公路、濟高速公路和104、105、106、308、309等5條國道以及9條省道，濟聊館高速公路與京滬、京福、濟青高速公路相連接，公路交通、客貨運輸四通八達。京九鐵路、濟邯鐵路在開發(fā)區(qū)內交叉，鐵路客運站、貨運站、編組站均在開發(fā)區(qū)區(qū)域內，xx市成為橫貫京滬、京廣兩大鐵路干線，北連天津，南達港澳的重要鐵路交通樞紐。開發(fā)區(qū)距濟南國際機場僅1個小時的路程航班直達全國28個大中城市，且每周有3次航班飛往香港、漢城等城市，航空運輸便利。xx市作為國家批準的陸路直通13岸，距青島港口500公里。從開發(fā)區(qū)，可以1小時上天(至濟南機場)，4小時下海(至青島海港)，5小時到北京，7小時抵上海，一晝夜達香港。四、基礎設施配套條件1、供水開發(fā)區(qū)內地下水源豐富自來水已引入開發(fā)區(qū)南部，實行集中供水。同時，京杭大運河從開發(fā)區(qū)穿過，是國家南水北調東線工程的主要水道，流量達150立方米/秒，可作為開發(fā)區(qū)水源。2、污水處理xx市污水處理廠處于市區(qū)東北郊，日處理一般性工業(yè)污水和生活污水6萬噸。開發(fā)區(qū)企業(yè)污水可通過周公河、新水河直接排入污水處理廠進行處理。同時，開發(fā)區(qū)南部的xx市污水處理廠二期工程已開工建設，長遠解決污水處理問題。3、電力xx市全國最大的火力發(fā)電基地之一，距開發(fā)區(qū)6公里的xx市發(fā)電廠發(fā)電能力30萬千瓦，國家重點能源項目中華發(fā)電廠發(fā)電能力240萬千瓦。目前，開發(fā)區(qū)建有110千伏變電站1座，35千伏、10千伏輸電線路4條，電力供應充足。4、熱電xx市郊現有2戶熱電企業(yè)，xx市熱電廠位于市區(qū)西郊，距開發(fā)區(qū)約6公里，供熱機組為25萬千瓦，近期總裝機容量將擴大為60萬千瓦；東昌熱電廠位于市區(qū)北郊，距園區(qū)2公里，供熱機組為21.2萬千瓦。兩戶熱電企業(yè)可有效保證入園企業(yè)的熱電需要。5、道路開發(fā)區(qū)起步區(qū)現有道路五橫七縱，總長度56 公里，規(guī)劃寬度3060米，路網框架比較完善。第五章 工藝技術方案設計第一節(jié) 技術方案本項目產品為數字式電子汽車衡，項目產品的生產主要依托項目實施單位自身技術能力自主設計研制，產品可具有數字化通訊、智能化技術、數字化校準技術等優(yōu)勢。一、主要生產工藝介紹 根據圖紙要求的尺寸下面板料；開承重箱蓋板；點接連接梁；點接主梁；點接隔板；點接邊框；找水平，控制在3mm內；加重物進行預應力焊接；焊接底板；涂防銹漆；安裝數字式稱重傳感器；安裝數字式稱重顯示器；調試；出廠檢定；刷漆；入庫。二、生產工藝流程圖點接連接梁點接主梁點接隔板點接邊框生產工藝流程圖如下：安裝顯示器安裝傳感器預應力焊接涂防銹漆找水平入庫刷漆出廠檢定調試研究圖紙下板料開承重箱蓋板 三、生產工藝技術特點項目生產過程中，采用目前國內最先進的秤臺預應力焊接技術，保證秤臺水平誤差3mm以內，確保產品質量優(yōu)于國家標準及國家計量檢定規(guī)程的要求。第二節(jié) 設備方案為保證本項目數字式電子汽車衡的生產技術和產品的先進性、可靠性和適用性，滿足高效節(jié)能、精確等方面的要求。所選購的設備有利于生產過程的有效銜接，并且合理經濟。按上述原則，根據生產工藝和生產能力進行合理的搭配。一、設備選擇原則合理選擇設備對提高產品質量、增加產品附加值、節(jié)省投資，提高企業(yè)的經濟效益都有著直接的關系。該項目確定以下幾條設備選擇原則：1、技術先進、性能可靠操作維修方便。2、為了保證產品的市場競爭力，擬引進國內先進設備。設備適應性強，能滿足市場多變的需求，增加企業(yè)的應變能力。二、主要設備選型本產品生產選中的主要的設備有半自動氣割機、等離子切割機、氣體保護焊機、折彎機等生產設備，以及調壓器、數字電壓表、絕緣強度測試儀等檢測設備。二、主要工藝設備清單本項目主要工藝設備清單見表5-2。 表5-2 主要工藝設備清單序號設備名稱規(guī)格型號數量（臺）功率（kw）單價 （萬元）合計 （萬元）工序一生產加工設備230.8 1半自動氣割機cg-3020.11.53.0 割稱重箱孔2臺式鉆床lt-25b21.61.22.4 鉆孔3磁座鉆床tds-25020.424.0 鉆稱重箱螺絲孔4電焊機bx-500-28500.86.4 短焊縫秤臺焊接5門式起重機hm53271236.0 原材料卸貨.成品裝車，出廠檢測等6等離子切割機cut-10010.633.0 秤臺下料7角向磨光機stm-100a20.20.51.0 磨邊8剪板機qc11y14.512.512.5 下料9三頭二氧化碳氣體保護焊機nbc227510.0 長焊縫焊接10砂輪機m322510.50.50.5 磨刀具11折彎機qc12y15.53030.0 秤臺主梁折彎12標準砝碼m1級60t2120.0 出廠檢測用13空調kpr-70g41.20.52.0 計量室，辦公室，微機室，業(yè)務室二檢驗設備10.2 1調壓器0/250v10.50.5 電壓變化試驗20.01級，0-20mv,6位半數字電壓表pz150-1122.0 數字顯示器精度試驗3泄漏電流測試儀gy-112.62.6 數字顯示器漏電流試驗4絕緣強度測試儀gy-i12.62.6 衡器絕緣強度5絕緣電阻測試儀zc25-310.50.5 衡器絕緣強度60.01級標準信號源xc-1122.0 數字傳感器精度試驗合計241.0 第三節(jié) 工程方案一、設計依據1、民用建筑設計通則（gb50352-2005）；2、建筑物抗震設計規(guī)范（gb50057-94）；3、民用建筑照明設計標準（gbj133-90）；4、民用建筑電氣設計規(guī)范（jgj16-2008）；5、采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范（gb50019-2003）；6、建筑設計防火規(guī)范（gbj16-87）；7、建筑給水排水設計規(guī)范（gb50015-2003）；二、建筑設計原則本方案設計充分考慮場地地形特點，合理利用場地，滿足建筑設計的功能要求，節(jié)約用地與投資，同時注意日照、通風、防火及道路、環(huán)境的要求，有效的組織建筑空間，豐富建筑造型。在保證技術性能的前提下，建筑結構采用新技術、新材料、新工藝，因地制宜，就地取材，做到經濟適用，降低造價，最大限度的發(fā)揮投資效益。三、主要建筑工程方案1、生產車間。單層，三棟，包括原材料加工車間、稱重臺加工車間、產品出廠檢測及標準砝碼堆放車間，建筑尺寸均為40m25m5m。采用鋼結構，外門窗為塑鋼門窗，地面均為防滑地磚，內墻刷涂料。2、綜合辦公樓。二層，一棟，用作倉庫、計量實驗室、辦公室，均采用磚混結構，建筑尺寸為40m10.4m，外門窗為鋁合金門窗，地面均為防滑地磚，內墻刷涂料。二、主要建（構）筑物本項目新建建筑物情況見下表主要建（構）筑物一覽表序號工程名稱單位數量備注1生產車間平方米3000鋼結構2綜合辦公樓平方米832磚混結構3消防通道硬化平方米568.74砼路面4廠區(qū)道路硬化平方米172.16砼路面5綠化平方米453.33第六章 原材料、燃料消耗供應產品質量的好壞取決于原料品質的好壞。項目在原材料采購過程中應注重原材料的質量、可靠性均應滿足項目產品的質量要求。本項目原材料包括各類鋼材、稱重傳感器以及其他電子元器件等。一、項目主要原、輔材料本項目產品主要原材料為各種鋼材、稱重傳感器、顯示器、打印機、計算機等，輔助材料主要包括焊材以及少量的焊劑等。項目主要原材料見表6-1。1、鋼材（1）12#、14#、16#、18#、20#、25#、28#槽鋼（2）厚度為4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、20mm、30mm的q235鋼板。2、稱重傳感器稱重傳感器是電子汽車衡中將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置，汽車衡的承重傳感器一般為橋式傳感器；其靈敏度、可靠性直接影響電子汽車衡的靈敏度和可靠性。3、電子元器件為實現數字式電子衡功能的智能化，本項目產品配置數字式顯示器、打印機、電腦智能管理系統(tǒng)，實現客戶高層的數據管理和傳輸需要。 表6-1 主要原輔材料表序號原輔材料名稱單位數量備注1鋼材噸4502稱重傳感器套2003數字式顯示器套2004打印機套2005電腦管理系統(tǒng)套2005其他輔助材料若干二、原輔材料來源本項目所需主要原材料為主要為各種鋼材，原材料來源主要考慮國內知名鋼廠，如濟鋼、萊鋼等；稱重傳感器主要在省內淄博、青島等專業(yè)廠家采購；數字式顯示器、打印機主要考慮在濟南采購，由相關的電子設備公司配套生產。輔助材料包括焊材和少量焊劑，主要考慮在山東淄博采購。以上原材料由社會運力運貨到廠內，主要通過火車或汽車運輸。三、燃料動力消耗1、電力本項目使用動力能源為主要為電力，本項目總裝機容量為50kw，按照同時系數0.25計算，全年生產300天，設備裝置運行8小時，年耗量為30000度。2、水本項目生產工藝中不需要水，項目消耗的水主要為生活用水，預計全年生活用水90m3。第七章 總圖運輸及公用工程第一節(jié) 總圖運輸一、總圖布置原則嚴格執(zhí)行國家現行的基本建設、環(huán)境保護、勞動保護、消防及水泥行業(yè)的法律及法規(guī)。1、在滿足工藝需求、生產管理、貨運周轉的前提下，新建各建構筑物的布置力求做到工藝流程合理，各種管線簡捷，運輸通暢，管理方便。2、滿足防火、日照、通風、衛(wèi)生等國家現行規(guī)范的要求。3、在滿足使用的條件下，結合當地條件，力求做到經濟、合理、注意節(jié)約土地，并滿足綠化要求，為廠區(qū)創(chuàng)造一個良好的生產環(huán)境6、總平面功能分區(qū)明晰，保證貨流及人流的路線互不干擾，同時又體現廠前區(qū)的形象，美化建構筑物周邊環(huán)境，盡可能增加綠地，體現良好的企業(yè)形象。嚴格貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，促進用地的集約利用和優(yōu)化配置。二、總平面布置方案本項目位于山東xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)，總占地7.2畝。結合場地現狀及工藝條件，將廠區(qū)分為兩大部分：一、廠前區(qū)，包括辦公樓和綠地；二、主生產區(qū)，位于廠區(qū)中部，主要為各工序生產車間。本廠區(qū)設有一座大門，人員、物料均由此進出。廠區(qū)設置環(huán)形道路圍繞整個廠區(qū)，輔以其他道路，聯(lián)通各個辦公、生產等區(qū)域。生產區(qū)位于廠區(qū)中心區(qū)域，各生產車間按工藝流程排列，便于運輸及管理。整個廠區(qū)布置，功能分區(qū)明確，布局緊湊，工藝線路清晰流暢，交通運輸方便便捷，利于廠區(qū)的生產及管理。在綠化設計中，在道路兩側均布置有綠化帶，將各建筑物四周充分綠化。其中，生產中心區(qū)是重點美化區(qū)域，在做充分綠化的同時，可設置一些建筑小品來點綴；道路豎向布置，結合廠區(qū)雨水溝和馬路邊溝排水，縱坡0.3%，橫坡2%?？偲矫嬷饕洕夹g指標見下表序號名稱單位數量1項目用地面積平方米46502建筑面積平方米38323容積率0.824道路及硬地面積平方米740.95綠化面積平方米453.336綠化系數%9.7三、運輸1、年運輸量運入量：各類槽鋼、鋼板以及其他原材料500噸。運出量：數字式電子汽車衡產品、鋼材下腳料以及其他生活辦公垃圾等510噸。2、運輸方案（1）廠內運輸本項目廠內運輸的主要材料為各種規(guī)格型號的槽鋼、鋼板等。鑒于廠內運距短特點，主要采用門式起重機進行車間內運輸，其他小物件采用自制小推車進行運輸。（2）廠外運輸主要原材料來自周邊地市，根據供貨商實際情況可采用汽車運輸，社會化運輸的方式即可滿足項目的需求。第二節(jié) 公用工程一、給水工程1、供水水源本項目供水來源為xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)接入的自來水，直接由附近供水干管接入。2、供水系統(tǒng)本項目供水以生活用水為主，消防供水采用獨立的消防水池、消防供水裝置及供水管網；供水方式如下：自來水廠區(qū)生產、生活用水管網消防水池消防供水裝置廠區(qū)消防管網3、消防方式、設施及對消防水量、水壓的要求根據建筑設計防火規(guī)范（gb50016-2006）,本項目新建部分車間室外消防水量為25l/s，室內所需水量為15l/s，火災時間按2小時計，則一次火災所需水量為480m3，該部分消防用水貯存于新建的清水池中，為消防專用。新建消防泵房設有專用消防供水裝置一套，消防供水量為40l/s，供水壓力0.5mpa，滿足本項目消防供水水量及水壓要求。本工程室外需設室外消防栓4個，辦公區(qū)、車間等設置室內消防栓4個。根據建筑滅火器設置設計規(guī)范，在各車間配置一定數量的磷酸胺鹽干粉滅火器。二、排水工程廠區(qū)排水采用雨污分流制排放系統(tǒng)。雨水與生活廢水分別獨立布置排水管道系統(tǒng)，雨水經設置的排水溝收集后排至場界外的河中。生活廢水用于廠區(qū)內綠化澆灌，無生產生活廢水排出。三、供電工程1、設計依據供配電系統(tǒng)設計規(guī)范（gb50052-95）低壓配電設計規(guī)范（gb50054-95）通用用電設備配電設計規(guī)范（gb50055-93）建筑照明設計標準（gb50034-2004）建筑物防雷設計規(guī)范（gb50057-94）電力工程電纜設計規(guī)范（gb50217-94）2、用電負荷等級及外部電源本項目生產雖具備連續(xù)性，但若供電中斷，不至于造成人員傷亡和大的經濟損失，對供電無特殊要求，屬于三級用電負荷。本項目變壓器采用嘉明開發(fā)區(qū)市場加工二區(qū)公用變壓器，現有變壓器容量能夠滿足項目用電需求。3、用電負荷及供電參數項目實施后，生產設備裝機容量為40kw，公用設施裝機容量為5kw，辦公用電為5kw，合計總裝機容量為50kw，用電需用系數按0.25計，計算負荷為12.5kw。4、配電系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)采用放射式與樹干式相結合的方式向各個用電點供電。車間內動力配電線路選用yjw-1kv銅芯電力電纜，主要沿電纜橋架敷設。廠區(qū)低壓配電線纜選擇選用yjv22-1kv型銅芯電力電纜，直接埋地敷設。本項目生產線及其配套工程所用設備均為低壓設備，設備電源電壓采用交流220/380v，三相四線制。線路短路保護采用自動空氣開關，功率小于55kv的電動機直接啟動，其余的采用軟啟動裝置，電動機過載保護采用熱繼電器。根據環(huán)境特征選用相應的照明燈具。一般性生產車間燈具采用金鹵燈，吸頂燈或吊桿安裝；辦公區(qū)采用高效熒光燈；潮濕環(huán)境采用防水防塵燈；廠區(qū)道路照明采用高壓鈉燈。照明電壓為交流220v。5、防雷接地根據建筑防雷設計規(guī)范，各生產車間屬第三類工業(yè)防雷建筑物，按規(guī)范安全做防雷保護，防雷與電氣系統(tǒng)共用接地裝置，防雷接地電阻不大于1歐姆。低壓配電系統(tǒng)接地保護采用tn-c-s系統(tǒng)，所有與電氣設備有關的金屬構件均做接地保護。電源入戶時做重復接地保護，接地電阻阻值不大于1歐姆。電纜橋架應做可靠接地。防雷與接地均采用熱鍍鋅材料。接地線采用404鍍鋅扁鋼或12鍍鋅圓鋼。四、綠化工程項目區(qū)內綠化采取帶狀和塊狀相結合的方式，建筑物四周以帶狀綠地為主，并栽種各種樹木，道路兩側以栽植行道樹為主。進入工廠大門后為廠前區(qū)，由綜合辦公樓、草坪等組成，注重廠區(qū)綠化妝點，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境和生產環(huán)境。第八章 環(huán)境影響評價一、執(zhí)行環(huán)境質量標準及排放標準建設地環(huán)境狀況：本項目位于xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)，東為園區(qū)道路，南為園區(qū)道路，北為國有建設用地，西為獨立工礦，周圍生態(tài)環(huán)境較好，不存在明顯的污染。1、執(zhí)行的環(huán)境質量標準環(huán)境空氣質量標準（gb30951996）二級標準；地表水環(huán)境質量標準（gb38382002）類標準；城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（gb309693）類標準；工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準（gbzi2002）。2、執(zhí)行的污染物排放標準大氣污染物綜合排放標準（gb162971996）；山東省海河流域水污染物綜合排放標準（db37/6752007）二級標準；工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（gb123482008）類。二、項目選址合理性分析本項目選址xx市嘉明經濟開發(fā)區(qū)，選址區(qū)域為規(guī)劃工業(yè)用地，周圍存在不同行業(yè)的工廠，現有狀況較好，不存在環(huán)境污染。該項目的選址是合理的。二、環(huán)境污染治理本項目將嚴格按照“三同時”即三廢治理與生產裝置同時設計、同時施工、同時建成使用的原則，貫徹執(zhí)行國家和地方有關環(huán)境保護的法規(guī)和標準。積極采用先進而成熟的工藝設備，最大限度利用資源，盡可能將三廢消除在工藝內部，項目單位及時對生產過程中的噪音、廢水、固體廢棄物等都要經過處理，避免造成環(huán)境污染，確保該項目的建設與實施過程完全符合國家環(huán)境保護規(guī)范標準。三、施工期環(huán)境影響擬建項目施工期間主要環(huán)境影響是廠房建設，建筑材料運輸等產生的噪聲和揚塵污染。因此，施工期間，只要嚴格按照規(guī)定，文明施工，噪聲和揚塵對廠界周圍居民的影響很小，并且施工完畢后影響即可消除。四、生產環(huán)境本項目生產過程中不存在直接的“三廢”，不會對大氣、水體等造成污染，整體生產環(huán)境較好，對周邊環(huán)境影響較小。五、營運期環(huán)境影響分析1、廢氣：項目生產過程中不存在廢氣的產生，不會對大氣造成污染。2、廢水：廢水來源主要是少量生活污水。經過廠區(qū)化糞池處理后，排入市政污水管網，由城市污水處理廠最終處理。通過以上措施的實施，本項目對周圍地表水、地下水環(huán)境影響較小。3、固廢：主要包括生產過程中的各類鋼材下腳料、部分生活垃圾。其中鋼材下腳料年產生30噸，定期進行集中處理，以銷售給回收企業(yè)為主；生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門定期集中清理。通過以上措施的實施，本項目固體廢物均得到有效處理，對環(huán)境影響較小。4、噪聲：擬建項目對噪聲主要采取控制噪聲源與隔斷噪聲傳播途徑相結合的辦法，以控制噪聲對廠界和廠內聲環(huán)境的影響。在總圖布置上盡量將強噪聲聲源布置在遠離廠界處，并盡可能利用建筑物、構筑物來阻隔聲波的傳播；對有強噪聲源的車間采用封閉式廠房同時在車間外盡可能搞好綠化，以其屏蔽作用使噪聲受到一定程度的阻隔，減輕對周圍環(huán)境的影響，使廠界噪聲可滿足工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（gb12348-2008）類標準限值的要求。5、生態(tài)環(huán)境影響分析項目的建設在一定程度上破壞了原有地貌、地表植被，使表層松散，抗水力侵蝕能力減弱，使土壤失去了原有的固土防風能力，從而增加了一定量的水土流失，主要措施就是加強綠化，使部分地面植被得以恢復，對綠化以外的土地進行地表硬化，對廠區(qū)的生態(tài)環(huán)境將起到積極的影響。綜上所述，本項目的建設符合國家政策，各種污染物采取治理措施后對周圍環(huán)境影響較小，從環(huán)保角度分析，本項目的建設是可行的。第九章 節(jié)能措施一、用能標準及節(jié)能設計規(guī)范1、相關法律、法規(guī)和規(guī)劃中華人民共和國節(jié)約能源法山東省“十一五”節(jié)能標準規(guī)劃山東省節(jié)約能源條例產業(yè)結構調整指導目錄2007年本節(jié)能中長期專項規(guī)劃（國家發(fā)改委2004）2、標準及節(jié)能設計規(guī)范用能單位能源計量器具配備和管理通則（gb17167-2006）綜合能耗計算通則（gb/t2589-1990）產品單位產量能源消耗定額編制通則（gb12723-1991）節(jié)電措施經濟效益計算與評價（gb/t13471-1992）工業(yè)企業(yè)能源管理導則（gb/t15587-1995）二、節(jié)能原則節(jié)約能源是我國的一項重要國策，本項目在建設時要考慮能源的合理利用和科學管理，采用多種措施節(jié)約能源，減少原材料消耗，降低生產成本，提高能源利用率和產品市場競爭力，本項目遵循的主要節(jié)能原則有：1、在保證產品質量前提下，生產工藝和設備選型要選擇節(jié)能新工藝和節(jié)能型設備。2、建立嚴格的質量管理制度、提高產品合格率。3、供配電系統(tǒng)實行無功功率補償，采用低壓補償方式，將功率因數由補償前的0.8調整為補償后的0.9以上，減少電能損失。4、電器照明設備選用節(jié)能新產品。5、做好生產設備的綜合保養(yǎng)，提高利用率，杜絕各類能源的跑、冒、滴、漏，節(jié)約資源，提高材料綜合利用率，廢舊材料集中回收利用。6、企業(yè)將建立正常的能源管理體系，對電、汽等進行監(jiān)測和記錄，建立有效的節(jié)能制度和能耗考核制度。三、產品綜合能耗指標及分析1、能耗指標對本項目生產消耗的能源：電能，煤經綜合計算得到總耗能，如下表。序號耗用能源折標系數能源折標煤量名稱單位年耗量1電kwh300000.35kgce/kwh1.05tce2水m3900.0857kgce/m30.0077tce單位產品年綜合能耗1.0577tce本項目產品的年綜合能耗為1.0577噸標煤。2、能耗分析從上表可以看出，本項目產品的生產電能的消耗指標較低，單臺產品耗能量僅為0.05289噸標煤，可以看出項目屬于低能耗的產品加工項目。四、主要節(jié)能措施本項目能源和含能工質主要為電能。預計全年耗電量約30000度，全年生活用水量約90立方米。針對本項目產品特點，將采取下列措施。1、電氣設計中的節(jié)能措施（1）在各低壓出線回路均裝設電度表便于及時分析能源消耗量。（2）電纜截面選擇在綜合造價允許的前提下盡可能降低線路損耗。（3）低壓配電室低壓側采取無功功率自動補償裝置進行集中補償，可使高壓側功率因數提高到0.9以上。（4）照明器具采用高效發(fā)光及節(jié)能型燈具。2、節(jié)水措施（1）積極采用先進可行的節(jié)水技術，提高水的循環(huán)使用率，降低水消耗。（2）優(yōu)先選用節(jié)水型設備和器具。（3）加強計量在自來水總管入口處設置總表，車間和建筑物的引水管設置二級水表，在車間內各主要用水點設置三級水表。將耗水量進入成本核算和定額考核，達到科學合理的用水。（4）對職工加強節(jié)水意識教育。4、建筑節(jié)能措施（1）平面設計盡量保證主要建筑物較多的日照。（2）建筑平、立面設計規(guī)整，減少凹凸面部分，以減少外表面積，減小體型系數，其中車間辦公部分體型系數小于0.3，窗墻面積比小于0.39。建筑外墻及屋面選擇暖色調飾面材料，以吸收太陽的輻射熱能。（3）倉庫建筑地面設置防潮層，地面面層采用微孔吸濕材料以防止地面冷凝泛潮。（4）建筑物屋面均為保溫屋面，現澆混凝土屋面均采用倒置式屋面，60厚擠塑型聚苯板，1：8水泥膨脹碎石找坡2%最薄處40厚，其中車間辦公部分的傳熱系數約為0.5，輕鋼屋面采用鍍鋁鋅板保溫屋面，保溫層為超細玻璃絲棉100厚。由于對建筑各部分圍護結構均做節(jié)能設計，且圍護結構的傳熱系數和遮陽系數均小于規(guī)范限值，根據公共建筑節(jié)能設計標準gb50189-2005的規(guī)定，車間辦公部分能夠滿足公建節(jié)能50%的要求，各指標都能滿足規(guī)范限值，綜合測算后滿足xx市建筑耗熱量指標。五、節(jié)能管理措施為創(chuàng)建節(jié)約型社會，建設節(jié)約型企業(yè)，實現公司“十一五”節(jié)能減排的目標，企業(yè)制定如下工作重點：1、完善節(jié)能管理制度，落實針對節(jié)能考核辦法。2、強化組織領導，明確目標責任。3、加大節(jié)約能源的宣傳力度，營造全廠節(jié)能的良好氛圍。4、實施合理的技術改造，降低能源消耗。5、發(fā)展循環(huán)經濟，實施可持續(xù)發(fā)展。六、項目節(jié)能綜合評價在項目的整體設計中采用了比較先進的工藝，還大量選用了各種節(jié)能設備、節(jié)能燈具、節(jié)能材料，通過采用一系列的節(jié)能 工藝和節(jié)能措施后，本項目的綜合能耗指標不但符合國家節(jié)能能源政策的要求，還達到了比較先進的水平，既有利于降低生產成本，提高企業(yè)的經濟效益，又有利于降低全民生產總值的能耗指標，具有較好的社會效益。第十章 勞動安全衛(wèi)生與消防第一節(jié) 勞動安全衛(wèi)生嚴格遵守勞動法的各項規(guī)定，定期體檢，并配備勞動保護用品，按期更新，保證生產人員安全生產。加強安全措施，主要是防火與防盜，嚴格按照gbj16-87建筑設計防火規(guī)范等規(guī)范要求設計，室內設置消火栓。建立安全的保衛(wèi)體系，設立專職保衛(wèi)人員，確保場區(qū)安全，創(chuàng)建良好的生產環(huán)境。一、設計依據與要求為確保項目投產后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動條件，保護職工的安全和健康，項目的工程設計將按照國家有關政策、規(guī)范和標準，考慮職工勞動與安全衛(wèi)生等方面的有效措施。本項目的建設應遵循以下有關管規(guī)范要求：1、建設項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定；2、建筑物防雷設計規(guī)范(gb50057-94-2000版)；3、生活飲用水衛(wèi)生標準(gb5749-2005)；4、采暖通風和空氣調節(jié)設計規(guī)范(gb500192003)。二、勞動安全衛(wèi)生措施1、防粉塵長期吸入粉塵可引起呼吸道與肺的損害，影響肺功能并致塵肺。對于生產工人，務必做好防護，企業(yè)統(tǒng)一配發(fā)防塵口罩、防塵服裝；并注重平時檢查監(jiān)督工人防塵等勞保用品佩戴情況；加強工藝技術防塵措施，盡可能減少粉塵的擴散。2、防火配置便攜式干粉滅火器40臺。倉儲庫房、辦公區(qū)域等需特種消防的部位均按建筑防火設計規(guī)范等進行設防，配備火災報警和滅火器材，在有火災爆炸危險的場所的電氣設施均為防爆型。電纜構筑物中電纜引至電氣柜、盤或控制屏的開孔部位，電纜貫穿隔墻、樓板的孔洞處均采用防火材料封堵，電纜均刷電纜防火涂料。電纜隧道、電纜溝、電纜夾層及電纜橋架內的電纜，每隔一定距離采用防火槽。電纜管線采用絕緣性能好、阻燃的材料。電纜隧道設有火災報警滅火設施。2、用電設備安全及防雷措施配電室配電設備及車間內用電設備金屬外殼均可靠接地，電源在進入各建筑物處零線均作重復接地。各建、構筑物均按第三類防雷要求采取措施，防雷接地電阻均不大于30。3、防機械傷害安全措施車間工藝布置對各運轉設備均考慮有足夠的操作空間，并對機械轉動裸露部分及快速移動部分設有安全防護罩、防護欄桿或擋板，各相關機械設備間設安全聯(lián)鎖裝置。所有入孔、安裝孔、地坑等均設欄桿或蓋板，凡離地面2m以上需經常操作檢修處，設帶護欄的走道或平臺。4、防運輸與裝卸傷害措施廠區(qū)道路嚴格按各有關規(guī)范的要求設計。主廠房內按規(guī)定設有參觀走道，在各個操作區(qū)內設有安全標志。起重機設有過載報警、安全起運、兩道極限等安全保護裝置，起重機運行設音響訊號。5、安全用水用電車間內設有電源安全供電，以保證用電的安全。供水管網設有流量、壓力、溫度檢測報警。6、其它措施本設計中的建、構筑物均按民用建筑抗震設計規(guī)范進行設防。新建倉儲、動力管線、電纜管線、電氣設施、計算機等設有防雷防靜電安全接地措施。廠區(qū)設有良好的雨排水管網，防止大雨時影響生產。7、防噪音衛(wèi)生措施根據國家工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準，首先選用合理的低噪生產設備，同時在設計中應充分考慮防震、減震、消音等事項，并根據實際情況采取隔離操作，必要時穿戴防噪聲用品上崗操作等防護措施。8、其他有關措施主操作控制室、電氣儀表室、計算機室等均設有空調；電氣儀表室、水泵房設有通風設施，消除室內余熱；夏季配有防暑降溫飲料。三、組織機構設置和人員配備為統(tǒng)一管理勞動安全衛(wèi)生工作，本項目設專職安全管理員一名，各車間內設專職的或兼職的安全管理員一名，其主要職責是：安全教育、安全措施的落實和維護保養(yǎng)，安全檢查、安全監(jiān)督、勞動保護和搶救病人等。安全管理人員要具有一定的文