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selection.paragraphformaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2selection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphfaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahf1.3.2 研究范圍 . . 8 1.3.3 研究?jī)?nèi)容 . . 8 1.4 主要研究結(jié)論 . 9 1.4.1 工程建設(shè)條件 . . 9 1.4.2 交通量預(yù)測(cè) . 9 1.4.3 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) . 10 1.4.4 工程建設(shè)規(guī)模 . 11 .1.4.5 道路征地拆遷 . 12 1.4.8 資金籌措 . 15 1.4.9 建設(shè)進(jìn)度設(shè)想 . 15 目 錄 第 1 章 概 述. 1 1.1 項(xiàng)目背景、建設(shè)必要性以及研究過(guò)程 . 6 1.1.1 項(xiàng)目背景 . . 6 1.1.2 建設(shè)的必要性 . 6 1.2 編制依據(jù) . 7 1.3 研究范圍及內(nèi)容 . 7 1.3.1 擬建項(xiàng)目直接影響區(qū) . . 7 1.4.7 投資估算 . 15 1.4.10 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果 . 15 1.4.11 敏感性分析 . 15 1.4.12 綜合評(píng)價(jià) . 16 第 2 章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件 . . . . 17 2.1 區(qū)域概況 . 17 2.1.1 歷史沿革與行政區(qū)劃 . 17 2.1.2 地理位置 . 17 2.1.3 自然資源 . 17 2.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r . 18 selection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphform selection.paragraphformaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2selection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphfaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahfselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphform selection.paragraphformaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2selection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopointselection.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphformat.linespacinglinestopoction.paragraphformat.linespacinglinestopoints(2)selection.paragraphfaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahf2.3.3 鐵路 . . 27 2.3.4 航空 . . 28 c2.4 道路現(xiàn)狀分析 . 28 .gn2.6 自然條件和地震烈度區(qū)劃 . 28 olu2.8 筑路材料來(lái)源及運(yùn)輸條件 . 32 hz2.8.1 砂石料場(chǎng)情況 . . 32 2.8.2 外購(gòu)材料 . 32 w第 3 章 道路規(guī)劃及交通量預(yù)測(cè) . . . . 33 3.2 城南組團(tuán)用地規(guī)劃 . 34 3.2.1 居住用地類型 . . 34 龍3.2.2 城南組團(tuán)規(guī)劃 . 34 筑2.2.1 某國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r . . 19 2.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 . . 22 2.2.3 其它主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) . . 24 2.2.4 市區(qū)工農(nóng)業(yè)發(fā)展 . . 25 2.2.5 道路客貨運(yùn)輸量分析 . . 25 2.3 綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 . 26 2.3.1 公路 . . 26 2.3.2 水運(yùn) . . 27 m.w3.1 城市規(guī)劃概要 . 33 網(wǎng)3.2.3 江東南路、引橋接坡段預(yù)測(cè)特征年 . 35 3.2.4 出行分析 . 35 3.2.5 遠(yuǎn)景交通量組成 . 36 3.3 交通量預(yù)測(cè)結(jié)果 . 36 第 4 章 采用的規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) . . . . 37 4.1 采用規(guī)范 . 37 4.2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) . 38 4.3 機(jī)動(dòng)車道數(shù)的擬定 . 39 5.4 擬建道路對(duì)環(huán)境的影響及環(huán)境改善的要求 . 44 5.5 擬建道路對(duì)文物、樹(shù)木等的保護(hù) . 44 c第 6 章 工程方案內(nèi)容 . 45 .gn6.2 工程建設(shè)范圍及規(guī)模 . 45 olu6.3.1 路線設(shè)計(jì)方案 . 46 hz6.3.2 交叉口設(shè)計(jì)方案 . 50 6.3.3 路基設(shè)計(jì)方案 . 50 w6.3.4 路面設(shè)計(jì)方案 . 51 6.3.6 公交??空炯盁o(wú)障礙設(shè)施等 . 52 6.3.7 道路景觀設(shè)計(jì)方案 . 53 龍6.4 排水工程 . 54 筑4.3.1 江東南路、引橋接坡段 . 39 4.4 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性分析 . 40 4.4.1 江東南路、引橋接坡段適應(yīng)性分析 . 40 4.4.2 大橋輔道適應(yīng)性分析 . . 41 第 5 章 工程建設(shè)必要性論證 . . . . 43 5.1 沿線土地資源使用開(kāi)發(fā)情況 . 43 5.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路交通的要求 . 43 5.3 擬建道路對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活改善程度 . 43 m.w6.3.5 引橋橋頭搭板 . 52 網(wǎng)6.4.1 排水工程概況 . 54 6.4.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的確定 . 54 6.4.3 排水工程設(shè)計(jì)方案 . 55 6.5 附屬工程 . 56 6.5.1 道路綠化 . 56 6.5.2 交通設(shè)施 . 56 第 7 章 環(huán)境評(píng)價(jià). 58 7.1 大氣環(huán)境質(zhì)量 . 58 9.1.2 主要工程數(shù)量 . 61 第 10 章 資金籌措 . 63 c10.1 資金籌措 . 63 .gn第 11 章 投資估算及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) . . . . 64 olu11.1.1 工程主要材料用量 . . 64 hz11.1.2 工 程 投 資 估 算 . 64 11.2 建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)分析 . 68 w11.2.1 評(píng)價(jià)依據(jù) . . 68 11.2.3 效益計(jì)算 . 69 11.2.4 國(guó)民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的調(diào)整和計(jì)算 . 70 龍11.2.5 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果 . 72 筑7.2 交通噪聲 . 58 7.3 振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量 . 58 7.4 排水工程環(huán)境影響 . 58 第 8 章 工程階段劃分和進(jìn)度安排 . . . . 60 8.1.1 建設(shè)進(jìn)度 . 60 8.1.2 組織管理 . 60 第 9 章 征地拆遷及主要工程數(shù)量 . . . . 61 9.1.1 道路征地拆遷 . 61 m.w11.2.2 評(píng)價(jià)參數(shù) . 68 網(wǎng)11.2.6 敏感性分析 . 72 第 12 章 結(jié)論和存在問(wèn)題 . . . . i 12.1 結(jié)論意見(jiàn) . i 12.2 存在問(wèn)題和建議 . i 射的影響,2002 年,該市又被浙江省政府確定為環(huán)杭州灣三大產(chǎn)業(yè)帶之一,為在新一輪經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期內(nèi)搶抓機(jī)遇,形成要素集聚和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),優(yōu)化城市資源配置,c改善現(xiàn)有較為落后的城市交通狀況,必須加快對(duì)城市路網(wǎng)的 建設(shè)。同時(shí),伴隨著城市.gn面貌,促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)發(fā)展和某市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展,盡快形成一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁olu某城區(qū)的規(guī)劃居住用地主要由四大組團(tuán)構(gòu)成,分別是老城、城北、城南和曹娥。hz城南組團(tuán)位于老城區(qū)以南、曹娥江以東的地區(qū),規(guī)劃居住 1.5 萬(wàn)人。城南組團(tuán)的建設(shè)將有利于城市發(fā)展空間的拓展,并積極推動(dòng)城區(qū)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局的盡w快形成。 南區(qū)塊的投資環(huán)境和人居環(huán)境,推進(jìn)城南區(qū)塊的城市化建設(shè),更好地形成城南的城市框架,擬進(jìn)行江東南路和城南曹娥江大橋東引橋互通區(qū)道路及排水工程的建設(shè)。 龍?jiān)诖吮尘跋拢?004 年 7 月某市規(guī)劃建設(shè)局委托我院承擔(dān)了本工程的可行性研究筑第 一 章 概 述 1.1 項(xiàng) 目 背 景 、 建 設(shè) 必 要 性 以 及 研 究 過(guò) 程 1.1.1 項(xiàng)目背景 某市地處浙江省東部,寧紹平原中部,曹娥江下游,杭甬鐵路中段;東臨余姚市,南接嵊州市,西連紹興縣,北瀕杭州灣。市域南北長(zhǎng) 60 公里,東西寬 46 公里,總面積約 1427.5 平方公里。2003 年底某市全市人口為 77.41 萬(wàn),市區(qū)人口約 20.29 萬(wàn)。 某地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)域,直接受到上海、杭州、寧波三大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展輻m.w為了配合城南區(qū)塊的開(kāi)發(fā)建設(shè),完善城南曹娥江大橋與周邊道路的連接,改善城網(wǎng)報(bào)告編制工作。根據(jù)合同要求,我院即組織各專業(yè)設(shè)計(jì)人員收集資料,踏勘現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真研究工程項(xiàng)目,合理安排、科學(xué)調(diào)度設(shè)計(jì)資源,全力配合業(yè)主,以期實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工程總體進(jìn)度要求。 1.1.2 建設(shè)的必要性 規(guī)劃的某市城南組團(tuán)依賴于某市三環(huán)路的建設(shè)。 某三環(huán)路位于某市城區(qū)外圍,溝通城市各個(gè)分區(qū),聯(lián)結(jié)城市放射線道路,是某市城區(qū)交通的保護(hù)殼。曹娥江大橋是三環(huán)路過(guò)曹娥江的重要結(jié)點(diǎn)。三環(huán)路全線兩次跨越曹娥江,一為三環(huán)北橋,另一為三環(huán)南橋,即城南曹娥江大橋。 利于大橋車流的合理運(yùn)行和分流。 本工程的建設(shè)將極大的完善城南曹娥江大橋與周邊道路的連接,改善城南區(qū)塊的c投資環(huán)境和人居環(huán)境,推進(jìn)城南區(qū)塊的城市化建設(shè),更好地形成城南的城市框架。 .gn延拓展提供有力的基礎(chǔ)條件,對(duì)于改善區(qū)域投資環(huán)境,發(fā)展區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)均有著十分oluh1.2 編 制 依 據(jù) z1. 某市規(guī)劃建設(shè)局市政工程管理中心給我院的關(guān)于編制“某市江東南路及城南曹娥w江大橋東引橋互通區(qū)道路及排水工程可行性研究報(bào)告”的設(shè)計(jì)任務(wù)委托書(shū)。 w5. 某市城市近期建設(shè)規(guī)劃(20032007)某城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 2003.7 6. 某市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃綱要 筑城南組團(tuán)位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,它的建設(shè)有利于改善城鄉(xiāng)結(jié)合部的落后交通面貌,促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)發(fā)展和某市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展,盡快形成一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮的良好城市格局和空間發(fā)展態(tài)勢(shì)。 城南組團(tuán)的建設(shè)將有利于城市發(fā)展空間的拓展,并積極推動(dòng)城區(qū)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局的盡快形成。 本工程江東南路的建設(shè)將極大地配合城南區(qū)塊的開(kāi)發(fā)建設(shè),并與規(guī)劃的江東北路構(gòu)成曹娥江東岸通暢的沿江道路。 城南曹娥江大橋互通區(qū)引坡段和輔道的建設(shè)將有利于完善三環(huán)路的整體建設(shè),有m2. 某縣志(1990 年版) w3. 某統(tǒng)計(jì)年鑒(1996 年2002 年) 某市統(tǒng)計(jì)局 4. 某市城市總體規(guī)劃(20012020)某城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究 2003.4 網(wǎng)龍7. 規(guī)劃建設(shè)局提供工程區(qū)域 1:1000 地形圖 8. 市政府、計(jì)委、規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)文件及指導(dǎo)意見(jiàn) 9. 項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)資料及勘察資料 1.3 研 究 范 圍 及 內(nèi) 容 1.3.1 擬建項(xiàng)目直接影響區(qū) 項(xiàng)目直接影響區(qū)為某市。 1.3.3 研究?jī)?nèi)容 m1. 項(xiàng)目影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀與將來(lái)發(fā)展的分析預(yù)測(cè); c2. 項(xiàng)目影響區(qū)交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析; .3. 項(xiàng)目影響區(qū)雨水、污水管網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)g 分析; n4. 道路運(yùn)輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測(cè); olu6. 建設(shè)條件的調(diào)查分析; hz.8. 主體工程方案設(shè)計(jì); ww9. 雨水、污水工程的設(shè)計(jì); 11. 工程量及投資估算; 12. 工程實(shí)施方案及工期安排; 龍1.3.2 研究范圍 一、 工程建設(shè)范圍 根據(jù)設(shè)計(jì)委托書(shū),本工程包括以下道路: 1. 江東南路(多世路百豐公路),長(zhǎng)約 1.6km; 2. 城南曹娥江大橋東引橋接坡段,南北兩側(cè)輔道,總長(zhǎng)約 1.8km; 各道路所處位置詳見(jiàn)“地理位置示意圖”。 二、 工程內(nèi)容 工程內(nèi)容包括以上各道路的道路工程、排水工程、以及道路附屬工程(不含照明)。 w10. 道路附屬工程的設(shè)計(jì); 網(wǎng)13. 資金籌措; 14. 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià); 筑15. 環(huán)境評(píng)價(jià); 16. 綜合評(píng)價(jià)。 1.3.4 評(píng)價(jià)年限 本工程建設(shè)期為 年,計(jì)算評(píng)價(jià)期主干路擬定為 4 年,計(jì) 20 年;支路擬定為 年,計(jì) 15 年。 道路名稱20052010 年2015 年2024 年流量流量增長(zhǎng)率流量增長(zhǎng)率流量增長(zhǎng)率江東南路577888708.9595421.47102140.76引橋接坡段754495004.72100581.15108970.89平均日 pcu 流量道路名稱20052010 年2015 年2019 年流量流量增長(zhǎng)率流量增長(zhǎng)率流量增長(zhǎng)率北側(cè)輔道1454290914.87%41827.53%50905.03%南側(cè)輔道1818327312.48%45466.79%56365.52%表1-1 江東南路、引橋接坡段 預(yù)測(cè)交通量 平均日 pcu 流量 m.oluh表1-2 互通區(qū)匝道預(yù)測(cè)交 通量 .ww1.4 主 要 研 究 結(jié) 論 1.4.1 工程建設(shè)條件 本報(bào)告通過(guò)認(rèn)真調(diào)查分析研究,認(rèn)為該市地理位置等自然條件優(yōu)越,社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總量位居全國(guó)同等規(guī)模市縣前列,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,道路建設(shè)材料來(lái)源豐富,運(yùn)輸條件極其便利,具備良好的工程建設(shè)條件。 1.4.2 交通量預(yù)測(cè) 通過(guò)分析,本項(xiàng)目各道路斷面預(yù)測(cè)流量詳見(jiàn)表 1-1、表 1-2。 ogw網(wǎng)龍筑項(xiàng) 目單 位江東南路引橋接坡段道路等級(jí)城市 ii 級(jí)次干道城市 ii 級(jí)主干道計(jì)算行車速度km/h4040路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100bzz-100最機(jī)動(dòng)車道m(xù)5.05.0非機(jī)動(dòng)車道m(xù)3.53.5高人行道m(xù)2.52.5不設(shè)超高最小圓曲線半徑m300300平設(shè)超高最小圓曲線半徑m7070曲不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑m500500平曲線最小長(zhǎng)度m7070緩和曲線最小長(zhǎng)度m3535最大縱坡%2.52.5豎最小坡長(zhǎng)m110110曲停車視距m4040線凸形豎曲線一般最小半徑m600600凹形豎曲線一般最小半徑m450450豎曲線最小長(zhǎng)度m3535抗震設(shè)防度77項(xiàng) 目單 位南側(cè)輔道、北側(cè)輔道道路等級(jí)匝道計(jì)算行車速度km/h20路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100橫向力系數(shù) 0.14超高 is6的最小半徑m15超高 is4的最小半徑m20超高 is2的最小半徑m20不設(shè)超高最小圓曲線半徑m30平曲線最小長(zhǎng)度m35緩和曲線最小長(zhǎng)度m20不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑m最大縱坡%2.5停車視距m20抗震設(shè)防度71.4.3 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 一、 道路工程 表1-3 江東南路、引橋接坡段主 要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 小 凈 線 moc.gnoluhz.w表1-4 互通區(qū)輔道主要技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)表 w網(wǎng)龍筑序 建設(shè)項(xiàng)目名稱起迄點(diǎn)建設(shè).標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長(zhǎng)度(m)紅線寬度(m)設(shè)計(jì)車速(km/h)備 注1 江東南路多世路百豐公路w次干道15803240部壓縮為 24m2 東引橋接坡段主干道30537404 南側(cè)輔道一互通匝道56022205 南側(cè)輔道二龍互通匝道14017206 北側(cè)輔道一互通匝道16522207 北側(cè)輔道二互通匝道38022208 北側(cè)輔道三互通匝道10217209 合 計(jì)3232m二、 排水工程 1、雨水工程 (1) 設(shè)計(jì)重現(xiàn)期:年。 (2) 暴雨強(qiáng)度公式: 0.891q =(3448.6896+2955.591lgp)/(t+6.146)(3) 地面綜合徑流系數(shù):0.6。 (4) 地面集水時(shí)間10 min。 2、污水工程 (l/s.ha) 根據(jù)某市城市總體規(guī)劃(20012020),考慮到工業(yè)廢水的循環(huán)利用,生活、公m共設(shè)施和市政設(shè)施排放標(biāo)準(zhǔn)按用水量的 90計(jì)算,工業(yè)污水o的排放標(biāo)準(zhǔn)按用水量的c80計(jì)算??偽鬯繛?22.6 萬(wàn)噸/日。 .g1.4.4 工程建設(shè)規(guī)模 nol根據(jù)合同要求,本工程道路建設(shè)規(guī)模如表 1-5。 uhzw紅線局網(wǎng)筑二、 橋涵工程 本工程道路沿線無(wú)設(shè)置橋涵情況。 三、 排水工程 (一)、雨水管道 名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋砼排水管d1200米460鋼筋砼排水管d1000米520鋼筋砼排水管d 800米310鋼筋砼排水管d 600米537包括預(yù)留管鋼筋砼排水管d 400米710鋼筋砼排水管d300米681pvc 排水管d230米2004雨水口連接管圓形磚砌檢查井1500座30圓形磚砌檢查井1250座11圓形磚砌檢查井1000座37圓形磚砌檢查井700座15雨水口個(gè)217雨水鑄鐵篦子750x450個(gè)217重型鑄鐵井蓋及井座700座93名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋砼排水管d600米744包括預(yù)留管圓形磚砌檢查井1000座13根據(jù)某市城市總體規(guī)劃(20012020)之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的排水方向,結(jié)合街坊匯水面積,經(jīng)水力計(jì)算本工程道路下敷設(shè)雨水管道的管徑和長(zhǎng)度詳見(jiàn)表 1-6。 (二)、污水管道 根據(jù)某市城市總體規(guī)劃(20012020)之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的污水量和污水排除方向,經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目道路下敷設(shè)污水管道的管徑和長(zhǎng)度見(jiàn)表 1-7。 表1-6 雨水管道工程量一 覽表 重型鑄鐵井蓋及井座 moc.gnoluhz.ww表1-7 污水管道工程量一 覽表 w網(wǎng)龍700 座 13 2 2四、 附屬工程 本工程道路沿線設(shè)置港灣式公交停靠站、交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等相應(yīng)交通管理設(shè)施,無(wú)障礙設(shè)施以及綠化工程等。 1.4.5 道路征地拆遷 本工程道路功能用地征地共 73972m (計(jì) 110.96 畝),房屋拆遷 800 m 。依據(jù)業(yè)主意見(jiàn),本次工程投資費(fèi)用不計(jì)入征地拆遷補(bǔ)償費(fèi),但在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)計(jì)入了被征用土(4)現(xiàn)狀自然地面; o(5)地下水位標(biāo)高、城市防洪標(biāo)高、互通控制標(biāo)高; c(6)相交道路等控制性標(biāo)高。 g大橋輔道縱斷面線性設(shè)計(jì)主要根據(jù)互通控制標(biāo)高、現(xiàn)狀自然地面、城市防洪標(biāo)高nol3橫斷面設(shè)計(jì) uhz路的實(shí)際確立橫斷面設(shè)計(jì)方案。橫斷面車道橫坡均為 2.0%,人行道橫坡為 1.5%。超.w高橫坡為 2%。 w2.0m(人行道)20.0m(車行道)2.0m(人行道)24m (k1+315k1+580) 2) 引橋接坡段 筑地使社會(huì)放棄的效益(即機(jī)會(huì)成本)。 1.4.6 工程方案設(shè)計(jì) 一、 道路工程 1平面設(shè)計(jì) 江東南路平面線性按城市規(guī)劃路網(wǎng)布置,大橋輔道按互通線性布置。 2縱斷設(shè)計(jì) 江東南路縱斷面線性設(shè)計(jì)主要根據(jù)以下要素來(lái)確定: (1)規(guī)劃路網(wǎng)控制標(biāo)高; 1) 江東南路 w本道路規(guī)劃紅線寬 32m,考慮拆遷,局部壓縮人行道,斷面寬 24m。 6.0m(人行道)20.0m(車行道)6.0m(人行道)32m (k0+000k1+315) 龍橫斷面按 37m 布置。 4.0m(人行道)4.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+2.0m(分隔帶)17 .0m(機(jī)動(dòng)車道)+2.0m(分隔帶)4.0m(非機(jī)動(dòng)車道)4.0m(人行道)37m 3) 南側(cè)輔道 南側(cè)輔道一: 4.0m(人行道)14.0m(車行道)4.0m(人行道)22m 1.0m(人行道)14.0m(車行道)4.0m(人行道)19m(超高段) 南側(cè)輔道二: 北側(cè)輔道三(超高段): m1.0m(綠化帶)6.0m(機(jī)動(dòng)車道)+1.52.0m(分隔帶o 4.0m(非機(jī)動(dòng)車道)c+4.0m(人行道)16.517.0m (超高段) .gn江東南路沿線交叉均為平面交叉,主干路與主干路相交采用信號(hào)燈管理,主干路olu信號(hào)燈管理。 hz5. 路面設(shè)計(jì) .本設(shè)計(jì)推薦采用瀝青砼路面。 w擬定路面結(jié)構(gòu)組合如下: 5cm 厚 ac-16瀝青砼 7cm 厚 ac-25瀝青砼 龍25cm 5水泥穩(wěn)定碎石 總厚 40cm 筑4.0m(人行道)4.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+1.52.0m(分隔帶)6.0m(機(jī)動(dòng)車道)+1.0m(綠化帶)16.517.0m (超高段) 4) 北側(cè)輔道 北側(cè)輔道一、二: 4.0m(人行道)14.0m(車行道)4.0m(人行道)22m 1.0m(人行道)14.0m(車行道)4.0m(人行道)19m(超高段) 北側(cè)輔道二: 4.0m(人行道)14.0m(車行道)1.0m(人行道)19m(超高段) w車行道: 3cm 厚 ac-13瀝青砼 網(wǎng)車道采用宕渣為路基填料,最小宕渣層厚度 50cm,

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