河南省鎮(zhèn)平縣第一高級(jí)中學(xué)2018_2019學(xué)年高一物理下學(xué)期階段性測(cè)試試題（含解析）.docx

河南省鎮(zhèn)平縣第一高級(jí)中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期階段性測(cè)試試題（含解析） 一、選擇題1.以下說法中正確的是( )A. 體積,質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B. 2018年北京國際馬拉松比賽中肯尼杜亞黑馬卡麥斯皮特以2小時(shí)05分37秒獲得冠軍,這里2小時(shí)05分37秒表示時(shí)刻C. 在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,則該物體一定是靜止的.D. 速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】【詳解】A、當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，可以把物體當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)，并不是體積小就可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)；B、2小時(shí)05分37秒表示跑完全程所用的時(shí)間，故B錯(cuò)；C、在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,說明物體一直沒有移動(dòng)，則該物體一定是靜止的.故C對(duì)；D、速度大小和方向不變的運(yùn)動(dòng)才是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)；2.甲物體的重力比乙物體的重力大5倍，甲從H高處自由落下，乙從2H高處同時(shí)自由落下，討論在落地之前，下面幾種說法中正確的是( )A. 兩物體下落過程中，同一時(shí)刻甲的速率比乙的大B. 下落1s末，它們的速度相等C. 各自下落1m它們的速度不相等D. 下落過程中甲的加速度比乙的大【答案】B【解析】【詳解】AB、物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過相同時(shí)間的速度為 ，所以速度相等，故A錯(cuò)；B對(duì)C、自由落體下落相同高度對(duì)應(yīng)的速度為： ，所以各自下落1m它們的速度相等，故C錯(cuò)；D、自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度和重量無關(guān)，所以下落過程中加速度相等，都為 ，故D錯(cuò)；3.物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則以下說法不正確的是（ ）A. 第3s內(nèi)的平均速度是3m/sB. 物體的加速度是1.2m/s2C. 3s末的速度是3.6m/sD. 前3s內(nèi)的位移是6m【答案】D【解析】【詳解】AB、第3s內(nèi)通過的位移是3m，所以第3s內(nèi)的平均速度 ，再根據(jù) 解得： ，故AB對(duì)；C、3s末的速度是 ，故C對(duì)；D、前3s內(nèi)的位移是 ，故D錯(cuò)；本題選不正確的，故選D4.A、B兩物體沿同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）A. 在t1時(shí)刻前，B物體始終在A物體的前面B. 在0- t1這段時(shí)間內(nèi)，B物體的位移比A物體的位移大C. 在t1時(shí)刻前，B物體的速度始終比A物體增加得快D. 在t1時(shí)刻兩物體不可能相遇【答案】B【解析】A、在時(shí)刻前，B的速度大于A的速度，但AB出發(fā)的位置不確定，無法判斷AB的位置關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B、在圖象中，與時(shí)間軸所圍的面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移，故在這段時(shí)間內(nèi)，B物體的位移比A物體的位移大，故B正確；C、在圖象中，斜率代表加速度，故B物體的加速度有比A物體加速度慢的時(shí)候，故C錯(cuò)誤；D、由于不知道出發(fā)時(shí)的位置關(guān)系，故在時(shí)刻兩物體有可能相遇，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題主要考查了圖象，明確在圖象中斜率代表加速度，與時(shí)間軸所圍面積為物體通過的位移即可判斷。5.中國運(yùn)動(dòng)員蘇炳添在國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽百米賽跑中，以9.99s的成績(jī)成為突破10s大關(guān)的第一個(gè)亞洲人高科技記錄儀測(cè)得他沖刺時(shí)的最大速度約為11.60m/s則他在全程的平均速度的大小約為（）A. 11.60m/sB. 10.01m/sC. 999m/sD. 928m/s【答案】B【解析】蘇炳添比賽過程中，速度是不斷變化的是，所以做變速運(yùn)動(dòng)；百米平均速度為所以B正確、A、C、D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】此題考查的是運(yùn)動(dòng)分類和平均速度的計(jì)算是一道聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用題，解答關(guān)鍵是知道平均速度等于位移除以時(shí)間6.物體在水地面上由靜止:開始先勻加速前進(jìn)10m后,又勻減速前進(jìn)40m停止,求該物體在這兩個(gè)階段中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比t1 ：t2為( )A. 1：5B. 2：5C. 1：4D. 1：2【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)題意可知物體的初末速度都為零，根據(jù) 可知加速度之比為4:1，再根據(jù) 可知時(shí)間之比為1:4，故C對(duì)；ABD錯(cuò)；7.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其 圖象如圖所示，則（ ）A. 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/sB. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2C. 質(zhì)點(diǎn)在l s末速度為1.5m/sD. 質(zhì)點(diǎn)在第l s內(nèi)的平均速度為1.5m/s【答案】CD【解析】【詳解】A、B、由圖可知，結(jié)合函數(shù)表達(dá)式可知，加速度為a=20.5=1m/s2；即質(zhì)點(diǎn)的加速度不變做勻加速直線運(yùn)動(dòng);故A、B錯(cuò)誤.C、質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=1m/s，在1s末速度為v=v0+at=1+1=2m/s;故C正確.D、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移為；D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題的實(shí)質(zhì)上是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息8.質(zhì)量都是m的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，則在下圖所示的運(yùn)動(dòng)圖像中表明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像的是（ ）A. B. C. D. 【答案】AC【解析】試題分析：在位移時(shí)間圖像中圖像的斜率表示速度，A圖中s-t圖像的斜率恒定，故做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在速度時(shí)間圖像中圖像的斜率表示加速度，BD圖像中斜率恒定，即加速度恒定，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，D圖像中斜率為零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故BD正確考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)圖像【名師點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移；在位移圖象圖像中：橫坐標(biāo)代表時(shí)刻，而縱坐標(biāo)代表物體所在的位置，縱坐標(biāo)不變即物體保持靜止?fàn)顟B(tài)；位移時(shí)間圖像是用來描述物體位移隨時(shí)間變化規(guī)律的圖像，不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于x的變化量9.一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度圖像如圖所示，則在前4s內(nèi)(設(shè)向右為正方向)( )A. 物體始終向右運(yùn)動(dòng)B. 物體先向左運(yùn)動(dòng)，2s后開始向右運(yùn)動(dòng)C. 前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右方D. 在t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)【答案】BD【解析】【詳解】AB、由圖可知，前兩秒內(nèi)速度為負(fù)，說明物體向左運(yùn)動(dòng)；2s-4s內(nèi)速度為正，說明物體向右運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)，B對(duì)。C項(xiàng)，前4秒內(nèi)物體位移為零，說明物體一直在出發(fā)點(diǎn)左方，故C錯(cuò)。D項(xiàng)，前2秒內(nèi)物體向左運(yùn)動(dòng)，2s-4s內(nèi)物體向右運(yùn)動(dòng)，說明物體在t=2s時(shí)距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故D對(duì)。10.下列說法正確的是（ ）A. 若汽車加速度為負(fù)值，則汽車減速；B. 汽車加速度減小，汽車可能加速；C. 當(dāng)汽車加速度減小到零時(shí)，汽車靜止；D. 當(dāng)汽車加速度減小到零時(shí)，汽車的速度可能最大。【答案】BD【解析】【詳解】AB、加速度為負(fù)值，若加速度方向與速度方向一致，則汽車做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度減小時(shí)，速度仍在增大，故A錯(cuò)；B對(duì)；CD、若加速度和速度方向一致，則物體的速度一直增加，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度不再增加，此時(shí)速度最大，故C錯(cuò)；D對(duì)11.物體A、B的s-t圖像如圖所示，由圖可知（ ）A. 從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且B. 兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)C. 5s末A、B相遇D. 5s內(nèi)A、B的平均速度相等【答案】AC【解析】【詳解】A、從圖像上可以看出從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，圖像的斜率表示加速度的大小，所以，故A對(duì)；B、物體的初位置坐標(biāo)為0,B物體的初位置坐標(biāo)為5m,所以兩物體相距5m米，B從零時(shí)刻就開始運(yùn)動(dòng),A物體3s末才開始運(yùn)動(dòng),所以物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)；C、物體在5s末的位置相同，所以A、B在5s末相遇，故C對(duì)；D、5s內(nèi)AB量物體的位移不等,時(shí)間相等,根據(jù) 可以知道5s內(nèi)A、B的平均速度不等,故D錯(cuò)；12.如圖，直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車和的位移時(shí)間（）圖線由圖可知（ ）A. 在時(shí)刻，車追上車B. 在時(shí)刻，、兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C. 在到這段時(shí)間內(nèi)，車的速率先減少后增加D. 在到這段時(shí)間內(nèi)，車的速率一直比車的大【答案】BC【解析】由圖知，在時(shí)刻t1，a、b兩車的位置坐標(biāo)相同，到達(dá)同一位置，而開始時(shí)a的位移大于b的位移，所以時(shí)刻t1，b車追上a車。故A錯(cuò)誤。在時(shí)刻t2，a圖線的斜率為正，說明a的速度沿正向，b圖線切線斜率為負(fù)，說明b車速度沿負(fù)向，則兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反。故B正確；位移時(shí)間圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車圖線斜率先減小后增大，則b車的速率先減小后增加。故C正確。在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b圖線的斜率不是一直大于a圖線的斜率，所以b車的速率不是一直比a車大。故D錯(cuò)誤。故選BC.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示速度的大小，能夠通過圖線得出運(yùn)動(dòng)的方向二、實(shí)驗(yàn)題13.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶研究，如圖示每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)還沒有畫出。其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz。其中S1=7.05cm，S2=7.68cm，S3=8.33cm，S4=8.95cm，S5=9.61cm，S6=10.26cm，(1)紙帶中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)的時(shí)間間隔是_s；(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_m/s，小車的加速度為_m/s2（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）?！敬鸢浮?(1). 0.1 (2). 0.737 (3). 0.640【解析】【試題分析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔等于交流電的周期，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理與使用注意事項(xiàng)分析答題應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以求出小車的瞬時(shí)速度與加速度(1)當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：t=0.025=0.1s.(2)A處瞬時(shí)速度的大小： 由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：x=at2可知，加速度：.【點(diǎn)睛】本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用注意事項(xiàng)、求瞬時(shí)速度、求加速度，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以解題，掌握基礎(chǔ)知識(shí)是解題的前提與關(guān)鍵，平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握三、計(jì)算題14.一輛無軌電車以2.0的加速度由靜止勻加速地沿直線行駛。（1）10s后此電車的速度為多大？ （2）如果此電車以同樣大小的加速度從10m/s的速度開始勻減速行駛，問：經(jīng)8s此車的位移為多少？【答案】 ；【解析】【詳解】（1）根據(jù)速度公式： ，解得 10s后此電車速度為（2）電車減到零所用的時(shí)間為 ，所以8s此車的位移為15.某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，直到距離地面125m處打開降落傘。傘張開后，他以14.3的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為5m/s.問：（1）該跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng)初速度是多少？ （2）該跳傘運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度為多少？（）【答案】60m/s；305m【解析】【詳解】（1）根據(jù) 得到 ，即該跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度為60m/s。（2）該跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度也是他做自由落體運(yùn)動(dòng)的末速度，由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律 得到解得：跳傘運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的高度 則該跳傘運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度為 H=(180+125)m=305m16.一輛長(zhǎng)途客車正在以20m/s的速度勻速行駛突然，司機(jī)看見車的正前方x=33m處有一只狗，如圖（甲）所示，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施若從司機(jī)看見狗開始計(jì)時(shí)（t=0），長(zhǎng)途客車的“速度-時(shí)間”圖象如圖（乙）所示（1）求長(zhǎng)途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至客車停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離； （2）若狗以v=4m/s的速度與長(zhǎng)途客車同向奔跑，狗能否被撞？【答案】（1）長(zhǎng)途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為50m（2）狗將被客車撞上【解析】試題分析：（1）在vt圖象中，面積表示位移，所以客車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)：s=200.5+2042=50m（2）當(dāng)客車減速時(shí)：當(dāng)客車由v0=20m/s減速到v1=4m/s時(shí)，所需的時(shí)間：司機(jī)從看到狗到客車減速為v1=4m/s所前進(jìn)的位移：而在此時(shí)間內(nèi)，狗前進(jìn)的位移為：s2=v（t+t1）=4（0.5+3.2）=14.8m因?yàn)椋簊1x+s2所以，狗將被客車撞上17.如圖所示，離地面足夠高處有一豎直空管，管長(zhǎng)為l=0.2m，M、N為空管的上、下兩端，以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在距離空管N點(diǎn)下端d=0.25m處有一小球開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2，求： (1)若經(jīng)過t1=0.2s，小球與N點(diǎn)等高，求空管的速度大小v0； (2)若經(jīng)過t2=0.5s，小球在空管內(nèi)部，求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件； (3)為了使小球在空管內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)，求v0的大小，并求出這個(gè)最長(zhǎng)