鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理演講稿大全【鐵路局安全專(zhuān)題】.doc

鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理演講稿大全【鐵路局安全專(zhuān)題】 在此之前，我想先和大家回顧一個(gè)典型案例：xx年11月22日，山海關(guān)工務(wù)段盤(pán)錦北線(xiàn)路車(chē)間五名作業(yè)人員參加京哈線(xiàn)臺(tái)安至盤(pán)錦北間天窗作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在沒(méi)有聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員的情況下誤認(rèn)為晚點(diǎn)14分鐘的D28次列車(chē)已經(jīng)通過(guò)作業(yè)地點(diǎn)，五名作業(yè)人員進(jìn)入封閉網(wǎng)并橫越下行線(xiàn)，被通過(guò)的D28次動(dòng)車(chē)組撞上，造成四人死亡一人重傷，死者均只有二十幾歲。 他們本是正值青春、風(fēng)華正茂的好青年，卻因這樣一個(gè)疏忽葬送了一生。雖未親臨現(xiàn)場(chǎng)，但此刻我仿佛看到了飛濺的鮮血，和他們不甘的雙眼，他們還沒(méi)來(lái)得及品味這人生的精彩就匆匆離去。這是我們鐵路行業(yè)永遠(yuǎn)無(wú)法愈合的傷口，對(duì)于傷口，人們總是選擇用時(shí)間來(lái)遺忘，不愿提及舊創(chuàng)。但是對(duì)我們鐵路這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，我們需要的是不斷的去戳我們的舊痛。如果我們遺忘過(guò)往的傷，又怎能痛定思痛。 在古代，皇帝會(huì)賜予卓越功勛的人以丹書(shū)鐵券，免死金牌，無(wú)論犯下多大的罪過(guò)都可以免于一死，很多人都羨慕也渴望能擁有這樣一個(gè)免死金牌。在我們鐵路有三本天書(shū)技規(guī)行規(guī)站細(xì)，我想我和在座的每個(gè)人都一樣，對(duì)這三本天書(shū)的繁瑣感到無(wú)比的頭痛。但是細(xì)細(xì)分析過(guò)往的事故，絕大多數(shù)都是由于放松了警惕，無(wú)視三本天書(shū)上的相關(guān)規(guī)定而造成的。說(shuō)到這我忽然有了這樣的一種感覺(jué)，這三本書(shū)上面的每一條規(guī)章制度仿佛是用無(wú)數(shù)的前輩先人的鮮血書(shū)寫(xiě)，是用無(wú)數(shù)先人前輩的血肉鑄造，這三本天書(shū)，不正是我們每個(gè)人所渴望的免死金牌，鐵券丹書(shū)么? 無(wú)危則安，無(wú)損則全，安全是我們鐵路發(fā)展的根本。如何從根本上消除危險(xiǎn)根源，除了嚴(yán)格遵守我們的三本天書(shū)相關(guān)規(guī)定之外，我們還需要確立“三點(diǎn)共識(shí)”以及謹(jǐn)記“三個(gè)重中之重”。所謂“三點(diǎn)共識(shí)”就是安全工作無(wú)小事、樹(shù)立安全第一的指導(dǎo)思想、以及影響安全的問(wèn)題必須立即解決?！叭齻€(gè)重中之重”則是：把客車(chē)安全作為安全工作的重中之重，把加強(qiáng)安全管理工作作為重中之重，把抓落實(shí)作為安全工作的重中之重。行裝車(chē)間的黑板上有這樣一句話(huà)，我非常喜歡：“安全源于長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹”。謹(jǐn)記“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”，長(zhǎng)期保持高度警惕，才是我們實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。 安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和快樂(lè)，它在我心中，在你心中，在大家的心中。在我們推動(dòng)鐵路建設(shè)不斷向前的同時(shí)，也建起一座座平安的不朽豐碑! (運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間劉鑫萌) 安全風(fēng)險(xiǎn)管理人人有責(zé) 我叫邵春雨，是一名新入路的青工。 其實(shí)，對(duì)于我們剛剛步入鐵路的青年職工來(lái)說(shuō)，對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)識(shí)的并不是那么深刻。但是，在我大學(xué)畢業(yè)前的經(jīng)歷中，使我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)有了一定的了解，在這里我將結(jié)合我以前的工作，先談一談，我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理這一方面的認(rèn)知。 下面我給大家講一個(gè)發(fā)生在我身邊的事故，在今年的四月份，那時(shí)我還在齊齊哈爾甘南縣人民大醫(yī)院項(xiàng)目的工地上打工，在我所負(fù)責(zé)的一個(gè)污水處理項(xiàng)目上，有一個(gè)年青的鏟車(chē)司機(jī)，他開(kāi)車(chē)有點(diǎn)快，我們大家都對(duì)他說(shuō)，你開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)，穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)，但是，他，每次都會(huì)說(shuō)，沒(méi)事，我有分寸，可結(jié)果怎么樣，在一天的中午，車(chē)開(kāi)到基坑邊，沒(méi)能夠及時(shí)的剎住車(chē)，連人帶車(chē)都掉下去了，在長(zhǎng)19m，寬17米，深4米多的深坑中，掉下去結(jié)果可想而知，但，不幸中的萬(wàn)幸，只造成了腿部骨折，這個(gè)事故，不緊對(duì)他自己、家人以及公司都帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，但是我想內(nèi)心中最痛苦的應(yīng)該是他和他的家人。在工程施工中因個(gè)人安全意識(shí)淡薄，所發(fā)生的安全事故數(shù)不勝數(shù)，而在鐵路作業(yè)中也頻頻發(fā)生，如本溪站制動(dòng)員出場(chǎng)晚，準(zhǔn)備工作不到位，失去手臂;南甸站調(diào)車(chē)人員因作業(yè)違規(guī)失去雙腿，以及段里面的老師、領(lǐng)導(dǎo)給我們講解和播放的視頻資料，都證明了，在眾多的安全事故中，因?yàn)閭€(gè)人的小小誤差所導(dǎo)致的安全事故，占大部分比例。 其實(shí)，不論是在鐵路，還是在各個(gè)行業(yè)都存在著安全風(fēng)險(xiǎn)。歸根到底的說(shuō)，還是個(gè)人對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)上，認(rèn)識(shí)不上去，自身就缺乏自我保護(hù)的安全意識(shí)。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不是一句空話(huà)，安全風(fēng)險(xiǎn)管理不是哪個(gè)人或哪個(gè)單位自己的事情，實(shí)現(xiàn)安全管理也不是某個(gè)人或單位能夠完成的，安全要求全員參與，全方位、全天候、全過(guò)程的管理，形成齊抓共管的安全生產(chǎn)局面。 事故的發(fā)生是給我們的警鐘，希望我們都能夠在今后的工作中注意安全，哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(zhǎng)在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn)，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)。我們每位員工若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會(huì)不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線(xiàn)把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。導(dǎo)航儀品牌排名 有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”;有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！?有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。導(dǎo)航儀品牌排名 隨著，社會(huì)的發(fā)展，我們對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)也應(yīng)該隨之增強(qiáng)，我們要自覺(jué)的遵守規(guī)章、遵守紀(jì)律，提高我們的自覺(jué)性，時(shí)刻的提醒自己，作為21世紀(jì)高素質(zhì)人才，我們不緊要德、智、體、美，全面發(fā)展，還要努力的去學(xué)習(xí)“三化”文化知識(shí)，讓我們成為“三化”建設(shè)的有用人才，為了能夠在工作中，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理，為了鐵路美好的明天，貢獻(xiàn)我們的一份力量。 曾聽(tīng)過(guò)一位母親對(duì)遠(yuǎn)方的兒子說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)：“對(duì)于世界，你只是一名普通的工作者，而對(duì)于家庭，你卻是我的全部?！蔽覀兛梢韵胂?，當(dāng)一位母親失去了兒子，當(dāng)一位妻子失去了丈夫，當(dāng)孩子失去了父親的那一刻，那將是怎樣的一番悲痛景象。 當(dāng)我們把目光投向那因一個(gè)個(gè)血淋淋的事故而摧毀的不再完整的家庭的時(shí)候，那哭的死去活來(lái)的愛(ài)人，那白發(fā)蒼蒼老淚縱橫的父母，那令人心碎的年幼孩子的哭聲。這一切，使我們不禁吶喊，是什么帶來(lái)了這不幸的災(zāi)難?細(xì)看近年來(lái)發(fā)生的安全事故，那些用鮮血甚至是生命為代價(jià)換取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，或許會(huì)產(chǎn)生幾番感慨，幾番思索，那就是絕大部分安全事故是由于違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律，麻痹大意而造成的。逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無(wú)奈? 前車(chē)轍后車(chē)鑒，他們用鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn)，難道不使我們警惕嗎，難道不讓我們痛心嗎，難道還不能讓我們把珍惜生命，杜絕違章銘刻在心嗎。愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。假如我們每個(gè)人都能以他們?yōu)榻洌匾暟踩?，珍惜生命，那么我們就能拒事故于千里之外?哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(zhǎng)在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn)，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。我們誰(shuí)都想擁有幸福，誰(shuí)都不想失去愛(ài)與所愛(ài)，然而，我們用什么去留住幸福呢?若每個(gè)人都能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種習(xí)慣，一種風(fēng)氣，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，合習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，那么安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng)，家人的幸福就會(huì)不斷延伸。 安全，對(duì)于職工意味著機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更意味著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與安康，安全工作沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。你聽(tīng)，責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶言在耳!你看，從車(chē)間