汽車、摩托車行業(yè)分析報(bào)告【最新精品】.doc

專業(yè)好文檔1汽車、摩托車行業(yè)分析報(bào)告目錄概要.3汽車部分.5一、“九五”期間汽車行業(yè)發(fā)展回顧.5二、2001年汽車行業(yè)運(yùn)行狀況.5（一）汽車產(chǎn)銷情況.6（二）進(jìn)出口情況.11（三）經(jīng)濟(jì)效益情況.14三、汽車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與組織結(jié)構(gòu)情況.16（一）汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理.16（二）汽車行業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析.17（三）汽車企業(yè)的地區(qū)分布狀況.19四、汽車行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)、問題與對(duì)策.23（一）2001年汽車行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn).23（二）汽車行業(yè)存在的問題.26（三）汽車行業(yè)的發(fā)展對(duì)策.27五、市場環(huán)境與相關(guān)政策.29（一）國際經(jīng)濟(jì)疲軟導(dǎo)致世界汽車市場下滑.29（二）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好.30（三）加入WTO對(duì)我國汽車行業(yè)發(fā)展的影響.31（四）汽車行業(yè)相關(guān)政策與法規(guī).32六、2002年汽車行業(yè)發(fā)展展望.34七、重點(diǎn)研究企業(yè)效績分析.35專業(yè)好文檔2（一）財(cái)務(wù)效益狀況.35（二）資產(chǎn)營運(yùn)狀況.36（三）償債能力狀況.37（四）發(fā)展能力狀況.38（五）重點(diǎn)研究企業(yè)效績綜合評(píng)價(jià).39八、三大汽車企業(yè)集團(tuán)簡介.41（一）中國第一汽車集團(tuán)公司.41（二）東風(fēng)汽車公司.43（三）上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司.45附錄一：國內(nèi)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料.46附錄二：國外相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料.53摩托車部分.55一、摩托車行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì).55（一）2001年摩托車產(chǎn)銷均有較大幅度增長.55（二）國內(nèi)市場需求下降.56二、摩托車出口保持大幅增長.57三、摩托車行業(yè)集中度狀況.58四、摩托車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益.59（一）銷量和銷售收入同步增長.59（二）行業(yè)整體出現(xiàn)嚴(yán)重虧損.60（三）老牌企業(yè)虧損額居高不下.60五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài).61附錄三：摩托車產(chǎn)品分地區(qū)產(chǎn)量.64專業(yè)好文檔3概要汽車部分2001年是我國進(jìn)入“十五”的第一年，受國家積極財(cái)政政策和汽車需求模式轉(zhuǎn)變等因素的推動(dòng)，我國汽車市場實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第3年快速增長，汽車市場達(dá)到8年來的最好態(tài)勢(shì)。2001年全國目錄內(nèi)103家企業(yè)（集團(tuán)）公司汽車總產(chǎn)量為233.44萬輛，同比增長12.81%；總銷量為236.37萬輛，同比增長13.29%，生產(chǎn)與銷售的增長幅度比2000年略有降低，產(chǎn)銷率為101.25%，與2000年基本持平。汽車產(chǎn)銷高峰出現(xiàn)在3、4月份，其中3月份銷售量達(dá)24.57萬輛，為歷史最高水平；之后汽車產(chǎn)銷量有所回落，至7月份達(dá)到谷底；9月份為年內(nèi)的第二次高峰。分車型來看，全年共生產(chǎn)載貨汽車80.24萬輛，同比增長5.02%，銷售載貨汽車81.84萬輛，同比增長5.62%；生產(chǎn)客車82.86萬輛，同比增長18.24%，銷售客車82.38萬輛，同比增長17.46%；生產(chǎn)轎車70.36萬輛，同比增長16.35%；銷售轎車72.15萬輛，同比增長18.25%。2001年汽車整車與汽車零部件進(jìn)、出口大幅增長的，進(jìn)出口總額為58.35億美元，比2000年增長26.23%。出口總額為15.59億美元，同比增長18.42%；進(jìn)口總額為42.76億美元，同比增長29.32%。2001年全國累計(jì)汽車企業(yè)單位數(shù)為3234個(gè)，累計(jì)虧損企業(yè)數(shù)為715個(gè)，虧損面為22.11%，虧損企業(yè)累計(jì)虧損總額為47.57億元，虧損總額與2000年相比下降15.58%；2001年，汽車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入為4015.36億元，同比增長20.78%。；全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額為254.57億元，同比增長46.33%，全行業(yè)平均稅前利潤率為6.34%。總的來看，2001年我國汽車行業(yè)運(yùn)行具有如下特點(diǎn)：汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，表現(xiàn)為轎車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅增長，所占份額快速增長，重型載貨車銷量第一次超過中型載貨車銷量，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向有利于市場需求合理的發(fā)展方面轉(zhuǎn)化，這種變化趨勢(shì)有利于我國汽車行業(yè)長期健康發(fā)展；轎車產(chǎn)品降價(jià)幅度大；廠家加大新車開發(fā)力度；三類車型主要流向華東地區(qū)；汽車企業(yè)兼并重組速度加快。專業(yè)好文檔42002年是我國加入WTO的第一年，汽車市場的環(huán)境將發(fā)生較大的變化，進(jìn)口車數(shù)量將繼續(xù)增加，將對(duì)我國汽車市場中的國產(chǎn)車產(chǎn)生一定的沖擊和影響。但受國家將繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策與貨幣政策、西部大開發(fā)戰(zhàn)略等環(huán)境的影響，預(yù)計(jì)2002年汽車市場仍將較為活躍，汽車總需求將達(dá)到260萬輛，同比增長15%。其中載貨汽車需求將達(dá)到96萬輛，同比增長8%，重型載重貨車會(huì)繼續(xù)較快增長；客車需求將達(dá)到82萬輛，同比增長18%，其中大中客車的增長仍是主流；轎車需求將達(dá)到82萬輛，同比增長18%，受不斷升溫的私車需求拉動(dòng)，經(jīng)濟(jì)型轎車將成為增長熱點(diǎn)。摩托車部分2001年中國摩托車行業(yè)再創(chuàng)佳績，全年累計(jì)產(chǎn)量1236.7萬輛，同比增長7.2%；累計(jì)銷售1213萬輛，同比增長5.8%；庫存同比下降9%，產(chǎn)銷率較高，庫存的消化比較好，產(chǎn)銷均比去年有一定上升，從各月的產(chǎn)銷量來看，全年總體呈現(xiàn)出“U”形走勢(shì)，經(jīng)過三季度的低谷后，月度產(chǎn)銷量開始回升。2001年摩托車行業(yè)產(chǎn)品出口數(shù)量繼續(xù)猛增，累計(jì)出口178.6萬輛，出口數(shù)量占到總產(chǎn)量的19.3%，與上年相比增幅達(dá)到151%，創(chuàng)匯6.36億美元。重慶力帆、隆鑫和宗申的出口取得了引人注目的成績。2001年，摩托車行業(yè)集中度狀況是大企業(yè)市場占有率有所提升，小企業(yè)銷量下滑，主要企業(yè)市場集中度不高。但是，在國內(nèi)需求萎縮的情況下，大型企業(yè)的規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)張，中小型企業(yè)的市場份額繼續(xù)減少，反映出整個(gè)市場的市場結(jié)構(gòu)在進(jìn)一步向有利于規(guī)模經(jīng)營和應(yīng)對(duì)WTO形勢(shì)下的國際競爭的方向發(fā)展。相對(duì)于產(chǎn)銷量的大幅增長，各主要企業(yè)的銷售收入也有較好的增長，但虧損企業(yè)數(shù)的增加和虧損企業(yè)虧損額的繼續(xù)上升，導(dǎo)致全行業(yè)盈利狀況為負(fù)，老牌企業(yè)扭虧的狀況也沒有明顯的改觀。這種現(xiàn)象也預(yù)示著中國摩托車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)重要時(shí)期。企業(yè)為應(yīng)對(duì)競爭，在追求規(guī)模擴(kuò)張和市場份額提升的同時(shí)已經(jīng)造成了產(chǎn)品的無利可圖，龍頭企業(yè)的進(jìn)一步攻城掠地和中小企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型將是未來市場中競爭熱點(diǎn)。中國已經(jīng)成為“WTO”成員國，目前，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這一事件對(duì)國內(nèi)摩托車專業(yè)好文檔5市場沒有較大影響。預(yù)計(jì)2002年，中國摩托車的國內(nèi)需求仍然在1000萬輛左右，出口將保持增長勢(shì)頭。因此2002年仍將是中國摩托車工業(yè)的輝煌之年，但企業(yè)間的競爭將繼續(xù)加劇，并購、重組的現(xiàn)象將繼續(xù)增多。汽車部分一、“九五”期間汽車行業(yè)發(fā)展回顧“九五”期間，我國汽車行業(yè)得到較快發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量增長，形成了280萬輛的年生產(chǎn)能力（其中轎車91萬輛）；加快了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨向合理；汽車產(chǎn)品質(zhì)量較大提高，一批新產(chǎn)品研制投產(chǎn)；汽車產(chǎn)品出口擴(kuò)大；企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，正在構(gòu)筑以大型骨干企業(yè)為核心的大型企業(yè)集團(tuán)?！熬盼濉逼陂g，累計(jì)完成汽車工業(yè)總產(chǎn)值14590.4億元，比“八五”期間增長73.7%，年均增長11.7%；累計(jì)完成增加值3444.6億元，比“八五”期間增長78.8%，年均增長12.3%；固定資產(chǎn)增加也較快，固定資產(chǎn)原值年均增長17.2%，固定資產(chǎn)凈值年均增長21.7%?！熬盼濉逼陂g前3年，由于汽車行業(yè)利潤總額下降，使全行業(yè)利潤總額處于徘徊狀況。從1999年開始，利潤總額顯著回升，2000年利、稅及總額均創(chuàng)歷史新高，利稅總額達(dá)到402.4億元，比1995年增長77.4%。二、2001年汽車行業(yè)運(yùn)行狀況2001年是我國進(jìn)入“十五”的第一年，受國家積極財(cái)政政策和汽車需求模式轉(zhuǎn)變等因素的推動(dòng)，我國汽車市場實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第3年快速增長，汽車市場達(dá)到8年來的最好態(tài)勢(shì)。汽車需求向有利于汽車市場健康發(fā)展的方向轉(zhuǎn)化，2001年我國汽車市場實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第3年快速增長，汽車市場達(dá)到8年來的最好態(tài)勢(shì)專業(yè)好文檔6產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)口車數(shù)量和市場占有率開始增加。目前，我國的汽車行業(yè)已有相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，汽車總產(chǎn)量已居世界汽車生產(chǎn)國的第10位，轎車產(chǎn)量排名在世界第14位。（一）汽車產(chǎn)銷情況2001年全國目錄內(nèi)103家企業(yè)（集團(tuán)）公司汽車總產(chǎn)量為233.44萬輛，同比增長12.81%；汽車總銷量為236.37萬輛，同比增長13.29%，生產(chǎn)與銷售增長幅度比2000年的13.07%、14.01%略有降低；產(chǎn)銷率為101.25%，與2000年基本持平。分月份看，各月產(chǎn)銷量均超過上年同期水平，出現(xiàn)較大波動(dòng)。汽車產(chǎn)銷高峰出現(xiàn)在3、4月份，其中3月份銷售量達(dá)24.57萬輛，為歷史最高水平；之后汽車產(chǎn)銷量有所回落，至7月份達(dá)到谷底；9月份為年內(nèi)的第二次高峰。2001年全國汽車分月份產(chǎn)銷情況見下圖：2001年全國汽車分月份產(chǎn)銷情況1載貨汽車2001年我國生產(chǎn)載貨汽車80.24萬輛，同比增長5.02%；銷售載貨汽車81.84萬輛，同比增長5.62%。2001年載貨汽車分月份與分車型的產(chǎn)銷情況見下圖：2001年全國生產(chǎn)汽車233.44萬輛，同比增長12.81%，銷售汽車236.37萬輛，同比增長13.29%2001年載貨汽車的產(chǎn)銷量分別為80.24萬輛與81.84萬輛051015202530生產(chǎn)13.7317.8023.3123.6019.9819.6316.0217.9222.6619.1619.9719.37銷售12.1118.4624.5724.0819.9919.3717.7119.4221.2918.2819.6820.891月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月單位：萬輛專業(yè)好文檔7從2001年載貨汽車分月份產(chǎn)銷情況圖中可以發(fā)現(xiàn)，其全年分月產(chǎn)銷曲線走勢(shì)基本一致，并且與汽車總量分月產(chǎn)銷曲線走勢(shì)趨同，全年產(chǎn)銷高峰均出現(xiàn)在3月份。2001年載貨汽車分月份產(chǎn)銷情況載貨汽車分車型生產(chǎn)情況2001年，載貨車的重、中、輕、微四種車型的產(chǎn)量分別占19.58%、18.94%，45.22%與16.26%，與2000年相比，四種車型中只有重型載貨汽車所占份額增加，提高了將近7個(gè)百分點(diǎn)，其他三種車型所占份額均有一定程度降低，020000400006000080000100000120000生產(chǎn)441246941294891946797077660461439315185367483657566950968904銷售35586685671020608940671522617745007658504741806541972312702421月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月單位：輛020000400006000080000100000120000一季度28177479279919633127二季度408554381010194039311三季度33042279817753624708四季度53347337178632030785重型中型輕型微型單位：輛專業(yè)好文檔8但輕型載貨車所占份額仍舊最大。載貨汽車分車型銷售情況2001年，載貨車的重、中、輕、微四種車型的銷量分別占17.96%、19.89%，45.05%與17.11%，與2000年相比，只有重型載貨汽車所占份額增加，微型載貨汽車所占份額持平，其他兩種車型所占份額均有一定程度降低。2.客車2001年我國生產(chǎn)客車82.86萬輛，同比增長18.24%；銷售客車82.38萬輛，同比增長17.46%。2001年客車分月份與分車型的產(chǎn)銷情況見下圖：2001年客車產(chǎn)銷量分別為82.86萬輛與82.38萬輛020000400006000080000100000120000一季度28487448479438138480二季度360704422910412938274三季度36709343668127830407四季度45224390259193931785重型中型輕型微型單位：輛專業(yè)好文檔92001年客車分月份產(chǎn)銷情況從2001年客車分月份產(chǎn)銷情況圖中可以發(fā)現(xiàn)，其全年分月產(chǎn)銷曲線走勢(shì)基本一致，全年產(chǎn)銷高峰均出現(xiàn)在4月份，9月份產(chǎn)量大幅增長，達(dá)到全年最高點(diǎn)，之后又出現(xiàn)大幅下跌?？蛙嚪周囆蜕a(chǎn)情況2001年，客車的大、中、輕、微四種車型的產(chǎn)量分別占1.39%、5.81%，33.46%與59.34%，與2000年相比，四種車型所占比率變化不大，只有輕型客車所占份額有小幅下降，其他三種車型持平或小幅提高。0100002000030000400005000060000700008000090000生產(chǎn)523656146381153840747263670701600536