出口貨物托運訂艙、投保、報驗、報關(guān)-PowerP

國際貨物運輸?shù)闹黧w,一、國際貨物運輸?shù)闹黧w承運人（Carrier）進出口貨物收發(fā)貨人（Shipper&Consignee）貨運代理企業(yè)（FreightForwarder）二、托運的前期工作尋找合作伙伴查看各船公司船期表三、托運訂艙的業(yè)務(wù)流程,貨代,貨主,1、訂艙委托書和隨附單據(jù),船公司,海關(guān),2、托運單和隨附單據(jù),3、配艙回單，S/O等,4、S/O，報關(guān)單和隨附單據(jù),5、S/O蓋章放行,6、S/O,7、大副簽發(fā)M/R交托運人,8、M/R,船舶,9、B/L,托運訂艙的業(yè)務(wù)流程,四、托運訂艙的業(yè)務(wù)流程,1、出口企業(yè)，即貨主在貨、證齊備后，填制訂艙委托書，隨附商業(yè)發(fā)票、裝箱單等其他必要單據(jù)，委托貨代代為訂艙。有時還委托其代理報關(guān)，及貨物儲運等事宜；2、貨代接受訂艙委托書后，繕制集裝箱貨物托運單，隨同相關(guān)單據(jù)向船公司辦理訂艙；3、船公司根據(jù)具體情況，如接受訂艙則在托運單的幾聯(lián)單據(jù)上編上與提單號碼一致的編號，填上船名、航次，并簽署，即表示已確認托運人的訂艙，同時把配艙回單、裝貨單（SHIPPINGORDER，S/O）等與托運人有關(guān)的單據(jù)還給托運人；,托運訂艙的業(yè)務(wù)流程,4、托運人持船公司簽署S/O，填制出口貨物報關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等連同其他有關(guān)的出口單證向海關(guān)辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)；5、海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對出口貨物進行查驗，如同意出口，則S/O上蓋放行章，并將S/O退還給托運人；6、托運人持海關(guān)蓋章的由船公司簽署的S/O要求船長裝貨；7、裝貨后，由船上的大副簽署大副收據(jù)（MATESRECEIPT，M/R），交給托運人；,托運訂艙的業(yè)務(wù)流程,8、托運人持M/R，向船公司換取正本已裝船提單；9、船公司憑M/R，簽發(fā)正本提單并交給托運人憑以結(jié)匯。ATTN：（1）貨主與貨代建立委托代理關(guān)系，即以統(tǒng)一的托運人身份出現(xiàn)，但此“托運人”概念與運輸單據(jù)中的托運人不一樣，后者是指出口方，即信用證的受益人。（2）除了上述程序外，在貨物裝船后，托運人應(yīng)及時向國外收貨人發(fā)出“裝船通知”（shippingadvice），以便對方準備付款贖單、辦理進口報關(guān)和接貨手續(xù)。如CFR和FOB合同由買方自辦保險，則及時發(fā)出裝運通知尤為重要。,辦理出口托運手續(xù),出口貨物托運：是出口單位通過外運公司或其它有權(quán)受理對外貨運業(yè)務(wù)的單位辦理海、陸、空等出口貨物的運輸。1繕制發(fā)票、箱單商業(yè)發(fā)票（是出口單據(jù)的中心）箱單（裝貨單、重量單、尺碼單）：是發(fā)票的附屬單據(jù)。2、出口貨物托運單出口公司委托對外貨物運輸部門或受理對外貨運代理業(yè)務(wù)的單位辦理海陸空的出口運輸業(yè)務(wù)。托運時，出口公司需提供出口貨物托運單或出口貨物明細單。3獲取裝貨單（SHIPPINGORDER，S/O）海運出口貨物托運單是在以前的裝貨單或收貨單即大副收據(jù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的一種多功能單據(jù)，一般一套12聯(lián)或8聯(lián)。裝貨單即托運單的“配艙回單”聯(lián)，俗稱“下貨紙”，是辦理托運后，運輸公司表示已接受委托承載的證明，并告知船名及航次。,托運單據(jù)的種類,1、訂艙委托書（shippingnote）它是出口企業(yè)和貨代之間委托代理關(guān)系的證明文件。（又稱出口貨物明細單、出口貨物訂艙單）+隨附單據(jù)：提貨單（出倉單）、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口貨物報關(guān)單、外匯核銷單等。:網(wǎng)上訂艙平臺,2、托運單（bookingnote）,托運單（BOOKINGNOTE）是指由托運人根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容向承運人或其代理人辦理貨物運輸?shù)臅鎽{證。經(jīng)承運人或其代理人對該單據(jù)簽認，表示其已接受托運，即承運人和托運人運輸合同關(guān)系即告建立。雖然不是出口結(jié)匯的正式單據(jù)，但由于它是日后制作提單的主要資料，因此比較重要。托運單/出口貨物明細單是辦理托運的憑證，是繕制提單的主要背景資料，是船公司制作提單的依據(jù)，盡管它不直接影響收匯，但若繕制錯漏、延誤等，就會影響其他結(jié)匯單據(jù)的正確繕制和快速流轉(zhuǎn)，從而影響安全收匯貨代接受出口企業(yè)的訂艙委托后即須繕制貨物托運單，這是外運機構(gòu)向船公司訂艙配載的依據(jù)。一式多份，分別用于貨主留底、船代留底、運費通知、裝貨單、交納出口貨物港務(wù)費申請書、場站收據(jù)、貨代留底、配艙回單、場站收據(jù)副本（大副聯(lián)）等。其中比較重要的單據(jù)有：,（1）裝貨單（shippingorder,S/O),又稱關(guān)單、下貨紙，是船公司或其代理簽發(fā)給貨運托運人的一種通知船方裝貨的憑證，船公司收到托運單后根據(jù)船舶配載規(guī)則，結(jié)合貨物和具體航線、港口的情況，安排船只和艙位，然后簽發(fā)S/O表示船公司接受這批貨物的承運。S/O一經(jīng)簽發(fā)，承運托運雙方即受其約束。同時托運人憑船公司簽章的S/O要求船長將貨物裝船之前，還需先到海關(guān)辦理貨物裝船出口的報關(guān)手續(xù)，經(jīng)海關(guān)查驗后，在S/O上加蓋海關(guān)放行章，表示該票貨物已允許裝船出口，才能要求船長裝貨，這就是裝貨單習(xí)稱關(guān)單的由來。,（2）場站收據(jù)副本（matesreceipt,M/R）,場站收據(jù)副本即傳統(tǒng)的收貨單，它是船方收到貨物的憑證，在貨物裝船后由大副簽署后退還給托運人，故又稱大副收據(jù)。托運人憑此向船公司換取正本已裝船提單。如裝船時，船方發(fā)現(xiàn)貨物包裝不良或有其他殘損等缺陷，即在M/R上作各種批注，這些批注將全部轉(zhuǎn)移到提單上，就成為不清潔提單，托運人不能憑有批注的收貨單換取清潔提單，除非向船公司出具保函。,訂艙委托書的制作,1.發(fā)貨人（Shipper）填寫信用證上的受益人名稱（一般為出口公司）；2.收貨人（Consignee）填寫信用證規(guī)定的提單收貨人。+記名收貨人+不記名收貨人+指示收貨人（Toorder或Totheorderofxx）指示收貨人在托運單收貨人抬頭欄目中填寫“憑指示或憑某某人的指示”（Totheorderofxx）的字樣，不標明具體收貨人的名稱、地址。該種收貨人抬頭的提單可以背書轉(zhuǎn)讓，因此，在國際貿(mào)易中使用較為廣泛。,訂艙委托書的制作,3被通知人（Notify）填寫信用證規(guī)定的提單通知人。被通知人是指貨到目的港及時接受船方發(fā)出到貨通知的人，其職責是及時轉(zhuǎn)告真實收貨人接貨。在國際貿(mào)易中，被通知人有時是買方本人，有時也可能是其代理人。注意被通知人的填寫必須嚴格按照信用證規(guī)定的提單通知人。在托收條件下，收貨人欄目空白抬頭，被通知人欄目填寫買方的名稱和地址。,訂艙委托書的制作,4.貨物名稱（DescriptionofGoods）托運單上的貨物名稱一般只寫統(tǒng)稱。規(guī)格、品號、尺碼無須具體列出。但出口同時兩筆不同性質(zhì)的貨物名稱，則應(yīng)分別填寫，而不允許僅填寫其中一類的商品。貨物分類的標準應(yīng)盡量規(guī)范，具體可參照“海關(guān)合作理事會分類目錄”（OCCN分類法）、“商品分類和編碼協(xié)調(diào)制度”（H、S分類法），對商品的有關(guān)分類來制單，按列明貨物計價，使貨名盡可能合理。5.包裝件數(shù)（NumberofPackage）填寫貨物的外包裝的數(shù)量。如：10cartons不同包裝單位：總稱寫+packages,訂艙委托書的制作,6.數(shù)量（Quantity）托運單上的數(shù)量，單價、總價按貨物的實際最大包裝的件數(shù)填制，如出口貨物的包裝材料不同或同一批出運的貨物有若干種，每種包裝方式和材料不同，應(yīng)先填寫每種貨物最大包裝件數(shù)。然后統(tǒng)計總件數(shù)。例如，100紙箱，50麻袋，總計150紙箱（麻袋）。7.特殊條款：對運輸單據(jù)內(nèi)容要求B/L須顯示信用證號碼對承運人運輸要求須在香港中轉(zhuǎn)要求外運機構(gòu)提供其他議付單據(jù)出具船齡證明等配船指示,托運單的繕制,1.托運人（SHIPPER/CONSIGNOR）填出口企業(yè)的名稱和地址，若由外貿(mào)運輸公司代理貨主租船訂艙的，則填該外運公司的名稱2.收貨人（CONSIGNEE）.在信用證方式下，按信用證的規(guī)定填寫，一般有兩種表示方法：（）記名收貨人：直接將名稱、地址表示出來，此收貨人常是合同買方。此單不可直接轉(zhuǎn)讓故不常用,托運單的繕制,（）指示收貨人：空白指示（不記名指示）：填“TOORDER”，單據(jù)的持有人可自由轉(zhuǎn)讓單據(jù)記名指示：填“TOORDEROF”，記名人有權(quán)控制和轉(zhuǎn)讓單據(jù)指示收貨人則可通過背書進行轉(zhuǎn)讓，補充了記名收貨人的缺陷，但給船方通知貨方提貨帶來了不便，對此，由被通知人欄作補充.在托收方式下：一般填TOORDER或空白不填,托運單的繕制,3.被通知人（NOTIFYPARTY）要求填寫詳細名稱和地址。信用證方式下，按規(guī)定填寫；托收方式下，填寫買方名稱和地址4.托運單編號（NO.）一般填寫發(fā)票號碼，信用證若有規(guī)定，則按信用證的規(guī)定填寫。,托運單的繕制,5.目的港（PORTOFDESTINATION/DISCHARGE）即最終目的港，一般按信用證的規(guī)定填寫，若是內(nèi)陸城市，應(yīng)填寫貨物卸下最后一艘海輪時的港口名稱。注意不能用國名或地名代替，若遇重名港口，應(yīng)加注國名或地名。,托運單的繕制,6.標記及號碼（MARKS&NO.）若信用證給定,則按規(guī)定填寫，若未規(guī)定,一般由賣方自行設(shè)計，若無嘜頭，則應(yīng)注明“N/M”。若信用證規(guī)定了嘜頭為ABC/NEWYORK/NO.1-UP，則可使用ABCNEWYORKNO.1-UP7.貨物說明(DESCRIPTIONOFGOODS)填寫大類名稱或統(tǒng)稱，不同種類的商品應(yīng)分別填寫,托運單的繕制,8.數(shù)量(QUANTITY)按最大包裝的件數(shù)填寫。若貨物的包裝方式和材料不同，則填每種貨物的最大包裝件數(shù)，如20個托盤，10個集裝袋，25個板條箱，合計55件。9.重量（WEIGHT）分為G/W、N/W，計量單位為千克（KGS）。若一次裝運的貨物有幾種不同的包裝材料或者是完全不同的貨物，則應(yīng)分別計算并填寫每種貨物的毛凈重，然后合計。,托運單的繕制,10.尺碼（MEASUREMENT）整批貨的體積總數(shù)，計量單位為立方米(M3或CBM)。11.運費付款方式一般不顯示具體運費，根據(jù)合同中的價格術(shù)語填寫“運費到付（FREIGHTCOLLECT）”或“運費預(yù)付（FREIGHTPREPAID/PAID）”若填了FREIGHTPREPAID/PAID，則在PREPAIDAT欄內(nèi)填裝運港的名稱，若填了FREIGHTCOLLECT，則在COLLECTAT欄內(nèi)填目的港的名稱。,托運單的繕制,12.分批裝運、轉(zhuǎn)船(PARTIALSHIPMENT，TRANSSHIPMENT)按信用證的規(guī)定，填寫允許或不允許。13.裝運期、有效期(DATEOFSHIPMENT/EXPIRY)按信用證的規(guī)定分別填寫，有效期可不填。,托運單的繕制,14.制單日期與發(fā)票日期一致15.提單正/副本份數(shù)（NO.SOFORIGINALB(s)/L）用阿拉伯數(shù)字表示，一般為“3”,托運單的繕制,16.貨物的交接方式（散貨運輸不填）整箱交接-FCL/FCL整箱接、拼箱交-FCL/LCL拼箱接、整箱交-LCL/FCL拼箱交接-LCL/LCL整箱貨是在海關(guān)監(jiān)督下由貨主在自己倉庫或工廠自行將貨物裝箱并加鉛封，然后運交承運人，一般都送到堆場。拼箱貨適用于小票貨物，貨主將貨交承運人，由承運人或其代理人根據(jù)貨物的流向、性質(zhì)和重量將分屬于不同貨主的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)而發(fā)運，一般送到集散站。,托運單的繕制,17.貨物種類（TYPEOFGOODS）有普通貨、冷藏貨、液體、散貨等18.特殊條款L/C、S/C有關(guān)運輸方面的特殊要求，配貨要求等，如貨物不能倒置、立即裝運19.其它：由船方填寫20.簽字：出口企業(yè)蓋章，經(jīng)辦人簽字,海運提單,一、提單正面的內(nèi)容國際公約和各國國內(nèi)立法均對提單需要記載的內(nèi)容作了明確規(guī)定，以保證提單的效力。根據(jù)中華人民共和國海商法（MaritimeCodeofPeoplesRepublicChina）的第73條的規(guī)定，提單的內(nèi)容主要包括以下事項：,一、運輸單據(jù)的種類,海運提單(Marine/OceanBillofLading,B/L)航空運單(AirwayBill)公路、鐵路、內(nèi)陸水運運輸單據(jù)(Road、RailwayorWaterwayBill)專遞或郵包收據(jù)(Courier/ParcelPostReceipt)聯(lián)合運輸單據(jù)(MultimodalTransportDocument),二、海運提單(OceanBillofLading或MarineBillOFLading)海運提單簡稱提單(B/L)，是由船長或承運人或其代理人簽發(fā)的,證明收到特定的貨物，或已裝船，并負責將約定的貨物運至特定的目的地，并交付于收貨人或提單持有人的物權(quán)憑證，是承運人和托運人之間運輸合同的證明。,1.海運提單的作用,1)是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。2)是托運人與承運人之間的運輸合約,雙方必須履行提單上所載明的權(quán)利和義務(wù)。3)是物權(quán)憑證，提單持有人對提單上所載明的貨物擁有所有權(quán)，可以經(jīng)過背書進行抵押、轉(zhuǎn)讓，受法律保護。4)可以作為收取運費的證明，以及在運輸過程中起到辦理貨物的裝卸、發(fā)運和交付等方面的作用。5)是向船公司或保險公司索賠的重要依據(jù)。,2.海運提單的關(guān)系人,1)托運人(Shipper)2)承運人(Carrier)3)收貨人(Consignee)4)被通知人(NotifyParty)5)受讓人(Transferee),3.海運提單的種類,1)根據(jù)貨物是否已裝船分“已裝船提單”(OnBoardB/L)和“備運提單”(ReceivedforshipmentB/L),又稱“收妥待運提單”2)根據(jù)提單上對貨物外表狀況有無不良批注,分清潔提單(CleanB/L)和不清潔提單(UncleanB/L,FoulB/L),3)根據(jù)提單收貨人抬頭的不同，分記名提單(StraightB/L)、不記名提單(Bearer/BlankB/L)和指示提單(OrderB/L)4)按船舶營運方式的不同，分為班輪提單(LinerB/L)和租船提單(CharterpartyB/L)5)按運輸方式不同，分為直達提單(DirectB/L)、轉(zhuǎn)船提單(TransshipmentB/L)和聯(lián)運提單(TroughB/L)。,6)根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡分為全式提單(又稱繁式條款)(LongformB/L)和略式提單(又稱簡式條款)(ShortformB/L)7)根據(jù)提單使用效力不同，可分為正本提單(OriginalB/L)和副本提單(CopyNon-negotiableB/L,8)其他種類的提單運輸代理行提單(HouseB/L):又稱貨代提單艙面提單(OnDeckB/L):又稱甲板提單過期提單(StaleB/L):錯過規(guī)定的交單日期或晚于貨物到達目的港日期的提單倒簽提單(Ante-DatedB/L)預(yù)借提單,4.海運提單的背書背書的類型(1)收貨人為“TOORDER”時,由SHIPPER背書(2)收貨人為記名背書時,由記名人背書背書方式(1)空白背書-只寫背書人的名稱地址(2)記名背書-背書人名址+被背書人名址(3)記名指示背書-背書人名址+TOORDEROF被背書人名址,2、海運提單的制作：提單填制要點（1）托運人（shipping/consignee）:托運人是指委托運輸?shù)娜?，在信用證中一般是受益人。但UCP500規(guī)定“除非L/C另有規(guī)定，銀行將接受表明以L/C受益人以外的第三者作為發(fā)貨人的運輸單據(jù)。,（2）收貨人（Consignee）這一欄根據(jù)信用證要求填寫。例1、來證要求：“FullsetofB/LconsignedtoABCCo.”則提單收貨人一欄中填寫“A.B.C.Co.”例2、來證要求：“FullsetofB/Lmadeouttoorder”則提單收貨人一欄中填寫“toorder.”,（3）被通知人（NotifyParty）一般信用證都列明了被通知人名稱，一般按信用證要求填寫即可。（4）第一程運輸（Pre-carriageby）:如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫第一程運輸工具名稱。如果貨物不需轉(zhuǎn)運，空白這一欄,（5）收貨地點（PlaceofReceipt）如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫收貨的港口名稱或地點，如果貨物不需要轉(zhuǎn)運，空白這一欄。（6）船名、航次（OceanVessel）如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫第二程船船名。如果貨物不需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫第一程船船名。,（7）裝貨港（PortofLoading）如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫中轉(zhuǎn)港名稱；如果貨物不需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填，填寫裝運港名稱。（8）御貨港名稱（PortofDischarge）填寫目的港名稱即可。,（9）交貨地點（PlaceofDelivery）填寫最終目的地名稱。如果貨物目的地是目的港的話，空白這一欄。（10）集裝箱號（ContainerNo.）填寫集裝箱號碼即可。,運費,提單要按信用證規(guī)定加注運費條款。即“FreightPrepaid”或“FreighttoCollect”。并且注意與所用貿(mào)易術(shù)語的一致性。,（11）SealNo.Marks&Nos填寫運輸標志即可。（12）集裝箱或包裝件數(shù)（No.ofcontainerorpkgs.）集裝箱個數(shù)或最大包裝件數(shù)。,（13）包裝種類、貨物名稱（Kindofpackages,DescriptionofGoods）商品名稱嚴格按信用證要求填寫。（12）、（13）欄可合二為一。,（14）毛重（Grossweight）填寫該批商品的毛重即可。（15）TotalNumberofContainerorPackage(Inwords)這一欄是用大寫表示的集裝箱的箱數(shù)或件數(shù)。,（16）正本提單份數(shù)（No.ofOriginalB(s)/L）填寫所簽發(fā)的全部提單正本份數(shù)。如：two、three等等。,（17）簽單日期和地點提單簽發(fā)時間表示貨物實際裝運的時間，即貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間。這一時間不能遲于信用證規(guī)定的裝運期。提單簽發(fā)的地點就是實際貨物裝運的港口。（18）承運人簽章（signedforthecarrier,非代理人簽發(fā)提單示例,由承運人自己簽發(fā)提單XYZShippingCo.Ltd.（簽署）AsCarrier由船長簽發(fā)提單XYZShippingCo.Ltd.（簽署）AsMaster,代理人簽發(fā)提單示例,代理人代表承運人簽發(fā)提單（提單正面未標明“Carrier”字樣）ABCCo.Ltd.（簽署）Asagentfor（或onbehalfof）XYZShippingCo.Ltd.Carrier代理人代表承運人簽發(fā)提單（提單正面已標明“Carrier”字樣）ABCCo.Ltd.（簽署）Asagentfor（或onbehalfof）XYZShippingCo.Ltd.Carrier或Asagentfor（或onbehalfo