橋梁工程施工方案58965.doc

_霍林郭勒至阿力得爾一級公路第二合同段巴潤中橋工程施工組織計劃第一節(jié) 工程概況及主要工程數(shù)量一、巴潤中橋工程概況 1、橋梁位置及形式 巴潤中橋中心樁號K55+610，上部結(jié)構(gòu)采用320m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部橋墩采用柱式墩，橋臺采用肋板臺，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長65.6m。兩個橋臺均采用錐溜坡防護(hù)。梁板采用集中預(yù)制，先簡支后連續(xù)的施工方法。 2、工程地質(zhì)地貌 該橋位于科右前旗巴潤村附近，橋址處地表覆蓋有0.5m厚的粉土，地表0.5m以下有13m厚的礫石層，抗沖刷能力好，其下為凝灰?guī)r，地基承載力好。 3、水文 橋位處流域匯水面積為32Km2,主河溝長度10.6Km，河床比降為0.0177，經(jīng)水文計算，該橋設(shè)計流量為113m3s，設(shè)計水位791.4米。 4、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計荷載：公路級；橋面凈寬：2凈-11米；地震烈度：地震動峰值加速度為0.05g，地震基本烈度為6度。二、巴潤中橋主要工程量主 要 工 程 數(shù) 量材料名稱使 用 部 位單位數(shù)量備注混凝土樁基礎(chǔ)C30m3608.4承臺C30m3192.2橋臺身C30m369.9橋臺蓋梁C35m394.6搭 板C30m3119.7橋 墩C35m329.4橋墩蓋梁C35m388.2箱 梁C50m3541.2橋面調(diào)平層C50m3104防撞墻C30m377.8鋼筋上部構(gòu)造HPB235t27HRB335t115.09下部構(gòu)造HPB235t17.33HRB335t109.1鋼絞線s15.2t13.58防護(hù)工程M10漿砌片石m3681.8第二節(jié) 詳細(xì)施工進(jìn)度計劃（網(wǎng)絡(luò)圖/橫道圖）本工程計劃開工日期為2014年4月20日，計劃完工時間為2014年10月30日，計劃工期190天。根據(jù)總體計劃安排如下：樁 基 礎(chǔ) 2014年4月20日開工， 2014年6月30日完成；承 臺 2014年6月10日開工， 2014年7月30日完成；橋臺臺身 2014年7月1日開工， 2014年8月10日完成；橋臺蓋梁 2014年8月1日開工， 2014年8月20日完成；墩 柱 2014年7月10日開工， 2014年8月10日完成；墩 蓋 梁 2014年7月20日開工， 2014年8月20日完成；梁板預(yù)制 2014年4月20日開工， 2014年6月30日完成；梁板安裝 2014年4月20日開工， 2014年6月30日完成；橋面鋪裝 2014年4月20日開工， 2014年6月30日完成；防 撞 墻 2014年4月20日開工， 2014年6月30日完成；錐 溜 坡 2014年4月20日開工， 2014年6月30日完成；臺背回填 2014年4月20日開工， 2014年6月30日完成；（總體施工進(jìn)度橫道圖附后）第三節(jié) 組織機(jī)構(gòu)及人員分工項目部確定由橋涵三隊來完成本工程，施工隊人員組成：隊長1名，副隊長1名，施工技術(shù)員1名，安全員1名，鋼筋工3人，機(jī)械工2人，電焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人員3人，共計30名。測量和試驗工作由項目部負(fù)責(zé)，項目部由工程部、質(zhì)檢部和安全部對施工作業(yè)隊進(jìn)行垂直管理，分別對蓋板涵施工技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量及安全進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)管，安全保通工作。第四節(jié) 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場情況本工程所需材料、設(shè)備、人員都已進(jìn)場，具備開工條件，具體進(jìn)場情況如下：1、材料進(jìn)場情況如下表：材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注水泥噸200碎石方400砂方150鋼筋噸100鋼絞線噸17.12、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況 開挖土方所需的挖機(jī)及車輛由項目分部協(xié)調(diào),調(diào)用路基二隊的設(shè)備。橋梁工程混凝土在攪拌站集中拌制，用運(yùn)輸罐車運(yùn)至工地，其他設(shè)備已進(jìn)場，沖孔鉆機(jī)2臺，吊車1臺，發(fā)電機(jī)1臺，鋼筋切割機(jī)1臺，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺，鋼筋彎曲機(jī)1臺，電焊機(jī)2臺，混凝土振動棒3臺。滿足橋梁施工要求。 3、人員進(jìn)場情況 目前進(jìn)場施工人員27人，不同工種分別為：鋼筋工4人，機(jī)械工2人，電焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人員3人。第五節(jié) 關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案一、橋梁基礎(chǔ)（一）、施工準(zhǔn)備和橋位定測放樣在施工準(zhǔn)備階段，我公司專業(yè)測繪人員對設(shè)計單位所交付的橋位中線及導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點等測量資料進(jìn)行檢查、核對，符合要求后再進(jìn)行加固移設(shè)，補(bǔ)增各點。對主要控制樁志（如橋中心樁號、墩臺中心樁號）均應(yīng)測定其坐標(biāo)，編號繪于樁志總圖上，并注明各有關(guān)樁志坐標(biāo)相互間的距離、角度、高程等，并隨時進(jìn)行檢查校核。放樣誤差應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。（二）、鉆孔灌注樁施工1準(zhǔn)備場地、測量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實，準(zhǔn)備場地，同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應(yīng)，砂石料場，拌和機(jī)位置，鋼筋加工場地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。測量放線，根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀現(xiàn)場進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設(shè)護(hù)樁，放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工中護(hù)樁要妥善看管，不得移位和丟失。2埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用3一10mm鋼扳制成，護(hù)筒內(nèi)徑，使用沖擊鉆時比樁徑大20一30cm，埋置護(hù)筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無水地層護(hù)筒宜高出地面0.30.5m，為避免護(hù)筒底懸空，造成?？祝┧?，漏漿，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實的土層上（或夯實的粘土層上），護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。護(hù)筒埋置深度：在無水地區(qū)一般為1一2倍的護(hù)筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8一1.1倍（無沖刷之前）。3制備泥漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP10的粘性土或膨潤土，對不同上層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用：粘性土和亞粘土可以就地造漿，泥漿比重1.1一1.2間。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.51.25：砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿，泥漿比重1.31.5。4鉆孔灌注樁施工（1）將鉆機(jī)調(diào)平對準(zhǔn)鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放人護(hù)筒內(nèi)，對正樁位，啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆孔。具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開鉆時，應(yīng)慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后，方可全速鉆進(jìn)。（2）鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時補(bǔ)充，并采取堵漏措施。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度，在泥漿池?fù)迫°@渣，以便和設(shè)計地質(zhì)資料核對。（3）鉆進(jìn)時，為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn)，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。（4）終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔，清孔方法有抽漿法（適用于孔壁不易坍塌的柱樁和摩擦樁、換漿法（用于正循環(huán)鉆機(jī)）、掏渣法（適用于沖抓、沖擊、成孔，掏渣后的泥漿比重應(yīng)小于1.3）。清孔時必須保證孔內(nèi)水頭、提管時避免碰撞孔壁。清孔后的泥漿性能指標(biāo)，沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。不論采用何種方法清孔排渣，都必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。（5）清孔后用檢孔器測量孔徑，檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行，監(jiān)理工程師檢驗合格后，即可進(jìn)行鋼筋籠的吊裝工作。（6）鋼筋籠骨架，焊接時注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求，骨架一般分段焊接，長度由起吊設(shè)備的高度控制，鋼筋籠的接長，可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法，鋼筋籠安放要牢固，以防在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要安放砼保護(hù)層墊塊。（7）水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑一般為25一35cm，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導(dǎo)管才能使用，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般0.25一0.4m，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次剪球灌注后導(dǎo)管端能埋入砼中0.81.2m，施工前要仔細(xì)計算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入，及時測量砼頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持26m間。砼面檢測錘隨孔深而定，一般不小于4Kg。（8）每根導(dǎo)管內(nèi)的水下砼澆筑工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑，推遲初凝時間。（9）砼的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計要求，砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高出0.5一1.0m左右的樁頭，處于干處的樁頭，可在砼初凝后，終凝前清除。（10）技術(shù)人員應(yīng)對鉆孔灌注樁各項原始記錄及時進(jìn)行整理簽認(rèn)。（三）、鋼筋籠制作與安裝1、鋼筋籠制作及安裝：樁基成孔后用檢孔器驗孔，合格后立即進(jìn)行下道工序下放鋼筋籠，樁的鋼筋骨架應(yīng)在砼澆筑前分節(jié)制作，根據(jù)設(shè)計要求樁柱主筋接長采用機(jī)械連接（直徑20mm）, 同一截面接頭數(shù)量不應(yīng)超過主筋根數(shù)的50%，并注意下料時盡量將機(jī)械接頭避開抗震箍筋加密區(qū)。我部擬使用鋼筋剝肋滾壓直螺紋成型機(jī)（GHG32型、GHG40型和GHG50型）加工鋼筋的接頭。a、工藝流程:鋼筋端面平頭-剝肋滾壓螺紋-絲頭質(zhì)量檢驗-鋼筋就位-利用套筒連接-作標(biāo)記-接頭質(zhì)量檢驗-完成。b、操作要點:1、連接所用的鋼筋要有產(chǎn)品出廠合格證，產(chǎn)品性能檢測報告，以及材料進(jìn)場復(fù)驗報告；連接套筒要采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)或其它經(jīng)型式檢驗確定符合要求的鋼材，且材料表面應(yīng)光潔，不允許有嚴(yán)重銹蝕、油脂等質(zhì)量缺陷，合格的材料是保證工程質(zhì)量的前提條件。2、進(jìn)場鋼筋端頭的切割質(zhì)量都比較粗糙，端面翹曲不平，不能直接用于連接，需要進(jìn)行再次切割。一般宜采用砂輪切割機(jī)或其它專用切斷設(shè)備，嚴(yán)禁氣割，以確保鋼筋待連接端面平頭，平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，并使鋼筋連接端面之間充分接觸。3、鋼筋絲頭加工是該工藝關(guān)鍵之一，它是在鋼筋剝肋滾壓直螺紋機(jī)上直接完成，該設(shè)備集鋼筋剝肋與螺紋滾壓于一身，一次裝卡即可完成。該道工序需要3人協(xié)作完成，1人操作設(shè)備，2人搬運(yùn)鋼筋。為確保鋼筋絲頭加工質(zhì)量，3名操作人員均須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，持證上崗。 4、鋼筋絲頭經(jīng)檢驗合格后，要立即套上專用的鋼筋絲頭保護(hù)帽或與應(yīng)相連接的連接套筒，將鋼筋絲頭保護(hù)起來，同時要注意在連接套筒的另一端按上塑料防護(hù)帽。切不可將加工好的鋼筋隨意搬運(yùn)或堆放，以防絲頭被磕碰或被污物污染而影響鋼筋接頭質(zhì)量。5、鋼筋連接前，鋼筋絲紋和連接套筒絲紋要逐個進(jìn)行檢查，確保其完好無損，如果發(fā)現(xiàn)絲紋表面有雜質(zhì)，應(yīng)清除干凈。安裝時，首先把連接套筒的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用扳手或管鉗等工具將其擰緊到位，然后把導(dǎo)向?qū)χ秀Q夾緊連接套筒，將待接鋼筋通過導(dǎo)向夾鉗中孔對中，擰入連接套筒內(nèi)擰緊到位，即可完成連接。卸下工具后隨即檢驗，不合格的立即糾正，合格的接頭作上標(biāo)記，與未擰緊的接頭區(qū)分開來，以防有的鋼筋接頭漏擰，并認(rèn)真做好現(xiàn)場記錄工作。第一段鋼筋籠放入孔內(nèi)后，將已制作好的主筋運(yùn)至孔位處逐根用套筒連接上，綁好一段箍筋放入一段，直至鋼筋籠整體放入孔內(nèi)。為了防止砼灌注過程中鋼筋骨架上浮，確保骨架標(biāo)高及平面位置準(zhǔn)確，鋼筋間距正確，應(yīng)將骨架固定在孔口。支撐系統(tǒng)需正對中線，防止鋼筋骨架傾斜或移動，鋼筋骨架在下放前采取間隔定位措施，確保圖紙要求的保護(hù)層厚度。鋼筋籠完成后，要預(yù)埋3根57X3mm超聲檢測管，底部密封，備做樁的質(zhì)量超聲檢查。砼灌注前要進(jìn)行砼配合比試配工作，確定樁基砼配合比及坍落度，灌注過程中要現(xiàn)場制作砼試件，用以檢測樁基砼強(qiáng)度。對澆注的樁在14天后必須逐根進(jìn)行無破損檢測。（四）、灌注樁基混凝土鋼筋籠安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認(rèn)符合要求后才能開始樁基混凝土的灌注。水下混凝土采用“導(dǎo)管法”灌注。灌注前做好用電、照明等設(shè)施，確?；炷烈淮涡赃B續(xù)澆注。1、樁基混凝土配合比：水下混凝土是否能順利澆筑，與混凝土的配合比及混凝土的品質(zhì)有很大的關(guān)系。主要從幾個方面控制： 粗骨料采用良好級配碎石；水灰比0.50.6之間；坍落度控制在1822cm的范圍內(nèi)；摻1015%的粉煤灰以增加其流動性、和易性；初凝時間不早于2.5小時；混凝土攪拌時間不少于90秒。2、導(dǎo)管：一般采用內(nèi)徑2530cm的鋼導(dǎo)管，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長300cm，非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段一般為50、100、200cm，導(dǎo)管間采用法蘭盤夾橡膠墊連接。導(dǎo)管使用前需對其水密、承壓和接頭抗拉性能進(jìn)行檢驗，滿足要求則可以使用。3、閥板制作：閥板是準(zhǔn)備灌注首批混凝土?xí)r，放在灌注漏斗與導(dǎo)管結(jié)合部處；其直徑比導(dǎo)管內(nèi)徑大610cm，用鋼板制成，并用細(xì)鋼絲繩拴住以便開閥時提起。4、儲料斗：灌注樁首批混凝土方量要求較大，其目的是保證首批砼灌注后導(dǎo)管埋深至少1m以上。儲料斗容量根據(jù)孔徑計算。5、灌注工藝：用6鋼絲繩把閥板掛在漏斗與導(dǎo)管之間，將導(dǎo)管提離孔底3040cm。將儲料斗裝滿混凝土，并預(yù)備一車混凝土在料斗旁；提起閥板鋼絲繩，當(dāng)灌注料斗的砼即將灌完，立即將預(yù)備的一車砼泄入料斗使首批砼連續(xù)灌注。確認(rèn)導(dǎo)管埋深達(dá)到要求后，不斷把拌制好的混合料送進(jìn)儲料斗或灌注漏斗。至導(dǎo)管埋深超過4m后，視情況拆去12節(jié)導(dǎo)管，在拔出導(dǎo)管時不能將導(dǎo)管提出頂面，拆管后導(dǎo)管底部至少應(yīng)埋入砼1米以上，如此循環(huán)直至混凝土頂面高出樁頂設(shè)計標(biāo)高100cm左右為止。拆去漏斗、導(dǎo)管等設(shè)備，立即清除樁頂沉渣和含泥混凝土，至樁頂設(shè)計標(biāo)高以上10cm處，在墩柱澆筑前待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后人工鑿除高于設(shè)計標(biāo)高部分的混凝土（即樁頭），以保證樁頂混凝土質(zhì)量良好。混凝土澆筑盡量一次性澆筑完畢。二、下部構(gòu)造施工（墩身、系梁、蓋梁）（一）、 墩身施工1、 用全站儀對墩位進(jìn)行精確測量，在樁位的四周設(shè)置地錨。將加工成的鋼筋籠骨架運(yùn)至墩位處，人工綁扎連接，鋼筋籠安裝合格后，安裝圓柱形整體鋼模，因墩身不是很高，故一次立模到頂澆注混凝土。模板用纜風(fēng)繩與地錨拉緊，吊線進(jìn)行校正其垂直度，在鋼筋籠與鋼模間安砼塊以確保其保護(hù)層厚度。砼用車運(yùn)至現(xiàn)場，用塔吊或吊車提升砼澆入模內(nèi)。待砼澆完并收漿后盡快養(yǎng)護(hù)，使模板保持濕潤。脫模后，用制作好的塑料薄膜袋將柱子套起來進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，其養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。注意在墩身頂下5055cm處順橋向穿過柱中心預(yù)埋120的塑料管成孔，以便施工蓋梁時架模之用。2、吊運(yùn)設(shè)備： 由于墩柱不高，施工時利用吊車安裝、拆卸模板和向上運(yùn)送鋼筋及混凝土。3、上下安全通道的設(shè)置： 墩身施工時，人員上下的安全通道采用門式爬梯，爬梯設(shè)置在兩個主墩中間，為了保持爬梯的穩(wěn)定，每5米高與墩身加固一次，通過墩身的通氣孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。 4、鋼筋的制作和綁扎： 墩柱鋼筋籠加工在鋼筋加工廠制作，因墩柱高度只有3米左右，所以，一次性制作完成整個鋼筋籠，安裝時用吊車吊起，綁扎焊接固定完成后，鋼筋籠用纜風(fēng)繩與地錨拉緊。然后安裝柱模。6、墩身砼澆筑及養(yǎng)生 （1）砼拌合及運(yùn)輸 砼在拌合站集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，用20噸的吊車吊料斗送砼入模。 （2）混凝土振搗。 由于墩身砼的傾落高度大于2m，故采用串筒下料。砼的澆筑過程中，按一定的順序和方向分層進(jìn)行，每層灌注厚度不大于30cm，振搗方式采用插入式振動器，為防止漏振插棒間距以50cm為宜。用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點應(yīng)均勻排列，逐點移動，順序進(jìn)行，不得跳躍式振搗，做到振搗密實。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時應(yīng)插入下層50100mm，以清除兩層間的接縫。插入式振搗器靠近模板振動時要保持5cm至10cm的間距。嚴(yán)禁利用鋼筋振動進(jìn)行振搗。每次振搗的時間要嚴(yán)格掌握，振搗時間不宜過長，否則會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。插入式振搗器，一般只要15-30s?；炷翍?yīng)振搗到漿體停止下沉，無明顯氣泡上升。表面平坦泛漿，呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止，然后慢提振搗器。砼養(yǎng)生采用無色塑料薄膜包裹，自然蒸養(yǎng)的方法，但必須保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。 7、質(zhì)量控制要點： （1）由于工作平臺空間有限，考慮墩身模板的安裝調(diào)整，要求工作平臺搭設(shè)要牢固、穩(wěn)定。 （2）每節(jié)砼澆注前要進(jìn)行墩位的縱橫軸線的測量以防軸線的偏移。（3）模板接縫采用雙面膠帶處理以防漏漿，由于模板上下倒運(yùn)很容易碰撞要及時檢查模板平整度，及時整修校核，確保墩身的幾何尺寸及外觀質(zhì)量。 （4）施工中注意新老砼的結(jié)合面的清洗和鑿毛。 （二）、承臺施工1、 在測量出承臺的縱橫中心軸線后，按設(shè)計尺寸標(biāo)示出立模線，承臺底模用7.5號沙漿或碎石砼墊層。將預(yù)先加工制作好的鋼筋骨架吊入底模上綁扎焊接，待鋼筋骨架安裝就位后，再安裝側(cè)模，在鋼筋外側(cè)綁扎砼墊塊以確保有足夠的保護(hù)層厚度，用圓鋼拉桿上下拉緊，內(nèi)加橫支撐，將模板整體緊固校正就位。2、 模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)在鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板牢固連接，加固支撐，防止跑模漏漿。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆筑砼面清理干凈。模板、鋼筋報監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆筑砼。3、 砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振動密實，砼澆筑過程中要隨時檢查模板支撐是否松動變形，防震擋塊的預(yù)埋鋼筋、防震錨栓及其它預(yù)埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補(bǔ)救措施。砼澆筑完成后，適時覆蓋灑水養(yǎng)生，待強(qiáng)度達(dá)到70后方可折模。（三）、蓋梁施工在墩頂部預(yù)留孔內(nèi)穿鋼棒支撐工字鋼，工字鋼上鋪方木及鋼底模，綁扎鋼筋，安裝側(cè)模。模板采用定型大面積木模竹膠板加工，以保證蓋梁外型美觀。A:在測量出蓋梁的縱橫中心軸線后，按設(shè)計尺寸標(biāo)示出立模線，再安裝模板。將預(yù)先加工制作好的鋼筋骨架吊入底模上綁扎焊接，待模板、鋼骨架安裝就位后，測定支坐墊石位置，綁扎點焊墊石鋼筋。鋼筋外側(cè)綁扎砼墊塊以確保有足夠的保護(hù)層厚度，用圓鋼拉桿上下拉緊，內(nèi)加橫支撐，將模板整體緊固校正就位。B:模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)在鋼筋安裝完畢后安設(shè)。端頭模板與梁體模板牢固連接，加固支撐，防止跑模漏漿。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆筑砼面清理干凈。模板、鋼筋報監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆筑砼。C:砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振動密實，砼澆筑過程中要隨時檢查模板支撐是否松動變形，防震擋塊的預(yù)埋鋼筋、防震錨栓及其它預(yù)埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補(bǔ)救措施。D:澆筑完成后，適時覆蓋灑水養(yǎng)生，待強(qiáng)度達(dá)到70后方可折模。（四） 、支座墊石及擋塊在蓋梁施工完畢后，用全站儀精確放樣定出支座墊石及擋塊位置，水準(zhǔn)儀控制高程。按混凝土配合比和設(shè)計圖紙規(guī)定的鋼筋數(shù)量及尺寸施做擋塊及支座墊石，支座墊石頂面保持平整，對每個墊石的標(biāo)高精確測量嚴(yán)格控制。三、 橋梁上構(gòu)施工（一）、預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工1、梁底及模板：（1）梁底模采用鋼制梁底，梁底模座落在砼基礎(chǔ)上，鋪設(shè)結(jié)束后，按5米一點重新校定反拱。并按設(shè)計設(shè)置梁端墊石：底模板兩側(cè)設(shè)置膠板，防止漏漿，其寬度與板厚相同。（2）外模：采用鋼結(jié)構(gòu)，面板為鋼板；并結(jié)合角鐵做肋，槽鋼做骨架的結(jié)構(gòu)。主骨架間距l(xiāng)米，肋間距50cm，底角墊片，減小對墊塊的剪切。 （3）內(nèi)模：用組合鋼模連接制成數(shù)段，內(nèi)模不設(shè)底板，內(nèi)模底面使用角鐵做為骨架，每段內(nèi)模中心部位設(shè)有預(yù)留天窗，便予入內(nèi)觀察底板灌注情況，內(nèi)模外側(cè)采用塑料薄膜包裝做為隔離層。（4）模板拼裝：首先靠上外模并墊好木塊，然后用千斤頂調(diào)動外模高低，在底模下面穿入螺絲桿，備上槽鋼把底邊校緊，芯板用塑料布纏好，放入槽內(nèi)，并在底板設(shè)置與其同厚度馬凳支撐內(nèi)模。粱頭模板按設(shè)計安裝并用底模梁頭線控制，其傾斜的錨墊板固定在粱頭模板上并使其與管道垂直。在鐵模與鐵模相接觸的部位，均粘上膠條以防止漏漿。外模板上部也使用鋼筋做拉桿備好槽鋼校緊，最終檢查模板垂直度與各部位尺寸。施工時為防止內(nèi)模上浮，通過各外模頂端設(shè)置具有一定鋼度橫梁，用對銷木楔頂緊橫粱與內(nèi)模之間的空隙。2、管道設(shè)置：（1）孔道安裝時。按設(shè)計曲線的x、y、z坐標(biāo)定位并固定好使其不發(fā)生任何位移。（2）孔道采用內(nèi)徑波紋管，波紋管穿好后，要檢查管道位置，并及時調(diào)整，用電焊固定。（3）在波紋管道內(nèi)插入塑料管做支撐，塑料管抽拔時，先拔下層后拔上層，拔管時間要控制好。（4）波紋制作管壁嚴(yán)密，不易變形，管節(jié)連接要平順，采用波紋套管，兩端用膠布封閉，不產(chǎn)生漏漿，孔道錨固端的鋼板垂直于孔道。3、混凝土施工（1）箱梁砼采取拌合站集中拌合，由翻斗車或砼運(yùn)輸車運(yùn)至澆注現(xiàn)場倒入吊內(nèi)，再由龍門吊配合吊斗進(jìn)行澆注。砼振搗采用附著式振搗器，與插入式振搗器相配合從一端至另一端分層澆注，先底板，其次腹板，最后頂板及翼板，逐漸一次成型。（2）澆注砼時，避免振動器碰撞波紋管道和預(yù)埋件，經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座預(yù)埋件，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。對錨固區(qū)和支座部位的砼要加強(qiáng)振搗，保證砼強(qiáng)度。（3）由于底板較寬，厚度較小，鋼筋保護(hù)層較薄，腹板斷面小，鋼筋孔道密集造成底板砼澆注困難，容易導(dǎo)致砼不密實，厚度不足缺少骨料。具體措施如下：底板砼澆注：箱梁芯模不放底板，只在拐角10cm處做蓋板，控制砼上脹。底板鋼筋的保護(hù)層用預(yù)制好的高標(biāo)號砂漿塊墊好，砂漿塊的強(qiáng)度不低于50Mpa。 底板所用砼骨料粒徑一般為0.52cm，澆注順序為首先從腹板下料振搗，至砼流出拐角且有堆積時，再從天窗向底板處下料，由底板中央向拐角澆注振搗至密實。腹板砼澆注：腹板與頂板交界處，將腹板混凝土澆注超過界面10cm以上。為保證腹板的保護(hù)層厚度，用插搗釬插在模板與鋼筋之間邊澆注邊拔出。頂板混凝土澆注：頂板澆注用平板式振搗器與插入式振搗器結(jié)合進(jìn)行，確?；炷撩軐?。頂板振實后用木抹子抹平。梁頂高程用側(cè)模頂面控制混凝土澆注高度。高出側(cè)模的混凝土在初凝前清除并抹平表面。（4）當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到20Mpa左右時拆芯模，以免局部砼發(fā)生裂紋現(xiàn)象。4、預(yù)應(yīng)力施工施加預(yù)應(yīng)力的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和保管，千斤頂和壓力表應(yīng)配套校驗，張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗。施工現(xiàn)場應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書；現(xiàn)場應(yīng)有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工人員；梁體混凝土必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%；施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施；實施張拉時，應(yīng)使錢斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。張拉力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直孔道中心線；管道采用定位鋼筋固定安裝；接頭處的連接管采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道直徑的57倍，連接時應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動和移位，并應(yīng)纏裹緊密防止水泥漿的滲入；所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點設(shè)排氣孔及需要時在最低點設(shè)排水孔，壓漿管、排水管和排氣管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑性管，與管道之間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件，長度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)物以外；管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應(yīng)將其端部覆蓋好。5、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿；壓漿前，應(yīng)對孔道進(jìn)行清潔處理，并用高壓風(fēng)吹干。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間一般在3045min范圍內(nèi)，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌；壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水，壓漿順序宜先壓注下層孔道；壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，較集中和鄰近的孔道，宜盡量先壓漿完成；壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，壓漿的最大壓力宜為0.50.7Mpa,當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時，最大壓力宜為1.0Mpa，梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.30.4Mpa，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排除與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，關(guān)閉出漿孔后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜小于2min；壓漿過程中和壓漿后48h內(nèi)，梁體溫度不得低于5oC；并應(yīng)在張拉完畢24小時內(nèi)完成注漿。6、簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼箱梁的安裝（1）在墩臺蓋梁上標(biāo)注永久性支座，臨時性支座及箱梁腹板邊緣位置；（2）檢查箱梁預(yù)埋件位置、尺寸等是否符合設(shè)計圖紙要求；（3）校正濕接縫位置處橫梁及頂板鋼筋位置；（4）鑿除處理層、砼表面的水泥砂漿和松弱層；（5）安裝好臨時支座及永久性支座，臨時支座采用硫磺砂漿，使用前試驗其配合比；（6）箱梁采用架橋機(jī)安裝；（五）、橋面系的施工1、橋面鋪裝鋪裝前要恢復(fù)橋梁中線并與兩端路基控制樁相閉合，對于每塊板要分別測量支座處和跨中的斷面標(biāo)高，若有誤差，在允許范圍內(nèi)調(diào)整，確保橋梁橫坡和鋪裝層厚度符合設(shè)計要求。橋面鋪裝層采用寬幅振搗梁進(jìn)行混凝土料攤鋪及振搗，局部人工修整，并隨時用3米直尺進(jìn)行檢測，控制橋面平整度。1） 、梁頂清理為了使現(xiàn)澆混凝土鋪裝層與梁、板結(jié)合成整體，在澆注混凝土前需保持梁頂?shù)那鍧崳嗤痢⒏≡枨謇恚?） 、綁扎布設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)按設(shè)計文件要求，下料制作鋼筋網(wǎng)，橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)應(yīng)與梁板內(nèi)伸出的鋼筋焊接，用混凝土墊塊將鋼筋網(wǎng)墊起。滿足鋼筋設(shè)計位置及混凝土凈保護(hù)層的要求。對于兩跨連接處伸縮縫，要注意做好伸縮縫的預(yù)埋鋼筋。3） 混凝土澆筑對板頂處理情況、鋼筋網(wǎng)布設(shè)進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計和規(guī)范要求后，即可澆筑混凝土，澆筑時全橋?qū)挿秶瑫r進(jìn)行，由橋一端向另一端推進(jìn)，連續(xù)施工，用平板式振搗器振搗，確保振搗密實。施工結(jié)束后注意養(yǎng)護(hù)，高溫季節(jié)應(yīng)采用草簾覆蓋，并定時灑水養(yǎng)生，在橋兩端設(shè)置隔離設(shè)施，防止施工或地方車輛通行，影響混凝土強(qiáng)度。 2、防撞護(hù)欄施工采用定型鋼模板分段澆筑，該項施工應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高及曲線的圓順。新舊混凝土結(jié)合部位保證清洗干凈，之后進(jìn)行測量放樣，定出防撞墻墻身底邊線，在防撞墻內(nèi)邊線內(nèi)側(cè)50cm的平行線上以5m設(shè)一標(biāo)高點，以控制平面位置和頂面標(biāo)高。同時對梁面預(yù)留鋼筋進(jìn)行檢查。鋼筋分段加工制作，綁扎是進(jìn)行通長拉線控制。與梁體預(yù)留鋼筋的焊接應(yīng)做到牢靠、位置準(zhǔn)確。綁扎完后在其外側(cè)布置2cm厚的混凝土塊以控制鋼筋的保護(hù)層厚度。并注意排水管及預(yù)埋構(gòu)件的安裝。模板的架設(shè)應(yīng)根據(jù)測量嚴(yán)格控制，做好模板支撐，防止脹模爆模，控制好混凝土厚度。模板經(jīng)檢查合格后進(jìn)行混凝土灌注，振搗時注意振搗方式，防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象，同時振動棒不得觸及模板。混凝土在終凝前進(jìn)行收光，并特別對內(nèi)側(cè)做好圓順修飾?；炷翝仓戤叴鋸?qiáng)度達(dá)到70后進(jìn)行拆模。拆模時不得硬敲，防止出現(xiàn)碰傷、掉腳等現(xiàn)象。必須經(jīng)常灑水保持混凝土面處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生應(yīng)持續(xù)七天。具體工藝流程圖見（表11-21防撞護(hù)欄施工工藝框圖） 3、伸縮縫安裝施工本合同段設(shè)計使用伸縮縫為GQF-FE80型， 在橋面板完成后，按照設(shè)計位置、高程橫坡固定預(yù)埋錨固鋼筋，預(yù)埋錨固鋼筋必須順直，與橋墩中線平行。用空壓機(jī)吹凈凹槽內(nèi)的塵土碎屑，利用吊車按順序逐一拼裝，質(zhì)量應(yīng)滿足公路橋梁伸縮裝置（JT/T327-2004）有關(guān)要求，安裝溫度1520為宜，完成后用錨固栓進(jìn)行加固。澆筑伸縮縫兩側(cè)與路面之間的過渡混凝土?xí)r，先用水濕潤底面后，將拌和好的水泥混凝土填入槽內(nèi)，用振搗器導(dǎo)實，抹平。澆筑完成后，用塑料薄膜和濕麻布覆蓋，防止水分蒸發(fā)。第六節(jié) 質(zhì)量控制措施第七節(jié) 橋梁施工安全生產(chǎn)保證措施（一）、樁孔施工安全技術(shù)措施1.挖孔灌注樁，應(yīng)在無水或少水的密實土層或巖層中，按設(shè)計挖掘。挖孔較深或有滲水時，必須采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施，嚴(yán)防坍孔；2.人工挖孔，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C(jī)具應(yīng)有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍檔。孔口不得堆積土渣及工具。作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子。夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示紅燈。挖孔作業(yè)暫停時，孔口必須設(shè)置罩蓋及標(biāo)志；4.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè)，撤出井孔；5.應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況，并遵守下列規(guī)定：1)挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用送風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換；2)二氧化碳?xì)怏w含量超過0.3%時，應(yīng)采取加強(qiáng)通風(fēng)措施，當(dāng)作業(yè)人員有呼吸不適感覺時，亦應(yīng)采取加強(qiáng)通風(fēng)或換班作業(yè)等；6人工挖孔超過10m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，并必須有足夠保證安全的支護(hù)設(shè)施及常備的安全梯道，人工挖孔最深不得超過15m。7.孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應(yīng)采取淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并按爆破安全規(guī)程的規(guī)定，一絲不茍地組織好爆破作業(yè)；8.樁孔須采用混凝土護(hù)壁，每挖深1m（土質(zhì)不好還應(yīng)適當(dāng)減少），應(yīng)立即澆注護(hù)壁，護(hù)壁厚度不小于10cm；9.對護(hù)壁進(jìn)行驗收，第一圈護(hù)壁要做成沿口圈，沿口寬度要大于護(hù)壁外徑30cm，口沿處要高出地面30cm以上，孔內(nèi)護(hù)壁應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，孔底末端護(hù)壁應(yīng)有可靠防滑壁措施；10.挖出的土方應(yīng)隨出隨運(yùn)，暫時不能運(yùn)走的，應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處，且堆土高度不得超過1m；11.凡孔內(nèi)有人作業(yè)時，3m以內(nèi)不得有機(jī)動車輛行駛或停放；12.孔內(nèi)人員作業(yè)時，孔上必須有監(jiān)護(hù)人員，并要隨時與孔下人員保持聯(lián)系，不得擅自撤離崗位。孔上監(jiān)護(hù)工作人員應(yīng)隨時注意孔壁變化及孔底施工情況，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離，并向有關(guān)人員匯報發(fā)現(xiàn)的真實情況；13.經(jīng)常檢查絞車?yán)K索、掛鉤，保證其完好無損；14.禁止雙層同時作業(yè)，遇惡劣天氣停止施工；15砼拌和站或料斗下不得站人、禁止行人穿行；16.鋼筋砼樁頭澆完后應(yīng)立即用木版蓋好，漏出地面的鋼筋應(yīng)作好安全保護(hù)；17.完善施工現(xiàn)場的排水設(shè)施并保證隨時暢通；18.孔內(nèi)設(shè)軟剃便于人員出入，不得用絞車提升人員。19. 爆破作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志、信號、警戒哨和指揮人員等防衛(wèi)危險區(qū)的設(shè)施。20.放炮后要經(jīng)過20min才可以前往檢查。21.遇有瞎炮，嚴(yán)禁掏挖或在原炮眼內(nèi)重裝炸藥，應(yīng)該在距離原炮眼60cm以外的地方另行打眼放炮；22.爆破作業(yè)必須由專人負(fù)責(zé)并持證上崗；（二）下構(gòu)高空作業(yè)安全技術(shù)措施高處作業(yè)前，應(yīng)系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業(yè)人員，須定期進(jìn)行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)過程中，如遇需搭設(shè)腳手板時，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。高處作業(yè)所用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴(yán)禁拋擲。安放移動式的梯子，梯子與地面宜成6070度，梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開的裝置。搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。如必須站在移動梯子上操作時，應(yīng)離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè)，站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時，應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級（包括六級）以上時，應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。在易斷裂的工作面作業(yè)時，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。（三）、起重作業(yè)安全技術(shù)措施起重作業(yè)時使用鋼絲繩及機(jī)具應(yīng)遵守如下的規(guī)定：1、鋼絲繩的使用安全系數(shù)應(yīng)滿足下表要求用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5吊掛及捆綁用6支承動臂用4千斤繩810卷揚(yáng)機(jī)用5纜索承重繩3.752、 卷揚(yáng)機(jī)a、卷揚(yáng)機(jī)各部機(jī)件、電氣元件及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程規(guī)定。b、卷揚(yáng)機(jī)安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時位置傾斜。c、作業(yè)前需檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。d、通過滑輪鋼絲繩不能有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須并排整齊，作業(yè)中最少需保三圈。e、操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物放下。3、 手拉葫蘆a、懸掛支承點必須牢固，使用三角懸掛時，基礎(chǔ)應(yīng)堅實，三支架腿受力要均勻，防止滑動和傾覆。b、嚴(yán)禁斜拉重物c、重物起吊后發(fā)生卡鏈時應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理，不得硬拉。4、 千斤頂a、頂升重物必須在重心位置，如和千斤頂糾正偏斜物件時，放置千斤頂?shù)呐_座必須可靠。b、頂升重物的過程中，千斤頂出現(xiàn)故障時，應(yīng)在重物支墊稱固后，再取出修理。c、用多臺千斤頂起升同一重物時，動作應(yīng)同步、均衡。（四）、龍門吊施工安全技術(shù)措施1、龍門吊施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作1）、龍門吊拼裝前，要進(jìn)行荷載驗標(biāo)，吊點鋼絲繩的受載噸位要大于箱梁噸位。2）、龍門吊的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，所有操作人員要熟練掌握龍門吊的操作規(guī)程。3）、龍門吊作業(yè)前，要對龍門吊電器和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使之處于良好狀態(tài)。4）、嚴(yán)禁龍門吊操作人員