汽車后橋差速器殼體螺栓自動(dòng)擰緊機(jī)的研發(fā)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)書           學(xué)生姓名             系         機(jī)械與汽車工程學(xué)院     班級(jí)                                         題目名稱   汽車后橋差速器殼體螺栓自動(dòng)擰緊機(jī) 的設(shè)計(jì)                                                  1. 內(nèi)容及要求：  專用制造裝備的設(shè)計(jì)是機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)方向?qū)W生必備的能力，本課題選取汽車后橋差速器殼體螺栓擰緊機(jī)，希望能對(duì)學(xué)生進(jìn)行裝備的整機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)綜合訓(xùn)練， 達(dá)到畢業(yè)設(shè)計(jì)目標(biāo)。  螺紋聯(lián)接由于簡(jiǎn)單可靠、拆卸方便，而廣泛應(yīng)用于眾多的機(jī)構(gòu)裝配中，螺紋聯(lián)接副裝配技術(shù)是機(jī)電工業(yè)的共性技術(shù)。重要的機(jī)電產(chǎn)品為保證螺紋副聯(lián)接的機(jī)械性能，對(duì)螺紋副預(yù)緊力必須加以控制。為適應(yīng)預(yù)緊力可控的螺紋副擰緊需求， 80 年代末，國(guó)外的機(jī)電、汽車制造行業(yè)已開始采用可控扭矩、可控轉(zhuǎn)角和控制屈服點(diǎn)的擰緊工具。近年來，日本豐田、韓國(guó)現(xiàn)代等國(guó)外知名公司的裝配線普遍應(yīng)用可控?cái)Q緊裝備。  本課題 主要內(nèi)容包括：  (1) 了解汽車后橋差速器工作原理，熟悉所設(shè)計(jì)設(shè)備工作對(duì)象和設(shè)備工作過程，并對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)有充分理解；  (2) 了解自動(dòng) 擰緊機(jī)設(shè)備國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀，以及該裝備的發(fā)展趨勢(shì)；  (3) 設(shè)備總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和 關(guān)鍵零部件的 詳細(xì)設(shè)計(jì)；  (4) 設(shè)計(jì)適用 差速器殼體螺栓 自動(dòng)擰緊機(jī)的軸間距調(diào)整系統(tǒng)；  2. 主要技術(shù)指標(biāo)：  所完成設(shè)計(jì)裝備以工程制造為基本要求，所有設(shè)計(jì)圖紙符合國(guó)標(biāo)，制造工藝性好，具體指標(biāo)包括：  (1) 擰緊機(jī)設(shè)計(jì)完整，包括所有的零件圖和總裝圖 ；  (2) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)達(dá)到工程要求，其中主減速器滿足設(shè)計(jì)要求，主機(jī)箱應(yīng)有多軸系統(tǒng)軸間距調(diào)整機(jī)構(gòu)；  (3) 關(guān)鍵零件進(jìn)行設(shè)計(jì)校核，滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求，即完成 STEYR、 EQ、 1N、 1FJ、1H 五類差速器總成的差殼緊固螺栓擰緊，擰緊要求如下：  產(chǎn)品名稱  螺栓  擰緊力矩  (Nm) 螺紋尺寸  數(shù)量  分布圓直徑  STEYR M14*1.5 8 162 200220 EQ M14*1.5 8 164 200220 1N M14*1.5 12 170 180200 1FJ M16*1.5 12 188 220280 1H M18*1.5 12 205 350410 (4) 設(shè)計(jì)圖紙和說明書應(yīng)正確、清晰。   3. 進(jìn)度安排：  起訖日期   3.10-5.31 工作內(nèi)容  第 1 周  開題報(bào)告  第 2 周  開題報(bào)告  第 3 周  總體設(shè)計(jì) 方案的確定  第 4 周  主要技術(shù)數(shù)據(jù)的計(jì)算  第 5 周  設(shè)計(jì)說明書的 設(shè)計(jì)  第 6 周  總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  第 7 周  總裝圖繪制  第 8 周  零件圖繪制（含 CAD、三維圖）  第 9 周  總裝圖的完善  第 10 周  完成二維圖紙  第 11 周  設(shè)計(jì)說明書的完善  第 12 周  答辯準(zhǔn)備    4. 參考文獻(xiàn)：   (1) SMC 有限公司編，現(xiàn)代實(shí)用氣動(dòng)技術(shù)；  (2) 徐灝，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，機(jī)械工業(yè)出版社；  (3) 馮辛安，機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)，機(jī)械工業(yè)出版社；  (4) 王啟平主編，機(jī)械制造工藝學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社；  (5) 華中科技大學(xué)主編，液壓與氣動(dòng)傳動(dòng)，機(jī)械工業(yè)出版社；  (6) 陳宏鈞等主編，典型零件機(jī) 械加工生產(chǎn)實(shí)例，機(jī)械工業(yè)出版社；  (7) 周宏甫主編，機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)，高等教育出版社 ；  (8) （蘇）柯熱夫尼柯夫  耶西品柯主編  ，結(jié)構(gòu)參考手冊(cè)，機(jī)械工業(yè)出版社 ；  (9) 蓋仁柏編著，設(shè)備安裝工程禁忌手冊(cè)，機(jī)械工業(yè)出版社 ；  (10) 吉林大學(xué)主編，汽車構(gòu)造，機(jī)械工業(yè)出版社 ；  (11) 亞德客企業(yè)（集團(tuán)）有限公司編，亞德客氣動(dòng)元件 2004 版 。  (12) 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)  零部件設(shè)計(jì)常用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)  機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)  2007 版                                                         指導(dǎo)教師                                                           年     月     日  系審查意見：                                                         主   任