公路工程施工技術(shù)的精細化管理探討[精品資料]

公路工程施工技術(shù)的精細化管理探討 -精品資料 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 最新最全的 學術(shù)論文 期刊文獻 年終總結(jié) 年終報告 工作總結(jié) 個人總結(jié) 述職報告 實習報告 單位總結(jié) 摘要 在經(jīng)濟飛速進步，人們生活水平日益提高的今天，交通領域的發(fā)展對公路的質(zhì)量提出了更高層的要求。公路施工過程中，往往會存在環(huán)境或現(xiàn)實要求等方面的影響，使得工程建設中各方面受到制約，影響公路修建的整體質(zhì)量。本文就公路修建施工時面臨的問題，對施工技術(shù)進行精細化分管理進行探 討。 關鍵詞 公路工程施工；施工技術(shù)精細化；技術(shù)精細化管理探究 Abstract rapid progress in the economy, peoples living standards are improving today, the road transport sectors development presents a higher level of quality requirements. Highway construction process, often there will be other aspects of the environment or the practical requirements of impact, making all aspects of project construction to be restricted, affecting the overall quality of highway construction. In this paper, the construction of highway construction problems, the construction techniques to fine sub-management were discussed.Key words road construction； construction technology fine； technology and meticulous management to explore C931A 在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的帶動下，公路建設也于此同時飛速進步，而在公路工程施工技術(shù)進步前景下，公路工程的 工程質(zhì)量、施工效率及施工細節(jié)等方面卻存在著明顯漏洞，時刻影響著道路工程的安全運行。因此，公路工程的精細化施工就顯得尤為重要，在工程中嚴加管理施工質(zhì)量，才能有效保證工程的效率與進度，實現(xiàn)公路交通的工程保障。 1公路工程施工技術(shù)現(xiàn)狀 伴隨市場中企業(yè)經(jīng)濟條件的限制，所承擔工程的建筑施工質(zhì)量逐漸暴露出一定問題。就當下公路修建情況看，政府投資的逐年加大，并沒有使得公路問題得以減少。我國公路施工的主要程序包括路基的填埋夯實與路面的建設施工。路基建設中，我國對于工程填土的要求是引用高路基強度的材料， 這樣以確保路基質(zhì)量的穩(wěn)固，在完成路基材料的預定路線填充后，對填充的路基進行夯實，夯實的工序直接影響著路基穩(wěn)固程度。工程中通常采用大噸位的壓路機進行夯實，對于不同的路基情況，夯實過程也有著不同的要求。在公路路面的施工中，我國長期采用的是水泥混凝土材質(zhì)，對于不同路面施工情況采用不同配比的水泥混凝土。通常工程采用的是瀝青混凝土，而材料的數(shù)量與質(zhì)量通常決定著工期的長短與工程的整體質(zhì)量。為保障道路工程質(zhì)量，我國在路基路面建設中，不斷引入世界領先的技術(shù)與設備，更多新的建筑方式為國內(nèi)公路施工所應用，這也使得我國現(xiàn)階段的道 路施工技術(shù)能夠跟上世界公路技術(shù)潮流，并不斷進步發(fā)展。 2我國公路施工中存在的技術(shù)問題 1.公路施工建設中監(jiān)管力度不夠 在我國現(xiàn)階段的道路建設中，對于建設工程的監(jiān)管有著明顯不足。政府對于道路施工技術(shù)的管理方面始終不給予一定力度的監(jiān)察，長時間的放任態(tài)度使得道路施工技術(shù)日漸積累起很多陋習，不正當施工手段也開始在道路施工技術(shù)中開始萌生，這嚴重阻礙了公路施工技術(shù)的進步；政府對于道路施工技術(shù)的監(jiān)督松懈與管理薄弱，也造成施工單位不斷克扣對于工程建設的投資，這更加降低了公路工程的施工質(zhì)量。 2.公路施工技術(shù)的欠缺 常年來我國的公路建設依賴傳統(tǒng)修建模式，使得公路建設的技術(shù)發(fā)展難以得到進步。政府在公路技術(shù)投資方面的不足，客觀造就了我國公路施工技術(shù)落后的現(xiàn)狀，沒有雄厚的資金支持，公路建設就難以開展先進技術(shù)設備的引進與高層技術(shù)的學習，這大大限制了技術(shù)的發(fā)展進步。技術(shù)能力的不足，也使得日漸發(fā)展交的交通失去穩(wěn)固的保障，間接影響到社會的發(fā)展。政府不具前瞻性的削減投資，也使得公路修建中的數(shù)據(jù)測量出現(xiàn)嚴重不足，重要數(shù)據(jù)的丟失及數(shù)據(jù)處理的較大誤差也使得公路施質(zhì)量存在明顯不足。工程承包商的資金削 減也在公路建設上起到了很大程度的限制作用。解決施工技術(shù)的落后與設備的更新是現(xiàn)存于公路施工技術(shù)方面最為主要的問題。 3.工程人員管理制度的不明確 公路的施工工作的時間通常較長，如果沒有對于大量施工人員的正確分工管理，就會嚴重導致施工的混亂，長時間工期的停滯造成過多人力物力的浪費。我國的公路施工過程中，缺乏對于人員的合理安置，施工人員對于自我工作任務的不明確，使得大量工程任務難以以應有的速度進行開展。多數(shù)施工承包商人員管理能力不足，也造成了施工場地的施工情況混亂，很過施工人員的工作分派難以明 細，造成施工資源的大量浪費。公路修建工程中，合理的工作任務分派以及人員的調(diào)動，能夠最大限度利用工程中的施工資源，在保障工程質(zhì)量同時有效提高工程速度。 4.缺乏技術(shù)人員的培訓指導 對于一相工程或企業(yè)，人才的能力決定著團體的核心競爭力。公路修建工程有效施工中，技術(shù)人員的帶領指導也起著至關重要的作用。工程項目的負責人應注意相關技術(shù)人員的額培訓，通過培訓起一批有足夠能力應對工程施工的技術(shù)人員，才能有力保障工程施工的順利進行。技術(shù)人員能夠通過施工進程有效分配施工的工作，并通過對機械及原理的應用提高 設備的利用效率；技術(shù)人員能夠成分考慮施工過程中出現(xiàn)的各種各樣突發(fā)情況，并對其做好充分的應對措施。對于公路建設的施工，相關技術(shù)人員的知道是不可或缺的，而現(xiàn)階段我國的公路建設中，所缺乏的正是相關技術(shù)人員的培訓。這使得我國公路修建技術(shù)難以在整體上提高技術(shù)水平，施工的工藝及做工要點也有很大的空缺。 3.公路工程施工技術(shù)細化措施 3.1 公路工程有著其明顯的施工特點即要根據(jù)實際施工地理條件及當?shù)氐臍夂驐l件來確定施工方案，也就是說施工前對于施工位置的具體細致的勘察了解，提前去監(jiān)測的人員要對未來施工現(xiàn)場 的詳細數(shù)據(jù)做細致記錄及說明，工程師要根據(jù)相關數(shù)據(jù)制定具體的道路施工方案，方案要保證工程的切實可行性。施工單位要對工程重點過程進行嚴格把控，比如施工過程中的施工順序等，對于影響公路質(zhì)量的重點地段的施工過程要進行全程監(jiān)控。施工單位要選用高素質(zhì)的施工技術(shù)人員對影響公路質(zhì)量的相關因素進行合理掌握。并且施工單位的管理人員要建立完善的工程責任制度及質(zhì)量監(jiān)控部門，要基于質(zhì)量的角度完善施工單位的獎懲制度。在建公路的施工技術(shù)及具體施工方案要根據(jù)實際操作情況而隨時更改，一旦確立的正確高效的施工方案施工單位要嚴格按照施工方案來執(zhí) 行相關操作，要配備專業(yè)的督查人員進行施工技術(shù)的指導工作，如果遇到特殊情況需要臨時更改施工方案，技術(shù)人員要及時向相關管理人員匯報情況。管理人員要結(jié)合具體情況開會進行商討，切記一人妄下結(jié)論。公路施工單位要定期組織高級技術(shù)人員對已施工地段進行施工過程及施工量分析，通過集思廣益使施工方案更加的合理并降低施工成本，最終保證在建工程能夠穩(wěn)步進行。 3.2 公路的施工技術(shù)在一定程度上直接影響著公路未來的施工質(zhì)量及使用年限。公路施工單位要根據(jù)具體項目建立合適且嚴格的具體施工技術(shù)方案，并配合施工技術(shù)建立完善的技術(shù)交流 制度，基于施工技術(shù)的條件上建立有效的質(zhì)量控制體系，對具體施工安全施工工藝進行嚴格把控，完善的技術(shù)交流制度能夠保證施工整個過程在多人思想指導下完成，避免施工過程僅受一個人的影響，通過一線施工工人和相應技術(shù)人員的施工過程的詳細記錄，完整的掌握施工過程中出現(xiàn)的問題，這種交流制度還有助于建設完整的文件管理制度，一旦出現(xiàn)問題便于查找相關資料。施工技術(shù)人員的技術(shù)水平直接影響著公路建設工程的質(zhì)量，因此定期對于現(xiàn)有的技術(shù)操作人員進行培訓是必不可少的。培訓內(nèi)容不僅要包括相關技術(shù)方面，還應注重培訓技術(shù)人員的職業(yè)道德和責任意識， 強化自身使命感，從精神層面控制施工質(zhì)量問題。 3.3 在進行具體施工時，施工單位還要根據(jù)出現(xiàn)的偶然情況進行相應的技術(shù)創(chuàng)新，要通過工程不斷提升自己的實際施工能力，公路項目的施工技術(shù)創(chuàng)新在一定程度上也是促進我國經(jīng)濟發(fā)展的活動，創(chuàng)新施工技術(shù)能夠有效地降低施工成本，是踐行科學發(fā)展觀的必然要求，最終不僅能夠保證公路工程的質(zhì)量還能保證企業(yè)獲得效益的最大化。公路項目的施工工藝創(chuàng)新不僅要體現(xiàn)在施工工程中，還要建立在施工企業(yè)的未來發(fā)展之上，通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)施工單位質(zhì)量、安全等多方面能力的綜合提高，從而實現(xiàn)施工單位降低 施工成本提高工作效率的最終目的。公路技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)主要體現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保高效等幾個方面，比如如何提高現(xiàn)有資源的利用率，如何提高工程施工效率。公路建設難免會遭遇一些惡劣的地理環(huán)境，施工技術(shù)要注意總結(jié)先前對于處理惡劣環(huán)境的經(jīng)驗，結(jié)合當下問題的實際情況進行技術(shù)改革，不斷完善施工技術(shù)。 總結(jié)語 公路工程關乎著我國整體經(jīng)濟發(fā)展水平及人們生活質(zhì)量，嚴格落實公路建設安全制度，確保我國公路建設按照預期目標發(fā)展，為我國可持續(xù)發(fā)展和提升綜合國力及國際競爭力奠定堅實的基礎。 參考文獻 1王萍 .淺談公路工程施工項目管理 J.城市道橋與防洪 .2012 2王衛(wèi)兵 .水電施工企業(yè)精細化管理之發(fā)展方向 J.中國三峽建設 .2013 閱讀相關文檔 :對于建筑工程造價的探討和研究 淺析室內(nèi)環(huán)境檢測技術(shù) 軟巖地區(qū)旁壓試驗常見問題及處理方法 淺談配電房設備運行常見故障類型與處理方案 淺談建設工程招投標市場存在的主要問題及對策 蒸汽凝結(jié)水管道腐蝕的機理分析與對策 中國元素在居住區(qū)景觀設計的應用 建筑工程施工的科學化管理探討 淺談建筑室內(nèi)新設備及管材應用 淺析工程 造價成本管理控制 淺析地鐵風亭的建筑設計 基于綜合策