道路及排水施工方案.doc

道路、雨水管道工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄一、 概述（一） 工程概況（二） 道路主要結(jié)構(gòu)形式（三） 編制依據(jù)及原則（四） 施工條件（五） 工期與質(zhì)量要求二、 施工組織體系及進(jìn)度計(jì)劃（一） 施工組織體系及勞動(dòng)組織（二） 施工工期（三） 施工組織1、開工前準(zhǔn)備2、工程施工（四） 施工平面布置圖（五） 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃三、 施工方法及機(jī)械設(shè)備的選擇和使用（一） 機(jī)械選擇（二） 施工步驟及進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)合理性（三） 施工方法（四） 資料整理四、 確保和提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾（2）編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖（3）實(shí)行全面質(zhì)量管理（4）確定三級監(jiān)督機(jī)構(gòu)（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”（6）認(rèn)真作好質(zhì)量保證的組織工作（7）采用項(xiàng)目法施工，明確崗位職責(zé)（8）組織圖紙會審及施工技術(shù)交底（9）全面接受業(yè)主和監(jiān)督管理（10）常見質(zhì)量問題及隱患的預(yù)控措施及技術(shù)保證措施五、 安全保證措施六、 確保工期提前的措施七、 降低成本及保證報(bào)價(jià)合理性的措施（1）管理方面的措施（2）施工中降低成本的措施八、夏、冬（雨）季施工措施（1）夏季施工技術(shù)措施（2）雨期施工技術(shù)措施（3）冬季施工技術(shù)措施九、施工中的排水措施十、現(xiàn)場文明施工措施十一、控制噪聲等其他措施一、概 述(一)工程概況*道路、雨水管道工程北起迎春東路南側(cè)慢車道邊（0+000），南至濟(jì)川東路（1+590），全長1590m。一標(biāo)段為0+000-0+760段。道路紅線寬度25m，其中車行道瀝青路面寬度14m；兩側(cè)人行道寬度各為5.5m。該工程為*市城市規(guī)劃建設(shè)的一條重要主干道，建成后將解決該路段交通擁擠、混亂狀況，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的形成，為泰州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部投資環(huán)境。(二)道路主要結(jié)構(gòu)形式1、道路結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)本工程機(jī)動(dòng)車道瀝青路面結(jié)構(gòu)層（包括交叉口）為：5cmAC-16中粒式瀝青砼+8cmAC-25粗粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層+20cm二灰結(jié)碎石（石灰：粉煤灰：碎石=8：12：80）+32cm含灰量12%石灰土+土基壓實(shí)（密實(shí)度95%以上）。人行道路面結(jié)構(gòu)為：5cm彩色人行道板+3cm1:3水泥砂漿 +5cmC15砼+12cm12%灰土處理+土基壓實(shí)（密實(shí)度90%以上）。2、排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本工程紅線寬度25m，距道路東側(cè)路緣石3m處鋪設(shè)雨水管。雨水管道管材：DN1000mm、DN800mm、DN600mm采用HDPE管， DN500mm主管采用PVC-U加筋管，DN225mm支管采用PVC-U加筋管。檢查井：DN800主管采用流槽式乙型窨井。雨水井設(shè)置：采用立式雨水井，雨水井與檢查井用DN225mmPVC-U加筋管連接，坡度1%。（三）編制依據(jù)及原則春暉路道路、雨水管道工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)及原則如下：1、春暉路道路工程招標(biāo)文件為主要編制依據(jù)，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件編制投標(biāo)書。2、認(rèn)真貫徹黨和國家對工程建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策和各項(xiàng)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。3、遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)范，堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。4、采用流水施工方法，組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。5、科學(xué)地安排雨、夏（冬）季施工項(xiàng)目。保證施工生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性。6、充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高機(jī)械化程度，改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。7、采用國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案，提高工程質(zhì)量，確保安全施工，縮短施工工期，降低工程成本。8、盡量減少臨時(shí)設(shè)施，合理儲存物資，減少物資運(yùn)輸量，科學(xué)地布置施工平面圖，減少施工用地。9、采用先進(jìn)的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及市政施工及驗(yàn)收規(guī)范。10、江蘇省建設(shè)廳2001年全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額江蘇省估價(jià)表和江蘇省市政工程費(fèi)用定額。11、全國統(tǒng)一施工機(jī)械臺班費(fèi)用定額（1999年江蘇地區(qū)預(yù)算價(jià)格）和蘇建定函2001第13號規(guī)定。12、江蘇省建設(shè)廳蘇建定2001401號關(guān)于調(diào)整我省建筑業(yè)預(yù)算工資的通知。13、泰州市建設(shè)局泰建定20026號關(guān)于貫徹執(zhí)行2001年全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額江蘇省估價(jià)表和江蘇省市政工程費(fèi)用定額的通知。（四）施工條件1、 交通狀況：交通情況一般，有道路直接通往工地。2、 地區(qū)狀況：據(jù)地質(zhì)資料及平面圖看，地勢平坦，地貌單一。3、水文氣象和工程地質(zhì)：工程地區(qū)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，光照充足。氣溫：年平均氣溫15.1，高溫季節(jié)七月份平均氣溫27.7。極端最高氣溫39.8，低溫季節(jié)一月份平均氣溫1.7，極端最低氣溫-15.1。濕度：年平均相對濕度79%，年最小相對濕度5%，夏季（69月）約84%，冬季（12次年3月）約76%。雨量：年平均雨量1014mm，年變化大，季節(jié)性強(qiáng)，時(shí)空分配不均。最大年降雨量1580mm，最小年降雨量459mm，全年降雨量集中在69月四個(gè)月，占年平均的57%，梅雨期（6月上旬至7月上中旬）雨量多，平均占全年的23.5%左右。年平均雨日114天，最多135天，最少76天。最大日雨量275mm，最大3日雨量358mm。風(fēng)：全年以東南風(fēng)為多，頻率11%，夏季盛東南風(fēng)，時(shí)有臺風(fēng)及暴雨，冬季盛西北風(fēng)，年平均風(fēng)速3.2米/秒，最大風(fēng)速20米/秒。霜雪：年平均無霜期224天，最長251天，最短193天，一般初霜在11月上旬，終霜在3月下旬。年平均降雪日8.1天，大多在12月，最深積雪42cm，時(shí)間持續(xù)長達(dá)28天。4、施工用電：從指定的動(dòng)力上搭接用電，自配24KW一套備用。5、材料進(jìn)場：從供貨碼頭直接用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。（五）工期與質(zhì)量要求工期：招標(biāo)工期為122天，計(jì)劃工期為102天，開工日期自簽定合同時(shí)或甲方、監(jiān)理頒布開工令起計(jì)。工程質(zhì)量等級：合格。二、施工組織體系及進(jìn)度計(jì)劃為確保該工程保質(zhì)保量按期完成，根據(jù)公司實(shí)際情況。經(jīng)過仔細(xì)的研究，我們將按下列程序組織實(shí)施。（一）施工組織體系及勞動(dòng)組織1、為保證關(guān)鍵工序如期按實(shí)際計(jì)劃完成進(jìn)行，在現(xiàn)場組織以下施工體系，各負(fù)其責(zé)。見施工組織體系及勞動(dòng)組織體系圖。經(jīng)理室：全面指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，督促該工程全面情況。項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段的工程管理、實(shí)施及竣工工作，組織協(xié)調(diào)對外的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，安排工程進(jìn)度，把握工程質(zhì)量。技術(shù)組：負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)技術(shù)工作，生產(chǎn)的銜接，工程計(jì)劃的安排及落實(shí)，組織協(xié)調(diào)各部門之間的人員、物資設(shè)備等。安全組：保證工程安全保衛(wèi)工作。質(zhì)檢組：負(fù)責(zé)對工程的質(zhì)量監(jiān)督，對各道工序進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查。后勤組：該工程后勤工作及生活保障。材供組：原材料的采購運(yùn)輸、加工及倉儲工作。設(shè)備組：各類施工機(jī)械進(jìn)退場維修保養(yǎng)、設(shè)備調(diào)動(dòng)、電力供應(yīng)。施工組：各施工班組獨(dú)立組織施工各負(fù)其責(zé)。2、勞動(dòng)組織：項(xiàng)目經(jīng)理部:6人；木工班：6人；鋼筋班：1人；普工班: 50人；瓦工班: 20人；機(jī)械班: 4人；機(jī)電組: 2人；工地正常施工需:94人。(二)施工工期本組織計(jì)劃工期為102天。據(jù)本工程的特點(diǎn)，為了按期保質(zhì)保量完成工程，所以科學(xué)合理的安排好進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)力是關(guān)鍵。(三)施工組織為了確保工期提前竣工，結(jié)合本工程特點(diǎn)，各工序可以同時(shí)平衡作業(yè)，具體步驟如下：第一步：清理現(xiàn)場雜草、雜物等，放出路線控制線，并引測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程。第二步：原材料準(zhǔn)備。第三步：下水道開挖、施工。第四步：路基開挖、調(diào)拱、整平、壓實(shí)。第五步：石灰土基層。第六步：二灰碎石基層。 第七步：路牙、平石鋪設(shè)。第八步：瀝青下封層。第九步：瀝青砼鋪設(shè)、人行道板鋪砌。 第十步：完善處理、清理現(xiàn)場，竣工驗(yàn)收。（四）施工平面布置圖（見附圖）（五）主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃序號 時(shí)間名稱 數(shù)量 第一個(gè)月 第二個(gè)月 第三個(gè)月1 駕 駛 員 6 6 62 機(jī) 修 工 2 2 23 電 工 2 2 24 木 工 6 6 65 鋼 筋 工 1 0 06 瀝 青 工 0 15 157 瓦 工 15 15 158 普 通 工 40 40 40三、施工方法及機(jī)械設(shè)備的選擇和使用(一)據(jù)本工程特點(diǎn)：結(jié)合本公司的實(shí)際情況，選擇如下機(jī)械：機(jī)械名稱 規(guī)格型號 額定功率或容量 產(chǎn)地 數(shù)量挖掘機(jī) 小松-7 103KW 日本 2裝載機(jī) ZL30E 255KW 徐州01 2推土機(jī) 70 70KW 上海96 2壓路機(jī) ZY10T 60KW 徐州98 2自卸車 躍進(jìn) 2.5T 一汽99 4攪拌機(jī) 350L 27.5KW 揚(yáng)州98 2插入振動(dòng)器 1.1KW 揚(yáng)州99 4平板振動(dòng)器 2.2KW 揚(yáng)州99 2標(biāo)準(zhǔn)配電箱 380/220 國 產(chǎn) 1瀝青灑布車 4000L 國 產(chǎn) 1灑水車 DF5T 徐州99 1整平機(jī) 靖江99 1發(fā)電機(jī)組 110型 24KW 泰州98 1強(qiáng)制式攪拌機(jī) TZ250 揚(yáng)州 2振動(dòng)壓路機(jī) YZ/16 15T 徐州 1自卸汽車 EQ3092F 5T 長春 4瀝青攤鋪機(jī) F181C 800t/h 德國 1（二）施工步驟及進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)合理性本工程總體施工步驟仍遵循先地下，后地上的原則，分階段實(shí)施：一、施工準(zhǔn)備工作的科學(xué)合理性1、四個(gè)結(jié)合：1)投標(biāo)與施工準(zhǔn)備相結(jié)合；2)室外準(zhǔn)備工作與室內(nèi)準(zhǔn)備工作相結(jié)合；3)主要工程與配合工程相結(jié)合；4)現(xiàn)場準(zhǔn)備與預(yù)制加工準(zhǔn)備相結(jié)合。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備1)在施工現(xiàn)場搭現(xiàn)場辦公室二間，一間辦公用房，一間為工地試驗(yàn)室。另在標(biāo)段范圍內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)工棚兩個(gè)，用于看管工地，機(jī)械設(shè)備，材料等。2)為確保施工順利，積極與郵電、自來水、供電、廣播電視、村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃等部門聯(lián)系，了解地下原縱橫交錯(cuò)的管網(wǎng)、線網(wǎng)位置。標(biāo)注在現(xiàn)場平面圖上，并對自來水、光纜、電纜采用人工探管線開挖，杜絕責(zé)任事故。3、技術(shù)準(zhǔn)備1)組織施工技術(shù)人員和班長以上人員熟悉圖紙，技術(shù)交底?？焖倬幹茖?shí)際施工預(yù)算。2)做好交接樁記錄，同時(shí)建立測量控制網(wǎng)點(diǎn)，做好放樣準(zhǔn)備，檢查、復(fù)核中線和水準(zhǔn)點(diǎn)，使增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)與甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)相閉合，其閉合差12 mm。同時(shí)復(fù)核施工長度和道路紅線。要求用鋼尺丈量，最后把所有的主控點(diǎn)用砼保護(hù)好。3)進(jìn)行砼、砂漿的配合比設(shè)計(jì)。4)認(rèn)真進(jìn)行多種材料的試驗(yàn)。由質(zhì)檢人員和材料員同時(shí)對原材料質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。水泥放置的庫房應(yīng)保持干燥，按不同品種、標(biāo)號、生產(chǎn)廠和出廠日期分別堆放、保管。碼垛高度10袋為宜，垛下用枕木墊起，離地2030cm以上。5)設(shè)備科、機(jī)務(wù)隊(duì)技術(shù)人員，認(rèn)真對各種施工機(jī)械檢查調(diào)試，確保出車率。為防止停電，預(yù)備一臺24千瓦發(fā)電機(jī)組備用。二、施工工作的科學(xué)合理性1、改進(jìn)施工工藝與改革操作方式。改變繁而復(fù)雜、消耗勞動(dòng)力較多的施工工藝過程為比較先進(jìn)合理的過程。例如增加機(jī)械和合適的工具代替手工操作較多、體力消耗較大的施工操作。這樣，現(xiàn)場勞動(dòng)力的消耗可以減少，施工管理費(fèi)也得到節(jié)約等，最終達(dá)到提高工效、降低成本、增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。2、改進(jìn)施工機(jī)具，提高機(jī)具利用率。革新機(jī)具，提高效率或一機(jī)具多用，或機(jī)具配套等，都是提高勞動(dòng)效率的有效手段和方法。3、改進(jìn)原料、材料、燃料等的利用方法。要提倡和革新材料、原材料的綜合利用，材料的代用，廢物的利用，改進(jìn)加工工藝，降低材料消耗。4、管理手段的現(xiàn)代化。推廣采用微機(jī)技術(shù)，促進(jìn)管理的科學(xué)化和現(xiàn)代化，提高管理工作效率。5、施工生產(chǎn)組織的科學(xué)性，推廣和擴(kuò)大流水施工的方法，提倡用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法安排施工進(jìn)度計(jì)劃，達(dá)到提高勞動(dòng)率和組織、施工的效率。在進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)要充分考慮各道工序的科學(xué)合理安排。（三）、施工方法1、下水道施工1)施工順序：管道施工采取平行流水法，由二個(gè)隊(duì)伍同時(shí)采取流水作業(yè)法，按兩段流水施工。2)施工方法及步驟(1)溝槽：施工時(shí)，從下游向上游施工，用挖掘機(jī)開挖溝槽內(nèi)的土方，溝槽寬度參照市政定額上冊P5頁內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)土壤類別選擇放坡系數(shù)，確定管線的位置，由專人指揮機(jī)械挖方，保留2030厘米厚，由人工開挖并清理溝槽， 保證施工的安全在溝槽中應(yīng)戴安全帽等防護(hù)用品，對挖掘挖松的土方應(yīng)清除，所挖土均一側(cè)堆在槽邊1米以外，堆土?xí)r，每隔15米留一運(yùn)料口，下雨時(shí)則閉合運(yùn)料口。夜間掛設(shè)警示紅燈及攔擋物，在人工清槽時(shí)，每10米設(shè)一高程及寬度控制樁并拉線整平，管道平面及縱向折點(diǎn)和附屬構(gòu)造物則增設(shè)一對。施測和校測控制樁時(shí)則與另一水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，根據(jù)設(shè)計(jì)高程計(jì)算下反常數(shù)。人工清理溝槽時(shí)，根據(jù)下反常數(shù)清理，控制槽底高程和寬度，并使槽底土壤結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)或破壞，溝槽到位后，模板工緊隨其后，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的基礎(chǔ)寬度、厚度及中線位置立模板，安模板前應(yīng)掛線，模板應(yīng)牢固，其所有接縫緊密吻合，以防漏漿。(2)井點(diǎn)降水本工程溝槽挖深25米左右，地下水位較高，故需采取降水措施。暫考慮采用單排輕型井點(diǎn)的降水措施，具體現(xiàn)場定。井點(diǎn)沿主管全線布置，需46套井點(diǎn)周轉(zhuǎn)。溝槽開挖前，井點(diǎn)應(yīng)提前23天抽吸。井點(diǎn)降水時(shí)，其動(dòng)水位應(yīng)保持在槽底以下不小于500毫米。井點(diǎn)安裝注意事項(xiàng)如下：a、安裝支管沖水必須注意孔洞保持垂直，上下孔徑一致，保證側(cè)壁有一定厚度的砂濾層，沖孔深度要比濾管底深500毫米，保證底部有足夠的砂濾層。插入支管后要及時(shí)填灌砂濾層，砂濾層至少要達(dá)到砂濾管頂以上1至1.5米，在孔口到地面以下0.5至1米的深度范圍內(nèi)用粘土填塞，以防漏氣。b、開機(jī)前認(rèn)真做好抽水設(shè)備的檢查，然后開機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查每根井管及主管是否有漏氣現(xiàn)象，出水后2小時(shí)，必須檢查出水管內(nèi)流出的水是否是清水，若水是渾水，應(yīng)檢查其原因，排除后方可繼續(xù)開機(jī)降水。c、開機(jī)過程要認(rèn)真檢查，確保水流不間斷地緩慢流出，不能時(shí)停時(shí)開，造成濾管堵塞，而影響降水效果。特別是夜間降水更要經(jīng)常檢查，并認(rèn)真做好降水記錄。(3)雨水管基礎(chǔ)： 管道基礎(chǔ)為砂墊層，溝槽槽底驗(yàn)收合格后，即鋪砂墊層，并夯實(shí)，用環(huán)刀法測試，密實(shí)度要求達(dá)到90%方為合格。管道接口部位應(yīng)預(yù)留凹槽以便接口操作，接口完成后隨即用相同材料填筑密實(shí)。 (4)雨水管道鋪設(shè)施工方法如下：A、管道運(yùn)輸、檢查管道由供貨單位運(yùn)至現(xiàn)場，并由人工輔助吊車卸至使用地段，具體注意以下幾點(diǎn)：管材在裝卸、運(yùn)輸和堆放時(shí)應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋摔。管材成批運(yùn)輸時(shí)，承口、插口應(yīng)分層交錯(cuò)排列，并應(yīng)捆扎穩(wěn)固。管材應(yīng)盡可能運(yùn)至待安裝管道的溝槽邊，若施工場地條件不允許，可將管材集中堆放于業(yè)主指定場地，再二次轉(zhuǎn)運(yùn)。管材堆放時(shí)應(yīng)有木墊塊，墊塊寬度應(yīng)不小于20厘米，間距不大于1.5米。管道的起吊可采用一個(gè)支撐點(diǎn)或兩個(gè)支撐點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁用繩子貫穿或鐵鏈吊裝管道。嚴(yán)禁將管道放在尖銳的硬物上，所有堆放管道需加本楔防止?jié)L動(dòng)。短距離運(yùn)輸不得在堅(jiān)硬不平地面和碎石面層上拖動(dòng)或滾動(dòng)。管材堆放中應(yīng)避免日光暴曬，并保持管間通風(fēng)。橡膠圈應(yīng)儲存在通風(fēng)良好的庫房內(nèi)，堆放整齊不得受到扭曲損傷。B、管材檢查在運(yùn)輸前和貨到現(xiàn)場后應(yīng)對管道進(jìn)行驗(yàn)收，檢查廠商的生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。檢查管道的內(nèi)表面、外表面及接口處是否損壞，管材要求外觀一致，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口等缺陷。管材端面應(yīng)平整，與管中心軸線垂直。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。管材耐壓強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整，不得有氣扎、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。C、管道鋪設(shè)該道工序是整個(gè)管道施工中關(guān)鍵的一道工序，應(yīng)認(rèn)真組織，精心施工。管材現(xiàn)場應(yīng)由人工搬運(yùn)，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕抬輕放。下管前，凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測的斷面的管材，應(yīng)預(yù)先量出該斷面管道的實(shí)際直徑，并做出記號。下管采用起重機(jī)吊裝人工配合進(jìn)行。起重機(jī)下管吊裝時(shí)，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。嚴(yán)禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)。安管時(shí)為控制好管底標(biāo)高和坡度，擬架設(shè)坡度板一道，在其上設(shè)置制點(diǎn)。在坡度板上標(biāo)定管道中心點(diǎn)，并測定高程。相鄰兩坡度板上管中心點(diǎn)頂面應(yīng)較設(shè)計(jì)管底高1米，以便核查。在安裝管道時(shí)，可以在坡度板上的中心連線上隨時(shí)掛垂球，控制管道定位。管材應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?、承口逆水流方向安裝，安裝應(yīng)由下游往上游進(jìn)行。接口前，應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好，確認(rèn)橡膠圈安放位置及插口的插入深度，管道承口深度至少要由兩個(gè)凹槽。然后清潔端管，去掉油污和灰塵，保持接頭和端管清潔。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁及插插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。接口方法按下述程序進(jìn)行：500以上管可由2臺0.5噸手扳葫蘆將管材拉動(dòng)就位。橡膠圈宜安裝在插入管端的第一個(gè)凹槽中。接口合攏時(shí)，管材兩側(cè)的手板葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲、不脫落。安裝時(shí)做到認(rèn)真、仔細(xì)、平穩(wěn)，確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合。為防接口合攏時(shí)已排設(shè)管道軸線位置移動(dòng)，需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程中軸線使其符合要求。雨天施工應(yīng)采取防止管材漂浮措施?？上然靥畹焦茼斠陨弦槐豆軓揭陨系母叨取９艿腊惭b好尚未回填時(shí)，如遭到水泡，應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應(yīng)返工處理。D、接口試壓在管子插入20厘米就位后，及時(shí)鎖定管子，對接口進(jìn)行水壓試驗(yàn)，壓力表數(shù)值為最大工作壓力的1.5倍，并保持10分鐘不變后方為合格，若有漏水現(xiàn)象需返工。E、粗砂回填 根據(jù)要求，管道安裝完畢，應(yīng)及時(shí)用粗砂回填至管外頂500毫米。粗砂回填時(shí)應(yīng)兩側(cè)分層對稱回填，并逐層夯實(shí)。(7)構(gòu)筑物：檢查井應(yīng)按圖紙要求施工，在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處，放出檢查井中心線位置線，按檢查井半徑擺出井壁磚墻位置，檢查井底板基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩順接，在檢查井基礎(chǔ)面上，先鋪砂漿后再砌磚，井砌體應(yīng)禁止通縫。流槽宜與井壁同時(shí)砌筑，并將其表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上、下游管道接順。砌筑檢查井的預(yù)留支管最好能與主管道同時(shí)安裝，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁連接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水。井內(nèi)的踏步爬梯按S2圖集施工，應(yīng)隨砌隨安，位置正確。踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。檢查井砌筑至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)安裝井圈，蓋好井蓋。井周距路面以下10cm處用20cmC30鋼筋砼箍加固。擋土墻工程土方開挖的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在確保安全、場地滿足和達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求等必要的前提下，我方將自行設(shè)計(jì)有關(guān)的開挖標(biāo)準(zhǔn)，并在砌筑完成后進(jìn)行回填壓實(shí)至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(8)閉水試驗(yàn)：根據(jù)施工規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可回填土方。(9)回填土：管道回填土采用人工回填，分層夯實(shí)的方法，分層厚度不大于30cm。管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格，具備還土條件者，均及時(shí)還土，溝槽回填土?xí)r，清除槽底木料，草簾等雜物，胸腔及管頂以上50厘米范圍內(nèi)填土應(yīng)確保砼管座強(qiáng)度達(dá)到50kg/cm2以上，方可進(jìn)行，回填土中不得含有大塊碎磚，石塊及大于10厘米硬土塊，溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)加填，兩側(cè)高差不得超過30厘米。2、路面工程施工1）總體設(shè)想本路段雜草、雜物和耕填土必須全部挖出，根據(jù)實(shí)際情況施工時(shí)注意與兄弟部門協(xié)調(diào)，配合施工水、電、路燈等工程。每道施工工序務(wù)必循序漸進(jìn)，避免重復(fù)施工，每道工序做好必要的試驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2）施工前的準(zhǔn)備工作復(fù)核施工圖紙，熟悉地形，熟悉有關(guān)文件資料進(jìn)行技術(shù)分析。投標(biāo)與準(zhǔn)備相結(jié)合，一旦中標(biāo)，保證隨時(shí)進(jìn)場。落實(shí)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備。進(jìn)行物資、材料調(diào)查準(zhǔn)備。進(jìn)行砂漿的配合比設(shè)計(jì)，請有資質(zhì)的試驗(yàn)室設(shè)計(jì)試配。做好交接樁記錄，建立測量、控制網(wǎng)點(diǎn)，做好放樣準(zhǔn)備，檢查高程水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，閉合差12 mm，整體線型要直順無硬角等。會同有關(guān)部門共同做好平曲線的放樣工作。對所進(jìn)的原材料逐一試驗(yàn)確保材料質(zhì)量達(dá)到合格。準(zhǔn)備兩至三臺攪拌機(jī)3）施工程序(1) 車行道施工程序： (2) 人行道施工程序： 4）具體施工方法土路基該工程路床開挖時(shí)應(yīng)在路床兩旁挖排水溝，遇雨天等特殊情況將水引到排水溝內(nèi)。雨季期施工時(shí)，集中力量分段突擊，開一段完成一段，禁止全線大挖大填，每日收工前，將已填土或挖土段碾壓堅(jiān)實(shí)平整，防止表面積水，做到“三完”，即：挖完、填完、壓完。路基填挖土接近路床標(biāo)高時(shí)，按設(shè)計(jì)要求檢測路床寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)行整修。壓路機(jī)碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。道路邊緣、溝槽回填土不能使用壓路機(jī)碾壓的部位，采用機(jī)夯或人力夯夯實(shí)，并要求夯擊面積重疊1/41/3。在壓實(shí)過程中隨時(shí)檢查有無軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象。壓路機(jī)碾壓后，質(zhì)檢人員隨后做環(huán)刀實(shí)驗(yàn)，要求密度必須大于95%，并進(jìn)行自檢，自檢合格后，請甲方驗(yàn)收，開始下道工序施工。、石灰土基層石灰采用三級以上石灰，鈣加氧化鎂含量大于70%，灰土壓實(shí)度要求95%。土路基經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，同意做石灰土基層方可施工，石灰土土方必須將土中的大塊磚石采用人工挑揀出來，其中不得含有垃圾紙屑、塑料袋等雜物。施工前應(yīng)取土和消解石灰做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，測出灰土的最佳干密度和最佳含水量。施工時(shí)，將土按結(jié)構(gòu)層的用量虛鋪系數(shù)攤鋪，再攤鋪已經(jīng)消解后的石灰。鋪石灰時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度，計(jì)算出各路段需要的干石灰重量。根據(jù)干灰重計(jì)算出消解后石灰體積，再根據(jù)運(yùn)輸車輛的噸位和體積計(jì)算每車料的攤鋪面積，攤鋪時(shí)即時(shí)檢查石灰攤鋪厚度。拌和：拌和選用拖拉機(jī)牽引泥刀拌和不少于四遍，并使耙過的混合料達(dá)到基本平整。干拌后測定含水量，并根據(jù)季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜干灑、勤灑、細(xì)灑、灑水后再進(jìn)行濕拌。檢查調(diào)平整形1)在濕拌結(jié)束后，要進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢查(1)有無遺漏未耙到之??；(2)灰土厚度、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計(jì)要求；(3)灰土外觀拌合均勻，色澤一致；(4)含水量必須檢查驗(yàn)收，接近最佳含水量；(5)檢查石灰含量，是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。整形(1)機(jī)拌后，根據(jù)松鋪系數(shù)及設(shè)計(jì)高程松鋪混合料的高程；(2)表面人工用竹耙子摟平找補(bǔ)符合路拱要求；(3)施工段嚴(yán)禁行人及一切車輛通過。穩(wěn)壓(1)人工整形后，用8T壓路機(jī)碾壓，碾壓必須重輪在前，自路邊向路中央逐漸勻速碾壓；(2)如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大，應(yīng)及時(shí)翻松找補(bǔ)找平；(3)如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫，可能是含水量不夠所致，須補(bǔ)灑養(yǎng)路水，局部含水量太大，須翻開，摻拌干灰整平。碾壓(1)用12T以上壓路機(jī)，自路邊開始向路中心碾壓4-6遍，即時(shí)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度未達(dá)到要求，須及時(shí)補(bǔ)壓；(2)碾壓方法先從路邊一側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，以6070m/min的速度，每次重輪重疊1/2-1/3，逐漸壓至路中心，再從另一側(cè)邊緣同樣壓至路中心，即為一遍，整平壓實(shí)4-6遍即可達(dá)到要求密實(shí)度。石灰土碾壓完畢后，必須保持一定的溫度和濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以利于強(qiáng)度的形成。接縫處的處理兩工作段的搭接部分，采用對接形式，前一段拌和后留5-8米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未碾壓部分，一起再進(jìn)行拌和后碾壓。(3)二灰結(jié)碎石基層本工程二灰結(jié)碎石配合比為石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70。施工前應(yīng)按配比做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，壓實(shí)度要求98%。材料：粉煤灰內(nèi)不得含有淤泥、雜草等雜物，三氧化二鋁和二氧化硅的含量大于70%；燒失量不小于10%，需風(fēng)干使用。石料為2級或2級以上片麻巖或玄武巖機(jī)軋碎石，粒徑3 cm以上的不得大于30%，最大粒徑不大于6 cm。石灰等級必須是3級或3級以上，鈣加氧化鎂含量大于70%；土質(zhì)要求同前。施工方法：因本工程二灰結(jié)石為甲供材（檢查進(jìn)場材料符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求的方可使用），二灰結(jié)石經(jīng)初步整形，檢查混合料的松鋪厚度。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料減料。二灰粒料的檢鋪系數(shù)為1.3-1.5。整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。用12T以上三輪壓路機(jī)，重型輪胎壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬。碾壓應(yīng)進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓6-8遍。速度為頭兩遍的1.5-1.7km/h為止，一般需碾壓6-8遍。速度為頭兩遍的1.5-1.7km/h為宜，以后為2.0-2.5km/h。在路在兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。嚴(yán)禁在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求，其壓實(shí)度不低于95%(重型)。接縫和調(diào)頭處的處理：兩工作段的連接部分，應(yīng)采用對接形式。前一段拌和后，留5-8米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，一起進(jìn)行拌和。二灰結(jié)石做好后，要進(jìn)行養(yǎng)生，通常養(yǎng)生期為7天，在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。 路牙、平石路牙、平石安裝必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工規(guī)范要求施工。路牙、平石鋪設(shè)質(zhì)量直接影響到瀝青混凝土平整度，工程整體外觀質(zhì)量。必須精心施工。具體施工措施如下：放線、定位：采用經(jīng)緯儀定位，水準(zhǔn)儀控制高程。基礎(chǔ)鋪設(shè)：立摸、澆筑砼。安裝路牙、平石：鋪設(shè)路牙沿、整平、調(diào)直、灌縫、勾縫 。質(zhì)量保證措施：在嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求施工要求的同時(shí)并加強(qiáng)對操作人員的培訓(xùn)，施工交底要詳細(xì)，一般落水點(diǎn)標(biāo)高低3cm，挑水點(diǎn)標(biāo)高高3cm。施工時(shí)堅(jiān)持拉線定位，放樣施工。直線段可采用定樁拉線，彎道處應(yīng)堅(jiān)持多放點(diǎn)、反復(fù)看的原則。放樣滿意后再澆筑基礎(chǔ)，以保證側(cè)緣石線形直順。瀝青下封層a.材料規(guī)格及其用量本工程瀝青下封層1cm，作封層用的瀝青粘滯度越大，對防水保持覆蓋礦料少散失以及防止瀝青下透等越有利，采用100#石油瀝青，瀝青一般用量為1.01.3kg/m2,瀝青油溫應(yīng)控制在140170度之間。作封層用的礦料的選擇應(yīng)使竣工后的面層在封閉、硬度能見度和防滑等方面達(dá)到預(yù)期的效果，選用粒徑盡量均勻的單一尺寸的礦料，如35mm,310mm等礦料用量應(yīng)根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等確定一般為58m3/1000m2.b.施工方法封層的施工包括準(zhǔn)備工作、澆灑瀝青、撒鋪礦料、碾壓、初期養(yǎng)護(hù)等工序，施工時(shí)應(yīng)封閉交通。瀝青混合料面層施工本工程采用5cm中粒式瀝青砼、8cm粗粒式瀝青砼、兩種熱拌瀝青混合料，其松鋪系數(shù)均為1.35。 主要原料：中粒式瀝青砼采用1-2cm碎石、石屑、石粉、100#熱瀝青。粗粒式瀝青砼采用2-4cm碎石、石屑、石粉、100#熱瀝青。施工前對進(jìn)場材料按規(guī)范要求進(jìn)行瀝青三大指標(biāo)、石料級配、酸堿度、強(qiáng)度及磨耗率進(jìn)行檢測。檢驗(yàn)合格方可使用。瀝青混合料配合比：施工前應(yīng)取進(jìn)場的合格材料分別做馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比和最佳瀝青用量，馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足城市快車道要求，在拌和瀝青混合料中，還應(yīng)及時(shí)抽查，及時(shí)調(diào)整其配合比，以保證瀝青混合料的質(zhì)量。瀝青混合料的拌合和運(yùn)輸：瀝青混合料采用瀝青混合料拌合機(jī)拌制，拌合場的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定，并有良好的生產(chǎn)環(huán)境，便于堆料、運(yùn)輸。拌和過程中，如果發(fā)現(xiàn)有熱料溜出應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析，不能自行調(diào)整級配，應(yīng)以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為前提來控制生產(chǎn)。拌和生產(chǎn)時(shí)，每天做好抽提試驗(yàn)、油石比試驗(yàn)、級配試驗(yàn)等，冷料加入時(shí)如集料規(guī)格不是同一批，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，總之，在拌和時(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)，完善試驗(yàn)計(jì)量，一切以數(shù)據(jù)說話。只有符合質(zhì)量要求的廠拌瀝青混合料才可被自卸車運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場，根據(jù)平均運(yùn)距和道路交通狀況確定運(yùn)輸車輛數(shù)量，但開始攤鋪時(shí)，在現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不得少于2輛，盡量安排晴好天氣攤鋪，使混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的溫度不底于130的要求，以便控制攤鋪和碾壓溫度。瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場除檢查溫度外，還得檢查拌和質(zhì)量，為防止瀝青與車廂板相粘接，車廂應(yīng)清掃干凈，采用一薄層油水（柴油與水比為1：3）作隔離劑，不得采用柴油或有余液積在車廂。裝料時(shí)，汽車應(yīng)及時(shí)挪動(dòng)，以防粗細(xì)料離析。瀝青混合料的攤鋪：攤鋪應(yīng)選擇在無雨及高溫天氣進(jìn)行。為確保面層施工質(zhì)量先攤鋪200m試驗(yàn)段，以檢驗(yàn)機(jī)械最佳組合方式及出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、虛鋪厚度等一系列指標(biāo)，為大面積施工提供依據(jù)。采用人工攤鋪的方法時(shí)，首先按松鋪系數(shù)1.3確定攤鋪厚度，計(jì)算好卸車量，緊隨攤鋪，邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮3-4次，不得引起粗集合料的離析。采用機(jī)械攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)按試驗(yàn)路段確定的攤鋪系數(shù)調(diào)整攤鋪厚度、路拱度，半幅一次攤鋪成型。攤鋪時(shí)，混合料溫度不得低于130，攤鋪過程中應(yīng)緩慢、連續(xù)、均勻不間斷地?cái)備仯挥性诖至Ａ弦鹄?，?gòu)造物邊緣等才可采用人工休整，并在熱拌料面層外操作。攤鋪速度必須按連續(xù)均勻不間斷的原則進(jìn)行，同時(shí)，根據(jù)拌和料產(chǎn)量、運(yùn)輸、碾壓配套能力推算每分鐘的行車速度，使之勻速進(jìn)行，在攤鋪時(shí)采用浮動(dòng)梁自動(dòng)找平裝置，控制平整度。瀝青混合料的碾壓：瀝青混合料攤鋪整平之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓成型分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓是在瀝青混合料攤鋪后，較高溫度下進(jìn)行，用8-10T壓路機(jī)靜壓2遍，壓路機(jī)速度宜為1.52KM/H，使混合料得到初步穩(wěn)定，溫度控制在130左右，初壓后應(yīng)及時(shí)檢查平整。復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓后進(jìn)行，用12-15T壓路機(jī)碾壓4-6遍，壓路機(jī)速度宜為2.5-3.5 KM/H，復(fù)壓后應(yīng)達(dá)到壓實(shí)度要求，并無明顯輪跡，溫度控制在90-110。復(fù)壓后接著終壓，用8-10T壓路機(jī)靜壓2-3遍壓路機(jī)速度宜為2.5-3.5 KM/H，以徹底清除輪跡，碾壓終了混合料溫度不底于80。嚴(yán)格控制碾壓溫度，碾壓時(shí)采用霧狀水冷卻鋼輪壓路機(jī)以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快，壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，不得在未完工的路面上調(diào)頭、急剎、急轉(zhuǎn)，壓路機(jī)應(yīng)套輪碾壓。碾壓時(shí)各階段應(yīng)以先邊后中，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2，行駛速度應(yīng)均勻，不能在未冷卻的瀝青混合料上停放或通行任何車輛、設(shè)備。 接縫：攤鋪時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出接縫處的攤鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路段的高程和橫坡。攤鋪時(shí)，應(yīng)在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱。壓實(shí)時(shí)，對 接縫處用鋼輪壓路機(jī)反復(fù)橫向及斜向壓實(shí)，從已壓面上逐步渡壓到新鋪路面上，并及時(shí)處理，直至接縫處平整度達(dá)到要求為止。同時(shí)接縫處的位置做到橫向錯(cuò)開和層次間錯(cuò)開。上面層不得采用斜接縫，應(yīng)采用垂直接縫，接縫應(yīng)粘接緊密，壓實(shí)充分，連接平順。接縫處理是否得當(dāng)是影響平整度的一個(gè)關(guān)鍵措施。攤鋪結(jié)束時(shí)，不要抬擋平板，使之自然駛出，充分壓實(shí)后將多余量切除，切除點(diǎn)要用三米直尺仔細(xì)量取后確定，這是我們經(jīng)過實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)。人行道板面層本工程要求人行道板下采用5cmC15細(xì)石混凝土墊層，3cm1：3水泥砂漿粘貼層。施工方法：路基、灰土施工方案同前，要求先整平石灰土基層，待基層驗(yàn)收合格后，方可澆筑細(xì)石混凝土，混凝土采用拌合機(jī)拌合，不用手工拌合。澆筑中必須震搗密實(shí)，模板不得有漏漿，無蜂窩、麻面現(xiàn)象。表面平整無起伏現(xiàn)象。道板鋪設(shè)要求縱向和橫向帶水平和高程線，道板鋪設(shè)是用橡膠錘子擊實(shí)四角，后擊實(shí)中間，同時(shí)用3米直尺檢查平整度不超過0.5cm，相鄰板高差不超過0.3cm。縱縫和橫縫用20m40m小線驗(yàn)收，偏差不大于1cm，同時(shí)注意檢查道板平均比路牙高3mm，以便于排水。鋪好后及時(shí)掃縫，道板鋪設(shè)成型后做好養(yǎng)護(hù)工作。砌筑工程砌筑工程施工時(shí)，首先應(yīng)選擇合格的塊石，砌筑砂漿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求拌制，砌筑時(shí)確保砌體內(nèi)部密實(shí)、砂漿飽滿、基底牢固，并對基底進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可砌筑。墻體砌筑時(shí)不能有通縫，拉結(jié)石按規(guī)范要求放置并按規(guī)范設(shè)計(jì)要求做好勾縫、灌漿等。（四）資料整理1、資料的收集要從招投標(biāo)階段開始，在施工過程中，每道工序施工期間要整理相應(yīng)資料。建設(shè)部建城（1994）469號文要求的工程資料共有十三個(gè)方面的內(nèi)容，這些都要求施工當(dāng)時(shí)一項(xiàng)一項(xiàng)的整理、收集，并妥善保管。最后按規(guī)范裝訂成冊。2、竣工初驗(yàn)后及時(shí)進(jìn)行竣工圖的整理，并繪制出符合規(guī)范要求的竣工圖。3、正式核驗(yàn)后，在一個(gè)月內(nèi)將全部技術(shù)資料移交五份給建設(shè)單位，辦理移交驗(yàn)收手續(xù)，自留一份存檔。4、及時(shí)與建設(shè)單位聯(lián)系，做好隱蔽工程決算工作。5、認(rèn)真執(zhí)行合同中有關(guān)保修的條款，做好善后服務(wù)。6、在施工中密切配合建設(shè)單位與監(jiān)理單位的工作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理單位提出的工作要求。四、確保和提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施(一)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。如達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)愿按要求交納罰款。(二)編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖為使本道路工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，我們要求施工人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件，以及國家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主的具體要求，更高、更新的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，編制了該工程項(xiàng)目的“質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施”(三)實(shí)行全面質(zhì)量管理參照ISO9000系列國際質(zhì)量通用標(biāo)準(zhǔn)，建立以全面質(zhì)量管理(TQC)為核心的質(zhì)量管理體系。該體系主要包括：管理規(guī)定、信息反饋、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、質(zhì)量檢查評定、標(biāo)準(zhǔn)化工作體系、質(zhì)量教育和培訓(xùn)體制等質(zhì)量管理活動(dòng)。實(shí)際運(yùn)作主要以PDCA法、統(tǒng)籌法(網(wǎng)絡(luò)技術(shù))和優(yōu)選法為主。我公司質(zhì)量保證體系的目的就是，以最高的施工要求、最強(qiáng)的施工隊(duì)伍、合理的成本和優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，為甲方創(chuàng)出滿意的道路工程佳作。在工程施工中做到：1、抓好質(zhì)量教育培訓(xùn)工作，保證全員的工作質(zhì)量。2、保證施工用材料和配件的質(zhì)量。3、保證施工機(jī)具設(shè)備質(zhì)量。4、保證施工計(jì)劃、調(diào)度安排的精確度。5、確保創(chuàng)建安全文明的施工現(xiàn)場。6、保證做好工程質(zhì)量的檢測、計(jì)量和記錄。7、抓好施工過程質(zhì)量，保證工程最終質(zhì)量。(四)確定三級監(jiān)理機(jī)構(gòu)從公司質(zhì)量保證體系實(shí)際出發(fā)，結(jié)合該工程具體情況，我公司確定了該工程質(zhì)量保證體系的三級檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu)。具體為，由公司質(zhì)量保證小組、質(zhì)量檢查科領(lǐng)導(dǎo)，并派駐工地質(zhì)量小組具體控制；由項(xiàng)目經(jīng)理、工長、質(zhì)量檢查科員直接檢查管理和評定；由班、組長執(zhí)行質(zhì)量規(guī)章制度，進(jìn)行自檢、互檢。(五)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”本公司現(xiàn)場施工管理實(shí)行“三檢制”的實(shí)踐證明是確保質(zhì)量行之有效的重要措施，具體要做到：1、班前由項(xiàng)目經(jīng)理主持，帶領(lǐng)各班組對當(dāng)天施工項(xiàng)目進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即返工，并做好質(zhì)量記錄。2、每項(xiàng)工程的周檢質(zhì)量情況由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)做好記錄，以備驗(yàn)收進(jìn)上交有關(guān)部門，周檢工作由工地負(fù)責(zé)人組織。每周末組織各班互檢，評比考核，鞏固成績，糾正缺點(diǎn)。3、對隱蔽工程的每道工序在請業(yè)主、監(jiān)理公司、質(zhì)檢部門正式驗(yàn)收前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，作好隱蔽工程驗(yàn)收技術(shù)資料記錄，并得到監(jiān)理公司代表簽字認(rèn)可后，方能進(jìn)行下道工序施工。4、“例會制”是每周一上午，工地指揮部會觀建設(shè)單位相關(guān)人員開現(xiàn)場例會，檢查前周工作，通報(bào)本周工作情況，對工地出現(xiàn)的問題，提出解決辦法，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。(六)認(rèn)真作好質(zhì)量保證的組織工作我公司設(shè)有以總經(jīng)理掛帥、總工程師主抓的質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組制定了各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門和重點(diǎn)崗位的質(zhì)量責(zé)任制(詳見質(zhì)量保證體系責(zé)任制)。同時(shí)，以工程技術(shù)、施工方法和材料為中心，制定了各種與質(zhì)量有關(guān)的規(guī)章制度和辦法，由公司質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組為領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量檢查科為主管、各職能部門密切配合的綜合質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，在工程施工中實(shí)施指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督職能，從機(jī)構(gòu)組織上給工程質(zhì)量給予充分保證。在質(zhì)量檢查科，設(shè)有專職質(zhì)量檢查員和檢驗(yàn)員，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量信息的收集、整理、分析、反饋，以及行使質(zhì)量否決權(quán)，實(shí)行工序程序控制。(七)采用項(xiàng)目法施工，明確崗位職責(zé)針對本工程特點(diǎn)，組建實(shí)力雄厚的項(xiàng)目經(jīng)理部。內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理，管理者分代表、技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目工程師)、項(xiàng)目技術(shù)員、項(xiàng)目機(jī)管員、項(xiàng)目計(jì)量員、項(xiàng)目質(zhì)量員、項(xiàng)目安全員、項(xiàng)目材料員、項(xiàng)目質(zhì)檢員、項(xiàng)目財(cái)務(wù)員及各施工班組。明確項(xiàng)目經(jīng)理內(nèi)部管理人員職責(zé)，圍繞項(xiàng)目管理目標(biāo)，精心管理、精心施工、精心核算，確保本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)及成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(八)組織圖紙會審及施工技術(shù)交底1、施工現(xiàn)場派駐一名工程師，協(xié)助施工圖紙的深化工作，指導(dǎo)施工現(xiàn)場人員理解圖紙；根據(jù)業(yè)主的要求，出具變更方案圖紙。2、現(xiàn)場施工技術(shù)人員在施工前，根據(jù)現(xiàn)場條件必須認(rèn)真看明施工圖，一定要達(dá)成熟練程度，了解工藝，做到按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)不得擅自作主。3、各分項(xiàng)工程開工前必須對各施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，對施工操作步驟、規(guī)范要求、注意事項(xiàng)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)必須交待清楚。重要結(jié)構(gòu)的施工方案必須以書面形式報(bào)經(jīng)甲方和監(jiān)理公司批準(zhǔn)。4、設(shè)計(jì)變更必須經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意，業(yè)主書面簽證后方可實(shí)施。(九)全面接受業(yè)主和監(jiān)督和管理1、進(jìn)場施工前，準(zhǔn)備施工圖紙、施工工藝及有關(guān)資料向甲方和監(jiān)理提交開工申請，得到業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)后，開始施工。2、對甲方和監(jiān)理下達(dá)的整改通知，三日內(nèi)將整改和方案報(bào)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)，整改結(jié)束當(dāng)天報(bào)請甲方和監(jiān)理驗(yàn)收。3、在施工中遇到的問題，及時(shí)向甲方和監(jiān)理報(bào)告，不擅作主張，對擅作主張而造成損失的，全部由我公司承擔(dān)。(十)常見質(zhì)量問題及隱患的預(yù)控措施及技術(shù)保證措施現(xiàn)場技術(shù)人員及施工班組必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工工藝，領(lǐng)會工藝中的難點(diǎn)、要點(diǎn)及各關(guān)鍵部位的隱蔽驗(yàn)收。特別是采用的新工藝，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會。路面部分：A：a.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘。b.不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定以外的不適用土料作為路基填土。c.路基須分層填充壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。d.施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使路面附近積水，避免沖刷邊坡。B：a.砼采用的水泥、粗細(xì)骨料，必須經(jīng)試驗(yàn)取樣化驗(yàn)，選擇最佳配合比，在施工中應(yīng)用真空吸水機(jī)吸水，增加其強(qiáng)度。b.瀝青砼接縫的位置：必須垂直，接縫處采用熱瀝青涂一遍，確保接頭牢固，壓實(shí)至前后緊密結(jié)合，無高低現(xiàn)象。c.瀝青砼路面攤鋪：應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，搶抓時(shí)間壓實(shí)。在壓路機(jī)鋼輪上采用澆水等措施，以防壓路機(jī)鋼輪與瀝青粘結(jié)。d.面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井蓋頂高程應(yīng)高于周邊路面13mm。雨水口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面低58mm，路面邊緣不積水。e.混凝土鋪筑后用草袋進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)不低于21天。C：a.側(cè)石施工前先要檢驗(yàn)預(yù)制產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求。長寬厚尺寸是否在允許偏差范圍內(nèi)。b.施工前一定要組織專業(yè)人員技術(shù)交底，讓每個(gè)工人了解驗(yàn)收規(guī)范的內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)攤鋪過程中水平、高程線如何帶法以及勾縫的要求必須飽滿、平直。c.勾縫前參照CJJ1-90標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)自檢合格后才允許勾縫。d.養(yǎng)生期不低于7天，其間禁止行人車輛走上人行道。排水部分：a. 槽底泡水超挖：立即檢查降水設(shè)備，疏通排水溝，將水引走，將被浸泡、超挖受擾動(dòng)的槽底土挖出，換填天然級配碎石加以夯實(shí)。b管基砼振搗不密實(shí)：管基不密實(shí)呈松散狀的堅(jiān)決返工，改變操作者對厚度薄、低標(biāo)號砼不重視的思想弊端，同時(shí)加強(qiáng)振搗。c管座跑模，拆模后蜂窩麻面：加強(qiáng)支撐，保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，注意砼的傾落高度小于2m，防止離析、漏漿。d帶水回填：回填時(shí)徹底清除槽內(nèi)積水，夯實(shí)完畢后方能停止排降水的運(yùn)行。e鐵爬梯安裝不規(guī)范：鐵爬梯工序交底時(shí)，必須向操作者交待清楚，并隨時(shí)檢查。f. 管道接口：對所采用的管材必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，符合產(chǎn)品檢測，凡是不滿足標(biāo)準(zhǔn)者不得使用。g. 軸線位偏差、高程：管道安裝時(shí)采用經(jīng)緯儀控制管道中線，水準(zhǔn)儀控制高程，并同時(shí)及時(shí)復(fù)檢。五、安全措施安全總目標(biāo)：無大小安全事故。具體做法：1、為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全管理意識，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作。根據(jù)本單位實(shí)際情況，在工地建立現(xiàn)場管理領(lǐng)導(dǎo)小組，采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制制定出各項(xiàng)安全制度，配備專職安全員，嚴(yán)格安全值班制度。2、做好職工的安全知識教育，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場各項(xiàng)安全管理制度。對特殊工種要有上崗證，并定期進(jìn)行安全知識講座，使其掌握各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，落實(shí)崗位責(zé)任制，工地上要設(shè)置標(biāo)語，設(shè)置安全警戒牌，夜間要有照明警戒標(biāo)志。對于靠近路邊的深槽、孔洞等另設(shè)護(hù)欄、安全網(wǎng)、標(biāo)志燈。3、在交通繁忙情況下，我們將聘請專業(yè)交警和專人負(fù)責(zé)疏通人流，以保證交通暢通安全。派專職安全員負(fù)責(zé)交通管理，避免與其他施工單位或個(gè)人發(fā)生交通糾紛。如因多方材料同時(shí)進(jìn)場造成交通繁忙，我們則采用夜晚進(jìn)料，組織專人負(fù)責(zé)，確保安全及材料進(jìn)場的及時(shí)性。4、建立安全定期檢查制度，公司每周、施工隊(duì)每天必須進(jìn)行安全檢查，并做好記錄，對查出的問題應(yīng)定措施、定人員、定時(shí)間予以解決。5、施工現(xiàn)場要做好防火、防盜工作，設(shè)置足夠的消防設(shè)備，施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。工地應(yīng)加強(qiáng)與氣象、水利等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨水等預(yù)報(bào)，做好防范工作。6、施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，保證其處于完好狀態(tài)。不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用；嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械；休息時(shí)必須關(guān)好駕駛室，拉上制動(dòng)閘。7、施工現(xiàn)場的臨時(shí)設(shè)施，必須選擇在水利、地質(zhì)良好的地段。場內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、材料堆放、易燃易爆倉庫以及動(dòng)力通訊線路等臨時(shí)工程，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定制定出合理的平面布置，做到安全生產(chǎn)，文明施工。8、施工用電由專職電工操作(堅(jiān)持持證上崗)，場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度必須符合規(guī)定并用絕緣物支撐。用電設(shè)備做好接零、保護(hù)，不得帶電操作。為防止漏電，應(yīng)在電表箱內(nèi)裝置觸電保安器等，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，一閘多用。9、清除現(xiàn)場的叢草、樹木等，嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。10、人工挖土方必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁空底。在靠近建筑物、電桿等附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。坡面上的操作人員對松動(dòng)的土塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁危及下方操作人員的安全。11、會車時(shí)，應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、十字路口及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛。機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持必要的安全距離，使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上，當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行人工輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。12、自卸汽車在卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。壓路機(jī)在前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)，在靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。13、手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土?xí)r，車輛之間應(yīng)保持一定的安全距