談工程機(jī)械設(shè)備的維修[權(quán)威資料]

談工程機(jī)械設(shè)備的維修 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要： 機(jī)械設(shè)備隨著高速鐵路市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，成為了高鐵建設(shè)中重要的生產(chǎn)力，做好機(jī)械設(shè)備管理工作，正確分析和解決機(jī)械在運(yùn)行過程中的各種故障，對(duì)提高工作效率，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)設(shè)備管理水平都有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 Abstract： With the expanding of high speed railway market， mechanical equipment become the important productivity in the construction of high-speed rail. Doing a good job on mechanical equipment management to correctly analyze and solve all kinds of faults for mechanical in the process of operation has very important practical significance for improving the work efficiency， enhancing the market competitiveness of enterprises and improving the level of enterprise equipment management. 關(guān)鍵詞： 工程；機(jī)械設(shè)備；高鐵；維修；管理 Key words： engineering； mechanical equipment；high-speed railway； maintenance； management TU6 A 1006-4311（ 2013） 09-0063-02 0 引言 機(jī)械設(shè)備已成為現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)和生活中重要的生產(chǎn)力，要保證機(jī)械設(shè)備得到良好的應(yīng)用，機(jī)械設(shè)備管理工作必須做好。目前，我國(guó)各企業(yè)都在機(jī)械設(shè)備管理上加大了力度，現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備正在朝著精密化、大型化、電氣化、高速化、自動(dòng)化等方向發(fā)展，先進(jìn)的管理方法、管理模式逐步進(jìn)入中國(guó)企業(yè)。設(shè)備維修按不同的維修內(nèi)容和工作量分為日常維護(hù)保養(yǎng)、小修、中修（項(xiàng)修）和大修，即周期性維修。鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備資產(chǎn) 已占企業(yè)全部固定資產(chǎn)的相當(dāng)一部分，主要取決于單位維修人員技術(shù)水平及設(shè)施的配置情況，按承修對(duì)象又分為內(nèi)部維修和委外維修。 1 機(jī)械設(shè)備的維修方式 1.1 周期性維修 這是一種預(yù)防維修方式，即通常所說的小、中、大修，在以往采用較多，但企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備周期性維修時(shí)，沒有根據(jù)設(shè)備本身磨損規(guī)律做必要的調(diào)整，往往局限于生搬硬套行業(yè)的條文性規(guī)定，所以制定的修理計(jì)劃未能較好地結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和設(shè)備實(shí)際。因此，周期性維修屬于一種被動(dòng)的、計(jì)劃性的維修方式，只適用于那些已掌握磨損規(guī)律的部分設(shè)備。 1.2 設(shè)備的事后維修 事后維修是在設(shè)備的精度、性能低于基本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，或設(shè)備出現(xiàn)故障后實(shí)施的非計(jì)劃性修理。這種維修方式能夠大大縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備的利用率。但是設(shè)備故障出現(xiàn)以后，不僅維修起來相當(dāng)困難，延誤正常施工進(jìn)度，而且如果工地位置偏遠(yuǎn)，或是連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備，還必須考慮維修成本。 事后維修，一般只檢查維修出現(xiàn)故障的零部件，并不是全面檢修整個(gè)設(shè)備。因此，常忽略故障隱患，檢修后設(shè)備故障還是屢有發(fā)生。 大部分施工單位都采取事后維修的方式進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。對(duì)于施工單位來說，這種維修方式比較被動(dòng)，僅適用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利用率低、故障問題簡(jiǎn)單便于維修、幾乎不影響正常施工的機(jī)具設(shè)備。 1.3 設(shè)備的狀態(tài)維修 狀態(tài)維修是一種以設(shè)備實(shí)際技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防性維修方式。該維修方式主要按照機(jī)具設(shè)備的定期檢查、日常巡回檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等提供設(shè)備狀態(tài)變化資料，運(yùn)用各種檢測(cè)手段和人的感官能力，提前做好備件和有關(guān)的準(zhǔn)備工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的特征和預(yù)兆，減少突發(fā)性故障，根據(jù)工程進(jìn)度確定維修時(shí)間，確保設(shè)備狀態(tài)滿足使用要求。 由于該方法是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間針對(duì)設(shè)備整體使用狀態(tài)進(jìn)行檢查和維修，能有效避免突發(fā)性故障的發(fā)生 ，使設(shè)備保持良好的使用狀態(tài)，不會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生較大的影響，同時(shí)大大降低了檢修的工作量和檢修費(fèi)用。 與周期性維修、事后維修相比，狀態(tài)維修完全是以主動(dòng)積極的工作方式來應(yīng)對(duì)設(shè)備故障和各類問題。這種維修方式適用于精度高、配件供應(yīng)困難、但是利用率高卻容易被故障問題影響正常生產(chǎn)的大型設(shè)備的維護(hù)和檢修。 不同的設(shè)備維修方式都有不同的特點(diǎn)和適用范圍。施工單位在開展工程建設(shè)的過程中，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)和機(jī)具設(shè)備故障類型，以及進(jìn)度要求，選用合理的維修方式，并預(yù)先做足準(zhǔn)備工作；應(yīng)采取主動(dòng)的狀態(tài)維修，準(zhǔn)確定位故 障隱患，盡量壓縮使設(shè)備停機(jī)時(shí)間，減少由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，提高綜合效益，充分發(fā)揮設(shè)備效能，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。 2 以高鐵箱梁預(yù)制場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修管理為例加以說明 2.1 箱梁預(yù)制場(chǎng)機(jī)械設(shè)備實(shí)用特點(diǎn) 2.1.1 機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)移頻繁 一般鐵路企業(yè)的機(jī)械設(shè)備為固定資產(chǎn)，而每個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)的施工工期不同，長(zhǎng)的能持續(xù)幾年，短的只有一年半載，施工項(xiàng)目性質(zhì)不同、工期長(zhǎng)短不一，機(jī)械設(shè)備在一個(gè)工程項(xiàng)目結(jié)束后必須轉(zhuǎn)移到另一個(gè)項(xiàng)目，這樣就造成比較頻繁的設(shè)備轉(zhuǎn)移，也相應(yīng)的增加了成本費(fèi)用。 2.1.2 機(jī)械設(shè)備利用率波動(dòng)大 在箱梁預(yù)制場(chǎng)屬于工廠化施工，由于受到工期及與之銜接工程的影響，高峰期和低谷期在施工過程中必然存在，為了趕工期，在施工高峰期容易造成拼設(shè)備、拼人員的現(xiàn)象，使機(jī)械設(shè)備沒有維修保養(yǎng)的時(shí)間，設(shè)備在低谷時(shí)期的閑置時(shí)間過長(zhǎng)，管理很容易受到忽視。 2.2 機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng) 由于傳統(tǒng)觀念的束縛，設(shè)備輕保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備只注重使用?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，工程人員過于重視施工進(jìn)度，而忽略了設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作。出于對(duì)工期進(jìn)度和施工任務(wù)的考量，加之對(duì)機(jī)具設(shè)備養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)不到位，多數(shù)情況下，操作人員不太重視或是沒有足夠 的時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。大多數(shù)機(jī)具設(shè)備都處于 “ 亞健康 ” 工作狀態(tài)，待到故障發(fā)生后再維修為時(shí)已晚。這無形中提高了設(shè)備的修理成本，且浪費(fèi)了大量時(shí)間。 建立一支高素質(zhì)的設(shè)備維修隊(duì)伍，加強(qiáng)維修人才的培養(yǎng)。隨著科技的進(jìn)步和施工單位裝備水平的提升，機(jī)、電、液一體化設(shè)備將成為工程建設(shè)的 “ 主力軍 ” ，傳統(tǒng)的維修方式以及根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判別故障部位的檢修方式也將逐漸淡出人們的視野，我們應(yīng)該加強(qiáng)人員培訓(xùn)，組織一批高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，借助科學(xué)檢測(cè)儀準(zhǔn)確判別故障部位和故障類型，提高設(shè)備完好率，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為企業(yè)及時(shí)提供所需的機(jī)械 設(shè)備。 在維護(hù)和保養(yǎng)過程中應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容： 根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求選擇符合工程施工特點(diǎn)的機(jī)具設(shè)備。 做足準(zhǔn)備工作，盡量避免在生產(chǎn)過程中進(jìn)行設(shè)備維修。 聘用專業(yè)維修人員。 按規(guī)操作。 保證備件供應(yīng)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)提前預(yù)測(cè)備件的型號(hào)和規(guī)格，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。 將責(zé)、權(quán)、利有機(jī)結(jié)合，按照維修管理制度加強(qiáng)人員管理。只有考慮到每個(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，以便延長(zhǎng)機(jī)具的服務(wù)年限，減少維修頻次，進(jìn)而節(jié)省維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。 2.3 機(jī)械設(shè)備性能 一臺(tái)好的 機(jī)械設(shè)備的基本流程：機(jī)械設(shè)備的調(diào)研、設(shè)計(jì)、加工、裝配、調(diào)試磨合、使用、保養(yǎng)維修、報(bào)廢。一般在箱梁預(yù)制場(chǎng)只有調(diào)試磨合、使用和保養(yǎng)維修過程。 2.4 機(jī)械設(shè)備管理 機(jī)械設(shè)備的好壞，在箱梁預(yù)制場(chǎng)中對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目施工質(zhì)量和進(jìn)度影響是特別大，特別是大型關(guān)鍵設(shè)備，如運(yùn)提梁機(jī)、龍門吊、布料機(jī)、混凝土攪拌站等如有問題會(huì)直接使一個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)無法施工。為了保證箱梁生產(chǎn)的順利進(jìn)行，必須從以下幾點(diǎn)進(jìn)行突破，才能真正管理好一個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備。 2.4.1 箱梁預(yù)制場(chǎng)機(jī)械設(shè)備人員管理 人員管理在機(jī)械設(shè)備管理過程 中的主要體現(xiàn)，是完善崗位責(zé)任制和工作情況監(jiān)督考評(píng)制度。包括機(jī)械設(shè)備的使用、維修、安全等方面教育，在機(jī)械設(shè)備操作人員上崗前要經(jīng)過專業(yè)操作培訓(xùn)教育，考核合格后方能上崗操作，這樣才能使設(shè)備的管理真正落實(shí)到個(gè)人。制定詳細(xì)的考評(píng)程序、獎(jiǎng)懲辦法，以便進(jìn)行月度或季度設(shè)備考核，并將考評(píng)內(nèi)容與操作手填寫的日常維護(hù)記錄、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、車容車貌、工作態(tài)度等方面結(jié)合，促進(jìn)操作手爭(zhēng)學(xué)技術(shù)的好風(fēng)氣。在每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，機(jī)械設(shè)備管理部門應(yīng)限期整改，及時(shí)以整改通知單的形式，傳達(dá)到操作手或維修人員，并到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督完成或整改后的驗(yàn)收。大 型重要的機(jī)械設(shè)備，由于它的科技含量較高，應(yīng)選擇一些高素質(zhì)的人員操作，盡量避免不必要的人員替換，更好的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的潛能和優(yōu)勢(shì)，以利于機(jī)械設(shè)備操作管理的連續(xù)性。因此機(jī)械設(shè)備的使用壽命直接受到人員管理的影響。 2.4.2 特種設(shè)備管理 箱梁預(yù)制廠的必備機(jī)械設(shè)備是特種設(shè)備，在生產(chǎn)過程中，由于特種設(shè)備是屬于危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，比一般性生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備具有更大的潛在危險(xiǎn)性，易發(fā)生事故造成機(jī)械設(shè)備損壞，以及操作者本人或他人的傷害，必須制定一套健全設(shè)備管理制度，以保證其正常運(yùn)行，適合箱梁預(yù)制廠管理標(biāo)準(zhǔn)化。操作手在實(shí)際 工作中必須每天認(rèn)真填寫日常維護(hù)記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備在使用過程中的工作小時(shí)、維護(hù)、小修項(xiàng)目和故障情況通過記錄就可以充分的得到了解，可以知道機(jī)械設(shè)備周或月度費(fèi)用消耗情況。管理部門可以根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、日常維護(hù)記錄再結(jié)合設(shè)備管理人員的定期檢查、巡視情況，并根據(jù)實(shí)際情況，參照設(shè)備使用維護(hù)說明書的技術(shù)要求，編制下個(gè)月度的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃及費(fèi)用支配，安排修理作業(yè)?？梢蕴崆皩?shí)現(xiàn)特種設(shè)備的超前預(yù)防、及時(shí)糾正，以避免機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，保障安全生產(chǎn)和生命安全。 2.4.3 機(jī)械設(shè)備配件管理 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作手及平時(shí)設(shè)備巡檢情況，機(jī)械設(shè)備部門進(jìn)行分析和總結(jié)，經(jīng)過項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的易損件和有損壞前兆的配件進(jìn)行采購(gòu)。進(jìn)行設(shè)備配件的驗(yàn)收后，采購(gòu)來的設(shè)備配件方可入庫(kù)，應(yīng)對(duì)入庫(kù)后的配件及時(shí)分類建賬，并按配件倉(cāng)庫(kù)管理制度妥善保管，應(yīng)按規(guī)定對(duì)上貨架的配件保持清潔，擺放整齊，防止銹蝕。在配件領(lǐng)發(fā)時(shí)，對(duì)損壞的配件可以以舊換新。應(yīng)堅(jiān)持“ 保障供應(yīng)，合理儲(chǔ)備 ” 配件管理原則，配件儲(chǔ)量在日常情況下應(yīng)控制在機(jī)械設(shè)備原值的 3%以下，避免產(chǎn)生大量積壓，配件應(yīng)在工程結(jié)束時(shí)控制在零，如有積壓應(yīng)裝箱轉(zhuǎn)到下一工地。 2.5 機(jī)械設(shè)備報(bào)廢管理 根據(jù) 機(jī)械設(shè)備報(bào)廢的一般標(biāo)準(zhǔn)，只要符合以下任何一條，箱梁預(yù)制場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)做報(bào)廢處理。 技術(shù)性能落后，效率低，耗能高，無改造價(jià)值； 修理費(fèi)用過高，在經(jīng)濟(jì)上不如更換新機(jī)合算；或基礎(chǔ)件已損壞，磨損嚴(yán)重，再進(jìn)行大修不能達(dá)到使用和安全要求； 已達(dá)到機(jī)械的使用年限，并喪失使用價(jià)值； 屬于淘汰機(jī)型，又無配件來源； 危害人身安全健康，嚴(yán)重污染環(huán)境，進(jìn)行改造不經(jīng)濟(jì)； 造成事故，無法修理的機(jī)械設(shè)備。 3 結(jié)論 施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與使用是一項(xiàng)綜合性的管理工作，機(jī)械設(shè)備維修管理水平的好壞，關(guān)系到施工 操作安全性及工程承包信譽(yù)度，它會(huì)直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)備管理者、操作人員和后期檢修人員應(yīng)該明確各自的權(quán)責(zé)范圍，嚴(yán)把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)，做好記錄，夯實(shí)管理基礎(chǔ)；有人監(jiān)督，有人操作，專管與群管相結(jié)合，獎(jiǎng)懲分明，并注重強(qiáng)化機(jī)械操作手的安全意識(shí)，使用、維護(hù)、保養(yǎng)嚴(yán)格按規(guī)程辦事，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。不斷提高采用先進(jìn)方法的設(shè)備管理能力，合理監(jiān)控與協(xié)調(diào)，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和有效管理，使設(shè)備發(fā)揮良好的效能，為企業(yè)創(chuàng)造出更多的效益。 參考文獻(xiàn)： 1方海 .加強(qiáng)工程機(jī)械維修的建議與對(duì) 策 J.科技資訊， 2008（ 2） . 2王薇 .機(jī)械設(shè)備維修寫管理 M.北京：清華大學(xué)出版社， 2009. 3李桐 .機(jī)械設(shè)備檢修方法 J.山東科技， 2010（ 7） . 閱讀相關(guān)文檔 :基于價(jià)值鏈理論的房地產(chǎn)公司組織架構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化 大中型外資商業(yè)項(xiàng)目駐場(chǎng)估算師的必要性探討 沈陽市地鐵控制中心大樓電氣設(shè)計(jì) 從聊城站房使用情況談鐵路客運(yùn)站的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 基于工程建設(shè)全過程的造價(jià)糾紛成因分析及對(duì)策 會(huì)理縣城關(guān)鎮(zhèn)古城保護(hù)修繕工程管理實(shí)施建議 獨(dú)柱墩連續(xù)箱梁橋抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算分析 缸體鑄件