2009年二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬題(一)-中大網(wǎng)校

中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： 2009 年二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬題 (一 ) 總分： 120 分 及格： 72 分 考試時(shí)間： 180 分 一、單項(xiàng)選擇題（共 20 題，每題 1 分。每題的備選題中，只有一個(gè)最符合題意） (1)1 級(jí)公路工程高處作業(yè)的工作高度為（ ）。 A. 2 5m B. 5 15m C. 15 30m D. 30m 以上 (2)下列（ ）項(xiàng)措施不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。 A. 將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角 B. 預(yù)熱已壓實(shí)部分路面，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié) C. 攤鋪機(jī)起步速度要 慢，碾壓速度不宜過快 D. 將已攤鋪混合料留 10 20cm 暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后 攤鋪部分完成后一起碾壓 (3)下面（ ）方法在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。 A. 環(huán)刀法 B. 貝克曼梁法 C. 自動(dòng)彎沉儀法 D. 落錘彎沉儀法 (4)下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是（ ）。 A. 鋼管混凝土拱橋 B. 鋼筋混凝土系桿拱橋 C. 中承式拱橋 D. 鋼拱橋 (5)基坑開挖坡度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖深度、現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，其原則為（ ）。 A. 保證邊坡的穩(wěn)定 B. 保證坑壁的穩(wěn)定 C. 保證開挖機(jī)具的穩(wěn)定 D. 保證棄土的穩(wěn)定 (6)關(guān)于高速公路和一級(jí)公路無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生正確的說法是（ ）。 A. 每天碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)在第二天開始養(yǎng)生 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： B. 基層的養(yǎng)生期不宜少于 7d C. 二灰基層宜采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)為 7d D. 水泥穩(wěn)定土基層也可采用泡水養(yǎng)生法進(jìn)行養(yǎng)生 (7)矢跨比是拱橋中拱圈的計(jì)算矢高與（ ）之比。 A. 凈矢高 B. 計(jì)算跨徑 C. 標(biāo)準(zhǔn)矢高 D. 基準(zhǔn)矢高 (8)對(duì)混凝土連續(xù)梁橋，當(dāng)采用支架法施工時(shí)，一般為防止橋 墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，應(yīng)（ ）。 A. 自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆筑 B. 自一端向另一端連續(xù)澆筑 C. 自兩邊墩臺(tái)向跨中連續(xù)澆筑 D. 自一端向另一端跳躍澆筑 (9)下面（ ）施工檢測(cè)方法利用了貝克曼法原理。 A. 表面振動(dòng)擊實(shí)儀法 B. 核子密度濕度儀法 C. 落錘彎沉儀法 D. 自動(dòng)彎沉儀法 (10)下面哪種防護(hù)屬于對(duì)沿河河堤河岸沖刷的間接防護(hù)（ ）。 A. 砌石 B. 植物 C. 石籠 D. 丁壩 (11)攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊，攔水緣石應(yīng)高出路 肩（ ）。 A. 6cm B. 8cm C. 10cm D. 12cm (12)品字形導(dǎo)坑先拱后墻法適用于（ ）類圍巖石質(zhì)道路隧道施工。 A. B. 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： C. D. (13)阻礙公路建設(shè)或搶修，致使公路建設(shè)或搶修不能正常進(jìn)行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的，給予（ ）。 A. 治安處罰 B. 行政處罰 C. 路政處罰 D. 運(yùn)政處罰 (14)把國家財(cái)政撥款投資公路建設(shè)與對(duì)災(zāi)區(qū)、貧困地區(qū)的賑災(zāi)工作結(jié)合起來的投資方法是（ ）。 A. 集資 B. 國家融資 C. 以工代 賑 D. 國家擔(dān)保出資 (15)供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn)，必須用（ ）測(cè)定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密，但不宜大于 10m。 A. 水準(zhǔn)儀 B. 經(jīng)緯儀 C. 全站儀 D. 測(cè)距儀 (16)在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“塑料排水板穿靴”之后應(yīng)進(jìn)行（ ）。 A. 攤鋪下層砂墊層 B. 插入套管 C. 攤鋪上層砂墊層 D. 拔出套管 (17)降低施工項(xiàng)目成本的措施下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）。 A. 進(jìn)行合同交底可以降低成本 B. 正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一 C. 以技術(shù)優(yōu) 勢(shì)來取得經(jīng)濟(jì)效益是降低成本的一個(gè)關(guān)鍵之一 D. 放慢施工進(jìn)度是降低成本的一個(gè)關(guān)鍵之一 (18)坑道開挖后，在巖體松散破壞之前，及時(shí)修筑一層柔性薄壁襯砌，通過施工 中的量測(cè)監(jiān)視，確定圍巖變形穩(wěn)定之后，修筑防水層及第二次襯砌，此施工方法稱 為（ ）。 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： A. 盾構(gòu)法 B. 新奧法 C. 礦山法 D. 側(cè)壁導(dǎo)坑法 (19)下列選項(xiàng)中，可在雨期施工地段為（ ）。 A. 重黏土地段 B. 鹽漬土地段 C. 砂類土地段 D. 膨脹土地段 (20)橋軸線超過 l000m 的特大橋或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁在施工過程中 其橋梁控制網(wǎng)應(yīng)（ ）復(fù)測(cè)一次，以確保施工安全和質(zhì)量。 A. 半年 B. 一年 C. 一年半 D. 二年 二、多項(xiàng)選擇題（共 10 題，每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)誤選項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分。） (1)【場(chǎng)景】某公路工程施工，有路基、路面施工項(xiàng)目。為了保證現(xiàn)場(chǎng)用電，工地還自備了發(fā)電機(jī)組。由于開挖以巖石居多，所以采用了爆破作業(yè)，購買了電雷管等引爆器材。爆破施工主要集中在雷雨季節(jié)。路面施工中，項(xiàng)目部對(duì)從事瀝青作業(yè)的人員進(jìn)行了體檢，發(fā)現(xiàn)有人凡患 有皮膚病、結(jié)膜炎、嚴(yán)重貧血病，嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎和感冒。擬根據(jù)施工特點(diǎn)選擇部分作業(yè)人員。根據(jù)場(chǎng)景，回答下列 TSE問題。 TS按照爆破管理的有關(guān)規(guī)定，電力起爆時(shí)，在同一爆破網(wǎng)路上必須使用（ ）的電雷管。 A. 同價(jià) B. 同廠 C. 同時(shí)生產(chǎn) D. 同型號(hào) E. 同時(shí)購買 (2)按照爆破安全技術(shù)要點(diǎn)的要求，以下說法正確的有（ ）。 A. 在雷雨季節(jié)，潮濕場(chǎng)地等情況下，應(yīng)采用非電起爆法 B. 深度不超過 10m 的爆破用火花起爆 C. 深度超過 1Om 的爆破必須采用電力起爆 D. 深度不超過 10m 的爆破必須采 用電力起爆 E. 潮濕場(chǎng)地情況下，應(yīng)采用非電起爆法 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (3)根據(jù)本路段路面的施工特點(diǎn)，患（ ）的人員不宜從事瀝青作業(yè)。 A. 嚴(yán)重貧血病 B. 皮膚病 C. 嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎 D. 結(jié)膜炎 E. 感冒 (4)按照自備發(fā)電機(jī)組的安全技術(shù)要點(diǎn)的要求，下列說法正確的有（ ）。 A. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用自備發(fā)電機(jī)組的供配電系統(tǒng)須與外電線路聯(lián)接 B. 自備發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源連鎖嚴(yán)禁并列運(yùn)行 C. 發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù) D. 發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外 E. 在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣 設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù) (5)粒料基層級(jí)配碎石中心站集中拌合法施工時(shí)，下列（ ）做法是正確的。 A. 級(jí)配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機(jī)集中拌合 B. 在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備 C. 如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備 D. 級(jí)配碎石用于高速公路和一級(jí)公路時(shí)，局部范圍粗細(xì)集料離析現(xiàn)象無需處理 E. 直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓 (6)以下材料可直接用作路堤填料的是（ ）。 A. 碎石土 B. 礫石土 C. 草皮土 D. 強(qiáng)膨脹土 E. 重粉質(zhì)黏土 (7)粒料基層級(jí)配碎石路拌法施工時(shí)，拌合時(shí)應(yīng)注意的問題有（ ）。 A. 用穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)拌合兩遍以上 B. 用平地機(jī)拌合的作業(yè)長(zhǎng)度，每段宜為 100 300m C. 拌合深度直到級(jí)配碎石層底 D. 拌合深度直到級(jí)配碎石層厚度的一半 E. 二級(jí)及二級(jí)以上公路，應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌合級(jí)配碎石 (8)橋梁承臺(tái)基坑坑壁加固措施有（ ）。 A. 擋板支護(hù) B. 砌體擋板支護(hù) 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： C. 鋼板樁支護(hù) D. 混凝土護(hù)壁 E. 錨桿支護(hù) (9)瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試 驗(yàn)的目的是為了測(cè)定瀝青混合料的（ ）。 A. 穩(wěn)定度 B. 耐磨性 C. 殘留延度 D. 針入度 E. 流值 (10)公路工程竣工驗(yàn)收必須具備以下條件（ ）。 A. 工程已按施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成，具有獨(dú)立使用價(jià)值 B. 經(jīng)過交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程 C. 質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢測(cè)、檢驗(yàn)并編寫完成了工程質(zhì)量鑒定書 D. 按規(guī)定已編制好工程竣工決算 E. 施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報(bào)材料 三、案例分析（請(qǐng)根據(jù)背景材料，按要求回答問題） (1)背景 某工程項(xiàng)目，業(yè)主與施工單位簽訂了施工承包合同，合同中規(guī)定鋼材由業(yè)主指定廠家，施工單位負(fù)責(zé)采購，廠家負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)焦さ?。?dāng)?shù)谝慌摻钸\(yùn)至工地時(shí)，施工單位認(rèn)為是業(yè)主指定用的鋼筋，在檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后即可用于工程，反正有質(zhì)量問題由業(yè)主負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目經(jīng)理部為了控制原材料的質(zhì)量，建立了工地實(shí)驗(yàn)室，制定如下試驗(yàn)管理制度： (1)試驗(yàn)室在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。業(yè)務(wù)上受上級(jí)公司中心試驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)還需接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和檢查； (2)試驗(yàn)室在工序施工前，應(yīng)完成工序質(zhì)量控 制所必須的各項(xiàng)基礎(chǔ)試驗(yàn)，并提出控制參數(shù)和數(shù)據(jù)； (3)試驗(yàn)室對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)、混凝土試件制作、測(cè)定混凝土稠度、測(cè)定瀝青混合料溫度等頻率較高的檢測(cè)項(xiàng)目，試驗(yàn)人員按規(guī)定的取樣地點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)管理人員進(jìn)行 15頻率的抽檢； (4)試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的原始記錄和報(bào)告印成一定格式的表格，同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、負(fù)責(zé)人簽字及試驗(yàn)日期。 (2)背景 某高速公路路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，基層為二灰穩(wěn)定碎石，底基層為石灰穩(wěn)定土。施工單位在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層底基層施工中嚴(yán)格按規(guī)范 要求操作并注意養(yǎng)生，其養(yǎng)生主要方法如下： (1)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生； (2)二灰穩(wěn)定碎石基層用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期為 7d； (3)石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間，嚴(yán)格控制含水量的大小和均勻性。 (3)背景 某項(xiàng)目經(jīng)理在一次“加強(qiáng)成本管理，控制項(xiàng)目成本”的會(huì)中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： 議上就成本管理的原則和成本控制的方法說了以下一番話： (1)成本管理原則：在該工程的成本管理中要實(shí)行成本最低化管理，即通過成本管理的各種手段，促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本，以達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求 ；要實(shí)行全面成本管理，即建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位都要參與到成本管理的工作之中；要實(shí)行成本責(zé)任制，使各部門、各班組和個(gè)人都來關(guān)心項(xiàng)目成本管理。 (2)成本控制方法：為了使成本管理取得好的效果，要認(rèn)真編制施工圖預(yù)算，以施工預(yù)算控制成本支出；要加強(qiáng)質(zhì)量管理，按規(guī)范要求組織施工，嚴(yán)格控制質(zhì)量成本，也就是控制未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的損失費(fèi)用；要定期開展“三同步”檢查，即進(jìn)度、質(zhì)量、成本要同步。 (3)成本分為直接工程費(fèi)和間接費(fèi)兩部分，其中直接工程費(fèi)又可以分為直接費(fèi)、其他直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)。具體分類是： 1)直接費(fèi)：人 工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)； 2)其他直接費(fèi)：冬雨期施工增加費(fèi)、夜班津貼及有關(guān)照明設(shè)施等增加的費(fèi)用、職工探親路費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)； 3)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)：臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)、行車干擾施工增加費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)施工輔助費(fèi)； 4)間接費(fèi)：企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、主副食運(yùn)輸補(bǔ) 貼。 (4)背景 某橋?yàn)橹骺?30m 的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，跨越河流。采用預(yù)制吊裝，后張法施工。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在工地附近的空地上，基巖裸 露。 答案和解析 一、單項(xiàng)選擇題（共 20 題，每題 1 分。每題的備選題中，只有一個(gè)最符合題 意 ） (1) :A (2) :D (3) :B (4) :C (5) :A (6) :B (7) :B (8) :A (9) :D (10) :D (11) :D (12) :C (13) :A (14) :C (15) :B (16) :B (17) :D (18) :B (19) :C (20) :B 二、多項(xiàng)選擇題（共 10 題，每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)誤選項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分 。） (1) :B, D 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (2) :A, B, C, E (3) :B, D (4) :B, C, D, E (5) :B, C, E (6) :A, B, E (7) :A, C, E (8) :A, C, D, E (9) :A, E (10) :B, D, E 三、案例分析（請(qǐng)根據(jù)背景材料，按要求回答問題） (1) : (1)不正確。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料施工單位有職責(zé)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格才可用于工程。 (2)有責(zé)任。施工單位對(duì)用于工程中的原材料必須確保其質(zhì)量。 (3)有不妥之處。第一條：同時(shí)除接受監(jiān)理工程師監(jiān)督和檢查外，還有業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督檢查。第三條：抽檢頻 率應(yīng)為 20。第 4 條：試驗(yàn)報(bào)告還應(yīng)有復(fù)核人簽字、并加蓋試驗(yàn)專用章。 (4)對(duì)預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)檢驗(yàn)出廠合格證，內(nèi)容包括：構(gòu)件型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、出池或出廠日期。檢驗(yàn)后加蓋檢驗(yàn)合格章。安裝后，在合格證上注明使用部位。 (2) : (1)第 (1)、 (3)兩條合理，第 (2)條不合理，二灰穩(wěn)定碎石基層用泡水養(yǎng)護(hù)法合理， 但養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為 l4d。 (2)B、 C、 D。 透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。 粘層的作用：為加強(qiáng) 路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。 封層的作用：為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。 (3)影響二灰穩(wěn)定碎石和石灰穩(wěn)定土施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)有 4 點(diǎn)： 1)施工所采用設(shè)備組合。 2)水泥、石灰劑量。 3)含水量、拌合均勻性、配合比。 4)壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。 (3) : 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (1)成本管理的原則中