2015年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》提分卷

學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 2015 年二級(jí)建造師 公路工程管理與實(shí)務(wù) 提分卷 一、單項(xiàng)選擇題（每題 1 分） 第 1 題 下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是 （ ） A.砂土質(zhì)土 B.有機(jī)質(zhì)土 C.巨粒土 D.碎石土 正確答案： B, 第 2 題 石方填筑路堤的八道工藝流程中，不包括 （ ） A.分層填筑 B.施工準(zhǔn)備 C.檢測(cè)簽認(rèn) D.路基夯實(shí) 正確答案： D, 第 3 題 壓實(shí)度（ ），是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。 A.是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的 比值 B.是室內(nèi)最大干密度和現(xiàn)場(chǎng)干密度的比值 C.是現(xiàn)場(chǎng)密度和室內(nèi)最大密度的比值 D.是室內(nèi)最大密度和現(xiàn)場(chǎng)密度的比值 正確答案： A, 第 4 題 下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是 （） 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 A.密級(jí)配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓 B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪 C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上 D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng) 正確答案： D, 第 5 題 下列屬于地瀝青的是 （） A.天然瀝青 B.木瀝青 C.煤瀝青 D.頁巖瀝青 正確答案： A, 第 6 題 混凝土拌合物攪拌中，拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的（） A. 60% B. 70% C. 80% D. 90% 正確答案： D, 第 7 題 反循環(huán)鉆孔時(shí)，為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌，必須注意 （ ） A.連續(xù)補(bǔ)充水 B.連續(xù)補(bǔ)充泥漿 C.間隔補(bǔ)充水 D.間隔補(bǔ)充泥漿 正確答案： B, 第 8 題 張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確 標(biāo)定 ( ) A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線 B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線 C.張拉力與夾具讀數(shù)間的關(guān)系曲線 D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 正確答案： A, 第 9 題 橋梁施工測(cè)量工作基本內(nèi)容中不包括 ( ) A.測(cè)定墩、臺(tái)中線的位置 B.補(bǔ)充施工需要的基準(zhǔn)點(diǎn) C.補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁 D.測(cè)定橋涵錐坡的位置 正確答案： B, 第 10 題 隧道洞內(nèi)供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn) ,必須用（ ）測(cè)定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密。 A.水準(zhǔn)儀 B.測(cè)距儀 C.全站儀 D.經(jīng)緯儀 正確答 案： D, 第 11 題 新奧法施工中，第二次襯砌 ( ) A.與第一次襯砌共同受力 B.基本上不承載 C.單獨(dú)承載 D.有限制的承載 正確答案： A, 第 12 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一 ,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通，下列的哪種設(shè)施屬于交通標(biāo)線 （ ） A.指路標(biāo)志 B.指示標(biāo)志 C.路面突起路標(biāo) D.防護(hù)欄 正確答案： C, 第 13 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 下列關(guān)于公路工程的事故處理 “ 四不放過 ” 原則的敘述 ,有誤的是 ( ) A.廣大群眾沒有受到教育不放過 B.事故責(zé)任者沒有受到法律嚴(yán)懲不放過 C.事故原因沒有査清不放過 D.防范措施沒有落實(shí)不放過 正確答案： B, 第 14 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 下列不屬于施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部成本考核內(nèi)容的是 ( ) A.檢查、考核成本責(zé)任制的執(zhí)行情況 B.職 能部門崗位管理責(zé)任的執(zhí)行情況 C.檢查、考核項(xiàng)目成本計(jì)劃的完成情況 D.檢査項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目成本計(jì)劃編制和落實(shí)情況 正確答案： B, 第 15 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 工程施工成本的組成是 ( ) A.直接工程費(fèi) +間接費(fèi) B.直接費(fèi) +間接費(fèi) C.直接費(fèi) +其他直接費(fèi) +間接費(fèi) D.直接費(fèi) +現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi) +間接費(fèi) 正確答案： B, 第 16 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模 擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 業(yè)主或監(jiān)理工程師指定或選擇的分包工程施工、供貨或勞務(wù)人員，在承包商同意后，與承包商簽訂的工程合同叫 ( ) A.供貨合同 B.勞務(wù)合同 C. 一般分包合同 D.指定分包合同 正確答案： D, 第 17 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 為防治鉆孔灌注樁斷樁，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在（ ） m 的范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管埋置深度過深。 A. 1.0?2.0 B. 2.0?3.0 C. 2.0?6.0 D. 6.0?8.0 正確答案： C, 第 18 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 國(guó)家、部重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目中 100km 以上的高速公路、獨(dú)立特大型橋梁和特長(zhǎng)隧道工程的竣工驗(yàn)收工作由（ ）負(fù)責(zé)。 A.交通運(yùn)輸部 B.省級(jí)人民政府交通主管部門 C.市級(jí)人民政府交通主管部門 D.地方人民政府交通主管部門 正確答案： A, 第 19 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 材料管理要編制多種計(jì)劃，下面關(guān)于材料計(jì)劃的編制順序哪個(gè)是正確的 ( ) A.材料需用量計(jì)劃 材料供應(yīng)計(jì)劃 材料采購(gòu)計(jì)劃 材料用款計(jì)劃 B.材料供應(yīng)計(jì)劃 材料需用量計(jì)劃 材料采購(gòu)計(jì)劃 材料用款計(jì)劃 C.材料需用量計(jì)劃 材料采購(gòu)計(jì)劃 材料供應(yīng)計(jì)劃 材料用款計(jì)劃 D.材料采購(gòu)計(jì)劃 材料需用量計(jì)劃 材料供應(yīng)計(jì)劃 材料用款計(jì)劃 正確答案： A, 第 20 題 (單項(xiàng)選擇題 )(每題 1.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 單項(xiàng)選擇題 由建設(shè)單位主持，主要檢 查施工合同執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級(jí)稱為 ( ) A.竣工驗(yàn)收 B.中間交工驗(yàn)收 C.交工驗(yàn)收 D.工序驗(yàn)收 正確答案： C, 二、多項(xiàng)選擇題（每題 2 分） 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 第 21 題 石質(zhì)路塹常用的爆破方法包括 （ ） A.微差爆破 B.預(yù)裂爆破 C.光面爆破 D.深孔爆破 E.定向爆破 正確答案： A,B,C,E, 第 22 題 加筋土擋土墻一般不宜用于 ( ) A.缺乏石料的地區(qū) B.挖方路段的山坡 C.挖基困難的地段 D.地形較為平坦且寬敞的填方路段上 E.地形陡峭的山坡 正確 答案： B,E, 第 23 題 符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層 ( ) A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 B.半剛性基層上鋪筑瀝青層 C.瀝青面層空隙較大，透水嚴(yán)重 D.在鋪筑基層后，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開放交通 E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層 正確答案： A,C,D, 第 24 題 在計(jì)算拱架施工預(yù)拱度時(shí)，考慮的因素中以下正確的有 （ ) A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形 B.拱架在荷載作用下產(chǎn)生的非彈性變形 C.主拱圈因混凝土收縮及溫度變化引起的撓度 D.由結(jié)構(gòu)重 力以及汽車荷載引起的彈性撓度 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 E.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷 正確答案： A,B,C,E, 第 25 題 橋梁挖孔灌注樁適用于 ( ) A.風(fēng)化巖層 B.黏性土 C.較密實(shí)的土層 D.無地下水或少量地下水 E.礫卵石 正確答案： A,C,D, 第 26 題 復(fù)合式襯砌的隧道在量測(cè)地表下沉項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)采用（ ）進(jìn)行量測(cè)。 A.水平儀 B.地質(zhì)羅盤 C.水準(zhǔn)尺 D.鋼尺 E.測(cè)桿 正確答案： A,C, 第 27 題 (多項(xiàng)選擇題 )(每題 2.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 多項(xiàng)選擇題 農(nóng)村公路路基填筑前，對(duì)土質(zhì)材料必須做液塑限試驗(yàn)，確定土類和塑性指數(shù)，確定其填筑性 能。對(duì)不同填料必須分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定其 ( ) A.最佳含水量 B.最大密實(shí)度 C.最大彎沉值 D.最大干密度 E.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)度 正確答案： A,D, 第 28 題 (多項(xiàng)選擇題 )(每題 2.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 多項(xiàng)選擇題 橋涵施工組織，設(shè)計(jì)分類不同，內(nèi)容有淺有深 ,一般橋涵施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（ ） A.施工準(zhǔn)備工作及設(shè)計(jì) B.施工管理機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力組織 C.技術(shù)、質(zhì)量、安全組織及保證措施 D.文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 E.生產(chǎn)要素的分期需要量 正確答案： A,B,C,D, 第 29 題 (多項(xiàng)選擇題 )(每題 2.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 多項(xiàng)選擇題 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)材料計(jì)劃的管理是 （ ） A.企業(yè)組織施工生產(chǎn)的必要保證條件 B.合理節(jié)約地球能源的重要措施 C.企業(yè)全面計(jì)劃管理的重要組成部分 D.企業(yè)保證供應(yīng)降低成本，減少浪費(fèi)，加速資金周轉(zhuǎn)的主要因素 E.企業(yè)提高工程施工質(zhì)量的保 證 正確答案： A,C,D, 第 30 題 (多項(xiàng)選擇題 )(每題 2.00 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測(cè)題 ) 多項(xiàng)選擇題 公路工程竣工驗(yàn)收程序內(nèi)容包括 （ ） A.成立竣工驗(yàn)收委員會(huì) B.聽取質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告 C.檢查工程實(shí)體質(zhì)量、審查有關(guān)資料 D.檢查施工自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告及施工資料 E.形成并通過竣工驗(yàn)收鑒定書 正確答案： A,B,C,E, 三、分析題（每題 20 分） 第 31 題 某高速公路 M 合同段 (K17+ 300K27+300)，主要為路基土石方工程 ,本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，抗壓強(qiáng)度 20MPa 左右，地表土覆蓋層較薄。在招標(biāo)文件中，工程量清單列有挖方 2400000m3(土石比例為 6:4)，填方 249000m3，填方路段填料由挖方路段調(diào)運(yùn) ,考慮到部分工程量無法準(zhǔn)確確定，因此采用單價(jià)合同，由監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量，土石開挖綜 合單價(jià)為 16 元 /m3。施工過程部分事件摘要如下。 學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 事件一：施工單位開挖路基后，發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設(shè)計(jì)文件出入較大，施工單位以書面 形式提出設(shè)計(jì)變更，后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)與施工單位現(xiàn)場(chǎng)勘察、洽商，設(shè)計(jì)單位 將土石比例調(diào) 整為 3.4： 6.6，變更后的土石方開挖綜合單價(jià)調(diào)整為 19 元 /m3。經(jīng)測(cè)算，變更后的項(xiàng)目總價(jià)未超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的概算。 事件二 ：在填筑路堤時(shí)，施工單位采用土石混合分層鋪筑，局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工，并用平地機(jī)整平每一層，最大層厚 40cm，填至接近路床底面標(biāo)高時(shí)，改用土方 填筑。 事件三 :該路堤施工中，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，實(shí)測(cè)了壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、 橫坡、邊坡。 1.公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法將設(shè)計(jì)變更分為哪幾種？事件一中的設(shè)計(jì)變更屬于哪一種？ 說明理由。 2.指 出事件二中施工方法存在的問題，并提出正確的施工方法。 3.指出事件三中路堤質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目哪個(gè)不正確？還需補(bǔ)充哪個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目？ 4.針對(duì)該路段選擇的填料，在填筑時(shí)，對(duì)石塊的最大粒徑應(yīng)有何要求？ 第 32 題 某單位承擔(dān)了某道路工程項(xiàng)目的施工任務(wù)。由于該項(xiàng)目周邊環(huán)境繁雜，施工干擾大，為了 確保道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，該施工單位根據(jù)有關(guān)文件和資料對(duì)該公路工程質(zhì)量控制設(shè)置 了關(guān)鍵點(diǎn)，該工程在實(shí)施中發(fā)生如下事件。 事件一：該工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行審核和分析。 事件二：由于第三方的原因，該 工程被迫停工。停工時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn) 行了檢查，均合格。該工程在停工 20d 后復(fù)工，項(xiàng)目經(jīng)理在未經(jīng)檢查的情況下指示繼續(xù)施工。 事件三：在某關(guān)鍵工序施工完畢后，由施工人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行自檢，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，緊接著便開始下道工序的施工。 1.公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制內(nèi)容包括哪些？ 2.公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)要根據(jù)哪些文件和資料的要求設(shè)置 ? 3.工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行審核和分析是否妥當(dāng)？如不妥，應(yīng)由誰 負(fù)責(zé)？ 4.項(xiàng)目經(jīng)理在未檢查的情況下指示繼續(xù)施工是否正確？請(qǐng)說明理由。 5.施工人員對(duì)關(guān)鍵工序自檢合格后，開始下道工序的施工是否妥當(dāng)？如不妥，應(yīng)該怎樣才可進(jìn) 入下道工序的施工？ 6.公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢査控制的主要內(nèi)容有哪些 ? 第 33 題 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼 材等。所有材料均由項(xiàng)目部自己采購(gòu)和組織運(yùn)輸。項(xiàng)目部材料采購(gòu)部門擬按工程量清學(xué)建筑 ，考建造師到 鴨題 com 庫 YaTiKu.做精準(zhǔn)試題 ，更多押題資料下載 全國(guó)客服電話 400-9904123 單、材 料供應(yīng)計(jì)劃、材料用量計(jì)劃、材料用款計(jì)劃、材料采購(gòu)計(jì)劃的順序進(jìn)行材料計(jì)劃管理，并對(duì)幾種 材料的主要工程指標(biāo)及工程特性提出了如下要求 (摘要）：（ 1)對(duì)于碎石提出了可松散性要求 ； (2)為區(qū)分砂的粗細(xì)度，提出了砂的平均密度和濕度要求；（ 3)對(duì)于水泥提出了針入度的要求。 該項(xiàng)目在施工過程中，項(xiàng)目部有關(guān)部門通過資料分析，發(fā)現(xiàn)混凝土工程的實(shí)際成本比計(jì)劃 成本增加較多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關(guān)資料表明，砂、碎石的購(gòu)入原價(jià)與 施工預(yù)算時(shí)的價(jià)格一致。 在工程施工中還發(fā)生了如下事件。 事件一：水泥混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)了蜂窩、麻面，項(xiàng)目部認(rèn)為并未影響結(jié)構(gòu)，因此未做任何處理。 事件二：在滿堂支架橋梁施工中，發(fā)生了支架垮塌，造成直接經(jīng)濟(jì)損失 40 萬元。項(xiàng)目部在 事后的第 5 天向上級(jí)公司進(jìn)行了匯報(bào)。 事件三：在路基施工放樣時(shí)，由于工期緊，項(xiàng)目部新購(gòu)了一臺(tái)全站儀后立即投入使用，并將 一臺(tái)超過規(guī)定周檢確認(rèn)時(shí)間間隔的儀器也投入使用，使路基工程按時(shí)完工。 1.背景中的材料計(jì)劃管理程序是否合理？請(qǐng)說明理由。 2.逐條判斷對(duì)材料工程指標(biāo)及工程特性要求是否合理？請(qǐng)說明理由。 3.從 “ 價(jià)差 ” 方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通過物耗管理控制成本的方法。 4.事件一中，項(xiàng)目部的做法是否正確？如不正確，請(qǐng)?zhí)岢稣_的處理辦法。 5.按公路工程質(zhì)量事故的分類標(biāo)準(zhǔn)，事件二中所述事故屬于何種質(zhì)量事故？項(xiàng)目部處理方式 是否恰當(dāng) ？請(qǐng)說明理由。 6.分析事件三中存在的儀器管理問題，并提出正確的處理方法。 第 34 題