Word版可編輯-加油站畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告精心整理.doc

遼寧工程技術(shù)大學(xué) 本科畢業(yè)論文開題報(bào)告 題 目 指 導(dǎo) 教 師 院（系、部） 專 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 姓 名 日 期 一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀1 選題的目的加油站是各種機(jī)動(dòng)車輛添加油料的專用場(chǎng)所，是儲(chǔ)存和經(jīng)營危險(xiǎn)化學(xué)品的重要地點(diǎn)。其主要的?；酚衅秃筒裼偷?，這些?；肪哂幸兹?、易爆、易揮發(fā)、易泄露、毒性等危險(xiǎn)特性，倘若發(fā)生事故，不易控制，同時(shí)造成的后果也相當(dāng)嚴(yán)重。近年來，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。50年代全國加油站總理只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年全國加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996年底達(dá)到42600座；2000年底，加油站將近8萬多座。截止2006年底，加油站總數(shù)達(dá)到93879多座。截至2011年，中石化和中石油兩大公司加油站數(shù)量分別達(dá)到了30121座和19362座，約占全國加油站總數(shù)的54%。由此可見，總加油站數(shù)約為10萬多加油站如此快速的發(fā)展，由于管理不善或技術(shù)落后，事故時(shí)有發(fā)生，造成了極大的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)加油站進(jìn)行安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)，可以識(shí)別加油站系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)和可能導(dǎo)致事故或職業(yè)危害發(fā)生的可能性以及嚴(yán)重后果，從而可以采取相應(yīng)的對(duì)策措施，從而預(yù)防控制事故和職業(yè)危害的發(fā)生。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)步的發(fā)展，安全評(píng)價(jià)問題已逐漸成為國際社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，越來越多的多家及國際組織已經(jīng)開始重視安全評(píng)價(jià)問題，對(duì)企業(yè)的安全管理體系提出了嚴(yán)格的要求企業(yè)欲求存生存發(fā)展，必然與國際接軌，建立規(guī)范的安全管理體系，不斷改善企業(yè)的安全績效，以提高企業(yè)在國際國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。2 選題的意義隨著城市建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，與之相關(guān)的城市加油站也隨之大量增加，汽車加油加氣站屬危險(xiǎn)性設(shè)施，又主要建在人員稠密地區(qū)，所以必須做到安全可靠。而加油站內(nèi)貯存的汽油和輕質(zhì)柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)很大，而且一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸，不僅加油站受災(zāi)，而且對(duì)加油站周圍的建筑也有較大的危險(xiǎn)，因此加油站的先期的安全評(píng)價(jià)是很重要的。加油站是為機(jī)動(dòng)車輛充裝汽油、柴油的專門場(chǎng)所。如果裝卸油品過程中因設(shè)備泄漏跑油、罐裝過滿冒油或卸油時(shí)逸散油氣，遇明火、機(jī)械火星、靜電火花、雷電、煙囪飛火等點(diǎn)火源，有導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)。尤其是加油站靠近公路一側(cè)，來往車輛較頻繁，一旦發(fā)生事故，將會(huì)擴(kuò)大災(zāi)害范圍。例如，某市加油站一輛油罐車在向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)，由于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員粗心大意，儲(chǔ)罐注滿溢出大量的汽油。卸油人員發(fā)現(xiàn)后，即讓駕駛員開動(dòng)油罐車將余油卸往另一儲(chǔ)油罐，剛一發(fā)動(dòng)汽車，打出的電火花頓時(shí)引起沖天大火，使儲(chǔ)油罐受熱劇烈膨脹而發(fā)生爆炸。一塊大型罐體碎片飛到70m外的公路上，而燃燒著的汽油則直落圍觀人群中，造成6人死亡、46名圍觀者被燒傷的嚴(yán)重后果。在接卸油品或加油的作業(yè)中，油罐車不熄火、油罐車靜電接地不良、卸油時(shí)連通軟管靜電傳導(dǎo)性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽車油箱加油速度過快；加油操作失誤；密閉卸油接口處漏油；對(duì)明火源管理不嚴(yán)等，都導(dǎo)致火災(zāi)爆炸、設(shè)備損壞或人身傷亡事故。加油站安全評(píng)價(jià)的意義在于可有效地預(yù)防事故發(fā)生，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡和傷害。安全評(píng)價(jià)與日常安全管理和安全監(jiān)督監(jiān)察工作不同，安全評(píng)價(jià)是從技術(shù)帶來的負(fù)效應(yīng)出發(fā)，分析、論證和評(píng)估由此產(chǎn)生的損失和傷害的可能性、影響范圍、嚴(yán)重程度及應(yīng)采取的對(duì)策措施等。3 研究現(xiàn)狀（1）加油站的基本情況加油站是各類機(jī)動(dòng)車加汽油、輕質(zhì)柴油的專門場(chǎng)所，主要有地下貯油罐、加油機(jī)和管理室三部分組成。加油站多數(shù)建立在交通干道上，儲(chǔ)存的汽油、輕質(zhì)柴油量有幾十噸甚至幾百屯之多，工作時(shí)，儲(chǔ)油罐的油品通過輸油管道經(jīng)過加油機(jī)計(jì)量由油槍進(jìn)入機(jī)動(dòng)車輛油箱。加油站內(nèi)的貯存的汽油和柴油分別屬于易燃和可燃液體，具有易蒸發(fā)、易燃燒、易爆炸、易流淌擴(kuò)散、易受熱膨脹和易產(chǎn)生靜電的特征，一旦蒸氣濃度達(dá)到燃燒極限，一遇到火源即可發(fā)生燃燒或易爆炸。（2） 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀首先，歐美國家頒布了嚴(yán)格的法規(guī)，明確加油站必須達(dá)到安全、環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)，如果達(dá)不到就會(huì)吊銷營業(yè)執(zhí)照。所以，歐美加油站裝了專用的環(huán)境檢測(cè)設(shè)備，以便與對(duì)加油站的油氣排放量等環(huán)保指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。由于加油站經(jīng)營活動(dòng)中產(chǎn)生的油氣會(huì)造成安全隱患，也會(huì)污染環(huán)境，影響人類的健康，因此許多國家對(duì)油氣的回收指標(biāo)都有明確的規(guī)定，還有一些國家采取了 手段，對(duì)安裝油氣回收設(shè)備的加油站進(jìn)行階段性的財(cái)產(chǎn)補(bǔ)貼或?qū)嵭袦p免稅收的優(yōu)惠性政策。中國最早的加油站是加油站在美國誕生大約20年之后的1924年由美孚石油公司在上海建成。改革開放以來，加油站在經(jīng)過了近十年的快速發(fā)展后，無論在規(guī)模、布局、設(shè)備還是服務(wù)等各個(gè)方面，與國外加油站的差距逐步縮小，特別是在規(guī)范化管理方面，正在與國際接軌。但是，與國外先進(jìn)的加油站相比，中國加油站仍然還存在著明顯的差距。主要存在兩個(gè)方面：軟件管理方面：安全制度和安全組織不健全應(yīng)急預(yù)案不完善、演練不夠安全教育未落實(shí)員工違章操作行為依然存在資金安全存在潛在威脅。硬件設(shè)施方面：部分加油站場(chǎng)地構(gòu)筑物、罐區(qū)隱患突出加油站維修設(shè)備工具不符合安全防火要求消防設(shè)施配備不足、位置擺放不合理、維護(hù)不到位安全防護(hù)設(shè)施是非常缺乏。由于上述兩方面原因，我國加油站容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、職業(yè)性急慢性中毒、觸電等災(zāi)害。其中火災(zāi)破壞性大、危害最大。二、研究方案及預(yù)期結(jié)果1 研究方案根據(jù)遠(yuǎn)航加油站的具體情況，主要對(duì)工藝設(shè)備、工程設(shè)計(jì)方面及管理方面提出安全對(duì)策建議，對(duì)于其中可能存在的危險(xiǎn)有害因素，從機(jī)器設(shè)備的安全操作以及人員的安全教育方面提出可行的、針對(duì)性較強(qiáng)的安全對(duì)策措施，最大限度的減少事故發(fā)生。（1）準(zhǔn)備階段主要是對(duì)遠(yuǎn)航加油站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和收集國內(nèi)外相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程、系統(tǒng)的建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)資料。（2）危險(xiǎn)、危害因素辨識(shí)與分析：根據(jù)加油站周邊環(huán)境、生產(chǎn)工藝流程和場(chǎng)所的特點(diǎn)，識(shí)別和分析其潛在的危險(xiǎn)危害因素。主要對(duì)環(huán)境、人員、設(shè)備、管理方面的危險(xiǎn)危害因素進(jìn)行辨識(shí)和分析。根據(jù)儲(chǔ)備站的具體情況，分析出重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果。（3）劃分評(píng)價(jià)單元、選擇評(píng)價(jià)方法：根據(jù)加油站的實(shí)際情況，按照評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐衷瓌t劃分評(píng)價(jià)單元，本評(píng)價(jià)單元以功能分區(qū)為參考將評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐譃榧佑驼举Y質(zhì)條件單元、總圖布置單元、工藝及設(shè)施單元、電氣裝置單元、火災(zāi)、爆炸事故單元。針對(duì)遠(yuǎn)航加油站安全現(xiàn)狀，首先采用檢查表法，對(duì)加油站的各評(píng)價(jià)加油站經(jīng)營儲(chǔ)存條件、總體布置、工藝及設(shè)施、電氣裝置單元進(jìn)行定性的分析與辨識(shí)，查找系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源其次采用故障樹法對(duì)火災(zāi)爆炸事故單元進(jìn)行分析，它不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入發(fā)掘事故的潛在原因，為操作人員了解和掌握各項(xiàng)防災(zāi)要點(diǎn)提供理論依據(jù)。針對(duì)遠(yuǎn)航加油站所涉及的范圍，可以從不同側(cè)面提出反映企業(yè)安全的指標(biāo)，論文用模糊綜合評(píng)判法評(píng)價(jià)影響該企業(yè)安全生產(chǎn)的主要因素，從環(huán)境衛(wèi)生、人員狀況、設(shè)備狀況、安全管理等若干個(gè)環(huán)節(jié)建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并確定其相對(duì)重要程度。 （4）提出安全對(duì)策措施及建議：根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，提出消除和減弱危險(xiǎn)危害因素的技術(shù)和相對(duì)應(yīng)的管理對(duì)策措施及建議。（5）得出評(píng)價(jià)結(jié)論：簡(jiǎn)要列出主要危險(xiǎn)危害因素評(píng)價(jià)結(jié)果，指出遠(yuǎn)航加油站應(yīng)重點(diǎn)防范的重大危險(xiǎn)危害因素，明確應(yīng)重視的重要安全對(duì)策措施。2 預(yù)期結(jié)果評(píng)價(jià)加油站及與之配套的安全設(shè)施是否符合國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；從整體上評(píng)價(jià)加油站的運(yùn)行狀況和安全管理是否正常、安全、可靠。依據(jù)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范適用正確；危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)及分析全面；評(píng)價(jià)方法的可行，應(yīng)用準(zhǔn)確；提出的對(duì)策措施有針對(duì)性；編制的報(bào)告內(nèi)容符合安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則的要求；可以作為該項(xiàng)今后生產(chǎn)運(yùn)行、安全管理的主要依據(jù)。三、研究進(jìn)度第五周：熟悉設(shè)計(jì)所用的有關(guān)評(píng)價(jià)方面的知識(shí)及相關(guān)的評(píng)價(jià)方法和依據(jù)，并完成開題報(bào)告。第六周：初步設(shè)計(jì)，完成說明書的序言，設(shè)計(jì)的目的和意義 。第七周：對(duì)加油站進(jìn)行評(píng)價(jià)單元的劃分。第八周：弄好文獻(xiàn)及翻譯并為下一步具體的評(píng)價(jià)方法運(yùn)用做好準(zhǔn)備。第九十周：采用檢查表法對(duì)加油站危險(xiǎn)危害因素辨識(shí)。第十一十二周：建立事故樹，對(duì)加油站進(jìn)行定性評(píng)價(jià)。第十三十四周：加油站安全評(píng)價(jià)因素體系及其權(quán)重的確定。第十五十六周：加油站安全情況的（模糊）綜合評(píng)價(jià)。第十七周：檢查、整理并完善設(shè)計(jì)書和圖表，編目、裝訂成冊(cè)，準(zhǔn)備答辯。四、主要參考文獻(xiàn)1 張乃祿，劉 燦，等安全評(píng)價(jià)技術(shù)M 西安：西安電子科技大學(xué)出版社，2007：52 U. S. Sheriff On Risk and Risk AnalysisJ，Reliability Engineering and System Safety，1991 3石油化工設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50160-20084汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范.GB50156-2002，20065加油站作業(yè)安全規(guī)范.AQ3010-20076 吳宗之，高進(jìn)東編著.重大危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制.北京：冶金工業(yè)出版社.7鐵民，張興凱，劉功智.安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)用指南M.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20058韓科等.AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)方法的分析與研究.中國安全科學(xué)學(xué)報(bào).2004（7）：86-899謝任山，王先華，層次