鋼絲繩安全技術(shù)應(yīng)用大全

鋼絲繩 安全 技術(shù) 應(yīng)用大全 鋼絲繩是起重機(jī)上 應(yīng)用 最廣泛的撓性構(gòu)件 ,也是起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件 (制動(dòng)器、鋼絲繩和吊鉤 )之一。鋼絲繩具有重量輕、撓性好、 使用 靈活、韌性好、能承受沖擊載荷、高速運(yùn)行中沒(méi)有噪音、破斷前有斷絲預(yù)兆等優(yōu)點(diǎn)。但起重鋼絲繩頻繁用于各種作業(yè)場(chǎng)所 ,因此易磨損、易腐蝕等。如果鋼絲繩的 選擇 、維護(hù)、保養(yǎng) 和 使用 不當(dāng) ,容易發(fā)生鋼絲繩斷裂 ,造成傷亡事故或重大險(xiǎn)情。因此正確 掌握使用鋼絲繩的方法是十分重要的。 一、鋼絲繩的種類 鋼絲繩是把很多根直徑為 0.3 3mm 的高強(qiáng)度碳素鋼鋼絲先擰成股 ,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多 ,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種 ,起重作業(yè)中常用右交互捻鋼絲繩。 按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和 金屬 繩芯三種 ,起重作業(yè)中常 采用 麻芯鋼絲繩 ,麻芯中浸有潤(rùn)滑油 ,起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。 按鋼絲繩繩股及絲數(shù)不同可分為 619、 637 和 661 三種 ,起重作業(yè)中最常用的是 619 和 637 鋼絲繩。 按鋼絲表面處理不同又可分為光面和鍍缽兩 種 ,起重作業(yè)中常用光面鋼絲繩。 按鋼絲繩股結(jié)構(gòu)分類 ,又可分為點(diǎn)接觸繩、線接觸繩和面接觸繩。 點(diǎn)接觸繩的各層鋼絲直徑相同 ,但各層螺距不等 ,所以鋼絲互相交叉形成點(diǎn)接觸 ,在工作中接觸應(yīng)力很高 ,鋼絲易磨損折斷 ,但其制造工藝 簡(jiǎn)單 。 線接觸繩的股內(nèi)鋼絲粗細(xì)不同 ,將細(xì)鋼絲置于粗鋼絲的溝槽內(nèi) ,粗細(xì)鋼絲間成線接觸狀態(tài)。由于線接觸鋼絲繩接觸應(yīng)力較小 ,鋼 ?繩壽命長(zhǎng) ,同時(shí)撓性增加。由于線接觸鋼絲繩較為密實(shí) ,所以相同直徑的鋼絲繩 ,線接觸繩破斷拉力大些。繩股內(nèi)鋼絲直徑相同的同向捻鋼絲繩也屬線接觸繩。 面接觸繩的股內(nèi)鋼絲形狀特殊 ,采用 異形斷面鋼絲 ,鋼絲間呈面狀接觸。其優(yōu)點(diǎn)是外表光滑 ,抗腐蝕和耐磨性好 ,能承受較大的橫向力 ；但價(jià)格昂貴 ,故只能在特殊場(chǎng)合下使用。 二、鋼絲繩的規(guī)格參數(shù) 一般起重作業(yè)可采用 GB/T8918-1996鋼絲繩中 619 和 637鋼絲繩 ,其規(guī)格參數(shù)見(jiàn)表 1 和表 2。 表 1 鋼絲繩的破斷拉力 直徑 鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度 /MPa 鋼絲繩 /mm 鋼絲 /mm 1400 1550 1700 1850 2000 鋼絲破斷拉力總和 /kN 6.2 0.4 20.00 22.10 24.30 26.40 28.60 7.7 0.5 31.30 34.60 38.00 41.30 44.70 9.3 0.6 45.10 49.60 54.70 59.60 64.40 11.O 0.7 61.30 67.90 74.50 81.10 87.70 12.5 0.8 80.10 88.70 97.30 105.50 114.50 14.O 0.9 101.00 112.00 123.00 134.00 114.50 15.5 1.O 125.00 138.50 152.00 165.50 178.50 17.O 1.1 151.50 167.50 184.00 200.00 216.50 18.5 1.2 180.00 199.50 219.00 238.00 257.50 20.O 1.3 21150 234.00 257.00 279.50 302.00 21.5 1.4 245.50 271.50 298.00 324.00 350.50 23.O 1.5 281.50 312.00 342.00 372.00 402.50 24.5 1.6 320.50 355.00 389.00 423.50 458.00 26.O 1.7 362.00 400.50 439.50 478.00 517.00 28.O 1.8 405.50 499.00 492.50 536.00 579.50 31.O 2.O 501.00 554.50 608.50 662.00 715.50 34.O 2.2 606.00 671.00 736.00 801.00 37.O 2.4 721.50 798.50 876.00 953.50 40.O 2.6 846.50 937.50 1025.00 1115.00 表 2 鋼絲繩的破斷拉力 直 徑 鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度 /MPa 鋼絲繩 /mm 鋼絲 /mm 1400 1550 1700 1850 2000 鋼絲破斷拉力總和 /kN 8.7 0.4 39.00 43.20 47.30 51.50 55.70 11.O 0.5 60.00 67.50 74.00 80.60 87.10 13.O 0.6 87.80 97.20 106.50 116.00 125.00 15.O 0.7 119.50 132.00 145.00 157.50 170.50 17.5 0.8 156.00 172.50 189.50 206.00 223.00 19.5 0.9 197.50 218.50 239.50 261.00 282.00 21.5 1.O 243.50 270.00 296.00 322.00 348.50 24.O 1.1 295.00 326.50 358.00 390.00 421.50 26.O 1.2 351.00 388.50 426.50 464.00 501.50 28.O 1.3 412.00 456.50 500.50 544.50 589.00 30.O 1.4 478.00 529.00 580.50 631.50 683.00 32.5 1.5 548.50 607.50 666.50 725.00 784.00 34.5 1.6 624.50 691.50 758.00 825.00 892.00 36.5 1.7 705.00 780.50 856.00 931.50 1005.00 39.O 1.8 790.00 875.00 959.50 1040.00 1125.00 43.O 2.O 975.50 1080.00 1185.00 1285.00 1390.00 47.5 2.2 1180.00 1305.00 1430.00 1560.00 52.O 2.4 1405.00 1555.00 1705.00 1855.00 56.O 2.6 1645.00 1825.00 2000.00 2175.00 三、鋼絲繩的標(biāo)記 目前在起重機(jī)上所采用的鋼絲繩主要是普通型結(jié)構(gòu)鋼絲繩 ,繩 619 和繩 637。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圓股鋼絲繩 (GB1102 一 74)的規(guī)定 ,鋼絲繩的標(biāo)記方法如下 : 如 ,鋼絲繩 637-15.0-170-I 一甲一鍍一右交 GB1102-74 這表示該圓股鋼絲繩由 6 股捻制 ,股的結(jié)構(gòu)形式為點(diǎn)接觸 ,每股有 37 根鋼絲 ,纖維繩芯 , 鋼絲繩直徑 15.Omm,由公稱抗拉強(qiáng)度 1700MPa 的 I 號(hào)甲組鍍缽鋼絲制成 ,鋼絲繩的捻向?yàn)橛医换ツ怼?四、鋼絲繩的選用 鋼絲繩在同直徑時(shí)公稱抗拉強(qiáng)度越低 ,每股繩內(nèi)鋼絲越多 ,鋼絲直徑越細(xì) ,則繩的撓性越好 ,但鋼絲繩易磨損。反之 ,每股繩內(nèi)鋼絲直徑越粗 ,則鋼絲繩撓性越差 ,鋼絲繩耐磨損。因此 ,不同型號(hào)的鋼絲繩 ,它的使用范圍也不同。根據(jù)起 重吊裝作業(yè)的實(shí)際需要 ,一般情況下 ,鋼絲繩的選用可考慮以下原則 : (1)619 鋼絲繩用做纜風(fēng)繩、拉索及制作起重索具 ,一般用于受彎曲載荷較小或遭受磨損的地方。 (2)637 鋼絲繩用于起重作業(yè)中捆扎各種物件、設(shè)備及穿繞滑車組和制作起重用索具。適用于繩索受彎曲時(shí)。 (3)661 鋼絲繩用于綁扎各類物件。剛性較小 ,易于彎曲 ,用于受 力 不大的地方。 同向捻的鋼絲繩 ,表面較平整、柔軟 ,具有良好的抗彎曲疲勞性能 ,比較耐用 ；其缺點(diǎn)是繩頭斷開(kāi)處繩股易松散 ,懸吊重物時(shí)容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn) ,易卷曲扭結(jié) ,因 此在吊裝中不宜單獨(dú)采用。起重吊裝作業(yè)常用存交互捻鋼絲繩。 五、鋼絲繩的受力計(jì)算 某一規(guī)格的鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的 ,超過(guò)這個(gè)限度 ,鋼絲繩就會(huì)被破壞或拉斷 ,因此在工作中需對(duì)鋼絲繩的受力進(jìn)行計(jì)算。 (一 ) 鋼絲繩的破斷控力 鋼絲繩的破斷拉力可由表 1、 2 中查出 ,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均勻 ,整根鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)按下式計(jì)算 : SP =Si 式中 SP 鋼絲繩的破斷拉力 ,kN； Si 鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和 , kN； 鋼絲捻制不均折減系數(shù) ,對(duì) 619繩 ,=0.85；對(duì) 637繩 ,=0.82；對(duì) 661 繩 , =0.80。 但在工作現(xiàn)場(chǎng) ,一般缺少圖表資料 ,同時(shí)也不要求精確計(jì)算 ,此時(shí)可采用下式 (僅為數(shù)據(jù)估算用 ,非規(guī)范公式 )估算鋼絲繩的破斷拉力 : SP =500d2 式中 SP 鋼絲繩的破斷拉力 ,N； d 鋼絲繩的直徑 ,mm。 (二 )鋼絲繩的安全系數(shù) 為了保證起重作業(yè)的安全 ,鋼絲繩許用拉力只是其破斷拉力的幾分之一。破斷拉力與許用拉力之比 為安全系數(shù)。下表列出了不同用途鋼絲繩的安全系數(shù)。 表為 鋼絲繩的安全系數(shù) 使用情況 安全系數(shù) 使用情況 安全系數(shù) 用做纜風(fēng)繩、拖拉繩 3.5 機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備 5-6 人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備 4.5 用做吊索 (無(wú)彎曲 ) 6-7 用做捆綁吊索 8 10 用做載人升降機(jī) 14 (三 )鋼絲繩的許用扭力 P = SP / K 式中 P 鋼絲繩的許用拉力 ,N； SP 鋼絲繩的破斷拉力 ,N； K 鋼絲繩的安全系數(shù)。 例 : 型號(hào) 637-26 的鋼絲繩 ,用做捆綁繩時(shí)其許用拉力為多大？ 解 : SP =500d2=500262=338000(N) 用做捆綁繩時(shí) ,取 K=10,則 P = SP / K =338000 / 10=33800（ N） 六、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩使用到一定的損壞程度時(shí) ,必須按規(guī)定報(bào)廢 ,其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下 : 每一節(jié)距 (也稱捻距 ,指鋼絲繩中的任何一股纏繞一周的軸向長(zhǎng)度 )內(nèi)鋼絲斷裂的數(shù)目超 過(guò)表 2.4 規(guī)定的數(shù)目時(shí)應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩斷絲數(shù)量不多 ,但斷絲增加很快時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。 鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到或超過(guò)原來(lái)鋼絲直徑的 40%以上時(shí) ,即應(yīng)報(bào)廢。在 40%以內(nèi)者應(yīng)按表 2.5 降級(jí)使用。當(dāng)整根鋼絲繩的外表面受腐蝕而形成的麻面達(dá)到肉眼很容易看出的程度時(shí) ,應(yīng)予報(bào)廢。 表為 折減系數(shù) 鋼絲表面磨損或腐蝕量 (%) 折減系數(shù)(%) 鋼絲表面磨損或腐蝕盤 (%) 折減系數(shù)(%) 10 85 25 60 15 75 30-40 50 20 70 大于 40 O 鋼絲繩受過(guò)火燒或局部電弧作用應(yīng)報(bào)廢。 鋼絲繩壓扁變形、有繩股或鋼絲擠出、籠形畸變、繩徑局部增大、扭結(jié)、彎折時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 鋼絲繩繩芯損壞而造成繩徑顯著減少 (達(dá) 7%)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 吊運(yùn)熾熱 金屬 或危險(xiǎn)品的鋼 絲繩 ,報(bào)廢斷絲數(shù)取通用起重機(jī)鋼絲繩斷絲數(shù)的一半 ,其中包括鋼絲繩表面磨損或腐蝕的折減。 七、鋼絲繩使用、維護(hù)與 保養(yǎng) 鋼絲繩要正確開(kāi)卷。鋼絲繩開(kāi)卷時(shí) ,要避免鋼絲繩扭結(jié) ,強(qiáng)度降低以致?lián)p壞。鋼絲繩切斷時(shí)要扎緊防止松散。 鋼絲繩不得超負(fù)荷使用 ,不能在沖擊載荷下工作 ,工作時(shí)速度應(yīng)平穩(wěn)。 在捆綁或吊運(yùn)物件時(shí) ,鋼絲繩應(yīng)避免和物體的尖角棱邊直接接觸 ,應(yīng)在接觸處墊以木塊、麻布或其他襯墊物。 嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸 ,以免被打壞或發(fā)生觸電?？拷邷匚矬w時(shí) ,要采取隔熱措施。 鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié) ,一旦扭結(jié) ,應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡量減少?gòu)澱鄞螖?shù) ,并盡量避免反向彎折。 鋼絲繩與卷筒或滑車配用時(shí) ,卷筒或滑輪的直徑至少比鋼絲繩直徑大 16 倍。不能穿過(guò)已經(jīng)破損的滑輪 ,以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪 ,造成事故。 鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí) ,滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大 1 2.5mm。如滑輪槽的直徑過(guò)大 ,則繩易被壓扁 ；過(guò)小 ,則繩易磨損。 鋼絲繩應(yīng)防止磨損、腐蝕或其他物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。吊運(yùn)熔化及灼熱金屬的鋼絲繩 ,要有防止高溫?fù)p壞的措施。 使用前要根據(jù)使用情況 選擇 合適直徑的鋼絲繩 ；在使用過(guò)程中 ,要經(jīng)常檢查其負(fù)荷能力及破損情況 ；使用后及時(shí)保養(yǎng) ,正確存放。 八、鋼絲繩的安全檢查 鋼絲繩的檢查可分為日常檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和特殊檢驗(yàn) ,日常檢驗(yàn)就是自檢 ；定期檢驗(yàn)根據(jù)裝置形式、使用率、環(huán)境以及上次檢驗(yàn)的結(jié)果 ,可確定采用月檢還是年檢。鋼絲繩的檢查內(nèi)容及要求見(jiàn)下表。 具體檢驗(yàn)方法如下 : (1)斷絲 在一個(gè)捻距統(tǒng)計(jì)斷絲數(shù) ,包括外部和內(nèi)部的斷絲。即使在同一根鋼絲上有 2 處斷絲 ,統(tǒng)計(jì)時(shí)也應(yīng)按 2 根斷絲數(shù)統(tǒng)計(jì)。鋼絲斷裂部分超過(guò)本身半徑者 ,應(yīng)以斷絲處理。 檢 驗(yàn)時(shí)應(yīng)注 意斷絲的位置 ( 如距末端多遠(yuǎn) ) 和斷絲的集 中程度 , 以決定處理方法。 注意斷絲的部位和形態(tài) ,即斷絲發(fā)生在繩股的凸出部位 ,還是凹谷部位。根據(jù)斷絲的形態(tài) ,可以判斷出斷絲的原因。 表為 鋼絲繩檢驗(yàn)部位 項(xiàng)目 日常檢驗(yàn) 定期檢驗(yàn)與特殊檢驗(yàn) 起重機(jī)起升、變幅、牽引用鋼微速運(yùn)轉(zhuǎn)觀察全部 鋼絲繩 ,特別注微速運(yùn)轉(zhuǎn)作全面檢驗(yàn)外 ,特別注意 下列部位 : 動(dòng) 繩 絲繩 意下 列部位 : 末端固定部位 通過(guò)滑輪的部分 在卷筒上的固接部位 繞在卷筒上的繩 通過(guò)滑輪的鋼絲繩 平衡輪處鋼絲繩 其他固定連接部位 纜索起重機(jī)鋼絲繩 除通常能觀察到的 部分外 ,特別注意末 端固定部位 全長(zhǎng)仔細(xì)檢驗(yàn) 靜 繩 纜風(fēng)繩 除通常能觀察到的 部分外 ,特別注意末 端固定部位 全長(zhǎng)仔細(xì)檢驗(yàn) 捆綁繩 除全長(zhǎng)觀察外 ,特別注意下列部位 : 編結(jié)部分 與吊具連接部分 (2)磨損 磨損檢驗(yàn)主要是磨損狀態(tài)和直徑的測(cè)量。 磨損的狀態(tài)有兩種 :一種是同心磨損 ,另一種是偏心磨損。偏心磨損的鋼絲繩多數(shù)發(fā)生在繩索移動(dòng)量不大 、吊具較重、拉力變化較大的場(chǎng)合。例如 ,電磁吸盤起重機(jī)的起升繩易發(fā)生這種磨損。偏心磨損和同心磨損同樣使鋼絲繩強(qiáng)度降低。 (3)腐蝕 腐蝕有外部腐蝕和內(nèi)部腐蝕兩種。 內(nèi)部腐外部腐蝕的檢驗(yàn) :目視鋼絲繩生銹、點(diǎn)蝕 ,鋼絲松弛狀態(tài)。蝕不易檢驗(yàn)。 內(nèi)部腐蝕不易檢驗(yàn)。如果是直徑較細(xì)的鋼絲繩 (20mm),可以用手把鋼絲繩弄彎進(jìn)行檢驗(yàn) ；如果直徑較大 ,可用鋼絲繩插接纖子進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn) ,檢驗(yàn)后要把鋼絲繩恢復(fù)原狀 ,注意不要損傷繩芯 ,并加涂潤(rùn)滑油脂。 (4)變形對(duì)鋼絲繩的打結(jié)、波浪、扁平等進(jìn)行目檢。鋼絲繩不應(yīng)打結(jié) ,也不應(yīng)有較大的波浪變形。 (5)電弧及火烤的影響目視鋼絲繩 ,不應(yīng)有回火包 ,也不應(yīng)有焊?jìng)?。有焊?jìng)麘?yīng)按斷絲處理。 (6)鋼絲繩的潤(rùn)滑檢驗(yàn)鋼絲繩應(yīng)處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。根據(jù)試驗(yàn) ,潤(rùn)滑良好的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)總絲數(shù)的 10%,用疲勞試驗(yàn)和反復(fù)彎曲可達(dá) 48500 次 ,而沒(méi)有潤(rùn)滑的相同規(guī)格的鋼絲繩僅為 22500 次 ,可見(jiàn)潤(rùn)滑的重要性。 安全色 (GB2893-2001) 自 2002-6-1 起執(zhí)行 前言 本標(biāo)準(zhǔn)的第 4 章為強(qiáng)制性的，其余為推薦性的。 本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用 ISO3864-1984安全色與安全標(biāo)志，安全色內(nèi)容與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB2893-1982安全色和 GB6527.2 1986安全色使用導(dǎo)則，比原標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容增加了亮度因數(shù)的要求；逆反射材料和熒光材料色度的技術(shù)指標(biāo)要求，同時(shí)又規(guī)定了測(cè)試方法；增加了藍(lán)白、紅白、綠白三種間隔條紋。安全色使用導(dǎo)則作為本標(biāo)準(zhǔn)的附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄 A 是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，同時(shí)代替 GB2893-1982 和GB6527.2-1986。 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 ：北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李淑賢、劉誠(chéng)樸、張朝瑜。 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了傳遞安全信息的顏色、安全色的使用方法和測(cè)試方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)企業(yè)、交通運(yùn)輸、建筑、消防、倉(cāng)庫(kù)、醫(yī)院及劇場(chǎng)等公共場(chǎng)所使用的信號(hào)和標(biāo)志的表面色。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于燈光信號(hào)、航海、內(nèi)河航運(yùn)以及其他目的而使用的顏色。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的 可能性。 GB2894 1996 安全標(biāo)志 GB/T3978 1994 標(biāo)準(zhǔn)照明體及照明觀測(cè)條件 GB/T3979 1997 物體色的測(cè)量方法 GB5768 1999 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB/T8416 1987 視覺(jué)信號(hào)表面色 GB13495 1992 消防安全標(biāo)志 TJ34 1979 工業(yè)企業(yè)照明時(shí)間標(biāo)準(zhǔn) 3 定義 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。 3 1 安全色 safety colours 傳遞安全信息含義的顏色，包括紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。 3 2 對(duì)比色 contrast colours 使安全色更加醒目的反襯色，包括黑、白兩種顏色。 3 3 色域 colour gamut 在色度學(xué)中，色品圖上的一塊面積或空間內(nèi)的一個(gè)體積。這部分色品圖或色空間，通常包括所有可由特殊選擇配色參量而復(fù)現(xiàn)的色。 3 4 亮度因數(shù) luminance factor 在相同照明和觀測(cè)條件下，試樣表面的亮度與標(biāo)準(zhǔn)漫反射白板的亮度之比。 3 5 逆反射 retroreflection 反射光線從靠近入射光線的反方向反回的反射。當(dāng)入射光線的方向在較大范圍內(nèi)變化時(shí)， 仍能保持這種性質(zhì)。 3 6 光強(qiáng)度系數(shù) coefficient of luminous intensity 逆反射在觀測(cè)方向的光強(qiáng)度 I除以投向逆反射體且落在垂直于入射方向的平面的光照度 E之商，即 R=I/E（ 1） 式中： R 光強(qiáng)度系數(shù)， cd 1x sup -1 /sup； I 光強(qiáng)度， cd； E 垂直方向照度， 1x。 3 7 逆反射系數(shù) coefficient of retroreflection 逆反射面的逆反射光強(qiáng)系數(shù) R 除以它的面 積 A 之商，即 R =R/A=I/(E A)（ 2） 其中： I=ED2（ 3） 式中： E 垂直方向的照度值， 1x， R 逆反射系數(shù)， cd 1x sup -1 /sup m-2； A 試樣被測(cè)面積， m2； D 照明光源至接受方向的距離， m。 4 顏色表征 4 1 安全色 4 1 1 紅色 表示禁止、停止、危險(xiǎn)以及消防設(shè)備的意思。凡是禁止、停止、消防和有危險(xiǎn)的器件或環(huán)境均應(yīng)涂以紅色的標(biāo)記作為警示的信號(hào)。 4 1 2 藍(lán)色 表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定。 4 1 3 黃色 表示提醒人們注意。凡是警告人們注意的器件、設(shè)備及環(huán)境都應(yīng)以黃色表示。 4 1 4 綠色 表示給人們提供允許、安全的信息。 4 2 對(duì)比色 安全色與對(duì)比色同時(shí)使用時(shí)，應(yīng)按表 1 規(guī)定搭配使用。 表 1 安全色和對(duì)比色 4 2 1 黑色 黑色用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號(hào)和警告標(biāo)志的幾何邊框。 4 2 2 白色 白色作為安全標(biāo)志紅、藍(lán)、綠的背景色，也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。 4 3 安全色與對(duì)比色的相間條紋 4 3 1 紅色與白色相間條紋 表示禁止人們進(jìn)入危險(xiǎn)的環(huán)境。 4 3 2 黃色與黑色相間條紋 表示提示人們特別注意的意思。 4 3 3 藍(lán)色與白色相間條紋 表示必須遵守規(guī)定的信息。 4 3 4 綠色與白色相間的條紋 與提示標(biāo)志牌同時(shí)使用，更為醒目的提示人們。 5 技術(shù)要求 用各種材料制作的標(biāo)志面應(yīng)符合以下色度和光度性能要求。 5 1 色度性能 標(biāo)志面的文字、符號(hào)、邊框及襯底等各種色度均應(yīng)符合GB/T8416 對(duì)材料顏色范圍的規(guī)定，普通材料、逆反射光材料和熒光材料的各種顏色的坐標(biāo)及亮度因數(shù)分別見(jiàn)表 2、表 3 和表 4，其對(duì)應(yīng)的色品圖見(jiàn)圖 1 和圖 2。當(dāng)安全色的各種色度各角點(diǎn)坐標(biāo)值偏離色品圖所規(guī)定的范圍，則該顏色不宜作為安全色和對(duì)比色使用。 表 2 普通材料的各角點(diǎn)坐標(biāo)和亮度因素 表 3 逆反射光材料各角點(diǎn)坐標(biāo)與亮度因素 表 4 熒光材料的各角點(diǎn)坐標(biāo)與亮度因素 注：表 2、表 3 和表 4 的觀察視場(chǎng)角均為 2。 圖 1 普通材料安全色與對(duì)比色的顏色范圍圖 圖 2 逆反射材料與熒光材料安全色顏色范圍圖 5 2 光度性能 標(biāo)志面的逆反射材料的逆反射系數(shù)應(yīng)達(dá)到表 5 規(guī)定的要求。使用中的逆反射系數(shù)最低不能低于表中規(guī)定數(shù)值的 70%。 表 5 逆反射材料最低逆反射系數(shù)（ cd/1xm2） 6 測(cè)量方法 安全色和對(duì)比色的色度測(cè)量方法見(jiàn) 6.1，光度性能測(cè)量方法見(jiàn) 6.2。 6 1 色度性能 按 GB/T3979 中規(guī)定的方法測(cè)出試樣的各角點(diǎn)坐標(biāo)。 6 2 光度性能 6 2 1 測(cè)量裝置 測(cè)量原理如圖 3 所示。 圖 3 逆反射系數(shù)的測(cè)量原理 采用 GB/T3978 1994 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn) A 光源，光探測(cè)器應(yīng)符合V（ ）的要求。光探測(cè)器安裝在光源上方并與光源處于同一平面內(nèi)。 試樣參考中心對(duì)光源孔徑張角及對(duì)光探測(cè)器孔徑張角應(yīng)分別不大于 12。試樣整個(gè)受照區(qū)域內(nèi)的垂直照度不均勻性小于5%，試樣參考軸相對(duì)于光源軸的入射角（ ）應(yīng)能在 040范圍內(nèi)變化。觀測(cè)軸相對(duì)于照明軸之間的觀測(cè)角（ ）應(yīng)能在 0.22范圍內(nèi)改變。 6 2 2 測(cè)量過(guò)程 1） 將光探測(cè)器置于試樣參考中心上正對(duì)著光源 ，測(cè)量試樣面上的垂直照度 E； 2） 再將上述光探測(cè)器置于圖 3 的位置上，移動(dòng)光探測(cè)器使其觀測(cè)角為 ，轉(zhuǎn)動(dòng)試樣使入射角等于 ，測(cè)出 和 角上試樣的照度 E； 3） 測(cè)得試樣參考中心平面與光探測(cè)器孔徑面間的距離 d 和被測(cè)試樣的面積 A； 4） 最后將上述 E、 E、 d、和 A 分別代入式（ 2）中，計(jì)算出不同觀測(cè)角和入射角條件下的逆射系數(shù) R。 附 錄 A （標(biāo)準(zhǔn)的附錄） 安全色的使用導(dǎo)則 A1 安全色 A1 1 紅色 各種禁止標(biāo)志（參照 GB2894 中 4.1.4 表 1 中圖形標(biāo)志）；交通禁令 標(biāo)志（參照 GB5768）；消防設(shè)備標(biāo)志（參照 GB13495）；機(jī)械的停止按鈕、剎車及停車裝置的操縱手柄；機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件的裸露部分，如飛輪、齒輪、皮帶輪等輪輻部分；指示器上各種表頭的極限位置的刻度；各種危險(xiǎn)信號(hào)旗等。 A1 2 黃色 各種警告標(biāo)志（參照 GB2894 中 4.2.4 表 2 圖形標(biāo)志）；道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（參照 GB5768）；警戒標(biāo)記，如危險(xiǎn)機(jī)器和坑池周圍的警戒線等；各種飛輪、皮帶輪及防護(hù)罩的內(nèi)壁；警告信號(hào)旗等。 A1 3 藍(lán)色 各種指令標(biāo)志（參照 GB2894 中表 4.3.4 表 3 圖形標(biāo)志）；交 通指示車輛和行人行駛方向的各種標(biāo)線等標(biāo)志（參照 GB5768公路標(biāo)線圖）。 A1 4 綠色 各種提示標(biāo)志（參照 GB2894 中 4.4.4 表 4 圖形標(biāo)志）；車間廠房?jī)?nèi)的安全通道、行人和車輛的通行標(biāo)志、急救站和救護(hù)站等；消防疏散通道和其他安全防護(hù)設(shè)備標(biāo)志；機(jī)器啟動(dòng)按鈕及安全信號(hào)旗等。 A2 安全色與對(duì)比色相間條紋 A2 1 紅色與白色相間條紋 公路、交通等方面所使用防護(hù)欄桿及隔離墩表示禁止跨越；固定禁止標(biāo)志的標(biāo)志桿下面的色帶（如圖 A5）等。 A2 2 黃色與黑色相同條紋 各種機(jī)械在工作或移 動(dòng)時(shí)容易碰撞的部位，如移動(dòng)式起重機(jī)的外伸腿、起重機(jī)的吊鉤滑輪側(cè)板、起重臂的頂端、四輪配重；平頂拖車的排障器及側(cè)面欄桿；門式起重和門架下端；剪板機(jī)的壓緊裝置；沖床的劃塊等有暫時(shí)或永久危險(xiǎn)的地方或設(shè)置。 要求兩種顏色間的寬度應(yīng)相等，一般為 100mm（圖 A1），但可根據(jù)機(jī)器大小和安全標(biāo)志的位置的不同，可采用不同的寬度，在較小的面積上其寬度要適當(dāng)?shù)目s小，每種顏色不能少于兩條，斜度與基準(zhǔn)面成 45，如圖 A1 所示。在設(shè)備上其傾斜方向應(yīng)以設(shè)備的中心線為軸線對(duì)稱方向，如圖 A2 所示。有兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的剪切或擠壓棱邊上條紋的 傾斜方向應(yīng)相反，如圖 A3 所示。 圖 A1 兩種顏色的寬度示意圖 圖 A2 設(shè)備中心為軸線對(duì)稱方 向相間條紋示意圖 圖 A3 相對(duì)運(yùn)動(dòng)棱邊上條紋傾斜方向 固定警告標(biāo)志的標(biāo)志桿上的色帶（如圖 A5）。 A2 3 藍(lán)色與白色相間條紋 交通上指示性導(dǎo)向標(biāo)志，如圖 A4 所示。固定指令標(biāo)志的標(biāo)志桿下部的色帶（如圖 A5）。 圖 A4 指示性導(dǎo)向標(biāo)志 A2 4 綠色與白色相間條紋 固定提示標(biāo)志桿上的色帶（如圖 5）。 圖 A5 安全標(biāo)志桿上的色帶 A2 5 相間條紋寬度 安全色與 對(duì)比色相間的條紋寬度應(yīng)相等，即各占 50%。 A3 使用要求 使用安全色的環(huán)境場(chǎng)所，照明光源應(yīng)接近自然白晝光如 D56光源，其照度不應(yīng)低于 TJ 34 要求。 A4 檢查與維修 凡涂有安全色的部位，最少半年至一年檢查一次，應(yīng)經(jīng)常保持整潔、明亮，如有變色、褪色等不符合安全色范圍和逆反射系數(shù)低于 70%的要求時(shí)，需要及時(shí)重涂或更換，以保證安全色的正確、醒目，以達(dá)到安全的目的。 金屬切削加工安全要求 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬切削加工（以下簡(jiǎn)稱切削加工）一般安全要求，加工場(chǎng)所安 全要求，加工操作 安全要求，物料搬運(yùn)安全要求和個(gè)人防護(hù)要求等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各企業(yè)的金屬切削加工。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本 均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 GB 2494 磨具安全規(guī)則 GB 4674 磨削機(jī)械安全規(guī)程 GB 12801 生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則 GB 50034 工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) JB 4139 金屬切削機(jī)床及機(jī)床附件 安全防護(hù)技術(shù)條件 TJ 36 工業(yè)企業(yè)設(shè) 計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 3 一般安全要求 3. 1 金屬切削加工安全要求除應(yīng)符合 GB 12801 的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3. 2 在設(shè)計(jì)切削加工工藝時(shí)，必須考慮操作人員的安全與健康，一般不得采用有損于健康和安全的工 藝措施。非采用不可時(shí)，必須指明危險(xiǎn)的存在和應(yīng)采取的有效防護(hù)措施。 3. 3 切削加工用機(jī)床設(shè)備必須符合 JB 4139 和相應(yīng)機(jī)床安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，若有不符合之處，使用企業(yè) 必須采取補(bǔ)救措施，以確保操作安全。 3. 4 加工設(shè)備必須定期檢修，并做好日常維護(hù)保養(yǎng)，以免“帶病”運(yùn)行造成事故。 3. 5 切削加工所用的各種工藝裝備必須保證使用安全。 3. 6 切削加工的操作人員和有關(guān)工作人員，在初次上崗前必須經(jīng)受安全教育，掌握安全知識(shí)。操作者 經(jīng)考核合格后取得操作證，方能上機(jī)操作；有關(guān)工作人員也需通過(guò)適當(dāng)方式進(jìn)行考核，合格后才能上崗。 3. 7 對(duì)加工操作中必須注意的安全要求，應(yīng)在工藝規(guī)程中指明。 3. 8 切削加工中常見(jiàn)的危險(xiǎn)和有害因素見(jiàn)附錄 A （參考件）。 4 加工場(chǎng)所要求 4. 1 地面 4. 1. 1 切削加工車間的地面應(yīng)平整、防滑、清潔。 4. 1. 2 因生產(chǎn)需要，需在車間內(nèi)設(shè)置地坑時(shí)，必須 加蓋或護(hù)欄。 4. 2 通風(fēng) 機(jī)械工業(yè)部 1995-06-20 批準(zhǔn) 中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 金屬切削加工安全要求 JB 7741 1995 1996-01-01 實(shí)施 JB 7741 1995 2 4. 2. 1 切削加工車間、工段必須通風(fēng)良好，以排除加工過(guò)程中所產(chǎn)生的油霧、粉塵等有害物質(zhì)。切削 加工車間空氣中所含粉塵和有害物質(zhì)濃度應(yīng)符合 TJ 36 的規(guī)定。 4. 2. 2 磨床、砂輪機(jī)、拋光機(jī)及經(jīng)常粗加工鑄鐵件的機(jī)床等產(chǎn)生粉塵較多的設(shè)備附近應(yīng)設(shè)置除塵裝置， 以隨時(shí)排除加工所產(chǎn)生的粉塵和其他有害物 質(zhì)。機(jī)床附近的油霧濃度最大值不得超過(guò) 5 mg/m 3 ，粉塵 濃度最大值不得超過(guò) 10 mg/m 3 。 4. 2. 3 切削加工車間的通風(fēng)和防暑降溫條件應(yīng)符合 TJ 36 的有關(guān)規(guī)定。 4. 3 照明 4. 3. 1 切削加工車間、工段的光線必須充足，作業(yè)面上的照度值應(yīng)符合 GB 50034 第 3 章和附錄二的 有關(guān)規(guī)定。 4. 3. 2 人工照明光線不宜產(chǎn)生頻閃或耀眼。 4. 4 噪聲 切削加工車間的噪聲不應(yīng)高于 90 dB （ A ）。 4. 5 機(jī)床間的最小距離 4. 5. 1 車間的機(jī)床布置應(yīng)合理，各機(jī)床間 的距離，除應(yīng)考慮放置毛坯、工件和有關(guān)工位器具及維修需 要等外，還必須保證操作人員有足夠的操作活動(dòng)空間。 4. 5. 2 機(jī)床間的最小距離及機(jī)床至墻壁和柱之間的最小距離，應(yīng)符合圖 1 和表 1 的規(guī)定。當(dāng)相鄰的兩 臺(tái)機(jī)床輪廓尺寸不同時(shí)，以大尺寸機(jī)床為依據(jù)。 表 1 mm 機(jī)床輪廓尺寸（長(zhǎng)寬） 最小距離 1800 800 4000 2000 8000 4000 16000 6000 a 700 900 1400 1800 b 700 800 1200 1400 c 1300 1500 1800 d 2000 2500 2800 e 1300 1500 f 700 800 900 g 1300 1500 1800 4. 5. 3 機(jī)床與劃線或檢驗(yàn)平板之間的最小距離應(yīng)不小于 1300 mm ；平板與墻壁間的距離應(yīng)不小于 500 ， 4. 5. 4 機(jī)床的操作位置一般應(yīng)設(shè)置腳踏板，其寬度不應(yīng)小于 600 mm ，長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)操作者操作時(shí)的活動(dòng)范圍確定，高度應(yīng)與操作者的身長(zhǎng)相適應(yīng)。 4. 6 車間通道 4. 6. 1 車間通道一般分為縱向主要通道、橫向主要通道和機(jī)床之間的次要通道。 4. 6. 2 每個(gè)加工車間都應(yīng)有一條縱向主要通道，其寬度應(yīng)根據(jù)本車間內(nèi)的運(yùn)輸方式按圖 3 和表 2 確定。 4. 6. 3 車間橫向主要通道根據(jù)需要設(shè)置，其寬度不應(yīng)小于 2000 mm 。 4. 6. 4 機(jī)床之間的次要通道寬度一般不應(yīng)小于 1000 mm 。 表 2 mm 運(yùn) 輸 方 式 單軌起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（吊車）電瓶車、叉車通 道 位 置 A BA BA B 兩排機(jī)床均背向或側(cè)向通道 （見(jiàn)圖 3a ） 20002500 25003000 20002500 25003000 一排機(jī)床背向通道，另一排 機(jī)床 面向通道（見(jiàn)圖 3b ） 15002500 25003500 20003500 33004500 20002500 35004000 兩排機(jī)床均面向通道（見(jiàn)圖 3c ） 15002500 32004000 20003500 40005500 20002500 40004500 注：通道的具體尺寸應(yīng)根據(jù)經(jīng)常搬運(yùn)工件的尺寸確定，工件尺寸越大，通道應(yīng)越寬。 4. 6. 5 車間通道兩側(cè)應(yīng)劃出 100 mm 寬的白色或黃色通道標(biāo)志線。 4. 6. 6 主要通道兩邊堆碼的物品高度不應(yīng)超過(guò) 1200 mm ，且高與底面寬度之比不應(yīng)大于 3 ；堆垛間距 不應(yīng)小于 500 mm 。 4. 6. 7 所有通道均應(yīng)做到暢通無(wú)阻。 5 加工操作要求 5. 1 加工前的準(zhǔn)備 5. 1. 1 加工前操作者必須按勞動(dòng)保護(hù)條例規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，不得違章穿戴。 5. 1. 2 操作者在加工前應(yīng)全面檢查所用設(shè)備的安全防護(hù)裝置是否完好、有效，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)找有 關(guān)人員解決。 5. 2 工件的裝夾 5. 2. 1 切削加工的工件裝夾必須牢固，防止加工過(guò)程中松動(dòng)或拋出造成危險(xiǎn)。 5. 2. 2 在臥式車床上裝夾長(zhǎng)棒料或管料時(shí)，為了 防止露出床頭箱的部分旋轉(zhuǎn)時(shí)甩動(dòng)造成危險(xiǎn)，必須采 取相應(yīng)的防護(hù)措施。如加可移動(dòng)支架等。 5. 2. 3 在臥式車床上用花盤和角鐵（彎板）裝夾不規(guī)則工件時(shí)，必須加配重平衡。 5. 2. 4 在平面磨床上用磁力吸盤裝夾窄而高的工件時(shí)，在迎著切削力方向的兩側(cè)應(yīng)加適當(dāng)高度的擋 鐵，以防止工件跌倒或飛出。 5. 2. 5 裝夾工件的重量超過(guò) 15 kg 時(shí)，應(yīng)采用起重裝置或機(jī)械手提升。 5. 3 刀具的裝夾 5. 3. 1 裝夾刀具時(shí)必須找正，并且?jiàn)A緊要可靠。 5. 3. 2 刀桿不易懸伸過(guò)長(zhǎng)，以防加工過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)或變 形。 5. 3. 3 砂輪的安裝和使用應(yīng)符合 GB 2494 和 GB 4674 的有關(guān)規(guī)定。 5. 4 機(jī)床的起動(dòng) 5. 4. 1 在起動(dòng)機(jī)床前，必須使有關(guān)防護(hù)裝置處于規(guī)定位置；刀具必須與工件脫開(kāi)；機(jī)床導(dǎo)軌和運(yùn)動(dòng)部 分上面不得放有任何物品。 5. 4. 2 為了確保安全，在正式起動(dòng)機(jī)床前可先采用點(diǎn)動(dòng)或用手盤動(dòng)，然后再正式起動(dòng)使機(jī)床連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 5. 4. 3 機(jī)床開(kāi)動(dòng)后，操作者必須站在安全位置，避開(kāi)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部分和飛濺的切屑等。 JB 7741 1995 5. 5 快速趨近 刀具（包括砂輪）或工件的快速趨近必須 在刀具與工件接觸前變?yōu)楣ぷ鬟M(jìn)給速度，以免產(chǎn)生撞擊 危險(xiǎn)。 5. 6 切削用量的選用 選擇切削速度、進(jìn)給量和切削深度時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)床 刀具 工件系統(tǒng)的剛度，并不得超過(guò)機(jī)床的 額定范圍，以免切削用量過(guò)大造成危險(xiǎn)。 5. 7 切削液的選用與要求 5. 7. 1 切削液包括冷卻液和潤(rùn)滑液。加工時(shí)所采用的冷卻潤(rùn)滑液除應(yīng)滿足加工要求外，并不準(zhǔn)含有對(duì) 身體和設(shè)備有害的物質(zhì)，而且要定期進(jìn)行檢查和更換，以免對(duì)人身和設(shè)備造成危害。 5. 7. 2 水基冷卻潤(rùn)滑液中所含物質(zhì)的重量百分比不應(yīng)超過(guò)以下規(guī)定值： a. 乳化液中的環(huán)烷酸 20%； b. 乳化液中的環(huán)烷皂 1%； c. 煅燒蘇打 0.3%； d. 游離的氫氧化鈉 0.02%； e. 有機(jī)酸 10%； f. 三乙醇胺 0.3%； g. 亞硝酸鈉 0.2%； h. 氯、硫、磷添加劑 10%。 5. 7. 3 冷卻潤(rùn)滑液應(yīng)加入殺菌劑進(jìn)行抗菌保護(hù)，并應(yīng)定期用巴氏消菌法進(jìn)行殺菌處理。 注：用巴氏消菌法進(jìn)行殺菌處理時(shí)，應(yīng)將冷卻潤(rùn)滑液加熱至7580 短時(shí)間保溫后冷卻到工作溫度。 5. 7. 4 冷卻潤(rùn)滑液的更換應(yīng)根據(jù)對(duì)其所含成分檢查結(jié)果而定，一般對(duì)于刀具切削所用的油類冷卻潤(rùn)滑 液應(yīng)不超 過(guò) 6 個(gè)月更換一次，水基冷卻潤(rùn)滑液應(yīng)不超過(guò) 1 個(gè)月（高溫季節(jié)不超過(guò)半