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臺兒莊最后一段 “ 活運河 ” 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 被乾隆皇帝欽賜 “ 天下第一莊 ” 的臺兒莊不僅保存著大運河的命脈 最后三公里的 “ 活 ” 運河,還有著明清時期完整的商埠碼頭和河道,是探尋運河文化的 “ 活化石 ” 。臺兒莊地處蘇魯兩省交界處,交通發(fā)達(dá),地形有利,自古便是兵家必爭之地??谷諔?zhàn)爭時期,那場享譽中外的臺兒莊大捷就發(fā)生在這里,當(dāng)時由時任第五戰(zhàn)區(qū)司令長官李宗仁指揮的勝仗共殲敵萬余人,給敵人有力一擊,大振人心,讓臺兒莊成了 “ 中華民族揚威不屈之地 ” 。 如今,站在臺兒莊古城上依舊可以看到絡(luò)繹不絕地船只穿行于河面,場面熱鬧而祥和;而船下洶涌而過的運河水卻沒忘記過這些英雄前輩們的付出,銘記著中華民族自強不息的信念,長流不息 千帆競過 “ 活 ” 運河 古老的臺兒莊城里,千年的運河水依舊涓涓不息,從西邊的微山湖迤邐東行,直入江蘇境到 口南下,全長有四十余公里,當(dāng)?shù)厝朔Q之為 河又或韓莊運河。如果人們在此靜坐于船上乘風(fēng)觀景,看岸邊林立的商埠和斑駁的古城墻逆著船行的方向徐徐延伸,而繁忙的運河水上依舊百舸爭流,千帆競進,便會產(chǎn)生穿越時空的 錯覺。難怪丹麥旅游專家彼德森說: “ 我夢寐以求的中國大運河就該是這個樣子。 ” 歷史上,山東段的運河因為黃河水患頗多,淤塞和泛濫成了家常便飯, “ 枯多豐少 ” 的現(xiàn)狀使得擔(dān)當(dāng)漕運動脈的大運河顯得越來越吃力。從明代萬歷二十一年起( 1593 年)這里進行了歷時十余年的京杭運河改道工程,根據(jù)地理環(huán)境條件不同而修改河道,修建船閘,位于臺兒莊境內(nèi)的大運河處于整條大運河的中間地帶,是這條大動脈在長江以北的第九個階梯,保證了充沛的水量,溝通南北的水運,因而此段也獲得了 “ 唯此漕渠一脈,為之咽喉 ” 的美譽。 發(fā)生于 1938 年春天的臺兒莊戰(zhàn)役與京杭大運河也有著十分密切的關(guān)系,因為大運河整體上呈南北走向,唯獨臺兒莊呈東西走向,這便決定了它的戰(zhàn)略地位。這個全長 42.5 公里天然的彎道,構(gòu)成中華民族抵御外辱的屏障,戰(zhàn)役打響后,日軍指河而攻,我軍在李宗仁的全力指揮下,背河而守,發(fā)生了著名的 “ 炸掉浮橋 ” 和 “ 背水一戰(zhàn) ” 。白浮橋由中國軍民利用運河碼頭上的臺階,以木船和木板南北鋪設(shè)而成,專門為運河南岸輸送增援部隊?,F(xiàn)在的白浮橋遺址已經(jīng)卸下歷史重任,以滄桑的面容靜臥運河水畔,但正是這條與大運河血脈相通的橋,讓大戰(zhàn)前方作戰(zhàn)有了堅強的后盾。后來在 臺兒莊最關(guān)鍵的反擊戰(zhàn)中,李宗仁又帶領(lǐng)戰(zhàn)士們浴血奮戰(zhàn)四天四夜,殲滅日軍兩個精銳師團的主力,血染整個臺兒莊,并最終取得勝利,大振抗日軍民的士氣!當(dāng)時李宗仁在臺兒莊火車站站牌下肅穆地留影,成為臺兒莊大捷的永恒紀(jì)念?,F(xiàn)在臺兒莊火車站舊址處建有李宗仁的史料館,他的第三任夫人胡友松女士為館內(nèi)捐贈了大批遺物和原始影像資料,并擔(dān)任史料館的名譽館長,長住館內(nèi)。 如今,大運河上又有全新的風(fēng)景,全長 753 米的臺兒莊運河大橋凌空飛架如長龍臥波。號稱 “ 江北第一閘 ” 的臺兒莊船閘巍然屹立,似虎踞龍盤,蔚為壯觀。運河兩岸港埠貨物 羅列,河面船只繁忙,汽笛之聲不絕于耳,而主航道全線已達(dá)到千噸級船只常年暢通無阻的三級標(biāo)準(zhǔn),萬年閘和臺兒莊兩座船閘均為國家二級標(biāo)準(zhǔn),年通過能力達(dá) 3000 萬噸,是名副其實的 “ 黃金水道 ” 和 “ 全國文明樣板航道 ” 。 夜游古城聽槳聲 抽離于光怪陸離的繁華都市,一腳踏入古城,你會情不自禁地陷入悠遠(yuǎn)的思緒里。古城里,運河古跡保存得較為完整,石板路兩旁是古民居,質(zhì)樸簡單的色調(diào),城內(nèi)的街道多數(shù)不寬。城內(nèi)的路彎彎曲曲,隨意停歇處都藏著別致的風(fēng)景,尤其是你順著狹窄小巷一路向前,突然拐個彎就到了臨水街,探出頭望去 ,一幅 “ 小橋流水人家 ” 圖景,安靜地鋪展在面前。這條彎折近 7 公里的水街是全國古鎮(zhèn)中最長的一條,其中有 18 個汪塘連接,源源不斷地運河水注入其中,從古到今,久久不息。 夜色降臨,古城上開始有了燈火,夜游古城的人們多起來了,人們邁著休閑的步子來到古碼頭沐浴夕陽,吹吹運河上風(fēng),看著河面上依舊繁忙的貨船,聽聽背后的熙熙攘攘,千年前 “ 一河漁火,夜不罷市 ” 的盛景就在眼前了?,F(xiàn)在城內(nèi)的熙攘已經(jīng)不是商旅,盡是游人。城內(nèi)興起的一大批應(yīng)景的茶樓和客棧、酒吧,接待著遠(yuǎn)道而來的賓客,好不熱鬧。因為這里承載了大運河古老的使命, 城內(nèi)稅史、私塾、驛站、奏折、票號、青樓遺跡仍在,到處都可以找到與運河相關(guān)的痕跡,例如最早興建于雍正十年著名的茶樓謝裕大茶行,當(dāng)年來自江浙的茶商看到此地物流運轉(zhuǎn)通暢且商客眾多,就在此專心做起了販茶生意,將正宗的江南茶藝帶到了北方,而此時,它依舊是江南茶藝的聚集地,喜歡喝茶的人們最喜歡于此靜坐,細(xì)細(xì)品嘗。 船形街也是古城著名景點之一,它四周環(huán)水,形似揚帆起航的巨船,有 “ 大河行舟,一帆風(fēng)順 ” 寓意。船形街兩側(cè)建筑門上的木雕全是船的造型,一共 468 艘。除此城內(nèi)還遍布山東面塑、瀘州油紙傘、濰坊風(fēng)箏、東陽木雕等 一大批非物質(zhì)文化遺產(chǎn),無一不展示著當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)和風(fēng)情。 到了晚上,人們喜歡乘舟夜游,在柔和的古城燈火里穿梭,聽聽岸上時斷時續(xù)的柳琴戲和運河大鼓。劃船的老人們多數(shù)健談,跟人們繪聲繪色地聊著運河的前世今生。 運河濕地賞金秋 游罷古城,第二天起個大早,沿著臺兒莊運河大橋西行,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,一片稀薄的水汽氤氳著初秋的微涼,這里便是依運河而建的濕地公園,也是全國唯一一個以運河濕地為主的濕地公園。綿延數(shù)里的河水繞著臺兒莊城區(qū)邊上整片整片地舒展,為古城鋪展出唯美的一筆。 這片天然濕地,因 為大運河、月河、濤溝河和小季河的交匯,顯得十分開闊,兩萬余畝的水面布滿了水鄉(xiāng)的柔情,彎曲著穿城而過,據(jù)說這里的水街可是中國最長的。除了溝通古城區(qū)水道,濕地最令人心動的景致是繞過人群的那片靜謐之處,尤其是運河北岸的湖灣,成片的蘆葦蕩為臺兒莊的古運河勾勒了一個迷人的秋季。 蘆葦臨河而居,柔弱纖細(xì)的軀干和一捧豐實的白色蘆花,隨風(fēng)輕搖,如漫天飛雪。深秋蕭瑟,它用頑強的生命力,寥寥幾筆就刻畫出深刻的秋意。尤其到了夜幕降臨之時,晚歸的船只在水面將盡的那頭,沐浴著靜默的夕陽余暉,蘆葦輕晃,悠遠(yuǎn)的意境暈染在如畫的 風(fēng)景中,這大概就是屬于秋獨特的味道吧,而在有水、有葦、有余暉的運河濕地,這秋顯得更加醉人。 當(dāng)然,濕地公園肯定少不了動植被的豐盛,而這里,河灘上的白鷺最引人注目,他們?nèi)宄扇旱卦诤舆呅蓓氖?,稍微有個動靜就撲棱棱一同飛起,大有 “ 驚起一灘鷗鷺 ” 的詩境。還有傍晚晚歸的羊群靜臥于漁村炊煙升起的地方,偶爾一兩艘漁船搖曳河面,穿梭于大運河慵懶的睡姿中,頗為寧靜。 臺兒莊承載著厚重的歷史靜靜立于運河水上,而這灣運河活水也將不斷奔涌著向前,連接著
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