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文檔簡(jiǎn)介
1 物流管理信息系統(tǒng) 2 物流信息技術(shù)簡(jiǎn)介 第 1章 現(xiàn)代物流信息技術(shù)概述 第 2章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 第 3章 條碼技術(shù) 第 4章 射頻識(shí)別技術(shù) 第 5章 EDI技術(shù) 第 6章 GPS和 CIS技術(shù) 第 7章 POS系統(tǒng) 第 8章 電子訂貨系統(tǒng) 第 9章 呼叫中心 第 10章 CRM系統(tǒng) 第 11章 物流管理信息系統(tǒng) 3 第 1章 現(xiàn)代物流信息技術(shù)概述 學(xué)習(xí)導(dǎo)引: 信息和物流信息的定義; 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生和發(fā)展; 物流管理的內(nèi)涵; 常用現(xiàn)代物流信息技術(shù); 4 第 1章 現(xiàn)代物流信息技術(shù)概述 1.1 信息與物流信息 1.2 信息技術(shù)與物流管理 1.3 物流信息技術(shù)簡(jiǎn)介 5 1.1 信息與物流信息 1.1.1 信息 1.1.2 物流與信息流 6 1.1.1 信息 1.數(shù)據(jù) 2.信息的定義 3.信息的特征 4.信息的分類 5.信息系統(tǒng) 7 1.數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)是人們用來反映客觀事物而記錄下來的、可以鑒別的符號(hào),是客觀事物的基本表達(dá)方式。 數(shù)據(jù) 數(shù)值型 非數(shù)值型 整型 實(shí)型 字符型 圖型 日期型 聲音 圖像 邏輯型 備注型 圖 1-1 計(jì)算機(jī)可處理的數(shù)據(jù)類型 8 數(shù)據(jù)的三個(gè)基本特征 數(shù)據(jù)名 數(shù)據(jù)類型 數(shù)據(jù)長(zhǎng)度 載重噸數(shù) 整型 2字節(jié) 品牌 字符型 4字節(jié) 數(shù)量 整型 3字節(jié) 9 2.信息的定義 信息是數(shù)據(jù)所表達(dá)的客觀事實(shí)。 信息是指數(shù)據(jù)處理后所形成的對(duì)人們有意義的和有用處的文件、表格和圖形等形式。 信息是導(dǎo)致某種決策行動(dòng)的外界情況。 信息是由實(shí)體、屬性、值所構(gòu)成的三元組。即:信息 =實(shí)體(屬性 1:值 1;屬性 2:值2;屬性 n:值 n) 例如:信息 =貨車(品牌: “ 解放 ” ;噸位:“ 5”) 10 3.信息的特征 真實(shí)性。 價(jià)值性。 不對(duì)稱性。 滯后性。 時(shí)效性。 可傳輸性。 可共享性。 可擴(kuò)散性。 11 4.信息的分類 按信息的來源分 -內(nèi)部信息和外部信息。 按照信息的穩(wěn)定性分 -固定信息和流動(dòng)信息。 按信息的性質(zhì)分(或按管理職能分)。 市場(chǎng)信息。 生產(chǎn)信息。 物流信息。 技術(shù)信息。 經(jīng)濟(jì)信息。 人事信息。 從管理層次上分。 高層管理信息。 中層管理信息。 基層管理信息。 12 5.信息系統(tǒng) 信息系統(tǒng)是對(duì)信息進(jìn)行采集、加工處理、存儲(chǔ)和傳輸,并能向相關(guān)人員提供有用信息的系統(tǒng)。 信息的收集和錄入。 信息的存儲(chǔ)。 信息的傳輸。 信息的處理。 信息的輸出。 人機(jī)交互。 13 信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 客戶與 供應(yīng)鏈 企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 公 共 信 息 企 業(yè) 員 工 數(shù)據(jù)存取 數(shù)據(jù)處理 數(shù)據(jù)分析 各種報(bào)表 分析結(jié)果 單 據(jù) 及 其他 分析、計(jì)劃、執(zhí)行、控制 輸 入 數(shù) 據(jù) 管 理 輸 出 數(shù)據(jù)來源 14 1.1.2 物流與信息流 1.信息流的內(nèi)涵 2.信息流與物流之間的關(guān)系 3.物流信息的定義 4.物流信息的特點(diǎn) 5.物流信息的分類 6.物流信息的作用 15 1.信息流的內(nèi)涵 信息流的廣義定義是指人們采用各種方式來實(shí)現(xiàn)信息交流,從面對(duì)面的直接交談直到采用各種現(xiàn)代化的傳遞媒介,包括信息的收集、傳遞、處理、儲(chǔ)存、檢索、分析等渠道和過程。 信息流的狹義定義是從現(xiàn)代信息技術(shù)研究、發(fā)展、應(yīng)用的角度看,指的是信息處理過程中信息在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)中的流動(dòng)。 16 2.信息流與物流之間的關(guān)系 兩者之間的聯(lián)系: 在物流系統(tǒng)中,信息流用于識(shí)別各種需求在物流系統(tǒng)內(nèi)所處的具體位置,兩者之間的關(guān)系極為緊密,它們互為存在之前提和基礎(chǔ)。 兩者之間的差別: 從傳遞內(nèi)容來看,信息流是一種非實(shí)物化的傳遞方式,而物流轉(zhuǎn)移的則是實(shí)物化的物質(zhì)。 17 3.物流信息的定義 物流信息 (Logistics Information)是指反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 狹義的物流信息。 從狹義的范圍來看,物流信息是指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息。 廣義的物流信息。 從廣義的范圍看,物流信息不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息,而且包括與其他物流活動(dòng)有關(guān)的信息,如商品交易信息和市場(chǎng)信息等。 18 4.物流信息的特點(diǎn) 信息量大。 信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng)。 信息種類多。 信息趨于標(biāo)準(zhǔn)化。 19 5.物流信息的分類 按照信息在物流活動(dòng)中所起的作用不同,物流信息可以分成如下幾類: 訂貨信息; 庫(kù)存信息; 采購(gòu)指示信息 (生產(chǎn)指示信息 ); 發(fā)貨信息; 物流管理信息。 20 6.物流信息的作用 支持交易系統(tǒng)。 支持管理控制。 支持決策。 支持制定戰(zhàn)略計(jì)劃。 21 1.2 信息技術(shù)與物流管理 1.2.1 信息技術(shù) 1.2.2 信息技術(shù)是物流管理的技術(shù)基礎(chǔ) 1.2.3 物流信息技術(shù) 1.2.4 現(xiàn)代物流的特點(diǎn) 22 1.2.1 信息技術(shù) 信息技術(shù) (Information technology , IT)是指能拓展人的信息處理能力的技術(shù)。通過信息技術(shù)的運(yùn)用,可以替代或輔助人們完成對(duì)信息的檢測(cè)、識(shí)別、變換、存儲(chǔ)、傳遞、計(jì)算、提取、控制和利用。 現(xiàn)代信息技術(shù)是指基礎(chǔ)元器件、計(jì)算機(jī)技術(shù)及通信技術(shù)。 23 1.2.2 信息技術(shù)是物流管理 的技術(shù)基礎(chǔ) 信息技術(shù)提供了物流中大量的、多變的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的采集、分析和處理的功能,大大提高了管理能力和客戶服務(wù)水平,提高了物流質(zhì)量,有利于貿(mào)易伙伴間的協(xié)調(diào)。 24 1.2.3 物流信息技術(shù) 物流信息技術(shù)是指運(yùn)用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)。它是建立在計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)上的各種技術(shù)應(yīng)用,包括硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。 25 1.2.4 現(xiàn)代物流的特點(diǎn) 1信息化 2網(wǎng)絡(luò)化 3智能化 4及時(shí)化 5系統(tǒng)化 6個(gè)性化 26 1.3 物流信息技術(shù)簡(jiǎn)介 1.3.1 條碼技術(shù) 1.3.2 EDI技術(shù) 1.3.3 射頻技術(shù) 1.3.4 GIS技術(shù) 1.3.5 GPS技術(shù) 27 1.3.1 條碼技術(shù) 條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。為我們提供了一種對(duì)物流中的貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法。 條碼是實(shí)現(xiàn) POS系統(tǒng)、 EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ),是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要技術(shù)手段。 28 1.3.2 EDI技術(shù) EDI (Electronic Data Interchange)是指通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。 構(gòu)成 EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是 EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。 工作方式大體如下:用戶在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行原始數(shù)據(jù)的編輯處理,通過 EDI轉(zhuǎn)換軟件 (Mapper)將原始數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為平面文件 (Flat File),平面文件是用戶原始資料格式與 EDI標(biāo)準(zhǔn)格式之間的對(duì)照性文件。通過翻譯軟件 Translator)將平面文件變成 EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件。然后在文件外層加上通信信封 (Envelope),通過通信軟件 (EDI系統(tǒng)交換中心郵箱 (Mailbox)發(fā)送到增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò) (VAN)或直接傳送給對(duì)方用戶,對(duì)方用戶則進(jìn)行相反的處理過程,最后成為用戶應(yīng)用系統(tǒng)能夠接收的文件格式。 29 1.3.3 射頻技術(shù) 射頻識(shí)別技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。識(shí)別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。 短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境,可以替代條碼,例如用在工廠的流水線上跟蹤物體。長(zhǎng)距射頻產(chǎn)品多用于交通上,識(shí)別距離可達(dá)幾十米,如自動(dòng)收費(fèi)或識(shí)別車輛身份等。 30 1.3.4 GIS技術(shù) GIS( Geographical Information System,地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖,顯示對(duì)象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸線路和其它內(nèi)容。 31 1.3.5 GPS技術(shù) 全球定位系統(tǒng)( Global Positioning System GPS)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。 GPS在物流領(lǐng)域可以應(yīng)用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度,用于鐵路運(yùn)輸管理,用于軍事物流。 32 思考與練習(xí) 1. 什么叫信息?信息有哪些特征? 2. 簡(jiǎn)述信息與物流之間的關(guān)系。 3. 什么叫物流信息?物流信息有何作用? 4. 什么是物流信息技術(shù)? 5. 什么叫現(xiàn)代物流?現(xiàn)代物流有何特點(diǎn)? 33 第 2章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 學(xué)習(xí)導(dǎo)引: 1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的定義、功能; 2.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)協(xié)議; 3.數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念,常用數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì); 4.企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、域名注冊(cè)、企業(yè)網(wǎng)站的構(gòu)成、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)等。 34 第 2章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 2.1 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識(shí) 2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用技術(shù) 2.3 企業(yè)網(wǎng)站建設(shè) 35 2.1 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識(shí) 2.1.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí) 2.1.2 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成 2.1.3 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 2.1.3 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 36 2.1.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí) 1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及概念 2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的功能和分類 37 1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及概念 第一階段: 20世紀(jì) 50年代至 20世紀(jì) 70年代初,計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的雛形; 第二階段: 20世紀(jì) 70年代中至 20世紀(jì) 70年代末,在計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,完成網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)與協(xié)議的研究,形成了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò); 第三階段: 20世紀(jì) 80年代初,在解決計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化問題的背景下,提出開放系統(tǒng)互聯(lián)參考模型與協(xié)議,促進(jìn)了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展; 第四階段: 20世紀(jì) 90年代,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向互聯(lián)、高速、智能化方向發(fā)展,并獲得廣泛的應(yīng)用。 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)定義為:計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是利用通信線路將地理位置分散的、具有獨(dú)立功能的許多計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接起來,按照某種協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,以實(shí)現(xiàn)資源共享的信息系統(tǒng)。 38 2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的功能和分類 ( 1)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的功能 數(shù)據(jù)通信 資源共享 提高計(jì)算機(jī)的可靠性和可用性 實(shí)現(xiàn)分布式處理 ( 2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類 從網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)分布來看,可分為局域網(wǎng)( Local Area Network, LAN)、城域網(wǎng)( Metropolitan Area Network,MAN)和廣域網(wǎng)( Wide Area Network, WAN)。 按交換方式可分為線路交換網(wǎng)絡(luò)( Circurt Switching)、報(bào)文交換網(wǎng)絡(luò)( Message Switching)和分組交換網(wǎng)絡(luò)( Packet Switching)。 按網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可分為星型網(wǎng)絡(luò)、總線型網(wǎng)絡(luò)、環(huán)型網(wǎng)絡(luò)等。(詳見本節(jié)第三點(diǎn)) 39 2.1.2 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成 1網(wǎng)絡(luò)硬件 2網(wǎng)絡(luò)軟件 40 1網(wǎng)絡(luò)硬件 ( 1)通信介質(zhì)。 常用的網(wǎng)絡(luò)電纜有雙絞線、同軸電纜、光纜等,此外計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)還使用無線傳輸媒體(包括微波、紅外線和激光)、衛(wèi)星線路等傳輸媒體。 ( 2)網(wǎng)絡(luò)連接器。 網(wǎng)卡。 集線器。 中
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