夏暉物流.doc

夏暉物流一、背景及發(fā)展現(xiàn)狀：夏暉集團(tuán)于1974年成立于美國(guó)芝加哥，在供應(yīng)鏈管理和冷鏈物流方面擁有領(lǐng)先的地位，藉由麥當(dāng)勞數(shù)十年友好合作的伙伴關(guān)系，夏暉集團(tuán)建立了在食品業(yè)提供完整供應(yīng)鏈管理的能力。夏暉集團(tuán)在44個(gè)國(guó)家擁有7,600名員工，在美國(guó)、歐洲、中國(guó)(包括香港和臺(tái)灣)及東南亞地區(qū)為8,000多家麥當(dāng)勞餐廳提供高質(zhì)量的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，其中也包括多溫層食品物流服務(wù)。在過(guò)去五年里，夏暉集團(tuán)更將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到一流的連鎖咖啡店、現(xiàn)購(gòu)自運(yùn)式賣(mài)場(chǎng)、酒類(lèi)及高級(jí)食品、及其它的快餐連鎖系統(tǒng)。目前，夏暉集團(tuán)在北京、上海、廣州、香港、臺(tái)灣的物流中心，和設(shè)立在新加坡的區(qū)域運(yùn)輸管理能力，構(gòu)建成一個(gè)高質(zhì)量且具成本效益的網(wǎng)絡(luò)，為我們的客戶在區(qū)域中的快速成長(zhǎng)提供不斷的支持。夏暉物流（北京）有限公司是一家現(xiàn)代化程度很高，管理完善的物流企業(yè)。主要面對(duì)的是注重品質(zhì)的高端客戶。2008年承接了第29屆北京奧運(yùn)會(huì)所有食品存儲(chǔ)和配送的業(yè)務(wù)。夏暉采用了準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式，夏暉還采用了供應(yīng)鏈采購(gòu)。當(dāng)前國(guó)際物流發(fā)展主要呈現(xiàn)以下五種趨勢(shì)；物流規(guī)模和物流活動(dòng)的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展；物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化與全球化趨勢(shì)日益明顯，構(gòu)建合同導(dǎo)向的個(gè)性化服務(wù)體系將成為企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵；第三方物流快速發(fā)展并且在物流產(chǎn)業(yè)中逐漸占居主導(dǎo)地位；綠色物流是物流發(fā)展的又一趨勢(shì)；物流產(chǎn)業(yè)將由單一的業(yè)種向業(yè)態(tài)多元化發(fā)展。不斷貨是麥當(dāng)勞的另外一個(gè)要求。這聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但具體運(yùn)作卻非常麻煩。想象一下麥當(dāng)勞在全國(guó)有多少家連鎖店,盡管通過(guò)POS機(jī)能夠?qū)崟r(shí)知道每一種商品的銷(xiāo)售情況,但是如何運(yùn)輸、怎樣在全國(guó)范圍內(nèi)建物流中心、如何協(xié)調(diào)社會(huì)性物流資源、如何在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中做到嚴(yán)格的質(zhì)量控制(麥當(dāng)勞的很多產(chǎn)品都需要嚴(yán)格的冷藏運(yùn)輸),這些非常復(fù)雜的工程,需要有極好的供應(yīng)鏈管理能力。夏暉來(lái)說(shuō)，在中國(guó)完成這項(xiàng)工作也非輕而易舉。在北京、上海、廣州這些大城市，至今也沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò)化的物流系統(tǒng)。從批發(fā)站訂購(gòu)貨品然后用面包車(chē)運(yùn)送，還是很多企業(yè)通用的方法。在這種單批量送貨模式下，不僅無(wú)法保障產(chǎn)品的質(zhì)量，還直接導(dǎo)致物流市場(chǎng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)?！皣?guó)內(nèi)的冷鏈運(yùn)輸一直沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，里面存在的安全隱患和不穩(wěn)定因素也很多，遺憾的是，在這一方面肯德基也實(shí)現(xiàn)了本土化?！币晃辉賱俨惋嫷墓芾砣耸勘硎?，所謂本土化，是指肯德基在一些地域配送上，也采用了一些品質(zhì)得不到保證的運(yùn)輸商，他們?cè)谟布O(shè)施、溫控設(shè)備、操作流程的規(guī)范上都達(dá)不到“零下14度恒溫運(yùn)輸”的標(biāo)準(zhǔn)。因此有人說(shuō),多次挑戰(zhàn)麥當(dāng)勞、肯德基的國(guó)內(nèi)連鎖快餐無(wú)一勝出,不僅僅是中國(guó)快餐管理的失敗,同樣是缺乏供應(yīng)鏈管理能力的中國(guó)物流業(yè)的失敗。二、夏暉的冷鏈物流夏暉食品集團(tuán)是因應(yīng)麥當(dāng)勞的需求而產(chǎn)生,是控溫式配送中心的龍頭企業(yè)。為了滿足麥當(dāng)勞冷鏈物流的要求,夏暉公司在北京地區(qū)投資5500多萬(wàn)元人民幣,建立了一個(gè)占地面積達(dá)12000m2、擁有世界領(lǐng)先的多溫度食品分發(fā)物流中心,配備專(zhuān)業(yè)的三溫度(冷凍、冷藏、常溫)運(yùn)輸車(chē)輛。中心內(nèi)設(shè)有冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)及干貨庫(kù),各個(gè)庫(kù)區(qū)都有極其嚴(yán)格的溫度、濕度的要求,從而保證產(chǎn)品的品質(zhì)。其中干貨庫(kù)容量為2000t,里面存放麥當(dāng)勞餐廳用的各種紙杯、包裝盒和包裝袋等不必冷藏冷凍的貨物;凍庫(kù)容量為1100t,設(shè)定溫度為-18,存儲(chǔ)著派、薯?xiàng)l、肉餅等冷凍食品;冷藏庫(kù)容量超過(guò)300t,設(shè)定溫度為14,用于生菜、雞蛋等需要冷藏的食品。冷藏和常溫倉(cāng)庫(kù)設(shè)備都是從美國(guó)進(jìn)口的設(shè)備,設(shè)計(jì)細(xì)致而精心,目的是為了最大限度地保鮮。在干庫(kù)和冷藏庫(kù)、冷藏庫(kù)和冷凍庫(kù)之間,均有一個(gè)隔離帶,用自動(dòng)門(mén)控制,以防止干庫(kù)的熱氣和冷庫(kù)的冷氣互相干擾。干庫(kù)中還設(shè)計(jì)了專(zhuān)用卸貨平臺(tái),使運(yùn)輸車(chē)在裝卸貨物時(shí)能恰好封住對(duì)外開(kāi)放的門(mén),從而防止外面的灰塵進(jìn)入庫(kù)房。該物流中心配有先進(jìn)的裝卸、儲(chǔ)存、冷藏設(shè)施,520t多種溫度控制運(yùn)輸車(chē)40余輛,中心還配有電腦調(diào)控設(shè)施用以控制所規(guī)定的溫度,檢查每一批進(jìn)貨的溫度。麥當(dāng)勞利用夏暉設(shè)立的物流中心,為其各個(gè)餐廳完成訂貨、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及分撥等一系列工作。并通過(guò)它的協(xié)調(diào)與連接,使每一個(gè)供應(yīng)商與每一家餐廳達(dá)到暢通與和諧,為麥當(dāng)勞餐廳的食品供應(yīng)提供最佳的保證。設(shè)立至今,麥當(dāng)勞的近60家供應(yīng)商的商品都是通過(guò)夏暉建立的物流體系分發(fā)到各個(gè)門(mén)店,北京夏暉食品有限公司已向北京的麥當(dāng)勞餐廳運(yùn)送貨物近1000萬(wàn)箱。值得一提的是,麥當(dāng)勞與夏暉長(zhǎng)達(dá)北京麥當(dāng)勞食品冷鏈物流管理分析麥當(dāng)勞公司通過(guò)對(duì)夏暉公司冷鏈物流的過(guò)程管理從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自己餐廳銷(xiāo)售的食品質(zhì)量的控制。一般麥當(dāng)勞公司通過(guò)以下方式來(lái)管理:1.訂單管理麥當(dāng)勞餐廳的經(jīng)理需要預(yù)先估計(jì)安全庫(kù)存,一旦庫(kù)存量低于安全庫(kù)存,便進(jìn)入訂貨程序。麥當(dāng)勞采取在網(wǎng)上下訂單,將訂單發(fā)往配銷(xiāo)中心。夏暉公司在接到訂單之后,便能夠在最短的時(shí)間內(nèi)完成裝貨,在優(yōu)化完行駛的路線后,冷藏車(chē)就會(huì)按照事先制訂好的路線和要求將貨物送到指定的餐廳。每天,餐廳經(jīng)理都要把訂貨量與進(jìn)貨周期對(duì)照,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立刻進(jìn)入緊急訂貨程序。雖然緊急訂貨不被鼓勵(lì),但一經(jīng)確認(rèn),2h后貨品就會(huì)被送到餐廳門(mén)口。麥當(dāng)勞通過(guò)對(duì)其訂單的有效管理,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備的貨物總能保證在安全庫(kù)存之上,保證隨時(shí)能夠滿足消費(fèi)者對(duì)食品的任何要求。2.庫(kù)存與配送管理麥當(dāng)勞對(duì)夏暉的庫(kù)存與配送提出了更高的要求。(1)保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率。夏暉的配送車(chē)隊(duì)每天晚上在11點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)之間必須完成送貨,準(zhǔn)點(diǎn)率在98%以上才算符合服務(wù)質(zhì)量要求,因?yàn)辂湲?dāng)勞的員工是按小時(shí)付薪的,如果在這個(gè)時(shí)間內(nèi)不能將貨送到,員工的超時(shí)工資要由夏暉承擔(dān)。(2)保證麥當(dāng)勞的任何一個(gè)餐廳不斷貨。麥當(dāng)勞在北京有上百家連鎖店,盡管通過(guò)POS機(jī)能夠?qū)崟r(shí)知道每一種商品的銷(xiāo)售情況,但是如何運(yùn)輸、怎樣在北京范圍內(nèi)建立物流中心;如何協(xié)調(diào)社會(huì)性物流資源并不是簡(jiǎn)單問(wèn)題。這些非常復(fù)雜的工程,需要有極好的供應(yīng)鏈管理能力以及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的能力。(3)保持每一件貨物的質(zhì)量處在最佳狀態(tài)。在接到訂單后,夏暉公司就開(kāi)始準(zhǔn)備裝車(chē)的工作。所有需要的貨物都在夏暉公司位于北京市大興區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的物流配送中心進(jìn)行配送作業(yè)。在裝貨的過(guò)程中,印有夏暉公司標(biāo)志的冷藏冷凍運(yùn)輸車(chē)輛整齊地?？吭谘b貨的車(chē)道內(nèi),使得冷藏冷凍運(yùn)輸車(chē)輛與夏暉公司的冷庫(kù)實(shí)現(xiàn)完全的密封性對(duì)接。兩個(gè)公司為了保證營(yíng)業(yè)期間食品的新鮮,冷藏庫(kù)堅(jiān)持“先進(jìn)、先出”的進(jìn)出貨方式。冷藏庫(kù)內(nèi)每樣冷凍品的堆放都經(jīng)過(guò)精心研究后規(guī)定了特別的方法,例如炸薯?xiàng)l只能向上堆放6箱。為了增強(qiáng)冷藏庫(kù)內(nèi)的冷氣循環(huán),地面鋪設(shè)了一層格狀木墊板。物品入庫(kù)也有標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,在冷藏庫(kù)外搬送物品的服務(wù)員編上號(hào),按順序?qū)⑽锲钒嶂翈?kù)外,然后在一名更高一級(jí)的訓(xùn)練員指揮下,按照原材料放置的先后順序和各種品種的不同規(guī)定,將物品整齊地放入庫(kù)內(nèi)。每次的進(jìn)貨都必須由經(jīng)理親自檢查貨物的溫度和質(zhì)量。貨物從冷藏庫(kù)或冷凍庫(kù)提出來(lái)后,要通過(guò)一個(gè)寬為6m左右的緩沖區(qū)才能到達(dá)冷藏冷凍運(yùn)輸車(chē)輛,在這個(gè)緩沖區(qū)中,溫度被保持到110之間,很好地實(shí)現(xiàn)了封閉的自動(dòng)化操作。在整個(gè)的裝貨過(guò)程中,站在車(chē)外只能聽(tīng)到咚咚的貨物被搬上搬下的聲音外,卻看不到進(jìn)入裝貨的人員和貨物,夏暉公司之所以要這么做是因?yàn)榧词乖谘b卸環(huán)節(jié)也要保證一定的溫度,使被運(yùn)輸?shù)氖称繁Ｙ|(zhì)保鮮。對(duì)于裝貨時(shí)間,麥當(dāng)勞有嚴(yán)格的規(guī)定,比如一臺(tái)8t標(biāo)準(zhǔn)冷凍車(chē),裝車(chē)和卸車(chē)的時(shí)間被嚴(yán)格限制在5min之內(nèi),根據(jù)貨品的需要,還會(huì)使用一些專(zhuān)用的搬運(yùn)器械,以避免在裝卸過(guò)程中出現(xiàn)意外的損失。在冷凍冷藏車(chē)內(nèi),能按照貨物所需要的溫度實(shí)現(xiàn)貨物的分區(qū)存儲(chǔ)。當(dāng)所運(yùn)輸?shù)氖称返竭_(dá)目的地麥當(dāng)勞餐廳時(shí),麥當(dāng)勞餐廳經(jīng)理首先會(huì)提前檢查冷藏和冷凍庫(kù)溫是否正常,記錄接貨的時(shí)間和地點(diǎn),檢查 單據(jù)是否齊全,抽查產(chǎn)品的接貨溫度,檢驗(yàn)產(chǎn)品有效期,檢查包裝是否有破損和污染等情況,最后才是核對(duì)送貨數(shù)量,簽字接收,如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)不符合要求,貨品要退回夏暉公司。在卸貨的過(guò)程中,最先卸下來(lái)的是像牛肉餅、雞翅這樣的冷凍食品,然后是大包大包的薯?xiàng)l、最后是面包坯這樣的常溫食品,在整個(gè)的卸貨過(guò)程中,最關(guān)鍵的一點(diǎn)是快,像蘋(píng)果派這樣的食品,對(duì)溫度的變化是十分敏感的。卸下來(lái)的貨物,如果是需要冷凍、冷藏食品就直接放進(jìn)位于餐廳內(nèi)的冷庫(kù)中,使冷鏈的最后一個(gè)環(huán)節(jié)依然是有保證的。一臺(tái)8t標(biāo)準(zhǔn)冷凍車(chē)的冷機(jī)價(jià)值48萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)500h之后就必須進(jìn)行一次大修,不少企業(yè)在這種情況下選擇了“偷工”,貨車(chē)從配送中心出發(fā)到指定的店鋪過(guò)程中,只有一頭一尾冷機(jī)是開(kāi)放的,中間則被關(guān)閉。由于唯一的證據(jù)就是油耗,幾乎沒(méi)人能知道中間發(fā)生的故事?？捎辛藴囟雀櫤拓浳锔櫟膸椭?一切便變得完全透明。夏暉公司在中國(guó)并沒(méi)有使用昂貴的跟蹤手段,而是選擇了一種類(lèi)似于民航飛機(jī)上黑匣子(BLACKBAG)的技術(shù)。不僅可以記錄車(chē)的位置,也可記錄車(chē)的狀態(tài)。只要在事后打開(kāi)記錄,有關(guān)車(chē)的發(fā)停時(shí)刻、溫度變化等數(shù)據(jù)就會(huì)盡收眼底。從而保證了食品的質(zhì)量。(4)對(duì)于夏暉公司來(lái)說(shuō),在不折不扣地執(zhí)行麥當(dāng)勞標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),自己也在不斷地積極地研究冷鏈配送的管理,保持良好行業(yè)操作規(guī)范。主動(dòng)地將危害分析和關(guān)鍵控制點(diǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)HACCP)管理體系應(yīng)用