小機使用及運行說明書.doc

密級：公司秘密 東方汽輪機有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd. G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書編 號B1320B-000100ASM版本號A 2008年 06 月 編 號 B1320B-000100ASM編 制校 對審 核會 簽審 定批 準(zhǔn) G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM 換版記錄版本號日期換 版 說 明A2008年06月首次發(fā)布 1 目 錄序號章-節(jié)名 稱頁數(shù)備注1編制說明121主要技術(shù)規(guī)范131-1主要技術(shù)規(guī)范142總體設(shè)計152-1蒸汽系統(tǒng)汽源262-2軸封與疏水系統(tǒng)172-3排汽系統(tǒng)182-4滑銷系統(tǒng)193本體結(jié)構(gòu)1103-1軸系1113-2軸承1123-3盤車裝置1133-4汽缸1143-5隔板、噴嘴1153-6閥門2164基礎(chǔ)與管道推力1174-1基礎(chǔ)1184-2管道推力1195現(xiàn)場安裝1205-1連接螺栓的緊固和保養(yǎng)3215-2現(xiàn)場安裝說明1 共 1 頁第 1 頁編制說明本機組為250給水泵小汽輪機，由于其安全可靠性高、使用靈活等特點，越來越多的被大型電站所采用，我公司300MW等級機組所配250給水泵汽輪機是在與美國西屋公司合作生產(chǎn)100給水泵汽輪機取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司多年鍋爐給水泵汽輪機的設(shè)計經(jīng)驗，開發(fā)設(shè)計的。本說明書主要介紹了該機組的總體設(shè)計、本體結(jié)構(gòu)特點、性能及安裝、使用要求。本說明書未提及部分請參照隨機供給的相關(guān)技術(shù)文件。本說明書與隨機供應(yīng)文件不符時，以隨機供應(yīng)的文件為準(zhǔn)。本說明書中的定義如下：左、右定義為：從汽輪機向給水泵方向看，左手側(cè)為左，右手側(cè)為右。前、后定義為：從汽輪機向給水泵方向看，汽機側(cè)為前，給水泵側(cè)為后。1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM1主要技術(shù)規(guī)范本說明書中的主要技術(shù)參數(shù)僅供參考，各工程的技術(shù)參數(shù)以各工程熱力特性書為準(zhǔn)。1-1主要技術(shù)規(guī)范1 型號：G6.6-0.8-22 型式：單軸、單缸、輔助蒸汽外切換、變轉(zhuǎn)速、凝汽式給水泵汽輪機3 銘牌功率：6600kW4 額定功率：3303kW（對應(yīng)主機THA工況）5 額定轉(zhuǎn)速：5250r/min6 額定參數(shù)（主汽閥前）： 進(jìn)汽壓力：0.885MPa；進(jìn)汽溫度：354.07 額定汽耗率：5.136kg/kW.h8 內(nèi)效率：81.89 排汽口壓力：7.06kPa10 主機凝汽器壓力：5.39kPa11 排汽管道壓降：1.67 kPa12 最大功率：3938 kW（對應(yīng)主機VWO工況）13 轉(zhuǎn)向：順時針（從汽輪機向泵看）14 運行轉(zhuǎn)速范圍：31005900 r/min15 脫扣轉(zhuǎn)速：電保護(hù)：6327 r/min 電保護(hù)：6327 r/min（注：上述為汽輪機安全運行要求的脫扣轉(zhuǎn)速，根據(jù)所配給水泵的要求，若給水泵允許工作轉(zhuǎn)速小于上述轉(zhuǎn)速，可在現(xiàn)場重新設(shè)定脫扣轉(zhuǎn)速）16 臨界轉(zhuǎn)速（計算值）： 一階：2620r/min 二階：9233r/min 17 備用汽源參數(shù)（主汽閥前）：壓力0.81.2MPa 溫度28035018 本體重量：25t19 本體外形尺寸：長寬高（mm） 406833152906（從運行平臺起的高度）編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 1-1-1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM2 總體設(shè)計 本機組為帶小底盤的快裝式機組，每臺300MW等級主機配2臺給水泵汽輪機，2臺小汽機頭對頭或尾對尾對稱布置在主機運行平臺上。 本機為凝汽式汽輪機，但不自帶凝汽器，排汽向下經(jīng)過排汽管進(jìn)入主機凝汽器。底盤上除裝有汽輪機外，還裝有主汽閥，汽機本體在制造廠總裝后整體發(fā)貨，電廠安裝方便。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 2-12-1 蒸汽系統(tǒng)汽源本機組有兩個汽源。一個工作汽源，來自主機的四段抽汽；一個備用汽源，來自電廠輔助蒸汽或再熱冷段等其它蒸汽。1 配汽方式工作汽源（主機四段抽汽）和備用汽源都用同一個蒸汽室噴嘴室（見圖2-1-1）。噴嘴室分為8個腔室，采用噴嘴配汽。圖2-1-12 汽源切換本機工作汽源和備用汽源之間采用外切換的方式。當(dāng)主機負(fù)荷降到約35額定負(fù)荷（定壓）或30額定負(fù)荷（滑壓）以下，調(diào)節(jié)閥開度大于95，四段蒸汽流量仍不能滿足給水泵的功率要求時，布置在備用蒸汽管道上的蒸汽調(diào)節(jié)閥（切換閥）打開，將備用蒸汽引入，相繼通過主汽閥、調(diào)節(jié)閥，然后進(jìn)入噴嘴做功。此時，四抽進(jìn)汽管道上的逆止閥門自動關(guān)閉，工作汽源已由主機四段抽汽切換至備用蒸汽。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 2-1-1反之，當(dāng)主機負(fù)荷升至約35額定負(fù)荷（定壓）或30額定負(fù)荷（滑壓）時，關(guān)閉備用蒸汽管道上的蒸汽調(diào)節(jié)閥（切換閥），四抽進(jìn)汽管道上的逆止閥門自動打開，主機四段抽汽通過主汽閥、調(diào)節(jié)閥，然后進(jìn)入噴嘴做功。此時，工作汽源已由備用蒸汽切換至主機四段抽汽。其它工況出現(xiàn)切換，原理同上。 2-1-22-2 軸封與疏水系統(tǒng)1 軸封系統(tǒng) 汽輪機軸封系統(tǒng)的主要作用是防止高壓缸的蒸汽沿高壓段軸端向外泄漏，并防止空氣沿低壓段軸端進(jìn)入低壓缸破壞凝汽器真空。本機組前、后汽封均為迷宮式汽封，有良好的密封性能，其中前汽封第一段漏汽被引回到5級前繼續(xù)做功，前汽封第二段、后汽封的第一段接至大機低壓軸封供汽母管接口，前汽封第三段、后汽封第二段漏汽導(dǎo)入大機汽封冷卻器。2 疏水與漏汽汽輪機疏水系統(tǒng)的主要作用是在機組啟動、停機、低負(fù)荷運行或低參數(shù)運行時，汽輪機本體、閥門、蒸汽管道等都可能凝聚凝結(jié)水。這些凝結(jié)水必須及時疏泄出去，避免造成汽輪機進(jìn)水，而引起水沖擊，導(dǎo)致機器損壞。因此，合理布置疏水系統(tǒng)管路并及時疏水是保證汽輪機安全運行的必要條件。本機組所有的疏水口在機組啟動、運行和停機過程中的操作要求參見本機的啟動運行說明書和汽水系統(tǒng)說明書。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 2-2-1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM2-3 排汽系統(tǒng)本小汽機采用下排汽，排汽通過直徑為1600mm的真空排汽管道，經(jīng)真空蝶閥和排汽接管進(jìn)入主機凝汽器。1 對排汽真空的要求 儀表盤設(shè)置有4個真空壓力開關(guān)，從后汽缸取壓，作為排汽壓力保護(hù)。真空正常： 真空度高于77.44kPa真空低報警：真空度低于67.71kPa真空低跳閘：真空度低于47.45kPa2 對排汽溫度的要求溫度高于135報警 （測點在排汽管上）溫度高于150跳閘 （測點在后汽缸上）3 管道熱補償排汽管道上設(shè)置有壓力平衡式萬能膨脹節(jié)，用以吸收設(shè)備較大的熱膨脹，減少管道對設(shè)備的作用力，用戶在指定位置安裝支、吊架時，應(yīng)考慮選用適當(dāng)?shù)膹椈蓜偠群瓦m當(dāng)?shù)念A(yù)載，使得膨脹節(jié)能夠補償管道的膨脹，并使汽機排汽口受力符合要求。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 2-3-12-4滑銷系統(tǒng)本機組的底盤澆死在基礎(chǔ)上，而小汽機靠后汽缸處兩撐腳座在底盤上，汽缸兩撐腳下各有一橫向滑鍵，鍵對稱于排汽中心線，前軸承箱用螺栓與前汽缸連成一體，并撓性支撐在底板上，汽缸的熱膨脹靠此撓性支撐吸收。機組尾部后汽缸末端橫向設(shè)有一彈性梁，在機組找中心完畢后，梁的兩端焊死在基架上的兩塊墊板上，梁的中心則與后汽缸末端中心的小彈性板焊死在一起，使梁起到縱向鍵的作用，以保證靜子橫向膨脹時的中心位置。滑銷系統(tǒng)簡圖見圖2-4-1。汽輪機靜子相對于基礎(chǔ)的靜止點（絕對死點）在排汽中心線上。汽輪機轉(zhuǎn)子相對于靜子的靜止點（相對死點）在轉(zhuǎn)子推力盤的工作面。圖2-4-1編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 2-4-13 本體結(jié)構(gòu)編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 3-13-1 軸系1 轉(zhuǎn)子本機組轉(zhuǎn)子為整鍛轉(zhuǎn)子，本機組有較高的運行轉(zhuǎn)速（5250r/min）和較寬的轉(zhuǎn)速運行范圍（31005900r/min），為此，葉片是不調(diào)頻的,且各級動葉葉根均設(shè)計成樅樹形葉根，轉(zhuǎn)子設(shè)計考慮了轉(zhuǎn)速變動范圍遠(yuǎn)離一、二階臨界轉(zhuǎn)速。2 動葉動葉片共有六級，均為側(cè)裝式，前四級為直葉片，后兩級為扭葉片。工作在濕蒸汽區(qū)的末級動葉片的進(jìn)汽側(cè)采用等離子高頻淬火防止水蝕。末級葉片長度為209.55mm。3 動平衡轉(zhuǎn)子裝配時，為保證獲得好的整體動平衡，各級都經(jīng)過葉片的力矩平衡。因此，轉(zhuǎn)子裝配后，制造廠只須進(jìn)行低速動平衡，一般不必作高速動平衡，同時，轉(zhuǎn)子經(jīng)過制造廠嚴(yán)格的動平衡試驗后，電廠一般不必重新進(jìn)行動平衡。轉(zhuǎn)子的動平衡依靠在轉(zhuǎn)子第1級和第6級輪盤外端（1、2平衡面）上平衡螺孔內(nèi)加放平衡螺塞來實現(xiàn)。如果電廠需要重新動平衡，則可通過前、后汽封體上的預(yù)留孔，用專用工具取、放平衡螺塞，不必揭缸。4 聯(lián)軸器由于機組在運行時，因溫度變化而引起各軸承的標(biāo)高有所改變。為避免汽輪機轉(zhuǎn)子和給水泵軸對接處及軸頸產(chǎn)生額外的撓曲變形而引起交變應(yīng)力和振動，本機組采用鼓形齒式聯(lián)軸器以補償標(biāo)高的變化值，使整個軸系形成一條圓滑過渡的曲線，保證軸系工作的穩(wěn)定性和可靠性。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 3-1-13-2 軸承1 支持軸承本汽輪機前、后支持軸承均為5瓦塊可傾瓦軸承。瓦塊裝在上、下部分的軸瓦體內(nèi)，軸瓦體上相鄰兩瓦塊間的空檔處均有一徑向進(jìn)油孔。運行時，油從這些徑向孔流入到各可傾瓦與軸頸表面間形成油楔，潤滑油最后從軸承兩端流出，進(jìn)入軸承箱的回油腔。2 推力軸承推力軸承和1支持軸承布置于前軸承箱中。推力軸承的正、反向各有6塊推力瓦，推力瓦裝在均載板上，使得各瓦塊負(fù)荷都能隨時均等。潤滑油通過軸承體背面的環(huán)形缺口徑向槽流到軸頸表面，再沿著軸頸表面軸向流到推力盤面的內(nèi)徑處，然后徑向外流，油流隨著推力盤的旋轉(zhuǎn)作周向流動，進(jìn)入推力盤與瓦塊之間形成油楔。油最后從盤外緣甩出進(jìn)入軸承箱的回油腔。 編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 3-2-13-3 盤車裝置盤車裝置是帶動機組軸系緩慢轉(zhuǎn)動的機械裝置，作用如下：1 機組沖轉(zhuǎn)前盤車，使轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動，避免因閥門漏汽和汽封送汽等因素造成的溫差使轉(zhuǎn)子彎曲。同時可檢查轉(zhuǎn)子是否已出現(xiàn)彎曲和動靜部分是否有摩擦現(xiàn)象。2 機組在停機后盤車，使轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動，避免因汽缸自然冷卻造成的上下缸溫差使轉(zhuǎn)子彎曲。3 機組在盤車狀態(tài)下沖轉(zhuǎn)，可使轉(zhuǎn)速控制較平穩(wěn)。4 較長時間的連續(xù)盤車，可以消除轉(zhuǎn)子因機組長期停運和存放或其它原因引起的非永久性彎曲。5 可以驅(qū)動轉(zhuǎn)子作現(xiàn)場簡易加工。6 本機組的盤車裝置采用高速盤車裝置，盤車轉(zhuǎn)速為：120r/min，驅(qū)動電機功率為7.5kW。機組啟動沖轉(zhuǎn)前，該盤車裝置在就地或遠(yuǎn)程信號的控制下自動投入并帶動主軸旋轉(zhuǎn)。機組啟動沖轉(zhuǎn)后，該裝置能夠自動甩開并停止運行。當(dāng)該機組打閘停機，轉(zhuǎn)速下降至盤車轉(zhuǎn)速時，該盤車裝置能夠自動投入并帶動主軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電氣或其它故障不能實現(xiàn)自動盤車時，該裝置具有手動盤車能力，并且在手動盤車時自動盤車啟動無效。盤車裝置的結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)和使用要求等見盤車裝置使用說明書。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 3-3-1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM3-4 汽缸本汽輪機為單缸機組，因工藝原因，汽缸被分成前、后兩部分。1 前汽缸和噴嘴室前汽缸為鑄造汽缸，噴嘴室采用焊接結(jié)構(gòu)。噴嘴室分為8個獨立的腔室，裝焊于前汽缸上半內(nèi)。前汽缸材料：ZG230-450噴嘴室材料：20g前汽缸水平法蘭的聯(lián)接螺栓中，采用了若干倒錐雙頭螺栓，以改善螺紋受力。前汽缸和噴嘴室各有8個錐管螺孔，以便用戶需要時取壓（用戶要求時才加工此測壓孔）。2 后汽缸后汽缸為焊接結(jié)構(gòu)，材料為Q235-B，內(nèi)有導(dǎo)流裝置以減小排汽損失。汽缸向下排汽，排汽口采用焊接形式與排汽管道相接。在后汽缸下半設(shè)有兩個籃式探頭，用于測量排汽口靜壓。在后汽缸上半設(shè)有大氣閥蓋，當(dāng)后汽缸內(nèi)表壓達(dá)到約34.3kPa時，大氣閥蓋處的鉛板保護(hù)性破裂，使汽缸不致因壓力過高而損壞。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 3-4-1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM3-5 隔板、噴嘴噴嘴和全部隔板均采用焊接結(jié)構(gòu)。為了保證隔板、噴嘴的強度和剛度，靜葉兩端加工坡口與圍帶采用氬弧填絲焊。1 噴嘴噴嘴裝在相應(yīng)的噴嘴室里。本機噴嘴有82只葉片，分成8組，各組分別與噴嘴室的8個獨立的腔室中的1個相通，各由相應(yīng)調(diào)節(jié)閥供汽，噴嘴室固定在前汽缸上半。2 隔板各級隔板均設(shè)置水平中分面，但上、下半間除了中分面密封鍵外無螺栓聯(lián)接，僅僅對上半隔板采用大圓柱頭螺釘較松的固定在上半汽缸內(nèi)，使其有松動余地，便于安裝與運行。各級隔板外緣均布置有8個支承銷，考慮到受熱后，隔板中心將抬高，所以在總裝配置支承銷時，已使隔板中心相對轉(zhuǎn)子低0.05，裝配時最頂部的支承銷與汽缸隔板槽底總徑向間隙為：0.20.3mm。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 3-5-13-6 閥門本機組進(jìn)汽由1個主汽閥和8個調(diào)節(jié)閥控制。1 主汽閥主汽閥為直通式結(jié)構(gòu)，殼體為鑄鋼件。閥門直接與作為調(diào)節(jié)閥進(jìn)汽室的蒸汽室蓋聯(lián)接。主汽閥與其操作機構(gòu)油動機相聯(lián)，并彈性地支撐在底盤上。主汽閥的進(jìn)汽管由用戶自備，管道接配時，應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)乩渚o，并采用永久性吊架。主汽閥內(nèi)部主要由閥碟與滑閥組成，滑閥同時又是預(yù)啟閥，藉此可減小閥門的開啟力。預(yù)啟閥行程12.7mm，閥門依靠壓縮彈簧的彈力關(guān)閉。閥門開啟力由主汽閥油動機提供。油動機油缸的進(jìn)油由一個二位四通電磁閥控制。電磁閥主要是一個線圈和一個小滑閥組成，線圈通電使滑閥產(chǎn)生位移，若滑閥的位移使油缸活塞下部腔室與高壓油源相通，則高壓油使活塞上行，打開主汽閥；若滑閥的位移使油缸活塞下部腔室與高壓油源的回油相通，則高壓油卸走，主汽閥在壓縮彈簧力的作用下關(guān)閉。另外，尚有一卸荷閥，用來在機組遮斷時卸走油動機油缸活塞下部腔室的高壓油，使主汽閥迅速關(guān)閉。主汽閥閥碟總行程為108mm，在全關(guān)、全開和75開度位置分別設(shè)有一行程開關(guān)，其中75開度只用于閥門試驗時。主汽閥除設(shè)有永久性的濾網(wǎng)外，還有一層臨時濾網(wǎng)，此臨時濾網(wǎng)須待電廠試運行完畢后再磨掉焊點取下。2 調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥共8只，分別控制噴嘴室8個腔室的進(jìn)汽。8只調(diào)節(jié)閥共用一個提升板，由一個調(diào)節(jié)閥油動機通過一杠桿機構(gòu)來控制閥門的開、關(guān)與開度。閥門的開啟力由調(diào)節(jié)閥油動機提供。油動機油缸的高壓進(jìn)油量由電液伺服閥控制，電液伺服閥完成電信號到液壓信號的轉(zhuǎn)換，它接受來自MEH控制的電信號，使滑閥產(chǎn)生位移，從而改變伺服閥窗口與油動機油缸的聯(lián)通情況，使高壓油進(jìn)入或流出油缸，實現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的開啟或關(guān)閉。油動機的不同行程對應(yīng)著調(diào)節(jié)閥的開啟數(shù)目和開度。萬一伺服閥失去控制信號，伺服閥的機械偏置會使油動機活塞上行，關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 3-6-14 基礎(chǔ)及管道推力編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 4-14-1 基礎(chǔ)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強度與剛度，使基礎(chǔ)由于靜載荷與動載荷所產(chǎn)生的撓度落在最佳的工程實踐允許限度之內(nèi)，避免產(chǎn)生不良的共振，機組任何零件及基礎(chǔ)各部分的固有頻率，建筑物機旁的管道與樓板等的固有頻率均不應(yīng)接近機組轉(zhuǎn)速下的頻率。基礎(chǔ)負(fù)荷對基礎(chǔ)加強結(jié)構(gòu)的要求具有某些任意性，設(shè)計是根據(jù)過去在這方面的經(jīng)驗進(jìn)行的。1 為了確?；A(chǔ)加強結(jié)構(gòu)的剛性，作用在機組中心線上的橫向負(fù)荷在數(shù)值上應(yīng)該是汽輪機鍋爐給水泵重量的25。 2 作用在機組中心線上的縱向負(fù)荷在數(shù)值上應(yīng)該是汽輪機鍋爐給水泵重量的10。3 基礎(chǔ)設(shè)計的重量負(fù)荷，取汽輪機鍋爐給水泵組總重量，再加上數(shù)值等于此重量的35的動載荷。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 4-1-14-2 管道推力對汽輪機接口上的力和力矩有如下限制：1 在汽輪機接口上的力矩不得超過下式限制 Fmax =(5.36D-98.4M)10-2 其中：Fmax 合力 kN ; M 合力矩 kN.m ; D 當(dāng)管徑200mm, D為管徑 ； 當(dāng)管徑200mm, D1/3（管徑+400）mm 。2 汽輪機后汽缸排汽口處，必須永遠(yuǎn)受向下的力，其所受最小力應(yīng)不小于Fymin=15kN 。3 管道對汽輪機軸向中心線的翻轉(zhuǎn)力矩，最大不得超過Ffmax=30kN.m。4 對主機凝汽器接口處產(chǎn)生的各方向分力應(yīng)不大于15 kN，各向分力矩應(yīng)不大于15kN.m 。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 4-2-15 現(xiàn)場安裝汽輪機本體安裝的好壞將直接影響機組運行的安全可靠性。由于在“證明書”中已對本機組的設(shè)計安裝提出了要求，故本章節(jié)僅對該機組的螺栓緊力、現(xiàn)場安裝等要求加以限制和說明。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員： 5-1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM5-1 連接螺栓的緊固和保養(yǎng)為保證機組安全工作，本機組各聯(lián)接螺栓必須有合適的緊力。如果螺栓緊力太小，則不能滿足密封要求或其它要求；如果螺栓緊力太大，則容易引起螺栓斷裂、脫扣、咬扣等螺栓損壞，甚至釀成重大設(shè)備事故。1 螺栓的緊固要求1.1 螺栓的緊固順序汽缸水平中分面法蘭聯(lián)接螺栓的緊固順序為從機頭向機尾、左右對稱進(jìn)行，汽缸垂直法蘭聯(lián)接螺栓的緊固順序為從頂部和底部依次向水平中分面、上下左右對稱進(jìn)行，蒸汽室聯(lián)接螺栓的緊固順序為從汽輪機中心線向左右兩側(cè)進(jìn)行，閥門等圓形結(jié)合面聯(lián)接螺栓的緊固順序參照圖5-1-1。擰緊力的大小及計算方法詳見圖5-1-2。1.2 螺栓緊力圖表，使用注意事項本圖表列出了M20M523,工作長度L500mm常用螺栓的擰緊力。按碳鋼和合金鋼兩種材料分別制圖。為便于用戶控制緊力，緊力大小以螺母轉(zhuǎn)角大小給出。用戶在使用本表時，應(yīng)根據(jù)螺栓材料、螺紋螺距t、螺栓工作長度L即可從圖表上查出擰緊時螺栓伸長值L和螺母轉(zhuǎn)角，詳見“螺栓緊力圖表”。緊固時，以螺母轉(zhuǎn)角來控制擰緊力時，應(yīng)注意螺母轉(zhuǎn)角起始位置的確定，當(dāng)螺母、墊圈和法蘭面等各面緊貼后，即可定為轉(zhuǎn)角起始位置。轉(zhuǎn)角起始位置的確定是否適當(dāng)直接影響到螺栓擰緊力的大小，因此，應(yīng)由有經(jīng)驗的工人操作。2 螺栓的維護(hù)和保養(yǎng)2.1 安裝或檢修時，安裝螺栓之前應(yīng)檢查螺栓與相配螺紋的表面質(zhì)量，無裂紋，螺紋完好。檢查螺栓與相配螺母或螺孔的配合，應(yīng)能輕松地手動旋入。旋入前應(yīng)涂敷石墨粉或二硫化鉬粉。2.2 安裝和檢修時要作好螺栓材質(zhì)、機械性能、蠕變伸長記錄，長期監(jiān)督。2.3 安裝和檢修時，嚴(yán)格控制預(yù)緊力，預(yù)緊力應(yīng)符合制造廠的要求，緊固和拆卸螺栓時，遵循合理的緊固和松開順序。2.4 運行時，不得任意提高升速率，以免造成螺栓應(yīng)力超限。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 錄入員：5-1-1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機主機使用說明書 B1320B-000100ASM圖5-1-1 閥門等圓形結(jié)合面聯(lián)接螺栓緊固順序材料：合金鋼材料：碳鋼 圖5-1-2 螺栓緊力圖表說明：1 本圖表給出了不同長度的M20M523常用碳鋼和合金鋼螺栓應(yīng)達(dá)到的擰緊力數(shù)值。用戶可根據(jù)螺栓材料、螺距t、螺栓工作長度L查出擰緊螺母應(yīng)達(dá)到的轉(zhuǎn)角或螺栓絕對伸長L。2 本圖表字符意義如下：5-1-2t螺距（mm）； L-螺栓絕對伸長（mm）； 緊固后螺母應(yīng)達(dá)到的轉(zhuǎn)角（）； L-螺栓工作長度（mm），L=L1+d， d螺栓公稱直徑（mm）， L1見下圖3 應(yīng)用舉例雙頭螺柱M30130/GB897-88； 螺紋螺距t=3.5mm量得L1=95mm； L=L1+d=125mm由圖表查得：L=0.19mm； =195-1-3 5-2 現(xiàn)場安裝說明1 本體安裝本機組為快裝機組，電廠現(xiàn)場安裝時一般不必進(jìn)行揭缸檢查，僅需復(fù)核反應(yīng)靜子之間相對位置的前汽封體與前軸承箱端面間距離“S”和反映轉(zhuǎn)子和靜子間相對位置的轉(zhuǎn)子上環(huán)狀凸肩與前汽封體端面距離“L”，是否與鋼印數(shù)據(jù)一致，同時，還需在前軸承箱未揭蓋的前提下把轉(zhuǎn)子前推后拉各一次，測取竄動量（即為推力軸承與推力盤總間隙），檢查此竄動量是否與證明書一致。2 就位、接配汽輪機與給水泵接配時首先應(yīng)將汽輪機正確就位然后才能完成給水泵轉(zhuǎn)子向汽輪機轉(zhuǎn)子的對中。汽輪機就位時，通過調(diào)整墊鐵使底盤上表面的標(biāo)高搭子的兩兩相對高差符合本機主機證明書的要求。給水泵轉(zhuǎn)子先須在垂直、水平兩平面內(nèi)調(diào)到與汽輪機轉(zhuǎn)子平行，然后通過上、下、左、右平移，調(diào)到與汽輪機轉(zhuǎn)子同軸。3 對中汽輪機轉(zhuǎn)子與給水泵轉(zhuǎn)子之間采用齒形聯(lián)軸器，汽輪機轉(zhuǎn)子和給水泵轉(zhuǎn)子上各有一個半聯(lián)軸節(jié)，在聯(lián)軸節(jié)對中時，兩轉(zhuǎn)子應(yīng)同時轉(zhuǎn)動，以免半聯(lián)軸節(jié)本身的形狀誤差影響對圓周偏差的測量，以及避免影響半聯(lián)軸節(jié)張口測量的精度。聯(lián)軸節(jié)對中的具體要求詳見本機主機證明書。密級：公司秘密 東方汽輪機有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd. G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機啟動運行說明書編 號B1320B-000106ASM版本號A 2008年 06 月 編 號 B1320B-000106ASM編 制校 對審 核會 簽審 定批 準(zhǔn) G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機啟動運行說明書 B1320B-000106ASM 換版記錄版本號日期換 版 說 明A2008年06月首次發(fā)布 1 G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機啟動運行說明書 B1320B-000106ASM 目 錄序號章-節(jié)名 稱頁數(shù)備注1編制說明121機組啟動前的準(zhǔn)備工作131-1機組啟動必備條件141-2機組啟動前的檢查和準(zhǔn)備251-3機組禁止啟動、運行限制要求162機組啟動及運行172-1機組啟動382-2機組運行192-3機組啟動運行的限制值2103維護(hù)1113-1維護(hù)的基本要求1123-2定期檢查試驗1134停機1144-1正常停機前的準(zhǔn)備工作1154-2正常停機1164-3緊急停機1 1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機啟動運行說明書 B1320B-000106ASM編制說明1 本機組采用電液(MEH)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)能控制機組完成從啟動、升速到并網(wǎng)帶負(fù)荷運行及停機的全過程。本說明書規(guī)定了保證汽輪機安全啟動、帶負(fù)荷運行和停機的基本要求。2 本說明書供電廠編制運行規(guī)程時參考。機組啟動詳細(xì)操作規(guī)程及啟、停、運行中的一般注意事項，電廠可根據(jù)本說明書及有關(guān)技術(shù)文件，結(jié)合電廠實際運行經(jīng)驗另行制定。3 有關(guān)汽輪機的技術(shù)特性，結(jié)構(gòu)特點等可參閱隨機供電廠的有關(guān)技術(shù)文件、圖紙資料及說明書。4 本說明書中的蒸汽壓力均為絕對壓力,油壓均為表壓。5 本說明書中的真空值按標(biāo)準(zhǔn)大氣壓換算得出： 真空水銀柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽絕對壓力(MPa)7500(mmHg/MPa) 用戶應(yīng)參照本地大氣壓進(jìn)行修正。6 機組投運后，應(yīng)即時認(rèn)真的記錄、填寫主機證明書中的機組投運記錄，并將副本返回東方汽輪機有限公司用戶服務(wù)處存檔。1G6.6-0.8-2型鍋爐給水泵汽輪機啟動運行說明書 B1320B-000106ASM1 機組啟動前的準(zhǔn)備工作機組啟動前，應(yīng)按本說明書的規(guī)定仔細(xì)做好準(zhǔn)備和檢查工作。除按本說明書的規(guī)定執(zhí)行外，用戶還應(yīng)對照制造廠提供的其他技術(shù)文件并參照電力行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，做好機組啟動前的準(zhǔn)備和檢查。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 1-11-1 機組啟動必備條件1 機組各部套齊全，且各部套、各系統(tǒng)已按制造廠提供的技術(shù)文件和圖樣要求安裝、沖洗、調(diào)試完畢。各部套、各系統(tǒng)應(yīng)安裝準(zhǔn)確、聯(lián)接牢固、無松動和泄漏。各運動部件應(yīng)動作靈活、無卡澀。各部套、各系統(tǒng)清潔度必須達(dá)到JB/T4058-1999汽輪機清潔度有關(guān)規(guī)定要求。2 新機組安裝完畢或運行機組檢修后，在投運前油系統(tǒng)必須進(jìn)行沖洗，沖洗驗收須符合油沖洗有關(guān)規(guī)定。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)用油必須清潔，油質(zhì)必須符合各有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?？谷加拖到y(tǒng)驗收須符合調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)說明書的有關(guān)規(guī)定。3 新機組安裝完畢，主汽閥前的蒸汽管道應(yīng)在試運行前沖洗干凈，為此隨機供有沖洗用的主汽閥排汽蓋。沖洗用的蒸汽參數(shù)為：最高壓力1.0MPa，最高溫度270。建議每次沖洗510分鐘，兩次沖洗間隔1015分鐘或更長，應(yīng)重復(fù)多次（由用戶根據(jù)蒸汽質(zhì)量決定沖洗時間和次數(shù)）。汽封系統(tǒng)蒸汽管道也應(yīng)以類似方法沖洗干凈。其它零部件的沖洗見有關(guān)技術(shù)文件。4 需作單獨試驗的部套與系統(tǒng)必須按各相關(guān)說明書或規(guī)程的要求試驗合格，動作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確，并按試驗要求做好有關(guān)記錄。5 機組配備的所有儀表、儀器、測點必須齊全，安裝、接線應(yīng)正確牢固。所有儀表、儀器和電纜應(yīng)檢驗合格。6 機組必須保溫良好，本體部分應(yīng)按制造廠提供的汽輪機保溫設(shè)計說明書進(jìn)行保溫。管道及輔助設(shè)備等應(yīng)按電力行業(yè)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保溫。保溫層不得有未干、開裂、脫殼、水浸、油浸等現(xiàn)象。保溫層與基礎(chǔ)等固定件之間應(yīng)留有足夠的膨脹間隙。7 現(xiàn)場不得有任何妨礙操作、運行的臨時設(shè)施。8 機組運行人員和維修人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，應(yīng)熟悉各分管設(shè)備的位置、結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作方法及緊急狀態(tài)下的應(yīng)急處理措施。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 1-1-11-2機組啟動前的檢查和準(zhǔn)備1 給MEH系統(tǒng)供電，檢查各功能模塊性能是否正常。檢查與CCS系統(tǒng)的I/O接口通道是否正常。2 檢查TSI系統(tǒng)功能是否正常。3 接通全部監(jiān)視、檢測儀表，檢查各儀表能否正常工作。壓力開關(guān)整定完畢，電磁閥、伺服閥工作正常，確信線性差動變壓器活動自由。4 檢查潤滑油箱油位，油位指示器應(yīng)顯示在最高油位，并進(jìn)行油位報警試驗。5 檢查主油泵及事故油泵，必須工作正常。電氣控制系統(tǒng)必須保證各油泵能正常切換。6 油管路系統(tǒng)新安裝或經(jīng)拆卸后必須仔細(xì)進(jìn)行清洗，啟動前必須充分進(jìn)行油循環(huán)，放凈濾油器內(nèi)空氣。7 啟動排煙風(fēng)機,并確認(rèn)風(fēng)機轉(zhuǎn)向正常。風(fēng)機工作時，油箱內(nèi)應(yīng)維持微負(fù)壓。8 機組啟動前先啟動主油泵，對油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)，排出系統(tǒng)中的空氣，并檢查油系統(tǒng)中的油溫、油壓和油位是否正常。當(dāng)油溫低于20時，開啟電加熱器進(jìn)行加熱。待油溫升至35時，則關(guān)閉電加熱器。9 啟動抗燃油系統(tǒng)，抗燃油伺服系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)，并檢查油溫、油壓是否正常。10 檢查調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)各部件的工作性能是否滿足要求。11 檢查抗燃油供油系統(tǒng)各部件的工作性能是否滿足要求。 12 檢查盤車轉(zhuǎn)向是否正確，并進(jìn)行盤車裝置的投入及甩開試驗。當(dāng)潤滑油壓低時，盤車不能啟動直至故障消除。13 投盤車后，檢查并記錄轉(zhuǎn)子偏心度，并與轉(zhuǎn)子同一位置的原始值相比較，若變化值小于0.03mm，則可確認(rèn)轉(zhuǎn)子沒有發(fā)生彎曲。同時應(yīng)監(jiān)聽通流部分有無摩擦聲。14 檢查疏水系統(tǒng)各電動截止閥能否正常工作，并進(jìn)行系統(tǒng)正常開關(guān)試驗。編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 1-2-115 檢查汽封系統(tǒng)中各汽源供汽調(diào)節(jié)站和溫度控制站能否正常工作。檢查供汽汽源參數(shù)是否符合要求。16 在大機凝汽器內(nèi)形成真空前，必須對真空蝶閥做活動試驗。檢查真空蝶閥開關(guān)是否靈活，關(guān)閉是否嚴(yán)密。并在活動試驗后確保真空蝶閥已關(guān)嚴(yán)。17 必須按有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定做好主汽閥、調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)試驗，要求各部套動作平穩(wěn)、靈活、無卡澀、無突跳或擺動現(xiàn)象。 以上各項檢查試驗按各相關(guān)說明書進(jìn)行。 1-2-21-3機組禁止啟動、運行限制要求 編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 1-3-1機組在啟動前或沖轉(zhuǎn)帶負(fù)荷過程中若出現(xiàn)下列情況之一時禁止啟動或停機進(jìn)行檢查： 1 任一安全保護(hù)裝置或系統(tǒng)失靈； 2 機組保護(hù)動作值不符合規(guī)定； 3 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運行，機組甩負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速在危急遮斷動作轉(zhuǎn)速以下； 4 主汽閥或任一調(diào)節(jié)閥卡澀或關(guān)不嚴(yán)； 5 汽輪機轉(zhuǎn)子彎曲值相對于原始值變化大于0.03mm； 6 盤車時聽到清楚的金屬摩擦聲、盤車電流明顯增大或大幅度擺動； 7 潤滑油和抗燃油油質(zhì)不合格；潤滑油進(jìn)油溫度不正常，回油溫度過高；油箱油位在最低報警油位以下； 8 主要儀表（如測轉(zhuǎn)速、振動、軸向位移等的傳感器；調(diào)節(jié)及潤滑油壓、冷油器出口油溫、軸承回油溫度、蒸汽壓力、溫度等的顯示儀表以及調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)壓力開關(guān)、測軸承金屬溫度的熱電偶（阻）及顯示儀表等）不全或失靈； 9 主油泵、事故油泵、潤滑油系統(tǒng)、抗燃油供油系統(tǒng)故障及盤車裝置故障； 10 汽輪機進(jìn)水； 11 機組保溫不完善； 12 蒸汽品質(zhì)不符合要求； 13 MEH控制系統(tǒng)故障；14 機組啟動、運行過程中超過限制值。 3-22 機組啟動及運行編制： 校對： 審核： 標(biāo)審： 2-12-1 機組啟動1 啟動前應(yīng)具備的條件1.1 機組符合第1章的全部要求；1.2 汽輪機已經(jīng)遮斷；1.3 確定電源正常，可以供電；1.4 冷卻水源可隨時送水；1.5 符合要求的蒸汽汽源已具備。2 各系統(tǒng)的啟動2.1 向MEH供電，系統(tǒng)應(yīng)處于正常工作狀態(tài)；2.2 啟動排煙風(fēng)機，確認(rèn)其工作正常；2.3 向各蓄能器充氮氣到規(guī)定壓力；2.4 啟動主油泵，使其中一臺處于工作狀態(tài)，另一臺處于備用狀態(tài)，并確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)；2.5 抗燃油系統(tǒng)啟動，并確認(rèn)該系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)；2.6 投盤車，并保證在沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車不少于1小時，且仍處于盤車狀態(tài)； 注：為保證盤車時不發(fā)生卡澀現(xiàn)象，機組啟動前給水泵需均勻預(yù)暖，給水品質(zhì)須滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。2.7 按章節(jié)1-2的要求對潤滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、MEH系統(tǒng)和TSI系統(tǒng)以及盤車裝置進(jìn)行試驗或檢查；2.8 在確認(rèn)汽封蒸汽管道中無水后，投入汽封系統(tǒng)輔助汽源，要求汽封母管壓力0.13MPa，溫度150177；2.9