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工程機械發(fā)動機換油程序(2010-11-11 23:20:34) 轉(zhuǎn)載標簽: 雜談?chuàng)Q油過程中必須嚴格按發(fā)動機保養(yǎng)要求進行,具體步驟如下:(1)全部放出舊機油車輛停在平地上待發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)2分鐘后拔出機油尺查看油面位置,打開機油加注口蓋,擰下放油螺絲趁熱放掉油底殼內(nèi)、粗、細濾清器、增壓器機油濾清器、高壓油泵等部位的機油。如在使用過程中發(fā)動機或機油有異常情況,在清洗發(fā)動機之間用干凈的1升瓶(瓶內(nèi)不含水和其它雜質(zhì))取油樣,以供檢測分析。取樣前不可加入其它清洗劑或其它添加劑或其它油品,以免檢測分析錯誤。仔細觀察機油顏色:白色、灰白色、黑色;氣味:燃油味;狀態(tài):泡沫過多、變稠(膠質(zhì)狀)、磨屑量的多少及形狀、是否有異物、記錄放出的舊機油量有多少。(2)通過放出的舊機油的顏色、狀態(tài)、氣味、數(shù)量、金屬磨屑、異物等分析發(fā)動機的工況及是否存在故障:放出的舊機油首先看油品的狀態(tài)(在發(fā)動機熱機的情況下放機油最好),是否有粘度增大或變稠的現(xiàn)象。如果存在根據(jù)前面對車輛檢查的情況來判斷故障的主要原因,發(fā)動機的下竄氣情況、冷卻水量、排氣管的顏色、發(fā)動機動力、噪音、排氣制動閥的位置、換油周期為多長、是否存在多次補加機油的情況等;聞舊機油的氣味含有燃油味,說明化油器霧化不良、噴油器滴油或霧化不良、下竄氣、發(fā)動機溫度過低、燃料燃燒不完全后下竄到油底內(nèi)與機油相混合,使機油稀釋粘度下降;如果機油有一股焦糊味,則說明發(fā)動機的工況已有了較大的變化,這種現(xiàn)象是機油出現(xiàn)氧化呈膠質(zhì)的前兆,應(yīng)對發(fā)動機進行全面的檢查。查看磁性放油螺絲上的金屬磨屑狀態(tài)(銅質(zhì)或鋁質(zhì)或鐵質(zhì)的細小粉末、麥片狀小薄片、塊狀等形狀的磨屑),可能在凸輪軸及瓦、大小瓦、曲軸、活塞及環(huán)等部件出現(xiàn)異常磨損或脫落(2 ) 另外還要注意如磁性放油螺絲上帶有金屬磨屑,與車輛用戶詳細說明并讓其查看,后將吸附的磨屑清除掉。有必要時清洗油底殼內(nèi)沉積的油泥、雜質(zhì),或用專用免拆洗發(fā)動機清洗機進行清洗。拆下舊機油濾清器,檢查機油濾清器座有無異常,機濾的密封圈是否粘結(jié)在機濾座上;如發(fā)動機有轉(zhuǎn)子濾清器(離心式轉(zhuǎn)子濾清器或細濾器)拆下清除并清洗轉(zhuǎn)子內(nèi)的沉積物。如轉(zhuǎn)子內(nèi)沒有沉積物則要仔細檢查轉(zhuǎn)子濾清器的噴嘴、油道等是否堵塞;進油限壓閥卡死或不工作;密封墊片磨損或損壞等;如轉(zhuǎn)子內(nèi)每次保養(yǎng)時都有大量的沉積物,則要更換高質(zhì)量的機油濾清器、空濾及檢查下竄氣情況等。轉(zhuǎn)子濾清器的保養(yǎng)是非常重要的,從拆解清洗清除噴嘴檢查調(diào)整重新裝復的整個過程不能漏裝、錯裝各個部件,間隙調(diào)整要合適,對于有磨損或不能再繼續(xù)使用的部件要及時更換。如果轉(zhuǎn)子濾清器損壞則無法修復必須更換配套的新總成。對于柴油發(fā)動機高壓油泵內(nèi)的機油也要進行徹底更換,同時注意高壓油泵內(nèi)的機油顏色、狀態(tài)、氣味、數(shù)量等是否正常,如不正常應(yīng)及時檢查或向車主說明情況做更詳細的檢查維修保養(yǎng);(3)在安裝機油濾清器前,應(yīng)先仔細檢查濾清器外殼有無擠壓痕跡,密封墊有無破損,機濾內(nèi)外金屬有無生銹、濾紙有無破損或變形的情況、機濾內(nèi)有無其它異物等;之后,向濾清器中加注規(guī)定牌號的機油,浸透濾芯使其處于工作狀態(tài),并在濾清器膠墊上涂以少量機油,再擰裝在機油濾清器座上。(4)有些發(fā)動機機濾在安裝時,用雙手抱住擰緊即可,不允許用扳手或管鉗擰緊(如康明斯、濰柴、EQ491等發(fā)動機)。由于濾清器外殼為薄鐵皮,用管鉗擰緊時會使其變形并擠壓濾芯而造成油路不暢;擰得過緊,還會將環(huán)形密封膠墊擰破或使其變形而漏油。由于機油濾清器是一次性使用件,拆卸時如用手擰不下來,可以用管鉗等工具拆卸。(5)如發(fā)動機使用手冊規(guī)定了機油濾清器的擰緊力矩和安裝方法,則必須按車輛使用維護手冊中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(6)機油濾清器總成只能一次性使用,不能重復使用(7)在更換機油濾清器后,加注新機油到機油尺刻度線上下限之間,達到這個位置可啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)一兩分鐘后熄火后停2分鐘左右再次拔出機油尺查看油面位置,不夠時補加到油尺刻

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