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汽車機(jī)械基礎(chǔ)教案教學(xué)內(nèi)容離合器授課時(shí)間1學(xué)時(shí)教學(xué)目標(biāo)1、熟知離合器的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用2、掌握摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理內(nèi)容重點(diǎn)1. 離合器的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用2 摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理內(nèi)容難點(diǎn)摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理教學(xué)方法講授法,演示法注意事項(xiàng)理論聯(lián)系實(shí)際教具及設(shè)備多媒體設(shè)備,汽車離合器過程及時(shí)間教學(xué)內(nèi)容及學(xué)生活動(dòng)教學(xué)方法復(fù)習(xí)導(dǎo)入( 5 分鐘)復(fù)習(xí)提問:聯(lián)軸器的功用示什么? 汽車傳動(dòng)軸使用何種聯(lián)軸器?導(dǎo)入新課: 開車的時(shí)候常說,“輕踩油門緩離合”,這個(gè)離合指的是啥?講授法 講授新課( 30分鐘)離合器用來聯(lián)接兩軸,使其一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩,在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可以隨時(shí)進(jìn)行接合或分離。另外,離合器也可用于過載保護(hù)等,通常用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)、停止、換向及變速等操作。 離合器的特點(diǎn)是工作可靠,接合平穩(wěn),分離迅速而徹底,動(dòng)作準(zhǔn)確,調(diào)節(jié)和維修方便,操作方便省力,結(jié)構(gòu)簡單等。 離合器的類型很多,一般的機(jī)械式離合器有嚙合式、摩擦式和安全式三大類。 1、牙嵌式離合器結(jié)構(gòu):由端面帶牙的兩半離合器所組成,一個(gè)用平鍵和主動(dòng)軸連接,另一個(gè)用導(dǎo)向鍵或花鍵與從動(dòng)軸相連接。 工作原理: 利用操縱系統(tǒng)撥動(dòng)滑環(huán),使其作軸向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)兩套筒的結(jié)合與分離。 為保證兩軸線的對中,在與主軸連接的半離合器中固定有對中環(huán)。 離合器的牙型有矩形、梯形、鋸齒形等。 2、摩擦離合器 摩擦式離合器式靠工作面上所產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩的。按其結(jié)構(gòu)形式可將離合摩擦器分為:圓盤式、圓錐式等。圓盤式摩擦離合器又可分為單盤式和多盤式。(1)單圓盤摩擦離合器 工作時(shí),操縱滑塊將摩擦盤與摩擦盤壓緊,實(shí)現(xiàn)接合,主動(dòng)軸上轉(zhuǎn)矩即通過兩盤接觸面間的摩擦力傳動(dòng)從動(dòng)軸上。 單圓盤摩擦離合器結(jié)構(gòu)簡單,散熱性好,但傳遞的轉(zhuǎn)矩不大。(2)多圓盤摩擦離合器 與牙嵌離合器比較,摩擦離合器具有下列優(yōu)點(diǎn):(1)在任何不同轉(zhuǎn)速條件卞兩軸都可以進(jìn)行接合;(2)過載時(shí)摩擦面間將發(fā)生打滑,可以防止損壞其他零件;(3)接合較平穩(wěn),沖擊和振動(dòng)較小。 摩擦離合器在正常的接合過程中,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速從零逐漸加速到主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速,因而兩摩擦面間不可避免地會發(fā)生相對滑動(dòng)。這種相對滑動(dòng)要消耗一部分能量,并引起摩擦片的磨損和發(fā)熱。在汽車中,常用的離合器是單片或多片摩擦式離合器,主要功能是接合或切斷變速器與驅(qū)動(dòng)橋間的動(dòng)力,以便于在運(yùn)行過程中隨時(shí)切換檔位。3、安全離合器安全離合器與安全聯(lián)軸器的功用類似,用于當(dāng)機(jī)器過載時(shí)自動(dòng)脫開,以保護(hù)機(jī)器重要零件不因過載而損壞。它與安全聯(lián)軸器的主要區(qū)別在于,當(dāng)機(jī)器所受載荷恢復(fù)正常后,前者自動(dòng)集合,繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)力傳遞,而后者則無法自動(dòng)接合,需重新更換剪切銷。常用的安全離合器有牙嵌式安全離合器和滾珠式安全離合器。在工作時(shí)能根據(jù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)(如轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速)的變化自動(dòng)完成接合和分離的離合器稱為自動(dòng)離合器。當(dāng)傳遞的轉(zhuǎn)矩超過一定數(shù)值時(shí)自動(dòng)分離的離合器,因?yàn)橛蟹乐瓜到y(tǒng)過載的安全保護(hù)作用,稱為安全離合器。聯(lián)軸器和離合器在功能上的共同點(diǎn):均用于軸與軸之間的連接,使兩軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩。 聯(lián)軸器和離合器工功能上的區(qū)別:聯(lián)軸器只有在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能將其拆卸,使兩軸分離;而離合器可在機(jī)器運(yùn)動(dòng)過程中隨時(shí)使兩軸接合或分離。采用多媒體圖示,對照實(shí)物及圖片進(jìn)行詳細(xì)講解。課堂練習(xí)( 5 分鐘)1、常用的離合器有 離合器和 離合器兩種。2、汽車傳動(dòng)系中為何要裝離

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