車工問答題.doc

車工問答題一.你在實(shí)習(xí)中所用的車床型號(hào)是什么？解釋其含義。答：CD6140A；“C”代表類型代號(hào) 車床；“D”生產(chǎn)廠家第一字母?！癆”重大改進(jìn)順序號(hào)（第一次改進(jìn)）；“6” 組別代號(hào) 普通車床；“1”系別代號(hào) 基本型；“40”可加工工件最大直徑40cm。 二.車床的基本結(jié)構(gòu)有哪些？各部分的作用是什么？ 主軸箱刀架部件尾座進(jìn)給箱溜板箱床身1、主軸箱：主軸箱內(nèi)部裝有主軸和變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。功用是支承主軸并把動(dòng)力經(jīng)變速機(jī)構(gòu)傳給主軸，使主軸帶動(dòng)工件按規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)。2、刀架部件：刀架部件在床身中部，可沿床身上的導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)。由大拖板、中拖板、轉(zhuǎn)盤、小拖板和方刀架等組成，它的功用是裝夾車刀、實(shí)現(xiàn)縱向橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)等。3、尾座：尾座裝在床身右邊的尾座導(dǎo)軌上，可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整其位置。套筒前-端為莫氏錐孔，可裝頂尖、鉆頭、鉸刀等各種附件和刀具。搖動(dòng)尾座手柄，套筒便可在尾座體內(nèi)作伸出或后退運(yùn)動(dòng)。套筒鎖緊裝置用于松開或鎖緊套筒的位置。松開尾座螺釘調(diào)整尾座體的橫向位置，以便尾座頂尖中心對(duì)準(zhǔn)主軸中心或偏離一定距離車削小角度錐面。4、進(jìn)給箱：進(jìn)給箱固定在床身的左前側(cè)，內(nèi)有變速機(jī)構(gòu)，主軸通過交換齒輪把運(yùn)動(dòng)傳遞給它，改變箱內(nèi)齒輪嚙合關(guān)系，使光杠、絲杠獲得不同的速度。其功用是改變機(jī)動(dòng)進(jìn)給的進(jìn)給量或加工螺紋的導(dǎo)程。5、溜板箱：溜板箱與刀架部分的最下層縱向溜板相連，與刀架一起縱向運(yùn)動(dòng)。其功用是把進(jìn)給箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)傳遞給刀架，使刀架實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給、橫向進(jìn)給，快速移動(dòng)或車螺紋。6、床身：床身的功用是支承各主要部件，使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。三.車削加工的車削運(yùn)動(dòng)有哪些？車削有兩個(gè)必備的運(yùn)動(dòng)：1是主軸旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)2是刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)， 車削加工就是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和車刀的直線運(yùn)動(dòng)（或曲線運(yùn)動(dòng)）來(lái)改變毛坯的尺寸形狀，使之成為合格的工件。四.普通車床可以加工哪些型面？車削外圓、斷面、切斷與切槽、鉆中心孔、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、（做喇叭口）鏜孔、車內(nèi)孔、鉸孔、車圓錐面、車成型面與滾花、車螺紋、盤繞彈簧等。五.談?wù)勀銓?duì)車刀的認(rèn)識(shí)。1按用途可分為：外圓車刀：主偏角一般取75和90用于車削外圓表面和臺(tái)階；端面車刀：主偏角一般取45，用于車削端面和倒角，也可用來(lái)車外圓；切斷、切槽刀：用于切斷工件或車溝槽。鏜孔刀：用于車削工件的內(nèi)圓表面，如圓柱孔、圓錐孔等； 成形刀： 有凹、凸之分。用于車削圓角和圓槽或者各種特形面； 內(nèi)、外螺紋車刀：用于車削外圓表面的螺紋和內(nèi)圓表面的螺紋。2按結(jié)構(gòu)可分為：整體式車刀：刀頭部分和刀桿部分均為同一種材料。整體式車刀的刀具材料一般是整體高速鋼。焊接式車刀： 刀頭部分和刀桿部分分屬兩種材料。即刀桿上鑲焊硬質(zhì)合金刀片，而后經(jīng)刃磨所形成的車刀。機(jī)械夾固式車刀：機(jī)械夾固式車刀刀頭部分和刀桿部分分屬兩種材料。它是將硬質(zhì)合金刀片用機(jī)械夾固的方法固定在刀桿上的。它又分為機(jī)夾重磨式和機(jī)夾不重磨式兩種車刀。兩者區(qū)別在于：后者刀片形狀為多邊形，即多條切削刃，多個(gè)刀尖，用鈍后只需將刀片轉(zhuǎn)位即可使新的刀尖和刀刃進(jìn)行切削而不須重新刃磨；前者刀片則只有一個(gè)刀尖和一個(gè)刀刃，用鈍后就必須的刃磨。車刀的組成車刀刀頭在切削時(shí)直接接觸工件，它具有一定的幾何形狀。前刀面：它是刀具上切屑流過的表面。2主后刀面：同工件上加工表面相互作用或相對(duì)應(yīng)的表面。3副后刀面：同工件上已加工表面相互作用或相對(duì)應(yīng)的表面。4.主切削刃：它是前刀面與主后刀面相交的交線部位。5副切削刃：它是前刀面與副后刀面相交的交線部位。6刀尖主、副切削刃相交的交點(diǎn)部位。為了提高刀尖的強(qiáng)度和耐用度往往把刀尖刃磨成圓弧形和直線形的過渡刃。7修光刃副切削刃：近刀尖處一小段平直的切削刃。與進(jìn)給方向平行且長(zhǎng)度大于工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車刀沿進(jìn)給方向的移動(dòng)量，才能起到修光作用。車刀常用材料一、車刀材料應(yīng)具備的性能車刀切削部分在工作時(shí)要承受較大的切削力和較高的切削溫度以及摩擦、沖擊和振動(dòng)。因此車刀材料應(yīng)具備以下性能： 1.硬度：是刀具材料應(yīng)具備的基本特征。刀具材料的硬度要高于被加工材料的硬度，一般地說常溫硬度須在HRC60以上； 2.耐磨性：即材料抵抗磨損的能力，是刀具材料的機(jī)械性能、組織結(jié)構(gòu)和化學(xué)性能的綜合反映。一般說來(lái)硬度愈高，耐磨性就愈好。3.耐熱性：指在高溫下能保持材料硬度、耐磨性、強(qiáng)度和韌性不變而不失切削性能?？捎酶邷赜捕缺硎?，也可用紅硬性（維持刀具材料切削性能的最高溫度限度）表示。高溫硬度愈高，則刀具切削性能愈好，允許的切削速度就愈高。它是衡量刀具材料性能的主要標(biāo)志。同時(shí)，在高溫下還應(yīng)具有抗氧化、抗粘結(jié)、抗擴(kuò)散的能力，即具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性； 4.強(qiáng)度和韌性：為了承受沖擊力、切削力和振動(dòng)，刀具材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和韌性。強(qiáng)度用抗彎強(qiáng)度表示；韌性用沖擊值表示。5.工藝性：為了便于刀具的制造要求刀具材料具有良好的鍛造、焊接、熱處理、高溫塑性變形和磨削加工等性能。二、常用的車刀材料1合金工具鋼：含鉻、鎢、硅、錳等合金元素的低合金工具鋼加入合金元素后使硬度及耐磨性得到提高，淬透性較好，這類鋼可制造刃形較復(fù)雜的低速刀具，如鉸刀、拉刀、絲錐等。常用的牌號(hào)有CrWMn、9SiCr、GCr15、Cr12MoV等。2高速工具鋼：簡(jiǎn)稱高速鋼，又稱白鋼和風(fēng)鋼。含有大量的鎢、鉻、鉬、釩等合金元素，形成大量的高硬度碳化物相，淬火后的硬度可達(dá)HRC63-70。不但淬火后硬度高，而且耐磨性、淬透性和回火穩(wěn)定性顯著提高；并有足夠的韌性；當(dāng)切削溫度高達(dá)600時(shí)能保持切削加工所要求的硬度。除高釩高速鋼的磨削加工性能較差外,高速鋼的工藝性也較好。所以在各種刀具材料中高速鋼的性能最為理想。用高速鋼制造刀具其顯著的特點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單、韌性好、易刃磨成鋒利的刃口，所以常常用高速鋼制造各種復(fù)雜精密的刀具。如車刀、銑刀、鉸刀和齒輪刀具等。高速鋼是綜合性能較好，可以加工從有色金屬到高溫合金等各種材料。是應(yīng)用范圍最廣的一種刀具材料。3硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金是由難熔金屬碳化物和金屬粘合劑經(jīng)過粉末冶金的方法制成。其特點(diǎn)是硬度很高耐磨性和耐熱性亦好，它所允許的工作溫度可達(dá)800-1000，甚至更高。所以允許的切削速度比高速鋼高幾倍到幾十倍。可用于高速?gòu)?qiáng)力切削和難加工材料的切削加工。其缺點(diǎn)是抗彎強(qiáng)度較低、沖擊韌性也較差、工藝性也較高速鋼差的多。因此，多用于制造簡(jiǎn)單的高速切削刀具。用粉末冶金工藝制成一定規(guī)格的刀片鑲嵌在或者焊接在刀體上進(jìn)行使用。其常用種類牌號(hào)有：常用硬質(zhì)合金按化學(xué)成分分有：鎢鈷類 (YG)、鎢鈷鈦類 (YT)、鎢鈦鉭（或鈮）類 (YW)和碳化鈦基硬質(zhì)合金 (YN)四類。常用牌號(hào)有YG3、YG6、YG8、YT5、YT15、YT30、YW1、YW2、YN10。其中的；鎢鈷類主要適用于加工脆性材料如鑄鐵和有色金屬及非金屬材料等；其中含鈷量多，韌性較好，適用粗加工；相反則適宜精加工；鋼結(jié)硬質(zhì)合金超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金料。涂層硬質(zhì)合金。4其它新型刀具材料：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在不斷研制出新型刀具材料。如陶瓷、金屬陶瓷、聚晶金剛石、立方氮化硼等超硬材料，用這些材料制成的刀片（粒），用于精加工、半精加工或?qū)μ厥獠牧线M(jìn)行加工，其生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量都很高。六、車床操作應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？ 1穿緊身防護(hù)服，袖口不要敞開；長(zhǎng)發(fā)要戴防護(hù)帽；在操作時(shí)，禁止戴手套。2在機(jī)床主軸上裝卸卡盤要停機(jī)后進(jìn)行，不可用電動(dòng)機(jī)的力量來(lái)取卡盤。3夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服或身體的其他部分，如無(wú)防護(hù)罩，操作時(shí)就注意離開，不要靠得太近。4用頂尖裝夾工件時(shí)，要注意頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖、中心孔擦干凈，后尾座頂尖要頂牢。5車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。6。車削形狀不規(guī)則的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。7刀具裝夾要牢靠，刀頭伸出部分不要超出刀體高度的1. 5倍，刀下墊片的形狀、尺寸應(yīng)與刀體形狀、尺寸相一致，墊片應(yīng)盡可能少而平。 8對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑、螺旋狀長(zhǎng)切屑，應(yīng)用鉤子及時(shí)清除，切忌用