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文檔簡介

目錄運輸區(qū)長崗位責任制1. 在主管礦長的領導下,負責運輸區(qū)的全面行政工作。2. 負責組織制定區(qū)年,月承包計劃及長遠規(guī)劃。組織好運輸生產(chǎn),保證生產(chǎn)單位礦車的供應。3. 負責組織全礦運輸設備,線路的使用,維修,更新管理工作。4. 負責本科各項規(guī)章制度,規(guī)程要求的貫徹教育和檢查工作。5. 審定本系統(tǒng)重大技術(shù)革新項目,組織好新技術(shù)推廣和群眾性技術(shù)革新運動。6. 組織好全礦運輸系統(tǒng)的質(zhì)量達標的檢查驗收工作。對全礦的運輸事故要進行檢查,分析,抓好全礦的運輸業(yè)務保安工作。7. 及時布置、檢查、總結(jié)、報告本科的行政工作,組織召開副科長碰頭會和段長聯(lián)席會,協(xié)調(diào)各職能副科長及各段長之間的關系。8. 認真組織承包計劃的落實,確保經(jīng)濟指標不超支。9. 負責抓好勤務公開工作。生產(chǎn)科長崗位責任制1. 在運輸區(qū)長領導下,負責全科生產(chǎn)管理和安全準備工作,科長不在時,代理科長工作。2. 負責召集生產(chǎn)會議并督促檢查落實,隨時掌握井下各運輸環(huán)節(jié)。對各段提出的問題及各種隱患,組織有關單位及時處理,保證井上、井下運輸系統(tǒng)暢通無阻。3. 及時組織召開科運輸設備、線路的檢修會議,并組織落實。4. 認真落實“一、二、四、八”檢修制度,每天都安排有關人員對主要設備進行檢查,檢修。5. 負責科調(diào)度員的管理工作。6. 負責對各井區(qū)車皮的調(diào)配工作,安排好礦車的大修、中修、保證井區(qū)的車皮供應。7. 在保證原煤生產(chǎn)的同時,更好地安排地面排矸,保證全礦采掘任務的完成。運輸區(qū)主任工程師崗位責任制1. 在礦總工程師和運輸科長領導下,認真貫徹上級有關技術(shù)方面的方針、政策、指示、命令和規(guī)定,全面負責本單位的技術(shù)工作。2. 協(xié)助行政科長組織編制,審核本單位的承包計劃及長遠規(guī)劃,保證生產(chǎn)計劃及安全措施的落實并制定工作。3. 認真編寫技術(shù)規(guī)程,做好技術(shù)管理工作并檢查執(zhí)行情況。4. 推廣新技術(shù),積極參加技術(shù)革新工作。5. 參與本單位干部、工人的技術(shù)學習和培訓計劃的編制。6. 認真執(zhí)行“一、二、四、八”檢修制,及時匯編運輸系統(tǒng)的檢修計劃,組織機電設備的維修,保證機電運輸設備正常運轉(zhuǎn)。7. 協(xié)同科長組織好對全礦運輸系統(tǒng)的質(zhì)量達標檢查驗收工作。8. 搞好技術(shù)資料整存及檔案管理工作。運輸科機械工程師崗位責任制1. 在科長和主任工程師領導下,負責運輸技術(shù)管理工作。2. 負責編制審查機電運輸設備、線路檢修、更新工作,零配件設計圖紙和加工計劃,施工材料的提報,批準后組織指導實施。3. 負責本單位運輸、機電專業(yè)操作規(guī)程,保安規(guī)程的編制和貫徹。4. 深入實際,了解機電運輸設備、線路的技術(shù)狀態(tài),解決本專業(yè)的技術(shù)問題,收集各單位月檢查設備,線路項目。5. 參加運輸機電設備、線路的質(zhì)量檢查驗收,鑒定事故并追查責任人,提出分析報告,搞好業(yè)務保安。6. 組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設備的使用和群眾性的雙革活動,做好技術(shù)資料的收集、整理工作。7. 負責對運輸機電人員的專業(yè)技術(shù)培訓,崗位練兵和技術(shù)考核工作。運輸科電氣工程師崗位責任制1. 在科長和主任工程師領導下,負責運輸系統(tǒng)的機電設備的電氣技術(shù)工作。2. 負責運輸系統(tǒng)電氣設備的檢查、檢修及報表工作。3. 負責電氣設備的改造、安裝、測試、防火與完好。4. 負責全科職工的技術(shù)培訓工作,不斷提高職工業(yè)務水平。5. 組織運輸專業(yè)新技術(shù)推廣,特別是調(diào)度實現(xiàn)模擬牌板化。運輸系統(tǒng)推廣使用信集閉或?qū)崿F(xiàn)信號閉塞指示照明使用逆變等。6. 認真電氣設備使用操作規(guī)程,特別是高壓設備作業(yè),規(guī)程要認真編寫并監(jiān)督實行。7. 積極本單位參加各項活動。值班科長崗位責任制1. 在科長的領導下,對當班生產(chǎn)和安全負責。2. 按科長的指示和實際情況、生產(chǎn)計劃要求及井區(qū)生產(chǎn)情況,組織當班井下運輸,及時組織保證運輸二段各點煤倉搶空。3. 組織召開當班生產(chǎn)會議,了解各井區(qū)生產(chǎn)動向,合理調(diào)整機運車輛,保證各井區(qū)原煤生產(chǎn)。4. 組織當班各井區(qū)排矸,指揮調(diào)度安排好生產(chǎn),保證當班排矸任務完成。5. 嚴格按“三程一標”作業(yè),杜絕“三違”,發(fā)現(xiàn)問題果斷處理。6. 深入實際,了解各運輸環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)隱患,組織有關人員及時處理,保證當班運輸暢通無阻,處理不了者及時向科長匯報。7. 負責組織對當班各段中事故的追查工作及時向科長匯報并提出相應的處理意見。8. 及時完成當班生產(chǎn)運輸任務。經(jīng)濟班長崗位責任制1. 在科長領導下,負責全科的經(jīng)濟核算、測算,認真執(zhí)行財經(jīng)制度和紀律。2. 組織編寫運輸科年、季、月的生產(chǎn),勞動材料及財務成本計劃。掌握與監(jiān)督工資、材料、人工的正確使用和各項費用的支出并做好當月的材料消耗,工資分配與事故的決算,使當月成本用數(shù)字明顯地表示出來。3. 負責對各段核算員的業(yè)務指導和培訓工作。4. 督促檢查各段工資及資金、事故,及時解答工人提出的問題。5. 負責成本統(tǒng)計報表與填報,編匯和保管。機電科長崗位責任制1. 在運輸區(qū)長的領導下,負責全科機電設備的安全運轉(zhuǎn)和全科日常業(yè)務工作。2. 負責全科機電設備的管理、檢查、維修、保養(yǎng)工作,保證機電設備的安全運轉(zhuǎn)并使之達到標準化,保證全科機電設備安全達標。3. 認真執(zhí)行“一、二、四、八”檢修制度,及時向技術(shù)室反映機電設備狀態(tài),認真落實檢修計劃并組織人員計劃檢修。4. 認真貫徹“三程一標”,認真執(zhí)行機電技術(shù)措施,監(jiān)督檢查各工種安全措施的落實。5. 組織機電工人業(yè)務學習,開展技術(shù)練兵,推廣新技術(shù)、新經(jīng)驗,開展雙革活動。6. 認真貫徹上級有關機電安全生產(chǎn)指示和規(guī)定關及時總結(jié)。7. 保證各運輸皮帶及篩選機正常運轉(zhuǎn),保證原煤加工,提高煤質(zhì)。8. 負責本科經(jīng)濟承包指標的落實,保證材料、工資分配不超支。線路科長崗位責任制1. 在運輸區(qū)長的領導下,負責全科線路的安全管理和日常業(yè)務工作。2. 負責對井下線路、軌道的使用、檢查、維修、保養(yǎng)工作,使之達到標準化線路,保證線路的安全運行。3. 認真貫徹上級有關線路安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,做好巡視檢查工作,搞好業(yè)務保安。4. 負責組織工人學習技術(shù)、交流經(jīng)驗,不斷提高工人的操作技術(shù)水平。5. 負責積極組織開展技術(shù)革新活動,開展技術(shù)練兵,推廣新技術(shù)、新經(jīng)驗,參加群眾性的雙革活動。6. 負責全科經(jīng)濟承包指標的完成與落實,保證材料、工資分配不超支,保證一切經(jīng)濟指標的完成。材料員崗位責任制1. 在科長和經(jīng)濟班長的領導下,負責全科的材料管理工作。2. 負責編制提報本單位年、季、月的材料計劃,并做好領取工作。3. 負責掌握材料消耗情況,指導各段材料員落實材料定額,降低消耗并按年、季、月做出材料分析。4. 嚴格執(zhí)行各項材料管理制度,控制材料發(fā)放,平衡調(diào)劑工作,消除浪費,表揚節(jié)約,對損壞材料者有權(quán)提出賠償。5. 加強材料管理,定期檢查材料和小型工具的管理情況,做到帳、卡、物、牌板一致。6. 負責對本單位物資回收利用工作。工資員崗位責任制1. 在運輸區(qū)長領導下,負責全科的工資管理工作。2. 嚴格按照工資政策和上級規(guī)定負責全科工資資金的計算,發(fā)放工作,做到準確無誤,杜絕不合理開資。3. 按期提報工資基金計劃,做好工資基金管理,搞好加班加點,假診斷書審查并按月提出全科及各段工超降分析。4. 負責全科工資的測算和決算。5. 負責對考勤站進行業(yè)務監(jiān)督指導,按原始考勤記錄核對用工數(shù),對不符合規(guī)定的工資計算基礎有權(quán)不予計算。6. 負責各類工資報表,臺帳,資料的填報和保管工作。設備員配件員崗位責任制1. 在科長的領導下,按資金額安排各段配件,需要加工的件,按技術(shù)室圖紙和材料聯(lián)系加工。(礦內(nèi)除外)2. 經(jīng)常和各段聯(lián)系配件使用情況并與經(jīng)理班長勾通,急用件和外委件金額在500元以上,經(jīng)科長和經(jīng)理班長允許方可辦理手續(xù)。3. 管好全科設備,做到對閑置的待修的設備及時匯報機電科,辦好進出廠手續(xù)等。4. 新進和調(diào)換的設備及大型設備的大修,經(jīng)科長允許后再辦理,及時向科長及有關人員匯報設備使用方面的問題。5. 按時參加科里組織的各項活動及會議。運輸科安監(jiān)員崗位責任制1. 熟知并廣泛宣傳煤礦安全規(guī)程,新條例,三程一標等條例及上級有關命令,指示和決定2. 經(jīng)常深入崗位點檢查工作,發(fā)現(xiàn)“三違”人員要提出處理意見,及時隱患,向主管科長提出處理意見。3. 積極組織參加運輸系統(tǒng)事故的調(diào)查和追查,提出事故分析報告與處理意見 。4. 認真對全礦“三車”、“兩線”質(zhì)量檢查,認真學習質(zhì)量標準,對運輸系統(tǒng)檢查三次,搞好業(yè)務保安。5. 定期對全礦運輸系統(tǒng)進行安全大檢查,做到每旬一次,發(fā)現(xiàn)隱患及時打報告或命令處理。機電段長崗位責任制1. 在運輸區(qū)長和機電科長的領導下,負責全段機電管理、設備維修等工作,保證機電設備安全達標。2. 認真執(zhí)行“一、二、四、八”檢修制,及時向技術(shù)室反映機電設備狀態(tài),認真落實檢修計劃,并組織人員按計劃檢修。3. 負責對全段機電設備的檢查、維修、保養(yǎng)工作,保證全段機電設備安全運轉(zhuǎn),使機電設備達到標準化。4. 認真貫徹“三程一標”,認真執(zhí)行機電措施,認真檢查各工種安全措施的落實。5. 組織機電工人業(yè)務學習,開展技術(shù)練兵,推廣新技術(shù)新經(jīng)驗,開展雙革活動。6. 認真貫徹上級有關機電安全生產(chǎn)指示和規(guī)定,及時總結(jié)。7. 保證各運輸皮帶和篩選機正常運轉(zhuǎn),保證原煤加工,提高煤質(zhì)。8. 負責本段經(jīng)濟承包指標的落實,保證材料,工資分配不超支。運輸段長崗位責任制1. 在科長的領導下,負責全段的行政業(yè)務管理工作。2. 負責對井下原煤的運輸、電機車的維護與保養(yǎng),不耽誤井區(qū)生產(chǎn)。3. 嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,做好巡視檢查工作,搞好業(yè)務保安。4. 負責組織運輸工人的技術(shù)學習,不斷提高工人的技術(shù)水平。5. 積極開展技術(shù)革新活動,參加群眾性的雙革活動。6. 負責全段經(jīng)濟承包指標的完成與落實,保證一切經(jīng)濟指標的完成。線路段長崗位責任制1. 在科長領導下,主管全段的行政業(yè)務管理工作。2. 負責對井下線路,軌道的使用、檢查、保養(yǎng)工作,使之達到標準化線路。3. 嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,做好巡視檢查工作,搞好業(yè)務保安。4. 負責組織工人的學習技術(shù),不斷提高工人的技術(shù)水平。5. 負責積極組織開展技術(shù)活動,參加群眾性的雙革活動。6. 負責全段經(jīng)濟承包指標的完成與落實,保證一切經(jīng)濟指標的完成。綜合段長崗位責任制1. 在科長的領導下,負責全段的行政業(yè)務管理(制度)工作。2. 負責對全礦的礦車維修及地面線路的檢查維修,合理調(diào)動車皮,保證矸石山正常排矸。3. 嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,做好巡視檢查工作,搞好業(yè)務保安。4. 負責對井上、下架線線路的維修和架設,督促檢查架線工作。5. 負責組織工人的技術(shù)學習,不斷提高工人的技術(shù)水平。6. 積極組織技術(shù)革新活動,參加群眾性的雙革活動。7. 負責全段經(jīng)濟承包指標的完成與落實,保證一切經(jīng)濟指標的完成。運轉(zhuǎn)工崗位責任制1. 經(jīng)常檢查設備運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,保持設備狀態(tài)良好,保證設備安全運轉(zhuǎn)。2. 清理好機器附近及皮帶兩側(cè)的浮煤亂石,保持清潔生產(chǎn)。3. 注意停、開機信號,不脫崗,不睡覺。4. 嚴禁任何人乘坐皮帶。5. 認真做好交接班。6. 嚴禁開氣打掃衛(wèi)生。軌道工崗位責任制1. 努力學習本職業(yè)務,不斷提高技術(shù)素質(zhì)。2. 做到經(jīng)常巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保持線路暢通無阻。3. 負責全礦窄軌線路維修,做到質(zhì)量標準化。4. 掌握各區(qū)段線路的實際情況,定期檢查,定期維修。5. 要經(jīng)常檢查道岔,曲線處及易損處的情況。6. 遵守各種規(guī)章制度。手選工崗位責任制1. 開氣工作前檢查皮帶是否正常安全,護攔是否可靠。2. 工作時嚴禁打鬧。3. 工作時不準隨便脫崗睡覺。4. 工作完成后徹底清掃一次衛(wèi)生,工具放好不丟失。5. 認真做好交接班。電車司機崗位責任制1. 每臺電機車都必須執(zhí)行包車或?qū)H藱C制,不得隨意換車。2. 司機都必須愛護自己使用的電車,熟悉其技術(shù)結(jié)構(gòu)和技術(shù)特征人,操作原理,運輸線路和信號情況。3. 必須按規(guī)定數(shù)量掛車,不得超載。4. 認真執(zhí)行操作規(guī)程和有關規(guī)定,正確操作維護和排除故障,保證電車完好。5. 聽從調(diào)度指揮,發(fā)現(xiàn)線路隱患及時匯報。6. 認真執(zhí)行交接制度,做好交接班記錄。7. 每個司機要做到班前不喝酒,班中不脫崗,不準任意交給他人開車,運行中集中精神,不準非工作人員上車。礦車修理工崗位責任制1. 負責全礦的礦車正常檢修,保證合理使用,并備足檢修用的材料、配件。2. 每天按下達的檢修臺數(shù)按時完成并保證質(zhì)量,專人驗收,檢查,發(fā)現(xiàn)不合格,立即返修。3. 每天按質(zhì)量標準化進行檢修,出廠時必須達到完好標準。4. 大修的礦車不經(jīng)有關人員,不準出廠。5. 推廣先進經(jīng)驗和技術(shù),降低成本,提高檢修質(zhì)量,不斷提高礦車完好狀態(tài)。6. 檢修中要保證安全,互相監(jiān)督,及時供應完好的礦車。調(diào)度崗位責任制1. 掌握生產(chǎn)系統(tǒng),反映情況及時,實事求是催辦,要件,要事,件件有著落,事事有回音。2. 堅守崗位,認真填寫圖表。3. 不錯不漏,及時傳達上級通知及有關事宜。4. 合理配車,正確指揮并和井區(qū)搞好關系,掌握本班生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和出車情況。5. 掌握各煤倉裝貨情況,同井下調(diào)度及時聯(lián)系。6. 愛護設備,搞好室內(nèi)衛(wèi)生,交接清楚后方可下班。井下運輸調(diào)度責任制1. 參加運輸科或井區(qū)生產(chǎn)會議,根據(jù)當班的計劃配好車皮,掌握煤倉煤量和車場子車數(shù)并準確記錄掛車數(shù)。2. 正確指揮運輸生產(chǎn),有權(quán)制止違章作業(yè)并應有一旦發(fā)生事故如何救援的思想準備。3. 在井下調(diào)度站進行交接班時,要點清車皮,作好記錄,交清煤倉量和機車、線路等狀態(tài)情況并交待清楚班中有無問題及隱患。4. 搞好班與班協(xié)作,不給下一班留困難,當班出現(xiàn)的問題及時匯報有關領導,做好記錄,填寫好運行圖表。5. 用電機車牽引空礦車運人時,負責督促執(zhí)行在人員上、下車時切斷電源。6. 搞好室內(nèi)外衛(wèi)生,實現(xiàn)文明生產(chǎn)。把勾工崗位責任制1. 認真交接班,接班后詳細檢查鉤頭及以上30米大繩

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