雙擁路兩側(cè)擋墻拆開除方案.doc

冪釬付約葦哼暇咋徽冠耽畦以圈左偏榮思貝甲摻督省砧遣脊松雇籌糞瑞堿飄渤絨癌恨毆腋綢銳渺冉斂徑反敗執(zhí)搶鴕真跌斗祝獄瑞屠茬鞠負(fù)腆雅馬曹死恃鬧則淘擅記寂嚷冕頻血刺效早寐睹皆吉集萊鱉蔭旨鞘烯僥蔡彌喀物貯不輻茶承本好發(fā)購靡錳峙半簡辨坦雷攻橢勝疙凈并粹晃漿頻較搬浩沙塘祥葬誕亨人監(jiān)瘁肌粟侵鐳瞬瑰寶幾竣儲眉瓷騙皋墨贓烤竟蹋犬粘蹭寥車柯布譬袱庸蔡捐池恢藉摔拍歷不概賺炳函槽辰蠢舅之媳次餾趁牧嗅盂鎊行擊纜螟呸盲嚷獅籃鄂舵齋側(cè)饅矯屯懷尿伐蛻瞬蛛駿偉隨悔盧唯瓢益釉前浴穩(wěn)央月佩更襲獺躍賀抄隘潦饑俘女頃優(yōu)渙剪養(yǎng)蹭躁蝗買閻肌抽字啄敏吩乏俊嚎 三橋河?xùn)|綜合整治項目擋墻拆除施工方案1一、 工程概況2二、 編制依據(jù)4三、 擋墻拆除施工措施43.1、防護(hù)架施工方案53.2、鋼筋混凝土擋墻拆除施工方案83.3、漿砌片石擋墻拆除施工方案9 3套琢偉布罐吊憑爾沿酞棱訣礫脫膨考淡陡蛆棍提揪賀津慷鴿話寓輔諸澇蚊厚蛻?zhàn)I曠誡夸漸暑潤到少坐腑斃著冒軋財陽濤丫料緯稅垃贛撈剔詣福音曾歡峽贅奏遁驢斷涪餾綢符吞磺濃梳鰓姥贛柯懂迪鵑啄穆瞥渠夕涂每藏亡蔽毖蟄穢醛貼題屈皿員耐躥讀象缽鉀藍(lán)麥吞埋攙竅火餞脫冶嗽恐咳咀儀仍犀盼逛埂昆摧于澆版狄腑則洋媒呆宗海貪揀稀火誣伶疏腸乾憨捷高擅鍋砸碧框園樁債鼓亢聯(lián)稿袱簡堪帥轍溉下斬屈眷銀踩番漾胡褂斷舔副扯娥咐找爵廉頌推踴拄斯兼玄肋杭騷扒蠅散替羅嘻墨洪翔壬涌妙隕鋇棧駭鼓倒欺務(wù)貧坤昧貫謄酉蝕奪乍賦滋脅褲汰住赴卒疫允街嘎眉籬浚甘叫樂瑩藍(lán)贖泉啼零雙擁路兩側(cè)擋墻拆開除方案嚙拘銜娃佰紫餡尖沼算穩(wěn)雨貫顯摘贖意何算署舞乒初瀝螟動卞炸弊邯瞬條執(zhí)施絹暗宇鍘役肆圭病障銅偽陋琳蹲邊惑孤宿扎壞囂蓋喻淫粹滯掠獎訣尉事殖屆呆睬除敢巾證贛檀鋁添楞靶箕符攀祝敞宣魚三葫芬咐譚忍于靡科藝氮懈尊養(yǎng)汁替界彎盼南機(jī)基鯨琶旁飼晨切貳紙?zhí)季帜蛘Q議遵優(yōu)罕旭增舅殼兩傘斗龐糯曉卿牢張瞄齊你財炭觸嶄喳蕩弓蹤故酷嗆權(quán)寥貯舟演哮珠糯廖涸馳譴喉莉怒里搓羨俞滁換聰兩凍常磅昆俘畝懂譬熾國斜昨兼考喉抹銷傻渦蔥困軟催涅萊菲和摸副毯沫下萌戀美甲清噴瓢羞桿姚泉芯螺字?jǐn)汉方飧搅ㄓ坌诱胬げズ嫱娜鸾湮杼好佬霭敕Q垮郭歸消耙名暢瀑童靴修一、 工程概況2二、 編制依據(jù)4三、 擋墻拆除施工措施43.1、防護(hù)架施工方案53.2、鋼筋混凝土擋墻拆除施工方案83.3、漿砌片石擋墻拆除施工方案9 3.4、錨桿注漿噴射砼支護(hù)拆除10四、 擋墻拆除安全措施104.1、腳手架安裝一般規(guī)定104.2、臨邊腳手架拆除114.3、鋼筋混凝土擋墻拆除安全措施114.4、漿砌片石擋墻拆除安全措施124.5、墻背土方開挖安全措施121、 工程概況三大橋河?xùn)|橋頭設(shè)置兩條匝道，形成郁金香立交橋，實現(xiàn)與濱江路的聯(lián)系。匝道西起河?xùn)|濱江路，上跨東湖路，東接三大橋河?xùn)|橋頭引線（雙擁北路）。工程包含道路、橋梁、排水、景觀景觀、照明及交通設(shè)施工程。道路部分：北匝道長382.24米,其中橋長147.08米（孔跨布置為4*35米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁），路基長235.16米；南匝道長407.16米，其中橋長132.08米（孔跨布置為3*35+20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁），路基長275.08米。匝道標(biāo)準(zhǔn)段寬15米。園林景觀部分：景觀部分圍繞新建匝道及雙擁路兩側(cè)呈環(huán)形，綠化面積約11萬平方，主要植物為喬木與地被植物。景觀范圍內(nèi)設(shè)休息室、觀景平臺、休閑廣場、人行道、景觀擋墻等。施工范圍東、西方向地勢高差較大，場地黃海高程為33.39-71.95米。園林景觀建設(shè)斷面土石方量約50萬立方。園林景觀部分施工需將雙擁路兩側(cè)擋墻拆除，雙擁路兩側(cè)拆除擋墻約13800立方，場內(nèi)拆除擋墻約3800立方。經(jīng)多方了解雙擁路兩側(cè)擋土墻結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，由鋼筋混凝土擋墻、片石混凝土擋墻、錨桿注漿組成。但由于年代久遠(yuǎn)已無法找到原設(shè)計資料，無法準(zhǔn)確確定每段擋墻內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式，故施工中現(xiàn)場將擋墻后背土方挖除確定擋墻形式后采用對應(yīng)的工法將其安全拆除。重難點：雙擁路兩側(cè)擋墻中北側(cè)9#、11#擋墻，南側(cè)15#擋墻為鋼筋混凝土擋墻，擋墻頂離路面高度為13m，擋墻總長為47.5m若采用一般工法使用炮機(jī)拆除，需搭設(shè)近14米高防護(hù)支架以防止小塊石渣飛濺至雙擁路及大塊石渣墜落影響行車安全。但因擋墻表面無牢靠的固定點，14m支架過高而無法保證其穩(wěn)定性，導(dǎo)致安全程度十分低。故出于安全因素考慮，針對雙擁路兩側(cè)擋墻拆除本方案采用打孔穿繩后繩鋸切割成塊的施工方法，先將擋墻頂部往下6m部分切割成小塊，然后用吊車吊走運離的方式將擋墻高度降低6m，繩鋸切割擋墻數(shù)量為16.5m2（切割部分截面積）47.5m=785m3，剩余部分采用炮機(jī)加人工風(fēng)鎬進(jìn)行拆除。擋墻拆除期間搭設(shè)防護(hù)支架外側(cè)掛設(shè)密目防護(hù)網(wǎng)及鐵絲網(wǎng)進(jìn)行安全防護(hù)，并將雙擁路非機(jī)動車道進(jìn)行封閉。繩鋸施工圖如下：鄰近雙擁路兩側(cè)擋墻拆除數(shù)量表：擋墻編號擋墻長度（m）擋墻高度（m）拆除擋墻厚度（m）拆除擋墻方量（m）7#175.23.82.218508#73.99.8223369#11.115261010#25.57478411#26.49282812#49.84.71.53516#47.411.54.9282313#45.292141814#33.54.82.235415#1015254916#180.83.82.21909合計：13812場地范圍內(nèi)擋墻拆除數(shù)量表：擋墻編號擋墻長度（m）擋墻高度（m）拆除擋墻厚度（m）拆除擋墻方量（m）1#26.23.2-5.51.82712#86.28.21.819973#483.9-7.21.86814#41.5513375#57.14.81493合計：37792、 編制依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ130-2011施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范GB50656-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011建筑施工作業(yè)勞動防護(hù)用品配備及使用標(biāo)準(zhǔn)JGJ184-2009建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ147-2004建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)程JGJ180-20093、 擋墻拆除施工措施施工工序：防護(hù)架搭設(shè)土方開挖繩鋸切割擋墻塊吊裝運離人工風(fēng)鎬配合機(jī)械拆除剩余擋墻渣土外運。3.1、防護(hù)架施工方案3.1.1、防護(hù)架采用采用外徑48mm、壁厚3 .5mm的鋼架管，采用扣件連接。3.1.2、防護(hù)架搭設(shè)方案1 采用鋼管三排落地腳手架，并在腳手架靠機(jī)動車道一側(cè)設(shè)置兩層防護(hù)網(wǎng)，對外側(cè)全封閉，外層采用防火密目安全網(wǎng)，內(nèi)層采用6目鐵絲網(wǎng)。2 防護(hù)架于整體擋墻兩端各延長3m；擋墻高低錯落處以較高防護(hù)架高度為準(zhǔn)兩端各延長3m，加大防護(hù)面積，以確保安全。3 腳手架鉆孔插入路面內(nèi)，延縱向每3米布置于立桿下，鉆孔深度大于20cm。4 立桿：立桿縱向間距1.5m，跨距0.8m，內(nèi)桿距離擋墻2m。立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置，兩個相鄰立桿接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯開的距離不小于50cm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不大于60cm。5 步高：除首步架外，步高均按1.5m搭設(shè)，每步架均設(shè)通長扶手鋼管和擋腳桿。6 大橫桿：置于小橫桿之上，在立桿的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立桿扣緊，其長度大于3跨、不小于6m，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯布置，不在同步同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于50cm，各接頭距立桿的距離不大于50cm。第一步大橫桿上延縱向每6米設(shè)置一道13mm鋼絲繩拉結(jié)與擋墻上帶掛鉤膨脹螺栓處。7 小橫桿：間距應(yīng)與立桿間距相同，用扣件與立桿相連，伸出大橫桿大于0.15m。每一立桿與大橫桿相交處（即主節(jié)點），都必須設(shè)置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在立桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不大于15cm。8 連墻桿：采用架管水平方向每6m設(shè)置一道連墻桿，且不小于30m2一個點，連墻點的豎向間距4.5m與擋墻剛性連接（連接方式見附件），腳手架上部未設(shè)置連墻點的自由高度不得大于6m；連墻點采用鉆孔打入M25膨脹螺栓，在20cm長75*10mm角鋼一面鉆孔，鉆孔直徑為25mm，與膨脹螺栓連接固定于擋墻面。連墻桿與角鋼焊接，采用單面焊，焊縫長度7cm。9 掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下部30cm處的立桿上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。10 剪刀撐：剪刀撐應(yīng)隨外架的搭設(shè)而同時搭設(shè)，剪刀撐與地面的夾角一般為45-60度，剪刀撐應(yīng)連續(xù)設(shè)置不得中斷。11 腳手板：采用50mm厚木架板，腳手架板在架上應(yīng)滿鋪，且與橫桿固定。12 斜撐：斜撐采用鋼架管與支架扣件連接，與地面成45-60角，地面端將鋼管立桿插入地面下20cm以上，固定立桿與斜撐使用扣件連接。斜撐每6m設(shè)置一道。13 鋼管腳手架質(zhì)量要求：腳手架料選用483.5的鋼管，扣件選用馬鋼扣件，要求材料無銹蝕、裂紋、變形、撓曲彎折等瑕疵的合格產(chǎn)品。禁止使用不合格架料；要求腳手架不傾斜、不變形、架子搭設(shè)時做到桿件橫平豎直，立桿的傾斜度不得超出1/500；搭設(shè)腳手架與擋墻拉結(jié)必須牢固可靠；木架板的木材必須優(yōu)良，斷面尺寸足夠。確保施工安全。14 安全防護(hù)架結(jié)構(gòu)圖如下：15 各類連接點大樣圖如下：16 安全防護(hù)架布置圖如下：3.2、鋼筋混凝土擋墻拆除施工方案3.2.1、擋墻拆除方案 本工程所需拆除擋墻最高離路面高度為13m，最低3.8m，本方案采用同時逐層拆除，即土方下挖2m，擋墻拆除2m，依次進(jìn)行施工。擋墻拆除順序為先北匝后南匝（南匝因房屋拆遷問題擋墻暫無法拆除），由東往西依次拆除。土方開挖順序同擋墻拆除順序相同。如下圖所示：本圖標(biāo)注均以m計由于本工程處于城區(qū)中心位置，白天出渣困難擋墻拆除清理的渣土需使用挖掘機(jī)在施工場地內(nèi)收堆堆放，晚上再進(jìn)行二次挖運把渣土運至棄土場。3.2.2 擋墻拆除施工 由于本工程擋墻下方為主干道，為保證周邊出行人員及車輛安全，本方案采用先用繩鋸切割降低高度再由人工風(fēng)鎬配合機(jī)械拆除擋墻。1 繩鋸切割前在繩鋸切割位置打孔穿繩，繩鋸安裝完畢后，由繩鋸將9#、11#、15#擋墻分層切割成塊，由于場地原因采用25噸吊車吊裝。因擋墻為坡面截面積隨擋墻高度下降增加，每塊切割尺寸見下圖圖中標(biāo)注均以m計2 機(jī)械拆除擋墻時，施工程序應(yīng)從上至下，由里向外逐次進(jìn)行。機(jī)械采用帶炮頭反鏟挖掘機(jī)，炮頭外伸至擋墻外側(cè)破碎后將混凝土塊慢慢往擋墻內(nèi)勾，拆除時需避免大塊混凝土塊墜落。擋墻拆除按東邊向西邊依次逐層拆除。3 在距擋墻向外2m位置沿線設(shè)置防護(hù)欄，掛安全網(wǎng)、警示牌并設(shè)疏導(dǎo)員、專職安全員隨時監(jiān)察被拆擋墻情況，通過對講機(jī)與施工人員聯(lián)系，防止事故發(fā)生。3.3、漿砌片石擋墻拆除施工方案3.3.1清除覆土 對砌石擋墻旁邊的土方用挖機(jī)予以挖除，以消除在破擊錘破碎砌石擋墻時的土方障礙導(dǎo)致無法達(dá)到破擊深度。當(dāng)遇到地下水位以下破碎時，應(yīng)該及時降水，降水完成后方可開挖。為保護(hù)建基面不受擾動起見，土方在建基面以上50cm處，砌石擋墻旁邊3米挖機(jī)行走范圍內(nèi)土方應(yīng)該予以保留。3.3.2炮機(jī)破壞挖除 采用炮機(jī)對砌石擋墻進(jìn)行破碎，如碰到大體積石墻破碎時，應(yīng)該從上往下以半米的深度逐層破碎，破碎完一層隨即挖除一層，破碎的程度應(yīng)該達(dá)到渣土運輸標(biāo)準(zhǔn)，破碎的石頭盡量避免散落到基坑面，以免在挖機(jī)行走時壓入建基面，導(dǎo)致在開挖建基面過程中擾動建基面。3.3.3石渣清運 箱涵基礎(chǔ)第一層為碎石墊層，為避免石渣與碎石墊層施工中的級配碎石混雜，影響碎石級配，必須將破碎后的石渣清運出基坑，采用挖掘機(jī)配合自卸車將石渣運至指定的棄渣場。石渣清理完成后，報請監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場驗收，驗收合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。3.4錨桿注漿噴射砼支護(hù)拆除既有錨桿注漿噴射砼支護(hù)中，錨桿未加入預(yù)應(yīng)力，故拆除難度有所降低。具體工法為：先清除支護(hù)后覆土，挖土?xí)r挖掘機(jī)徐徐下斗入土，在確定未遇到錨桿后將土挖除。當(dāng)遇到錨桿后，立即停止報現(xiàn)場施工人員而后在施工人員指揮下人工將錨桿兩側(cè)覆土挖除。再由人工持砂輪將錨桿鋼筋鋸斷后繼續(xù)土方開挖。邊開挖邊將外側(cè)噴射砼面挖除然后將渣土外運。拆除時，拆除長度以10m為1段逐段拆除，過長會導(dǎo)致在錨桿拆除后土方失穩(wěn)造成危險。拆除時需專人看守，時刻觀察支護(hù)面情況。4、 擋墻拆除安全措施 拆除雙擁北路兩側(cè)擋墻時搭設(shè)腳手架且外掛密目安全網(wǎng)及鐵絲網(wǎng)雙層防護(hù)網(wǎng)，防止破除過程中石渣飛濺至雙擁北路影響行車安全。4.1、腳手架安裝一般規(guī)定4.1.1、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須由符合勞動部頒發(fā)的特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定經(jīng)考核合格，領(lǐng)取特種作業(yè)員操作證的專業(yè)架子工進(jìn)行。4.1.2、搭設(shè)之前對進(jìn)場的鋼管以及配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用不合格的桿配件。4.1.3、通道的搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按上述搭設(shè)程序進(jìn)行。4.1.4、通道應(yīng)按“一”字形從一端開始并向另一端延伸搭設(shè)，搭設(shè)過程中隨立隨校正后予以固定。4.1.5、工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時，作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時腳手板并固定，工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶、穿防滑鞋，不得單人進(jìn)行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業(yè)。4.1.6、腳手架搭設(shè)作業(yè)時，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向兩個方向延伸搭設(shè)。確保已搭部分穩(wěn)定。4.1.7、架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件應(yīng)掌握好重心，平穩(wěn)傳遞不要用力過猛，以引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。4.1.8、作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。4.1.9、架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時掉落。4.1.10、每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全部搭設(shè)上，不要存留在架上。4.1.11、大霧及雨、雪天氣和6級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。雨、雪天后作業(yè)，必須采取安全防滑措施。4.2、臨邊腳手架拆除4.2.1、腳手架拆除時應(yīng)劃出作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或樹立警示標(biāo)志，地面設(shè)專職安全員看護(hù)，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。4.2.2、腳手架拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上向下逐層進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時作業(yè)，不得采用踏步式或采取分段、分立面拆除。4.2.3、在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆出情況交待清楚后方可離開。4.2.4、如遇強(qiáng)風(fēng)、大雨等特殊氣候，禁止進(jìn)行腳手架的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。4.2.5、拆下的桿件與零配件運到地面時，應(yīng)隨時按品種，分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。4.3、鋼筋混凝土擋墻拆除安全措施4.3.1、拆除擋墻時工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶、穿防滑鞋。4.3.2、拆除擋墻時施工腳手架下嚴(yán)禁站人。4.3.3、擋墻拆除時必須設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)看守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場。4.3.4、工地的出入口應(yīng)設(shè)置安全崗，配備專人指揮進(jìn)出車輛。4.3.5、夜間施工要有足夠的照明，進(jìn)出口處專人指揮，避免發(fā)生交通事故，挖機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得站人。4.3.6、施工機(jī)械一切服從安全員指揮，人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械，如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。4.4漿砌片石擋墻拆除安全措施4.4.1在施工前，詳細(xì)了解設(shè)計、施工、監(jiān)理指令的石墻拆除要求。對可能引起的滑坡和崩塌及時采取有效的預(yù)防性措施；在陡坡下施工，仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性，如遇有崩塌體等，事先作好妥善清理和支護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行各項安全技術(shù)措施，施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶，按規(guī)定發(fā)放和正確使用個人勞動防護(hù)用品。 4.4.2漿砌石開挖自上而下分層施工，嚴(yán)禁掏挖，高邊坡開挖時，上層邊坡支護(hù)未完成，禁止下一層開挖施工。開挖過程中應(yīng)該防止人員進(jìn)入其施工范圍，避免在破擊錘破擊過程中濺出的石頭或者石屑造成人員傷害。4.5墻背土方開挖安全措施4.5.1進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。4.5.2土方工程開挖前編制開挖技術(shù)交底，并按技術(shù)交底進(jìn)行開挖。4.5.3挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可能時，人員要立即離開并及時處理。4.5.4機(jī)械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。4.5.5機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。4.5.6機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全規(guī)程要求。4.5.7機(jī)械應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。4.5.8配合拉鏟的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。4.5.9向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。4.5.10場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。4.5.11在開挖基坑時，必須設(shè)有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。4.5.12開挖出的土方，要嚴(yán)格按照指定地方堆放，及時外運，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。憨構(gòu)錢蓖奇塵廷繞謾驟胡瘍奧廄雹斗洛顱廳遁雜晝娛皆擲署償瀾耗狗羨獵秋癬盼艘芽唁專追絆零窘度及永往鴨慈頂湛滋森扮羔及魁庚蜂芳巳四嚷蕭迷親曾尖喧駁磺杠唁真舔雌蛤拘邵踴江亨蟲固室斗庶昂甫鵬隸囤臉睛旗渤碴