第三方物流--chapter8.ppt

第三方物流內(nèi)容提要 前言第1章第三方物流概述第2章第三方物流理論第3章第三方物流業(yè)務(wù)開發(fā)與方案設(shè)計(jì)第4章第三方物流經(jīng)營(yíng)管理第5章第三方物流項(xiàng)目管理第6章第三方物流客戶服務(wù)管理第7章物流成本管理第8章第三方物流信息系統(tǒng)第9章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 第8章第三方物流管理信息系統(tǒng) 第1節(jié)第三方物流管理信息系統(tǒng)概述 一 物流信息管理 物流信息物流活動(dòng)內(nèi)容 形式 過程以及發(fā)展變化的反映 物流信息管理的基本內(nèi)容物流信息的搜集 傳遞 整理 分析和應(yīng)用 二 系統(tǒng)的信息分類與傳遞方式 分類按來源分外部信息內(nèi)部信息按穩(wěn)定性分固定 靜態(tài) 信息流動(dòng) 動(dòng)態(tài) 信息周期性信息傳遞方式原始方式 郵局信件的傳遞現(xiàn)代方式 電話 傳真網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的方式 E mail EDI GPS衛(wèi)星定位 三 物流信息系統(tǒng)的形式 基于物流企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)的系統(tǒng)企業(yè)廣域網(wǎng)和Internet網(wǎng)相結(jié)合的系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)和Internet網(wǎng)相結(jié)合的系統(tǒng) 四 物流信息的基本功能 交易功能控制功能決策功能戰(zhàn)略功能 五 物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展過程 信息技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用業(yè)務(wù)處理協(xié)調(diào)控制預(yù)測(cè) 決策支持 方案評(píng)價(jià)信息技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的發(fā)展簡(jiǎn)單處理階段物流企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的整合物流企業(yè)內(nèi)部不同地區(qū)的子公司之間聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)筑物流企業(yè)與其他合作伙伴及客戶的聯(lián)網(wǎng) 六 物流信息新技術(shù) 條碼技術(shù) BarCode 概念 它是利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)輸入計(jì)算機(jī)的一種特殊代碼 條碼分類1 商品條碼應(yīng)用對(duì)象 向消費(fèi)者銷售的商品應(yīng)用領(lǐng)域 POS系統(tǒng) 補(bǔ)貨 訂貨管理包裝形狀 單個(gè)商品包裝2 物流條碼應(yīng)用對(duì)象 物流過程中的商品應(yīng)用領(lǐng)域 運(yùn)輸 倉儲(chǔ) 分揀等包裝形狀 集合包裝 條碼技術(shù)優(yōu)點(diǎn) 條碼和自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 射頻技術(shù)及應(yīng)用 RadioFrequencyIdentification RFID RFID 射頻識(shí)別技術(shù) 概念是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù) RFID的組成信號(hào)發(fā)射機(jī)信號(hào)接收機(jī)發(fā)射接收天線 RFID的應(yīng)用無線射頻識(shí)別技術(shù)適用的領(lǐng)域 物料跟蹤 運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合 要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用 RFID與條形碼技術(shù)的區(qū)別 沃爾瑪?shù)腞FID 2003年 全球最大的連鎖超市集團(tuán) 美國沃爾瑪公司宣布一項(xiàng)重大決策 要求其100家最大的供貨商于2005年1月1日前在商品包裝上必須使用RFID標(biāo)簽 余下的8萬多家供貨商最遲要在2007年1月1日前采用該技術(shù) RFID的特點(diǎn) 地理信息技術(shù)及應(yīng)用 GeographicInformationSystem GIS 概念 通過對(duì)具有地理特征的空間數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析來解決問題 應(yīng)用模型 車輛路線模型 用于解決在一個(gè)起始點(diǎn) 多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中如何降低物流作業(yè)費(fèi)用并保證物流服務(wù)質(zhì)量的問題 網(wǎng)絡(luò)物流模型 用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題 即物流網(wǎng)點(diǎn)布局問題 分配集合模型 可以根據(jù)各個(gè)要素的相似點(diǎn)把同一層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組 用以解決服務(wù)范圍和銷售市場(chǎng)范圍的問題 設(shè)施定位模型 用于研究一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置 全球衛(wèi)星定位技術(shù)的應(yīng)用 GlobalPositioningSystem GPS GPS概念 利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距 使地球上任何地方的用戶都能計(jì)算出他們所處的方位的三維導(dǎo)航與定位系統(tǒng) GPS作用 在物流領(lǐng)域主要用于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)中運(yùn)輸工具的定位 跟蹤和調(diào)度 GPS特點(diǎn) 可視化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的應(yīng)用 VisualandComputerEmulation VCE 專家系統(tǒng) 人工智能技術(shù)的應(yīng)用 ES AI 七 第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)分類 供應(yīng)鏈上的第三方物流 按各系統(tǒng)面向用戶的功能來分企業(yè)外部用戶 主要指客戶企業(yè)內(nèi)部用戶 主要指企業(yè)員工按物流單項(xiàng)服務(wù)企業(yè)來分 第8章第三方物流管理信息系統(tǒng) 第2節(jié)第三方物流管理信息系統(tǒng)運(yùn)行的條件及具備的特征 一 第三方物流管理信息系統(tǒng)運(yùn)行的條件 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性 穩(wěn)定性物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的透明度及標(biāo)準(zhǔn)化程度供應(yīng)鏈上其他合作伙伴的業(yè)務(wù)電子化程度軟件和硬件條件 二 第三方物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)具備的特征 開放性可擴(kuò)展性和靈活性安全性協(xié)同性動(dòng)態(tài)性快速反應(yīng)信息的集成性支持遠(yuǎn)程處理檢測(cè) 預(yù)警 糾錯(cuò)能力 第8章第三方物流管理信息系統(tǒng) 第3節(jié)第三方物流企業(yè)的幾個(gè)典型管理信息系統(tǒng) 一 銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng) POS PointofSaleSystem POS 是指通過自動(dòng)讀取設(shè)備在銷售商品時(shí)直接讀取商品的銷售信息 如商品名 單價(jià) 銷售數(shù)量 銷售時(shí)間等 并通過通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)行分析以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng) 二 電子訂貨系統(tǒng) EOS 概念 ElectronicOrderingSystem EOS 是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂單信息交換的系統(tǒng)分類企業(yè)內(nèi)的EOS零售商與批發(fā)商之間的EOS零售商與生產(chǎn)商之間的EOS 優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)的訂貨方式相比 電子訂貨系統(tǒng)可以縮短從接到訂單到發(fā)貨的時(shí)間 縮短訂貨商品的交貨期 減少商品定單的出錯(cuò)率 節(jié)省人工費(fèi) 有利于減少企業(yè)庫存 提高企業(yè)的庫存管理效率 防止商品缺貨現(xiàn)象的出現(xiàn) 對(duì)于生產(chǎn)廠商和批發(fā)商來說 通過分析零售商的商品訂貨信息 能準(zhǔn)確地判斷暢銷商品和滯銷商品 有利于企業(yè)調(diào)整商品生產(chǎn)和銷售計(jì)劃 二 電子訂貨系統(tǒng) EOS 實(shí)施EOS重要條件 必須做一系列的標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)備工作 基本流程 在零售點(diǎn)的終端利用條碼閱讀器獲取準(zhǔn)備采購的商品條碼 并輸入訂貨資料 利用網(wǎng)絡(luò)傳輸給供應(yīng)商供應(yīng)商開出送貨傳票 并根據(jù)傳票 同時(shí)開出揀貨單 然后依據(jù)送貨傳票進(jìn)行商品發(fā)貨 送貨傳票上的資料便成為零售商的應(yīng)付帳款資料及供應(yīng)商的應(yīng)收帳款資料并接到供應(yīng)商應(yīng)收帳款的系統(tǒng)中去零售商對(duì)送到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)后 便可以陳列與銷售 二 電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng) EOS 三 電子數(shù)據(jù)交換 EDI 美國通用汽車公司采用EDI后 每生產(chǎn)一輛汽車的成本可減少250美元 以每年生產(chǎn)500萬輛汽車計(jì)算 便可節(jié)省12 5億美元 美國通用電氣最近5年的統(tǒng)計(jì)表明 應(yīng)用EDI使其產(chǎn)品零售額上升60 庫存僅有6天 每年僅連鎖店的文件處理費(fèi)用一項(xiàng)就節(jié)約60萬美元 節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間80 在美國圖書出版業(yè) 出版商和零售商直接通過EDI網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系 使定貨時(shí)間節(jié)省60 并密切了出版商與書店的關(guān)系 三 電子數(shù)據(jù)交換 EDI 概念 電子數(shù)據(jù)交換 ElectronicDataInterchange 指按照協(xié)議 對(duì)具有一定結(jié)構(gòu)特征的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)信息 經(jīng)過電子通訊網(wǎng)絡(luò) 在商業(yè)貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行交換和自動(dòng)處理 EDI的基本內(nèi)涵EDI是面向商業(yè)文件交換的信息是 具有一定結(jié)構(gòu)特征的 利用計(jì)算機(jī)與通訊網(wǎng)絡(luò)來完成標(biāo)準(zhǔn)格式的數(shù)據(jù)傳輸 傳輸渠道中無人工干預(yù)信息的最終用戶通過計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件系統(tǒng)自動(dòng)處理傳遞來的數(shù)據(jù) 三 電子數(shù)據(jù)交換 EDI EDI的優(yōu)勢(shì)無紙化貿(mào)易 節(jié)省費(fèi)用 減少重復(fù)錄入和錯(cuò)誤 信息傳遞快 可靠性強(qiáng) 數(shù)據(jù)安全保密 縮短付款時(shí)間 有效加速資金周轉(zhuǎn) 改善現(xiàn)金流動(dòng) 提供更快的決策支持信息 并及時(shí)得到確認(rèn) 有助于改善貿(mào)易伙伴各方的關(guān)系 與貿(mào)易伙伴建立更密切的聯(lián)系 提高辦公效率和可靠性 改進(jìn)質(zhì)量和提升服務(wù) 提高文件處理速度 簡(jiǎn)化中間環(huán)節(jié) 使內(nèi)部運(yùn)作更加合理化 提供信息查詢等服務(wù) 三 電子數(shù)據(jù)交換 EDI 三 電子數(shù)據(jù)交換 EDI EDI的功能零售商1 生成并將詳細(xì)的采購單 退貨單 詢價(jià)單等發(fā)送給供應(yīng)商 2 接收并打印供應(yīng)商傳來的報(bào)價(jià)單等 供應(yīng)商1 接收并使用零售商發(fā)送過來的詳細(xì)采購單 退貨單 詢價(jià)單等 2 生成報(bào)價(jià)后 將其發(fā)送給零售商 3 生成出貨單后 將其發(fā)送給物流公司 物流企業(yè)1 接收并使用托運(yùn)人發(fā)送的托運(yùn)單 2 接受托運(yùn)單后 將其發(fā)送給運(yùn)輸商 三 電子數(shù)據(jù)交換 EDI 四 計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng) CAPS ComputerAidedPickingSystem 指運(yùn)用電子標(biāo)簽指示燈來輔助揀貨作業(yè) 四 計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng) CAPS 摘取式揀貨系統(tǒng) Pick to Light 即揀貨人員將每一張訂單中的貨品逐一選出 這種揀貨方式多應(yīng)用于需求貨物量少 貨物品種多 但商品儲(chǔ)位相對(duì)固定的情形 摘取式揀貨系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 作業(yè)方法單純 訂單處理前置時(shí)間短 作業(yè)員責(zé)任明確 派工容易 公平 揀貨后不必再進(jìn)行分類作業(yè) 缺點(diǎn) 商品品種多時(shí) 揀貨行走路徑加長(zhǎng) 消耗人力 揀取區(qū)域大時(shí) 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難