K14+460-700石灰土處治施工方案.doc

石灰改性土施工方案我合同段L2K14+700L2K14+900段利用方取土場(chǎng)原設(shè)計(jì)開(kāi)挖方量為20422m3,現(xiàn)已完成開(kāi)挖方量7500 m3,剩余挖方量為12922 m3,由 于土質(zhì)發(fā)生了明顯變化，經(jīng)我項(xiàng)目部取樣試驗(yàn)，結(jié)果表明該土樣為高液限土（液限52.2、塑指27.2,對(duì)應(yīng)壓實(shí)度93、94、。96的5mmCBR值分別為2.6、3.2、3.6），不能直接用作路基填料，如果要用需進(jìn)行摻石灰處理且摻灰量必須達(dá)到3（液限41.8、塑指16.2,對(duì)應(yīng)壓實(shí)度93、94、96的5mmCBR值分別為7.3、8.6、9.4），經(jīng)高駐辦平行試驗(yàn)審核和總監(jiān)辦審查批復(fù)，同意采用3石灰劑量進(jìn)行改性處理后用于L2K14+460L2K14+700段路基填筑，具體施工方案如下：1、材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中要注意以下幾點(diǎn)：1.1石灰應(yīng)符合級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，生石灰在使用前10天充分消解成熟石灰粉，并過(guò)篩（10MM篩孔）；1.2消石灰存放時(shí)間宜控制在2個(gè)月以內(nèi)；1.3一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。 2、準(zhǔn)備下承層2.1石灰土施工前，應(yīng)對(duì)路基進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外，還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路基上，用18-21T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍，碾壓過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過(guò)濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬、換土、等措施處理。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有松散和軟弱點(diǎn)，邊沿順直，路肩平整、整齊。 2.2按要求設(shè)置路面施工控制樁。3、備土、鋪土 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹(shù)皮、草根等雜物。備土、鋪土方法如下：3.1按照每平米的松土用量及每車(chē)的運(yùn)土量，用石灰粉標(biāo)出每車(chē)的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路基上。但須注意備土?xí)r縱向必須成行，每車(chē)的運(yùn)土量要基本準(zhǔn)確，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機(jī)械化施工，但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。鋪土?xí)r，先用推土機(jī)大致推土，然后放樣用平地機(jī)整平，清余補(bǔ)缺，保證厚度一致，表面平整。 3.2松鋪系數(shù)試驗(yàn)通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，松鋪厚度一般為2530厘米，壓實(shí)厚度不得超過(guò)25厘米。4、備灰、鋪灰 備灰前，用壓路機(jī)對(duì)鋪開(kāi)的松土碾壓12遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車(chē)轍，嚴(yán)禁重車(chē)在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。 備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每延米的石灰用量。 根據(jù)計(jì)算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)量，不準(zhǔn)用汽車(chē)直接大堆備灰。 備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。 鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰用裝載機(jī)配合人工撒鋪。 5、拌和 采用灰土拌和機(jī)拌和，裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、作為附助設(shè)備配合拌和。 5.1土的含水量小，應(yīng)首先用推土機(jī)松土器翻拌一遍，使石灰置于中、下層， 然后灑水補(bǔ)充水份，并用推土機(jī)繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和、整平過(guò)程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長(zhǎng)短確定），土的含水量過(guò)大，用推土機(jī)進(jìn)行翻拌涼曬。 5.2水份合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。 拌和時(shí)要指派專(zhuān)人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔510米挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否到底。對(duì)于拌和不到底的段落，及時(shí)通知拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。 5.3 第二遍拌和前，用平地機(jī)粗平一遍，然后進(jìn)行第二遍拌和。 若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對(duì)已拌和過(guò)的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌和，以達(dá)到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實(shí)的密度愈大，對(duì)土塊的破碎效果愈好，采用此法可達(dá)到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時(shí)拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。拌合完成后，試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)石灰劑量，若不能達(dá)到規(guī)定劑量應(yīng)加灰繼續(xù)拌合。 6、整平 用平地機(jī)，結(jié)合少量人工整平。 6.1灰土拌和符合要求后，用平地機(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 6.2用壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍。 6.3利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。 6.4平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。 6.5重復(fù)6.36.4步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。 6.6整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。 6.7注意事項(xiàng) 6.7.1最后一遍整平前，宜用灑水車(chē)適量灑水，以補(bǔ)充表層水份，有利于表層碾壓成型。 6.7.2最后一遍整平時(shí)平地機(jī)應(yīng)“帶土”作業(yè)。 6.7.3切忌薄層找補(bǔ)。 6.7.4備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時(shí)寧刮勿補(bǔ)。 7、碾壓 碾壓采用20T振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行。 7.1整平完成后，首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），碾壓采用大擺軸法，即全輪錯(cuò)位，搭接1520厘米，用此法振壓68遍，下層壓實(shí)度滿足要求后，改用低速1/2錯(cuò)輪碾壓23遍，消除輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。 7.2注意事項(xiàng) 7.2.1碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。 7.2.2碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直，低速行駛。 8、檢驗(yàn) 8.1試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度（要及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果），壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)要求為止。 8.2成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要求采取措施預(yù)以處理。 8.3注意事項(xiàng) 8.3.1翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收，應(yīng)徹底處理。 8.3.2標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機(jī)刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ)，實(shí)行左中右三條線控制標(biāo)高。 8.3.3壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。 9、接頭處理 碾壓完畢的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標(biāo)高誤差大,或平整度不好