K14+460-700石灰土處治施工方案.doc

石灰改性土施工方案我合同段L2K14+700L2K14+900段利用方取土場原設(shè)計開挖方量為20422m3,現(xiàn)已完成開挖方量7500 m3,剩余挖方量為12922 m3,由 于土質(zhì)發(fā)生了明顯變化，經(jīng)我項目部取樣試驗，結(jié)果表明該土樣為高液限土（液限52.2、塑指27.2,對應(yīng)壓實度93、94、。96的5mmCBR值分別為2.6、3.2、3.6），不能直接用作路基填料，如果要用需進行摻石灰處理且摻灰量必須達到3（液限41.8、塑指16.2,對應(yīng)壓實度93、94、96的5mmCBR值分別為7.3、8.6、9.4），經(jīng)高駐辦平行試驗審核和總監(jiān)辦審查批復(fù)，同意采用3石灰劑量進行改性處理后用于L2K14+460L2K14+700段路基填筑，具體施工方案如下：1、材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中要注意以下幾點：1.1石灰應(yīng)符合級以上標(biāo)準，生石灰在使用前10天充分消解成熟石灰粉，并過篩（10MM篩孔）；1.2消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；1.3一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實標(biāo)準和灰劑量相同），以便對壓實度進行準確控制。 2、準備下承層2.1石灰土施工前，應(yīng)對路基進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標(biāo)都合格的路基上，用18-21T壓路機連續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、等措施處理。路基必須達到表面平整、堅實，沒有松散和軟弱點，邊沿順直，路肩平整、整齊。 2.2按要求設(shè)置路面施工控制樁。3、備土、鋪土 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土、鋪土方法如下：3.1按照每平米的松土用量及每車的運土量，用石灰粉標(biāo)出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路基上。但須注意備土?xí)r縱向必須成行，每車的運土量要基本準確，同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。該方法有利于機械化施工，但備土數(shù)量不易準確控制。鋪土?xí)r，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。 3.2松鋪系數(shù)試驗通過反復(fù)試驗確定松鋪系數(shù)，松鋪厚度一般為2530厘米，壓實厚度不得超過25厘米。4、備灰、鋪灰 備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓12遍，保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。 備灰前根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。 根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準用汽車直接大堆備灰。 備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。 鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰用裝載機配合人工撒鋪。 5、拌和 采用灰土拌和機拌和，裝載機、挖掘機、推土機、作為附助設(shè)備配合拌和。 5.1土的含水量小，應(yīng)首先用推土機松土器翻拌一遍，使石灰置于中、下層， 然后灑水補充水份，并用推土機繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。考慮拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用推土機進行翻拌涼曬。 5.2水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。 拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔510米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時通知拌和機司機返回重新拌和。 5.3 第二遍拌和前，用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。 若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。拌合完成后，試驗員現(xiàn)場取樣檢測石灰劑量，若不能達到規(guī)定劑量應(yīng)加灰繼續(xù)拌合。 6、整平 用平地機，結(jié)合少量人工整平。 6.1灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 6.2用壓路機穩(wěn)壓12遍。 6.3利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。 6.4平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。 6.5重復(fù)6.36.4步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。 6.6整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。 6.7注意事項 6.7.1最后一遍整平前，宜用灑水車適量灑水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。 6.7.2最后一遍整平時平地機應(yīng)“帶土”作業(yè)。 6.7.3切忌薄層找補。 6.7.4備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時寧刮勿補。 7、碾壓 碾壓采用20T振動式壓路機進行。 7.1整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接1520厘米，用此法振壓68遍，下層壓實度滿足要求后，改用低速1/2錯輪碾壓23遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。 7.2注意事項 7.2.1碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。 7.2.2碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。 8、檢驗 8.1試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。 8.2成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預(yù)以處理。 8.3注意事項 8.3.1翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準驗收，應(yīng)徹底處理。 8.3.2標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，實行左中右三條線控制標(biāo)高。 8.3.3壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理。 9、接頭處理 碾壓完畢的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標(biāo)高誤差大,或平整度不好