肥東梁場冬季施工安全技術(shù)交底

冬季施工生產(chǎn)安全技術(shù)交底編號： 施工單位名稱 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司肥東制梁場交底時(shí)間2010 年11月2 日工程名稱 新建鐵路合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程交 底 部 位 預(yù)應(yīng)力工程 工 班預(yù)應(yīng)力班交底內(nèi)容：一：張拉施工：(1)張拉油泵的液壓油要加防凍液。 (2)檢查油管是不是被凍壞或是凍住了。 (3)張拉時(shí)間最好是在每天的溫度較高的時(shí)間段進(jìn)行，避免因?yàn)闇夭钸^大而造成預(yù)應(yīng)力損失太多。 (4)工人的防寒保暖措施一定到位，由于防寒衣服穿著比較厚，靈活性有很多的不便，在高空施工作業(yè)時(shí)更要注意安全。(5)張拉前要設(shè)置張拉擋板及“張拉危險(xiǎn)”警示牌。(6)張拉要滿足張拉的條件要求時(shí)，才能進(jìn)行張拉。(7)張拉機(jī)械設(shè)備使用完畢以后，要及時(shí)覆蓋好，防止機(jī)械受凍。二：壓漿施工：(1) 由于冬季溫度比較低，壓漿一般選擇在溫度較高的時(shí)間段進(jìn)行壓漿，或者將拌合水加熱進(jìn)行壓漿，保證漿體溫度滿足規(guī)范要求。(2) 壓漿的漿體溫度保證在5以上，環(huán)境溫度不小于5時(shí)才能進(jìn)行壓漿，低于這個(gè)溫度時(shí)要停止壓漿，且強(qiáng)度在25Mpa之前不得受凍。(3) 壓漿完畢以后，梁端頭的封錨的錨穴要采取保溫措施如用土工布覆蓋錨穴，然后錨穴外面用透明膠布將土工布粘在錨穴里面。(4) 冬季施工要注意壓漿臺車的保養(yǎng)，及時(shí)將攪拌罐里剩余的漿體清除干凈，以免由于溫度較低結(jié)冰，損壞機(jī)器。交底人簽名復(fù)核人簽名接收人簽名冬季施工生產(chǎn)安全技術(shù)交底編號： 施工單位名稱 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司肥東制梁場交底時(shí)間2010 年11月2日工程名稱 新建鐵路合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程交 底 部 位 預(yù)應(yīng)力工程 工 班預(yù)應(yīng)力班交底內(nèi)容：二：壓漿施工： (5) 工人的防寒保暖措施也要做到位，及時(shí)發(fā)放防寒服裝。 (6) 托運(yùn)壓漿劑和壓漿水泥的拖拉機(jī)要及時(shí)加防凍液和當(dāng)天使用完以后及時(shí)把柴油機(jī)的水箱內(nèi)的水給抽出來，以免天太冷把機(jī)械凍壞。交底人簽名復(fù)核人簽名接收人簽名冬季施工生產(chǎn)安全技術(shù)交底編號： 施工單位名稱 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司肥東制梁場交底時(shí)間2010 年11月2日工程名稱 新建鐵路合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程交 底 部 位 模板混凝土工程 工 班模板混凝土班交底內(nèi)容：一：砼澆筑1、先通入蒸汽將模板和鋼筋預(yù)熱，在加溫過程中，安排專人觀測溫度，并詳細(xì)記錄，不達(dá)到5不灌注混凝土；在灌注過程中為保持這個(gè)溫度，一直對模板進(jìn)行蒸汽加熱。如模板上有積雪和冰塊，必須先清理干凈。經(jīng)過攪拌的混凝土及時(shí)入模，要求混凝土從出機(jī)到澆筑完畢不得超過30min，保證混凝土出機(jī)溫度不小于10，入模溫度控制不低于5?；炷凉嘧⑼戤?，進(jìn)行抹面時(shí)，嚴(yán)禁在混凝土表面上灑水。2、澆筑混凝土選擇在天氣較暖的白天進(jìn)行，一般上午10點(diǎn)左右開始澆筑，下午16點(diǎn)左右結(jié)束。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10時(shí)，不得開盤澆筑混凝土。 二：模板的拆除 1、當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度33.5Mpa時(shí)可以拆模。拆模時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不大于15，且能保證棱角完整。當(dāng)環(huán)境溫度低于0時(shí)，應(yīng)待表層混凝土冷卻至5以下方可拆除模板。拆模后，不允許對梁體表面灑水，采用噴涂混凝土養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 三：混凝土養(yǎng)護(hù) 1、冬期施工不可采用灑水養(yǎng)護(hù)，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)施工的箱梁，必須采用測定梁體混凝土芯部、表層溫度，并對測得芯部溫度、表層溫度、預(yù)應(yīng)力孔道溫度、棚內(nèi)溫度及環(huán)境溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)理分析得出各溫度之間的關(guān)系方程或修正值，并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定最高恒溫溫度，在箱梁移至存梁區(qū)以后環(huán)境溫度低于5時(shí)采用噴涂混凝土養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 2、混凝土灌注完畢后，靜停4h后，開始通蒸汽養(yǎng)護(hù)。程中應(yīng)適當(dāng)控制蒸汽輸入量，在前4h靜置期內(nèi)，棚內(nèi)溫度不得低于5，最高溫度不應(yīng)超過30。靜置期后，再對棚內(nèi)增加通氣量進(jìn)行升溫，升溫速度控制在10/h以內(nèi)。交底人簽名復(fù)核人簽名接收人簽名冬季施工生產(chǎn)安全技術(shù)交底編號： 施工單位名稱 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司肥東制梁場交底時(shí)間2010 年11月2日工程名稱 新建鐵路合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程交 底 部 位 模板混凝土工程 工 班模板混凝土班交底內(nèi)容： 三：混凝土養(yǎng)護(hù)3、恒溫時(shí)棚內(nèi)最高溫度不超過45 ；梁體芯部混凝土溫度不超過60 ，最高溫度不應(yīng)超過65；恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約1416小時(shí)，根據(jù)拆模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。4、試驗(yàn)室根據(jù)隨梁養(yǎng)護(hù)砼試件強(qiáng)度結(jié)果，出具停汽通知單后開始降溫。降溫速度控制在10/h以下。撤除保溫設(shè)施后，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不得大于15。四：防寒保暖 1、 工人的防寒保暖措施一定要做到位，及時(shí)發(fā)放防寒保暖服裝。 2、所用機(jī)械需要加防凍液的及時(shí)添加防凍液，機(jī)械用完以后需要把機(jī)器里面的水該放出來的要放出來。 3、養(yǎng)護(hù)時(shí)蒸汽管道及水管要采取保溫措施，防止管道內(nèi)的熱量流失過大以及管道被凍裂管內(nèi)的水給凍住。交底人簽名復(fù)核人簽名接收人簽名冬季施工生產(chǎn)安全技術(shù)交底編號： 施工單位名稱 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司肥東制梁場交底時(shí)間2010 年11月2日工程名稱 新建鐵路合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程交 底 部 位鋼筋工程 工 班鋼筋班交底內(nèi)容：一：鋼筋冷彎和冷拉1、鋼筋冷拉溫度不宜低于20，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15。2、當(dāng)溫度低于20時(shí)，嚴(yán)禁對低合金、級鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。二：鋼筋焊接 1、負(fù)溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊、電弧焊(幫條，搭接，坡口焊)等焊接方法。 2、焊接鋼筋應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風(fēng)雪天氣時(shí)，還應(yīng)有一定的遮蔽措施.焊接未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。 三：閃光對焊 1、負(fù)溫閃光對焊，宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光預(yù)熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊;端面不平整時(shí)，宜采用閃光預(yù)熱閃光焊工藝。 2、調(diào)伸長度增加10%20%，以利于增大加熱范圍，增加預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù)熱間歇時(shí)間和預(yù)熱接觸壓力，降低冷卻速度，改善接頭性能。3、在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進(jìn)行。燒化過程中期的速度適當(dāng)減慢。四：電弧焊接 1、焊接時(shí)必須防止產(chǎn)生過熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 2、為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大，進(jìn)行幫條，搭接電弧焊，應(yīng)采用分層控溫施焊.幫條焊時(shí)幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定.搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定點(diǎn)焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。3、坡口焊時(shí)焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應(yīng)熔合良好。 交底人簽名復(fù)核人簽名接收人簽名冬季施工生產(chǎn)安全技術(shù)交底編號： 施工單位名稱 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司肥東制梁場交底時(shí)間2010年11月2日工