企業(yè)物流管理(形成性考核2).doc

第 1 大題 判斷題1 . (3分) 第一產(chǎn)業(yè)最終廢棄物為農(nóng)田雜屑，大多不再收集，而自行處理，很少有物流問(wèn)題。正 確 錯(cuò) 誤 P1282 . (3分) 第二產(chǎn)業(yè)最終廢棄物則因廢液不同而異，其物流方式也各不相同，多數(shù)采取向外界排放或堆積場(chǎng)堆放、填埋等方式。 同上正 確 錯(cuò) 誤3 . (3分) 液體廢棄物也稱廢液，其形態(tài)是各種成分的液體混合物。處理這種廢棄物物流常用管道方式。 同上正 確 錯(cuò) 誤4 . (3分) 傳統(tǒng)送貨方式是將以企業(yè)自行送貨、或委托運(yùn)輸、或企業(yè)按訂單約定客戶自提的方式將貨物發(fā)往客戶。其特點(diǎn)是隨機(jī)的、零散的、非組織化的發(fā)運(yùn)。 P102正 確 錯(cuò) 誤5 . (3分) 當(dāng)訂單處理工作繁忙的時(shí)候，訂單處理人員應(yīng)采取靈活的處理方式，先處理訂貨量小、相對(duì)簡(jiǎn)單的訂單，而那些訂貨量較大的要押后處理。 P110正 確 錯(cuò) 誤6 . (3分) 定時(shí)定量配送，指企業(yè)按規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行配送。這種配送方式時(shí)間固定，容易安排。 P112 共同配送正 確 錯(cuò) 誤7 . (3分) 生產(chǎn)物流的經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)是指減少生產(chǎn)物料裝運(yùn)的頻率和縮短搬運(yùn)的距離，降低企業(yè)生產(chǎn)物流運(yùn)作的成本和費(fèi)用。 P71正 確 錯(cuò) 誤8 . (3分) MRP不僅用于傳統(tǒng)制造業(yè)，它的觸角伸向各行各業(yè)，如金融業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、通信業(yè)、零售業(yè)等，從而使其范圍大大擴(kuò)展。 P88 ERP正 確 錯(cuò) 誤9 . (3分) 推進(jìn)型模式強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫(kù)存，要求上一道工序加工完的零部件立即可以進(jìn)入下一道工序。生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工干預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的物流平衡。正 確 錯(cuò) 誤 P81 拉動(dòng)式模式 10 . (3分) 20世紀(jì)60年代中期，日本的豐田公司率先提出了MRP的生產(chǎn)管理模式，并在20世紀(jì)70年代得到不斷完善。 P81正 確 錯(cuò) 誤 美國(guó)的IBM公司第 2 大題 多項(xiàng)選擇題1 . (4分) 生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié)包括（ BCD ）。 P72A.采購(gòu)原材料 B.原材料的儲(chǔ)存 C.生產(chǎn)轉(zhuǎn)換過(guò)程 D.產(chǎn)成品2 . (4分) 按照物料流經(jīng)的區(qū)域，可以把生產(chǎn)物流分為（ AB ）。 P75A.工廠間物流 B.工序間物流C.連續(xù)型生產(chǎn)物流 D.離散型生產(chǎn)物流3 . (4分) 訂單履行是由與實(shí)物有關(guān)的活動(dòng)組成，包括（ ABCD ）。 P105A.準(zhǔn)備運(yùn)輸單證 B.通過(guò)提取貨物、生產(chǎn)或采購(gòu)來(lái)獲取所訂購(gòu)的貨物C.對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝 D.安排送貨4 . (4分) 配送增值服務(wù)具有（ ABCD ）功能。 P116A.增加便利性。 B.加快反應(yīng)速度C.降低物流成本 D.業(yè)務(wù)延伸5 . (4分) 逆向物流分為（ ABC ）。 P124A.退貨產(chǎn)生的回收物流 B.有價(jià)值回收的再生資源物流C.無(wú)價(jià)值廢棄物物流 D.銷售物流第 3 大題 單項(xiàng)選擇題1 . (2分) （ C ）是指物料均勻、連續(xù)地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中不斷改變形態(tài)和性能，最后形成產(chǎn)品。 P75A.工廠間物流 B.工序間物流C.連續(xù)型生產(chǎn)物流 D.離散型生產(chǎn)物流2 .（ B ）指為產(chǎn)品提供暢通的物料流轉(zhuǎn)渠道，保證生產(chǎn)物流的連續(xù)性和高效率。 P71A.經(jīng)濟(jì)性目標(biāo) B.效率性目標(biāo)C.連續(xù)性目標(biāo) D.適應(yīng)性目標(biāo)3 . (2分) （ B ）是指某物品的需要與其他物品的需要有關(guān)聯(lián)，或者是從其他物品的需要中派生出的需要。 P81A.獨(dú)立需要 B.從屬需要C.直接需要 D.間接需要4 . (2分)（ A ）品種單一，產(chǎn)量大，生產(chǎn)的重復(fù)程度高。 P77/P75A.大量生產(chǎn) B.單件生產(chǎn)C.成批生產(chǎn) D.連續(xù)型生產(chǎn)5 . (2分) （ A ）技術(shù)流程是需改制的廢舊物品一統(tǒng)一回收一按規(guī)格、尺寸、品種分類一拼接一驗(yàn)收一復(fù)用。 P130A.加工改制復(fù)用 B.通用回收復(fù)用 C.綜合利用 D.原廠復(fù)用6 . (2分) （ D ）也稱垃圾。處理這種廢棄物物流一般采用專用垃圾處理設(shè)備處理。 P127A.生活廢棄物 B.環(huán)境廢棄物C.氣體廢棄物 D.固體廢棄物7 . (2分) （ C ）技術(shù)流程是工業(yè)生產(chǎn)的邊角余料、廢舊紙、木制包裝容器一統(tǒng)一回收一綜合利用技術(shù)一驗(yàn)收一復(fù)用。 P130A.加工改制復(fù)用 B.通用回收復(fù)用C.綜合利用 D.原廠復(fù)用8 . (2分) （ D ）由與實(shí)物有關(guān)的活動(dòng)組成，包括通過(guò)提取貨物、生產(chǎn)或采購(gòu)來(lái)獲取所訂購(gòu)的貨物；對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝；安排送貨；準(zhǔn)備運(yùn)輸單證等。 P105A.訂單準(zhǔn)備 B.訂單傳輸C.訂單錄入 D.訂單履行9 . (2分) （ B ）的建設(shè)成本比較高，銷售渠道形成后的運(yùn)營(yíng)成本比較低。 P98A.直接渠道 B.間接渠道C.市場(chǎng)渠道 D.營(yíng)銷渠道10 . (2分) （ A ）的特點(diǎn)是隨機(jī)的、零散的、非組織化的發(fā)運(yùn)。 P102A.傳統(tǒng)送貨方式 B.自己配送方式C.委托配送方式 D.供應(yīng)商掌握庫(kù)存送貨方式第 4 大題 簡(jiǎn)答題1 . (10分) 比較企業(yè)逆向物流和正向物流的特點(diǎn) P123答：逆向物流作為企業(yè)價(jià)值鏈中特殊的一環(huán)，與正向物流相比，有其不同點(diǎn)。首先，逆向物流產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間、數(shù)量是難以預(yù)見(jiàn)的。正向物流則不然，按量準(zhǔn)時(shí)和指定發(fā)貨點(diǎn)是其基本要求。其次，發(fā)生逆向的地點(diǎn)較為分散、無(wú)序，不可能集中后一次性地向接受點(diǎn)轉(zhuǎn)移。再次，逆向物流發(fā)生的原因通常與產(chǎn)品的質(zhì)量或數(shù)量的異常有關(guān)。最后，逆向物流的處理系統(tǒng)與方式復(fù)雜多樣，不同處理手段對(duì)恢復(fù)資源價(jià)值的貢獻(xiàn)差異顯著。對(duì)逆向物流的特點(diǎn)重視與否，形成了企業(yè)逆向物流管理能力，以及水準(zhǔn)高低的分水嶺。2 . (10分) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特點(diǎn) P73答：特點(diǎn)：（1）物料是按照加工的工藝流程在流動(dòng)，其路線是由加工的工藝流程來(lái)決定的，不能任意的變動(dòng)。 （2）零部件的生產(chǎn)是連續(xù)性、有節(jié)奏地、按比例地進(jìn)行的，所以其物流系統(tǒng)也必須是連續(xù)性地、有節(jié)奏地，按比例地進(jìn)行，否則生產(chǎn)就不能正常進(jìn)行實(shí)踐證明，物流系統(tǒng)的混亂，必然使生產(chǎn)混亂，造成損失。 （3）物流裝卸、搬運(yùn)