叉車驅動橋設計開題報告.doc_第1頁
叉車驅動橋設計開題報告.doc_第2頁
叉車驅動橋設計開題報告.doc_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

叉車驅動橋設計開題報告一、本設計課題的目的意義叉車是工業(yè)搬運車輛,在企業(yè)、工廠的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物品、材料搬運設備的的主力軍。常用于倉儲大型物件的運輸,是貨物進行機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。叉車對于實現裝卸搬運作業(yè)的機械化,提高勞動生產率非常重要,是現代物流系統(tǒng)的重要設備,不僅給人們帶來便利,并且提高了工作效率。電機控制器采用矢量控制的變頻調速方式。交流電動機最為突出的優(yōu)勢是沒有碳刷,也沒有直流電動機通常對最大電流方面的限制,這意味著電動機在實際使用中可以得到更多的能量及更大的制動扭力,于是可以更快的速度運轉。其次,交流電動機的熱量主要發(fā)生在電動機外殼部分的定子線圈,便于冷卻與散熱。交流電動機比直流電動機所需的元件數量大大減少,幾乎不用維護,效率更高,更堅固耐用。消除了電刷接觸不良引起的故障隱患,使感應電機交流驅動系統(tǒng)與直流電機驅動系統(tǒng)相比,體積小、質量小、結構簡單、免維護、易于冷卻和壽命長等優(yōu)點。通過對驅動橋性能參數的改進,使其以更高的效率工作,提高驅動橋的性價比,從而提高整車的性價比,提高交流電動叉車的競爭力,對電動交流叉車的進一步發(fā)展具有重要意義。二、本設計課題的主要設計內容、預期設計結果和擬解決的關鍵問題本課題的主要任務是根據EF30型交流電動叉車性能參數的要求設計出該叉車的驅動橋(包括主減速器、差速器、半軸、橋殼),并對主要齒輪、軸類零件強度校核。預期設計結果:1、 減速器、差速器的分析計算;2、 驅動橋主要零件圖及裝配圖;3、 設計說明書。擬解決的關鍵問題:驅動橋分析計算、主要齒輪、軸類零件強度校核。三、設計方法和步驟設計方法:根據任務書要求,收集相關資料,確定總體方案,再結合性能參數對驅動橋的各組成部分進行分析計算。設計步驟:1、 查閱、收集相關資料,了解驅動橋的結構及其功用;2、 確定EF30型交流電動叉車驅動橋的總體設計方案;3、 完成減速器、差速器的設計分析計算;4、 完成驅動橋的裝配圖及主要零件圖;5、 完成設計說明書。四、設計工作的總體安排及進度第1周第2周: 收集相關資料,并完成開題報告工作。第3周第4周: 完成設計方案,繪出方案草圖。第5周

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論