交通專業(yè)設計說明模板.doc

項目名稱：XX工程XX工程交通工程初步設計/施工圖設計說明第 1 頁 共4頁林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司1. 工程概況包含但不限于以下內(nèi)容：項目工程范圍，道路等級，設計車速。2 設計內(nèi)容依據(jù)設計合同，明確設計包含工程范圍內(nèi)的交通組織設計、標志標線設計、信號設施設計、交通監(jiān)控設計、安全設施設計等。3. 設計依據(jù)依據(jù)設計提資料情況和掌握資料情況確定4. 設計采用的技術標準、規(guī)范依據(jù)設計內(nèi)容選用但不限于以下規(guī)范標準l 城市道路設計規(guī)范（CJJ3790）l 城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范（GB 5022095）l 道路交通標志和標線（GB 57682009）l 道路交通標志板及支撐件（GB/T 23827-2009）l 公路交通標志反光膜（GB/T 18833-2002）l 道路交通標線質量要求和檢測方法（GB/T16311-2009）l 道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范（GB14886-2006）l 道路交通信號燈（GB148872003）l 道路交通信號控制機（GB 25280-2010）l 重慶市道路交通管理設施設置規(guī)范（試用）5交通標志5.1 標志設置標志設置在施工過程中須注意以下幾點：l 在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結構和妨礙交通安全；不應緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側向距離。l 應滿足視認要求，避免上跨橋、照明設施、門架、監(jiān)控設施、電桿、行道樹、綠籬及路上構造物等對標志板面的遮擋。同時不應遮擋其他交通設施。l 標志的版面應面向來車方向，并應盡量減少對駕駛員的眩光。設置路側式標志時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標志和警告標志為0度10度，禁令標志和指示標志為0度45度，道路上方的標志應與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度10度的俯角。l 標志立柱應保持垂直，其傾斜度不應大于立柱高度的0.5，且不允許向車行道一側傾斜。l 標志板在一根標桿上并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標志的設置順序，應按提示信息的危險程度先重后輕排列。停車讓行標志、減速讓行標志宜單獨設置，如條件受限無法單獨設置時，一個支撐結構物上做多不應超過兩種標志。l 標志安裝在單柱或雙柱式標桿立柱上時，安裝高度為200cm250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度不低于100cm。標志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標志同樣應當符合200cm250cm和側向凈空不小于25cm的要求。5.2 版面設計標志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標志版面設計主要以道路交通標志和標線（GB57682009）為依據(jù)，同時根據(jù)重慶地方交通管理相關規(guī)定進行設計：l 交通標志的形狀、圖案、尺寸、設置、構造、反光和照明以及制作，必須按道路交通標志和標線（GB 57682009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。l 交通標志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當標志上采用中英兩種文字時，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設計圖中的指路標志為中文標準版面。l 交通標志的圖案、顏色嚴格按照GB5768-2009道路交通標志標線制作。指路、指示標志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍底白字、白圖案。根據(jù)設計道路等級明確工程范圍內(nèi)各道路的指路標志底色，尤其是快速路時最好事先同交警部門進行溝通，確定底色。此處說明各條道路指路標志文字高度，字高可參考表1，格式如下：l 按照重慶市標準，國道210指路、立交預告標志牌尺寸采用540300cm，漢字主要信息字高為50cm，輔助信息字高為30cm；國道319及雙鳳路指路標志牌尺寸采用480cm240cm，漢字主要信息字高為40cm，輔助信息字高為30cm；匝道分流標志尺寸采用300cm200cm，漢字字高40cm。表 1 字高參考道路等級單向一車道單向二車道單向三車道單向四車道單向五車道漢字主要信息高度（cm）3036405060漢字輔助信息高度（cm）20253030365.3 標志結構1. 標志板結構及材料l 標志板由標志面、標志底板及滑槽等組成，標志面采用鋁合金板，符合GB/T 23827-2009道路交通標志板及支撐件要求。指路標志厚度2.0mm；警告、禁令、指示標志板厚度1.5mm。（快速路一般取3.0和2.0）l 對標志中的內(nèi)容圖案、文字（包括箭頭、漢、英文字、數(shù)字等)選用二級反光膜，如3M大角度可視鉆石級VIP 3990系列。底色反光膜為有效地分清標志版面中的主次關系，滿足夜間行車的視認要求，則采用逆反射系數(shù)相對較低的二級反光膜，如3M超強級棱鏡式3930系列。（主干道建議采用此標準，快速路建議將圖案反光膜調整為一級反光膜（3M第三代鉆石級DG3 4000系列），次干道以下建議均設置為二級反光膜，如3M超強級棱鏡式3930系列。l 同一塊標志板上，標志底板和標志面所采用的各種材料應具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學反應等造成標志板的銹蝕或損壞。2. 標志立柱l 標志立柱采用鋼管制作，符合GB/T 23827-2009道路交通標志板及支撐件要求。l 所有鋼構件必須采用熱浸鋅作防腐處理后漆象牙外觀漆。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構件鍍鋅量為350g/m2，并符合GBT18226-2000高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件要求。l 對應不同板面大小的交通標志牌采用不同的支撐機構：單柱式選用88鋼管；警告、禁令、指示集合的標志，選用2F懸臂式165；主干道車道指路標選用2F/2T懸臂式219或273；快速入口預告標志、互通式立交預告、指路標志選擇2F/2T懸臂式325。 6交通標線根據(jù)國標道路交通標志標線（GB57682009）的相關規(guī)定，本工程交通標線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導向車道線、人行橫道線、導向箭頭標記等其他路面標記。l 標線使用熱熔型涂料標線（表面撒反光玻珠），標線干膜厚度為2.0mm。熱熔型涂料必須符合GB/T16311-2009道路交通標線質量要求和檢測方法要求。以下標線說明根據(jù)實際設置選取，并修改相應標準，格式參考如下：l 國道210段設計速度為80km/h，道路可跨越同向車行道分界線采用6m/9m間隔的虛線（白色），寬度為15cm，車行道邊緣線（白色）20cm，中央雙黃線（黃色）15cm；l 人行橫線長6m，間隔60cm，線寬40cm； l 導向箭頭設在臨近車道變化處，圖案為白色，導向箭頭長度為6m；l 公交?？空緲司€為白色虛線，其中實線線段長1m，間隔1m，線寬45cm；l 出入口標線為白色虛線，其中實線線段長3m，間隔3m，線寬45cm；l 互通立交匝道及連接線的車道邊緣線為白色實線，在橫坡低的一側邊緣線每隔6m留出 3cm的缺口，以利于排水l 突起路標顏色及設置間距須符合GB 5768-2009的規(guī)定，反射面應盡量與駕駛員視線垂直l 標線的施工必須注意：施工前應設置相應的施工安全設施，徹底清掃標線施工范圍內(nèi)的路面，并按設計或原有的線型要求放樣；各種標線或底漆漆劃后，應放置錐型路標等護線物體，加強護線措施，不應有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標線進行修整，并將殘留物清楚干凈。7.交通信號設施本工程涉及的交通信號設施包括機動車方向指示信號燈、輔助信號燈和人行橫道信號燈、非機動車信號燈以及電子警察。l 信號燈安裝數(shù)量和位置遵照GB14886-2006道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范執(zhí)行。另外，為提高信號燈可視性，在交叉口進口和出口左側分別增設了輔助信號燈；l 根據(jù)道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范（GB 14886-2006）等國家規(guī)范的相關規(guī)定，本次設計地下電纜線管道車行道采用熱浸鋅鋼管，人行道采用HDPE管；l 交通信號控制機和電子警察控制機的電源引自道路照明箱式變電站，單獨計量，各信號控制機均單機運行，但與通信手孔井相通，留有控制機聯(lián)網(wǎng)的余地；l 信號燈的技術要求必須符合GB148872003道路交通信號燈對外觀、形狀、尺寸、組成等相關規(guī)定。信號燈外殼、前蓋、遮沿、色片及密封圈表面光滑，無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。l 方向指示信號燈每組由三個箭頭圖案組合，從上至下分別為紅、黃、綠。人行橫道信號燈每組由兩個行人圖案和一個倒計時圖案組合；l 本次設計中的人行橫道信號燈和非機動車信號燈為一體化設置；l 信號燈管線要求：每組信號燈必須單獨放線至信號控制箱，且預留1根備用電纜，電源線采用銅芯線。8交通設施設置注意事項l 新建立交將影響周邊區(qū)域的交通系統(tǒng)，引發(fā)交通系統(tǒng)的重新組織。因此，需要在立交周邊區(qū)域道路系統(tǒng)中設置相關的交通設施對交通進行預告與引導，比如在前后重要已建立交，重要路口設置相應立交預告標志等。該部分交通設施不屬于本次施工范圍，但建議有關單位加以考慮并實施。l 伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應作出相應的改變，由此引起的后續(xù)交通標志標線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進行決定。l 設置在道路上的交通標志需經(jīng)持有CMA標志的國家計量單位認證單位檢測。 l 指路標志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。l 指路牌具體路名應以重慶市地名辦命名的正式文件為準。l 各標志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當調整,建議調整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設計三個部們的同意。l 標志牌上道路路名以實際為準，若為規(guī)劃或尚未開通道路，則在指路牌上則不表示。l 通常情況下，交通標志在一般維護下其正常使用年限為10年，交通標線的正常使用年限為13個月。l 交通標志混凝土基礎頂面應低于人行道路面15cm，交通設施施工完畢后恢復人行道磚或與道路同步實施。l 施工中出現(xiàn)剛性基礎過大或基礎設置處于土質不良時，必須提前通知設計單位，可采用選擇樁基礎。l 對于信號燈以及卡口裝置的設置必須要提供相應的電源和廣電光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設單位予以協(xié)調。l 電源線與信號線應分開不同管道敷設。l 本次設計中未盡事宜，請參照GB57682009的相關規(guī)定。9交通工程數(shù)量本次統(tǒng)計交通標志和標線數(shù)量不包括本次道路設計范圍之外的建議設置標志和標線。表8-1交通標志工程數(shù)量表交通標志325108500