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二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究學(xué)校代碼:10248作者姓名:學(xué) 號(hào):第一導(dǎo)師:第二導(dǎo)師:學(xué)科專業(yè):軟件工程答辯日期:年 月 日上海交通大學(xué)軟件學(xué)院年 月A Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for Master Degree of EngineeringNUMERICAL SIMULATION OF HOMOGENEOUS CHARGE COMPRESSION IGNITION COMBUSTIONFUELED WITH DIMETHYL ETHER University Code:10248Author:Student ID:Mentor 1:Mentor 2:Field:Software EngineeringDate of Oral Defense: School of SoftwareShanghai Jiaotong UniversityJun, 2008 上海交通大學(xué)黑體三號(hào)字學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明宋體四號(hào)字本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者簽名: 日期: 年 月 日 上海交通大學(xué)黑體三號(hào)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書宋體四號(hào)字本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)上海交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 保密,在 年解密后適用本授權(quán)書。本學(xué)位論文屬于 不保密。(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“”)學(xué)位論文作者簽名: 指導(dǎo)教師簽名:日期: 年 月 日 日期: 年 月 日空一行二甲醚清潔燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究三號(hào)黑體,字間空一格。中文題目,三號(hào)黑體居中,上下各空一行。題目不超過20個(gè)字。加上副標(biāo)題不超過36個(gè)字摘要正文小四號(hào)宋體,首行縮進(jìn)二個(gè)字,1.25倍行距。正文1000字左右空一行摘 要英語簡(jiǎn)稱第一次出現(xiàn)要顯示全稱。均質(zhì)充量壓縮著火(Homogenous Charge Compression Ignition)(簡(jiǎn)稱HCCI)燃燒,作為一種能有效實(shí)現(xiàn)高效低污染的燃燒方式,能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能,而且能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的NOx和碳煙排放。此外HCCI燃燒的一個(gè)顯著特點(diǎn)是燃料的著火時(shí)刻和燃燒過程主要受化學(xué)動(dòng)力學(xué)控制,基于這個(gè)特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)和工況的改變將顯著地影響著HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)的著火和燃燒過程。本文以新型發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料二甲醚(DME)為例,對(duì)HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃用DME的著火和燃燒過程進(jìn)行了研究。研究采用由美國(guó)Lawrence Livermore國(guó)家實(shí)驗(yàn)室提出的DME詳細(xì)化學(xué)動(dòng)力學(xué)反應(yīng)機(jī)理及其開發(fā)的HCT化學(xué)動(dòng)力學(xué)程序,且DME的詳細(xì)氧化機(jī)理包括399個(gè)基元反應(yīng),涉及79個(gè)組分。為考慮壁面?zhèn)鳠岬挠绊?,在HCT程序中增加了壁面?zhèn)鳠嶙幽P?。采用該方法研究了壓縮比、燃空當(dāng)量比、進(jìn)氣充量加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、EGR和燃料添加劑等因素對(duì)HCCI著火和燃燒的影響。結(jié)果表明,DME的HCCI燃燒過程有明顯的低溫反應(yīng)放熱和高溫反應(yīng)放熱兩階段;增大壓縮比、燃空當(dāng)量比、提高進(jìn)氣充量溫度、添加H2O2、H2、CO使著火提前;提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、采用冷卻EGR、添加CH4、CH3OH使著火滯后。均空一行關(guān)鍵詞 均質(zhì)充量壓縮著火,化學(xué)動(dòng)力學(xué),數(shù)值模擬,二甲醚 四號(hào)宋體,逗號(hào)分開,關(guān)鍵詞數(shù)量為46個(gè)最后一個(gè)關(guān)鍵字后面無標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。四號(hào)黑體NUMERICAL SIMULATION OF HOMOGENEOUSCHARGE COMPRESSION IGNITION COMBUSTIONFUELED WITH DIMETHYL ETHER空三行英文題目,三號(hào)Times New Roman居中加黑,一律用大寫字母,上下各空一行。每行左右兩邊至少留五個(gè)字符空格。三號(hào)Times New Roman居中加黑ABSTRACT 空二行小四號(hào)Times New Roman, 首行縮進(jìn)兩格,開頭空四個(gè)字符HCCI (Homogenous Charge Compression Ignition) combustion has advantages in terms of efficiency and reduced emission. HCCI combustion can not only ensure both the high economic and dynamic quality of the engine, but also efficiently reduce the NOx and smoke emission. Moreover, one of the remarkable characteristics of HCCI combustion is that the ignition and combustion process are controlled by the chemical kinetics, so the HCCI ignition time can vary significantly with the changes of engine configuration parameters and operating conditions. In this work numerical scheme for the ignition and combustion process of DME homogeneous charge compression ignition is studied. The detailed reaction mechanism of DME proposed by American Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) and the HCT chemical kinetics code developed by LLNL are used to investigate the ignition and combustion processes of an HCCI engine fueled with DME. The new kinetic mechanism for DME consists of 79 species and 399 reactions. To consider the effect of wall heat transfer, a wall heat transfer model is added into the HCT code. By this method, the effects of the compression ratio, the fuel-air equivalence ratio, the intake charge heating, the engine speed, EGR and fuel additive on the HCCI ignition and combustion are studied. The results show that the HCCI combustion fueled with DME consists of a low temperature reaction heat release period and a high temperature reaction heat release period. It is also founded that increasing the compression ration, the equivalence ratio, the intake charge temperature and the content of H2O2, H2 or CO cause advanced ignition timing. Increasing the engine speed, adoption of cold EGR and the content of CH4 or CH3OH will delay the ignition timing.Keywords HCCI, chemical kinetics, numerical simulation, DME與英文摘要之間空兩行。Keywords 首字母大寫,Times New Romar四號(hào)。小四號(hào)體,有層次,章(黑體)、節(jié)(宋體)、小節(jié)(宋體)分別以1、1.1、1.1.1等數(shù)字依次標(biāo)出,且有層次空格三號(hào)黑體加粗居中,上空一行,下空一行。目 錄1緒論-11.1 HCCI的數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀-11.1.1 HCCI數(shù)值模擬模型-1- - 1.2 本章小結(jié)-12 DME均質(zhì)充量壓燃著火的數(shù)值模擬方法-2 2.1 二級(jí)標(biāo)題-22.1.1 三級(jí)標(biāo)題-2-5結(jié)論-6參考文獻(xiàn)-7附錄-8致謝-9攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄-10IV一級(jí)標(biāo)題三號(hào)黑體加粗居中,上下各空一行。正文: 中文為小四號(hào)宋體,英文為小四號(hào)Times New Roman,首行縮進(jìn)二個(gè)字,1.25倍行距。1 緒 論參考文獻(xiàn)標(biāo)注用中括號(hào),以上標(biāo)的形式標(biāo)注。頁(yè)邊距左邊3cm,右邊2cm,便于裝訂。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的增加,汽車在大量消耗石油燃料的同時(shí),尾氣排出的有害氣體還嚴(yán)重地污染了人們賴以生存的大氣環(huán)境,實(shí)現(xiàn)能源與環(huán)境長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展是擺在汽車和內(nèi)燃機(jī)工作者面前的重大課題。環(huán)保和能源是發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)需要解決的兩個(gè)主要問題。目前,隨著人們對(duì)環(huán)境污染重視程度的日益提高,各國(guó)越來越重視環(huán)境保護(hù),現(xiàn)在已制定了將NOx和PM視為大氣污染源的強(qiáng)化法規(guī),如美國(guó)加州在1998年生效的一項(xiàng)超低排放汽車法規(guī)規(guī)定汽車的NOx+HC排放2.5g/bph-hr, PM排放0.05g/bph-hr。為滿足嚴(yán)格的排放要求,研究人員在各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究工作,改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)作為一個(gè)重要解決途徑,也取得了一定進(jìn)展1。傳統(tǒng)汽油機(jī)均質(zhì)混合氣,尾氣排放污染物主要包括氮氧化物(NOx)、碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO),可以通過三效催化后處理加以解決,但要達(dá)到歐IV及其以上標(biāo)準(zhǔn)仍存在較大困難,且汽油機(jī)的熱效率低,在中低負(fù)荷工作時(shí)還有較大的泵氣損失。柴油機(jī)熱效率高,但排氣中的NOx和碳煙微粒排放物(PM)卻難以折中,使用一種排放物減少的措施,往往導(dǎo)致另一排放物的增加。由于柴油機(jī)總體上富氧燃燒, NOx的催化處理技術(shù)尚未成熟。汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式都不能解決碳煙和氮氧化物生成的trade-off關(guān)系,因而很難在這兩種燃燒模式下通過改進(jìn)燃燒來同時(shí)大量降低碳煙和氮氧化物的生成。頁(yè)腳為頁(yè)碼,頁(yè)碼格式如下。從第一章正文開始。二級(jí)標(biāo)題為小四號(hào)黑體,同時(shí)與上文用空一行隔開。1.1 HCCI的數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)的著火與燃燒過程與傳統(tǒng)的火花塞點(diǎn)火式和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)的區(qū)別,在HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)的著火燃燒過程中,燃料的化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)起著至關(guān)重要的作用。因此,相對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值模擬研究主要側(cè)重于湍流混合與燃燒模型而言,HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模擬的焦點(diǎn)主要集中在燃料的反應(yīng)機(jī)理和化學(xué)動(dòng)力學(xué)模型上。三級(jí)標(biāo)題為小四號(hào)黑體. 同時(shí)與上文用空一行隔開。1.1.1 HCCI數(shù)值模擬模型目前HCCI數(shù)值模擬研究主要集中在單區(qū)、多區(qū)和多維模型上2。本節(jié)將從這三方面分別予以介紹:(1)單區(qū)模型l對(duì)總項(xiàng)包括的分項(xiàng)采用(1)、(2)、(3)的序號(hào)。項(xiàng)目符號(hào)只能用小圓點(diǎn)表示ll(2)雙區(qū)和多區(qū)模型2 DME均質(zhì)充量壓燃著火的數(shù)值模擬方法2.1 二級(jí)標(biāo)題正文內(nèi)容2.1.1 三級(jí)標(biāo)題正文內(nèi)容中文小四號(hào)宋體,英文用小四號(hào)Times New Roman,首行縮進(jìn)二個(gè)字,1.25倍行距。公式應(yīng)另起一行,居中, 正文中的公式、算式或方程式等應(yīng)編排序號(hào),公式的編號(hào)用圓括號(hào)括起,序號(hào)標(biāo)注于該式所在行(當(dāng)有續(xù)行時(shí),應(yīng)標(biāo)注于最后一行)的行末。公式可按章節(jié)順序編號(hào)或按全文統(tǒng)一編號(hào)。公式序號(hào)必須連續(xù),不得重復(fù)或跳缺。重復(fù)引用的公式不得另編新序號(hào)。 (2-1) 較長(zhǎng)的公式,如必須轉(zhuǎn)行時(shí),最好在等號(hào)處轉(zhuǎn)行,如做不到這一點(diǎn),要在+,-,等數(shù)學(xué)符號(hào)處轉(zhuǎn)行。數(shù)學(xué)符號(hào)應(yīng)寫在轉(zhuǎn)行處的行首。上下式盡可能在等號(hào)“”處對(duì)齊。 (2-2)表題應(yīng)寫在表格上方正中,必須出現(xiàn)中英文對(duì)照,其英文字體為五號(hào),中文字體為五號(hào)GB2312楷體。表格按章節(jié)編號(hào),如表54為第五章第四表。表格不可以跨頁(yè), 若一定要跨頁(yè), 注明“續(xù)表”表2-1 二甲醚清潔燃料Table2-1 Homogenous charge compression ignition組分Hf(kcal/mol)Sf(kcal/mol)Cp(kcal/mol)A1A2A3100100100續(xù)表21盡量不要跨頁(yè),如需要跨頁(yè),接寫時(shí)表題省略,表頭應(yīng)重復(fù)書寫,并在右上方寫“續(xù)表xx”。組分Hf(kcal/mol)Sf(kcal/mol)Cp(kcal/mol)A4A5A6A7A8100100100繪圖必須工整、清晰、規(guī)范。其中機(jī)械零件圖按機(jī)械制圖規(guī)格要求;示意圖應(yīng)能清楚反映圖示內(nèi)容;照片應(yīng)在右下角給出放大標(biāo)尺;實(shí)驗(yàn)結(jié)果曲線圖應(yīng)制成方框圖。圖2-1 二甲醚清潔燃料圖序和圖題寫在圖的下方居中。圖題居中并采用中英文對(duì)照,其英文字體為五號(hào),中文字體為五號(hào)楷體。引用圖應(yīng)在圖題右上角標(biāo)出文獻(xiàn)來源。圖不可以跨頁(yè)。圖號(hào)按章順序編號(hào)。如果圖中含有幾個(gè)不同部分,應(yīng)將分圖號(hào)標(biāo)注在分圖的左上角,并在圖題下列出各部分內(nèi)容。Fig.2-1 Homogenous charge compression ignition三號(hào)黑體粗體居中,上下各空一行。5 結(jié) 論 正文內(nèi)容中文小四號(hào)宋體,英文用小四號(hào)Times New Roman,首行縮進(jìn)二個(gè)字,1.25倍行距。三號(hào)黑體粗體居中,上下各空一行按論文中參考文獻(xiàn)出現(xiàn)的次序,用中括號(hào)的數(shù)字連續(xù)編號(hào),頂格書寫,小四號(hào)宋體,1.25倍行距。普通圖書參考文獻(xiàn)論文集、會(huì)議錄1 蔣有緒,郭泉水,馬娟等,中國(guó)森林群落分類及其群落學(xué)特征M,北京,科學(xué)出版社,1998,11-12.2 中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì),第3屆全國(guó)實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集C,天津,*出版社,1990,20-24.科技報(bào)告3 World Health Organization,F(xiàn)actors regulating the immune response,report of WHO Scientific GroupR,Geneva,WH
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