公路工程輔道路面修復(fù)工程總結(jié)報(bào)告.doc

一yf路連接線輔道路面修復(fù)工程施工總結(jié)報(bào)告hzroad公路工程總公司一yf路連接線輔道路面修復(fù)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年七月施 工 總 結(jié) 報(bào) 告一、工程概況杭千sp 輔道位于西湖區(qū)sp 鎮(zhèn)，北起袁浦路（獅聞線），南至一yf路，總長(zhǎng)約1180米，路寬7.3-10米不等。該路段原為杭千高速施工建設(shè)需要而鋪筑的施工便道，杭千高速施工完畢后，應(yīng)當(dāng)?shù)卣按迕竦囊?，保留該便道作為?dāng)?shù)卮迕癯鲂械牡缆分?。隨著杭千一yf互通及一yf路的相繼啟用，該路段交通流量日益加大，逐漸成為sp 鎮(zhèn)境內(nèi)的主要交通道路之一。隨著之江區(qū)塊城市建設(shè)的快速發(fā)展，之江新城、sp 新區(qū)的開發(fā)建設(shè)，sp 地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目日益增多，施工車輛特別是重車增長(zhǎng)迅猛，對(duì)道路造成了不同程度的破損，給附近的居民出行帶來(lái)了較大的困擾，同時(shí)也產(chǎn)生了一定的安全隱患。在3月13日交通運(yùn)輸局與之江管委會(huì)在之江地區(qū)交通工作對(duì)接會(huì)上提出對(duì)該路段進(jìn)行整修，確保當(dāng)?shù)乩习傩盏某鲂邪踩蛙囕v的暢通。二、機(jī)構(gòu)組成1、施工單位主要人員名單序號(hào)職 務(wù)職 稱姓 名1項(xiàng)目經(jīng)理助理工程師2技術(shù)負(fù)責(zé)人助理工程師3路面負(fù)責(zé)人工程師4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人助理工程師5項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人工程師2、設(shè)備投入情況項(xiàng)目部配備了足夠的機(jī)械，保證工程順利、優(yōu)質(zhì)、如期完成施工。具體設(shè)備配備情況見下表：本合同的主要施工機(jī)械配備表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)出廠時(shí)間功率、噸位及容積、參數(shù)單位數(shù)量備注路面工程挖掘機(jī)PC200-62003.5114KW臺(tái)1裝載機(jī)ZL-502006.8154.4KW/3m3臺(tái)1雙鋼輪壓路機(jī)YZ-82006.8振動(dòng)20T臺(tái)1鋼輪壓路機(jī)WH1802006.820T臺(tái)1輪胎壓路機(jī)SP-12002006.525T臺(tái)1灑水車東風(fēng)2007.825T輛1自卸載重汽車EQ31242006.815T輛4瀝青攤鋪機(jī)ABG4232005.412M臺(tái)1瀝青拌和樓Global1602004.5160t/h臺(tái)13、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)施工情況，為優(yōu)質(zhì)、安全、按期的完成工程任務(wù)，我單位成立了精干的工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目部以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，下設(shè)七個(gè)科室和一個(gè)工區(qū)（詳見施工管理機(jī)構(gòu)框圖）施工管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理室綜合科工程科機(jī)料安全科計(jì)財(cái)科試驗(yàn)室質(zhì)檢科總工程師室路面工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部從組建之初就提出了“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，樹企業(yè)形象”的口號(hào)，意在要求全體施工人員始終樹立以大局為主，以質(zhì)量為本的思想，項(xiàng)目部從質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面建立了一整套完善的規(guī)章制度，為工程的順利實(shí)施作好保障。三、質(zhì)量管理情況(一)、質(zhì)量控制措施1.1 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，樹立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)我們堅(jiān)持把“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的宣傳工作貫徹在施工全過(guò)程中，加強(qiáng)職工的思想教育工作，把保證施工質(zhì)量的措施落在實(shí)處，尊重監(jiān)理工程師，聽從監(jiān)理工程師的指揮，并在施工中通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教育，不斷提高職工的質(zhì)量意識(shí)，樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的思想。1.2 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織我們根據(jù)該工程的特點(diǎn)，在項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工質(zhì)量的管理，自上而下形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，使工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，確保工程達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。1.3 建立制度，狠抓落實(shí)1.3.1 學(xué)習(xí)掌握有關(guān)的施工規(guī)范、施工工藝，建立健全質(zhì)量管理制度，尊重監(jiān)理工程師的指示，每道工序開工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。1.3.2 制定會(huì)議制度，每周召開一次工程例會(huì)，分析一周的工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等情況，解決存在的問(wèn)題。每半月召開一次施工總結(jié)會(huì)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，督促后進(jìn)。1.3.3 堅(jiān)持貫徹分項(xiàng)工程檢查制度，隱蔽工程檢查簽證制度，質(zhì)量責(zé)任掛牌制度，質(zhì)量評(píng)定制度，質(zhì)量事故報(bào)告制度，驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度，關(guān)鍵工序把關(guān)制度。堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，最后由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工。1.3.4質(zhì)檢人員要有明確的崗位責(zé)任制，有明確的職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的檢查監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。1.4 強(qiáng)化測(cè)試計(jì)量工作，完善檢測(cè)手段測(cè)試計(jì)量工作在保證施工質(zhì)量中起著非常重要的作用，它直接關(guān)系到工程的安全質(zhì)量，以至于關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)。在施工中，我們根據(jù)業(yè)主的要求和工程的特點(diǎn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行鑒定試驗(yàn)和配合比選定實(shí)驗(yàn)，保證施工中平面、高程控制樁的精度和材料的質(zhì)量。1.5 運(yùn)用現(xiàn)代化手段，精心組織、科學(xué)施工1.5.1嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，確保關(guān)鍵線路，合理安排工序銜接。1.5.2 推廣全面質(zhì)量管理與項(xiàng)目管理結(jié)合起來(lái)，不斷提高技術(shù)人員和管理人員的水平，促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)不斷發(fā)展，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，用四新成果突破創(chuàng)優(yōu)難點(diǎn)，促進(jìn)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化。1.5.3大力組織機(jī)械專業(yè)化施工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；貫徹經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，實(shí)行技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)承包，把工程質(zhì)量與個(gè)人利益緊密掛鉤，以此提高職工的質(zhì)量意識(shí)，保證本措施的順利實(shí)現(xiàn)。1.5.4把質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目全面標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容在施工中我們將在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量體系文件運(yùn)行，將質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(二)、施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問(wèn)題的處理情況為了嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，我標(biāo)段建立了完善的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度，班組自檢工區(qū)檢查項(xiàng)目部驗(yàn)收。日常施工中，項(xiàng)目部人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都及時(shí)處理，必要時(shí)采取返工等措施保證施工質(zhì)量。(三)、對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)本工程質(zhì)量合同目標(biāo)為合格工程，項(xiàng)目部從一進(jìn)場(chǎng)就樹立起較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)，建立了三級(jí)質(zhì)量保證體系，層層把關(guān)，施工過(guò)程中嚴(yán)格按合格工程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并提出了“爭(zhēng)創(chuàng)高分”的目標(biāo)，在實(shí)際施工中也盡量按高分優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。四、施工進(jìn)度控制具體工期安排為：2-3個(gè)工作日內(nèi)完成破損路面的挖除施工，2個(gè)工作日完成瀝青混凝土整修施工，1個(gè)工作日完成粘層施工，1個(gè)工作日完成罩面施工，1個(gè)工作日完成標(biāo)志標(biāo)線施工。主要機(jī)械配備：挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸車4臺(tái)，攤鋪機(jī)1臺(tái)，鋼輪、雙鋼輪壓路機(jī)各1臺(tái)。期間需要政府給予大力配合，允許大型車輛通過(guò)附近村道行駛。在瀝青路面施工階段，可采取半封閉半通車施工（附圖），在施工過(guò)程中，施工單位必須認(rèn)真做好交通管理和施工標(biāo)志工作，確保沿線車輛的出行，同時(shí)做好文明、安全、環(huán)保施工。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位的施工能力，本工程按照先重點(diǎn)后一般的原則，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排。對(duì)人力、物力、財(cái)力的分配，在首先考慮重點(diǎn)和關(guān)鍵工程的同時(shí)，也要安排好一般工程的銜接及現(xiàn)有路面的施工現(xiàn)狀，按業(yè)主要求工期交付運(yùn)營(yíng)使用。本著“精心組織、規(guī)范施工、質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的思路指導(dǎo)施工。采用平行流水及均衡施工方法，施工過(guò)程中采用動(dòng)態(tài)管理，運(yùn)用項(xiàng)目管理軟件“Primavera Project Plan”（P3項(xiàng)目管理軟件）進(jìn)行施工跟蹤管理，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃中不符合實(shí)際的部分，保證了施工在合同施工工期之內(nèi)完成。五、施工安全與文明施工1、安全生產(chǎn)管理本工程施工期間無(wú)重大安全事故發(fā)生。2、安全管理組織措施2.1 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全組長(zhǎng)，施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員。制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。安全長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過(guò)程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2.2 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即：主人翁責(zé)任感和“安全第一”的教育；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開展安全競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。2.3 建立安全崗位責(zé)任制逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。2.4 做好技術(shù)交底工作每一工程開工前，做出詳細(xì)的施工方案和技術(shù)措施，每道工序及時(shí)做好施工技術(shù)和安全操作規(guī)程交底。 2.5 做好施工管理抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊，燈明、路平、無(wú)積水。2.6生活區(qū)、拌合站、加工場(chǎng)，要符合防水要求，切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作，杜絕事故發(fā)生。2.7 堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞。2.8 經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?lián)系，密切同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，征求意見，改進(jìn)工作，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律，搞好路地聯(lián)防，共同做好施工期間的安全工作。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施環(huán)境保護(hù)是為保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展。我們必須把環(huán)境保護(hù)工作納入工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪音等對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染和危害。另外施工中盡量節(jié)約用地、尤其是耕地，切實(shí)執(zhí)行交通部交公路發(fā)2004164號(hào)關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見。在施工中，積極開展以推行本投標(biāo)人頒發(fā)并實(shí)施的施工技術(shù)管理三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為龍頭的文明施工活動(dòng)，實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，搞好周圍環(huán)境保護(hù)、水土保持和節(jié)約用地，主要采取以下措施：1.1、隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，即進(jìn)行教育與動(dòng)員工作，要求所有人員尊重和遵守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，為工程施工創(chuàng)造一個(gè)和睦的社會(huì)環(huán)境。以保證工作施工的正常進(jìn)行。1.2、在確有必要的地點(diǎn)與時(shí)間，將提供足夠的照明、護(hù)欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保障公眾的安全與方便。1.3、在施工隊(duì)伍內(nèi)部，搞好生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)，對(duì)職工配足防護(hù)用品；在人員集中地，設(shè)置較全面的生產(chǎn)、衛(wèi)生設(shè)施，以保證人員的身體健康與環(huán)境衛(wèi)生。1.4、施工期間，經(jīng)常對(duì)主要施工道路進(jìn)行維修并灑水，防止施工引起灰塵對(duì)居民和農(nóng)作物的污染。1.5、施工材料采用覆蓋運(yùn)輸，以防灑漏，污染公路設(shè)施。1.6、施工和生活中的污染和廢水，經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放到河里，廢棄材料按規(guī)定排放到指定點(diǎn)。1.7、對(duì)于各種施工機(jī)具設(shè)備的保養(yǎng)，做到經(jīng)常清洗、檢修，凡未經(jīng)檢修與清洗的機(jī)具設(shè)備，不得在工程中使用。1.8、施工臨時(shí)設(shè)施，在施工結(jié)束后立即進(jìn)行處理恢復(fù)，搞好造田和植樹綠化及疏通河道等工作，切實(shí)做好水土保持工作。1.9、報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料，立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行堆、埋等處理，對(duì)于施工中棄下的零碎配件、邊角料、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保證自然環(huán)境不受破壞，并承諾按業(yè)主提供的水土保持措施進(jìn)行落實(shí)。1.10、在施工時(shí)，噪聲較大的機(jī)械避免在夜間施工；非施工的噪聲應(yīng)盡力避免。通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段將噪聲控制到最低程度。1.11、項(xiàng)目實(shí)施中要合理利用所占耕地地表的耕作層，用于重新造地；要合理設(shè)置取土坑和棄土（渣）場(chǎng)，取土坑和棄土（渣）場(chǎng)的施工防護(hù)要符合要求，防止水土流失。k3*(_Xn做好施工環(huán)境保護(hù)、水土保持和節(jié)約用地，是直接體現(xiàn)一個(gè)施工企業(yè)的精神風(fēng)貌和施工實(shí)力，是一個(gè)企業(yè)施工形象的表現(xiàn)?？傊?，在施工時(shí)，注意做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)，教育施工人員文明施工、遵紀(jì)守法，為杭千sp 輔道建設(shè)增光添彩。七、 施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況采用網(wǎng)絡(luò)傳遞資料信息，采用計(jì)量軟件進(jìn)行計(jì)量工作，靈活應(yīng)用了無(wú)紙化辦公與計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)。八、對(duì)建設(shè)單位、監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)建設(shè)單位對(duì)我們的工作給予了很大的支持，施工中不管是碰到工程施工方面問(wèn)題還是碰到前期問(wèn)題，業(yè)主都及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)給我們協(xié)調(diào)、解決問(wèn)題。工程科及總師室對(duì)三方復(fù)測(cè)工作及時(shí)進(jìn)行，從不會(huì)因?yàn)榈R時(shí)間而影響工程施工。在施工過(guò)程中，監(jiān)理單位在日常施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到事前控制，做到少返工或不返工。對(duì)于我們的計(jì)量都能及時(shí)進(jìn)行審核和簽認(rèn)，且施工中時(shí)常巡視工地，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地方及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改，保證了安全施工。監(jiān)理單位在施工質(zhì)量、安全、造價(jià)、進(jìn)度方面都控制的很好。九、施工體會(huì)現(xiàn)根據(jù)本工程在施工中遇到的一些問(wèn)題，淺談幾點(diǎn)體會(huì)。1、在施工總體計(jì)劃控制下，項(xiàng)目部編制了分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃及月、周施工計(jì)劃。所謂計(jì)劃，本身就是“紙上談兵”，關(guān)鍵在于落實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員也跟“巧媳婦”一樣，資金、材料及設(shè)備不到位，就算有天大的本事，也難為無(wú)米之炊。因此，搞好進(jìn)行進(jìn)度控制工作的主要體會(huì)有：一是要制度切實(shí)可行的施工計(jì)劃，二是要做好資源供應(yīng)的保障工作；三是要加強(qiáng)計(jì)劃的嚴(yán)肅性；四是要按照計(jì)劃很抓落