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場(chǎng)地設(shè)計(jì)的一些常識(shí)知識(shí)要點(diǎn) 第一章 場(chǎng)地分析【知識(shí)要點(diǎn)】1.建筑退界一一用地紅線、道路紅線、藍(lán)線、城市綠線、城市紫線; 2.防護(hù)距離古樹名木、地下工程、高壓線、衛(wèi)生隔離; 3.防火間距一一多層、高層;4.日照間距一一日照間距系數(shù); 5.日照分析一一太陽方位角、太陽高度角; 6.防噪間距一一建筑物與噪聲源之間;7.建筑高度控制;8.通視要求停車場(chǎng)、停車庫出入口; 9.現(xiàn)有地形標(biāo)高、地形高差、坡度分類、坡度分析; 10.邊坡或擋土墻退讓建筑物與邊坡或擋土墻的上緣、下緣的距離。 自然條件 第一節(jié) 基本知識(shí)一、自然條件1.地形條件地形條件的依據(jù)是地形圖(或現(xiàn)狀圖)。地形指地表面起伏的狀態(tài)(地貌)和位于地表面的所有固定性物體(地物)的總體,主要是采用等高線來表示地形。地形圖上相鄰兩條等高線之間的水平距離稱為等高線間距,其疏密反映了地面坡度的緩與陡。根據(jù)坡度的大小,可將地形劃分為六種類型,地形坡度的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及與建筑的關(guān)系見表1-1。表1-1地形坡度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及與建筑的關(guān)系類型 坡度值 坡度度數(shù) 建筑區(qū)布置及設(shè)計(jì)基本特征 平坡地 3%以下 001043 基本上是平地,道路及房屋可自由布置,但須注意排水 緩坡地 3%10% 10435043 建筑區(qū)內(nèi)車道可以縱橫自由布置,不需要梯級(jí),建筑群布置不受地形的約束 中坡地 10%25% 5043 14002 建筑區(qū)內(nèi)須設(shè)梯級(jí),車道不宜垂直于等高線布置,建筑群布置受到一定限制 陡坡地 25%50% 14002 26034 建筑區(qū)內(nèi)車道須與等高線成較小銳角布置,建筑群布置與設(shè)計(jì)受到較大的限制 急坡地 50%100% 26034 450 車道須曲折盤旋而上,梯道須與等高線成斜角布置,建筑設(shè)計(jì)需作特殊處理 懸崖坡地 100%以上 450 車道及梯道布置極困難,修建房屋工程費(fèi)用大,一般不適于作建筑用地注:摘自建筑設(shè)計(jì)資料集6(第二版) ,中國(guó)建筑工業(yè)出版社。進(jìn)行地形坡度分析時(shí),需要根據(jù)一定的坡度,求出等高線間對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度d。等高線截距d的計(jì)算公式為:d=h/iM式中d一一與需要坡度相對(duì)應(yīng)的等高線截距(m) ;h一一等高距(m) ;i路線坡度(%) ;M所用地形圖的比例尺分母數(shù)。在地形圖中,用地物符號(hào)表示地物(地表上自然形成或人工建造的各種固定性物質(zhì)) ,如房屋、道路、鐵路、橋梁、河流、對(duì)應(yīng)的等高線截距 樹林、農(nóng)田和電線等;用文字、數(shù)字等注記符號(hào)對(duì)地物或地貌加以說明,包括名稱注記(如城鎮(zhèn)、工廠、山脈、河流和道路等的名稱) ,說明注記(如路面 材料、植被種類和河流流向等)及數(shù)字注記(如高程、房屋層數(shù)等)。 2.氣候條件氣候條件的依據(jù)是統(tǒng)計(jì)資料。幾年來,應(yīng)試時(shí)常涉及的是氣象中的風(fēng)向和日照。 風(fēng)向是指風(fēng)吹來的方向,一般用8個(gè)或16個(gè)方位來表示。可以根據(jù)風(fēng)玫瑰圖來了解。在某些情況下,為了更清楚地表達(dá)某一地區(qū)不同季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向,還可分別繪制出全年(實(shí)線圍合的圖形)、冬季(12月-2月)(細(xì)實(shí)線圍合的圖形)或夏季 (6月-8月)(細(xì)虛線圍合的圖形)的風(fēng)玫瑰圖。日照是表示能直接見到太陽照射時(shí)間的量。太陽的輻射強(qiáng)度和日照率,隨著緯度和地區(qū)的不同而不同。太陽高度角是指直射陽光與水平面的夾角。同一時(shí)間,緯度低,太陽高 度角大;緯度高,太陽高度角小。太陽方位角是指直射陽光水平投影和正南方位的夾角, 正南為0,午前為負(fù)值。我國(guó)一年之內(nèi),冬至日的太陽高度角最小,夏至日的太陽高度 角最大。在計(jì)算日照間距時(shí),以冬至日或大寒日的太陽高度角和方位角為準(zhǔn);而在同一時(shí) 間內(nèi),緯度低太陽高度角大,緯度高太陽高度角小。在建筑設(shè)計(jì)資料集1(第二版) 中,根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的緯度值,可以查得太陽高度角和方位角的數(shù)值,用于有關(guān)日照間距的實(shí)際計(jì)算。3.地質(zhì)條件工程地質(zhì)、水文和水文地質(zhì)條件的依據(jù)是工程地質(zhì)勘察報(bào)告。一般包括以下三個(gè)方面 內(nèi)容:(1)場(chǎng)地巖土條件地層結(jié)構(gòu)、地下水情況、地震、不良地質(zhì)現(xiàn)象、地表水體等方面及其對(duì)工程的影響。 (2)場(chǎng)地巖土條件評(píng)價(jià)地基土的均勻性、地基土的承載力標(biāo)準(zhǔn)值、場(chǎng)地地震效應(yīng)、對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象的評(píng)價(jià)。 (3)結(jié)論與建議有無不良地質(zhì)現(xiàn)象,是否適宜建筑,各地層承載力標(biāo)準(zhǔn)值取值,地下水類型和穩(wěn)定水位標(biāo)高、抗震設(shè)防烈度等級(jí)。 建設(shè)條件、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 二、建設(shè)條件建設(shè)條件包括了區(qū)域環(huán)境條件和周圍環(huán)境條件,前者是指場(chǎng)地在區(qū)域中的地理位置和 環(huán)境生態(tài)狀況與環(huán)境公害的防治,后者包括下列內(nèi)容:1.周圍道路交通條件場(chǎng)地是否與城市道路相鄰或相接,周圍的城市道路性質(zhì)、等級(jí)和走向情況,人流、車流的流量和流向。2.相鄰場(chǎng)地的建設(shè)狀況基地相鄰場(chǎng)地的土地使用狀況、布局模式、基本形態(tài),以及場(chǎng)地各要素的具體處理形式,是基地周圍建設(shè)條件調(diào)研的第二個(gè)重要組成部分。場(chǎng)地要與城市形成良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,必須做到與周圍環(huán)境的和諧統(tǒng)一。3.基地附近所具有的一些城市特殊元素場(chǎng)地周圍已存在一些比較特殊的城市元素,比如城市公園、公共綠地、城市廣場(chǎng)或其他類型的自然或人文景觀等,對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)會(huì)有一些特定的影響。4.現(xiàn)狀建筑物現(xiàn)狀建筑物的用途、質(zhì)量、層數(shù)、結(jié)構(gòu)形式和建造時(shí)間。5.公共服務(wù)設(shè)施與基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)地設(shè)施主要有公共服務(wù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施兩大類。前者包括商業(yè)與餐飲服務(wù)、文教、 金融辦公等,后者是指基地內(nèi)現(xiàn)有的道路、廣場(chǎng)、橋涵和給水、排水、供暖、供電、電信 和燃?xì)獾裙芫€工程。6.現(xiàn)狀綠化與植被基地中的現(xiàn)存植物是一種有利的資源,應(yīng)盡可能地加以利用,特別是對(duì)場(chǎng)地中的古樹和名術(shù),更應(yīng)如此。古樹是指樹齡在100年以上的樹木;名木是指國(guó)內(nèi)稀有的以及具有歷史價(jià)值、紀(jì)念意義或重要科研價(jià)值的樹木。7.文物古跡場(chǎng)地內(nèi)如有具有重大歷史價(jià)值的文物存在,應(yīng)注意保護(hù)。三、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)條件城市規(guī)劃設(shè)計(jì)條件由當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理部門根據(jù)城市規(guī)劃確定,是場(chǎng)地設(shè)計(jì)的前提,必須遵守。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)了解清楚,掌握以下這些規(guī)定。1.用地紅線征地界線是由城市規(guī)劃管理部門劃 定的供土地使用者征用的邊界線,其圍 合的面積是征地范圍。征地界線內(nèi)包括城市公共設(shè)施,如代征城市道 路、公共綠地等。征地界線是土地使用 者征用土地,向國(guó)家繳納土地使用費(fèi)的依據(jù)。用地紅線是指各類建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線,其圍合的面積是用地范圍。如果征地范圍內(nèi)無城市公共設(shè)施用地,征地范圍即為用地范圍;征地范圍內(nèi)如有城市公共設(shè)施用地, 如城市道路用地或城市綠化用地,則扣 除城市公共設(shè)施用地后的范圍就是用地范圍。2.道路紅線道路紅線是城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的規(guī)劃控制邊界線,一般由城市規(guī)劃行政主管部門在用地條件圖中標(biāo)明。道路紅線總是成對(duì)出現(xiàn),兩條紅線之間的線性用地為城市道路用地,由城市市政和道路交通部門統(tǒng)一建設(shè)管理。3.建筑控制線建筑控制線(也稱建筑紅線、建筑線) ,是有關(guān)法規(guī)或詳細(xì)規(guī)劃確定的建筑物、構(gòu)筑物 的基底位置不得超出的界線,是基地中允許建造建筑物的基線。實(shí)際上,一般建筑控制線 都會(huì)從道路紅線后退一定距離,用來安排臺(tái)階、建筑基礎(chǔ)、道路、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、綠化及 地下管線和臨時(shí)性建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。當(dāng)基地與其他場(chǎng)地毗鄰時(shí),建筑控制線可根據(jù) 功能、防火、日照間距等要求,確定是否后退用地紅線。4.城市綠線在園林基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)(CJJ/T 91-2002、J 217-2002)中,城市綠線是指在城市規(guī)劃建設(shè)中確定的各種城市綠地的邊界線。用地位置不同,城市規(guī)劃對(duì)該地段的綠線要求不同,應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理部門的要求執(zhí)行。5.藍(lán)線藍(lán)線是指城市規(guī)劃管理部門按城市總體規(guī)劃確定的長(zhǎng)期保留的河道規(guī)劃線。為保證河網(wǎng)、水利規(guī)劃實(shí)施和城市河道防洪墻安全以及防洪搶險(xiǎn)運(yùn)輸要求,沿河道新建建筑物應(yīng)按. 規(guī)定退讓河道規(guī)劃藍(lán)線。6.城市紫線城市紫線是指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公 布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍線,以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷 史建筑的保護(hù)范圍界線。7.交通控制交通控制包括以下三方面:(1)基地交通出入口方位給定機(jī)動(dòng)車出入口的方位、禁止機(jī)動(dòng)車開口地段和主要人流出入口方位。 (2)停車泊位數(shù)場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)配置的機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù),包括室外停車場(chǎng)、室內(nèi)停車庫。另外,還包括場(chǎng) 地內(nèi)應(yīng)配置的自行車車位數(shù)。(3)道路地塊內(nèi)各級(jí)支路的位置、紅線寬度、斷面形式、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高等。 8.建筑高度(1)建筑限高建筑限高是指場(chǎng)地內(nèi)建筑物的最高高度不得超過一定的控制高度,這一控制高度為建 筑物室外地坪至建筑物頂部女兒墻或檐口的高度。(2)建筑層數(shù)建筑層數(shù)是指建筑物地面以上主體部分的層數(shù)。(3)住宅平均層數(shù)即場(chǎng)地內(nèi)所有住宅的平均層數(shù)。9.容積率容積率是指場(chǎng)地內(nèi)地面以上的總建筑面積與場(chǎng)地用地總面積的比值,是一個(gè)無量綱的數(shù)值。容積率總建筑面積(m2) /場(chǎng)地用地總面積(m2) (1-2)10.建筑密度建筑密度是指場(chǎng)地內(nèi)所有建筑物的基底總面積占場(chǎng)地總用地面積的比例(%)。即: 建筑密度=建筑基底總面積(m2)/ 場(chǎng)地總用地面積(m2)X100% (1-3) 式中,建筑基底總面積按建筑的底層總建筑面積計(jì)算。11.綠地率是指場(chǎng)地內(nèi)綠化用地總面積占場(chǎng)地用地面積的比例。綠地率=綠化用地總面積(m2)/ 場(chǎng)地總用地面積(m2)100% (1-4)場(chǎng)地內(nèi)的綠地包括:公共綠地、專用綠地、防護(hù)綠地、宅旁綠地、道路紅線內(nèi)的綠地 及其他用以綠化的用地等,但不包括屋頂、曬臺(tái)的人工綠地。公共綠地面積的計(jì)算起止界線一般為:綠地邊界距房屋墻腳1. 5m;臨城市道路時(shí)算 到道路紅線;臨場(chǎng)地內(nèi)道路時(shí),有控制線的算到控制線;道路外側(cè)有人行道的算到人行道 外線,否則算到道路路緣石外1.0rn處;臨圍墻、院墻時(shí)算到墻腳。但不應(yīng)包含宅旁(宅 間)綠地,以及建筑標(biāo)準(zhǔn)日照、防火等間距內(nèi)或建筑四周附屬的零散、小塊綠地。 12.建筑形態(tài)建筑形態(tài)控制主要針對(duì)文物保護(hù)地段、城市重點(diǎn)區(qū)段、風(fēng)貌街區(qū)及特色街道附近的場(chǎng) 地,并根據(jù)用地功能特征、區(qū)位條件及環(huán)境景觀狀況等因素,提出不同的限制要求。建筑 形態(tài)控制內(nèi)容有:建筑形體、藝術(shù)風(fēng)格、群體組合、空間尺度、建筑色彩、裝飾小品 等等。 道路紅線對(duì)場(chǎng)地建筑的限制 第二節(jié) 規(guī)范規(guī)定一、道路紅線對(duì)場(chǎng)地建筑的限制A. 民用建筑設(shè)計(jì)通則 (GB 50352-2005)規(guī)定: 4.2.1建筑物及附屬設(shè)施不得突出道路紅線和用地紅線建造,不得突出的建筑突出物為: 地下建筑物及附屬設(shè)施,包括結(jié)構(gòu)擋土樁、擋土墻、地下室、地下室底板及其基礎(chǔ)、化糞池等; 一一地上建筑物及附屬設(shè)施,包括門廊、連廊、陽臺(tái)、室外樓梯、臺(tái)階、坡道、花池、圍墻、平臺(tái)、散水明溝、地下室進(jìn)排風(fēng)口、地下室出入口、集水井、采光井等; 一一除基地內(nèi)連接城市的管線、隧道、天橋等市政公共設(shè)施外的其他設(shè)施。 4.2.2經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門批準(zhǔn),允許突出道路紅線的建筑突出物應(yīng)符合下列規(guī)定:1在有人行道的路面上空:1) 2.50m以上允許突出建筑構(gòu)件:凸窗、窗扇、窗罩、空調(diào)機(jī)位,突出的深度不應(yīng)大于0.50m;2) 2.50m以上允許突出活動(dòng)遮陽篷,突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1m,并不應(yīng)大于3m;3) 3m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不應(yīng)大于2m;4) 5m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于3m。2在無人行道的路面上空: 4m以上允許突出建筑構(gòu)件:窗罩,空調(diào)機(jī)位,突出深度不應(yīng)大于0.50m。3建筑突出物與建筑本身應(yīng)有牢固的結(jié)合。4建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調(diào)冷凝水及從其他設(shè)施排出的廢水。4.2.3當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門在用地紅線范圍內(nèi)另行劃定建筑控制線時(shí),建筑物的基底不應(yīng)超出建筑控制線,突出建筑控制線的建筑突出物和附屬設(shè)施應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求。4.2.4屬于公益上有需要而不影響交通及消防安全的建筑物、構(gòu)筑物,包括公共電話亭、公共交通候車亭、治安崗等公共設(shè)施及臨時(shí)性建筑物和構(gòu)筑物,經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的批準(zhǔn),可突人道路紅線建造。B. 全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施規(guī)劃建筑2003 規(guī)定: 2.2.2臨街建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、樓梯、窗井、地下建筑、建筑基礎(chǔ)、圍墻、工程 地下管線及其他構(gòu)筑物不允許突出道路紅線。2.2.3地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度(自室外地坪至地下建筑物底板)的0. 7倍,不得小于5m。2.2.4符合下述條件的建筑突出物允許突出道路紅線上空。 2.2.5在道路旁設(shè)置騎樓時(shí),騎樓柱外緣距道路紅線不得小于0.45m,且應(yīng)有安全措施。1.騎樓建筑的底層外墻面至道路紅線距離不得小于3.5m。2.騎樓凈高不得小于3.6m。3.騎樓地面應(yīng)與人行道地面相平,無人行道時(shí)應(yīng)高出道路邊界0. 10-0. 20m,表面鋪裝平整。 建筑物的布置、建筑高度 二、場(chǎng)地中建筑物的布置與相鄰場(chǎng)地的關(guān)系民用建筑設(shè)計(jì)通則(GB 50352-2005)規(guī)定: 4.1.4相鄰基地的關(guān)系應(yīng)符合下列規(guī)定: 1建筑物與相鄰基地之間應(yīng)按建筑防火等要求留出空地和道路。當(dāng)建筑前后各自留有空地或道路,并符合防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定時(shí),則相鄰基地邊界兩邊的建筑可毗連建造; 2本基地內(nèi)建筑物和構(gòu)筑物均不得影響本基地或其他用地內(nèi)建筑物的日照標(biāo)準(zhǔn)和采光標(biāo)準(zhǔn); 3除城市規(guī)劃確定的永久性空地外,緊貼基地用地紅線建造的建筑物不得向相鄰基地方向設(shè)洞口、門、外平開窗、陽臺(tái)、挑檐、空調(diào)室外機(jī)、廢氣排出口及排泄雨水。三、建筑高度A. 全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施規(guī)劃建筑2003 規(guī)定:2.3.1在重點(diǎn)文物保護(hù)單位和重要風(fēng)景區(qū)附近的建筑物、在航線控制高度以內(nèi)的建筑物,其高度系指建筑物的最高點(diǎn),包括電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等。2.3.2在上條所指地區(qū)以外的一般地區(qū),其建筑高度,平頂房屋按室外地坪至建筑女兒墻高度計(jì)算。坡頂房屋按室外地坪至建筑屋檐和屋脊的平均高度計(jì)算。屋頂上的附屬物,如電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等,其總面積不超過屋頂面積的25%、高度不超過 4m的不計(jì)入高度之內(nèi)。(該技術(shù)措施建筑設(shè)計(jì)部分,第55頁第2.3.1條補(bǔ)充規(guī)定:如建 筑物處于航線控制高度以內(nèi)的區(qū)域時(shí),其高度應(yīng)包括上述屋頂突出物。) 2.3.3特殊體形的建筑頂層設(shè)有景觀構(gòu)筑物或設(shè)有其他輔助設(shè)施的建筑高度的計(jì)算, 應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T確定。2.3.4消防要求的建筑高度,為建筑室外地坪到其屋頂面或檐口的高度。2.3.5在有凈空高度限制的飛機(jī)場(chǎng)、氣象臺(tái)、電臺(tái)和其他無線通信(含微波通信)設(shè)施周圍的新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合有關(guān)部門對(duì)凈空高度限制的規(guī)定。B. 民用建筑設(shè)計(jì)通則 (GB 50352-2005)規(guī)定:4.3. 1建筑高度不應(yīng)危害公共空間安全、衛(wèi)生和景觀,下列地區(qū)應(yīng)實(shí)行建筑高度控制: 1對(duì)建筑高度有特別要求的地區(qū),應(yīng)按城市規(guī)劃要求控制建筑高度。2沿城市道路的建筑物,應(yīng)根據(jù)道路的寬度控制建筑裙樓和主體塔樓的高度; 3機(jī)場(chǎng)、電臺(tái)、電信、微波通信、氣象臺(tái)、衛(wèi)星地面站、軍事要塞工程等周圍的建筑,當(dāng)其處在各種技木作業(yè)控制區(qū)范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)按凈空要求控制建筑高度; 4當(dāng)建筑處在本通則第1章第1. 0. 3條第8款所指的保護(hù)規(guī)劃區(qū)內(nèi)。 注:建筑高度控制尚應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門和有關(guān)專業(yè)部門的規(guī)定。 4.3.2建筑高度控制的計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定: 1第4.3.1條3、4款控制區(qū)內(nèi)建筑高度,應(yīng)按建筑物室外地面至建筑物和構(gòu)筑物最 高點(diǎn)的高度計(jì)算;2非第4.3. 1條3、4款控制區(qū)內(nèi)建筑高度:平屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至其屋面面 層或女兒墻頂點(diǎn)的高度計(jì)算;坡屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度計(jì)算;下列突出物不計(jì)入建筑高度內(nèi): 1)局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水箱間等輔助用房占屋頂平面面積不超過1/4者;2)究出屋面的通風(fēng)道、煙囪、裝飾構(gòu)件、花架、通信設(shè)施等;3)空調(diào)冷卻塔等設(shè)備。建筑后退紅線距離是規(guī)定建筑物應(yīng)距離城市道路或用地紅線的程度多層一般不小于退讓5m,高層退讓不小于10M從建設(shè)部門獲悉,今后,沿道路兩側(cè)新建、擴(kuò)建、改建的建筑物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定后退道路紅線。其中,沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米。 按照要求,今后,沿城市快速路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米;沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米;沿城市支路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10米;沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于8米;沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于5米;在道路交叉口的建筑,其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視距要求。此外,因城市規(guī)劃調(diào)整導(dǎo)致道路紅線變更,使道路紅線兩側(cè)規(guī)劃建筑物退讓距離難以滿足有關(guān)要求的,城市規(guī)劃行政主管部門可適當(dāng)調(diào)整退讓距離。.民用建筑設(shè)計(jì)通則(JGJ3787)規(guī)定建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ),除基地內(nèi)連通城市管線以外的其它地下管線不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建筑突出物:1在人行道地面上空:(1)2米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不大于04米;(2)250米以上允許突出活動(dòng)遮陽,突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1米,并不應(yīng)大于3米;(3)350米以上允許突出陽臺(tái),凸形封窗、雨棚、挑檐,突出寬度不應(yīng)大于1米;(4)5米以上允許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1米,并不大于3米。2在無人行道的道路上空:(1)250米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不應(yīng)大于04米;(2)5米以上允許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應(yīng)大于1米。 2.建筑基準(zhǔn)線本與建筑紅線無關(guān),但是開發(fā)商必須遵重業(yè)主的權(quán)益,利用以有的土地購買協(xié)議中的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行房屋建設(shè),避免以后的糾紛。3.避讓紅線實(shí)施建設(shè)一般以道路紅線為建筑控制線,如果因城市規(guī)劃需要,主管部門可在道路線以外另訂
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