運輸專業(yè)題庫.doc

新版煤礦運輸標準化題庫一、單選題1、主要運輸線路軌距允許偏差是（ B ）。A、-25 B、-25mm C、06 B、-15mm2、架空線懸掛高度在行人的巷道內(nèi)自軌面算起不低于（A）。A、2m B、2.1m C、2.2m D、2.4m 3、道岔尖軌開程是（ D ）。A、80mm B、100mm C、110mm D、80110mm4、主要運輸線路接頭平整度不大于（B）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm5、運輸大巷設(shè)置躲避硐室時，相鄰硐室之間的距離不大于（ B ）。A、20m B、40m C、50m D、100m6、對運行7噸及以上機車、3噸及以上礦車的礦井主要運輸線路，應(yīng)采用不低于（ ）的鋼軌。A、30kg/mB、22kg/mC、24kg/mD、38kg/mA7、坡度大于（ ）時，嚴禁人力推車。A、3B、5C、7D、9C8、架空線懸掛高度在車場內(nèi)以及人行道同運輸巷道交叉的地方，自軌面起不得低于（ ）。 A、2.2m B、2mC、1.9mD、1.8mB9、其他軌道線路軌距允許偏差是（ ）mm。A、-25 B、-26 C、-510 D、-210B10、主要運輸線路的水平偏差是不大于（ ）mm。 A、5B、2C、8D、9A11、主要運輸線路軌縫不得超過（ ）mm。A、2B、5C、8D、9B12、架空線和巷道頂或棚梁之間的距離不得小于（ ）mm。A、250B、200C、300D、220B13、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求，間距偏差不超過（ ）mm。A、100B、50C、30D、80B14、DK62424的道岔為（ ）道岔。A、單開4號B、渡線4號C、單開2號D、渡線2號C15、其他軌道線路的水平誤差不大于（ ）。A、5mmB、6mmC、8mmD、9mmC16、架空線懸掛高度在地面或工業(yè)場地內(nèi)，不與其它道路交叉的地方自軌面算起不低于（ ）米。A、1.8 B、1.9C、2D、2.2 D17、同一運輸水平有（ ）臺以上機車同時運行時，必須裝備“信、集、閉”系統(tǒng)。A、3B、4C、5D、6C18、用架空乘人裝置運送人員時，運行速度不得超過（ ）米/秒。A、0.8 B、1 C、1.1D、1.2 D19、用架空乘人裝置運送人員時，乘坐間距不小于（ ）米。A、3B、4C、5D、10 C20、礦車兩端的碰頭每端突出的長度不得小于（ ）mm 。A、50B、100C、150D、200B21、同一軌道同一方向行駛2列列車距離不少于（ ）m。A、50 B、100C、150D、200B22、運送物料的機車制動距離不得超過（ ）米。A、20 B、40 C、60D、80 B23、運輸巷道兩側(cè)的管道吊掛不得低于（ ）米 。A、1.6 B、1.8C、2D、2.2 B24、井下主要運輸平巷長度超過（ ）應(yīng)采用機械運送人員。A、1kmB、1.5kmC、2kmD、15kmB25、井下主要傾斜井巷垂深超過（ ）m時，應(yīng)采用機械運送人員。A、50B、100C、150D、200A26、小絞車指的是滾筒直徑在( )m以下的絞車。A、1B、1.2C、1.6D、1.8 B27、運人列車行駛速度不得超過（ ）m/s。A、1B、2C、3D、4D30、井下架線電機車使用的直流電，不得超過（ ）。A、550VB、600VC、660VD、380VB31、同一列車運輸裝有炸藥和電雷管的車輛之間，以及炸藥或電雷管的車輛同機車之間，都必須用（ ）隔開。 A、機車B、空礦車C、鋼絲繩D、三環(huán)鏈B32、列車運送爆破材料或大型材料時，運送速度不得超過（ ）。 A、1.5m/sB、2m/sC、5m/sD、4m/sB33、運送人員時列車制動距離不得超過（ ）。 A、50mB、40mC、20mD、10mC34、ZK10-6/550機車適合用于（ ）軌距。 A、900mmB、762mmC、600mmD、550mmC35、采用架線電機車運輸時，兩平行鋼軌之間，每隔（ ）應(yīng)當(dāng)連接一根銅線。A、10mB、20mC、50mD、70C36、同向推車的間距，在軌道坡度5時，不得小于（ ）。 A、30mB、20mC、10mD、5mC37、閃點的單位是（ ）。A、B、C、mD、mmB38、ZK10-6/250-C表示井下使用的（ ）T架線電機車。 A、5B、10C、15D、20B39、列車的制動距離（ ）至少測定一次。A、每周B、每月C、每季度D、每年D40、行駛8T及其以上機車的礦井主要水平大巷應(yīng)采用不低于（ ）Kg/m的鋼軌。A、18B、22C、24D、30D41、井下列車或單獨機車必須前有照明，后有（ ）燈。A、綠B、紅C、黃D、藍B42、斜井人車使用的連接裝置的安全系數(shù)不得小于（ ）。A、6 B、8 C、13 D、15C43、在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的（ ）倍。A、100 B、200 C、1000 D、1500 C44、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運送人員時，運行速度不得超過（ ）ms。A、1.2 B、1.5 C、1.8 D、2.0 C45、以下哪個不是煤礦窄軌鐵路標準軌距（ ）。A、600mmB、762mmC、1435mmD、900mmC46、采用機車正常運輸時，機車必須在列車（ ）。A、前端B、后端C、中部D、側(cè)方A47、同向人力推車，在軌道坡度5時，兩車車距不得小于（ ）。 A、30mB、20mC、10mD、5mC48、主要運輸巷道軌道接頭的間隙不得大于（ ）mm，高低和左右錯差都不得大于2mm。A、2B、3C、4D、5D49、緩沖裝置（碰頭）長度不小于（ ）mm。A、50B、100C、150D、200B50、電機車司機接到發(fā)車信號后，嚴禁司機在（ ）開車。A、車內(nèi)B、車外C、駕駛座D、駕駛室B51、警沖標的位置應(yīng)設(shè)置在（ ），兩股軌道匯合的中間處。A、道岔前部B、道岔后部C、道岔中部D、任意位置B52、在斜井乘坐架空乘人裝置時，人員乘坐時要分散開，間距要大于（ ） 米。A、5B、6C、7D、8B53、運輸巷道兩側(cè)的管道吊掛不得低于（ ）米 。A、1.6B、1.8C、2D、2.2 B54、同一水平行駛（ ）臺及以上機車時，應(yīng)裝備機車通訊設(shè)備。A、3B、4C、5D、6C55、同一水平行駛機車（ ）臺及以上時，使用“信、集、閉”系統(tǒng)并使用正常。A、4B、5C、6D、7B56、兩平行鋼軌之間每隔（ ）m應(yīng)當(dāng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或者其他具有等效電阻的導(dǎo)線。A、40 B、50C、60D、70 B57、其他軌道線路應(yīng)使用不小于（ ）的鋼軌。A、30kg/mB、24kg/mC、22kg/mD、18kg/mD58、其他運輸線路接頭平整度不大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B59、其他運輸線路軌縫不得超過（ ）mm。A、2B、5C、8D、9B60、單軌吊車線路下軌面接頭間隙直線段不得大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm C61、道碴搗固堅實，軌底與軌枕間隙不大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B62、道釘規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B63、連接器和插銷直徑的磨損量超過原尺寸的（ ）時，必須報廢。A、10% B、15% C、20% D、25% B64、連接器和插銷的彎曲變形量超過原尺寸的（ ）時，必須報廢。A、10% B、15% C、20% D、25% A65、小絞車最突出部位距軌道外側(cè)不小于（ ）。A、300mm B、400mm C、500mm D、600mm B66、單軌吊車線路接頭高低允許偏差為（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B67、單軌吊車線路接頭左右允許偏差為（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm A68、單軌吊車線路水平彎軌曲率半徑不得小于（ ）。A、1m B、2m C、3m D、4m D69、單軌吊車線路垂直彎軌曲率半徑不得小于（ ）。A、5m B、10m C、15m D、20m B70、道岔軌距按標準加寬后及轍岔前后軌距偏差不得大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm C71、道岔水平偏差應(yīng)不得大于（ ）。A、21mm B、3mm C、4mm D、5mm D72、道岔接頭軌面高低及內(nèi)側(cè)錯差不得大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B73、道岔尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不得大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B74、道岔尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B75、道岔心軌和護軌工作邊間距按標準軌距減小28mm后，偏差不得大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm B76、單軌吊道岔下軌面接頭軌縫不得大于（ ）。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm C77、在用運輸設(shè)備綜合完好率不得低于（ ）。A、80% B、85% C、90% D、95% C78、礦車、專用車完好率不得低于（ ）。A、80% B、85% C、90% D、95% B79、水平單翼距離超過（ ）m時，應(yīng)有縮短運輸距離的有效措施。A、1500 B、1.5 C、2000 D、4000 D80、行駛（ ）臺及以上無軌膠輪車時，裝備車輛位監(jiān)測測系統(tǒng)。A、2B、5C、8D、9B81、SMV人車空車重量為（ ）。A、4200kgB、5000kgC、2500kgD、4300kgD82、SMV人車前進、后退共有（ ）個檔位。A、5B、3C、2D、1B83、SMV人車規(guī)定在井下行駛的最大時速為（ ）。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/hA84、膠輪車儀表盤上沒有哪種指示（ ）。A、空氣壓力表B、車速里程表C、齒輪油溫度表D、水箱刻度表D85、膠輪車在運輸大巷遇見行人時必須（ ）。A、鳴笛示警減速慢行 B、高速行駛 C、不鳴笛 D、不減速A86、膠輪車起步時最好選擇（ ）。A、2B、3C、1D、4C85、倒車時必須查明車后情況，確認安全后，方準倒車。倒車時只準用（ ）檔倒車。A、1B、2C、3D、4A86、無軌膠輪車按啟動方式分為（ ）種。A、1B、2C、3D、4B87、膠輪車未停穩(wěn)前，（ ）。A、不準開車門和上下人B、可以上人C、可以下人D、可以跳車A88、司機不能松開停車/緊急剎車是因為（ ）。A、氣壓太低 B、輪胎氣不足 C、功率不足 D、載物超重A89、SMV人車使用液壓油型號是（ ）。A、30B、50C、60D、90A90、膠輪車在運行時表面溫度不得超過（ ）度。A、100B、90C、150D、200C91、SMV人車駕駛室為單排（ ）座。A、3B、1C、2D、4C92、SMV人車前后方照明燈紅尾燈共有（ ）。A、1B、3C、4D、5C93、膠輪車行進有深水的巷道時，必須（ ），確認安全后，低速通過。A、直接通過 B、停車查明水情 C、高速通過 D、不查看，慢速通過B94、膠輪車主要運輸線路路面必須用（ ）鋪設(shè)。A、磚B、混凝土C、土D、黃沙B95、膠輪車機油濾清器是過濾機油中的（ ）。A、鐵器 B、廢氣 C、雜質(zhì)和膠狀物質(zhì)等有害氣體 D、煤泥C96、膠輪車空氣濾清器是濾去空氣中所含（ ）的裝置，以減少汽缸內(nèi)的磨損。A、廢氣B、鐵器C、塵土和沙粒D、煤泥C97、推入啟動前伺服按鈕，按下啟動按鈕，啟動發(fā)動機，然后松開按鈕，加油門，當(dāng)氣壓達到（ ）方可開動膠輪車。A、100PSIB、120PSIC、90PSID、150PSIB98、膠輪車正大巷中行駛最高時速不超過（ ）km/h方可開動。A、40B、55C、65D、25D99、膠輪車行駛在巷道或工作面，瓦斯?jié)舛炔坏么笥冢?）。當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^（ ）時，應(yīng)立即熄火停機，當(dāng)有害氣體不超限時方可開車運行。A、0.5%0.5%B、0.5%1%C、1%1%D、0.5%0.1%C100、膠輪車空氣過濾器受堵，發(fā)動機會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（ ）。A、發(fā)動機無力，啟動困難 B、不受影響 C、點火時間過晚 D、無任何反應(yīng)A101、膠輪車風(fēng)扇是安裝在水箱的（ ）。A、上部B、下部C、后面D、前部C102、膠輪車散熱器應(yīng)經(jīng)常（ ）。A、散熱B、清洗C、降溫D、除塵B103、膠輪車發(fā)動機發(fā)抖的原因是（ ）。A、車輛行駛速度過快B、氣缸竄油C、離合器不平衡D、機油不足C104、膠輪車曲軸間隙過大時，會出現(xiàn)（ ）現(xiàn)象。A、車輛不穩(wěn)定B、磨合時間短C、發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中發(fā)抖D、制動裝置失效C105、膠輪車離合器發(fā)熱是（ ）。A、運行時間過長B、隔熱片損壞C、離合器壞了D、發(fā)動機損壞B106、膠輪車安全剎車失效是因為（ ）。A、剎車片磨損B、缺螺絲C、沒有關(guān)車門D、液壓油不足A107、膠輪車運輸爆破材料時（ ）。A、不得同時運輸人員可以運輸其他設(shè)備材料B、不得同時運輸人員和其他設(shè)備材料C、可以同時運輸人員和其他設(shè)備材料D、雷管和火藥可以同時運送B108、無軌膠輪車照明裝置照射距離不小于（ ）米。A、50B、60C、70D、80B109、LWC支架車啟動時，氣壓表的讀數(shù)應(yīng)大約為（ ）psi。A、50B、100C、150D、200B110、小絞車指的是滾筒直徑在（ ）m以下的絞車。A、1B、1.2C、1.6D、1.8B111、井口房和通風(fēng)機房附近( )米內(nèi)不得有煙火和用火爐取暖。A、50m#、100m#、20m#、200m C112、持錘時手距錘頭約 ( ) 。A、100mm#、200mm#、50mm#、150mm C113、鋼軌的規(guī)格型號是以 ( )來表示的。A、每米長的體積#、噸位#、每米長的重量 C114、道床須鋪設(shè)平整，軌枕埋入道床 ( ) 。A、1/3#、1/4#、2/3 C115、道岔的開程是（）。A、80mm#B、100mm#C、110mm#D、80110mm D116、井下使用的橡套電纜（ ）采用阻燃電纜。A、必須#B、嚴禁#C、不準 A117、小絞車鋼絲繩繩頭插接長度應(yīng)達到（ ）。 A、250mm#B、300mm#C、300mm且不小于繩徑的20倍 C118、架空人車吊椅最低處距巷道底板之間的距離不得小于（ ）A、100mm#B、200mm#C、300mm B119、運輸巷道管路吊掛不低于（ ）A、1.6m#B、1.8m#C、2m B120、在傾斜井巷使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的( )倍。A.1000#B.2000#C.3000#D.4000 A121、( )蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7米。A.架空人車#B.礦車#C.花車#D.機車 A122、安全標志牌必須清晰、( )。A.可靠#B.反光#C.干凈#D.整齊 B123、運輸大巷的水溝要暢通，蓋板齊全、 、平整。( )A.暢通#B. 穩(wěn)固#C.齊全#D.平整 B124、在軌道坡度大于( )時，嚴禁人力推車。A.7#B.8#C.9#D.10 A125、( )度及以上的斜井必須使用保險繩。A.12#B. 13#C.14#D.15 A126、每個生產(chǎn)礦井必須至少有( )個能行人的通到地面的安全出口。A. 2#B. 3#C. 4#D.5 A127、人力同向推車時，在軌道坡度小于或等于5時，推車距離不得小于（ ）米。A.8#B. 9#C.10#D.11 C128、軌枕的規(guī)格及數(shù)量符合要求，間距偏差不得超過 mm。( )A.40#B.50#C.60#D.70 B129、開絞車時， 不帶電放飛車 。( )A.可以#B.嚴禁 B130、小絞車滾筒上的余繩不少于 圈。( )A. 3#B. 4#C.5#D.6 A131、集團公司使用軌道運輸?shù)能壘嘤?00mm和 mm兩種。( )A.900#B.1000#C.1100#D.1200 A132、人力推車1次推（ ）輛礦車A、1#B、2#C、3#D 4 A133、發(fā)生瓦斯爆炸時，上風(fēng)側(cè)的遇難人員應(yīng)（ ）。、就地耐心等待救援#、順風(fēng)撤退#、迎風(fēng)撤退 C134、人員躲避峒室的高度不得低于（）。A、1.6m#B、1.8m#C、2.0m#D、2.2mm B135、斜井運輸使用的礦車連接裝置，必須至少（ ）進行一次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。A、半年#B、1年#C、2年#D、三個月 B136、下述材料中不是導(dǎo)體的是：（ ）。A銅線#B電解液#C玻璃#D鐵絲 C137、連接裝置使用規(guī)定達到（）必須強制報廢。A、3年#B、5年#C、7年#D、10年 B138、小絞車指的是滾筒直徑在 m以下的絞車。 A、1.0#B、1.2#C、1.6 B139、井下用過的棉紗、布頭和紙，必須放在（ ）A、蓋嚴的鐵桶內(nèi)#B、木箱內(nèi)#C、沒有要求 A140、所有生產(chǎn)礦井都必須采用（ ）通風(fēng)。A、抽出式#B、壓入式#C、機械#D、自然 C141、開絞車時，司機嚴禁 。( )A. 不帶電放飛車#B.帶電放飛車#C.放車#D.不帶電 A142、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶 和礦燈。( )A.煙草#B火機#C.手機#D.自救器 D143、煤礦企業(yè)每年必須至少組織( )次礦井救災(zāi)演習(xí).A.1#B.2#C.3#D.4 A144、人員入井嚴禁攜帶煙草和點火物品， 穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒 .( )A.可以#B.嚴禁#C. 必須#D. 以上答案都不對 B145、局部通風(fēng)機三專：( )、專用開關(guān)、專用線路。A.專用變壓器#B.專用開關(guān)#C.專用線路 A146、回電軌道和不回電軌道之間至少設(shè) 道絕緣。( )A. 兩#B.三#C.四#D.五 A147、礦井最易積聚瓦斯的地點之一是采煤工作面()。A、上隅角#B、進風(fēng)巷#C、回風(fēng)巷#D、聯(lián)絡(luò)巷 A148、電纜（ ）懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。A、可以#B、不可以 B149、開工前，（ ）必須對工作面安全情況進行全面檢查，確認無危險后，方準人員進入工作面。A、班組長#B、班組長指定人員#C、一般工人 A150、一般運輸線路軌枕應(yīng)無連續(xù)（ ）根以上失效軌枕。A、5#B、4#C、3#D、2 C二、多選題1、運輸巷道應(yīng)裝設(shè)（ ）。A、里程標B、警沖標C、警標D、路標ABCD2、四超件指（ ）。A、超長B、超寬C、超高D、超重ABCD3、乘車人員應(yīng)乘車時嚴禁（ ）。A、超員乘車B、聽從司機指揮C、在車內(nèi)打鬧、嬉戲D、將身體任何部位伸出車外ACD4、撒砂裝置應(yīng)（ ）。A、靈活可靠B、砂管暢通C、對準軌面D、砂箱有砂ABD5、運輸大巷的水溝要（ ）。A、暢通B、穩(wěn)固C、蓋板齊全D、平整ABCD6、煤礦窄軌鐵道標準道岔分為（ ）。A、單開道岔B、對稱道岔C、無極繩道岔D、渡線道岔ABD7、單開道岔主要由（ ）等組成。A、轉(zhuǎn)轍器部分 B、連接部分C、轍叉及護軌部分 D、岔枕ABCD8、四警兩標指：警鈴、警燈、（ ）。A、警標B、警沖標C、巷標D、路標ABCD9、道岔連接部分主要由（ ）組成。A、岔心B、尖軌C、直基本軌D、曲基本軌 CD10、轍叉部分主要由（ ）組成。A、心軌B、翼軌C、岔心D、尖軌AB11、人力推車時，必須遵守（ ）。A、1次只準推1輛車B、1次只準推2輛車C、推車時時刻注意前方D、嚴禁放飛車ACD12、窄軌軌道軌距可分為（ ）。 A、800mmB、900mmC、762mmD、600mmBCD13、軌枕鋪設(shè)中，每節(jié)鋼軌有三種不同的軌枕間距，即（ ）。 A、接頭間距B、過渡間距C、中部間距D、前后間距ABC14、單開道岔、渡線道岔及對稱道岔的代號分別是（ ）。A、ZDKB、ZDXC、ZDCD、ZDDABC15、運輸巷道應(yīng)裝設(shè)（ ）。A、里程標B、警沖標C、警標D、路標ABCD16、無極繩絞車主要由（ ）、變速箱、底座等組成。A、電動機B、連軸器C、滾筒部分D、制動裝置ABCD17、張緊裝置主要由（ ）、配重、防護網(wǎng)等組成。A、框架B、張緊繩輪C、動輪組D、轉(zhuǎn)向輪ABCD18、傾斜井巷串車提升時必須加裝保險繩，保險繩分為（ ）。A、螺旋纏繞式B、單繩式C、夾鉗式D、環(huán)繩式E、雙繩式BD19、膠輪車主減速器的作用是（ ）。A、改變軸的旋轉(zhuǎn)方向B、降低轉(zhuǎn)速C、增大扭矩D、保證足夠的驅(qū)動力ABCD20、膠輪車在下坡行駛時，禁止（ ）。A、熄火B(yǎng)、換空檔滑行C、柴油機制動D、間斷踩制動踏板AB21、膠輪車涉水后，應(yīng)（ ）。A、加速行駛B、正常行駛C、低速行駛D、輕踩制動踏板CD22、膠輪車檢修時，應(yīng)（ ）。A、在車輛硐室檢修B、保證瓦斯?jié)舛鹊陀?%C、在任意地點檢修D(zhuǎn)、不需要檢測瓦斯?jié)舛華B23、膠輪車乘坐人員在車內(nèi)應(yīng)做到（ ）。A、坐穩(wěn)B、嚴禁站立C、嚴禁打鬧戲耍D、嚴禁躺臥睡覺ABCD24、啟動膠輪車時應(yīng)（ ）。A、關(guān)閉車門 B、打開氣壓閥門C、按下制動按鈕D、按下啟動按鈕ABCD25、膠輪車運行途中司機應(yīng)（ ）。A、注意力集中B、高度緊張C、時刻注意后方D、時刻注意前方AD26、膠輪車在運行中遇到前面有人或障礙物時，應(yīng)（ ）。A、鳴笛減速B、鳴笛加速C、做好停車準備D、緊急停車AC27、無軌膠輪車應(yīng)裝備（ ）。A、自動保護裝置 B、飲用水C、便攜式甲烷檢測報警儀D、防滅火設(shè)備ACD 28、膠輪車過叉路口、拐彎時司機必須（ ）。A、鳴號示警B、加速C、減速D、不減速AC29、膠輪車發(fā)動機啟動前應(yīng)（ ）。A、經(jīng)常清洗 B、注水 C、注潤滑油D、檢查泄漏ABD30、啟動膠輪車前應(yīng)檢查（ ）、發(fā)動機油位。A、柴油油位B、軸潤滑油位C、冷卻液位D、變扭箱油位ABCD31、膠輪車司機必須（ ）。A、熟悉車輛的性能 B、結(jié)構(gòu)原理C、具有維修保養(yǎng)能力D、故障判別處理能力ABCD32、架空乘人裝置應(yīng)裝設(shè)（ ）、變坡點防掉繩、張緊力下降、越位等保護裝置。A、超速B、打滑C、全程急停D、防脫繩ABCD33、無極繩連續(xù)牽引車應(yīng)裝備等安全保護裝置，并正常使用。A、越位B、超速C、全程急停D、張緊力下降A(chǔ)BD34、傾斜井巷串車提升時，必須設(shè)置的安全裝置有（ ）。A、阻車器 B、擋車欄 C、各車場甩車時能發(fā)出警號的信號裝置 D、斜巷防跑車裝置ABCD35、在井下架線電機車牽引網(wǎng)絡(luò)中，雜散電流的主要危害有（ ）。A、導(dǎo)致牽引網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路故障 B、引起電雷管先期爆炸 C、腐蝕軌道 D、產(chǎn)生火花，引爆瓦斯BCD36、為減小架線電機車牽引網(wǎng)絡(luò)中的雜散電流，可以采取的措施有（ ）。A、降低軌道與道床間的絕緣B、加強回電軌道與不回電軌道的絕緣點的絕緣 C、加強架空線的絕緣 D、可靠連接軌道與道岔的接縫 BCD37、木軌枕失效的主要原因是（ ）。A、腐朽B、機械磨損C、劈裂D、潮濕ABC38、撥打急救電話時，應(yīng)說清楚（ ）。A、 地點 B、受傷人數(shù) C、患者的傷情 D、患者的姓名E、患者的性別 ABC39、下面( )物品禁止帶入井下？A、香煙B、打火機C、酒D、食品E、飲料ABC40、在橫穿大巷，通過( )處時，要“一停、二看、三通過”。 、彎道B、巷道口C、岔道口D、風(fēng)門 E、以上都是ABCDE41、絞車滾筒鋼絲繩排列不整齊的危害有（ ）。A、加快鋼絲繩磨損# B、使鋼絲繩滑出滾筒邊緣# C、易使鋼絲繩伸長AB42、“三違”指：（ ） A違章指揮#B違章作業(yè)#C違犯勞動紀律#D違反國家安全勞動法ABC43、鋼絲繩扣連接器發(fā)現(xiàn)有（ ）等現(xiàn)象，必須立即報廢。A斷絲#B斷股#C插接松散#D彎曲ABC44、運輸前須先檢查（ ）軌距、道岔等是否符合規(guī)定。A運輸軌道#B夾板#C螺栓#D軌枕。ABCD45、持釘方法分為（ ）。A、正手持釘#B、雙手持釘#C、反手持釘#D、單手持釘AC46、打道釘?shù)牟僮饕I(lǐng)是（ ）。A、穩(wěn)#B、準#C、狠#D、輕ABCD47、松繩沖擊有( )危害。A、掙斷鋼絲繩，發(fā)生跑車事故； #B、掙斷的鋼絲繩傷及司機或其他作業(yè)人員； #C、產(chǎn)生火花，發(fā)生瓦斯爆炸事故。ABC48、絞車信號裝置的完好標準是( )。A、信號系統(tǒng)要聲光具備 #B、準確可靠 #C、信號不完善AB49、絞車制動閘的形式有( )種。A帶式制動閘；#B塊式制動閘；#C盤式制動閘。ABC50、小絞車安裝固定各采用（ ）方式。A、25KW絞車必須使用混凝土基礎(chǔ)穩(wěn)固。 #B、采區(qū)和大巷所有11.4KW及以下絞車，必須使用混凝土或錨桿穩(wěn)固。 #C、11.4KW以下，使用期在六個月以下的臨時絞車，可采用壓柱戧柱穩(wěn)固。ABC三、對錯題1、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：巷道高度在1.8米以下不得架設(shè)管道、電纜、通訊線。 （）對2、礦井運輸線路復(fù)雜，貨載變換環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)載多，管理困難。（）對3、礦井運輸系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)的動脈。 （）對4、道床道碴顆粒大小應(yīng)均勻一致，粒度以10-40毫米為宜。（）對5、礦井常用的軌枕一般有木材軌枕、鋼材軌枕、鋼筋混泥土軌枕三種。 （）對6、軌距是兩股鋼軌頭部內(nèi)側(cè)的垂直距離。 （）對7、軌距不允許有誤差。 （）錯8、道岔尖軌開程為120毫米是合格的。 （）錯9、輪軌間隙過大會增加輪緣與鋼軌的磨耗。 （）錯10、雜散電流容易引起電雷管的先期放炮。 （）對11、主要運輸線路同一線路上不允許有雜拌道。 （）對12、枕木失效的標準為枕木腐朽，損壞，斷裂至不起作用 （）對13、使用不合格的道釘能夠產(chǎn)生“八害”道釘。 （）對14、軌道上的道釘一般情況下釘嘴都朝向鋼軌。 （）對15、軌道道碴一般為軌枕高度的1/3。 （）錯16、軌道線路拐彎處曲軌部分應(yīng)安設(shè)軌距拉桿。 （）對17、井底車場為主要運輸線路。 （）對18、軌道工可以坐在鐵道鋼軌上或鐵道中間休息和停留。 （）錯19、膠輪車必須配備滅火器。 （）對20、小絞車離崗時，應(yīng)切斷電源。 （）對21、礦車掉道復(fù)位時，嚴禁使用小絞車硬拉復(fù)位。 （）對22、鋼絲繩繩頭插接長度不得小于鋼絲繩繩徑的15倍，且不得小于300mm。 （）對23、在傾斜井（巷）下放車輛時，為了方便，可以(不可以)不帶電靠車輛和物料的自重下滑下放車輛。 （）錯24、在軌道坡度小于或等于5的巷道人力推車時，推車距離不得小于20m。 （）錯25、25KW絞車閘把的工作行程不得超過全行程的2/34/5。（）對26、有接頭的鋼絲繩，只要符合有關(guān)規(guī)定，可以在煤礦井下任何地點中使用。 （）錯27、運輸重型貨載時，必須制定專門安全技術(shù)措施。 （）對28、值班干部無權(quán)拒絕不符和上崗條件人員上崗。 （）錯29、運輸巷道兩側(cè)的管道吊掛不得低于2米。 （）錯30、道岔尖軌開程是80110mm 。 （）對31、開絞車時，嚴禁不帶電放飛車 。 （）對32、對暫不使用的軌道道岔，必須采取措施鎖緊 。 （）對33、架空人車蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7米 （）對34、安全標志牌必須清晰、反光。 （）對35、運輸大巷的水溝要暢通，蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。 （）對36、在軌道坡度大于7時，嚴禁人力推車。 （）對37、12度及以上的斜井不需要使用保險繩。 （）錯38、每個生產(chǎn)礦井必須至少有2個能行人的通到地面的安全出口（）對39、小絞車滾筒上的余繩不少于 3圈。 （）對40、集團公司使用軌道運輸?shù)能壘嘤?00mm和900mm兩種。（）對41、軌道運輸線路軌縫不大于5mm 。 （）對42、回電軌道和不回電軌道之間至少設(shè)兩道絕緣。 （）對43、小絞車司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。（）對44、絞車司機必須執(zhí)行行車不行人，行人不行車、不作業(yè)的規(guī)定（）對45、開絞車時，司機應(yīng)嚴禁不帶電放飛車。 （）對46、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈。 （）對47、煤礦企業(yè)每年必須至少組織1次礦井救災(zāi)演習(xí). （）對48、“八害”道釘是指俯、仰、歪、扭斜、浮、離、磨、彎。（）對49、一炮三檢是指指裝藥前，放炮前，放炮后。 （）對50、曲線軌距加寬一般是把曲線外軌向外側(cè)方向移動。 （ ）錯51、道岔護軌所起作用是引導(dǎo)車輪向正確方向行駛。 （）對52、改道時可直接用打道釘擠鋼軌的辦法進行改道。 （ ）錯53、同一線路必須使用同一型號的鋼軌。道岔的鋼軌型號高于線路的鋼軌型號。 （）錯54、一般運輸線路軌枕應(yīng)無連續(xù)5根以上失效軌枕。 （）錯55、按道岔總圖擺好岔枕，枕木頭在直股基本軌一側(cè)取齊。 （）對56、轉(zhuǎn)運傷員時應(yīng)讓傷員的頭朝前。 （）錯57、掄鎬時，鎬頭前方不準有人。 （）對58、身體欠佳、精神不振者可以下井。 （）錯59、牽引絞車的安裝應(yīng)固定在水泥地基上。 （）對60、固定尾輪的鋼絲繩繩卡不得少于3道。 （）對61、在梭車上固定鋼絲繩使用楔鐵固定。 （）對62、絞車必須聲、光信號齊全。起停按鈕必須掛在牌板上，使操作司機伸