2016年春運安全發(fā)言稿與學習貫徹《準則》和《條例》活動情況總結合集

2016 年春運安全發(fā)言稿與 學習貫徹準則和條例活動情況總結 合集 學習貫徹準則和條例活動情況總結 為深入學習貫徹中國共產黨廉潔自律準則和中國共產黨紀律處分條例，我院采取多種方式學習領會準則條例精神實質，現將學習情況 總結 如下： 一、領導干部深入學。 X 月 X 日，我院黨組召開中心 組擴大會，召集中層正職以上干部在支部學習的基礎上，再次專門學習中國共產黨廉潔 自律準則和中國共產黨紀律處分條例。 要求與會同志逐字逐句領會準則及條例精神，深入思考，切實將思想認識統一到從嚴治黨、從嚴治檢的部署上來，進一步增強做好 黨建 工作和反腐敗工作的信心和決心。三位同志作中心發(fā)言，與會同志對準則及條例進行了認真探討和交流，紛紛表示作為 嚴治檢的重要性，嚴以自律，嚴以履職，同時要擔負起各自的 黨建 責任，做好本人及本部門的 黨建 工作。 二、支部組織集中學。我院將準則及條例列入支部月度學習內容，各支部組織干警集中 學習，全文學習，深刻領會準則及條例重大的現實意義和深遠的歷史意義，深刻認識黨紀嚴于國法，牢記入黨誓言，牢記警示案例的教訓，把貫徹準則與條例與 黨建 工作、檢察職責有機統一起來，增強貫徹執(zhí)行的自覺性和堅定性增強支部凝聚力。 三、知行合一拓展學。我院結合正在開展的規(guī)范司法行 為專項整治工作、 “ 三嚴三實 ” 、 “ 講忠誠、提效能、作表率 ” 、 “ 深化正風肅紀 ” 等專項活動，營建全院學習準則、條例的氛圍，同時籌備組織各類活動，如知識競答等，以正風肅紀的剛性和文化活動的柔性，強化黨員紀律意識、提升制度執(zhí)行力，引領黨員培養(yǎng)高尚情操，促入黨員發(fā)揮先鋒模范作用，提升檢察工作服務大局、服務發(fā)展、服務群眾的能力，創(chuàng)建鹿檢特色的 黨建 文化。 2016 年春運安全發(fā)言稿 同志們： 一年一度的春運工作即將啟動。今天，縣政府在這里召開 2016 年春運工作會議，主要目的是貫徹落實省、市有關會議精神，研究部署春運工作，進一步統一思想，落實責任，強化措施，確保廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)。剛才，縣交警大隊、交通局、安監(jiān)局分別作了很好的發(fā)言，任務明確，措施具體，希望說到做到，認真抓好落實。下面，我代表縣政府再強 調幾點意見： 一、要提高認識，堅持思想不松懈 春運工作是一項復雜的綜合性、應急性工作，雖然年年都在搞，但年年都有新情況、新問題出現。各鄉(xiāng)鎮(zhèn) (街道 )、各部門一定要站在全局的高度，充分認識今年春運工作的重要性和復雜性，切實把思想認識統一到縣委、縣政府的部署要求上來，全力以赴地抓好春運各項工作。 首先，要充分認識春運工作的重要性。一是上級領導對春運工作的要求高。中央和省、市高度重視春運工作，相繼召開了電視電話會議，對這項工作進行了強調部署。省政府在這星期一上午召開了專項工作會議，對此，我們要引起高度重視，結合我縣 即將開展的群眾路線教育，落實有效措施，確保群眾出行安全、便捷、暢通。二是春運考驗政府執(zhí)政能力。 2016 年春運從 1 月 16 日開始，至 2 月 24 日結束，為期 40 天，期間將有大量的人流、物流、貨流同時涌現。我們政府及相關職能部門能不能妥善調配好各項運力，能不能妥善處理好各種突發(fā)事件，群眾都看在眼里。春運工作做不好，不僅影響到群眾順利過節(jié)，更會損害我們政府的形象。三是春運影響極其廣泛。春運被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、具有周期性的人群大遷徙，是中國的一個特有現象， “ 有錢無錢，回家過年 ” ，每年都會有大量的群眾在春節(jié)時候回鄉(xiāng) 與親人團聚。但是，我們的運輸能力在這個時期無法滿足所有旅客出行的需求，這就形成了運力與運能的尖銳矛盾，影響到千家萬戶的正常出行和安全。因此我們要通過“ 春運 ” 這個方式統籌協調，確保旅客 “ 零滯留 ” 、出行 “ 零事故 ” 、 服務 “ 零投訴 ” 。四是春運關乎社會和諧穩(wěn)定。春運是人流、物流、車流最集中的時段，客貨流量數倍于平時，是事故的高發(fā)期。春運期間也是駕駛人員、交通參與者最容易發(fā)生交通違法行為的時候，酒后駕駛，超員，超速，疲勞駕駛，無牌無照車輛、農用車、三輪車載人等嚴重違法行為都容易集中在這個時段發(fā)生。同時，受節(jié)日氣氛影響 ，管理工作容易出現空檔，加大了發(fā)生事故的可能性，給保暢通、保安全帶來困難。在這個時期，省市 “ 兩會 ” 、市縣 “ 黨代會 ” 將陸陸續(xù)續(xù)召開，迫切需要我們營造一個和諧穩(wěn)定的環(huán)境。 其次，要充分認識春運工作的復雜性。這個復雜性我歸納為 “ 三個增加 ” ：一是客流量在增加。今年春運時間較去年提早了 10 多天，節(jié)前學生流、民工流、探親流等幾類人流必然重疊，將形成明顯的客流高峰，節(jié)后正月初八前后和正月十四前后也有兩個高峰期。特別是受宏觀經濟形勢影響，今年返鄉(xiāng)的民工流比往年可能有所增加，我們的運輸任務將會更加繁重。二是車流量在增加。這幾 年，我們縣的私家車數量激增，每年以 30%速度在增加，但是我們道路的承載能力跟車輛的增加速度不對稱，道路的承載能力還不夠。特別是實施 7 座以下小型客車高速免費通行政策以后，今年春運期間大家開車出行、返鄉(xiāng)的數量也與去年一樣勢必激增，屆時可能導致通行壓力和交通隱患增加。三是惡劣天氣影響有變數。據氣象部門預測，今年春運期間出現霧霾、雨雪冰凍等惡劣天氣的可能性較大，因而運輸難度也將會大大增加。 雖然春運工作已成為一項常規(guī)工作，大家也積累了許多經驗，但我們必須做到警鐘長鳴，各項工作都來不得絲毫松懈。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn) 、街道和有關部門要堅決克服 “ 年年搞，老一套 ” 的麻痹思想，繼續(xù)保持清醒認識和良好狀態(tài)，真正把春運工作抓緊抓好，抓出成效，確保實現 “ 保暢通、保安全、保穩(wěn)定 ” 的目標。 二、要突出重點，強化措施不松動 春運工作千頭萬緒，面廣、量大、事雜，所以絕不能眉毛胡子一把抓。要統籌安排、突出重點，抓好重點環(huán)節(jié)、重點地段和重點時段，保證有序、安全、暢通。會上，我們印發(fā)了關于認真做好 2016 年春運工作的通知，對春運的各項工作任務進行了分解落實，對部門職責進行具體明確，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn) (街道 )各部門要認真抓好貫徹落實。在此，我再講講如何做到五個“ 強化 ” 的問題。 初步預計， 2016 年春運期間全縣道路旅客運輸量將達到 108 萬人次。 40 天內要安全有序地完成這么大的旅客運量，我看要做好兩個方面：首先，要科學制定方案，要針對 108 萬的客流量，結合我們道路的承載能力，根據我們以前總結下來春運規(guī)律，拿出切實可行的春運運輸方案。方案主要考慮兩點：一是出現大面積的旅客滯留如何應對 ;二是出現極端惡劣天氣如何應對。這兩個問題以前我們都碰到過，車子怎樣增加，怎樣科學合理地調度，公交車和鐵路站場如何 有機銜接，出租車如何發(fā)揮作用，我們都要拿出科學的方案來，合理安排運力。其次，要加強對貨運市場的監(jiān)測，保障 “ 綠色通道 ” 暢通，確保肉、禽、菜、果等節(jié)日物資及時運輸，滿足群眾需求。 要強化兩類人員管理：一類是我們的從業(yè)人員，就是我們運力調配人員和企業(yè)的管理層，作為春運工作管理的主體，履職必須要到位。我作為剛剛接手分管交通的領導，對于交通建設心里比較踏實，最擔心的還是交通安全。安全是高壓線，弄不好要追究責任，比如失職或瀆職，所以要請大家對黨和人民負責，對自己負責，對家庭負責，確保履職到位、部署 到位。第二類是對駕駛員的管理，要加強三方面的教育：一是法律法規(guī)教育 ;二是安全意識教育 ;三是職業(yè)道德教育。特別是對駕駛員教育要嚴格，做到幾個 “ 嚴禁 ” ：一是嚴禁無證駕駛 ;二是嚴禁酒后駕駛 ;三是嚴禁疲勞駕駛 ;四是嚴禁超限駕駛 ;五是嚴禁?；飞宪?。還要加強對出租車駕駛員的教育，提高節(jié)假日服務水平，嚴禁亂收費、亂漲價。 運管、海事、港航和運輸企業(yè)要嚴格落實車船安全技術檢測和防范措施，堅決杜絕帶 “ 病 ” 車船參運。春運前，必須對所有參運車輛和船舶進行一次全面維護和技術性能檢查，達不到安全技術標準的車輛 和船舶要堅決停運，并收回車輛營運牌證，船舶不予簽證放行。在春運期間，特別要加強非法營運整治，加大 “ 黑車 ” 打擊力度，維護道路運輸市場穩(wěn)定。縣交通、公安部門要加強對危險化學品、爆炸品、違禁物品的檢查，不能上車 (船 )的絕對不給上車，必須嚴查死堵，確保絕對安全。同時，要加強對校車的管理力度，交警、運管、教育等部門要召開一次專題會，研究落實校車該如何監(jiān)管的問題，確保在春運復雜的交通條件下安全運行。 重點交通路段，縣公路管理部門要加強巡查，及時發(fā)現和排除道路交通事故隱患，確保道路暢通 ;對省、縣、鄉(xiāng) 道路交叉口、事故多發(fā)路段及正在施工改造路段，縣公路管理部門要增設警示標志或其它安全設施，保證安全暢通 ;對受天氣情況影響較大，容易發(fā)生坍塌、結冰的路段，縣公路管理部門要加強巡邏，及時組織搶修。對不適合開通客運的鄉(xiāng)道、村道，縣公安交警部門必須堅決封堵到位，專人負責巡邏 ;對縣城城區(qū)道路，要特別關注春節(jié)期間道路擁堵現象，一定要采取切實可行的措施，加強路面執(zhí)勤和現場疏導，確保城區(qū)道路暢通?？h海事、海洋與漁業(yè)、港航、邊防等部門要開展聯合執(zhí)法，加強對蛇蟠、下懸山等渡口渡運航線的疏通清障，確保航道安全暢通。邊防、海事、港航 等部門還要對各渡口進行安全檢查，督促其按照標準配備渡船消防、救生設備，嚴禁客渡船超載和冒險渡運，確保渡運安全。 進一步做好春運突發(fā)事件及特殊情況的工作預案，配備防滑鏈、沙袋、鐵鍬等工具，加強監(jiān)測和預警，做好應急準備。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，采取相應措施，形成準備充分、反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序?？瓦\部門和火車站、汽車站，春運期間都要加強值班備勤，認真落實領導帶班制度，帶班領 導要深入一線，靠前指揮，強化現場管理 ,確保春運各項工作有條不紊順利進行?？傊?，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和各部門要圍繞 “ 保暢通、保安全、保穩(wěn)定 ” 的目標，把困難和問題估計的充分一點，把措施和對策考慮的周全一點，把各方面的應對工作考慮的扎實一點，全力打好有準備的春運攻堅戰(zhàn)。 三、要加強領導，狠抓落實不松勁 俗話說， “ 一分布置、九分落實 ” ，再好的思路、再好的措施，如果沒有落到實處，都是 “ 紙上談兵 ” 。 抓好春運工作，沒有捷徑可走，必須要在狠抓落實上下功夫。各鄉(xiāng)鎮(zhèn) (街道 )和各部門一定要認真履行職責，切實加強組織領導，密切協作配合， 真正把春運工作的任務和措施落到實處。 加強對春運工作的組織領導，縣政府專門成立了 2016 年春運工作領導小組，辦公室設在縣交通局，負責全縣春運工作的統籌協調。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和各有關部門也要成立相應的機構，制定、完善工作方案，精心組織，抓好落實，加強檢查，并及時解決春運工作所需的人力、物資、經費問題，確保春運工作順利開展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和街道辦事處主任是本轄區(qū)春運安全管理的第一責任人，要按照“ 屬地管理 ” 原則，必須親自抓、負總責，把春運與安全放到同等重要的位置，建立健全責任明晰、分工明確的工作 機制，確保該項工作有人抓、有人管、有人做。 運是一個系統工程，做好春運工作需要全縣上下的密切配合、齊抓共管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關部門要按照 “ 兩辦 ” 通知的職責分工要求，各司其職，各負其責，切實把春運工作的各項任務真正落到實處。特別是在春運期間，要建立健全春運值班制度，實行 24 小時值班，注意掌握日常動態(tài)，及時向縣春運辦反饋信息，一旦發(fā)現問題，要在第一時間解決，不得推諉延誤?？h春運辦要充分發(fā)揮協調職能，加強與各部門的聯系與溝通，及時掌握春運動態(tài)和信息，及時協調處理春運工作中的重大問題，定期通 報全縣春運工作情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和運輸部門要建立聯系渠道，在客流量及運力發(fā)生較大變化和調整時互相通報，以便采取聯動措施。公路、水路、鐵路等運輸部門之間要加強協作，互相支持，充分發(fā)揮綜合運輸能力，共同滿足旅客出行需要。公安和交通運輸部門是春運工作的主力軍，建立聯合值勤制度，統籌安排力量，努力保證道路暢通，特別是出現大雪、大霧等惡劣天氣時，要共同采取交通管制措施，確保道路不堵塞。 牢固樹立以人為本的服務理念，落實服務舉措，提高服務質量，著力提高人民群眾對春運的滿意度。各運輸企業(yè)要開展多種 形式的便民服務活動，改善服務設施和條件，保障運輸車輛、候車地點安全、整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)造文明溫馨的旅行環(huán)境，讓廣大旅客放心滿意。客運站要在客流高峰期增派服務人員，引導旅客購票、乘車 (船 )，解答旅客咨詢，為有困難旅客提供幫助，維護好客運站秩序。尤其是要采取延長售票時間、提前售票，多網點售票、郵政聯合售票等多種措施方便旅客購票，及時調度指揮確保班車的正班正點運行，對夜晚有旅客滯留的客運站，要開放候車室并提供必要的服務。要切實維護廣大旅客的權益，嚴禁 “ 甩客