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2010年江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽汽車維修類項(xiàng)目實(shí)施方案一、競(jìng)賽項(xiàng)目及內(nèi)容(一)競(jìng)賽項(xiàng)目本次競(jìng)賽設(shè)汽車維修基本技能、汽車二級(jí)維護(hù)和汽車四輪定位、汽車車身修復(fù)和汽車車身涂裝四個(gè)項(xiàng)目,分為中職學(xué)生組、高職學(xué)生組和教師組三個(gè)組別。其中,汽車二級(jí)維護(hù)和汽車四輪定位項(xiàng)目為團(tuán)體競(jìng)賽項(xiàng)目(雙人作業(yè)項(xiàng)目),其他均為個(gè)人競(jìng)賽項(xiàng)目。(二)競(jìng)賽內(nèi)容及要求本次競(jìng)賽包括理論知識(shí)、技能操作兩個(gè)部分。理論知識(shí)競(jìng)賽部分各組別、各競(jìng)賽項(xiàng)目均進(jìn)行理論知識(shí)競(jìng)賽。1競(jìng)賽方式理論知識(shí)競(jìng)賽采用計(jì)算機(jī)答題方式進(jìn)行。采用“江蘇省職業(yè)學(xué)校汽車維修理論知識(shí)競(jìng)賽專用軟件V2.0版本”(軟件由上海景格汽車科技有限公司提供技術(shù)支持)。2競(jìng)賽范圍(1)汽車維修基本技能項(xiàng)目、汽車二級(jí)維護(hù)和汽車四輪定位項(xiàng)目豐田汽車公司.汽車維修教程:第二級(jí)(上、中).高等教育出版社.中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì).機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤檢修技術(shù)(模塊D).人民交通出版社出版.中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì).機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:職業(yè)道德與法律法規(guī)(模塊A).人民交通出版社出版.中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì).機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:電器維修技術(shù)(模塊E).人民交通出版社出版.(2)汽車車身修復(fù)項(xiàng)目中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì).機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:車身修復(fù)(模塊F).人民交通出版社出版.(3)汽車車身涂裝項(xiàng)目中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì).機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材:車身涂裝(模塊G).人民交通出版社出版.考試具體范圍另行發(fā)布。機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)教材(模塊A、模塊D、模塊E、模塊F、模塊G)由汽車維護(hù)與修理雜志社發(fā)行,教材訂購(gòu)電話025-84825381(劉老師)。汽車維修教程各地新華書店有售。3題型與題量競(jìng)賽題型由判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題三種題型構(gòu)成??荚嚬?0道題(40道判斷題,30道單項(xiàng)選擇題,10道多項(xiàng)選擇題)。4時(shí)間考試時(shí)間為90分鐘。5、計(jì)分理論知識(shí)競(jìng)賽滿分為100分。理論知識(shí)競(jìng)賽成績(jī)按照20%計(jì)入競(jìng)賽總成績(jī)。技能操作競(jìng)賽部分1汽車維修基本技能項(xiàng)目該項(xiàng)目中職學(xué)生組、高職學(xué)生組、教師組均包含發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝和發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除兩個(gè)實(shí)操作業(yè)內(nèi)容。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝單缸活塞連桿組拆裝與氣缸測(cè)量(中職學(xué)生組)作業(yè)時(shí)間:30分鐘。機(jī) 型:豐田1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求:合理選擇和規(guī)范使用工量具、儀器、儀表;作業(yè)項(xiàng)目齊全;作業(yè)流程合理;安全與文明作業(yè)。要求測(cè)量項(xiàng)目包括氣缸體上平面的平面度、活塞直徑、活塞環(huán)側(cè)隙和端隙、氣缸磨損情況并計(jì)算圓度和圓柱度(比賽采用墊片調(diào)整接桿長(zhǎng)度方式的量缸表)、連桿螺栓直徑或長(zhǎng)度、連桿軸承對(duì)正情況。選手記錄表另行公布。拆裝技術(shù)規(guī)范參見1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修手冊(cè)。拆裝、測(cè)量、診斷用工量具: 單缸活塞連桿組拆裝與測(cè)量 單缸活塞連桿組拆裝與測(cè)量工 具量 具序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量112花,14套管11外徑分厘卡75100mm12扭力扳手0 50 Nm12量缸表能測(cè)7580mm直徑13轉(zhuǎn)角扳手1用 品4丁字、長(zhǎng)接桿11零件擦拭布?jí)K25去活塞環(huán)工具1汽車故障診斷6機(jī)油壺1工具、儀器7橡膠榔頭1序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量8記號(hào)筆11扭力扳手525N.m1 9活塞安裝工具12套筒10mm110連桿螺栓保護(hù)套加工23萬用表111氣槍14手電筒LED112零件擦拭布25一字旋具100mm113機(jī)油少量6十字旋具100mm1 14臺(tái)鉗 17鯉魚鉗1量 具18鋼絲鉗11鋼板尺150mm19尖嘴鉗12塞尺0.01 120mm110開口扳手、梅花扳手8#各13千分尺75100mm11開口扳手、梅花扳手9#各112開口扳手、梅花扳手10#各113開口扳手、梅花扳手11#各114開口扳手、梅花扳手12#各115試電筆1注:除消耗品表是指比賽總需求量,其余各表均是每工位需要配置的數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)提供的配件、輔料:清洗液:每工位準(zhǔn)備1個(gè)20升的油桶,裝滿清洗液。配件:共需16組活塞環(huán)、80根連桿螺栓。計(jì) 分:滿分100分,按照30%計(jì)入總分。氣缸蓋(含配氣機(jī)構(gòu))的拆裝與測(cè)量(高職學(xué)生組)作業(yè)時(shí)間:40分鐘。機(jī) 型:豐田1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求:合理選擇和規(guī)范使用工量具、儀器、儀表;作業(yè)項(xiàng)目齊全;作業(yè)流程合理; 安全與文明作業(yè)。要求測(cè)量項(xiàng)目包括氣缸體上平面的平面度、氣缸蓋下平面的平面度、氣缸蓋螺栓長(zhǎng)度和直徑。選手記錄表另行公布。拆裝技術(shù)規(guī)范參見1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修手冊(cè)。計(jì) 分:滿分100分,按照30%計(jì)入總分。發(fā)動(dòng)機(jī)(禿機(jī))拆裝與測(cè)量(教師組)作業(yè)時(shí)間:90分鐘。機(jī) 型:豐田1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求:合理選擇和規(guī)范使用工量具、儀器、儀表;作業(yè)項(xiàng)目齊全;作業(yè)流程合理; 安全與文明作業(yè)。要求測(cè)量項(xiàng)目包括氣缸體上平面的平面度、氣缸蓋下平面的平面度、氣缸蓋螺栓長(zhǎng)度和直徑、氣缸磨損狀況并計(jì)算氣缸圓度和圓柱度(比賽采用墊片調(diào)整接桿長(zhǎng)度方式的量缸表)、缸壁活塞配合間隙、活塞直徑、活塞環(huán)側(cè)隙和端隙、曲軸軸頸(指定一處)、連桿軸承對(duì)正情況。選手記錄表另行公布。拆裝技術(shù)規(guī)范參見1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修手冊(cè)。計(jì) 分:滿分100分,按照30%計(jì)入總分。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除(中職學(xué)生組)作業(yè)時(shí)間:30分鐘車 型:豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1ZR-FE 檢測(cè)設(shè)備:金德KT600故障檢測(cè)儀;南華NHA-502五氣尾氣分析儀。技術(shù)要求:中職學(xué)生組發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除以單一故障代碼為切入點(diǎn),要求選手根據(jù)讀出的故障代碼內(nèi)容,按照故障診斷作業(yè)表(故障診斷作業(yè)表另行公布)上要求的項(xiàng)目和豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT轎車維修手冊(cè)上診斷規(guī)范流程完成以下步驟:故障碼檢查或故障現(xiàn)象確認(rèn);定格數(shù)據(jù)確認(rèn);目視檢查;癥狀檢查;數(shù)據(jù)流測(cè)試;根據(jù)檢測(cè)出的故障代碼;元器件檢查;電路測(cè)試;確認(rèn)故障點(diǎn);檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)裁判指定的信號(hào)波形;排除故障,并且確認(rèn)故障排除結(jié)果;四氣體尾氣測(cè)量(注:分別在怠速和2500轉(zhuǎn)/分工況點(diǎn)測(cè)量);最后填寫工作單。選手不允許自帶任何檢測(cè)診斷設(shè)備和工具設(shè)備。故障設(shè)置范圍:曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、加速踏板位置傳感器、噴油控制電路、點(diǎn)火控制電路、VVT-i控制電路,CAN總線系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)。計(jì) 分:滿分100分,按照50%計(jì)入總分。發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除(高職學(xué)生組、教師組)作業(yè)時(shí)間:30分鐘車 型:豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1ZR-FE檢測(cè)設(shè)備:金德KT600故障檢測(cè)儀;南華NHA-502五氣尾氣分析儀等。技術(shù)要求:高職學(xué)生組和教師組發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除以一個(gè)典型的發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象為切入點(diǎn)(有可能既有故障現(xiàn)象又有故障代碼,也有可能只有故障現(xiàn)象沒有故障代碼)。要求選根據(jù)車輛故障現(xiàn)象自行確定檢測(cè)項(xiàng)目,使用檢測(cè)設(shè)備(該項(xiàng)目選手可以自帶檢測(cè)診斷設(shè)備,也可以使用大賽組委會(huì)在競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)提供的檢測(cè)診斷設(shè)備)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),按照故障診斷作業(yè)表(故障診斷作業(yè)表另行公布),詳細(xì)記錄檢測(cè)結(jié)果,分析判斷并排除故障。特別說明:要求教師組選手在高職學(xué)生組選手的基礎(chǔ)上向裁判詳細(xì)闡述所排故障的診斷分析思路。計(jì) 分:滿分100分,按照50%計(jì)入總分。2汽車二級(jí)維護(hù)、汽車四輪定位項(xiàng)目團(tuán)體賽項(xiàng)目共包括汽車二級(jí)維護(hù)和四輪定位兩個(gè)實(shí)操作業(yè)內(nèi)容,均采用雙人配合作業(yè)方式進(jìn)行。(1)汽車二級(jí)維護(hù)(中職學(xué)生組、高職學(xué)生組、教師組)作業(yè)時(shí)間:35分鐘競(jìng)賽車型:豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1ZR-FE技術(shù)要求:二級(jí)維護(hù)作業(yè)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范(GB/T18344),結(jié)合豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT轎車4萬公里保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行考核。雙人項(xiàng)目分工及作業(yè)順序自定,所列作業(yè)項(xiàng)目為必做項(xiàng)目,竣工條件以豐田卡羅娜COROLLA 1.6AT轎車4萬公里保養(yǎng)竣工要求為準(zhǔn)。比賽選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi),按照相關(guān)技術(shù)資料要求和自行編排的作業(yè)順序?qū)χ付ㄜ囕v進(jìn)行維護(hù)并填寫維護(hù)項(xiàng)目作業(yè)表(維護(hù)項(xiàng)目作業(yè)表另行公布,作業(yè)點(diǎn)由2009年的192個(gè)調(diào)整為163個(gè))。要求:作業(yè)點(diǎn)編排合理齊全,作業(yè)規(guī)范、安全,設(shè)備、工具、量具使用正確。 備注:參賽選手按照規(guī)定的頂起位置和順序,可以自行編寫每個(gè)位置兩人的操作分工和操作順序,但維護(hù)作業(yè)點(diǎn)不得增減,作業(yè)項(xiàng)目不允許在各舉升位置之間調(diào)整。今年大賽采用個(gè)性化作業(yè)工單,1號(hào)和2號(hào)選手分別將自己的作業(yè)項(xiàng)目形成各自的作業(yè)工單,以電子文擋的形式在截止時(shí)間前(時(shí)間另行通知)報(bào)大賽組委會(huì)。需要雙人合作的作業(yè)點(diǎn),兩個(gè)人都要填寫且應(yīng)注明為合作項(xiàng)目。計(jì)分:滿分300分,選手該作業(yè)最后得分折算為百分制,按照40%計(jì)入團(tuán)體賽總分。工具清單:汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)工具清單(每工位)工 具量 具序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量1梅花、開口、套筒扳手5.5-27mm各1套1游標(biāo)卡尺0-150mm12扭力扳手0 50 Nm0 150 Nm0300 Nm32胎紋深度測(cè)量?jī)x13內(nèi)六角、內(nèi)六花扳手3-12mm各1套4丁字、長(zhǎng)接桿15橡膠榔頭16記號(hào)筆1工具、儀器7氣槍1序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量量 具1手電筒LED11鋼板尺150mm12一字旋具100mm12塞尺0.01 120mm13十字旋具100mm13外徑千分尺025mm2550mm4鯉魚鉗14胎紋深度測(cè)量規(guī)15鋼絲鉗15電瓶液比重計(jì)16尖嘴鉗16百分表7試電筆17磁力表座及支架現(xiàn)場(chǎng)每工位工具柜2個(gè),零件車1個(gè),內(nèi)備有常用工具(見上表),三角木、三墊、機(jī)罩、翼子板罩、抹布等。廢機(jī)油收集器,機(jī)油濾清器、空氣濾芯、油底殼放油螺栓及密封墊。(2)四輪定位(中職學(xué)生組、高職學(xué)生組、教師組)作業(yè)時(shí)間:30分鐘競(jìng)賽車型:豐田凱美瑞2.4G轎車競(jìng)賽設(shè)備:四輪定位儀型號(hào)為BEISSBARTH(百斯巴特) ML8R TECH(教學(xué)版);大剪舉升機(jī)型號(hào)為:BEISSBARTH(百斯巴特)VLE5240。技術(shù)要求:遵照設(shè)備操作手冊(cè)和比賽車型維修手冊(cè)的相關(guān)要求、作業(yè)項(xiàng)目表流程進(jìn)行作業(yè),并填寫記錄單,完成一份故障分析和車輪定位調(diào)整方案。按照作業(yè)流程單(作業(yè)流程單另行公布)進(jìn)行作業(yè), 正確識(shí)別和選擇車型、測(cè)試參數(shù)。檢查車輛狀態(tài),正確測(cè)量出車輪定位數(shù)據(jù),打印結(jié)果,選手根據(jù)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容,完成一份故障分析和車輪定位調(diào)整方案。定位檢測(cè)比賽作業(yè)包含實(shí)際操作和故障分析兩部分。雙人按照作業(yè)表要求合理編排操作流程,共同完成全部測(cè)量操作。計(jì)分:滿分230分,選手該作業(yè)最后得分折算為百分制,按照40%計(jì)入團(tuán)體賽總分。3汽車車身修復(fù)項(xiàng)目(中職學(xué)生組、高職學(xué)生組、教師組)本競(jìng)賽項(xiàng)目包括車身電子測(cè)量與校正、電阻點(diǎn)焊、氣體保護(hù)焊和受損門板修復(fù)等四個(gè)作業(yè)內(nèi)容構(gòu)成。單個(gè)作業(yè)按照滿分100分計(jì)分,車身電子測(cè)量與校正和氣體保護(hù)焊分別按照25%計(jì)入車身修復(fù)實(shí)操總分,電阻點(diǎn)焊按照20%計(jì)入車身修復(fù)實(shí)操總分,受損門板修復(fù)項(xiàng)目按照30%計(jì)入車身修復(fù)實(shí)操總分。四個(gè)作業(yè)最后的實(shí)操成績(jī)按照80%計(jì)入車身修復(fù)項(xiàng)目總分。(1)車身電子測(cè)量與校正 作業(yè)時(shí)間:40分鐘使用車身:廣汽豐田凱美瑞車身,前縱梁變形校正競(jìng)賽設(shè)備:車身校正儀為Bantam-B2E;電子測(cè)量系統(tǒng)為Bantam-Shark3。作業(yè)內(nèi)容:在40分鐘內(nèi),先對(duì)白車身進(jìn)行車身底部測(cè)量并記錄(共6對(duì)12個(gè)測(cè)量點(diǎn),分別為2對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn),4對(duì)測(cè)量點(diǎn)),然后再對(duì)前縱梁進(jìn)行測(cè)量、記錄并校正。作業(yè)要求:比賽提供3張不同測(cè)量點(diǎn)的車身圖,選手抽簽確定比賽用車身圖。每個(gè)選手獨(dú)立使用超聲波測(cè)量系統(tǒng)對(duì)要求的測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,記錄下實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)(長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù))。比賽提供前縱梁標(biāo)準(zhǔn)校正數(shù)據(jù),選手通過測(cè)量確定前縱梁的變形大小和方向,然后使用車身校正儀對(duì)前縱梁進(jìn)行校正??己艘c(diǎn):測(cè)量系統(tǒng)的使用、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、校正過程和校正后數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、安全防護(hù)、設(shè)備使用。計(jì) 分:滿分100分,按25%計(jì)入車身修復(fù)項(xiàng)目實(shí)操總分。(2)電阻點(diǎn)焊項(xiàng)目 作業(yè)時(shí)間:25分鐘競(jìng)賽設(shè)備:電阻點(diǎn)焊機(jī)為Bantam-Fan-I;焊片厚度為1mm,尺寸為125mm40mm,材質(zhì)為低碳普通冷軋鋼板。作業(yè)內(nèi)容:在25分鐘內(nèi)對(duì)提供的焊片進(jìn)行立焊。其中設(shè)備調(diào)試時(shí)間為10分鐘,提供5片試焊焊片,用于選手調(diào)整設(shè)備進(jìn)行試焊,該組焊片不記入成績(jī),但對(duì)其操作規(guī)范進(jìn)行考核;考核焊片焊接時(shí)間為15分鐘。作業(yè)要求:2片焊片焊接:每個(gè)選手2片考核焊片,焊接時(shí)要求縱向重疊,但要相互錯(cuò)開20mm;在焊片的重疊處焊接4個(gè)焊點(diǎn)(圖1)。圖13片焊片焊接:每個(gè)選手3片考核焊片,焊接時(shí)要求縱向重疊,但要分別相互錯(cuò)開20mm;在焊片的重疊處焊接4個(gè)焊點(diǎn)(圖2)。圖2考核要點(diǎn):安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)整、焊接缺陷、焊點(diǎn)大小、焊點(diǎn)間距、焊點(diǎn)與邊緣距離、破壞性試驗(yàn)后焊接質(zhì)量。焊接技術(shù)要求:焊片的焊點(diǎn)上有熔穿孔、氣孔1mm、飛濺物3個(gè)、焊點(diǎn)外圈不連續(xù)、焊點(diǎn)顏色全部變藍(lán)等缺陷判定焊點(diǎn)不合格,此焊點(diǎn)不再進(jìn)行測(cè)量和破壞性試驗(yàn)評(píng)分。檢測(cè)焊點(diǎn)直徑4mm。經(jīng)扭曲破壞試驗(yàn)后,工件上有4mm的孔洞。經(jīng)撕裂破壞試驗(yàn)后,工件上有5mm的孔洞。計(jì) 分:滿分100分,按20%計(jì)入車身修復(fù)項(xiàng)目實(shí)操總分。(3)氣體保護(hù)焊 作業(yè)時(shí)間:25分鐘競(jìng)賽設(shè)備:氣體保護(hù)焊機(jī)為Bantam V1500;厚度為1mm,尺寸為125mm70mm(無孔),125mm70mm(有1個(gè)8mm的孔),材質(zhì)為低碳普通冷軋鋼板。作業(yè)內(nèi)容:在25分鐘內(nèi)對(duì)提供的焊片進(jìn)行立焊。其中設(shè)備調(diào)試時(shí)間為10分鐘,提供6片試焊焊片,用于選手調(diào)整設(shè)備進(jìn)行試焊,該組焊片不記入成績(jī),但對(duì)其操作規(guī)范進(jìn)行考核;考核焊片焊接時(shí)間為15分鐘。作業(yè)要求:氣體保護(hù)焊分別考核對(duì)接焊、搭接焊、塞焊,要求使用連續(xù)焊。(1)對(duì)接焊:提供6片考核焊片,3片1組,其中2片焊片長(zhǎng)邊對(duì)接,一片放在下面為襯板,在2個(gè)焊片的對(duì)接縫上進(jìn)行焊接(圖3),3片焊片焊接在一起,焊縫長(zhǎng)度為2538mm。圖3(2)搭接焊:提供4片考核焊片,2片1組,一片焊片搭在另一片焊片上,長(zhǎng)邊搭接,搭接在焊片中心線處(圖4)。在搭接縫進(jìn)行焊接,焊縫長(zhǎng)度2538mm。圖4(3)塞焊:提供4片考核焊片,每2片1組,每組中有一個(gè)焊片有8mm的孔,搭接另一個(gè)完整的焊片上,通過對(duì)孔焊接把兩個(gè)焊片焊接在一起(圖5)圖5對(duì)接焊、搭接焊和塞焊完成后,選手對(duì)每個(gè)焊接方式各選出一件焊接成品交給裁判,用于考核評(píng)定??己艘c(diǎn):安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)整、焊接缺陷、焊縫尺寸、破壞性試驗(yàn)結(jié)果。焊接技術(shù)要求:焊片的焊疤上有熔穿孔,氣孔3個(gè),不正確熔化1mm,咬邊長(zhǎng)度5mm,二次焊接,飛濺物10個(gè)等缺陷判定焊片不合格,不進(jìn)行測(cè)量和破壞性試驗(yàn)評(píng)分。搭焊和對(duì)接焊的焊疤長(zhǎng)度:25mm焊疤長(zhǎng)度38mm。搭焊和對(duì)接焊的焊疤寬度:工件正面:5mm焊疤寬度10mm;工件背面:焊疤寬度5mm。對(duì)接焊工件夾縫寬度為23mm。塞焊的焊疤直徑:工件正面:9mm焊疤直徑12mm;工件背面:焊疤直徑9mm。焊疤高度:正面焊疤最大高度3mm;背面焊疤最大高度1.5mm。搭接焊撕裂破壞后,上面的焊片上必須有與焊疤長(zhǎng)度相等的缺口。對(duì)接焊撕裂破壞后,下面的焊片上必須有與焊疤長(zhǎng)度相等的孔。塞焊扭曲破壞后,下面的焊片上必須有直徑9mm的孔。計(jì)分:滿分100分,按25%計(jì)入車身修復(fù)項(xiàng)目實(shí)操總分。(4)受損門板修復(fù)作業(yè)時(shí)間:40分鐘競(jìng)賽設(shè)備:外形修復(fù)機(jī)為Bantam-Fan Porton B;已設(shè)置損傷的凱美瑞車門外板。作業(yè)內(nèi)容:在40分鐘內(nèi),對(duì)車門外板上長(zhǎng)80mm,深5mm的條型凹陷(漆膜已破壞)進(jìn)行修復(fù)。作業(yè)要求:選手對(duì)凹陷部位分析、打磨、合理使用工具、設(shè)備按正確工藝進(jìn)行損傷修復(fù)。考核要點(diǎn):安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)整、修復(fù)后形狀。修復(fù)技術(shù)要求:打磨后裸金屬為橢圓狀,長(zhǎng)軸240mm,短軸160mm;凹陷部位修復(fù)后高度低于原表面,差值1mm;凹陷部位修復(fù)后高度不得高于原表面;凹陷部位修復(fù)后不得有孔洞。計(jì) 分:滿分100分,按30%計(jì)入車身修復(fù)項(xiàng)目實(shí)操總分。4車身涂裝競(jìng)賽項(xiàng)目(中職學(xué)生組、高職學(xué)生組、教師組)本競(jìng)賽項(xiàng)目包括損傷處理、面漆前處理、素色漆調(diào)色和面漆噴涂等四個(gè)作業(yè)內(nèi)容構(gòu)成,單人總作業(yè)時(shí)間為110分鐘。每個(gè)作業(yè)均按照100分計(jì)分。損傷處理按照40%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分;面漆前處理按照10%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分;素色漆調(diào)色按照30%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分;單工序面漆噴涂按照20%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分。四個(gè)作業(yè)的實(shí)操成績(jī)之和按照80%計(jì)入車身修復(fù)項(xiàng)目總分。名次按總成績(jī)排名,總成績(jī)相同以實(shí)操成績(jī)分?jǐn)?shù)高的名次在前,實(shí)操成績(jī)相同以4個(gè)作業(yè)累加操作時(shí)間短的名次在前。比賽用工件說明:實(shí)操比賽使用現(xiàn)場(chǎng)提供的車門皮(包括底漆、中涂、面漆)為比賽工件,工件分為以下3個(gè)區(qū)域(圖6):圖6工件區(qū)域A為門皮裝飾條以上區(qū)域,用于中涂及面漆噴涂作業(yè),該區(qū)域已噴涂中涂底漆。工件區(qū)域B為門皮裝飾條以下左側(cè)1/2區(qū)域,用于損傷區(qū)域羽狀邊處理作業(yè),該區(qū)域已有人工制作的直徑約100毫米裸金屬作為損傷區(qū)域。工件區(qū)域C為門皮裝飾條以下右側(cè)1/2區(qū)域,用于涂刮原子灰作業(yè),該區(qū)域已有人工制作的直徑約100毫米裸金屬,并已完成羽狀邊打磨及環(huán)氧底漆噴涂。(1)損傷處理作業(yè)時(shí)間:40分鐘。競(jìng)賽設(shè)備:路貝獅SV10E+C2無塵干磨工作站;路貝獅KS260EP干磨設(shè)備;紅外線烤燈;遮蔽紙架;除油劑容器;吹塵槍。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)根據(jù)工藝要求對(duì)區(qū)域B損傷位置打磨羽狀邊,對(duì)區(qū)域C刮涂原子灰、加熱干燥后、研磨原子灰,達(dá)到平整要求。考核要點(diǎn):個(gè)人防護(hù)用品穿戴規(guī)范,安全操作;打磨工具操作規(guī)范;砂紙選用合理;羽狀邊邊緣平順無階梯;原子灰配比正確、調(diào)和均勻;刮涂區(qū)域合理;打磨后的原子灰表面狀態(tài)要恢復(fù)到損傷前的形狀;操作完畢后,工位清潔、工具設(shè)備復(fù)位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點(diǎn)。計(jì) 分:滿分100分,按40%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分。(2)面漆噴涂前處理作業(yè)時(shí)間:15分鐘。競(jìng)賽設(shè)備:使用現(xiàn)場(chǎng)提供的干磨設(shè)備。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)針對(duì)工件區(qū)域A完成中途底漆干磨工作。考核要點(diǎn):個(gè)人防護(hù)用品穿戴規(guī)范,安全操作;打磨機(jī)操作規(guī)范;干磨砂紙選用合理;打磨后中涂底漆表面平滑,打磨徹底,無露底、無桔皮,無磨穿、無劃痕;操作完畢后,工位清潔、工具設(shè)備復(fù)位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點(diǎn)。計(jì) 分:滿分100分,按10%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分。(3)素色漆調(diào)色作業(yè)時(shí)間:40分鐘。競(jìng)賽設(shè)備:使用現(xiàn)場(chǎng)提供的干磨設(shè)備。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)針對(duì)工件區(qū)域A完成中途底漆干磨工作。競(jìng)賽設(shè)備:調(diào)漆設(shè)備為Nexa Autocolor,配以必須的色母和足夠漿蓋;調(diào)色燈箱;電子秤(精確到0.1克);小烤箱。作業(yè)要求:在規(guī)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供標(biāo)準(zhǔn)色板及200毫升差異色油漆配方,計(jì)量調(diào)配出差異色油漆、采用試桿施涂方法對(duì)比差異色與標(biāo)準(zhǔn)色板的差異、合理添加色母,將差異色調(diào)整至與標(biāo)準(zhǔn)色一致??己艘c(diǎn):個(gè)人防護(hù)用品穿戴規(guī)范,安全操作;計(jì)量調(diào)色流程規(guī)范;色差判斷正確,色母添加合理;調(diào)色準(zhǔn)確,使所噴涂的車門皮與標(biāo)準(zhǔn)色板色差測(cè)量值??;操作完畢后,工位清潔、工具設(shè)備復(fù)位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點(diǎn)。計(jì) 分:滿分100分,按30%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分。(4)單工序面漆噴涂作業(yè)時(shí)間:15分鐘。競(jìng)賽設(shè)備:底漆噴槍為SATA jet 100 B F 1.8 RP Demo Star;面漆噴槍為SATA jet 3000 1.3 RP Digital (內(nèi)置電子氣壓表);免洗槍壺;噴房、烤房。作業(yè)要求:在規(guī)定作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成區(qū)域A面漆噴涂前的中涂底漆打磨及表面清潔,使用調(diào)配好的涂料完成單工序面漆噴涂??己艘c(diǎn):個(gè)人防護(hù)用品穿戴規(guī)范,安全操作;噴涂前表面清潔,工作規(guī)范;對(duì)非涂表面貼護(hù)合理,牢固;涂膜干燥后,無失光、流痕、露底現(xiàn)象,涂層豐滿、均勻、紋理細(xì)滑;操作完畢后,工位清潔、工具設(shè)備復(fù)位、廢物統(tǒng)一放置在規(guī)定地點(diǎn)。計(jì) 分:滿分100分,按20%計(jì)入車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操總分。(三)競(jìng)賽成績(jī)組成比例競(jìng)賽成績(jī)由理論知識(shí)及技能操作成績(jī)組成,分配比例如下:1、汽車維修基本技能項(xiàng)目(個(gè)人賽)成績(jī)組成比例組別獎(jiǎng)項(xiàng)理論知識(shí)操作技能單缸活塞連桿組拆裝與測(cè)量氣缸蓋(含配氣機(jī)構(gòu))拆裝與測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)(凸機(jī))拆裝與測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除中職學(xué)生組總成績(jī)20%30%50%高職學(xué)生組總成績(jī)20%30%50%教師組總成績(jī)20%30%50%2、汽車二級(jí)維護(hù)、四輪定位項(xiàng)目(團(tuán)體賽)成績(jī)組成比例組別獎(jiǎng)項(xiàng)理論知識(shí)操作技能汽車二級(jí)維護(hù)四輪定位中職學(xué)生組總成績(jī)20%40%40%高職學(xué)生組總成績(jī)20%40%40%教師組總成績(jī)20%40%40%3、汽車車身修復(fù)項(xiàng)目成績(jī)組成比例組別理論知識(shí)操作技能成績(jī)的80%車身電子測(cè)量與校正電阻電焊氣體保護(hù)焊受損門板修復(fù)中職學(xué)生組20%20%16%20%24%高職學(xué)生組20%20%16%20%24%教師組20%20%16%20%24%4、汽車車身涂裝項(xiàng)目成績(jī)組成比例組別理論知識(shí)操作技能成績(jī)的80%損傷處理面漆噴涂前處理素色漆調(diào)色單工序面漆噴涂中職學(xué)生組20%32%8%24%16%高職學(xué)生組20%32%8%24%16%教師組20%32%8%24%16%二、競(jìng)賽命題及裁判1競(jìng)賽命題理論知識(shí)競(jìng)賽試題在劃定的復(fù)習(xí)范圍(另行公布)內(nèi)命題,采用計(jì)算機(jī)考試(選手直接在計(jì)算機(jī)上,用鍵盤或鼠標(biāo)進(jìn)行判斷和選擇),競(jìng)賽時(shí),理論知識(shí)競(jìng)賽試題由計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成。技能操作競(jìng)賽命題除發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除作業(yè)由裁判組集體現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置故障點(diǎn)外,該類項(xiàng)目實(shí)施方案中的競(jìng)賽內(nèi)容及要求即為競(jìng)賽試題。2裁判聘請(qǐng)相關(guān)專業(yè)的具有高級(jí)工程師職稱、技師職稱、高級(jí)考評(píng)員證書之一的專家擔(dān)任裁判,大賽裁判工作按照公平、公正、客觀的原則進(jìn)行。三、競(jìng)賽場(chǎng)地與設(shè)施(一)理論知識(shí)競(jìng)賽在電化教室進(jìn)行,每人一臺(tái)電腦終端。(二)技能競(jìng)賽1.汽車維修基本技能項(xiàng)目(1)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)操工位:中職、高職學(xué)生組各3個(gè),教師組4個(gè)。每個(gè)工位面積在20平方米。競(jìng)賽設(shè)備:豐田1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),拆除氣缸蓋和油底殼的4臺(tái)(中職學(xué)生組);含配氣機(jī)構(gòu)和氣缸蓋的4臺(tái)(高職學(xué)生組);發(fā)動(dòng)機(jī)禿機(jī)6臺(tái)(教師組)。每個(gè)工位各配拆裝和測(cè)量工具一套。(2)故障診斷與排除實(shí)操工位:2個(gè),另設(shè)預(yù)備工位1個(gè)。每個(gè)工位面積40平方米。競(jìng)賽設(shè)備:每個(gè)工位豐田卡羅拉轎車一輛,萬用表一臺(tái),示波器一臺(tái),金德K600故障診斷儀一臺(tái),南華NHA-502五氣尾氣分析儀一臺(tái),車輛防護(hù)用品一套。2.汽車二級(jí)維護(hù)、四輪定位項(xiàng)目(1)汽車二級(jí)維護(hù)實(shí)操工位:2個(gè),另設(shè)預(yù)備工位1個(gè)。每個(gè)工位面積60平方米。競(jìng)賽設(shè)備:每個(gè)工位要求有豐田卡羅拉轎車一輛;專用維護(hù)工具兩套;廢油回收裝置一套;舉升機(jī)一臺(tái);備用輪胎架一個(gè);廢氣抽排裝置接口一個(gè);風(fēng)槍及供氣管路一個(gè);工作桌兩個(gè)。(2)四輪定位項(xiàng)目實(shí)操工位:2個(gè),另設(shè)預(yù)備工位1個(gè)。每個(gè)工位面積60平方米。競(jìng)賽設(shè)備:每個(gè)工位要求有豐田凱美瑞2.4G轎車一輛,四輪定位儀型號(hào)為BEISSBARTH(百斯巴特) ML8R TECH(教學(xué)版)一臺(tái),大剪舉升機(jī)型號(hào)為:BEISSBARTH(百斯巴特)VLE5240一臺(tái)。3.汽車車身修復(fù)項(xiàng)目實(shí)操工位:車身電子測(cè)量與校正工位2個(gè),每個(gè)工位面積部小于60平方米;電阻電焊工位1個(gè),面積不小于60平方米;氣體保護(hù)焊1個(gè),面積不小于30平面米;門板修復(fù)工位2個(gè),面積不小于30平面米。競(jìng)賽設(shè)備:電子測(cè)量工位需要校正儀奔騰Bantam-B2E和電子測(cè)量系統(tǒng)奔騰Bantam-Shark3各一臺(tái);氣體保護(hù)焊和電阻點(diǎn)焊全套設(shè)備各一套,焊接用鋼板每位選手10片;門板修復(fù)全套設(shè)備一套。4.汽車車身涂裝項(xiàng)目實(shí)操工位:損傷處理工位4個(gè);面漆噴涂前處理4個(gè);素色漆調(diào)色4個(gè);單工序面漆噴涂4個(gè)。競(jìng)賽設(shè)備:噴烤漆房2個(gè);按照技術(shù)要求里面的設(shè)備每個(gè)工位一全套。5.其他辦公場(chǎng)地:考務(wù)辦公室2間;選手準(zhǔn)備和休息場(chǎng)地:教室2-3間;消防設(shè)備:干粉滅火器若干;服務(wù)設(shè)備:飲水機(jī)2-3臺(tái);應(yīng)急車輛:2輛;棉紗、刷子:若干。6.相關(guān)人員 設(shè)備維護(hù)及電力管理人員: 2名;競(jìng)賽裁判、工作人員: 50名;后勤保障人員: 1名;保安人員: 1名;醫(yī)護(hù)人員: 2名。四、競(jìng)賽規(guī)則及注意事項(xiàng)(一)競(jìng)賽規(guī)則1.理論知識(shí)考試賽場(chǎng)(1)理論知識(shí)競(jìng)賽以計(jì)算機(jī)考試方式進(jìn)行,各組別的同一項(xiàng)目采用相同試卷,試卷由計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成。(2)演算用紙張和筆由監(jiān)考人員統(tǒng)一發(fā)給,選手不得夾帶任何資料進(jìn)入賽場(chǎng),考生進(jìn)入考場(chǎng)必需隨身攜帶身份證、學(xué)生證和參賽證,未攜帶規(guī)定證件者,不得進(jìn)入考場(chǎng)參加考試。(3)選手按照計(jì)算機(jī)界面提示填寫準(zhǔn)考證號(hào)碼及相關(guān)信息。(4)考試結(jié)束后選手應(yīng)該按照計(jì)算機(jī)界面的提示信息提交試卷,不提交試卷者計(jì)算機(jī)無法統(tǒng)計(jì)分?jǐn)?shù),按照零分處理。(5)進(jìn)入計(jì)算機(jī)考場(chǎng)選手必須遵守計(jì)算機(jī)考場(chǎng)相關(guān)規(guī)定并聽從監(jiān)考人員的指令,不得損壞計(jì)算機(jī)考場(chǎng)的設(shè)備,如有損壞按價(jià)賠償。(6)禁止選手?jǐn)y帶任何通訊、照相、攝像設(shè)備進(jìn)入理論知識(shí)競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按照零分計(jì)算。(7)選手需在考試前15分鐘進(jìn)入考場(chǎng),按照準(zhǔn)考證號(hào)找到自己的位置待命,遲到15分鐘者不允許參加競(jìng)賽。(8)在競(jìng)賽過程中如果出現(xiàn)計(jì)算機(jī)死機(jī)等異常情況,選手應(yīng)報(bào)告監(jiān)考人員,并按照監(jiān)考人員的指示進(jìn)行操作。2.技能操作考試賽場(chǎng)(1)選手出場(chǎng)順序以市為單位由抽簽決定,同一代表隊(duì)同組別同項(xiàng)目的2名選手安排在同場(chǎng)次競(jìng)賽。(2)每批次比賽前30分鐘,參賽選手憑參賽證、學(xué)生證、身

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