螺桿壓縮機用戶培訓(xùn).ppt

2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 用戶培訓(xùn) 固定式低噪聲噴油螺桿壓縮機主講人 胡保春 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 主要內(nèi)容介紹 第一部分壓縮機分類與命名第二部分螺桿式壓縮機概述第三部分安裝指南第四部分壓縮機技術(shù)特性第五部分系統(tǒng)說明第六部分操作指南第七部分保養(yǎng)與檢查第八部分故障及排除第九部分各零部件附圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第一部分 壓縮機分類與命名按工作原理分類容積式壓縮機直接對一可變?nèi)莘e中的氣體進行壓縮 使該部分氣體容積縮小 壓力提高 其特點是壓縮機具有容積可周期變化的工作腔 動力式壓縮機它首先使氣體流動速度提高 即增加氣體分子的動能 然后使氣流速度有序降低 使動能轉(zhuǎn)化為壓力能 與此同時氣體容積也相應(yīng)減小 其特點是壓縮機具有驅(qū)使氣體獲得流動速度的葉輪 動力式壓縮機在我國個別文獻中稱為速度式壓縮機 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 按排氣壓力分類 名稱排氣壓力 表壓 風(fēng)機 1 通風(fēng)機 15kPa2 鼓風(fēng)機0 15 0 2MPa壓縮機 1 低壓壓縮機 0 2 1 0MPa2 中壓壓縮機 1 0 10MPa3 高壓壓縮機 10 100MPa4 超壓壓縮機 100MPa按排氣壓力分類時 壓縮機進氣壓力為大氣壓力或小于0 2Mpa 對于進氣壓力高于0 2Mpa的壓縮機 特稱為 增壓壓縮機 化工廠中常用的循環(huán)氣壓縮機 循環(huán)泵 即為增壓壓縮機的一種 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 按壓縮級數(shù)分類 單級壓縮機氣體僅通過一次工作腔或葉輪壓縮兩級壓縮機氣體順次通過兩次工作腔或葉輪壓縮多級壓縮機氣體順次通過多次工作腔或葉輪壓縮 相應(yīng)通過幾次便是幾級壓縮機在容積式壓縮機中 每經(jīng)過一次工作腔壓縮后 氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻 而在動力式壓縮機中 往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后 才進入冷卻器進行冷卻 把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮級合稱為一個段 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 按容積流量分類 名稱容積流量 m3 min 微型壓縮機 1小型壓縮機1 10中型壓縮機 10 100大型壓縮機 100 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 按結(jié)構(gòu)特征與工作特征分類與命名 壓縮機按結(jié)構(gòu)特征與工作特征分類與命名見下表 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第二部分 螺桿式壓縮機概述 1 螺桿壓縮機發(fā)展簡史螺桿式壓縮機是由瑞典阿爾夫 里斯霍爾姆在1934年首先提出來的 采用的轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為3 3時齒形是一邊為園弧 另一邊為擺線的不對稱型線 第一臺樣機由瑞典SRM公司制造的 它用于燃氣輪機裝置 由于轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為3 3時轉(zhuǎn)子剛度較差 另外不對稱型線在當時制造上困難較大 故后來發(fā)展成為盛行的轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為4 6 齒形為對稱園弧型線的型式 在對稱園弧型線螺桿式壓縮機的設(shè)計 制造基本成熟后 國內(nèi)外在進一步提高螺桿式壓縮機效率方面進行了不少研究工作 近年來高效率的新型不對稱型線如德國GHH型線 瑞典的X型線 日本的 型線 以及我公司XY型線等螺桿式壓縮機受到人們的普遍重視 我國螺桿式壓縮機近年來也已獲了很大發(fā)展 現(xiàn)在無錫壓縮股份有限公司已能批量生產(chǎn)不同規(guī)格 多品種的螺桿式壓縮機 1992年年產(chǎn)已達千臺以上 目前我國自制的各種供空氣動力用的移動式和固定式螺桿壓縮機 燃氣輪機增壓用的螺桿壓縮機 空氣分離用的空氣及氧氣螺桿壓縮機 石油氣和煤氣螺桿式壓縮機及其它特殊用途的螺桿壓縮機都有已廣泛應(yīng)用到國民經(jīng)濟各領(lǐng)域 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 2 螺桿式壓縮機的特點螺桿式壓縮機具有較高的轉(zhuǎn)速 其通常范圍是3000 20000轉(zhuǎn) 分 個別情況對于干式壓縮機可達30000轉(zhuǎn) 分 由于實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速相應(yīng)帶來重量輕 體積小 占地面省等優(yōu)點 一臺螺桿式壓縮機的重量約為一臺相同參數(shù)與功率的活塞式壓縮機重量的1 7至1 13 此外由于轉(zhuǎn)速高因而可以直接與高速原動機相連而不需裝減速器 對于通常稱為的 無油 或 干式 螺桿式壓縮機 螺桿式轉(zhuǎn)子之間一般是不相接觸的 所以氣缸內(nèi)不需要潤滑 從而可使壓縮氣體純凈 不含油和磨屑 氣體質(zhì)量較好 但也可以向氣缸內(nèi)噴入大量油 液體 冷卻氣體 這種螺桿式壓縮機稱為 噴油 或 噴液 螺桿式壓縮機 噴油螺桿式壓縮機由于通過噴入大量的冷卻油到壓縮腔 氣體受壓縮所產(chǎn)生的熱量被油液帶走 故不會有顯著的溫升 其單級壓縮比一般為7 8 最高可達到15 此時相應(yīng)的壓縮機最高排氣溫度不會超過100 螺桿式壓縮機由于是靠間隙達到密封 故它頗適用于壓縮含有少量粉塵灰分和液滴的氣體 螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點 即排氣量幾乎不隨排氣壓力而變 排氣壓力每升高或降低0 1MPa 排氣量相應(yīng)減少或增加1 左右 同時螺桿式壓縮機的內(nèi)壓力比與轉(zhuǎn)速無關(guān) 任何轉(zhuǎn)速時的內(nèi)壓力比幾乎為定值 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 螺桿式壓縮機在寬廣的排氣量 排氣壓力和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi) 效率變化不大并可保持較高的數(shù)值 以我公司新系列所采用轉(zhuǎn)子名義直徑為120毫米的型線為例 在轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn) 分到3000轉(zhuǎn) 分范圍內(nèi) 比功率變化很小即其效率幾乎沒有很大的變化 這樣對于工廠生產(chǎn)來說用一對轉(zhuǎn)子可以改變不同轉(zhuǎn)速就能滿足不同用戶不同氣量不同的壓力要求 與此同時還能保持壓縮機的高效率 因此適于工廠系列化 通用化 標準化的生產(chǎn)要求 由于螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)速較高 而且每當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周排氣次數(shù)就等于其容積數(shù) 以陽 陰轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為4 6為例 其陽轉(zhuǎn)子基元容積數(shù)為4個 即旋轉(zhuǎn)一周 排氣次數(shù)為4次 轉(zhuǎn)速為30000轉(zhuǎn) 分時每分鐘排氣次數(shù)可達12000次 因此可以幾乎認為是連續(xù)輸氣的 輸氣的脈動性相應(yīng)地很小 若無其它特殊要求也就可不裝儲氣罐 螺桿式壓縮機動力幾乎完全平衡 無不平衡的質(zhì)量力 這樣就可使機器能平衡地?zé)o振動地運轉(zhuǎn) 因以也就不需要基礎(chǔ) 只要放置在平坦的通風(fēng)良好的廠房外或廠房內(nèi)就可工作 螺桿式壓縮機結(jié)構(gòu)簡單 只有為數(shù)不多的部件 它幾乎沒有易損零件如活塞式壓縮機的氣閥 活塞環(huán)和填料密封元件等 因此其運轉(zhuǎn)周期長 維修簡單 實際上壓縮機的壽命主要受軸承壽命所限制 如我廠生產(chǎn)的3米3 分系列機組在排氣壓力為0 7Mpa時其軸承壽命在25000小時左右 即使軸承損壞也只要在更換已損壞軸承后仍可正常運行工作 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 螺桿壓縮機由于所屬輔助設(shè)備如氣 油冷卻器 油氣分離器 液氣分離器 電控箱等與壓縮機一起固定在同一機架上組成一壓縮機機組 因此安裝維修特別方便 只要將氣 電 水 對于小冷機組 接通就能使機組開車 投入正常運轉(zhuǎn) 另外 由于整臺機組外罩隔聲車棚 使機組原有噪聲大幅度降低而成為低噪聲型機組 大大改善操作人員的勞動條件 螺桿式壓縮機雖然近年來在螺桿齒型及結(jié)構(gòu)上作了很多改進 但由于其內(nèi)部密封性不好和高的氣流速度 使其等溫效率比同等功率的活塞式壓縮機為低 因此其比功率要比相同參數(shù)的活塞式壓縮機略高 螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子必須高精度加工 為此所需的工具和機床價格十分昂貴 由于齒廓形狀復(fù)雜故配對的每個轉(zhuǎn)子均需用獨用的銑刀加工 轉(zhuǎn)子配對也不能隨意組合 而應(yīng)選配以便獲得良好的配合間隙 所以損壞的轉(zhuǎn)子常常應(yīng)成對地調(diào)換 此外轉(zhuǎn)子對熱脹和彎曲也很敏感 螺桿式壓縮機的維修和裝配工作需要及其小心 按例只能由受過專門訓(xùn)練的人員進行 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 3 螺桿壓縮機應(yīng)用范圍和發(fā)展螺桿式壓縮機廣泛應(yīng)用于礦山 化工 動力 冶金 醫(yī)藥 紡織 造紙 卷煙 化纖 建筑 機械和冷凍等工業(yè)部門 目前螺桿壓縮機的排氣量選用范圍一般是0 5 米 分 在吸入壓力為大氣壓時 噴油螺桿式壓縮機單級排氣壓力已達1 45MPa 我公司生產(chǎn)的螺桿式壓縮機出廠產(chǎn)品中 排氣壓力最高已達1 3MPa 用戶使用頗為滿意 但軸承壽命無疑會相應(yīng)降低一些 為改善螺桿式壓縮機的性能和擴大它的應(yīng)用范圍 應(yīng)對下述幾方面作進一步深入研究 a 合理選擇各個參數(shù) 研究新的轉(zhuǎn)子型線 以進一步提高螺桿式壓縮機的效率 b 提高排氣量和排氣終壓力的數(shù)值 經(jīng)濟有效地調(diào)節(jié)排氣量和內(nèi)壓力比 以進一步擴大螺桿式壓縮機的應(yīng)用范圍 c 降低噪聲 設(shè)計小型 效果良好的消聲 隔聲設(shè)備 d 轉(zhuǎn)子工作表面噴涂塑料 改善密封的研究 e 改善制造工藝性 保證加工精度 f 做好標準化 系列化 通用化工作 以提高質(zhì)量 降低成本 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 4 螺桿式壓縮機的工作原理及設(shè)計所考慮的因素4 1工作原理螺桿式壓縮機是一種按容積變化原理而工作的雙軸回轉(zhuǎn)式壓縮機 其工作原理和一般已知的活塞式壓縮機相類似 即待壓縮的氣體被吸入至一工作室 工作室隨即關(guān)閉及縮小 被壓縮氣體在其內(nèi)經(jīng)受一種多變壓縮過程 當工作室內(nèi)的氣體達到的預(yù)期的終壓力時 工作室立即與壓出管接能 工作室再繼續(xù)縮小時 受壓縮的氣體便被排出至排氣管道內(nèi) 活塞式壓縮機的工作室由一個有一活塞在其內(nèi)作往復(fù)運動的氣缸所組成 對于螺桿壓縮機其工作室則由一對斜齒的轉(zhuǎn)子副的齒槽所組成 轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動 此時轉(zhuǎn)子副齒面互相接觸所形成的接觸線沿軸向方向而運動 如果利用殼體在兩端及外周的表面把槽空間封閉 當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時 在齒槽間輸送的氣體容積變小 理論上可將氣體壓縮至任意高的壓力 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 螺桿式壓縮機的工作過程如下 齒間基元容積隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸擴大 并和吸入孔口連通 氣體通過吸入孔口進入齒間基元容積 進行氣體的吸入過程 當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度以后 齒間基元容積越過吸入口位置 與吸入口斷開 吸入過程結(jié)束 此時主動轉(zhuǎn)子的齒間基元容積和從動轉(zhuǎn)子的齒間基元容積彼此孤立 轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)過某一個角度以后 兩個弧立的齒間基元容積相互溝通 形成一對齒間基元容積 此后 隨著齒的互相擠入 壓縮過程開始 基元容積開始縮小 實現(xiàn)氣體的壓縮過程 直到一對齒間基元容積與排出孔口相連通的瞬間為止 此時壓縮過程結(jié)束 排出過程開始 在基元容積和排出孔口相連通后 進行排氣過程 壓縮后具有一定壓力的氣體 從基元容積排至管道 排出過程一直延續(xù)到兩個齒完全嚙合 基元容積值約等于零為止 隨著轉(zhuǎn)子的連續(xù)動轉(zhuǎn) 上述工作過程循環(huán)進行 由此可見 螺桿式壓縮機的一個重要特征 在兩個轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向互相迎合的一面 氣體受到壓縮并進行排出 這一面稱為高壓區(qū) 在另一面 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向彼此脫離 齒間基元容積吸入氣體 我們稱它為低壓區(qū) 高壓力區(qū)和低壓區(qū)由兩個轉(zhuǎn)子相互嚙合齒面的接觸線所隔開 螺桿壓縮機只要求在高壓力區(qū)有良好的氣密性 可以粗略地認為 兩個轉(zhuǎn)子的軸線平面是高壓力區(qū)和低壓力區(qū)的分界面 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 4 2設(shè)計時應(yīng)考慮的因素設(shè)計螺桿式壓縮機的基本原則是必須綜合考慮各方面參數(shù) 只有合理選取各個參數(shù) 才能使機器具有良好性能 設(shè)計時應(yīng)考慮的參數(shù)有 a圓周線速度和轉(zhuǎn)速B轉(zhuǎn)子直徑C相對長度D導(dǎo)程及扭轉(zhuǎn)角E間隙螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與機體之間的間隙 是影響機器可靠性與經(jīng)濟性的一個重要因素 減少間隙可提高容積效率 且能夠減少泄露 使排氣溫度降低 同時也可減少單位排氣量所消耗的功率 但過小的間隙 往往會使轉(zhuǎn)子之間有咬死的危險 在確定間隙的時候 應(yīng)綜合考慮以下幾個方面的因素 轉(zhuǎn)子和機體受氣體加熱而引起的熱膨脹 轉(zhuǎn)子受到氣體壓力差作用而引起的彎曲變形 軸承 增速齒輪等零部件正常工作所必需的間隙 轉(zhuǎn)子 機體 軸承 增速齒輪等零部件由于加工及安裝所產(chǎn)生的誤差 上述第一和第二個因素是比較主要的 間隙一般是根據(jù)以有機器的實際運轉(zhuǎn)效果和積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)來選取的 如對于中 小轉(zhuǎn)子直徑的壓縮機 當轉(zhuǎn)子材料為鋼或球墨鑄鐵 機殼材料為鑄鐵時 主動轉(zhuǎn)子齒頂與從動轉(zhuǎn)子齒谷之間的間隙約為0 08 0 20毫米 主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子兩齒側(cè)面之間的間隙約為0 06 0 15毫米 轉(zhuǎn)子齒頂與機殼內(nèi)圓之間的間隙約為0 15 0 25毫米 轉(zhuǎn)子與機殼的端面間隙吸氣端為0 8 1 2毫米 排氣端為0 03 0 10毫米 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第三部分 安裝指南 一 移動 起吊二 安裝要求環(huán)境場所要求通風(fēng)要求機組安裝要求安裝空間要求冷卻水質(zhì)的要求冷卻水量及水壓要求電纜尺寸要求三 冷卻水管路的安裝四 供氣管路的安裝 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 一 移動 起吊 壓縮機底盤上有兩個叉車孔 供叉車搬運時用 注意 在搬運時 叉車齒從底盤一側(cè)伸進 須從另一側(cè)伸出時 方可將壓縮機鏟起 在叉車孔中嵌入橫梁同樣也能提升壓縮機 但這時須確保橫梁不能在叉車孔中滑動 且伸出底盤兩邊的距離相等 如采用行車起吊 起吊角不得大于45 為避免損壞壓縮機 系在橫梁兩端起吊的鏈條須用東西支撐 使之與箱罩平行 起重設(shè)備的放置必須能讓壓縮機垂直上升 平滑的提升 并避免扭動 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 二 安裝要求環(huán)境場所要求 安裝場所的選定必須是寬闊采光良好的室內(nèi)場所 便于操作和檢修 同時空氣的相對溫度和濕度宜低 灰塵少空氣潔凈且通風(fēng)良好 a 采光是為了便于操作和檢修 壓縮機并不需要采光 b 環(huán)境溫度過高可造成壓縮機排氣溫度過高而影響機組性能 因此安裝時必須遠離高溫?zé)嵩?濕度要求是防止壓縮機冷凝水太多而進入潤滑系統(tǒng) 影響機組潤滑 c 灰塵太多會造成壓縮機吸入的空氣含有雜質(zhì) 造成機組磨損增加 影響機組使用壽命 d 通風(fēng)的要求是為了防止壓縮機工作環(huán)境溫度過高而影響機組的運轉(zhuǎn)工況和使用性能 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 通風(fēng)要求 對于水冷壓縮機機組 工作中產(chǎn)生的熱量是由冷卻水所帶走 而風(fēng)冷壓縮機機組的熱量則由冷卻風(fēng)帶走 因此當風(fēng)冷機組工作時 如果室內(nèi)空氣流動不暢 熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán) 使室內(nèi)溫度逐步升高 則壓縮機的進氣溫度升高 而使機組超溫停車影響正常工作 所以安裝時一般應(yīng)在機組排風(fēng)口加裝引風(fēng)管將風(fēng)引至室外 當引風(fēng)管道長度大于2米時 用戶應(yīng)另加排風(fēng)扇 保證冷卻風(fēng)道暢通 引風(fēng)管可直通至室外 亦可引高至室外 引風(fēng)管截面尺寸必須大于機組排風(fēng)口尺寸 排風(fēng)扇的排風(fēng)量必須與冷卻風(fēng)機的風(fēng)量相當 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 機組安裝要求 螺桿壓縮機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動很小 故不需要做基礎(chǔ) 但需將壓縮機置于牢固的水平地面上 地面應(yīng)能承受壓縮機的重量 壓縮機如裝在樓上 須做好防振處理 以防振動傳至樓下或產(chǎn)生共振 對壓縮機及大樓本身均有安全上的考慮 請參照相對應(yīng)的 壓縮機機組外形圖 和相關(guān)要求安裝壓縮機并連接管路 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 安裝空間要求 考慮到壓縮機維護保養(yǎng)方便 須預(yù)留保養(yǎng)空間 壓縮機與墻體之間至少留有1 0米空間 壓縮機與頂端之間至少留有大于2米的空間 并可將機組放置在離地平面有一定高度的平臺上 一般推薦為200mm左右 見機組安裝圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 冷卻水質(zhì)的要求 一般采用經(jīng)軟化處理的中性水 PH 7 為防止因水質(zhì)而產(chǎn)生問題 通常對冷卻水提出如下要求 備注 氯化物和硫酸鹽會相互反應(yīng) 所以 在開式系統(tǒng)中其離子濃度的平方和不應(yīng)大于85000毫克 升 而對于循環(huán)系統(tǒng) 如有適當?shù)目刂坪吞幚硎侄?其平方和的上限可達520000毫克 升 注意在測量硫酸鹽濃度時 應(yīng)將冷卻水中所有出現(xiàn)的亞硫酸鹽也包括在內(nèi) 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 冷卻水量及水壓要求 冷卻水量直接影響水冷機組的運行工況 因此必須保證充足的冷卻水供應(yīng)量 一般情況下見下表規(guī)定 用戶應(yīng)根據(jù)水溫適當調(diào)整冷卻水量 注意 表中數(shù)據(jù)為水溫15 時的最小冷卻水量冷卻水壓的要求16立方以下機組的冷卻水壓差不得小于0 1MPa 16 40立方機組的冷卻水壓差不得小于0 2MPa 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 電纜尺寸要求 注意 如果當?shù)氐囊?guī)定比下述建議的數(shù)值更嚴格的話 應(yīng)采用當?shù)氐囊?guī)定 電壓降不能超過額定電壓的5 否則 有必要采用比下表所列截面積更大的電纜 以滿足使用要求 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 三 冷卻水管路的安裝 水冷機組開機前需請用戶必須按標牌指示連接好水管路 如下圖所示 先在機組進 出水口各安裝一個異徑三通 旁通處安裝直嘴旋塞 直嘴旋塞或旁通閥閥口方向必須向下 用作冬天停機后排水或長期停機后排水 再在出水口處安裝一只球閥 控制冷卻水量用 用戶應(yīng)根據(jù)實際情況選用與機組進出水管口徑尺寸相當規(guī)格的異徑三通和球閥 冷卻水管的通徑必須與機組進出口水管相同 以保證冷卻水量的供給 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 冷卻水管路安裝示意圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 四 供氣管路的安裝 用戶安裝的供氣管路必須大于或等于機組供氣管口徑 才能保證壓力損失不至于太大 同時應(yīng)保證供氣管路不泄漏 否則即使壓縮機工作正常 但用氣處的用壓力會嚴重下降 在壓縮機供氣閥位置連接供氣管路 管線上的壓降可通過下式計算 dp 壓降 建議最大值為0 1巴 L 管線長度 m d 管線內(nèi)徑 mm P 壓縮機排氣壓力 絕對壓力 巴 Qc 壓縮機排氣量 升 秒 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第四部分 壓縮機技術(shù)特性 本公司生產(chǎn)的螺桿壓縮機主要技術(shù)特性表作為附頁與產(chǎn)品裝箱單一起提供 敬請用戶注意 風(fēng)冷壓縮機機組總圖見 a LGFD 2 8 3 6 7 10 X系列機組總圖b LGFD 4 5 16 6 7 10 X系列機組總圖水冷壓縮機機組總圖見 a LGD 2 8 3 6 7 10 X系列機組總圖b LGD 4 5 16 6 7 10 X系列機組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 LGFD 2 8 3 6 7 10 X系列機組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 LGFD 4 5 16 6 7 10 X系列機組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 LGD 2 8 3 6 7 10 X系列機組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 LGD 4 5 16 6 7 10 X系列機組總圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第五部分 系統(tǒng)說明 一 結(jié)構(gòu)特征及工作原理二 氣管路系統(tǒng)三 油管路系統(tǒng)四 冷卻系統(tǒng)五 冷凝水排放系統(tǒng)六 調(diào)節(jié)系統(tǒng)七 電氣系統(tǒng) 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 一 結(jié)構(gòu)特征及工作原理 本公司生產(chǎn)的動力用空氣壓縮機是由電動機通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動的單級 噴油 低噪聲固定式螺桿壓縮機 有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種冷卻方式的機型 主要由螺桿壓縮機主機 電動機 油氣分離器 冷卻器 風(fēng)扇 水冷機組無 液氣分離器 電氣控制箱以及氣管路 油管路 水管路 風(fēng)冷機組無 和調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成 并安裝在一個箱體內(nèi) 壓縮機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰 陽轉(zhuǎn)子 其中陽轉(zhuǎn)子有四個齒 陰轉(zhuǎn)子有六個齒 對于直聯(lián)機組 電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子 對于齒輪傳動機組 電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸 再將動力通過齒輪傳遞給陽轉(zhuǎn)子 噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮 油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜 避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 機組無油泵 靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點 從壓縮機排出的油 氣混合物 經(jīng)過油氣分離器 用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油 剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部 濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機 在油氣分離器上裝有油位液面計 最小壓力閥和安全閥 油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐 風(fēng)冷壓縮機組設(shè)有鋁制板翅式油 氣冷卻器各一個 由電機單獨驅(qū)動風(fēng)扇運轉(zhuǎn) 風(fēng)扇排出的風(fēng)通過導(dǎo)流罩直接吹向油 氣冷卻器 水冷壓縮機組設(shè)有管殼式油 氣冷卻器各一個 為確保冷卻器的換熱效果 延長冷卻器的使用壽命 必須使用干凈 清潔的軟化水 參見第三部分 冷卻水先進氣冷卻器 再進油冷卻器 后排出機外 為防止吸入空氣中的水份凝析 用冷卻水排出口處的球閥來控制冷卻水量 使壓縮機排氣溫度始終高于環(huán)境溫度40 50 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)由壓力控制器 穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器 電磁閥 組合閥 驅(qū)動器和減荷閥組成 當與壓縮機相連的動力設(shè)備所需空氣消耗量小于壓縮機輸出氣量時 調(diào)節(jié)系統(tǒng)可使壓縮機卸載 當降至預(yù)定加載壓力時 該系統(tǒng)可使壓縮機加載 恢復(fù)供氣 機組將電動機腳板直接聯(lián)接在減振器上 主機進氣端軸承座下方也設(shè)置一只減振器 壓縮機與電機由接筒相連成一體 機組的箱罩上粘貼隔音材料 阻燃海綿以降低噪聲 為保證壓縮機檢修和日常維護保養(yǎng) 在箱體前后裝有三扇帶鎖的門 機組運行時 應(yīng)盡量避免打開此門以免造成箱罩內(nèi)部噪聲向外傳播而影響環(huán)境 風(fēng)冷機組外界的空氣流由頂板上的網(wǎng)格處進入箱罩內(nèi) 箱罩內(nèi)部的熱氣流由左端板上方開格處排出至大氣中 水冷機組外界的空氣流由機組車棚右端板處進入車棚內(nèi)部 車棚內(nèi)部的熱氣流則由機組另一側(cè)排出至大氣中 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 風(fēng)冷壓縮機系統(tǒng)流程圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 水冷壓縮機系統(tǒng)流程圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 二 氣管路系統(tǒng) 氣管路包括以下部件4空氣濾清器5減荷閥2壓縮機7單向閥8油氣分離器 儲氣罐 9最小壓力閥25安全閥10氣冷卻器11液氣分離器空氣通過空氣濾清器進入壓縮機而被壓縮 在壓縮機排氣口處被壓縮的空氣與油氣混合物通過單向閥 單向閥的作用是防止氣體倒流 進入油氣分離器分離 然后經(jīng)最小壓力閥 氣冷卻器 液氣分離器 最終由供氣閥排出以供使用 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 液氣分離器下方裝有自動疏水閥 正常時液氣分離器內(nèi)分離出來的水自動排出 當自動疏水閥失靈 不能及時拆下檢查和清理時應(yīng)打開手動排污閥 最小壓力閥的作用是使壓縮機起動后迅速建立壓力 保證各潤滑點所需要的潤滑油量 并防止油氣分離器內(nèi)的氣體壓力降至0 4MPa以下 當用氣量大于機組供氣量時 保證油氣分離器內(nèi)的壓力不低于0 4MPa 因為過低的供氣壓力會使耗油量增加 同時在機組卸載時防止管路中氣體倒流 在壓縮機的排氣口裝有壓力式溫度指示開關(guān) 當排氣溫度超過極限設(shè)定值 風(fēng)冷機組為110 水冷機組為95 時 可使壓縮機自動停機 保護機組 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 三 油管路系統(tǒng) 油管路系統(tǒng)包括下列部件2壓縮機8油氣分離器 下部兼作油箱 10油冷卻器14油過濾器13斷油閥油氣分離器內(nèi)的氣體壓力迫使熱油通過油冷卻器 油過濾器及斷油閥到達壓縮機機殼底部油槽 噴入到機殼內(nèi)腔 主要用作轉(zhuǎn)子的潤滑 冷卻和密封 滾動軸承的潤滑是通過機殼內(nèi)部各通道分流至潤滑點而獲得的 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 噴入機殼內(nèi)的油與空氣混合 并被壓縮 再通過單向閥重新進入油氣分離器 集中于濾芯底部的少量油通過回油管抽回到壓縮機殼體內(nèi) 冷卻器使受熱的油經(jīng)過冷卻后再噴入壓縮機 因此油在壓縮機內(nèi)不斷循環(huán) 同時也不斷升溫 降溫 對于水冷壓縮機組 為防止冷卻水量過大引起排氣溫度過低 在油氣分離器到油冷卻器的管路上安裝溫度控制閥 當溫度偏低時 使冷油不經(jīng)冷卻器而直接到油過濾器 當溫度超過一定值之后 才打開通到冷卻器的通道 使油溫保持在一定范圍內(nèi) 起到恒溫控制的作用 油過濾器帶有旁通閥 當濾芯阻塞 油過濾器的壓力降超過規(guī)定值時 旁通閥自動開啟 油不經(jīng)過油過濾器濾芯 而在未過濾的情況下進入潤滑點 加快轉(zhuǎn)子及軸承的磨損 因此必須定期更換油過濾器 斷油閥裝于壓縮機機殼下部 當機組停機后 斷油閥自動關(guān)閉防止油涌入機殼內(nèi) 此閥利用壓縮機排口的氣體壓差打開 因此在機組運行時斷油閥始終是打開的 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 四 冷卻系統(tǒng) 風(fēng)冷型機組采用的是板翅式換熱器 通過冷卻風(fēng)帶走熱量 必須注意夏季環(huán)境溫度和周圍含塵狀況的影響 水冷型機組采用的是管殼式換熱器 通過冷卻水帶走熱量 為使冷卻器能長時間的保持較好的換熱效果 延長冷卻器的使用壽命 必須使用干凈 清潔的軟化水 冷卻水先進氣冷卻器再進油冷卻器后排出機外 冷卻水進水溫度設(shè)計值為小于32 對冷卻水水質(zhì)的要求參見第三部分 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 五 冷凝水排放系統(tǒng) 自動排污閥 液氣分離器將壓縮空氣中的冷凝液通過自動排污閥排放 自動排污閥可自動排放 亦可手動排放 自動排污閥采用專利產(chǎn)品 自動排水性好 承污力強 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 六 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 5減荷閥6驅(qū)動器20組合閥19電磁閥18穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器21壓力調(diào)節(jié)器本機組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用無級調(diào)節(jié)和通斷調(diào)節(jié)方式并存 通斷調(diào)節(jié)是通過電磁閥控制驅(qū)動器使減荷閥開或關(guān) 無級調(diào)節(jié)是由穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器根據(jù)排出流量的多少 控制驅(qū)動器使減荷閥打開相應(yīng)的開啟度來實現(xiàn) 其工作過程如下 啟動 此時氣體壓力近乎于零 電磁閥未通電 當起動10秒左右星 三角 Y 切換后 壓縮機自動加載 壓力上升 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 1 通斷調(diào)節(jié)機組運行中 壓縮機排口壓力達到壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定的上限值時電磁閥失電動作 使卸荷閥關(guān)閉 并使組合閥打開放氣 機組在卸載工況下工作 反之當壓力降至壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定的下限值時電磁閥得電動作 使卸荷閥打開 并使組合閥關(guān)閉 機組在負載工況下工作 2 無級調(diào)節(jié)無級調(diào)節(jié)是由穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器根據(jù)壓縮機排口壓力的高低通過驅(qū)動器控制卸荷閥的開啟度來實現(xiàn)的 當壓力升高時氣體通過穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器的進口將其膜片頂開 從它出口出來的氣體經(jīng)節(jié)流孔流向驅(qū)動器 并將驅(qū)動器底部的膜片上頂 推動加載缸上升 并帶動閥瓣將卸荷閥逐漸關(guān)閉 當壓力下降時穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器由于彈簧的作用力將膜片關(guān)閉 同時驅(qū)動器也在彈簧力作用下使加載缸下降 并帶動閥瓣將卸荷閥逐漸打開 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 七 電氣系統(tǒng) a電機b壓縮機電氣控制箱c風(fēng)扇電機 風(fēng)冷機組 d壓力式溫度指示開關(guān)機組有完整的電氣控制系統(tǒng) 出廠時已將全部的電氣線接好 用戶只需將主電源線和接地線由接線盒引入電柜即可 空壓機最好單獨使用一套電力系統(tǒng) 配電時須確認其電源電壓及電源線徑的正確性 機組正常工作時壓力式溫度指示開關(guān)觸點處于正常運行狀態(tài) 當排氣溫度超過極限設(shè)定值 風(fēng)冷機組一般設(shè)定110 水冷機組一般設(shè)定95 時 觸點動作 壓縮機自動停機 排氣溫度過高報警燈閃爍 此時只需將故障排除即可 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 風(fēng)冷機組電氣原理圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 水冷機組電氣原理圖 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第六部分 操作指南 警告一 首次啟動前的要求二 首次啟動三 機組正常運行四 冷卻水流量的控制 水冷機組 五 停機六 安全保護項目及調(diào)整值七 機組正常工作條件及壓差數(shù)據(jù)八 長期停機的處理方法 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 警告 適用于所有機型的壓縮機組 1 在安裝和啟動壓縮機之前 應(yīng)仔細閱讀說明書 在充分了解機組各部分結(jié)構(gòu)功能 使用維護保養(yǎng)方法以后 方可對機組進行正確使用和保養(yǎng) 2 首次開機前必須檢查壓縮機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確 正確的旋轉(zhuǎn)方向 壓縮機接筒中聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)向必須與接筒所示箭頭方向一致 如果不檢查壓縮機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確 將產(chǎn)生十分嚴重的后果 3 電源電壓應(yīng)在380V 5 4 壓縮機采用 錫壓 牌螺桿壓縮機專用油 嚴禁使用其它品牌的潤滑油或不同種類潤滑油混用 否則將引起壓縮機故障 甚至引起壓縮機報廢 后果非常嚴重 5 機組無意外情況不允許按緊急停機按鈕停機 正常停機采用延時停機 即按下停機按鈕后約20秒機組自行停機 6 使用中應(yīng)注意 機組在卸載過久停機保護后 如若供氣壓力降至機組加載壓力時 機組會自行起動加載 7 機組工作時 不允許松動和拆卸任何連接部件 只有在切斷電源和排空壓力后 才可以做檢修工作 以免被高溫高壓氣體傷害 8 油管路附近不得進行焊接 不能用燒焊或其他方法修改任何壓力容器 9 當環(huán)境溫度低于0 時 水冷機組停機后應(yīng)把冷卻器內(nèi)的冷卻水放空 10 開車前須詳細閱讀機組上的 操作須知 嚴格按規(guī)定要求執(zhí)行 并做好運轉(zhuǎn)時間 保養(yǎng)效果 油耗量 修理項目等內(nèi)容的記錄 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 一 首次啟動前的要求 注意 操作人員必須遵守所有相關(guān)的安全規(guī)定 包括說明書中闡述到的有關(guān)內(nèi)容 1機器安裝定位后 須檢查壓縮機外部 各重要組合件是否緊固 不允許任何聯(lián)接有松動現(xiàn)象 2加油及檢查油位高度 第一次加油至液面計油位 70 位置即可 3用戶在安裝電源進線時 須嚴格按照說明書上的要求 第三章第一節(jié)第9條 和當?shù)仉姎庑袠I(yè)的有關(guān)規(guī)定 確保電線線夾和接線端的連接牢固可靠 裝置必須接地 各相均用惰性保險絲作短路保護 在壓縮機附近必須安裝隔離開關(guān) 確認后接通電源 4清除周圍場地 以保證操作安全 5用手按規(guī)定方向轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器數(shù)轉(zhuǎn) 應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象 6安裝或重新接線后 應(yīng)先檢查電機轉(zhuǎn)向是否與接筒外表所示箭頭方向一致 檢查時應(yīng)采用點動方式 即撳一下啟動按鈕后立即撳緊急停機按鈕 如不一致則應(yīng)重新接線 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 二 首次啟動 1打開供氣閥門2水冷壓縮機組須打開冷卻水供水閥 確保冷卻水供水正常 3點動 啟動 按鈕 觀察壓縮機旋轉(zhuǎn)方向是否正確 確保與接筒所示轉(zhuǎn)向一致 壓縮機完成啟動過程 星 三角切換過程 切換時間 出廠時設(shè)定為10秒 用戶可根據(jù)電網(wǎng)情況重新設(shè)定 4第一次開機數(shù)分鐘后應(yīng)再檢查油位高度 油面不能低于液位可視位置 否則應(yīng)停機補充加油至液位可視位置 正常運轉(zhuǎn)中 如油面低于液位可視位置時 應(yīng)立即停機加油 加油要注意適當 防止正常供氣時潤滑油溢出 5機組啟動過程完成后壓縮機組進入自動加載狀態(tài) 6檢查各處有無漏油漏氣現(xiàn)象 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 三 機組正常運行 1檢查排氣壓力 排氣溫度 油位等是否正常 2檢查機組冷凝液是否能自動排出 3做好工作運行記錄 經(jīng)常檢查排氣壓力 排氣溫度及壓差值是否正常 如有反?，F(xiàn)象應(yīng)及時分析查找原因 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 四 冷卻水流量的控制 水冷機組 在機組負載運行的狀況下調(diào)節(jié)冷卻水流量 使主機排氣溫度比圖示溫度高2 至7 請參考圖九 壓縮機主機排氣口最低允許溫度例子 環(huán)境溫度 20 相對濕度 100 工作壓力 10bar G 從表中可知 壓縮機主機排氣口最低允許溫度為68 在負載運行時調(diào)節(jié)冷卻水流量使壓縮機主機排氣溫度在70 75 之間 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 五 停機 1按下停車按鈕后 壓縮機自動卸載約20秒后停車 2切斷電源 3關(guān)閉冷卻水源 水冷機組 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 六 安全保護項目及調(diào)整值 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 七 機組正常工作條件及壓差數(shù)據(jù) 1由于壓縮機在運行中吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中 因此通常在機組運轉(zhuǎn)1000小時或一年后須更換空氣濾清器 在多塵地區(qū)則應(yīng)縮短更換時間 2機組油分離芯前后壓力差達0 1MPa時 應(yīng)拆出更換 油過濾器壓差達0 2MPa或使用滿3000小時就必須更換 3機組環(huán)境溫度超過40 時應(yīng)采用室內(nèi)通風(fēng)或其他冷卻措施 保證機組正常運行 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 八 長期停機的處理方法 長期停機時 應(yīng)仔細依照下列方法處理 特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū) 若停機三個星期以上 1 電氣控制系統(tǒng)應(yīng)做防濕防雨保護 2 若有任何故障 應(yīng)先排除 以利將來使用 3 幾天后再將油分離器內(nèi)的凝結(jié)水排出 若停機二個月以上 停用前將潤滑油換新 并空載運轉(zhuǎn)10分鐘 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第七部分 保養(yǎng)與檢查 一 維修保養(yǎng)周期維修時應(yīng)更換所有已損壞的墊片 形圈 墊圈 維修保養(yǎng)項目及周期見下表 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 維修保養(yǎng)周期 續(xù)表 注 自動排污不正常則清洗 用手拉安全閥杠桿來檢查 在多塵地區(qū)工作時 保養(yǎng)周期應(yīng)縮短 若壓差超過0 1MPa時 應(yīng)更換濾芯 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 二 潤滑油規(guī)范及使用保養(yǎng) 1 潤滑油規(guī)范及推薦用油潤滑油對噴油螺桿壓縮機的性能具有決定性的影響 若使用不當或錯誤 則會導(dǎo)致壓縮機機體的嚴重損壞 所用潤滑油內(nèi)應(yīng)含有防銹 抗氧化 抗泡沫 抗磨蝕的成分 推薦使用 錫壓 牌螺桿壓縮機專用油 特別注意 不要將不同型號和不同牌號的油混合使用 混合用油會造成粘性沉積物 使油路系統(tǒng)堵塞 本產(chǎn)品出廠時采用的潤滑油為 錫壓 螺桿壓縮機專用油 我們建議用戶使用 錫壓 螺桿壓縮機專用油 以確保壓縮機運轉(zhuǎn)可靠性 避免不必要的麻煩和經(jīng)濟 當油發(fā)生下述變化時 應(yīng)換油 a含水量大于0 1 b酸值大于2mgkoll g c運動粘度變化超過允許值的10 d顏色變化至棕黑 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 換油時應(yīng)在機組尚熱 油氣分離器卸壓后 先放完油氣分離器中的油 再將新油注入油氣分離器內(nèi) 待液面計的油位高于 70 處后 旋緊加油塞 注意不要注油太多 否則多余的油會被氣帶走 換油時應(yīng)同時更換油過濾器 更換油過濾器時 在新油過濾器的橡膠密封圈上涂上一層油 旋緊即可 2 潤滑油使用之注意事項 1 潤滑油使用壽命一般為1500 4000小時 切忌讓潤滑油超過油品的使用壽命 應(yīng)按時更換 否則油品的品質(zhì)下降 潤滑性能不佳 容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象 同時因為油品的燃點下降 也易形成油品自燃而使空壓機燒毀的事故 2 空壓機在使用二年后 最好使用潤滑油做一次油 系統(tǒng)清洗 工作 其做法是當更換新潤滑油時 讓空壓機運轉(zhuǎn)6 8個小時后 立即再更換潤滑油 使原本系統(tǒng)中殘存的各種有機成分 可以被清洗干凈 再度更換的潤滑油可有較佳的使用壽命 2020 3 14 螺桿壓縮機培訓(xùn)教材 第八部分 故障及排除 一 故障及排除方法壓縮機可能發(fā)生故