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務(wù)將顛覆一切,成汽修企業(yè)發(fā)展大勢(shì)! 大環(huán)境 近兩年,隨著李克強(qiáng)總理“互聯(lián)網(wǎng) +”戰(zhàn)略的提出,“互聯(lián)網(wǎng) +”已然成為人們爭(zhēng)相談?wù)摰慕裹c(diǎn)話題,并躍然呈現(xiàn)在熱搜詞排行榜上。不光是企業(yè)家和互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者,就連普通的老百姓在茶余飯后也能對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)”說(shuō)出個(gè) 子丑寅卯來(lái) 。 在政府的大力引領(lǐng)和推動(dòng)下, 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算 和 大數(shù)據(jù)等 紛紛與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合 , 推動(dòng)了 電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融 的 健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)” ?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)也以全新的戰(zhàn)略高度促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)融合”,為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)明確全新定位并帶來(lái) 發(fā)展機(jī)遇。 行業(yè)現(xiàn)狀分析 根據(jù)馬斯洛的需求層次理論 ,隨著生活水平的提高, 人們的需求也是不斷提高的 ,這種需求不僅炒高了房?jī)r(jià),也炒熱了汽車行業(yè)。汽車后市場(chǎng)成為 各企業(yè)家競(jìng)相搶奪的對(duì)象,汽修這個(gè)朝陽(yáng)行業(yè) 也儼然變成資本家追逐投資的 風(fēng)口 。 然而 經(jīng)過(guò)兩年的廝 逼 大戰(zhàn) , 行業(yè)格局也逐漸清晰和明朗了起來(lái) 。 從被人遺忘到萬(wàn)眾矚目, 以其獨(dú)有的姿態(tài)華麗轉(zhuǎn)身、驚艷眾人。 如果說(shuō) 2014 是 那么 2015 則是 向衰敗、 異軍突起的一年, 在 經(jīng)歷了 2015年的資本寒冬 后 , 大批的 業(yè)如“上門(mén)洗車”、“上門(mén)保養(yǎng)”類企業(yè)紛紛退出歷史舞臺(tái), 領(lǐng)域 卻 依舊保持令人驚嘆的升溫趨勢(shì)。 2016 年伊始, 的火熱 就 與 冷卻 形成了鮮明的對(duì)比, 況且資本方對(duì)“僧多肉少”的 市場(chǎng)表現(xiàn)的越來(lái)越冷靜,致力于企業(yè)級(jí)服務(wù)的 越來(lái)越多的被投資方青睞,成為各家 資的焦點(diǎn)。于是汽修行業(yè)專注于企業(yè)級(jí) 務(wù)的項(xiàng)目得到了前所未有的機(jī)遇,呈現(xiàn)出最佳的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 式分析 件即服務(wù)。它是一種通過(guò) 互聯(lián)網(wǎng) 提供軟件的模式,用戶無(wú)需購(gòu)買(mǎi)軟件,而是向提供商租用基于 軟件,來(lái)管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 比如行業(yè)內(nèi)比較流行的 住哲酒店管理系統(tǒng) 、 紛享銷客營(yíng)銷管理系統(tǒng) 、 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理軟件金蝶等都 是 通過(guò)這樣一種模式向用戶提供時(shí)時(shí)在線技術(shù)支持和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。 傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)是直接買(mǎi)斷,進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部信息的簡(jiǎn)單分類和記錄,而 戶是使用租用的方式,提供商不斷更新和維護(hù),利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的方式同步更新信息,并能更好的建立與外部的聯(lián)系。 可以說(shuō) , 務(wù)提供商都是同他們的客戶共同成長(zhǎng)起來(lái)的。在長(zhǎng)年的合作服務(wù)過(guò)程中,他們積累了大量的經(jīng)驗(yàn),整個(gè)平臺(tái)的穩(wěn)定及安全性,都在合作的過(guò)程中不斷的加強(qiáng),為后期服務(wù)于更多的企業(yè)客戶打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 式對(duì)汽修企業(yè)的影響 1、 系統(tǒng)功能標(biāo)準(zhǔn)化 , 汽修企業(yè) 坐享 科技發(fā)展成果 務(wù)系統(tǒng)都是經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)商多次內(nèi)測(cè)和使用才會(huì)投放到市場(chǎng)上,讓更多的企業(yè)使用,所以 軟件服務(wù)提供商 對(duì)自身產(chǎn)品和企業(yè)用戶還是本著責(zé)任為本的態(tài)度在進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓 的 , 這樣使 軟件 運(yùn)行更加穩(wěn)定、平臺(tái)功能更加標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí), 務(wù) 營(yíng)銷 管理系統(tǒng)一改往日修理廠粗放、 混亂的狀況, 提供了與 4領(lǐng)維修企業(yè)進(jìn)入高效、便捷、低成本的無(wú)紙化辦公 ,不僅大大降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,還促進(jìn)了汽修企業(yè)科學(xué)、規(guī)范化管理。 2、信息更加安全,數(shù)據(jù)信息管理更科學(xué)。 數(shù)據(jù)安全是每個(gè)企業(yè) 擁抱 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)首先 要 考慮的問(wèn)題,企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)安全、企業(yè)客戶信息安全、支付安全等都是每個(gè)企業(yè)在選擇外部服務(wù)平臺(tái)時(shí)要考慮的問(wèn)題。其實(shí),面對(duì)這些共性問(wèn)題,各大軟件科技企業(yè)也在不斷的更新和完善自己的軟硬件能力,以滿足客戶在信息安全上的需求。 另一方面 , 現(xiàn)在 業(yè)級(jí)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息管理更加科學(xué)、智能,而且在移動(dòng)化互聯(lián)網(wǎng)的作用下,又能做到實(shí)時(shí) 的 數(shù)據(jù)更新,為汽修企業(yè)的日常營(yíng)銷管理和科學(xué)決策提供了科學(xué)的依據(jù)。 3、 云計(jì)算、大數(shù)據(jù)趨勢(shì)化, 汽修 企業(yè)需求顯著 自從云計(jì)算和大數(shù)據(jù)兩個(gè)概念被引進(jìn)中國(guó)后,迅速受到熱烈追捧,各行業(yè)的大小企業(yè)對(duì)這方面的需求顯著提升。汽修企業(yè)對(duì)內(nèi)部庫(kù)存 管理、營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)分析、客戶挖掘和分析等方面的需求與日俱增,所以企業(yè)的管理越來(lái)越需要龐大且科學(xué)安全的數(shù)據(jù)庫(kù)和穩(wěn)定的操作平臺(tái)。而 式的服務(wù)平臺(tái)正好滿足了修理廠對(duì)數(shù)據(jù)分析和管理營(yíng)銷等方面的要求,在為汽修企業(yè)提供實(shí)時(shí)在線服務(wù)的同時(shí),還能夠?yàn)槠髽I(yè)的大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析提供完善的功能平臺(tái)。例如,利用汽修掌上通營(yíng)銷管理系統(tǒng) 不僅實(shí)現(xiàn)了維修企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)、人員、庫(kù)房、績(jī)效、營(yíng)業(yè)額等各方面的管理,而且它移動(dòng)化的將 前臺(tái)、車間、庫(kù)房、經(jīng)理、財(cái)務(wù)、配件供應(yīng)鏈和車主科學(xué)的連接在一起,在促進(jìn)彼此便捷化溝通的同時(shí),又實(shí)時(shí)同步更新數(shù)據(jù)信息,打破信息孤島現(xiàn)象,助力 領(lǐng)導(dǎo)者 科學(xué)分析和決策。另一方面還可以實(shí)現(xiàn)外部客戶的全網(wǎng)服務(wù) 和現(xiàn)有客戶的二度營(yíng)銷。同時(shí),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化營(yíng)銷管理,只需一部手機(jī)輕松完成企業(yè)內(nèi)外部管理,實(shí)時(shí)查看經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),省時(shí)、省心、高效率! 雖然 務(wù)平臺(tái)在中國(guó)起步較晚,在汽修行業(yè)應(yīng)用更是少之又少,但這絲毫不影響汽修企業(yè)老板對(duì)這種管理模式的青睞。隨著移動(dòng)化互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)在中國(guó)的高速發(fā)展,像汽修掌上通這樣的汽修行業(yè) 業(yè)級(jí)營(yíng)銷管理軟件也會(huì)不斷適應(yīng)市場(chǎng)的需求進(jìn)行更新和發(fā)展。它不僅僅是一套管理系統(tǒng),更是一套營(yíng)銷管理方案,

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