某某河大橋建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告(WORD版本)共141頁

知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 某某 河 大橋建設(shè)工程 可行性研究報 告 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 目 錄 第一章 概 述 . 1 務(wù)依據(jù) . 1 告的編制范圍 . 2 要研究結(jié)論 . 2 題與建議 . 16 第二章 社會經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀及發(fā)展 . 17 目所在區(qū)域概況 . 17 目影響區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展 . 19 目影響區(qū)交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展 . 28 第三章 交通分析和交通量預(yù)測 . 37 市區(qū)交通調(diào)查 . 37 通發(fā)展預(yù)測 . 45 第四章 建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模 . 72 設(shè)條件 . 72 術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . 80 設(shè)規(guī)模 . 81 第五章 工程建設(shè)方案 . 82 劃設(shè)計原則 . 82 程建設(shè)方案 . 82 屬工程 . 91 第六章 工程環(huán)境影響分析 . 108 目建設(shè)區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀 . 108 目施工與運(yùn)營對環(huán)境的影響 . 108 境保護(hù)措施 . 109 境影響評價 . 111 第七章 工程實(shí)施方案 .程實(shí)施條件 .設(shè)期安排 .程管理的實(shí)施方案 .八章 投資估算及資金籌措 .制依據(jù) .要材料價格 .程建設(shè)其他費(fèi)用 .金籌措 .九章 融資方案分析 . 121 金來源可靠性分析 . 121 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 資結(jié)構(gòu)分析 . 121 資成本分析 . 121 資風(fēng)險分析 . 122 第十章 國民經(jīng)濟(jì)評價 . 123 程投資及實(shí)施進(jìn)度 . 123 民經(jīng)濟(jì)分析 . 123 第十一章 招 投 標(biāo) . 134 標(biāo)范圍 . 134 標(biāo)組織形式 . 134 標(biāo)方式 . 134 程分包 . 134 第十二章 問題與建議 . 136 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 第一章 概 述 務(wù)依據(jù) 本項(xiàng)目是 某 市城市道路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。 某 河大橋及附屬工程是 某 市 “五縱 十一 橫、內(nèi)外雙環(huán)” ”主骨架干線道路網(wǎng)的重要組成部分，在 某 市城市交通中發(fā)揮著極其重要的作用。 某 河大橋北與老城區(qū)的靖相連，南與合作區(qū)的 相接，是連接合作區(qū)與老城區(qū)的城市主干路，在 某 市城市道路網(wǎng)規(guī)劃體系中是城市的中軸線，本項(xiàng)目已列入 某 市近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。 受 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司的委托，我院對 某 市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市總體規(guī)劃、現(xiàn)有城市道路網(wǎng)和道路現(xiàn)狀及交通現(xiàn)狀進(jìn)行了廣泛、深入和全面調(diào)查工作。在 調(diào)查的基礎(chǔ)上 ,認(rèn)真研究了道路網(wǎng)布局、城市發(fā)展規(guī)劃、交通特點(diǎn)及其發(fā)展前景，對項(xiàng)目建設(shè)的必要性、經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性和實(shí)施可能性進(jìn)行了詳細(xì)的分析論證，并廣泛征求了合作區(qū)、規(guī)劃部門及有關(guān)專家的意見，對工程方案進(jìn)行了同等深度的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，于 2004 年 12 月完成了本項(xiàng)目工程可行性研究報告的編制工作。 本報告依據(jù)國家計劃委員會、建設(shè)部計投資 1993530號文印發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù) (第二版 )、 某 市統(tǒng)計年鑒、 某 市城市總體規(guī)劃，參照交通部 (88)交計字 500 號文頒發(fā)的公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價辦法 、交通部現(xiàn)行水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 編制辦法及國家和吉林省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。 項(xiàng)目法人： 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司。 告的編制范圍 1、項(xiàng)目建設(shè)的必要性； 2、社會經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀及發(fā)展； 3、交通量預(yù)測； 4、建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工程規(guī)模； 5、工程建設(shè)方案； 6、工程環(huán)境影響分析； 7、工程實(shí)施方案； 8、投資估算和資金籌措； 9、融資方案分析； 10、 國民經(jīng)濟(jì)評價 ； 11、工程項(xiàng)目 招投標(biāo) ； 12、問題與建議。 要研究結(jié)論 設(shè)必要性 某 河大橋 是 某 市重 要的城市主干道，是城市的中軸線，是整個城市經(jīng)濟(jì)活動和社會活動的紐帶，是連接 某 市區(qū)與合作區(qū)的必經(jīng)之路，對全市人民生活水平的提高和合作區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著極其重要的作用。這主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） （ 1）、 某 河 大橋建設(shè)工程 的建設(shè)是加快 某 市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和推動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 某 市 2003年，全市實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 2002年增加 其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 19322萬元，第二產(chǎn)業(yè)增加值75336萬元，第三產(chǎn)業(yè)增加值 57497萬元， 與 1992年 三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（ 相比，第一產(chǎn)業(yè)比例下降，第二、三產(chǎn)業(yè)比例有所上升，表明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在向合理化方向發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資是一個城市經(jīng)濟(jì)增長的基本推動力 ,在公路方面投資 1400萬元修筑了市區(qū)到 某 口岸的 14 公里公路，投資 800 萬元修建了 某 至沙子口岸公路；在電力方面，國家已批準(zhǔn) 某 電廠二期擴(kuò)建工程，裝機(jī) 2 臺 30 萬千瓦機(jī)組；某 電廠是延邊朝鮮族自治州的主力電廠，項(xiàng)目總投資 28 億元，資金來源：本工程注冊資本金占工程總投資的 20%，大唐公司和吉林省能交總公司以 55%的比例出資，融資貸款部分由國家 開發(fā)銀行和中國建設(shè)銀行貸款解決。目前，該工程項(xiàng)目所需資本金及融資部分資金已落實(shí)，工程建設(shè)涉及的征地、儲灰場、鐵路專用線、接入系統(tǒng)、供水系統(tǒng)及環(huán)境評價等內(nèi)外條件也已全部落實(shí)，并取得了供水、供煤、鐵路接軌、擴(kuò)建用地、電價、購電合同、環(huán)境報告書等批復(fù)文件。各出資方對項(xiàng)目的出資意見也已落實(shí)。在鐵路方面，建成了圖們 路，其區(qū)段的輸送能力為 500 萬噸 /年； 某 長嶺子 庫拉斯基諾（俄）鐵路，單線，一期工程區(qū)段的輸送能力為 150 萬噸 /年；在水利方面建設(shè)了老龍口水庫，該工程以防洪、供水為主，綜合灌溉，知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 兼顧發(fā)電。總庫容 城市供水 業(yè)用水 立方米，電站裝機(jī) 發(fā)電量 5083萬千瓦時，可保護(hù)人口 人，保護(hù)耕地 畝，灌溉面積 15 萬畝。防洪標(biāo)準(zhǔn)為 100年一遇供水設(shè)計， 200年一遇洪水校核。建設(shè)起止年限： 2002程項(xiàng)目靜態(tài)總投資為 72600萬元（不含價差預(yù)備費(fèi)、電站送出工程和供水配套設(shè)施投資）其中：（ 1）中央投資2 億元，在中央預(yù)算內(nèi)水利基建設(shè)資中安排，（ 2）申請國家開發(fā)銀行貸款 2 億元，（ 3）吉林省出資 2億元，（ 4） 某 市政府自籌備套資金 元。目前國家開行已于 2003 年 7月 4 日出函承諾給予 2億元中長期貸款。 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)是 1992年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級開發(fā)區(qū)，位于 某 市區(qū)東南部，與市區(qū)一河之隔，是延邊朝鮮自治州唯一的一家國家級開發(fā)區(qū)。合作區(qū)與中俄 某 口岸相連接，距俄羅斯波謝特港 41 公里，扎魯比諾港 63公里，中俄 某 國際鐵路穿區(qū)而過；與朝鮮羅津 中朝沙坨子口岸 14 公里，距朝鮮羅津港 45公里；是一個以發(fā)展出口加工工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，兼有金融、商貿(mào)、旅游房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)的綜合性開發(fā)區(qū)。 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)始建于 1992年 ,合作區(qū)建區(qū)以來，始終把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擺在首位，不斷加大投資力度。經(jīng)過 10 多年的建設(shè)， 合作區(qū)在 方公里的起步區(qū)內(nèi) 已經(jīng) 建成包括道路、 橋梁、 通訊、電力 、給水、排水、熱力和平整場地在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施 ,合作區(qū)的開發(fā)與建設(shè)取得了顯著的成果，已初具規(guī)模。其中：工業(yè)總產(chǎn)值（不變價） 151570知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 萬元，比上年增長 財政收入 13751 萬元，比上年增長 全年共引進(jìn)項(xiàng)目 120 個，總投資額為 16 億元，實(shí)際到位資金 審批外商投資企業(yè) 22 家，總投資額 1407萬美元。僅去年一年 合作區(qū)共審批 45 個項(xiàng)目，其中 外資項(xiàng)目 11 個，新開工項(xiàng)目 13 個，項(xiàng)目到位資金 完成國內(nèi)生產(chǎn)總值 工業(yè)總產(chǎn)值 進(jìn)出口總額 8084萬美元 、 財政收入 2884萬元。 隨著 某 市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市區(qū)人口的增加， 某 市的城市規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，但由于市區(qū)受 某 河的分隔，造成老城區(qū)與合作區(qū)交通運(yùn)輸不暢，嚴(yán)重影響了居民的生產(chǎn)和生活，制約了 某 市的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為此 某 市迫切的需要對 某 河大橋進(jìn)行建設(shè)。 某 河大橋的建設(shè)是本市的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施工程，它對加快城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、改善生活環(huán)境和適應(yīng)城市的發(fā)展具有重大意義，且有利于推動 某 市 社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而帶動全市經(jīng)濟(jì)的增長。 （ 2）、 某 河 大橋建設(shè)工程 的建設(shè)是進(jìn)一步實(shí)施城市總體規(guī)劃的需要 某 城市建設(shè)在 某 市城 市 總體規(guī)劃的指導(dǎo)下 進(jìn)行的 ， 是 以建設(shè)功能完善、邊貿(mào)旅游活躍、出口加工 業(yè) 興旺、物資集散流暢、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的綜合性重要貿(mào)易口岸城市為基礎(chǔ)。 根據(jù) 某 市城市用地功能區(qū)分的特點(diǎn)，按照總體規(guī)劃布局，組織相應(yīng)規(guī)模、等級、性質(zhì)的居住區(qū)或居住組團(tuán)。 老城中心組團(tuán)：位于車大人溝河、北山和鐵路包圍的區(qū)域，現(xiàn)狀已按詳細(xì)規(guī)劃成小區(qū)開發(fā)改造，改造完成的地段集中在園丁路與靖和知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 路之間，以二類居住為主，建筑層數(shù)以多層為主 。規(guī)劃居住用地 際居住人口 20 萬人，人均居住用地 20 。 河?xùn)|組團(tuán)：位于車大人溝河以東區(qū)域，現(xiàn)狀大多為農(nóng)村居民點(diǎn)和林業(yè)局部分企業(yè)，規(guī)劃以二類居住用地為主，在沿河景觀環(huán)境較好地段布置少量一類居住用地，住宅層數(shù)以多層為主。居住用地面積 均居住用地 20 ，可容納居住人口 河南組團(tuán)：位于鐵路以東，車大人溝河以南， 某 河以北，現(xiàn)狀以三類居住用地為主，是目前礦物局主要居住區(qū)。規(guī)劃重點(diǎn)完善內(nèi)部道路等基礎(chǔ)設(shè)施，增加公共綠地，改善居住環(huán)境。居住用地以二類為主，住宅層數(shù)以多層為主。居住用地面積 際居住人口 均居住用地 20 。 合作區(qū)組團(tuán)： 某 經(jīng)濟(jì)合作區(qū)是 某 城市主要組成部分，是對老城區(qū)功能的補(bǔ)充。合作區(qū)位于鐵路以東， 某 河以南， 行政區(qū)劃面積 88 平方公里，規(guī)劃區(qū)面積 24 平方公里，起步區(qū)面積 現(xiàn)狀居住用地以二類居住用地為主。本區(qū)是 某 市區(qū)遠(yuǎn)景發(fā)展的主要居住組團(tuán)，規(guī)劃發(fā)展為工業(yè)倉儲配套建設(shè)的居住用地，與工業(yè)區(qū)平行布置。規(guī)劃改造大部分居住用地為設(shè)施較為齊全的二類居住用地，住宅層數(shù)以多層為主，新建居住用地為二類居住用地，住宅層 數(shù)以多層和中高層為主，同時沿河環(huán)境優(yōu)美地段進(jìn)行高質(zhì)量的居住開發(fā)。際居住人口 18萬人，人均居住用地 21 。 目前，老城區(qū)是城市的主要居住服務(wù)中心，服務(wù)設(shè)施配套齊全，合作區(qū)是城市的主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，工業(yè)用地發(fā)展空間較大，但現(xiàn)狀知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 發(fā)展上表現(xiàn)為老城區(qū)“退二進(jìn)三”的用地調(diào)整缺乏足夠的空間，中心居住區(qū)仍然有較大比重的工業(yè)用地，并且與居住用地相混雜，降低了人居環(huán)境。 某 河大橋的建設(shè)正是起到了連接老城區(qū)和合作區(qū)，強(qiáng)化 某 河在塑造城市景觀，組織城市功能上的作用。加強(qiáng)了兩區(qū)的聯(lián)系，調(diào)整了新安路、靖和路、東關(guān)路和河?xùn)|路的跨河路段走向，創(chuàng)建快速便捷的道路交通系統(tǒng)。在保持原規(guī)劃用地規(guī)模的基礎(chǔ)上，也強(qiáng)化了車大人溝河?xùn)|岸和合作區(qū)東部的用地布局，使城市沿 某 河兩岸呈現(xiàn)集中團(tuán)狀布局。 （ 3）、 某 河 大橋建設(shè)工程 的建設(shè)是進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局的需要 按照 某 市城市總體規(guī)劃要求，老成區(qū)與合作區(qū)道路路網(wǎng)為方格網(wǎng)布局。城市路網(wǎng)采取三級結(jié)構(gòu)：規(guī)劃主干道紅線寬度為 40干道紅線寬度為 30路紅線寬度為 15 某 市原有的路網(wǎng)基礎(chǔ)上，保證未來被河流分割的各片區(qū)之間至少有兩條干道相連接，形成由外圍 道路（公路）和主干路組成的“五縱 十一 橫、內(nèi)外雙環(huán)構(gòu)件”的道路格局。 五縱 十一 橫：五縱包括長嶺路、新安路、靖和路、東關(guān)路、河?xùn)|路。十一橫包括 站前街、 某 街、龍源街、沿河街、河南街、合作區(qū)的一號街、二號街、三號街、四號街、六號街、八號街， 它們是城市城市路網(wǎng)的主要骨架，是城市對外聯(lián)系的主要通道，外連區(qū)域公路或高速公路，內(nèi)接城市分區(qū)，可大大提高 某 市道路交通的可達(dá)性。 內(nèi)環(huán)路： 某 街、新安路、合作區(qū) 3 號街、東關(guān)路構(gòu)成城市內(nèi)環(huán)路，知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 它是保證被河流分割的城市各片區(qū)之間至少有兩條道路相連接。內(nèi)環(huán)實(shí)際上是中心區(qū)的保護(hù)環(huán)，對交通分流 及疏解起著很大的作用。 外環(huán)路：長嶺路、合作區(qū) 7 號街、河?xùn)|路、站前街構(gòu)成城市外環(huán)路，它連接了火車站、公路出入口以及城市若干主要分區(qū)組團(tuán)交通匯集點(diǎn)，距城區(qū)中心有一定距離，可以引開不必要的穿城交通；同時，在市區(qū)道路發(fā)生交通阻塞時，起到疏解作用。 合作區(qū)內(nèi)東西向 1 號路、 4號路與長嶺公路連接，它們通過長嶺公路與老城區(qū)、 某 口岸及圈河口岸相連接，但是目前城市道路網(wǎng)還沒有形成一個良好的完整系統(tǒng)，缺少貫通南北方向的主要道路系統(tǒng)。 某 河大橋及兩側(cè)引道（靖和路）是城市的中軸線，而且也是連接內(nèi)環(huán)路（ 某街、合作區(qū) 3 號街）的道路，此項(xiàng) 目正是彌補(bǔ)了這方面的不足。解決了連接南北城區(qū)的問題，滿足了交通方便、安全的要求，同時本項(xiàng)目還能起到分流、疏導(dǎo)交通的作用，使市區(qū)部分道路功能清楚、系統(tǒng)分明，形成一個較合理的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。因此 某 河大橋的建設(shè)是適宜的，可行的。 （ 4）、 某 河 大橋建設(shè)工程 的建設(shè)是改善投資環(huán)境的需要 基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)可為招商引資創(chuàng)造一個良好的投資環(huán)境， 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)是在一片水田荒地上起步的。自開發(fā)建設(shè)以來，合作區(qū)已累計投入 2 億元人民幣， 用于道路、給水、排水、電氣、通訊等各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使投資環(huán)境得到了明顯改善。 2003 年完成國內(nèi) 生產(chǎn)總值 元，同比增長 占全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的 完成財政收入 2884 萬元，占全市財政收入的 道路工程累計投入資知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 金 8521 萬元； 按照高標(biāo)準(zhǔn)對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)，現(xiàn)已開發(fā)土地約 方公里，起步區(qū)及邊緣基本形成了 六通一平 基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。其中，完成道路總長 17 公里、 55 萬平方米，鋪設(shè)水泥路面 平方米 。道路綠化 造小橋 4座，其中新明大橋全長 南大橋全長 ；制作燈桿 258 個，安裝路燈 141 盞，鋪設(shè)雨水管線 水管線 近幾年來， 某 市緊抓合作區(qū)對外開放的有利契機(jī)以迅速擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁、培育特色經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)，全力開發(fā)招商引資，克服困難，使我區(qū)的外經(jīng)工作得到了持續(xù)、健康、穩(wěn)步的發(fā)展。招商引資，大力發(fā)展出口加工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是合作區(qū)賴以生存和發(fā)展的生命線，也是合作區(qū)迅速擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量的根本途徑?！熬盼濉逼陂g，在加強(qiáng)投資硬環(huán)境建設(shè)的同時，注重投資軟環(huán)境建設(shè)，出臺了一系列招商引資利用外資的優(yōu)惠政策，實(shí)行了“一站式辦公”、“一條龍”服務(wù)、掛牌保護(hù)、承諾服務(wù)等有效措施， 還重新制定了稅收政策和各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，出臺 了 某 邊境經(jīng)濟(jì)合 作 區(qū)關(guān)于招商引資的若干政策規(guī)定，對外來客商在稅收、土地、經(jīng)營等方面都給予了更優(yōu)惠的政策。 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)招商引資的招法很多也很靈活。比如，他們制定了招商引資優(yōu)惠政策，多年來連續(xù)使用，穩(wěn)定不變 ；為進(jìn)一步加強(qiáng)綜合優(yōu)勢，提高招商引資能力， 某 河大橋的建成是勢在必行的。它的建成，將增強(qiáng)合作區(qū)參與市場競爭的整體實(shí)力，并為合作區(qū)奠定堅實(shí)的環(huán)境基礎(chǔ)。使合作區(qū)招商引資工作年年都有突破性的進(jìn)展 。 （ 5）、 某 河 大橋建設(shè)工程 的建設(shè)是國家發(fā)展戰(zhàn)略的需要 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 某 市位于圖們江下游地區(qū)，圖們江是中朝俄 3 國界河。這一地區(qū)由于地 處中、俄、朝 3 國交界和東北亞的中心，是一個有發(fā)展國際合作潛力的地區(qū)。 1995 年 12 月，聯(lián)合國開發(fā)計劃署在紐約召開會議，中、俄、朝 3 國政府代表正式簽署了關(guān)于建立圖們江地區(qū)開發(fā)協(xié)調(diào)委員會的協(xié)定，中、俄、朝、蒙、韓 5 國政府代表正式簽署了關(guān)于建立圖們江地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及東北亞開發(fā)協(xié)商委員會的協(xié)定和圖們江地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)及東北亞環(huán)境準(zhǔn)則諒解備忘錄，表明了圖們江地區(qū)相鄰國家共同合作開發(fā)該區(qū)域的政治承諾。因此，圖們江下游地區(qū)即將成為我國東北國際經(jīng)濟(jì)合作的熱點(diǎn)。早在 1992年 3 月，國務(wù)院就已批準(zhǔn)某 為進(jìn)一步對外開放的邊 境城市。 聯(lián)合國開發(fā)計劃署看到東北亞區(qū)域合作的巨大潛力和歷史機(jī)遇，利用它作為聯(lián)合國多邊經(jīng)濟(jì)組織的獨(dú)特地位，發(fā)起了東北亞經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，并得到了有關(guān)國家的積極響應(yīng)。日本海周邊的五個國家，出于各自的需要，都有發(fā)展經(jīng)濟(jì)合作的愿望 ； 朝鮮把羅津一先鋒自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)面積由原來的 621 平方公里擴(kuò)大到 749 平方公里，自由貿(mào)易區(qū)延伸到中國 某 圈河的對岸，朝鮮已明確朝鮮對外經(jīng)濟(jì)協(xié)力促進(jìn)委員會為羅津一先鋒自由經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)的中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān) ， 并確定了招商指南 ；據(jù)俄羅斯代表介紹，俄羅斯聯(lián)邦政府 已 宣布俄羅斯政府支持圖們江地區(qū)開發(fā)，并要積極參與圖 們江地區(qū)國際合作開發(fā) 。 聯(lián)合國開發(fā)計劃署希望以圖們江口的開發(fā)為契機(jī)，使聯(lián)合國在推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面取得一個大的突破 。 我國對圖們江流域開發(fā)的研究工作，在國家科委和吉林省政府的知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 領(lǐng)導(dǎo)下，已進(jìn)行多年，取得了許多重要的研究成果 ，對圖們江下游地區(qū)開發(fā)高度重視。由于 某 是我國參與圖們江下游地區(qū)國際合作開發(fā)的重要區(qū)域， 1992 年 3 月 9 日，國務(wù)院批準(zhǔn) 某 市為進(jìn)一步對外開放的邊境城市，批準(zhǔn)設(shè)立了 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，國家成立了中國圖們江下游地區(qū)開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次來 某 視察。 大家認(rèn)為，圖們江流域的開發(fā)，對于恢復(fù)我國在日本海的 權(quán)力，推動?xùn)|北地區(qū)的改革開放，都有重大意義 。這充分表明了國家對 某 暨圖們江下游地區(qū)國際合作開發(fā)的堅定決心和積極態(tài)度。 綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是功在當(dāng)代，惠及子孫的偉大事業(yè)。它對推動與促進(jìn) 某 經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善 某 的整體功能和結(jié)構(gòu)布局，加強(qiáng) 某 的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高本區(qū)的投資環(huán)境，都有十分重要的意義，而且對全市經(jīng)濟(jì)必將產(chǎn)生強(qiáng)勁的拉動作用，所以它的建設(shè)應(yīng)盡快實(shí)施。 會經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀及發(fā)展 某 市 2003 年，全年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 元，工業(yè)總產(chǎn)值（不變價） 151570萬元，比上年增長 總?cè)丝跒?中，市區(qū)總?cè)丝诩s 人。全市總面積 中，市區(qū)面積 方公里；村莊面積 方公里；工礦用地 合作區(qū)是 某 市的主要經(jīng)濟(jì)來源，又是一座綜合發(fā)展的高科技現(xiàn)代化區(qū)域。隨著合作區(qū)綜合職能特征的不斷發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施的功能亦將隨之不斷的發(fā)展和完善，向適應(yīng)市域及市際的需求逐漸發(fā)展。 某 市隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動車保有量的增加，目前在園丁路與 某知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 街交叉口阻車現(xiàn)象非常嚴(yán)重， 某 街方向高峰小時交通量達(dá)到 859 輛小時，園丁路方向 高峰小時交通量達(dá)到 880 輛小時，靖和路高峰小時交通量達(dá)到 850輛小時。 針對經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)發(fā)展的需要， 某 市編制了 某 市城市總體規(guī)劃，規(guī)劃的 某 市市區(qū)干線道路網(wǎng)呈“五縱十一橫、內(nèi)外雙環(huán)”的布局。 通量預(yù)測結(jié)果 在交通量、社會經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)有道路狀況調(diào)查的基礎(chǔ)上，對項(xiàng)目所在區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源分布 ,現(xiàn)有道路的交通量水平、交通運(yùn)輸特點(diǎn)以及城市道路網(wǎng)的功能進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的分析研究。根據(jù) 某 市城市總體規(guī)劃，對擬建道路未來交通量進(jìn)行了預(yù)測，預(yù)測結(jié)果見表 1 表 1 交通量預(yù)測結(jié)果（ 小 型車標(biāo)準(zhǔn) 輛 /日 ） 路段及交叉口 年份 靖和路 004 928 6899 5385 2005 1113 9766 7613 2006 1336 11446 8917 2007 1870 12637 9842 2008 2618 13560 10559 2009 3666 14315 11146 2010 5132 14953 11641 2011 7185 15506 12070 2012 8622 15993 12449 2013 10346 16429 12788 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 2014 12415 16824 13094 2015 14899 17184 13374 2016 17878 17515 13631 2017 18771 17822 13870 2018 19710 18108 14091 2019 20696 18375 14299 2020 21730 18626 14494 2021 22817 18862 14678 2022 23273 19086 14851 2023 23738 19298 15016 2024 24212 19500 15173 2025 24697 19693 15323 2026 25190 19877 15466 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)城市道路設(shè)計規(guī)范 (和城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則（ 的規(guī)定確定。綜合考慮地形、地質(zhì)條件及建筑物分布情況，推薦城市主干路采用級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，城市次干路采用級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其橋梁主要技術(shù)指標(biāo)（推薦方案）： 1、計算行車速度 主干道： 50 公里 /小時； 2、橋梁凈空 橋梁全寬： 橋面凈寬： 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 人行道凈寬： 2 3、橋梁設(shè)計荷載 城市 A 級。 4、 設(shè)計洪水頻率 1/100 5、道路設(shè)計荷載 、建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目地處合作區(qū)與老城區(qū)之間，跨越 某 河。包括跨越 某 河大橋主橋，兩側(cè)引橋，及連接線，連接線為老城區(qū)的靖和路、合作區(qū)的 、 組成。推薦方案全橋長 （主橋長 橋長 ），連接線道路總長 3439米（其中：靖和路長 531米， 長 1832米， 38米， 38米）。 程建設(shè)方案 本項(xiàng)目由 某 河大橋及附屬工程組成 。根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況，結(jié)合交通需求及與周圍景觀相 協(xié)調(diào)的要求，擬定三個方案，即方案和方案與方案（見第五章），經(jīng)比較，本報告推薦方案。 環(huán)境規(guī)劃遵循以下指導(dǎo)思想： (1)設(shè)計應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，借鑒學(xué)習(xí)國內(nèi)外城市道路綠化、美化的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，具有超前意識，把該道路與橋梁建設(shè)成為景觀優(yōu)美的精品工程。 (2)設(shè)計應(yīng)合理考慮兩側(cè)自然風(fēng)光與城市景觀，適當(dāng)考慮居民的觀知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 賞游覽需要，在防洪大堤附近適當(dāng)布置游人步道、游園，休息設(shè)施等，在橋頭布置雕塑小品，注意與兩側(cè)自然景觀及人工景點(diǎn)相協(xié)調(diào)。 (3)綠化采用大手筆、大色塊的種植方式，以高質(zhì)量的草坪為綠化基 調(diào)，不同地區(qū)采用密林、疏林、樹群等多種種植方式，注意喬木、灌木、花卉、草地的合理結(jié)合，并適當(dāng)布置針葉樹與闊葉樹種，以形成季節(jié)變化豐富的復(fù)層植物群落，并適當(dāng)選用一些推廣樹種，以形成具有多樣性的綠化景觀。 根據(jù)規(guī)劃區(qū)段的地理位置、自然條件及地段特點(diǎn)，采用點(diǎn)、線、面結(jié)合方式，綠化、美化、亮化相結(jié)合，環(huán)境、人文、地理、色彩等諸多因素相協(xié)調(diào)，對地面鋪裝、廣告牌、小品、廣告、照明等進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計。 資估算、資金籌措和工程建設(shè)期 本項(xiàng)目推薦方案投資總估算為 本項(xiàng)目推薦方案投資額較大 ,擬采取多渠道籌集資金。具體安排如下： （ 1）、申請國內(nèi)銀行貸款 10000 萬元人民幣，占總投資的 ； （ 2）、 某 市自籌資金 總投資的 。 建設(shè)期安排推薦如下 : 全線 2005年開工建設(shè)，建設(shè)期 2年 ,2006年末投入使用。 濟(jì)評價 按照國家計委和交通部的有關(guān)規(guī)定 ,本項(xiàng)目進(jìn)行了國民經(jīng)濟(jì)計算 ,主要計算結(jié)果見表 1 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 分析計算的結(jié)果表明 ,本項(xiàng)目從國民經(jīng)濟(jì)角度是可行的。 表 1國民經(jīng)濟(jì)和財務(wù)評價結(jié)果表 評價結(jié)果 項(xiàng)目 凈現(xiàn)值 萬元） 內(nèi)部收益 率%） 國民經(jīng)濟(jì)評價 題與建議 1、建議在項(xiàng)目實(shí)施前做好項(xiàng)目沿線交通管控設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計工作。 2、建議在項(xiàng)目建設(shè)期間做好交通組織工作，在項(xiàng)目建設(shè)之前做好科學(xué)的分流規(guī)劃，盡量降低由于施工給市民的日常生活和工作帶來的不利影響。 3、該項(xiàng)目工程量較大，特別是房屋動遷、土地征用直接影響工程項(xiàng)目建設(shè)，要做好開工前的各種準(zhǔn)備工作。 4、建議地上、地下工程如：電力、電訊、熱力、燃?xì)獾裙こ膛c道路同期建設(shè)。 5、建議防洪堤工程與橋梁工程同期建設(shè)。 6、實(shí)際的工期安排時 間與投資分期使用，可能與可研中安排的不一致，以 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司下達(dá)初步設(shè)計計劃為準(zhǔn)。 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 第二章 社會經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀及發(fā)展 目所在區(qū)域概況 理位置 某 市位于吉林省東南部的圖們江下游地區(qū)，地處中、朝、俄三國交界地帶，位于東經(jīng) 130 0321至 130 0833，北緯 42 2520至 433018 ，有其獨(dú)特的邊境風(fēng)貌和自然資源。得天獨(dú)厚的“一眼望三國”，“雞鳴叫三國、犬吠聞三疆”的防川邊境風(fēng)景區(qū)，中國大陸第一縷曙光首照地森林山風(fēng)景區(qū)，濕地與沙漠相連的蓮花湖 風(fēng)景區(qū)等，并已開通對俄、朝多條旅游線路。政區(qū)以 某 嶺為界與朝鮮咸鏡比道相鄰，邊境線長 里，北部以老爺嶺為界同汪清縣毗連，西北一角接圖們市，東北一臨黑龍江省東寧縣，國內(nèi)行政區(qū)總長 市幅員面積 5145平方公里，地處長白山東麓，屬半山區(qū)。北部和東部屬山區(qū)，地勢起伏，北高南低。森林山為最高點(diǎn)，海拔 1477米。西南部地勢平坦，有 某 、敬信平原。大小河流 27 條，主要有圖們江、 某河、密江河等。敬信平原的防川村海拔高度為 5 米左右，是吉林省最低點(diǎn)。 某 以山川秀麗、氣候溫和、資源豐富，民族風(fēng)情多資多彩，邊境 風(fēng)光獨(dú)具特色而聞名于海內(nèi)外。就象一顆璀璨的明珠，鑲嵌在東北亞的金三角上。 市發(fā)展概況 某 自唐虞三代就已開始有人類居住，屬滿足祖先故地。歷經(jīng)千余年的發(fā)展，至民國三年（ 1914 年）設(shè) 某 縣。偽滿時期歸屬吉林省公署知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 特派駐延邊行政專員辦事處管理，所歸偽滿州國間島省，縣內(nèi)成立偽縣公署。 1945 年，東北解放后，成立 某 縣人民政府。 1988 年 5 月 25日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤縣建市。 1992 年 3月 9日，國務(wù)院批準(zhǔn) 某 市為進(jìn)一步對外開放的邊境城市，同年，建立 某 邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。 目影響區(qū)域簡述 首先確定項(xiàng)目 影響區(qū)，擬建項(xiàng)目影響區(qū)的確定為交通量預(yù)測等后續(xù)工作確定了范圍。影響區(qū)分為直接影響區(qū)和間接影響區(qū)，直接影響區(qū)的特點(diǎn)是擬建項(xiàng)目的建設(shè)將會使其經(jīng)濟(jì)顯著受益，并且該路承擔(dān)的大部分運(yùn)量將來自該地區(qū)。 某 市現(xiàn)由 12 個行政區(qū)組成，即城關(guān)區(qū)、 某 城鄉(xiāng)、 某 化鎮(zhèn)、板石 鎮(zhèn)、敬信鎮(zhèn)、英安鎮(zhèn)、馬川子鄉(xiāng)、楊泡滿族鄉(xiāng)、三家子滿族鄉(xiāng)、密江鄉(xiāng)、哈達(dá)門鄉(xiāng)、馬滴答鄉(xiāng)。 按照 某 市城市總體規(guī)劃， 某 市城關(guān)區(qū)城市總體布局將以 某 河為主要的景觀軸線帶，城市建設(shè)用地分為老城區(qū)和合作區(qū)兩大片區(qū)，形成“兩片一帶”的空間布局形式。 老城區(qū)：是城市的主要區(qū)域，是 全市的居住、管理、服務(wù)和文化中心，規(guī)劃重點(diǎn)改善城市居住環(huán)境，完善商業(yè)、體育、金融、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施，強(qiáng)化行政管理機(jī)能和對外接待服務(wù)功能。 合作區(qū)：承擔(dān)城市的主要生產(chǎn)功能、物流集散功能和對外貿(mào)易功能，重點(diǎn)發(fā)展出口加工業(yè)、物流服務(wù)和對外貿(mào)易，是城市的主要工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)、物流區(qū)，包括少部分為本區(qū)服務(wù)的行政管理區(qū)和職工生活區(qū)。 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 一帶： 某 河是城市的主要景觀帶，為塑造具有地方特色的濱水景觀，將重點(diǎn)調(diào)整兩岸功能布局，兩岸主要布置居住區(qū)、文化娛樂區(qū)和教育科研區(qū)，成為文化中心和創(chuàng)新中心。 根據(jù)擬建項(xiàng)目的地理位置、該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 及路網(wǎng)狀況，確定影響區(qū)如下：（見項(xiàng)目影響區(qū)附圖及下表） 本項(xiàng)目影響區(qū)范圍編號見表 2 表 2項(xiàng)目影響區(qū)編號表 影響區(qū) 編 號 范 圍 直接影響區(qū) 1 老城區(qū) 2 合作區(qū) 間接影響區(qū) 1 某 化鎮(zhèn) 2 板石鎮(zhèn) 3 敬信鎮(zhèn) 4 英安鎮(zhèn) 5 楊泡滿族鄉(xiāng) 6 三家子滿族鄉(xiāng) 7 密江鄉(xiāng) 8 哈達(dá)門鄉(xiāng) 9 馬川子鄉(xiāng) 目影響區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展 （ 1）、自然條件 知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 某 市城區(qū)位于 某 河沖積平原的下游，位于 某 河如圖們江河口上游約 25 公里，地勢較平坦，由東北向西南逐漸變低，相對高差較小；氣候?qū)僦袦貛ЫＱ笮约撅L(fēng)氣候區(qū)， 某 季干燥多風(fēng)，夏季溫?zé)岫嘤?，秋季涼爽多雨，冬季寒冷期長，一般夏涼冬暖。年平均氣溫為 5 至 7 攝氏度，極端最低氣溫攝氏零下 32 度，極端最高氣溫攝氏 36 度，平均降水量為 400米，平均最高溫度為攝氏 ，平均最低溫度為攝氏零下 （ 2）、自然資源： 某 市自然資源豐富。到目前為止已發(fā)現(xiàn)的礦種有煤、鐵、金、鎢、銅、銀等 25 種。其中：煤保有儲量為 景儲量為 12 億噸以上，是吉林省最大的煤田。黃金儲量為 47 噸，居全省第二位。全市有林地面積 公頃，活林木總蓄積量 4093萬立方米，森林覆蓋率為 水資源總量達(dá) 立方米，耕地面積 公頃，草地面積 公頃，水域面積 公頃。在山川林海里生長著 1000 多種可開發(fā)利用的野生植物，其中：人參、天麻、五味子等藥用植物，松茸、木耳、元蘑等菌類植物 10 多種，越椐、山葡萄、微菜、蕨菜及松子、棒子、山核桃等食用植物和東北虎、梅花鹿、黑熊等野生經(jīng)濟(jì)動物 250 多種，鹿茸、鹿胎、麝香、熊膽、哈什螞油等是名貴藥材。 （ 3）、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 某 市是一個 以出口加工為主，發(fā)展對外貿(mào)易的口岸城市。全市總面積 方公里，其中市區(qū) 方公里。 總?cè)丝跒?中，市區(qū)總?cè)丝?知識水壩（豆丁網(wǎng) 心為您整理（雙擊刪除） 某 市 2003 年，全市實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 元，比 2001 年增加 其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 1