公路工程路基沉降觀測及變形觀測實施方案.doc

.公路工程項目名稱 路基沉降觀測及變形觀測實施方案編制：復核：審批：項目部XXXX年XX月XX日一、工程概況XXXXXXXXXXXXXXX為新增國道主干線XXX膠南至海晏公路的重要關聯(lián)路段，本項目起點位于XXX，終點位于XXX，路線全長XXXXkm，施工范圍為：KXX+000KXX+000，主線采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。橋涵設計汽車荷載采用公路-級。本標段工程量主要有:路基主線XXXXkm、匝道XXXXkm,主線大橋XX座、通道橋XX座、匝道中橋XX座，涵洞XX道，分離式立交XX處，互通式立交XX處，服務區(qū)XX處。二、 編制及測量依據(jù)1、工程測量規(guī)范（GB 50026-2007）；2、公路勘測規(guī)范（JTG C10-2007）；3、國家三、四等水準測量規(guī)范（ GB/T 12898-2009）；4、公路工程技術標準（JTG B01-2011）；5、設計圖紙；6、設計院交樁成果；7、控制點加密成果。三、適用范圍適用于本標段所有高填深挖路段。四、觀測目的及范圍1、觀測目的為了確保工程施工質(zhì)量，保證工程按預期目標順利進行，必須對路基及高邊坡進行沉降觀測，以便充分了解邊坡和路基的沉降值，沉降變化趨勢和穩(wěn)定情況，從而控制高填土和深挖方速率。在實際填筑中應嚴密監(jiān)視各種埋設儀器的觀測指標，及時進行綜合分析而定。根據(jù)沉降量資料分析確定規(guī)定日期后沉降是否滿足要求，根據(jù)沉降變化情況指導施工，確保全線施工質(zhì)量。2、觀測范圍本標段的范圍KXX+000-KXX+000，包括KXX+677-KXX+000，323M的高填土路基；KXX+000-KXX+659左側(cè)深路塹；KXX+103-KXX+655右側(cè)深路塹；KXX+755-KXX+019左側(cè)深路塹；KXX+267-KXX+444左側(cè)深路塹；KXX+469-KXX+589左側(cè)深路塹；KXX+210-KXX+390左側(cè)深路塹；KXX+703-KXX+906左側(cè)深路塹；KXX+219-KXX+424右側(cè)深路塹；KXX+036-KXX+234左側(cè)深路塹；KXX+716-KXX+925右側(cè)深路塹。五、觀測標的設置和要求序號范圍中樁最大高度(M)長度（M）檢測標點數(shù)（個）備注1KXX+677-KXX+00023.732318高填方2KXX+000-KXX+65951.5966239 深路塹3KXX+103-KXX+65554.0855233深路塹4KXX+755-KXX+01917.8424415深路塹5KXX+267-KXX+44418.701779深路塹6KXX+469-KXX+58933.411206深路塹7KXX+210-KXX+39047.4918012深路塹8KXX+703-KXX+90644.5420312深路塹9KXX+219-KXX+42429.4420512深路塹10KXX+036-KXX+23443.1719812深路塹11KXX+716-KXX+92527.3820912深路塹1、觀測標的設置路基工程沉降變形觀測分為高填方路基監(jiān)測和深路塹滑坡監(jiān)測。高填方路基監(jiān)測分為路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應根據(jù)不同的結(jié)構部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。同時應根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設觀測斷面。2、觀測斷面一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求1）沿線路方向的間距一般不大于 50m；對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于 5m且地基條件均勻良好的路堤及路塹可放寬到 100m 。2）對于地形、地質(zhì)條件變化大的地段應適當加密，在變化點附近應設觀測斷面，以確保能夠反映真實差異沉降，覆蓋型巖溶地段，沉降監(jiān)測斷面適當加密。3）一個沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）原則上應不少于 2 個觀測斷面。4）對地形橫向坡度大于 1：5 或地層橫向厚度變化的地段應布設不少于 1 個橫向觀測斷面。3、觀測點設置原則1）為有利于測點看護、集中觀測、統(tǒng)一觀測頻率、觀測數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測點須設在同一橫斷面上。2）斷面觀測點包括沉降觀測樁、沉降板，位移邊樁等設備。沉降觀測樁和沉降板需要進行水準測量，位移邊樁還需進行水平位移觀測。 4、路基沉降監(jiān)測一個監(jiān)測斷面共設 3 個監(jiān)測點，分別在路基中心、兩側(cè)路肩各設一個監(jiān)測樁，于路基成形后設置。軟土、松軟土路堤地段除設置沉降觀測設施外，還應設置位移觀測樁。外移觀測樁設置與兩側(cè)坡腳外 2m 處，并與沉降觀測樁、觀測板等位于同一斷面上。5、觀測元件與埋設技術要求1）、沉降板：應嚴格按設計要求進行埋設，一般情況如下：由鋼底板、金屬測桿（ 40mm鍍鋅鐵管）及保護套管（ 75mm PVC 管）組成。鋼底板尺寸為 50cm 50cm ，厚 1 cm。2）、沉降觀測樁：樁體選擇 20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后， 通過測量埋置在設計位置， 埋置深度不小于 0.3m ，樁周 0.15m 用 C20 混凝土澆筑固定，完成埋設后測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。3）、位移邊樁：采用 100mm 松圓木制作，長 1.0m ，可采用打入埋設或開挖埋設，埋設深度 0.9m，樁周上部 0.3m 用混凝土澆注固定，完成埋設后采用全站儀測量邊樁標高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。五、沉降觀測的組織及設備配備1 成立沉降觀測專題小組沉降觀測專題小組由5人組成，組長由石振寧擔任，副組長1名，人員分別配3人（三人沉降水準觀測，兩人水平位移觀測），成果分析由楊振負責。2、主要設備配備拓普康全站儀：2臺；對中桿及棱鏡：4套；水準儀DS3：2臺；黑紅尺：2對；六 、觀測進度計劃本段觀測斷面共計約40處，測點共180個。觀測與施工進度相匹配，觀測頻率：為施工期間每一周1次（出現(xiàn)沉降突變的情況下增加觀測次數(shù)）、達到路基設計標高后每10天1次、三個月后每月1次、下雨下雪后加測一次，全部觀測工作在工程完工后6個月內(nèi)結(jié)束。七、技術方案的實施5.1 基準控制網(wǎng)及觀測技術方案以設計院成果點為基礎，以加密點為轉(zhuǎn)點或符合點，根據(jù)具體斷面情況適當加密測量控制點?；c控制采用GPS相對靜態(tài)方法，通過觀測數(shù)據(jù)基線向量外業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核、GPS網(wǎng)平差計算等數(shù)據(jù)處理建立位移平面基準控制網(wǎng)。按國家四等水準觀測和精度要求并連測設計成果水準點，通過觀測量的各項改正、概算和平差計算建立沉降高程基準控制網(wǎng)?；鶞士刂凭W(wǎng)建立之后在位移和沉降觀測期間，對基準控制網(wǎng)按位移和沉降觀測的方法完成不少于三次的檢核觀測，若發(fā)現(xiàn)變化應對期間的觀測成果進行必要的修正。橫向位移觀測，以工作基點(精度控制在0.5mm以內(nèi))為起算點，采用儀器標稱精度不低于2且測距精度5的全站儀；施測精度可達到1mm要求。路基基底沉降觀