2016年廣東省公路造價(jià)工程師輔導(dǎo)：公路工程概預(yù)算工程量計(jì)算要點(diǎn)考試題

2016 年廣東省公路造價(jià)工程師輔導(dǎo) 公路工程概預(yù)算工程年廣東省公路造價(jià)工程師輔導(dǎo) 公路工程概預(yù)算工程 量計(jì)算要點(diǎn)考試題量計(jì)算要點(diǎn)考試題 一 單項(xiàng)選擇題 共一 單項(xiàng)選擇題 共 25 題 每題題 每題 2 分 每題的備選項(xiàng)中 只有分 每題的備選項(xiàng)中 只有 1 個(gè)事最符個(gè)事最符 合題意 合題意 1 按照 FIDIC 合同條件的規(guī)定 在 期限內(nèi)承包商都有權(quán)提出索賠 合同 簽字日到發(fā)布開工令日 開工令日到頒發(fā)工程移交證書日 頒發(fā)工程移 交證書日到頒發(fā)解除缺陷責(zé)任證書日 頒發(fā)解除缺陷責(zé)任證書日到結(jié)清單生 效日 A B C D 2 根據(jù) 公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 JTG G10 2006 規(guī)定 簽訂 后監(jiān)理工作 即進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段 A 施工合同 B 監(jiān)理合同 C 設(shè)計(jì)合同 D 施工分包合同 3 公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 JTG G10 2006 中對總監(jiān)理工程師的要求之一是 應(yīng)具有 的現(xiàn)場監(jiān)理經(jīng)歷 A 6 年以上 B 5 年以上 C 4 年以上 D 3 年以上 4 招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)定評標(biāo)工作應(yīng)由 負(fù)責(zé) A 業(yè)主 B 業(yè)主組建的評標(biāo)委員會(huì) C 上級主管部門指定的評標(biāo)小組 D 代表國家的常設(shè)評標(biāo)機(jī)構(gòu) 5 根據(jù) 中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法 對可能造成很小環(huán)境影響的 應(yīng) 當(dāng)寫 A 環(huán)境影響大綱 B 環(huán)境影響報(bào)告書 C 環(huán)境影響報(bào)告表 D 環(huán)境影響登記表 6 無效合同的確認(rèn)權(quán)屬于 A 法院或仲裁機(jī)關(guān) B 合同當(dāng)事人 C 合同主管機(jī)關(guān) D 交通主管部門 7 噴射混凝土?xí)r輸料管所能承受的壓力界限是 A 0 5MPa 以上的壓力 B 0 8MPa 以上的壓力 C 0 9MPa 以上的壓力 D 1 1MPa 以上的壓力 8 甲于 2000 年 4 月 28 日因情況緊急而與乙簽訂一份買賣合同 合同內(nèi)容對甲 顯示公平 根據(jù)法律規(guī)定 下列表述正確的是 甲有權(quán)通知乙撤銷合同 該合同無效 甲乙雙方應(yīng)各自返還財(cái)物 合同的效力處于未定狀態(tài) 若甲在 2001 年 4 月 28 日后才申請撤銷該合同 人民法院不再保護(hù) 該合同 在未被撤銷以前仍然有效 因?yàn)椴贿`反法律及社會(huì)公共利益 A B C D 9 FIDIC 土木工程施工合同條件按計(jì)價(jià)方式屬 合同 A 固定總價(jià) B 調(diào)值總價(jià) C 單價(jià) D 成本補(bǔ)償 10 當(dāng)事人采用合同書形式訂立合同的 自雙方當(dāng)事人 時(shí)合同成立 A 簽字加蓋章 B 簽字或蓋章 C 只能簽字 不能蓋章 D 只能蓋章 不能簽字 11 材料消耗定額是指完成一定 所消耗的材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn) A 合格產(chǎn)品 B 產(chǎn)品數(shù)量 C 投資數(shù)額 D 單位合格產(chǎn)品 12 在履行期限屆滿之前 當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行 主要債務(wù) 對方 A 經(jīng)催告后 可解除合同 B 經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)未承諾履行的 可解除合同 C 可解除合同 D 在履行期限屆滿之前可解除合同 13 在資金時(shí)間價(jià)值計(jì)算的公式中 一次支付現(xiàn)值的公式是 A P F 1 n B P F 1 n C P F 1 n 1 i D P F i 1 n 1 14 工程實(shí)施中發(fā)現(xiàn)文物 該文物應(yīng)屬于 財(cái)產(chǎn) A 業(yè)主 B 監(jiān)理工程師 C 承包人 D 國家 15 因總監(jiān)理工程師在項(xiàng)目監(jiān)理中決策不當(dāng) 給發(fā)包人造成損失時(shí) 發(fā)包人應(yīng) 當(dāng)要求 賠償 A 監(jiān)理單位 B 總監(jiān)理工程師 C 監(jiān)理單位的法定代表人 D 具體的監(jiān)理人員 16 公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本 規(guī)定 招標(biāo)人在投標(biāo)截止日前 天可以用 補(bǔ)遺書 的方式修改招標(biāo)文件 A 15 B 21 C 28 D 30 17 施工準(zhǔn)備階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理內(nèi)容是 A 審查施工單位編制的分部 分項(xiàng) 工程施工方案中的環(huán)保措施是否可行 B 審查施工單位的環(huán)保管理體系是否責(zé)任明確 切實(shí)有效 C 監(jiān)測各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo) 出具檢測報(bào)告或成果 D 編寫環(huán)保監(jiān)理月報(bào) 18 橋梁設(shè)計(jì)和施工中 要進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算 當(dāng)驗(yàn)算模板及支架在風(fēng)荷載等作 用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí) 驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于 A 1 5 B 2 0 C 1 3 D 2 5 19 對一個(gè)評定路段的路面壓實(shí)度的評定應(yīng)采用 公式進(jìn)行評定 A R Rd 1 ZaCv B R K1Sn 0 9R C XL X D K K0 20 駐地監(jiān)理工程師 專業(yè)監(jiān)理工程師 是一種 A 技術(shù)職稱 B 崗位職務(wù) C 行政職務(wù) D 技術(shù)職務(wù) 21 對于規(guī)模較小 技術(shù)不太復(fù)雜的中小型工程 承包方一般在報(bào)價(jià)時(shí)可以合 理地預(yù)見到實(shí)施過程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn) 這時(shí)采用 比較適宜 A 固定單價(jià)合同 B 總價(jià)合同 C 成本加酬金合同 D 可調(diào)單價(jià)合同 22 工程量清單上 路基清表工程量是按平均 20cm 厚度估算的 開工后 承 包人提出對于超過 20cm 厚度的清表工作應(yīng)予以計(jì)量 為保證清表質(zhì)量 監(jiān)理 工程師認(rèn)定 A 不予計(jì)量 B 為確保工程質(zhì)量可予以計(jì)量 C 安排承包人與業(yè)主協(xié)商解決 D 給予計(jì)量 23 招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起 按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人 的投標(biāo)文件訂立書面合同 A 15 日內(nèi) B 30 日內(nèi) C 40 日內(nèi) D 50 日內(nèi) 24 保留金的最高限額一般為合同總價(jià)的 A 4 B 5 C 6 D 7 25 監(jiān)理工程師可以用保留金支付屬于 的合同義務(wù)而發(fā)生的費(fèi)用 A 施工單位 B 建設(shè)單位 C 材料供應(yīng)單位 D 設(shè)計(jì)單位 二 多項(xiàng)選擇題 共二 多項(xiàng)選擇題 共 25 題 每題題 每題 2 分 每題的備選項(xiàng)中 有分 每題的備選項(xiàng)中 有 2 個(gè)或個(gè)或 2 個(gè)以個(gè)以 上符合題意 至少有上符合題意 至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng) 錯(cuò)選 本題不得分 少選 所選的每個(gè)選項(xiàng)得個(gè)錯(cuò)項(xiàng) 錯(cuò)選 本題不得分 少選 所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0 5 分 分 1 工程項(xiàng)目竣工決算的內(nèi)容包括 A 設(shè)備工 器具購置費(fèi) B 鋪底固定資金 C 建筑安裝工程費(fèi) D 征地拆遷費(fèi) E 工程項(xiàng)目投資利息 2 監(jiān)理單位的義務(wù)包括 A 選擇承擔(dān)工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施單位 B 與承包商簽訂施工合同 C 公正地維護(hù)有關(guān)各方的合法權(quán)益 D 不得泄露與本工程有關(guān)的保密資料 E 不得參與可能與業(yè)主利益相沖突的承包商組織的活動(dòng) 3 現(xiàn)階段我國環(huán)境保護(hù)的基本原則包括 A 經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則 B 預(yù)防為主 防治結(jié)合的原則 C 污染付費(fèi)原則 D 政府對環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則 E 依靠群眾保護(hù)環(huán)境的原則 4 評價(jià)瀝青路面現(xiàn)場壓實(shí)質(zhì)量可以通過 進(jìn)行 A 平整度 B 壓實(shí)度 C 現(xiàn)場空隙率 D 滲水系數(shù) 5 在填筑路堤的土石方數(shù)量計(jì)量中 下列工作內(nèi)容處理方法正確的有 A 零填挖路段的翻松 壓實(shí)不另計(jì)量 B 借土填方 按壓實(shí)的體積 以立方米計(jì)量 C 臨時(shí)排水以及超出圖紙要求以外的超填 均不計(jì)量 D 零填挖路段的換填土 按天然方的體積 以立方米計(jì)量 E 坡面回填挖臺(tái)階的挖方量應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)計(jì)量 6 監(jiān)理工程師在進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)的總體方案審核時(shí) 審核的重點(diǎn)包括 A 設(shè)計(jì)依據(jù) B 設(shè)計(jì)參數(shù) C 設(shè)計(jì)規(guī)模 D 設(shè)備及結(jié)構(gòu)的選型 E 項(xiàng)目組成及布局 7 投標(biāo)人通過合同條件評審的主要條件是 A 投標(biāo)人接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則 未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法 B 投標(biāo)人未增加業(yè)主的責(zé)任范圍 也未減少投標(biāo)人義務(wù) C 投標(biāo)人提出不同的工程驗(yàn)收 計(jì)量 支付辦法 D 投標(biāo)人未對合同糾紛 事故處理辦法提出異議 E 投標(biāo)人對合同條款沒有重要保留 8 在我國確立法人制度的意義主要表現(xiàn)在 A 有利于加深改革和落實(shí)政企分開 兩權(quán)分離的經(jīng)濟(jì)體制 B 有利于維護(hù)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)秩序 加速社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 C 法人制度有利于適應(yīng)涉外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的需要 D 提高企業(yè)競爭力 適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求 E 提高經(jīng)濟(jì)效益 增加市場份額 9 下列描述正確的有 A 清單工程量是在實(shí)際施工生產(chǎn)前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和說明及工程量計(jì)算規(guī)則所 得到的一種準(zhǔn)備性較高的預(yù)計(jì)數(shù)量 因而是承包人應(yīng)予以完成的實(shí)際和準(zhǔn)確工 程量 B 工程量清單前言在工程實(shí)施期間對工程是否進(jìn)行計(jì)量和支付以及如何進(jìn)行 計(jì)量與支付有影響 C 通常將有標(biāo)價(jià)的工程量清單稱為報(bào)價(jià)單 D 工程中必須分?jǐn)偟馁M(fèi)用一般有初期費(fèi)用 現(xiàn)場管理費(fèi)和其他待攤費(fèi)用三種 E 報(bào)價(jià)中選用的定額水平太低 標(biāo)價(jià)肯定會(huì)提高 則可能完全失去競爭力 10 確定瀝青混合料松鋪系數(shù)的方法是 A 根據(jù)混合料類型 施工機(jī)械 施工工藝等由試鋪試壓方法確定 B 根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)判定 C 無實(shí)際資料時(shí) 瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪 1 15 1 35 人工攤 鋪 1 25 1 50 可供參考 D 由瀝青混合料的施工工藝及面層強(qiáng)度決定 E 根據(jù)規(guī)范手冊確定 11 導(dǎo)流線顏色為白色可分為 A 單實(shí)線 B 虛線 C V 形線 D 斜邊線 12 公路工程實(shí)行社會(huì)監(jiān)理的優(yōu)點(diǎn)是 A 賦予監(jiān)理工程師全面監(jiān)督管理的權(quán)限 加強(qiáng)其地位 B 有助于提高管理水平 C 有助于轉(zhuǎn)變各級政府主管部門的職能 D 有利于提高工程質(zhì)量和加快工程進(jìn)度 E 有利于控制費(fèi)用 節(jié)約投資 13 直接工程費(fèi)由 組成 A 材料費(fèi) B 企業(yè)管理費(fèi) C 直接費(fèi) D 其他直接費(fèi) E 現(xiàn)場繳費(fèi) 14 用于 SMA 的瀝青結(jié)合料必須具有較高的黏度 與集料有良好的黏附性 以保證有足夠的高溫穩(wěn)定性和低溫韌性 對 宜采用改性瀝青 A 所有的 SMA 混合料 B 高速公路等承受繁重交通的重大工程 C 夏季特別炎熱的地區(qū) D 冬季特別寒冷的地區(qū) 15 投標(biāo)人通過合同條件評審的主要條件是什么 A 投標(biāo)人接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則 未提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法 B 投標(biāo)人未增加業(yè)主的責(zé)任范圍 也未減少投標(biāo)人義務(wù) C 投標(biāo)人提出不同的工程驗(yàn)收 計(jì)量 支付辦法 D 投標(biāo)人未對合同糾紛 事故處理辦法提出異議 E 投標(biāo)人對合同條款沒有重要保留 16 合同目標(biāo)管理的過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程 全過程包括 A 合同訂立前的管理 B 合同訂立時(shí)的管理 C 合同訂立后的管理 D 合同履行中的管理 E 合同發(fā)生糾紛時(shí)的管理 17 下列屬于公路工程投資無形資產(chǎn)的是 A 土地 B 公路經(jīng)營權(quán) C 企業(yè)信譽(yù) D 技術(shù)人員 E 專利技術(shù) 18 順序和方向分層澆筑 應(yīng)在下層混凝土 完成上層混凝土 A 初凝前 B 終凝前 C 2 小時(shí)前 D 能重塑前 19 工程定額具有 等特性 A 復(fù)雜性 B 時(shí)效性 C 一次性 D 權(quán)威性 E 結(jié)合性 20 承包商提出工期索賠 通常是由于 原因 A 不利的自然條件 B 戰(zhàn)爭 入侵 C 合同文件的內(nèi)容出錯(cuò)或互相矛盾 D 有關(guān)放線的資料不準(zhǔn) E 業(yè)主違約 21 下列構(gòu)造物中屬于堤岸直接防護(hù)與加固的設(shè)施有 A 丁壩 B