余江縣城一號大道道路工程技術標方案

投 標 承 諾 書 招標人、評標委員會： 本投標人有幸參加 余江縣城一號大道道路工程 的投標，經認真研究了招標文件，現根據本投標人的實力向招標人和評標委員會鄭重響應承諾如下： 一、本投標人按招標文件要求的時間和方式提供了投標保證金 叁拾萬元 。 二、本投標人的投標文件已按招標文件的要求制作并按招標文件的要求進行了簽章。 三、本投標人的投標工期為： 開工日期為 2003 年 5 月 28 日 ，竣工日期為 2003年 12 月 26日 ，總工期為 212日歷天。 四、本投標人鄭重承諾的投標工程質量等級為： 市市 級級 優(yōu)優(yōu) 良良 工工 程程 。 五、本投標人將采取有效措施，確 保本工程在施工過程中無重大人身傷亡及設備損壞事故，實現雙零的安全目標。 六、本投標人鄭重承諾不掛靠投標、不聯合投標、工程中標后不轉包、分包，項目經理每月在現場工作時 間不少于 20 天。 七、本投標人的投標文件中沒有提出任何招標人不能接受的條件。 八、本投標人全面接受招標人的所有招標條件，全面響應招標文件提出的所有要求。 投 標 人 日期： 2003 年 5 月 16 日 施工組織設計 一章 編制依據、指導思想及原則 制依據 程項目招標文件； 種技術設計圖紙； 計說明書及補充書； 行設計規(guī)范、施工規(guī)范和驗收標準； 家有關的政策、法規(guī)； 工現場勘察獲得的資料； 據我單位施工管理水平、技術實力、設備能力及長期在高速公路施工中積累的豐富施工經驗； 單位可調用到本標段的各類資源。 導思想 為確保優(yōu)質、安全、高效的按期完成本標段的工程施工，制定 施工組織編制指導思想如下： 理人員與施工隊伍：經理部由具有豐富工程施工經驗的老同志與年富力強、工隊伍調集我單位常年參與高速公路施工的專業(yè)隊伍，根據本合同段的質量、安全、工期、環(huán)保等的要求，組織專業(yè)化施工。 工組織：采用先進的組織管理技術，統(tǒng)籌計劃，合理安排，根據工程特點及各工序間的關系平行流水作業(yè)，均衡生產，保證業(yè)主要求的工期。 械設備配套：根據本合同段的工程量及工期，調配先進的機械設備，科學配置生 產要素，組建功能匹配、良性運作的施工程序，充分發(fā)揮機械設備的生產能力。 工工藝：根據工程特點，采用先進的、成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控信息化施工。 量控制 :進一步推進全面質量管理，嚴格按照準質量體系進行質量程序控制，對施工現場實施動態(tài)管理和嚴密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務，質量具有優(yōu)先否決權。 制原則 全第一的原則 在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在確保 萬無一失的前提下組織施工。 質高效的原則 加強領導，強化管理，優(yōu)質高效。徹執(zhí)行 量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術，確保質量目標的實現。施工中強化標準化管理，控制成本，控制工程造價。 案優(yōu)化的原則 科學組織，合理安排，優(yōu)化方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制中，對本標段主要工程進行多種方案的綜合比選，針對不同的地質條件，擇優(yōu)選用最佳方案。 保工期的原則 根據業(yè)主對本標段 的工期要求，編制科學、合理、周密的施工方案，合理安排進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現工期目標，滿足業(yè)主要求。 學配置的原則 根據本標段的工程量及各項管理目標的要求，在施工組織上實行科學配置，選派有類似施工經驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍上場，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，建設資金做到專款專用。選用優(yōu)質材料，確保人、財、物、設備的科學配置。 理布局的原則 根據本標段工程的任務量和管理目標的要求以及地形、地貌的特征，在臨時工程施 工準備上，特別是對水、道路及拌和站的設置，本著避免干擾、就近布置、方便使用、優(yōu)化設置的原則，合理布置，滿足施工需要。 二章 工 程 概 況 程概述 本工程為余江縣城一號大道道路工程，大道位于江西省余江縣縣城東北部，白塔河西岸，觀音閣商住區(qū)內，道路起點位果喜大道，道路向東北延伸跨越浙贛鐵路與 320 國道相接，本次道路設計起點坐標 x=y= 號 為 0； 設 計 終 點 為 通 東 路 交 叉 口 ， 終 點 坐 標x=y=號為 路設計長度為 工起點樁號為 05，終點樁號為 際施工長度為 工程建設用地面積 50800 平方米，沿線有 7 個交叉口。 緩解縣城交通緊張狀況，改善交通條件，加強基礎設施建設，改善沿線環(huán)境，促進經濟發(fā)展。 工程范圍：道路不包括以下項目：道路照明及綠化工程；人行道水穩(wěn)層以上部分（不含水穩(wěn)層）；兩側人行道外側 2水穩(wěn)層）； 13000基填方工程量；花崗巖路側石材 料費用。 設計單位：珠海市規(guī)劃設計研究院， 建設單位：余江縣建設局 程設計特點 路平面設計 道路等級為城市次干道，設計車速為 40m/h，設計年限內一個車道上的累計當量軸次 106，道路瀝青路面設計容許彎沉值 路設計荷載： 輪組單軸（設計年限 15 年），道路預留溝、涵洞設計荷載：汽車 0 級。 道路橫斷面采用三塊板形式，設計總寬度 路設計寬度為： 4m（人行道） +2m（綠化帶） +機動車道） +化帶） +動 車道） +化帶）+機動車道） +2m（綠化帶） +4m（人行道） = 路結構層設計： (1)、機動車道 采用瀝青柔性路面結構： 4粒式瀝青混凝土面層，5粒式瀝青混凝土中層， 7青黑色碎石底層， 3010石粉墊層。 (2)、非機動車道 3粒式瀝青混凝土面層，4粒式瀝青混凝土中層， 5青黑色碎石底層， 2510石粉墊層。 路給排水設計 排水管采用級鋼筋 混凝土排水管 ,鋼絲網水泥砂漿抹帶接口 ,混凝土基礎。 給水管采用聚乙烯管 (熱熔插接 ,橫跨道路的給水管采用直縫卷焊鋼管 ,外防腐采用環(huán)氧瀝青。 路主要項目工程量 道路主要工程量表 序號 項目名稱 單位 工程量 備注 1 47711 2 5m 27711 3 7m 27711 4 5M 4635 5 3 4635 6 4 4635 7 30 27711 8 25 4635 9 10 32983 10 2 4240 11 3： 2水泥砂漿 4240 0 4240 給排水主要工程量 序號 名稱 規(guī)格 單位 數量 備注 一 給水 1 聚乙烯給水管 1620 2、 直縫卷焊鋼管 730 3 直縫卷焊鋼管 92 二 排水 1 鋼筋混凝土排水管 200 2 鋼筋混凝土排水管 210 3 鋼筋混凝土排水管 530 4 鋼筋混凝土排水管 835 5 鋼筋混凝土排水管 880 6 鋼筋混凝土排水管 860 7 鋼筋混凝土排水管 44 8 鋼筋混凝土排水管 52 9 排水檢查井 105 場施工條件 本工程位于余江縣縣城東北部，緊臨 320 國道，交通非常便利，進場已有水泥路面的道路。場地已拆遷及平整，施工用水用電已接通。施工圖紙設計和審查已完成 工特點 該工程施工項目多，施工場地就近布置，臨建設施布置較方便，施工交叉大，工期緊。 工程位于縣城，文明施工及環(huán)境保護問題更顯突出。工程質量要求高， 如何合理的布置施工臨建、合理安排施工順序、保護環(huán)境、保證工程質量達到市優(yōu)是本工程的重點。 程施工要求 本工程質量要求達到 市市 級級 優(yōu)優(yōu) 良良 工工 程程 。 招標文件要求： 本工程開工日期為 2003 年 5 月 28 日 ，竣工日期為 2003 年 12月 26日 ，總工期為 212 日歷天。 全要求： 人身死亡事故為零，重大機械設備事故、重大火災事故為零，負主要責任的重大交通事故為零。 工管理要求： 樹精品工程意識，創(chuàng)建精品工程，創(chuàng)一流工程。 第三章 施工部署 根據本工程的特點，我單位將緊緊圍繞“ 保工期、保市優(yōu) ”的目標進行施工部署。 工現場組織機構 一旦我單位中標，將抽調高水平項目經理組建“ 余余 江江 縣縣城城 一一 號號 大大 道道 道道 路路 工工 程程 施施 工工 項項 目目 部部 ”，實行項目法施工。項目部代表我單位對該工程進行施工管理，履行施工合同； 最終的建筑產品和業(yè)主全面負責。 標后，項目經理部將完成以下主要工作： （ 1）施工準備階段 編制中標后施工組織設計進行施工準備工作 制訂施工項目管理規(guī)劃 進行施工現場準備，達到開工要求 （ 2）施工階段 按施工組織設計進行施工 作好動態(tài)控制管理，保證質量、進度、成本、安全等目標的全面實現 管理好施工現場，實行文明施工 嚴格履行工程承包合同，協調好與業(yè)主、監(jiān)理及相關單位關系 作好記錄，檢查、分析和改進工作 （ 3）驗收交工與結算階段 工程收尾 整理移交竣工文件 ，結算 編制竣工總結報告，辦理工程交接手續(xù) 辦理申報“市優(yōu)”工程獎的有關手續(xù) 項目經理部設經理一人，副經理、項目總工程師各一人，設施工員、質檢員、安全員、材料員和預算員以及施工作業(yè)隊。詳見施工現場組織機構圖。 項目部人員及主要管理人員職責： （ 1）項目經理：是施工項目的決策者、責任者、管理者和組織者，對施工項目全過程全面負責。在我單位內部，他對法定代表人 負責；在外，對業(yè)主負責。 （ 2）項目副經理：協助項目經理工作，為項 目經理提供信息，當好參謀，執(zhí)行項目經理的決策意圖。 （ 3）項目總工程師：負責與工程施工活動有關的一切技術工作，為項目經理決策提供技術幫助，負責工程技術、質量和安全。 余余 江江 縣縣 城城 一一 號號 大大 道道 道道 路路 工工 程程 施施 工工 項項 目目 部部 項目經理 項目總工 施工員 質檢員 安全員 材料員 預算員 鋼筋班 木架班 砼 班 泥工班 施工作業(yè)隊 綜合班 項目副經理 施測班 4）施工員：編制中標后的實施性施工組織設計、作業(yè)指導書和施工進度計劃、勞動力、材料計劃；對施工班組進行技術交底；作好現場記錄，及時將整理好的資料交資料員保管。 （ 5）質檢員：對施工項目全過程的施工質量、材料質量進行控制，并負責工程測量、試驗以及工程質量驗收；按竣工和申報“市優(yōu)”工程獎的要求收集、整理保管資料。 （ 6）安全員：對施工項目全過程 的安全和文明施工進行控制；對進場人員進行安全教育；做好各分部分項工程的安全技術交底；監(jiān)督、檢查施工現場的安全工作和文明生產情況。 （ 7）材料員：對工程所需材料按計劃采購、驗收、保管和發(fā)放；協助質檢員對材料作好進貨檢驗工作；作好材料的進出貨臺帳和跟蹤。 （ 8）預算員：負責對工程成本進行控制，確定成本目標，編制計劃統(tǒng)計報表，負責工程施工所需資金的管理與調用；負責收集決算資料和工程決算。 工任務的組織分工 根據本工程的任務情況，分部分項工程的數量及工期要求，設置 3 個工程隊，工程隊下設作業(yè)班組，每個班組 負責相應的工序作業(yè)施工，不同工種之間組織流水作業(yè)，分工如下： 路基工程隊：負責路基底層、 管網工程隊：負責完成全線給排水管的施工。 路面工程隊：負責完成瀝青碎石混凝土路面施工。 工順序 為了確保本標段工程優(yōu)質按期完成，根據工程的特點，我方將對各主要工程的施工程序進行如下安排： 入施工場地后路基工程隊各作業(yè)區(qū)首先應對沿線紅線范圍內進行清表。 擇一段作為試驗路段，通過碾壓試驗確定碾壓遍數和 攤 鋪厚度等控制指標，作為 施工 的依據。 面工程隊首 先應選好做好拌和站及臨時設施的搭建。 網工程隊 應盡快對沿線 管網 施工，以免影響路基填筑施工。 公室應盡快把項目部的生活及辦公設施建好，以及建立與地方政府和地方群眾的關系。 工方案的確定 考慮到本工程具體實施方案 ,結合本合同多年從事同類公路路面施工的實際經驗 ,以及施工現場環(huán)境條件 ,根據業(yè)主要求時間進場 ,首先進行路面材料的備料工作 ,在正式開工前 ,及時進行穩(wěn)定土拌和場和瀝青和樓場地的整修 ,設備調運安裝與調試工作 ,組織測量人員進行導線 ,水準點復測的工作 ,可保證及時施 工。 根據本合同工程內容 ,工期 ,區(qū)域和質量目標 ,準備設一個管網工區(qū)，一個路面基層工區(qū) ,一個瀝青路面工區(qū)。項目經理間居中協調 ,3 個工區(qū)分工協作 ,協同施工 ,保證整個工程施工有序 ,有效 ,高速 ,高質 ,按計劃實施。 施工準備 本工程中標后將積極做好以下準備工作： 術準備 制實施性施工組織設計 施工前組織技術人員及施工人員進行現場勘察，認真審閱施工圖紙，做好圖紙會審與設計交底工作，編制切實可行的施工組織設計，并對所有參施人員進行入場教育，對所有施工人員作好技術 交底。 織學習工程招標文件及施工技術規(guī)范。 時設施搭建 開工前，施工現場做到“四通一平”，即通水、通電、通路、通訊、施工現場平整。搭建材料加工棚，小型材料存放庫及臨時生活區(qū)。臨時設施搭建時盡量利用原有設施和沿線兩側的公用設施。 根據工程實際情況，設小型鋼筋加工廠、小型木材加工廠。 工材料準備 工程開工前編制材料計劃，由經理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應。 成各類結構物的模板設計及定購。 種預制構件 選用質量較好廠家生產產品，報監(jiān)理工程師批準方可使用。 建施工、生活臨時設施 按總體施工布置：庫房、加工場計劃設在擬建停車場內；辦公、生活設施，計劃租用附近民房。 員、設備、物資進場 按照總體施工計劃，陸續(xù)組織各種技術工人、機械司機等人員進場。所有人員在上崗前 5 天到位，以便組織工程情況交底、調試設備。提前準備好人員、設備、物質材料。 立測量控制系統(tǒng) 在公司成立測量中心工作領導下，經理部成立測量班，施工前作好工程交接樁與測量定線工作， 建立測量控制網，校核永久水準點，建立臨時水準點。施工前認真熟悉圖紙，定出放線方案，每道工序施工完畢作好測量復測與記錄工作，并作好存檔工作。 立檢測、試驗系統(tǒng) 所有試驗工作由有資質中心試驗室完成和見證取樣?，F場安排有豐富經驗的試驗員、質量員負責工程的質量檢驗和材料取樣，配備必要的檢測、試驗儀器，時，做好施工過程中的質量控制，為保證施工質量作好準備。 立鋼筋加工場。 制申請開工報告 在有關 人員進場，設備到位，材料試驗、測量復核等各項準備工作完成的情況下，編制開工報告，申請正式開工。 工總平面布置 現場平面將生產區(qū)和生活區(qū)分開布置，生產區(qū)布置辦公室、材料倉庫、水泥庫、攪拌站、各類材料加工場和堆放場，具體位置見附圖一施工平面布置圖。由于受現 場條件限制，生活區(qū)擬在附近租用民房。 1. 項目經理間駐地建設 本合同施要現場管理機構即項目經理間設在當地民房 ,此地辦公設備齊全 ,交通方便 建立并完善了各種機構體系 ,各種責任制全間上墻。 2. 試驗室建設 為滿足工程建設試驗 ,測試需要和監(jiān) 理工程師抽檢需要 ,本合同項目經理間根據招標文件規(guī)定和規(guī)范檢測需要 ,配備足夠的路基路面原材料試驗和配比試驗等檢測 ,試驗儀器和設備 (詳見擬配備本合同工程主要的材料試驗 ,測量 ,質檢儀器設備表 )。為工程達到優(yōu)良工程 ,從檢測手段上得以保證。工地中心試驗室設在 00 右側水穩(wěn)拌和場內。 水穩(wěn)基層拌和場和瀝青砼拌和場的設置 根據現場施工環(huán)境條件 ,本著對施工有利 ,運輸就近 ,場地基礎建設方便且符合環(huán)保要求的原則 ,為此 ,本合同在路面施工中分別將設置一個基層拌和場和一個瀝青拌和場?？紤]地形條件及區(qū)域情況 ,以 00 為 界 ,分成兩個水穩(wěn)工區(qū) ,瀝青拌和場設在 00 右側 ,場內設 和樓一座 ,安裝變壓器一臺 ,地磅一個 ,負責全線瀝青砼拌和。 臨時用地計劃表 用途 面積 需用時間 年 月至 年 月 用地位置 菜地 水田 旱地 果圓 樁號 左側 右側 一、臨時工程 無 二、生產生活臨時設施 1、臨時住房 租用民房 400 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 2、辦公用房 租用民房 100 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 3、水泥庫 100 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 00 右 4、鋼筋加工廠 100 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 00 右 5、拌和廠 1000 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 00 右 料場 1500 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 00 右 7、停車場 500 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 00 右 8、預制場 500 2003 年 6 月至 2003 年 12 月 00 右 租用面積合計 第四章 施工進度計劃及保證措施 工進度計劃 根據我單位自身實力、施工經驗、管理水平和招標文件，本標段工程計劃工期為： 2003 年 5 月 28 日開工， 2003 年 12月 26 日竣工，總工期 212 日歷天。 按照總工期的要求，合理地安排施工程序，盡量避免氣候對施工影響，在確保質量的前提下，加快施工進度。詳見附圖二，各分部分項工程施工計劃概述如下： 要階段施工計劃安排 工準備 : 接中標通知后，立即組織施工人員和設備盡快進場，施工準備工作內容及 完成時間見下表。 建設施施工進度計劃表 序號 工 程 項 目 工程量 自開工之日起至完成時間 （天） 1 場內道路 200m 15 2 拌和廠 2座 30 5 水、電系統(tǒng) 7 6 鋼筋場 設備安裝 10 7 木工廠 設備安裝 10 8 倉庫 1000 9 臨時生活設施 15 10 測量控制網 5 11 施工組織設計 修改 10 12 其它 15 主要項目開竣日期表 序號 工程項目 持續(xù)天數 開工日期 完 工 日 期 備 注 一 給排 水管道 1 土方槽挖 30 2 給水管鋪設 30 3 排水管鋪設 45 4 檢查井砌筑 30 5 土方回填 20 二 路面工程 1 純石粉墊層 30 2 水泥穩(wěn)定砂礫石層 60 3 瀝青混凝 土面層 60 三 附屬工程 1 花崗巖側石安裝 30 水蓋板涵 15 3 其他附屬工程 15 四 竣工驗收 1 場地恢復 5 2 施工機械退場 5 3 竣工驗收 5 施工進度保證措施 好工前教育，抓好職工培訓，制定周密的人員、物資、設備調動計劃。 好施工準備，制定合理的施工計劃，力爭在最佳的施工季節(jié)，形成大干的局面。 行“項目法”施工，實行目標管理，建立崗位責任制，搞好內部經濟承包，獎罰分明。 密施工組織，科學合理安排施工，主要工程項目實行網絡管理，落實施工計劃。 視工程質量 ,嚴格自檢 ,做到驗收一次通過 ,加快施工進度。 進先進機械設備，盡量采用新技術、新工藝、新材料，依靠技術 進步提高勞動生產率。 展勞動競賽，掀起施工高潮。 料需求量大 ,供貨緊張 ,因此必須做好統(tǒng)籌安排，提前備料，保證及時供應。 學合理安排施工順序，按先外后內、先深后淺的原則，自紅線處的電信、雨水順序向道路中的污水管線施工，事先作好地下管線的改移、和懸吊保護。 要施工機具計劃 根據施工進度計劃及主要分部分項施工方法 ,主要施工機具見下表 : 擬投入本合同工程的主要施工機械表 機械 名稱 數量 (臺 ) 規(guī)格 型號 額定功率（ 或容量 (噸位 (t) 開工第 天運到工地 反鏟挖掘機 1 裝載機 1 61 壓路機 2 6T 10 振動碾 2 4T 20 平地機 2 180 自卸汽車 10 東風 5T 5 2 350 蛙式打夯機 4 20 瀝青灑布機 1 100 穩(wěn)定土拌和機 1 30 m3/h 30 瀝青砼攤鋪機 1 150 瀝 青拌和樓 1 30 灑水車 1 5000L 5 擬投入本合同工程主要的材料試驗、測量、 質檢儀器設備表 序號 儀器設備名稱 規(guī)格型號 單位 數量 備注 1 萬能試驗機 1 2 電動擊實儀 1 3 水泥安定性沸煮箱 1 4 膠砂攪拌機 1 5 膠砂振動臺 1 6 恒溫干燥箱 350 型 臺 1 7 土樣分析篩 1 8 光電式液塑限測定儀 1 9 全站儀 套 1 11 紅外測距儀 1 12 經緯儀 2 13 水準儀 2 施工機械設備的使用、維護和保養(yǎng) ： (1)機械設備操作人員要熟悉其所使用的機械設備操作規(guī)程。 (2)對機械設備的轉動裝置要定期加潤滑油。 (3)不定期對拌和系統(tǒng)進行電路檢修。 動力計劃 本工程勞動力安排以每班八小時工作制為基礎，按每天兩班組織勞動力來考慮。勞動力使用計劃見下表： 工種 2003年 二季度 三季度 四季度 管理人員 20 20 20 測量工 4 4 4 試驗工 4 4 4 木架工 5 10 10 鋼筋工 5 10 10 砼工 15 20 20 泥工 15 30 30 機運工 20 35 35 電工 9 9 9 起重工 6 6 6 其他工種 6 6 6 普工 100 150 150 合計 209 304 304 人工 ,材料組織 1. 機械設備 :我們將嚴格安裝投標文件中承諾的設備 ,按需分批到場。 2. 人員 :在職施工管理人員 ,機械人員 ,施工人員根據工程需要 ,按照合同承諾 ,分批進場。 材料 :本工程的材料主要是瀝青、水泥、碎石三類。其中瀝青 ,水泥由通過招標形式已經確定了由產家提供 ,碎石采用商品料，瀝青面層用碎石以擬外購買石灰?guī)r片石運到場地 ,嚴格控制料的質量。 第五章 施工技術措施 水工程 工測量 管線開工前期測定管線中線，檢查井位置，建立臨時水準點；測定管道中心時，在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設中心樁；在挖槽見底前、灌筑砼基礎前，管道鋪 設或砌筑前 ,及時校測管道中心線及高程樁的高程。 采用機械挖槽人工配合清底。機械挖槽應確保槽底土壤不被擾動，設計槽底高程以上留 20 厘米左右不挖、待人工清挖。嚴格控制槽底高程和寬度。 地下管線要先挖出探坑，摸清情況及時保護，需保留的，采用懸吊保護。 槽邊 1 米處沿溝槽走向設 高紅白漆護欄，并圍防汛埂，以防雨水沖槽。 基 00 100 毫米方木，并釘小方樁用以固定。打砼時，模內支撐清理干凈，不得埋入砼中。污水支線 400 管采用“四合一”做法。 用級配砂礫處理并夯實基礎，再在平基中加入鋼筋網，防止基礎下沉。 、穩(wěn)管 免破壞平基。 用邊線法和中線法兩種方法控制管道中心線及管內底高程。 管時根據高程線認真掌握高程。調整管子高程時，所墊石子石塊必須穩(wěn)固。 座 背采用鋼管、方木支撐加固。模板與管子之 間用 5 厘米小方樁支撐。模板直順拼裝嚴密，牢固，模。 用壓茬趕漿法振搗，嚴防漏振，保證混凝土密實，表面平整、順直。 c 在澆筑砼后，及時用麻袋通球及時清理，以免管內進入灰漿。 泥砂漿接口 (鐵絲網水泥砂漿抹帶 ) i. 管口抹帶部分刷去漿皮。 鐵絲網按設計規(guī)定位置和深度插入砼管座內，并另加適當抹帶砂漿，認真搗固。 ，使與管壁粘結牢固，厚度為 15 毫米，然后將兩片鐵絲網扎牢，用 20 號或 22 號鍍鋅鐵絲將兩片鐵絲網扎牢，待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚 10 毫米，初凝后趕光壓實。 草袋或草簾覆蓋，并灑水養(yǎng)護。保證抹帶外光內實，無裂縫不空鼓，管內縫平整嚴實，縫隙均勻。 室砌筑 接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內 3 厘米。 槽直順、圓滑。井室內的踏步，安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨 安，不得事后鑿洞補裝，并及時檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，保證位置準確無誤。 口時每次收進尺寸， 厘米，三面收口的最大可收進 4米，不得出現通縫。 實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應平整。凹縫比墻面凹入 3米，勾完一段應及時將墻面清掃干凈，灰縫不應有搭茬、毛刺、舌頭灰等現象。 填土 填前應將土中含有的碎磚、石塊及大于 10 厘米的硬土塊篩除，但不得回填腐植土及雜填土。 及管頂以上 50 厘米范圍內填土在管座砼強度達到 上后進行；溝槽兩側同時回填，高差不超過 30厘米，填土時不得將土直接砸在抹帶接口上，管頂以上 50厘米范圍內的夯實、宜用木夯輕夯，管頂填土達 以上時，方可使用碾壓機械。 與有關單位聯系，研究切實可行的夯實方法，或采取必要的加固措施，以防原有管道下沉。 路機 25 40 厘米，蛙式打夯機 25 30厘米，木夯 20 25 厘米，填土夯實應夯夯相連，確保無漏夯。壓路機壓實時，碾壓輪重疊寬度大于 20 厘米。 要求不低于下列數值：胸腔填土 95%，管頂以上 50 厘米范圍內 85%，管頂以上 50 厘米至地面，米 95%，大于 60 厘米 93%。采用重型擊實標準。 水閉水試驗 閉水試驗在管道填土前進行，并在管道滿水后浸泡 1水試驗的水位為試驗段上游管內頂以上 2 米，閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢查，以無漏水、無嚴重滲水為合格，滲水量的測定時間應不少于 30水試驗允許滲水量：以符合市級管道工程驗收標準為準。 水工程 藝流程 場地平整 測量放線 溝槽開挖 下管 挖工作坑 穩(wěn)管接口 井室施工 回填 水壓試驗 管件安裝 管道沖洗消毒 驗收交付使用 槽： 采用機械開挖，人工配合，部分采用人工挖槽的方式進行溝槽施工。 水管道開槽斷面開工后根據管線埋深和土質情況確定。采用機械挖 槽，施工中要有專人與司機配合，確保槽底不被擾動或破壞 。 管及管件采用兜身吊帶或專用工具起吊，裝卸時輕裝輕放，運輸時墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊，管道安裝前，宜將管件按設計的規(guī)定擺放，鑄鐵管采用機械方式下管，管時，承口 應朝向介質流來的方向，承口方向盡量與管道鋪設方向一致，管子兩端不要碰撞槽幫，不要污染管子，如管體標有向上放的標志，注意擺管時，把標志帶貼放在管上頂。 管及管件的外觀質量符合下列規(guī)定： 管及管件表面不得有裂紋，不得有妨礙使用的凹凸不平的缺陷；承口的內工作面和插口的外工作面光滑、輪廓清晰，不得有影響接口密封性的缺陷，尺寸公差符合現行國家產品標準的規(guī)定。 理插口時，清刷鏟去所有的粘結物，如沙子、泥土和松散涂層及可能污染水質、劃破膠圈的附著物等，因為有任何附著物都可能造成接口漏水，影響施壓和 沖洗。將膠圈清洗潔凈，上膠圈時把膠圈變成心型放入承口槽內就位，放入承口槽內時，確保各個部位不翹不扭，并檢查膠圈的固定是否正確。 清理插口外表面，插口端應是圓角并有一定錐度 , 以便裝入承口容易，承口內膠圈的內表面刷潤滑劑，插口的外表面刷潤滑劑。 插口對承口找正，根據管徑，選擇合適安裝 工具進行操作，扳動手動葫蘆，使插口裝入承口。插口推入位置應符合標準，用一探尺插入承插口間隙中確定膠圈位置，并沿圓周各點應與承口斷面等距，允許偏差為 3 毫米。 口工作坑配合管道鋪設及開挖， 壓試驗 水壓試驗前進行現場檢查：管身兩側及其上部回填土不小于 ，接口部分不回填以供檢查；事先找好排水出路 ,并做好排水設施準備 ,各轉彎三通等管件處設置的支墩必須做好并達到設計強度。后背土一定要密實，管端堵板支撐的后備采用配筋的砼墩，并且在管端和后背土之間用頂托預加橫向支撐。試壓前要核查打泵設備、管路連接，水源、放氣、放水及測量設備、計時、計壓設備等；檢查為試壓設置的臨時支墩（撐）是否牢固等。 分段試壓的長度不超過 1 千米。 水管道強度試驗為：水壓升至試驗壓力后保持恒壓 10 分鐘經過接口，管身檢查無 破損漏水現象，認為管道 試驗合格。 水管道水壓嚴密性試驗：需要按規(guī)定的標準檢驗滲水量是否滿足要求。 室施工 北側給水設在輔路路面以下，井口與路面平，井口可不作混凝土圈，充填材料與路面材料同；南側設在綠化帶以下，應作混凝土圈，井口應該高出地面（具體數值按施工圖執(zhí)行），且作 i=2%坡，坡向四周。用強度等級為 和 墻用原漿勾縫；井墻為鋼筋混凝土井時，井外壁光滑、不滲不漏，施工時注意檢查爬梯預埋鐵。 制作蓋板前校對到貨閘閥尺寸，中心，閘閥方頭或手輪中心偏離井中心不得大于 200 毫米，蓋板與井壁結合面滿坐水泥砂漿，并抹水泥砂漿三角。 管道附件下設支墩。 支墩與管道附件底面之間填 泥砂漿抹八字托緊。 填 管線回填前，需要對標志帶進行檢查，不得漏貼。 由于是當年鋪設管道，當年修路，回填質量至關重要。 給水管道施工完畢并經檢驗合格后，溝槽應及時回填，回填要符合下列規(guī)定： 槽底至管頂以上 50 厘米范圍內，不得含有有機物、凍土以及大于 50 毫米的磚、石等硬塊。 采用石灰土、砂、砂礫等材料回填時，質量要求按規(guī)定執(zhí)行，回填土的含水 量按土分類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。木夯虛鋪厚度 20 厘米、蛙夯虛鋪厚度 2025 厘米，壓路機虛鋪厚度 20 30 厘米。 回填土時逐層進行，不得損傷管道，管道兩側和管頂以上 50 厘米范圍內采用輕夯壓實。管道兩側夯實面的高差不超過 30 厘米，分段回填壓實時，相鄰段的接茬呈階梯形且不得漏夯；采用木夯、蛙夯等壓實工具時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于 20 厘米。 面純石粉底基層施工 設控制樁： 路床壓實合格后，測設控制樁， 放線定出兩側施工邊線，線外各筑一道土堤并夯 實，人工分層填土培筑土堤，各層采用蛙式夯機擊實，滿足密實度大于 93的要求后人工修坡使土堤成型，坡度 60，高度 45 鋪： 路床機械找平，人工清理完成后，灑水保持濕潤。 純石粉 分層攤鋪虛厚 ,機械均勻攤鋪，掛線檢測厚度，平地機打平。 碾壓： 振動碾靜壓一遍，加震碾壓 2 遍。 適量灑水微晾， 15實度不低于 95。 泥穩(wěn)定礫石基層施工 本工程水泥穩(wěn)定砂礫石基層根據機動和非機動車道其設計厚度各不相同。其中 30 27711 25 463530泥穩(wěn)定層要求，其壓實度 95%，d，濕養(yǎng) 6d)；水泥用量應通過配合比試驗確定，要求采用廠拌，擬在 00 處設拌和場。采用穩(wěn)定土拌和樓集中拌和 ,攤鋪機單幅一次性攤鋪施工。 工前準備工作 在項目經理部 ,總師室 ,試驗室的組織下 ,對水泥穩(wěn)定基層所用材料級配等做好以下幾方面的工作。 ) 材料要求 礫石集料的最大粒經 碎值 30%,其級配為 : 9 00 88797泥 :水泥穩(wěn)定碎故事片所用水泥 ,原則上宜采用低標號325 號水泥 ,終凝時間在 6H 以上的普通硅酸鹽水泥。但根據目前施工情況 ,此種水泥較難采購 ,一般均采用 425 號水泥。水泥已由業(yè)主以招標形式確定。 (2) 混合料組成設計 a. 根據不同的水泥會泥含量 4%制混合料。 b. 做三個不同水泥劑量混合料的擊實試驗 ,即最小劑量 ,中間劑量 ,最大劑量 ,并用內插法確定最佳含水量及最大于干密度。 c. 按設計壓實度分別計算不同水泥劑量的試料應有的干密度。 d. 按最佳含水量和計算得的干密度制式件 ,并進行平行旨度試驗。 e. 制得試件在規(guī)定溫度下作濕養(yǎng)生 6D,浸水 24H,按 (行無側限抗壓強度試驗。 f. 根據設計標準的強度標準及試驗得出的結果及偏差系數 ,保證率等指標 ,選定合適的水泥劑量。 g. 采用集中廠拌施工時 ,應增加 水泥劑量。 泥穩(wěn)定砂礫石基層施工 準備工作 :在做好原材料的試驗及混合料組成后 ,在具有符合質量要求的路基或級配礫石底基層上先施工 200M 水泥穩(wěn)定礫石試驗路 ,以驗證混合料的級配組成及設備組合和施工工藝 ,壓實系數混合料的延遲時間報監(jiān) 理審批 ,為大規(guī)模施工創(chuàng)造條件。 水泥穩(wěn)定礫石拌和 :在水泥穩(wěn)定礫石拌和場地 ,表面硬化 ,砌筑分隔擋土墻及設備安裝調試后 ,可進行拌和。 本工程采用一臺 500T/H 穩(wěn)定土拌合樓 ,以確保集料的級配準確。同時在施工中應注意以下幾點： （ 1）料源要固定，保證集料的最大粒徑和級配比例要求。 （ 2）配料要準確 ,拌和要均勻， （ 3）含水量要略大于最佳值，據集料與混合料含量大小 ,及時調整加水量。 （ 4）不要在大雨和氣溫低于 5 時拌制和鋪料。 （ 5）拌料和鋪料互相協調，混合料自加水拌和至碾壓終止的時間 不超過 2 小時。 筑和碾壓： 本合同路面工程水泥穩(wěn)定層設計厚度有 25、 30全部采用單層攤鋪。攤鋪機的攤鋪位置按單幅施工要求就位后，再次檢查攤鋪機性能狀況，松鋪厚度擴其它準備情況，準備就緒后即準備受料攤鋪。攤鋪機后派專人消除粗細集料離析現象，鏟除局部粗集料“窩”。當混合料的含水量等于或大于最佳含水量 ，用靜壓 10 噸以上振動壓路機先輕后重碾壓。由兩側向路中心碾壓，碾壓時應重迭 1/2 輪寬，后輪必須坡過兩段的接縫處。在規(guī)定的時間內碾壓到要求 的密度，并無明顯的輪跡。對于未經壓實或部分壓實的混合料放置 2小時以上或被雨淋的部分應清除并更換，清除的混合料不得再利用。用立模辦法處理工作橫縫，為后工作段做好準備。 生及交通管制 在施工路面基層時朵對路面下基層經常澆水養(yǎng)生，整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定土表面潮濕，以保證水穩(wěn)定層的質量。用灑水車養(yǎng)生車速不宜過快，不要經常剎車，水要噴成霧狀，以免沖壞穩(wěn)定層。并限車速，不超過 30 公里 /小時。當基層經過養(yǎng)生，并通過各項檢查已合格后，應立即進行瀝青透層施工。 工組織計劃 水泥穩(wěn)定基層施工時，由于 材料，分層施工，氣候等影響，計劃基層于 2003 年 8 月 1 日開工， 2004 年 2 月 1 日前完工。配備水泥穩(wěn)定土拌和設備一套，攤鋪機一臺，靜壓10動壓路機一臺，自卸車 10 輛，灑水車一臺，人工20 人。 青砼面層施工 采用瀝青柔性路面結構： 4粒式瀝青混凝土面層， 5粒式瀝青混凝土中層， 7青黑色碎石底層。非機動車道：采用瀝青柔性路面結構： 3粒式瀝青混凝土面層， 4粒式瀝青混凝土中層， 5青黑色碎石底層 。 面層三層瀝青混合料結構，瀝青采用 瀝青，瀝青混合物 配合比要求通過試驗后并報甲方、設計、監(jiān)理審定，瀝青路面設計容許彎沉 L= 油瀝青技術要求 試驗項目 入度（ 25 100g， 5s） 60度（ 25 5cm/ 100 軟化點（環(huán)球法） 44點（ 230 含蠟量（蒸餾法） 3 溶解度（三氯乙烯） 99% 薄膜加熱試驗 163 5h 質量損失 % 入度比 % 55 延度（ 50 青黑色碎石底層 設于水泥穩(wěn)定礫石基層之上。 （ 1） 施工 準備 A 、澆灑透層前，路面清掃干凈，對有路緣石及人工構造物應適當防護，以防污染。 B 、透層油瀝青采用慢裂灑布型乳化瀝青，其稠度用量通過試灑確定。 C 、當基層完工時間較長，表面過分干燥時，應先對基層進行清理，并在表面少量灑水，待表面稍干后澆灑。 2） 施工方法 A、采用瀝青灑布車噴灑，灑布后應不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 B 、灑布時應